Dit is het artikel

WW
HET NIEUWSBLAD WEEKEND ZATERDAG 15 NOVEMBER 2014
HET NIEUWS UIT UW STREEK 39
OOSTENDE­WESTHOEK
Na exact twintig jaar Eurostar:
‘De doodsteek voor Oostende’
Professor Georges Allaert en
actiegroep zien nochtans nieuwe
mogelijkheden voor ferry’s
De Eurostar, de hogesnelheidstrein die Brussel
met de Britse hoofdstad Londen verbindt,
vierde vrijdag haar twintigste verjaardag.
Volgens de Oostendse professor Georges Allaert
betekende de komst van de Eurostar de dood­
steek voor Oostende als internationaal knoop­
punt voor personenvervoer. Maar hij ziet
nieuwe mogelijkheden voor een snelle ferry.
Ook de actiegroep ‘Restart Passenger Ferryline’
schuift ideeën naar voren.
De Prins Filip was destijds het vlaggenschip van de RMT die
reizigers van Oostende naar Engeland bracht. Foto: dji
DOMINIQUE JAUQUET
OOSTENDE De Eurostar
reed op 14 november 1994 voor
de eerste keer door de Kanaal­
tunnel. Reizen met de hogesnel­
heidstrein betekende een flinke
tijdswinst voor wie van Brussel
naar Londen moest. Bijna 2,5
jaar later verdween in Oostende
de Regie voor Maritiem Trans­
port (RMT), het Belgische
staatsbedrijf dat veerboten tus­
sen Oostende en Dover en later
Ramsgate stuurde.
,,
Foto: dji
legd, dan had de situatie er mis­
schien anders uitgezien’, meent
professor Ruimtelijke Ordening
Georges Allaert. ‘De komst van
de Eurostar kan nu gezien wor­
den als de doodsteek voor Oost­
ende als internationaal knoop­
punt voor personenvervoer. Met
het verdwijnen van de RMT is
het spoor­bootverkeer zo goed
als weggevallen. Vroeger kwam
mensen met de trein naar Oost­
ende, om zo via de zee in Groot­
GEORGES ALLAERT
Professor
Waren de havendammen al vroeger
aangelegd, dan had de situatie
er misschien anders uitgezien
Vandaag is er na het faillisse­
ment van Trans Europa Ferries
geen enkele ferryverbinding
meer met Engeland. ‘Waren de
havendammen al vroeger aange­
OOSTENDE
Vrouw die partner
doodde, blijft in cel
Florije D., de 37­jarige Ma­
cedonische die haar partner
Neat Topojani (39) in Oost­
ende met een mes om het le­
ven bracht, blijft in de cel.
Dat besliste de Brugse raad­
kamer vrijdag. De vrouw is
zwanger en ondertussen al
vier dagen over tijd. (tlg)
Brittannië te geraken.’
De Oostendenaar analyseert al
28 jaar de economische slag­
kracht van Oostende en de ha­
ven. Volgens Allaert is het moei­
‘Waren de havendammen al eerder aangelegd, dan was de
situatie misschien anders geweest’, aldus professor Allaert. Foto: dji
lijk opboksen tegen de concur­
rentie van de Eurostar en de
veel goedkoper geworden vlieg­
verbindingen. Toch ziet hij nog
mogelijkheden, met een snelle
ferryverbinding vanuit Oosten­
de die rechtstreeks aansluit op
het Londense metronetwerk.
‘Snelheid, frequentie en com­
fort zijn de drie belangrijkste
elementen die niet meer aanwe­
zig zijn aan de kust’, aldus Al­
laert. ‘Destijds had je in Oosten­
de de jetfoil, waarmee je in am­
per 1 uur en 45 minuten in
hartje Londen stond. Vandaag
bouwt men nog altijd vleugelbo­
ten, maar ze worden voorlopig
niet ingezet.’
Ook de actiegroep ‘Restart Pas­
senger Ferryline’ gelooft nog in
de mogelijkheden van Oostende.
Maar volgens hen moet de focus
niet op Londen liggen. ‘Men zegt
altijd dat je met de Eurostar
vlugger in Londen bent dan via
Oostende. Maar eigenlijk is Lon­
den nooit de belangrijkste markt
voor Oostende geweest’, zegt
Danny Drooghenbroodt. ‘Er be­
staan studies waaruit blijkt dat
de overgrote meerderheid van
de passagiers die vanuit Oosten­
de naar Engeland trokken, in
Kent, Dover, Ramsgate en Can­
terbury bleven plakken. Omge­
keerd hadden de meeste Britten
Oostende en de kunststeden
Brugge en Gent als bestemming.
Het publiek voor een daguitstap
of shoppingtrip vanuit en naar
Oostende bestaat nog altijd en is
niet dezelfde doelgroep als de
mensen die met de Eurostar rei­
zen. We mogen ons ook niet
blind staren op een ferry naar
Ramsgate of Dover. Vanuit Zee­
brugge reizen jaarlijks nog hon­
derdduizenden mensen richting
Hull, in Noord­Engeland. Ande­
re meer zuidelijk of noordelijk
gelegen bestemmingen kunnen
zeker een groot succes worden’,
aldus nog Drooghenbroodt
Nieuwpoortse chef geeft feestje voor 1.000 collega’s
NIEUWPOORT Chef Vin­
cent Florizoone van restau­
rant Grand Cabaret aan de
Kaai in Nieuwpoort organi­
seert morgen in Antwerpen
‘Food Bash’. Een ‘culinair
topfeest’ voor een duizend
man – vooral horecamen­
sen – waarbij hij zelf ook in
de potten zal roeren.
Het feestje is de afsluiter van
‘Jong Keukengeweld’, de jaar­
lijkse actie waarbij de zes­
tig beste jonge chefs van
Vlaanderen jongeren een gas­
tronomisch menu aanbieden
voor een betaalbare prijs.
‘Ik ben één van die jonge
chefs’, zegt Vincent Florizoo­
ne. ‘Voor het einde van de actie
wou ik iets leuks doen voor wie
van onze horeca houdt, name­
lijk onze smaakcultuur samen­
brengen tijdens een hip feestje.
Vanaf 23 uur zul je in Café
d’Anvers voor amper 25 euro
kunnen eten en drinken. Ikzelf
maak voor duizend mensen
kalfskop. Al de hele week ben
ik bezig met de voorbereiding.
Maar ook andere topchefs ko­
men er koken. Voor de drank
zorgen de Struise Brouwers uit
Oostvleteren en de crème de la
crème van de Belgische en Ne­
derlandse cocktailmakers.’
‘Aan entertainment zal er ook
geen gebrek zijn’, aldus Flori­
zoone. ‘Er komen kappers, bar­
biers en je zal er zelfs een tat­
too kunnen laten zetten. Voor
de muziek hebben we zes dee­
jays. Chef Nick Bril van The
Jane is een van hen. En dat al­
lemaal voor 25 euro. Het gaat
er ons dus niet om om geld te
verdienen. Uit de kosten raken,
dat is genoeg.’ (csn)
INFO Wie er bij wil zijn, kan surfen
naar www.eventbrite.com.
De Nieuwpoortse chef Vincent Florizoone bereidt
zondag voor duizend man kalfskop. Foto: Imagedesk