JAARGANG 20 – NUMMER 2 - 2014
 CRCA LUSTRUM FEEST
 RIJVAARDIGHEIDSTRAINING
 CRCA RITTEN
 CRCA AGENDA 2014

DIVERSE INZENDINGEN
HOG Coast Riders Chapter Alkmaar | Zomer 2014 | 1
2 | Zomer 2014 | HOG Coast Riders Chapter Alkmaar
Harley Owners Group
Coast Riders Chapter Alkmaar
Opgericht 24 april 1994, chapternummer 9287
Jan Leek
Ton Vrugtman
Aad Tervoort
Aad Tas
Aad Tas
Aad Tervoort
Dries Bessels
Michiel Buitenwerf
Herman Glaap
Adry Hulst
Bestuursleden:
Director
[email protected]
Assistant Director
[email protected]
Secretary
[email protected]
Treasurer a.i.
[email protected]
Rallies
[email protected]
Safety Officer
[email protected]
Webmaster/Charity [email protected]
Editor
[email protected]
Events
[email protected]
Ladies of Harley
[email protected]
Ereleden:
Bert Bosman
Arie Schneijder
Giro 9552209 t. n. v. Coastriderschapter Alkmaar
Chapterwebsite:
http://www. coastriderschapter. nl
Official Chapter Sponsor
WEST COAST MOTORS
Authorized Harley-Davidson/Buell dealer
Madame Curiestraat 6
1821BM Alkmaar
Telefoon showroom: 072-5110629
Fax showroom: 072-5110329
E-mail: info@westcoastmotors. nl
Website: http://www. westcoastmotors. nl
Chapter Magazine nr. 2 – 2014 – Oplage: 280
HOG Coast Riders Chapter Alkmaar | Zomer 2014 | 3
COAST RIDERS CHAPTER ALKMAAR
IN DIT NUMMER
Voorwoord ......................................................................................................................................................... 5
verjaardagsgroet aan Nico Roozing ................................................................................................................... 6
Nieuwe CRCA Folder en banner ......................................................................................................................... 7
GPS-Avond goed bezocht................................................................................................................................... 9
Eerste Hulp bij Motor Ongelukken .................................................................................................................. 10
De nieuwe 2014 modellen ............................................................................................................................... 12
Rijvaardigheidstraining .................................................................................................................................... 13
CRCA Openingsrit 30 maart ............................................................................................................................. 14
Openhuis West Coast Motors ALkmaar ........................................................................................................... 15
Weekendje Wales ............................................................................................................................................ 16
BIG 5 van Friends on Wheels Antwerpen ........................................................................................................ 18
New Member Ride-out groot succes ............................................................................................................... 20
Onze creative officer in het zonnetje .............................................................................................................. 21
CRCA Paasrit over de Veluwe........................................................................................................................... 22
CRCA VIVO Paasrit............................................................................................................................................ 23
Een Chapter lid stelt zich voor ......................................................................................................................... 25
Lustrum Weekend ............................................................................................................................................ 26
De schoolparty van Nico .................................................................................................................................. 32
Is je e-mail of gewone adres gewijzigd? .......................................................................................................... 33
Een lang Dagje Zeeland .................................................................................................................................... 34
Rushmore Experience ...................................................................................................................................... 36
CRCA ride-outs en (Internationale) Events AGENDA 2014 .............................................................................. 37
Eerste rij indruk HD Street 750 ........................................................................................................................ 39
De bandenspanning van je Harley ................................................................................................................... 40
Het nieuwe Chapter logo ................................................................................................................................. 41
Update over Route66 initiatief ........................................................................................................................ 41
Join the Caravan ............................................................................................................................................... 43
Uitzwaaiweekend ............................................................................................................................................. 44
Franse k' aas maken ......................................................................................................................................... 45
Trip naar St Tropez ........................................................................................................................................... 48
St Tropez 3 t/m 13 mei 2014 ........................................................................................................................... 50
Truckrun 2014 .................................................................................................................................................. 54
4 | Zomer 2014 | HOG Coast Riders Chapter Alkmaar
VOORWOORD
Van de editor:
Vele enthousiaste reacties heb ik mogen ontvangen
naar aanleiding van de nieuwe lay-out van ons Chapter
blad. Een omslag in kleur, een agenda die we elk
kwartaal terug laten komen en een inhoud die weer
wat frisser en jonger aandoet.
Dit nummer is extra dik en dat heeft natuurlijk te
maken met het Chapter feestje, het 20 jarig bestaan,
waarbij we een selectie hebben moeten maken van de
vele foto’s die genomen zijn en deze kan je terug
vinden in het midden gedeelte en de kleuren uitgave
daarvan is mede mogelijk gemaakt door Drukkerij de
Dijk in Heiloo, waarvoor onze speciale dank.
Verder vind je in dit nummer verhalen van de door
CRCA georganiseerde avonden, dagen en ritten, maar
ook ingestuurde verhalen van chapter leden. Bij deze
dan ook de oproep aan jullie om als je een leuk verhaal
hebt deze te delen in het Chapter blad. Stuur je verhaal
naar [email protected].
Tevens heet ik via deze plek 2 nieuwe adverteerders
van harte welkom in ons midden, Olympia
Uitzendbureau in Haarlem en Alkmaar en Luca
Makelaardij uit Heerhugowaard voor aan of verkoop
van je woning of kantoorpand.
En ook dank aan drukkerij Van Dijk, onze huisdrukker
voor de sponsering van het kleuren midden pagina’s.
Dan bij dezen veel leesplezier en tot de volgende rit.
Michiel
Lustrum feest
Ons Chapter bestaat dit jaar 20 jaar en dat hebben we
tijdens het Lustrum feest lekker gevierd. In 20 jaar is
een groep enthousiastelingen uitgegroeid tot een
vereniging van Harley Eigenaren met meer dan 260
leden, die één keer per maand op de zondag een rit
rijden, jaarlijks één of meerdere weekenden
organiseren en samen op pad gaan en andere
activiteiten
en
evenementen,
zoals
de
rijvaardigheidstraining, de EHBMO en GPS avonden en
andere initiatieven. In de 20 jaar is er ook veel gebeurd
en velen onder ons kunnen de verhalen van het
Chapter door de jaren heen nog terughalen en
vertellen.
