F10weergave-enbedieningselementen.

F10�weergave-�en�bedieningselementen.
BMW�Service
Algemene�aanwijzingen
Gebruikte�symbolen
In�dit�document�wordt�het�volgende�symbool�/�de�volgende�weergave�gebruikt�voor�een�beter�begrip�of
de�accentuering�van�bijzonder�belangrijke�informatie.
Bevat�belangrijke�veiligheidsaanwijzingen�en�informatie,�die�voor�een�storingsvrije�werking�van�het
systeem�noodzakelijk�zijn�en�absoluut�in�acht�moeten�worden�genomen.
Actualiteit�en�landuitvoeringen
Voertuigen�van�de�BMW�Group�voldoen�aan�de�hoogste�veiligheids-�en�kwaliteitseisen.�Gewijzigde
vereisten�op�het�gebied�van�o.a.�milieubescherming,�voordelen�voor�de�klant,�design�of�constructie
leiden�ertoe�dat�systemen�of�componenten�voortdurend�verder�worden�ontwikkeld.�Hierdoor�kunnen
afwijkingen�ontstaan�tussen�de�inhoud�van�dit�document�en�de�auto's�die�in�de�training�ter�beschikking
staan.
Dit�document�beschrijft�in�hoofdzaak�auto's�met�links�stuur�in�de�Europa-uitvoering.�In�auto's
met�rechts�stuur�zijn�enkele�bedieningselementen�of�componenten�anders�geplaatst�dan�in�de
afbeeldingen�van�dit�document�wordt�getoond.�Verdere�afwijkingen�kunnen�ontstaan�door�markt-�of
landspecifieke�uitvoeringsvarianten.
Aanvullende�informatiebronnen
Meer�informatie�over�de�afzonderlijke�thema's�kunt�u�vinden:
•
in�de�handleiding
•
in�de�Integrated�Service�Technical�Application.
Contact:�[email protected]
©2009�BMW�AG,�München
Nadruk,�geheel�of�gedeeltelijk,�uitsluitend�na�schriftelijke�toestemming�van�de�BMW�AG,
München
De�informatie�in�dit�document�maakt�deel�uit�van�de�technische�training�van�de�BMW�Group�en�is
bestemd�voor�de�trainers�en�deelnemers�hiervan.�Wijzigingen�van�of�aanvullingen�op�de�technische
gegevens�kunt�u�vinden�in�de�actuele�informatiesystemen�van�de�BMW�Group.
Stand�van�de�informatie:�december�2009
F10�weergave-�en�bedieningselementen.
Inhoud.
1.
Systeemoverzicht........................................................................................................................................................................................................................ 1
1.1.
Inleiding..................................................................................................................................................................................................................................1
2.
Systeemcomponenten....................................................................................................................................................................................................... 2
2.1.
Instrumentenpaneel........................................................................................................................................................................................... 2
2.1.1.
Basis�instrumentenpaneel......................................................................................................................................2
2.1.2.
Weergave�energieterugwinning..................................................................................................................... 2
2.1.3.
Boordcomputer........................................................................................................................................................................3
2.2.
Centraal�informatiedisplay....................................................................................................................................................................... 4
2.2.1.
Centraal�informatiedisplay�met�10,2"�schermdiagonaal......................................... 4
2.2.2.
Centraal�informatiedisplay�met�7"�schermdiagonaal................................................... 4
2.3.
Head-Up�Display� ...................................................................................................................................................................................................5
2.4.
Night�Vision�2.............................................................................................................................................................................................................. 6
2.5.
Bedieningselementen�op�het�stuurwiel..............................................................................................................................6
2.6.
Bedieningselementen�in�de�middenconsole.............................................................................................................. 8
2.7.
Bedieningseenheid�hulpsystemen............................................................................................................................................. 8
F10�weergave-�en�bedieningselementen.
1.�Systeemoverzicht.
1.1.�Inleiding
Het�bedieningsconcept�van�de�nieuwe�BMW�5�Serie�F10�gaat�net�als�alle�overige�BMW�modellen�uit
van�een�duidelijke�en�optimale�structurering�van�de�cockpit.�Minder�schakelaars�vereenvoudigen�de
logische�bediening.�De�basis�wordt�gevormd�door�een�hiërarchische�opbouw�van�de�weergave-�en
bedieningselementen�afhankelijk�van�de�functie�van�deze�elementen.