Tijdens het lustrum feest is aan de deelnemers de
patch met 20 jaar Coast Riders uitgedeeld, maar ook
met de nieuwe pin met het nieuwe logo van ons
chapter en deze pin is te koop via ons Chapter.
Het is zeker niet het einde van het Chapter, we gaan
vrolijk verder en de activiteiten blijven we natuurlijk als
chapter met de vele vrijwilligers organiseren, waarbij
we ook nieuwe initiatieven gaan neerzetten. Denk
hierbij aan ander soort ritten zoals meer bochten en
kortere stoppen, kortom een wat snellere rit. En we
staan als bestuur open voor andere initiatieven, neem
hiervoor contact op met de voorzitter.
Kijk op bladzijde 26 voor het verhaal dat bij de foto’s
hoort die we in kleur in het midden hebben af laten
drukken.
HOG Coast Riders Chapter Alkmaar | Zomer 2014 | 5
VERJAARDAGSGROET AAN NICO ROOZING
Nico, nogmaals vanuit het Chapter van harte
gefeliciteerd!
Nico is 75 jaar geworden!
Enkele leden van ons chapter hebben op dinsdag avond
29 april een gebracht aan Nico. Zonder dat hij het wist
hebben Martin en Corina gezorgd voor een groep van
15 chapter leden die onder politie begeleiding de straat
inreden en Nico zijn verjaardag groet hebben gebracht.
Het was eventjes onrustig in de straat, maar algauw
vond iedereen het prachtig om al die glimmende
Harley motoren bij elkaar te zien. Ook de politie die de
begeleiding deed vond het al snel prachtig en konden
zij weer naar huis rijden.
Na een bakkie koffie met koek was het voor iedereen
weer tijd om Nico bij zijn familie te laten en keerden zij
huiswaarts.
6 | Zomer 2014 | HOG Coast Riders Chapter Alkmaar
NIEUWE CRCA FOLDER EN BANNER
Door Michiel Buitenwerf
Tegelijk met de presentatie van het nieuwe Chapter
blad hebben jullie ook al het nieuwe logo gezien. Maar
Aad en Ferry hebben verder niet stil gezeten. Voor de
ledenwerving, tijdens de West Coast Motos opendag
en om ook gewoon op de tafels bij WCM te leggen,
hebben ze een prachtige folder gemaakt.
De folder geeft een pakkende introductie van ons
Chapter weer. Wat we zijn, waar we voor staan en
natuurlijk hoe je lid kan worden.
Als je de folder nog niet hebt gezien, bekijk hem bij
West Coast Motors.
En tijdens de opendagen eind maart zijn ook de 2
banners gepresenteerd. Deze hadden op beide dagen
een prominente plek bij de stand van ons Chapter.
Natuurlijk ga je deze Chapter banners ook op andere
gelegenheden zien.
HOG Coast Riders Chapter Alkmaar | Zomer 2014 | 7
BLUES
ROCK
UIT(Z)WAAIWEEKEND
VANAF 20.00 UUR
MEER INFORMATIE OP DE PAGINA 44
8 | Zomer 2014 | HOG Coast Riders Chapter Alkmaar
GPS-AVOND GOED BEZOCHT
Door Aad Tas
Voor het eerst dit jaar
komt ook de Tom Tom
aan bod tijdens de
speciaal
voor
ons
chapter georganiseerde
informatieavond,
“omgaan
met
je
navigatie”. Al zijn de Aanwezige Garmin gebruikers wel
in meerderheid, ook van het Tom Tom front zijn er
diverse gebruikers op komen dagen. Met in totaal een
man/vrouwtje of 20
buigen wij ons de hele
avond over de werking
van de navigatie, het
plannen van routes en
met het updaten van de
software
en
route
kaarten. De organisatie is in handen van Herman en
Aad en dat kun je wel aan die twee overlaten. Herman
de Garmin expert en Aad, die net iets meer verstand
van de Tom Tom heeft dan de gemiddelde gebruiker.
Samen slagen ze er in, om met de nodige grappen en
kruisbestuivingen, de cursisten wakker te houden
gedurende de hele avond. En dat lukt buitengewoon.
Met behulp van diverse presentaties op het witte doek
worden alle hersencellen in de zaal geactiveerd en
warm
gehouden.
De
kennis
van
de
navigatiehulpmiddelen neemt zichtbaar toe in de zaal
en er worden zelfs frequent aantekeningen gemaakt
om vooral maar niets te vergeten. Van alles passeert
de revue. Termen als USB, SD, Waypoints, route
punten, conversie, Coördinaten, interngeheugen,
updaten, Touch screen, en nog vele anderen, vliegen
door de lucht. Aan het einde van de avond is dit jargon
voor ieder een soort van gesneden koek. Wat mooi, dat
we deze kennis op deze wijze zo met elkaar kunnen
delen. Wat hebben we toch een heerlijke club
Chapterleden zo bij elkaar. En wat zullen we er een
baat bij hebben, dat in het vervolg alle pijlen van de
Garmin en Tom Tom apparatuur dezelfde kant op
wijzen. Nu we weten hoe alle instellingen moeten
staan kan dat natuurlijk niet uitblijven. Al met al een
heerlijke leerzame avond met veel humor en een hoop
lol. Zeker voor herhaling vatbaar. Ook tijdens de twee
praktijkdagen op zaterdag is de animo super. Wij
danken hiervoor
West Coast Motors voor de
gastvrijheid, de koffie en de paaseitjes. Ze waren
heerlijk.
Routes
Tips voor gebruik navigatie
http://www.harleydavidson.com/en_US/Content/Pages/Ride_Planner/rideplanner.html
http://www.motorroutes.net/
http://www.verweijweb.nl/
Wanneer je rijdt in een groep en iedereen heeft de route
geladen in zijn of haar navigatie apparaat, maak dan vooraf
goede afspraken, zoals degene die voorop rijdt bepaald de
route, die kan dus afwijken van de rest. Ga dan niet de
route volgen van je eigen navigatie, want de voorrijder zal
wellicht een valide reden hebben om af te wijken.
Daarbij is het verstandig om de instellingen gelijk te
houden, zoals de instelling ‘snelweg ontwijken’ en ‘snelste
route’.
Verder uitleg van het menu van Garmin Zummo:
http://www.gps.nl/motornavigatie/motor_routes.html
HOG Coast Riders Chapter Alkmaar | Zomer 2014 | 9
EERSTE HULP BIJ MOTOR ONGELUKKEN
Door Michiel Buitenwerf
wegmarkering op de snelweg is
langsgekomen. Zeer leerzaam.
We hopen het nooit mee te hoeven maken maar het
als altijd goed om te weten wat je moet doen als een
collega motorrijder onderuit is gegaan. Dat kan
gewoon onderweg zijn maar ook in een georganiseerde
rit waar diverse Road Captains in meerijden.
De avond is georganiseerd door Aad Tas voor de Road
Captains van het Coast Riders Chapter en hij heeft Karin
Parson bereid gevonden om vanuit de EHBO en BHV
hoek haar kennis over te dragen hoe je het beste hulp
kan verlenen bij een motorongeluk.
Wat al snel blijkt in het eerste uur theorie is dat het
heel belangrijk is om de juiste informatie door te geven
via 112.
Als advies geeft Karin aan om,
als je met meerdere personen
bent, één iemand het ongeluk vrij
van verkeer te houden, een ander belt met
112 en geeft de plek door en de toestand waarin de
bestuurder zich bevindt en de derde houdt zich bezig
met de bestuurder van de motor. Deze laatste heeft
dan als taak om te vragen wat er gebeurt is, of er meer
slachtoffers zijn, hoe de man of vrouw heet. Hieruit kan
al snel duidelijk worden hoe ernstig het is en welke
hulpdiensten nodig zijn. Weet bijvoorbeeld dat als er
een kind betrokken is bij het ongeluk er altijd een
trauma helicopter gestuurd zal worden. En laat de
motorrijder met help zoveel als mogelijk liggen op de
plek en in de houden waarin je hem of haar treft.
Na de korte pauze was het tijd om het geleerde in de
praktijk te toetsten. Aad was als fanatieke motorrijder
aangereden en lag te kermen op de grond. Drie
vrijwillige deelnemers mochten hulp bieden en daar
bleek direct uit dat het nog niet zo simpel is, zelfs in een
rollenspel. Maar gelachen hebben we wel.
Zoals waar sta je op de weg, hoe moet je handelen als
er een ongeluk is op een doorgaande weg en welke
hulp geef je de bestuurder. Het noodnummer 112
vraagt altijd waar je staat, waar het ongeluk gebeurt is,
en het is voor de hulpdiensten van essentieel belang
dat dit goed doorgegeven wordt. In een dorp of stad is
het natuurlijk al snel te vinden in welke straat en
terhoogte van wel huisnummer je staat. Maar op een
weg buiten de bebouwde kom en zeker als je een
toerrit aan het maken bent is dat niet zo snel bekend.
“Reden we nou net door dorp A of door dorp B” en
“Hoe heet deze weg en hoeveel kilometer zitten buiten
de bebouwde kom”, ook het herkennen van de
10 | Zomer 2014 | HOG Coast Riders Chapter Alkmaar
Als tip is nog meegegeven dat je exacte positie ook te
vinden is in je smartphone, met bv Google Maps, of in
je navigatie toestel.
De 17 deelnemers aan deze eerste EHBMO avond
waren zeer positief en gingen met een goed gevoel,
nieuwe en zeer nuttige tips weer huiswaards.
CRISIS?
Na de val van het kabinet is nog eens te meer duidelijk geworden, dat we staan voor zeer ingrijpende bezuinigingen.
Ook in de gezondheidszorg gaat gehakt worden; hogere eigen bijdrage en in de Geestelijke Gezondheid Zorg is het
nog ingrijpender.
Zo moet Theo waarschijnlijk gewoon doorwerken tot z’n 67e. Patiënten worden eerder ontslagen uit instellingen en
dan kom je zo iemand (zie foto) zo maar tegen bij de benzinepomp of op ’n terrasje.
Uitbehandeld??
Welnee, wij, als leken moeten dan ’n anamnese maken en ’n casus opstellen, die interplenair door de ad hoc
commissie geanalyseerd kan worden. Dat gaat aldus. Op de foto ziet u een op het oog vriendelijk jongmens.
Speciaal voor onze redactie heeft hij even z’n capuchon afgezet en de iPod met rockmusicals uitgezet.
Het hoofd scheef houden, heeft met de vergrootte inhoud van hersenkwabben aan de rechterzijde te maken. Dit
wijst op ’n uitgebalanceerd fysiek leven. Links zit het empathisch vermogen.
De strikjes in het haar verwijzen naar een gelukkige jeugd, waarbij hij tot z’n 14e jaar borstvoeding genoot. Echter de
kleur van het bovenste strikje, roze, doet vermoeden dat dat de eerste 10 jaar het niet duidelijk was, welk geslacht
hij vertegenwoordigde. Hij heeft wel vroeg leren klok kijken, vandaar dat dure horloge om z’n pols. Van nature lijkt
hij een blij mens, en die blijheid kan gerekt worden door hem wat aan te bieden. Niet het schaaltje met de
appelmoes, maar gewoon ’n Krombacher. Hoewel, ik hem ook wel eens zie vreemd gaan met Jupiler of Heineken.
En dorst maakt hongerig, dus doe daar ’n Porterhouse bij en hij draagt je koffer, poetst je motor, en zet routes uit.