F10�Overzicht�weergave-�en�bedieningselementen
Index
Uitleg
1
Head-Up�Display�HUD
2
Centraal�informatiedisplay�CID
3
Favorietentoetsen�voor�individuele�functietoewijzing�en�bediening�van�de
verwarming�en�airconditioning
4
Controller�CON
5
Versnellingskeuzeschakelaar�GWS
6
Bedieningstoetsen�stuurwiel
7
Bedieningseenheid�hulpsystemen
8
Instrumentenpaneel�KOMBI
1
F10�weergave-�en�bedieningselementen.
2.�Systeemcomponenten.
2.1.�Instrumentenpaneel
Het�instrumentenpaneel�ontvangt�via�de�kabelboom�informatie�in�de�vorm�van�analoge�en�digitale
elektrische�signalen.�Deze�signalen�worden�verwerkt�en�op�het�instrumentenpaneel�weergegeven�of
als�informatie�doorgestuurd�naar�andere�regeleenheden.
Het�instrumentenpaneel�is�als�regeleenheid�busdeelnemer�in�de�MOST-bus�en�in�de�PT-Can.
2.1.1.�Basis�instrumentenpaneel
Het�reeds�uit�de�F07�bekende�basis�instrumentenpaneel�wordt�in�de�F10�in�alle�uitvoeringen
ingebouwd.�Op�het�basis�instrumentenpaneel�bevindt�zich�een�TFT-display�met�een�resolutie�van�640
x�160�pixels�onder�de�ronde�instrumenten.�Het�display�heeft�een�schermdiagonaal�van�5,7".�De�ronde
instrumenten�zijn�altijd�omgeven�door�een�gesloten�ring.
F10�basis�instrumentenpaneel
Index
Uitleg
1
TFT-display
2
Gesloten�instrumentringen
2.1.2.�Weergave�energieterugwinning
De�bewegingsenergie�van�de�auto�wordt�bij�de�deceleratie�omgezet�in�elektrische�energie.�De�accu
wordt�gedeeltelijk�opgeladen�en�het�brandstofverbruik�kan�worden�verlaagd.
Dit�wordt�nu�aan�de�bestuurder�getoond�in�de�weergave�van�het�momentele�brandstofverbruik.�Bij�de
deceleratie�wordt�een�naar�links�wijzende�pijl�in�de�brandstofverbruiksmeter�weergegeven.
2
F10�weergave-�en�bedieningselementen.
2.�Systeemcomponenten.
F10�Weergave�momenteel�brandstofverbruik�bij�deceleratie.
2.1.3.�Boordcomputer
Door�het�kort�indrukken�van�de�boordcomputertoets�op�de�stuurkolomschakelaar�kunnen�de�functies
van�de�boordcomputer�worden�opgeroepen.
Door�de�boordcomputertoets�nog�een�keer�in�te�drukken�wordt�informatie�in�de�volgende�volgorde
weergegeven:
•
actieradius
•
gemiddeld�verbruik
•
gemiddelde�snelheid
•
afstand�(bij�geactiveerde�routebegeleiding)
•
aankomsttijd�(bij�geactiveerde�routebegeleiding)
•
datum
•
verkeersbordherkenning.
F10�toetsen�op�de�stuurkolomschakelaar
Index
Uitleg
1
Toets�boordcomputer
2
Toets�grootlichtassistent
3
Stuurkolomschakelaar
Gedetailleerde�informatie�vindt�u�in�de�actuele�handleiding�van�de�BMW�5�Serie.
3
F10�weergave-�en�bedieningselementen.
2.�Systeemcomponenten.
2.2.�Centraal�informatiedisplay
In�de�F10�worden�afhankelijk�van�de�uitvoering�twee�verschillende�varianten�van�het�centraal
informatiedisplay�CID�ingebouwd.
De�bediening�vindt�net�als�bij�alle�nieuwe�BMW�modellen�plaats�via�het�centrale�bedieningselement,�de
controller.