Allemaal weer blij………………..
Lucky
HOG Coast Riders Chapter Alkmaar | Zomer 2014 | 11
DE NIEUWE 2014 MODELLEN
Door West Coast Motors
6 maart 2014
Vanuit Milwaukee zijn enkele nieuwe modellen, of
variaties op bestaande, aangekondigd en sinds april
beschikbaar bij West Coast Motors.
De volgende
modellen zijn
toegevoegd aan
het lijstje te
leveren Harley’s in
2014:
Dyna Low Rider Sporster
SuperLow 1200T
& Street Bob Special Edition
uitgevoerd met een 6 bak, 103 cu blok, 2-in-1 uitlaat
systeem, nieuw dashboard met meters op de tank en
veel custom details
Sportster SuperLow 1200T is
standaard uitgevoerd met
zadeltassen, aansluitpunt voor een
sissybar en bagage rek, ook een snel
te monteren windscherm is
standaard bij deze SuperLow en door
de 4,5 gallon tank wordt deze
Sportster uitermate geschikt voor de
lange ritten. Door de afmetingen en
vormgeving is de SuperLow zeer geschikt voor rijders
van 1.55 tot 1.75 meter.
De Dyna Street Bob Special Edition
is terug in 2014 en
iets aangepast
tov het vorige SE
model,
zoals
een
nieuw
Badlander
zadel,
dragstuurtje, speciale two-tone kleuren set en naar voren
geplaatste bedieningselemeten. Hierdoor wordt de
fabriekscustom een oogstrelend model.
12 | Zomer 2014 | HOG Coast Riders Chapter Alkmaar
En eerder dit jaar, op 26 februari, is in Rijswijk bij
Harley-Davidson Benelux de RDX 800 gepresenteerd,
dit is een concept op basis van de nieuwe Street 750 en
heeft invloeden van de Formule 1, MotoGP, Super Bike
en American Drag Racing modellen. Het geeft een
aardig idee wat je met de Street allemaal kan doen.
De Street 750 zoals deze ook in Nederland geleverd
gaat worden moet volgens Harley-Davidson een jonger
publiek gaan aanspreken, ook een publiek met een
kleinere beurs. De HD Street 750 zal een prijs krijgen
onder
die
van
de
goedkoopste Sportster.
De Street 500 en 750 zijn in
november 2013 aan de
wereld
gepresenteerd,
worden voor de nietAmerikaanse markt in India
gebouwd, in een gloednieuwe
fabriek van Harley-Davidson
en hebben als krachtbron een
nieuw
Revolution X motorblok. Dit Revolution X motorblok is
afgeleid van het watergekoelde V-twin blok wat we al
jaren kennen van de VRod
en NightRod modellen, het
levert ongeveer 52 PK bij
net geen 8000 tpm. Tevens
is de Street 750 in 35kw
uitvoering te leveren.
De verwachting is dat de Street 750, de 500 zal in
Nederland
niet
geleverd
gaan
worden,
augustus/september te leveren zal zijn via West Coast
Motors.
Op bladzijde 39 is een rijtest van een van onze leden te
vinden.
RIJVAARDIGHEIDSTRAIN ING
Door Michiel Buitenwerf
29 maart
Weersvoorspelling is Warm!
We
hebben
de
rijvaardigheidstraining,
traditioneel de opening van het
Harley motor seizoen. Wederom
bij de firma Koks. Verfrissend is te
zien dat er weer een aantal
nieuwe gezichten te zien zijn
tijdens deze dag. Het nut heeft
zich dan ook bewezen afgelopen
jaren.
Theo begint met de introductie
voor 20 deelnemers, het gaat
over
verkeersinzicht
en
gietijzeren bloempotten.
De dag staat in het teken van
slow-driving
en
motor
beheersing.
Na het stuk theorie in de kantine
van
onze
gastheer,
Koks
Milieutechniek, stappen we op de
motor. We gaan eerst stapvoets
los rijden, daarna de bochten,
grote en kleine bochten, het CBR
achtje die verbazend onder de
deelnemers echt gereden kan
worden (in het vierkant 6 bij 12
meter) en vervolgens oefeningen
waarbij je met 1 hand weg kan
rijden, 1 hand remmen en
stoppen en wegrijden met direct de voeten op de steps of floorboards.
De lunch genieten we in de zon op het terras voor de kantine. Michiel speelt
nog even met zijn quadcopter met camera. En diverse sterke verhalen
worden uitgewisseld.
Na de lunch worden nog even wat oefeningen met de motor afgewerkt en
dan is het tijd voor de remproef.
Op een stukje weg waar, afgezien van een enkele grote tractor met
kiepwagen, geen verkeer rijdt gaan we de remproef doen. Met ongeveer 60
kilometer per uur rijden we paarsgewijs naar de pionnen van Rob en Theo
en knijpen dan hard in de rem. Eerst alleen de achterrem, dan alleen de
voorrem en daarna beide remmen. En zo leren deze mannen hoe je toch
heel snel met zo’n zware en kostbare Harley toch binnen meters stil kan
staan.
Nadat iedereen enkele rondjes had gereden was het tijd om het certificaat
van de training op te halen en daarna is de gehele groep in formatie
doorgereden naar de opendag bij West Coast motors waar de drukte van de
zaterdag al afgenomen was. De band stond nog te spelen maar de grote
aantallen bezoekers waren alweer naar huis.
Op YouTube staat een korte film, deze is te vinden via de zoekopdracht
“rijvaardigheidstraining HOG CRCA 2014”
HOG Coast Riders Chapter Alkmaar | Zomer 2014 | 13
CRCA OPENINGSRIT 30 MAART
Door Michiel Buitenwerf
Alsof het al zomer is, zo waren de
verwachtingen voor deze zondag
en dus werd de opkomst zeer
groot. Bij de Alkmaarse Poort
verzamelden
deze
zondag
ochtend bijna 70 prachtig
glinsterende Harley Davidson
motoren, zij hadden zich niet
vergist in de nieuwe zomertijd en
met zeker 10 duo passagiers erbij
was de opkomst dus ruim 80 man!
Het weer heeft hier zeker invloed
op gehad en ondanks dat het ’s
morgens nog een beetje fris was,
werd het bij het vertrekpunt
alsmaar drukker.
Om kwart voor 10 werd de
briefing gegeven en konden we
opweg. Auke met Teun in de
zijspan zat tussen Herman als
voorste rijder en Olav als
wegzetter. De route die de
mannen hadden bedacht door
ons prachtige Noord Holland was
er weer één om van te smullen en
niet alleen vanwege het mooie
weer. Slingerend met een rij
grommende
en
glimmende
Harley’s door en over de
polderwegen,
gewoonweg
genieten.
Bij de koffiestop, die van te voren
natuurlijk al geregeld was,
werden we helaas, ja helaas
vanwege al het MC gedoe van
14 | Zomer 2014 | HOG Coast Riders Chapter Alkmaar
afgelopen dagen, bezocht door
een motoragent. Hij kwam even
luisteren naar de uitleg van deze
groep in zwart leder gestoken
luidruchtige motorrijders. Maar
na de heldere uitleg van onze
organisatoren kon meneer de
bromsnor weer vrolijk zijn weg
verder volgen.
Onderweg hebben we, buiten een
dame op een paard, alleen maar
vriendelijk
zwaaiende
en
lachende mensen gezien.
En zeker dankzij Olav als
wegzetter en de vrouwen en
mannen die op de kruispunten
werden neergezet om de weg te
wijzen zijn we als groep veilig en
wel bij West Coast Motors
aangekomen die natuurlijk nog
volop bezig waren met de
opendag.
Bij WCM konden we een broodje
hotdog kopen en was het drinken
gratis, samen met de hapjes die
langs kwamen werden de buikjes
gevuld. De band speelde lekker,
het was goed druk, veel motoren
om naar te kijken, zelfs enkele
prachtige WL fietsen. Kortom een
prachtige afsluiting van een
prachtige lente dag!
OPENHUIS WEST COAST MOTORS ALKMAAR
Door Michiel Buitenwerf
Het weekend van 29 en 30 maart
is landelijk de opendag van de
Harley-Davidson dealers en dus
ook van onze West Coast Motors
in Alkmaar. Bas en zijn team
hebben deze 2 dagen lekker
uitgepakt en dat kon ook
vanwege de voorspellingen voor
het mooie en warme weer. Buiten
was op zaterdag de band, maar
ook de stand van ons Chapter en
de
stand
van
Amerika
motorreizen specialist ………..
Het HOG Coast Riders Chapter
Alkmaar werd actief vanuit een
prachtige stand uitgedragen door
Jet met hulp van Kees en Barbara
op zaterdag en zondag door
……………. De stand werd prachtig
vormgegeven door 2 nieuwe
banners gemaakt door Ferry de
Ridder, onze Creative Officer. En
op de stand werden ook de
nieuwe flyers van het Chapter
uitgedeeld. Deze flyer is wederom
vormgegeven door Ferry met
teksten van Aad Tas.
momenten was het echt dringen
geblazen.
Dat gold zeker voor de nieuwe
Sportster SuperLow, Dyna Low
Rider en de Street Bob Special
Edition. De verwachtingen voor
de terug gekeerde Dyna zijn hoog
volgens Jan Leek, het is dan ook
mooi vormgegeven en ook een
echte Harley Davidson geworden.
De rijders die deelnamen aan de
Safety Rider training kwamen op
zaterdag in de namiddag nog even
langs om ook nog even rond te
lopen door de showroom en op
het pleintje.
De openingsrit van ons Chapter
had zondag als eindpunt West
Coast, dus rond een uur of 2
kwam een aardige groep van ruim
80 man aan. De band had een wat
meer centrale plek gekregen op
het West Coast plein en aan de
andere kan van het plein had Bas
een
hotdog
kraam
laten
neerzetten. De stand van ons
Chapter had een plek binnen
ingenomen met als buurman de
Amerika Reizen specialist.
Voor ons Chapter waren het
vruchtbare dagen met nieuwe
leden en veel (nieuwe) contacten.
De opendag werd druk bezocht
waarbij de demo motoren goed
gebruikt werden. Op sommige
HOG Coast Riders Chapter Alkmaar | Zomer 2014 | 15
WEEKENDJE WALES
Door Michiel Buitenwerf
We slingeren door de Indiase buurt
van Wolverhampton. Het is nog
vroeg, net 8 uur geweest en zijn net
vertrokken van de parkeerplaats van
ons Bed and Breakfast hotel en rijden
richting Wales.
De route neemt ons mee over
landelijke wegen en al slingerend
zitten we al snel in Wales. Bij bijna
elke bocht staat
ARAF SLOW, wat
dus
zoveel
betekent dat we
dus in Wales aan het toeren zijn en
dat we rustig moeten rijden.
Het weggetje naar de waterval die in
de route opgenomen zat liet niet
vermoeden dat de waterval zelf zo'n
toeristische attractie was, maar om
half 10 was het al behoorlijk druk.
Voor ons ook een mooi moment voor
een groepsfoto.
Onze weg vervolgt zich over
prachtige wegen uit Wales weer
Engelang in richting Chester waar een
Harley dealer zou moeten zitten. De
navigatie brengt ons bij een gesloten
BMW en Harley Davidson dealer, de
rare Engelsen zijn gewoon om 4 uur 's
middags Goede Vrijdag gaan vieren.
De rolluiken voor de deuren en
ramen voorkomen ook dat even naar
binnen kunnen gluren, maar geven
duidelijk aan dat de zaak gesloten is.