Het�centraal�informatiedisplay�is�een�geïntegreerde�weergave-�en�bedieningseenheid�voor�de
volgende�functies:
•
audio-functies�zoals�radio,�cd,�MP3
•
telefoon�en�dataservices
•
boordcomputer,�reis-boordcomputer
•
auto-informatie,�geïntegreerde�gebruiksaanwijzing�IBA
•
verwarming�en�airconditioning
•
ingestelde�persoonlijke�functies�zoals�de�zenderkeuze
•
autofuncties�zoals�PDC�en�EDC
•
BMW�Service�diensten.
2.2.1.�Centraal�informatiedisplay�met�10,2"�schermdiagonaal
In�combinatie�met�het�navigatiesysteem�Professional�(SU�609)�wordt�een�centraal�informatiedisplay
met�een�schermdiagonaal�van�10,2"�ingebouwd.�De�resolutie�van�het�display�bedraagt�1280�x�480
pixels.
F10�centraal�informatiedisplay�met�10,2"�schermdiagonaal
2.2.2.�Centraal�informatiedisplay�met�7"�schermdiagonaal
In�combinatie�met�het�navigatiesysteem�Business�(SU�606)�of�bij�een�autoconfiguratie�zonder
navigatiesysteem�wordt�een�centraal�informatiedisplay�met�een�schermdiagonaal�van�7"�ingebouwd.
De�resolutie�van�dit�display�bedraagt�800�x�480�pixels.
4
F10�weergave-�en�bedieningselementen.
2.�Systeemcomponenten.
F10�centraal�informatiedisplay�met�7"�schermdiagonaal
2.3.�Head-Up�Display
"Head-Up"�betekent�letterlijk�vertaald�"opgeheven�hoofd"�en�beschrijft�daarmee�alleen�al�het
belangrijkste�voordeel�van�dit�systeem.�Het�Head-Up�Display�HUD�projecteert�een�virtueel�beeld�in
het�gezichtsveld�van�de�bestuurder.�Belangrijke�informatie�zoals�de�snelheidsregeling�of�aanwijzingen
van�het�navigatiesysteem�worden�in�pijlweergave�gespiegeld�op�de�voorruit�en�zijn�zo�permanent
beschikbaar�in�het�gezichtsveld�van�de�bestuurder.
Het�Head-Up�Display�(SU�610)�in�de�F10�bestaat�uit�verschillende�functies�voor�verkeersveiligheid�en
rijcomfort.�Daartoe�behoren�de�weergave�van
•
de�snelheidsregeling�met�remfunctie�(Dynamic�Cruise�Control�DCC)
•
de�actieve�snelheidsregeling�met�Stop&Go-functie
•
de�afstandsregeling�met�afremfunctie
•
het�M-ASK�navigatiesysteem
•
de�Check-Control-meldingen
•
de�snelheid.
De�weergave�in�het�directe�gezichtsveld�van�de�bestuurder�verhoogt�de�veiligheid,�omdat�de�ogen
altijd�gericht�kunnen�blijven�op�de�verkeerssituatie.
F10�Head-Up�Display
5
F10�weergave-�en�bedieningselementen.
2.�Systeemcomponenten.
Meer�informatie�over�het�Head-Up�Display�vindt�u�de�productinformatie�"Head-Up�Display�HUD"�van
de�F01.
2.4.�Night�Vision�2
Het�systeem�BMW�Night�Vision�2�stelt�de�bestuurder�een�zwart-wit�beeld�van�de�omgeving�vóór�de
auto�beschikbaar�op�het�centraal�informatiedisplay�CID.
Bij�de�BMW�Night�Vision�2�gaat�het�om�een�zuiver�passief�systeem,�zonder�actieve�infrarood
verlichting.�Afhankelijk�van�de�temperatuur�van�de�voorwerpen,�die�zich�vóór�de�auto�bevinden,�worden
deze�helderder�weergegeven.�Daardoor�kunnen�voorwerpen�die�warmte�uitstralen,�zoals�personen,
dieren�en�voertuigen�vroegtijdig�door�de�bestuurder�worden�waargenomen.
Deze�informatie�wordt�via�een�infrarood�afstandscamera�en�een�speciale�beeldsensor�opgenomen,�die
de�infrarood�straling�in�een�bepaald�golflengtebereik�registreert.
Door�intelligente�algoritmes�in�de�regeleenheid�worden�personen�op�het�beeld�automatisch�herkend.