Alsof het zomer is, zo lopen de
mensen er bij op het moment dat we
de weg langs de kust rijden. Ja het
zonnetje schijnt, maar om nou te
zeggen dat het met 12 graden warm
is, maar wellicht zegt dat wat over de
temperatuur tijdens winter dagen
hier. We rijden door lieftallige
dorpjes, langs boulevards en
pretparken, maar ook veel campings
en huisjesparken.
Voor ons 2e hotelletje van dit lange
weekend moesten we even zoeken
en vragen, en dat gaf ook
gelegenheid om een groepsfoto te
nemen bij de plaats met de langste
naam van Engeland, namelijk
Llanfairpwllgwyngyllgogerychwyrndr
obwllllantysiliogogogoch.
We hebben de volgende dag iemand
16 | Zomer 2014 | HOG Coast Riders Chapter Alkmaar
gevonden die deze naam ook
daadwerkelijk kon uitspreken en als
bewijs hebben we de recorder even
mee laten lopen!
Na een wat meer Engels diner, in
plaats van het Indiase buffet van de
dag ervoor in Wolverhampton, was
het tijd voor een biertje.
Dag 3 levert ons een schitterende
route door Snowdonia National Park.
Omdat de 2 dagen hiervoor toch best
lang was, hebben we de mogelijkheid
in gebouwd om de route in te korten,
maar volgens de diverse navigatie
apparaten zou dat niet nodig hoeven
te zijn.
We rijden de route via Llyn Gwynant,
want deze route gaat zoveel mogelijk
door het gebied. We beginnen op
zeeniveau en al gauw rijden we
boven de 1000 meter hoogte. Wat
een mooi gebied is dit, we blijven
allen ons verbazen. Ook al is het nog
niet zo groen als aan het einde van de
zomer, je kan zien dat dit echt mooi
is. De zon doet daar nog een
behoorlijke schep boven op. Echter
op 1600 meter hoogte is de
temperatuur toch echt laag, tegen de
5 graden aan.
Op een heuvel in Snowdonia zien we
nog een oude priory staan, omgeven
door een prachtig gebied is het een
plaatje om te zien.
Via het graafschap Ceredigion rijden
we naar onze 3e overnachtingsplaats
in Llandovery.
Onze laatste dag in Wales, dat is dus
dag 4 van onze trip, staat gepland
voor Brecon Beacons National Park.
We hebben vooraf al besproken om
de geplande route naar Cardiff onder
voorbehoud te gaan nemen, wat de
route die ik thuis had gemaakt was al
goed voor 7 uur aaneengesloten
rijden bijna 380 kilometer sturen en
er staat regen op het programma.
De navigatie van een van de mannen
laat ons eerst een rondje van de zaak
rijden en helaas daarna ook een
afslag Brecon Beacons in. We
besluiten om alsnog een stukje terug
te rijden en de route te rijden en dat
is een hele goede beslissing geweest.
Ondanks de enorme wind op de
hoogvlakte, we zitten immers
wederom op ruim 1500 meter
hoogte, en de wolken waar we
groten deels in rijden is de beleving
optimaal. Ook blijft het onderweg
grotendeels droog.
Op het kruispunt van de route pakken
we een pub die nog niet open was, ze
waren
nog
bezig
met
de
paasschoonmaak beurt. Binnen
brand de haard al lekker en we laten
de koffie en warme chocomelk goed
smaken. De route op mijn navigatie
geeft eigenlijk aan dat we dezelfde
weg als de heenweg terug moeten
rijden, maar ik besluit om een zijweg
naar rechts te nemen om op de
parallel weg door het park uit te
komen. En echt verkeerd is dit
weggetje niet, het slingerd mooi door
het landschap om vervolgens over te
gaan op de bredere weg Becon.
In het graafschap Monmouth
belanden we in een dorpje waar we
opzoek gaan naar een Inn of een pub
waar we iets kunnen eten. Op
aanwijzing van een lokale man rijden
we naar een gebouw wat niet echt er
uitnodigd uitziet. Inmiddels is het ook
aan het regenen dus echt tijd om
even te stoppen en we stappen dan
ook met regenpak en al de tent in.
Tot onze verbazing zit het hok
stampvol met lokale Welsch, netjes
op hun paasbest aan het eten. Ons
wordt
geadviseerd
om
een
kwartiertje te wachten zodat ook wij
aan een 6 persoons tafel kunnen
zitten. Ondertussen genieten we van
de groep mannen en vrouwen die
naar het grote voetbalscherm staan
en zitten te kijken, schreeuwen en
huilen. Ondertussen is het buiten
hard aan het regenen en horen we af
en toe een onweer knap, waarbij een
ook het licht uit laat gaan in de hut.
Het eten is ook verrassend! We
krijgen een traditioneel Wales Paas
lunch voorgeschoteld, een bord vol
met groente en wat plakken vlees en
een schaal jus. Allen hebben echter
het bord schoon leeggegeten, dus
wel smaakvol zullen we maar zeggen.
Na de lunch is het tijd om weer de
motor te pakken. Regenpak aan,
verwarmde
handschoenen
op
standje warm en rijden maar. De
navigatie is ingesteld op het Rising
Sun hotel in Cheltenham, een grappig
gebouwd hotel met een panorama
uitzicht over de vallei waar de zons
ondergang bekeken kan worden (dat
weet ik omdat de volgende ochtend
de zon opkwam aan de andere kant
van het gebouw).
Na een biertje en een warme hap als
avond maal konden we genieten van
lokale entertainment in de vorm van
een
zingende
gitarist
met
achtergrond muziek. Ondanks dat de
kamers boven de muziek lagen,
hebben we met z'n allen wederom
goed geslapen.
De laatste dag van dit Wales
weekend staat in het teken van de
terug weg, maar met dit verschil dat
we wat ruimer in de tijd zitten en het
eerste stuk eigenlijk heel mooi is door
wat laag hangende mist.
We kronkelen de eerste anderhalf
uur door dorpen en gehuchten om
vervolgens op de snelweg te komen
en richting Londen en daarna Dover
te rijden. De trip gaat zo voorspoedig
dat we bijna een uur hebben voordat
we de boot op kunnen. Dat is wel wat
anders als de heenreis waar we door
files helaas genoodzaakt waren om
een boot later te nemen, omdat we 5
minuten te laat waren met
inchecken.
Na 2500 kilometer, 4 landen
doorkruist, op zeeniveau en op ruim
1600 meter hoogte te hebben
gereden kan ik zeggen dat dit een
heel lekker weekend was geweest en
een waardige opening in april van ons
Harley motorseizoen.
HOG Coast Riders Chapter Alkmaar | Zomer 2014 | 17
BIG 5 VAN FRIENDS ON WHEELS ANTWERPEN
Door Michiel Buitenwerf
De start van de BIG 5 is bij
Harley-Davidson
dealer
American
Lifestyle
in
Zwijndrecht/Antwerpen.
Onze groep is de dag ervoor
vanuit Nederland naar het
hotel gereden. Een kleine
groep die de binnendoor
route heeft gereden, Peter
en ondergetekende zijn 's
middags afgereisd en Mark
sloot ook nog 's avonds aan.
De avond voor de BIG 5
hebben we met z'n allen
genoten van spareribs bij
Amadeus, een aanrader
voor gezellig en lekker eten
in de binnenstad van
Antwerpen.
Door
Koningsdag
in
Nederland waren er minder deelnemers uit Amsterdam,
traditioneel het grootste HOG chapter dat aanwezig is bij de
BIG 5. We worden warm welkom geheten door Luuk en
halen het stempelboekje, de route van het eerste deel en
nog een goodyback op. Dan geeft Kees aan dat hij graag wil
vertrekken, we maken 2 groepjes 5 en 8 rijdes en gaan
opweg richting het eerste check point. We maken onderdeel
uit van een groep van in totaal 430 rijders, op voornamelijk
Harley's, maar er reden ook diverse Japanse, Duitse en
enkele Engelse motoren mee,
mannen en vrouwen, jongens en
meiden. Zeer divers dus.
De BIG 5 is een toeristische
uithoudingsrit die aan de hand van
een roadbook (of GPS anvigatie)
langs 5 controle posten gereden
moet worden en aan het einde van
de rit wordt je beloond met een
18 | Zomer 2014 | HOG Coast Riders Chapter Alkmaar
unieke pin.
Het eerste gedeelte
van de rit rijdt door
de
Ardennen
richting
Leuven,
hierna volgt de
route naar Givet en
Bouillon, waar het
2 controle punt een
mooi uitzicht heeft
op
de
middeleeuwse
burcht
van
Godfried
van
Bouillon. We blijven
nog even in de
Ardennen en rijden
richting Rochefort
en daarna rijden we
door dorpjes en
gehuchten
langs
Hoegaarden
zo
weer
richting
Antwerpen.
Op de boot het Kerschip in de binnen haven van Antwerpen
krijgen we de laatste stempel en de wel verdiende pin. In
mijn geval hoort door ook de Friends on Wheels Eagle bij!
In totaal hebben we vandaag precies 555,7 kilometer
gereden over binnenweg en kronkelwegen door dorpen en
gehuchten, want de BIG 5 is ook 555 kilometer lang! We
hebben het inclusief de stops bij de controle punten, 2
tankbeurten en een lunch in iets minder dan 11 uur gereden.
Een mooie prestatie met een gave groep rijders.
Als je van een uitdaging houdt dan is dit zeker één om in de
agenda te zetten voor volgend jaar. Voor volgend jaar staat
de 5de editie van de BIG 5 gepland op zaterdag 25 april.
LIBERATION ROUTE 17 AUGUSTUS
We ruimen op deze zomer!
Hoge kortingen in juli en augustus in onze kledingshop tijdens de Hot Summer Sale
West Coast Motors Alkmaar
HOG Coast Riders Chapter Alkmaar | Zomer 2014 | 19
NEW MEMBER RIDE-OUT GROOT SUCCES
Door Aad Tas
Zaterdag
17
mei is het dan
zo ver. Onze
eerste “new
members rideout”. Een open
ride-out,
bedoeld om ieder die op een
Harley Davidson rijdt kennis te
laten maken met ons super
gezellige chapter. Het is best wel
spannend als we ’s morgens bij
West Coast Motors arriveren.
Hoeveel zullen er vandaag op
afkomen. Aan de publiciteit kan
het haast niet liggen. We hebben
echt
alle
registers
open
getrokken. Ferry is de creatieve
geest achter de flyer, die op alle
denkbare wijze is verspreid. Ook
West Coast Motors heeft haar
best gedaan en diverse keren de
flyer onder de aandacht van haar
relaties gebracht. Facebook,
Email,
delen,
doorsturen,
nogmaals delen, flyer op de bar,
poster aan de muur, echt alles is
de revue gepasseerd. Nee, aan de
publiciteit kan het haast niet
liggen. De vertrektijd is om 11:00
uur en de weergoden zijn ons
goed gezind. Wat een prachtige
dag is dit. Het moet wel een
geweldige opkomst gaan worden,
dat kan gewoon niet missen.
Maar om half elf zijn er nog maar
een handje vol Harley rijders
gearriveerd en wij beginnen hem
behoorlijk te knijpen. Het zal toch
niet zo zijn, dat we maar met een
klein ploegje vertrekken. En dat
na zo veel inspanningen. Maar
dan komt de stroom op gang. Van
verre horen we het geronk al op
ons afkomen.
aan een paar motoren. We zien
onderweg een rookgordijn uit een
V-Twin opstijgen en bij een ander
een alarmsysteem in vlammen
opgaan. Ha, ha, dat hoort er soms
nou eenmaal een beetje bij. De rit
is bewust niet al te lang, 40 km
vóór de koffie en 40 km na de
koffie.
De één na de ander draait bij
WCM het hoekje om. Het
voorterrein loopt ineens helemaal
vol. Dit is geweldig, wat een
opkomst.