Na�de�analyse�van�de�afstand�en�bewegingsrichting�wordt�de�bestuurder�met�behulp�van�een�symbool
op�het�centraal�informatiedisplay�en�eventueel�ook�op�het�Head-Up�Display�gewaarschuwd�voor
personen�die�gevaar�lopen.
F10�weergave�Night�Vision�op�het�Head-Up�Display
Night�Vision�2�is�beschikbaar�voor�de�F10�als�speciale�uitvoering�BMW�Night�Vision�met
objectdetectie�(SU�6UK).
De�camera�voor�BMW�Night�Vision�is�bij�de�F10�net�als�bij�de�F01/F02�achter�het�koelingrooster
(sierrooster)�in�de�rijrichting�linksboven�ingebouwd.
Meer�informatie�over�de�Night�Vision�2�vindt�u�in�de�productinformatie�"BMW�Night�Vision�2"�van�de
F01.
2.5.�Bedieningselementen�op�het�stuurwiel
Aan�de�linker-�en�rechterzijde�van�het�stuurwiel�is�een�schakelaarblok�geïntegreerd.
6
F10�weergave-�en�bedieningselementen.
2.�Systeemcomponenten.
De�bedieningselementen�voor�de�snelheidsregeling�met�remfunctie�(Dynamic�Cruise�Control�DCC)
en�de�actieve�snelheidsregeling�(Active�Cruise�Control�ACC)�bevinden�zich�aan�de�linkerzijde�van�het
stuurwiel.
De�bedieningselementen�voor�de�bediening�van�de�radio-�en�telefoonfuncties�zijn�aangebracht�aan�de
rechterzijde.
F10�bedieningselementen�op�het�stuurwiel
Index
Uitleg
1
Toets�afstand�verkleinen�(enkel�met�SU�5DF)
2
Tuimelschakelaar�±,�snelheid�wijzigen,�snelheid�instellen
3
Gekartelde�knop,�radiozender�of�muziektitel�selecteren,�instellen
4
Toets�MODE,�audiobronnen�wisselen
5
Schakelpaddel�opschakelen�(enkel�met�SU�2TB)
6
Tuimelschakelaar�+,�volume�verhogen
7
Tuimelschakelaar�-,�volume�verlagen
8
Toets�spraakverwerkingssysteem
9
Toets�telefoon
10
Toets�afstand�verhogen�(enkel�met�SU�5DF)
11
ACC/DCC�in-/uitschakelen,�onderbreken
12
Toets�heropname,�oproepen�opgeslagen�snelheid
13
Toets�snelheidslimiet
14
Schakelpaddel�terugschakelen�(enkel�met�SU�2TB)
7
F10�weergave-�en�bedieningselementen.
2.�Systeemcomponenten.
2.6.�Bedieningselementen�in�de�middenconsole
De�bedieningselementen�in�de�middenconsole�zijn�wat�betreft�hun�functie�en�indeling�hetzelfde�als�die
in�de�F01.
F10�bedieningselementen�in�de�middenconsole
Index
Uitleg
1
Versnellingskeuzeschakelaar
2
Controller
3
Parkeerrem
4
Automatic�Hold
5
Park�Distance�Control�resp.�parkeerassistent
6
Rijdynamiek�schakelaar
7
Dynamische�stabiliteitscontrole
2.7.�Bedieningseenheid�hulpsystemen
Via�de�bedieningseenheid�voor�de�hulpsystemen�kunnen�de�afzonderlijke�hulpsystemen�worden
geactiveerd�of�gedeactiveerd.�Deze�bevindt�zich�naast�het�stuurwiel�op�het�dashboard.
8
F10�weergave-�en�bedieningselementen.
2.�Systeemcomponenten.
F10�bedieningseenheid�hulpsystemen
Index
Uitleg
1
Dodehoekwaarschuwing
2
Afstandsregeling�(Adaptieve�Dynamic�Brake�Control�met
waarschuwingsfunctie)
3
Lane�Departure�Warning
4
Night�Vision�met�persoonsherkenning
5
Head-Up�Display
Meer�informatie�over�de�hulpsystemen�vindt�u�in�de�productinformatie�"F10�hulpsystemen".
9
Bayerische�Motorenwerke�Aktiengesellschaft
Händlerqualifizierung�und�Training
Röntgenstraße�7
85716�Unterschleißheim,�Germany

Download Report