Met uiteindelijk ruim 80 motoren
rijden we een prachtige rit over
de dijkjes van Noord Holland. Wat
leuk is dit en wat veel nieuwe
gezichten.
De sfeer is super en de zon brand
op ons helmpje. Bij de koffiestop
is het even aanpoten voor de
uitbater en zijn vrouw. Maar ook
zij hebben er lol in en weten zelfs
iedereen, behalve een kop koffie,
ook nog een appelpunt voor te
schotelen.
Klasse daar in ’t
Trefpunt in Avenhorn. Herman
heeft weer een prachtige rit
uitgezet en we genieten er van
met volle teugen. Het is heerlijk
om te zien hoe ook de nieuwe
rijders het helemaal naar hun zin
hebben. De rit verloopt prima op
een paar verdwaalde personen na
en een paar kleine mankementjes
20 | Zomer 2014 | HOG Coast Riders Chapter Alkmaar
De planning is om 14:00 uur terug
te zijn bij West Coast Motors. Bas
heeft ons namelijk heerlijke
broodjes beloofd. ’s Morgens
vroeg denkt Bas nog aan een
broodje of twintig. Ha, ha, dat
worden
er
dus
ruim
honderdzestig.
Samen
met
Willem Springer en Jet smeert de
WCM-crew als een gek al die 160
broodjes. De plaatselijke bakker
wordt compleet door sponsor Bas
opgekocht. Maar wat super als we
met zijn allen arriveren. Willem
loopt vol trots met zijn schalen
met over heerlijke broodjes in de
rondte. “Willem de warme
bakker” noemt hij zich zelf. Super
Willem een prachtig slot van een
geweldige dag. Zeker voor
herhaling vatbaar en misschien
nog wel wat uitgebreider volgend
jaar. En Jet, die horen we niet
meer. Wat heeft die het druk in
haar
nieuwe-leden-registratiewinkeltje.
ONZE CREATIVE OFFICER IN HET ZONNETJE
Het zal jullie niet ontgaan
zijn wat er de laatste tijd
allemaal is gebeurd op het
gebied van onze
zogenaamde public
relations. Onze publiciteit
en communicatie naar buiten. We hebben een nieuw logo
ontworpen, een prachtige full color wikkel folder gemaakt,
mooie flyers voor speciale evenementen. Het kan allemaal
niet op. En weet je wie de geestelijke vader van dit alles is?
Ha, ha, de meeste van jullie weten dat wel natuurlijk maar
voor de zekerheid dan nog maar een keer. Het is…..
tromgeroffel……tromgeroffel…………..
Ferry de Ridder Art
director, gehuwd met Ineke
de Ridder, zijn steun en
toeverlaat.
Maar wie is nou deze Ferry
de Ridder eigenlijk. We
kennen hem natuurlijk als
Harley vriend, het mannetje die klik klak plaatjes uitdeelt
uit Las Vegas, het mannetje die af en toe een beetje
schuine praat heeft, ha, ha, het ventje waar je mee kunt
lachen, een zestiger die angstig zijn haar zwart verft, ha, ha,
een lid van rallies die het leuk vind om ritten te maken waar
anderen lol aan beleven. Maar dat is niet alles. Ferry is op
en top een reclame man, een creatief bedenker, een
ontwerper die hele speciale dingen bedenkt. In een
interview las ik de volgende tekst, waarbij hijzelf uit de
doeken doet wie hij is:
Wie ben ik:
Ik zou natuurlijk in een prachtig opgeklopt en wollig
taalgebruik mijn hele reclame loopbaan kunnen opschrijven,
maar eerlijk gezegd zegt dat nog niet zo erg veel. Kijk maar
even voor een eerste indruk op www.ferryderidder.nl of op
www.herenvanhetidee.nl. Dat zegt veel meer dan alleen
mooie woorden.
Mijn bedrijf heet Art Direction Ferry de Ridder en is
gevestigd in Enkhuizen. Ik ben het bedrijf gestart in 1983.
Wat ik doe is het leveren van concept en art direction van
crossmediale communicatie, logo’s, dtp en vormgeving en
drukwerk begeleiding. Van advertentie tot website en van
guerilla marketing tot rtv-commercial Ik werk alleen en met
een netwerk van specialisten.
Dat is nog eens
een mond vol.
Maar het is
slechts een
gedeelte van het
hele interview.
Voor ons is Ferry
goud waard.
Belangeloos
ontwerpt hij voor
de Coast Riders
en bedenkt hij
allerlei gadgets
waar we in de
toekomst nog
veel over zullen
horen. In het
volgende
magazine zullen
we laten zien
waar we mee
bezig zijn en wat
er voor de leden
allemaal te koop
is. Voorlopig blijft
dit nog even
onder de pet
omdat de
ontwikkeling en de uitvoering nog niet helemaal definitief
is. Dit blijft dus nog even een verrassing. In het zonnetje
dus deze Ferry: Ferry super bedankt, je bent goed bezig
mijn jongen.
Maar laat ik beginnen met een korte introductie wie Ferry
de Ridder dan wel niet is. Opgegroeid in Amsterdam en op
m'n 25ste richting West-Friesland gegaan. Na mijn studie
Grafisch Lyceum, Gerrit Rietveld Academie en diverse
opleidingen heb ik vooral veel geleerd in de praktijk. Voor
ik als zelfstandig ondernemer begon heb ik gewerkt als
Senior Art Director bij verschillende reclame bureaus. Een
eregalerij van Albert Heijn tot Grolsch en van KPN tot
Pepsi.
HOG Coast Riders Chapter Alkmaar | Zomer 2014 | 21
CRCA PAASRIT OVER DE VELUWE
Door Lucky
Pasen
weekend
2014
En wat een mooi
weekend was dat.
Het begon met 'n
weer schitterende
uitvoering van de
Matthaus Passion en op 1e Paasdag 'n zinderende
KNVB bekerfinale. En als toetje: 2de Paasdag de VIVO route met 35 motoren. En Paaseitjes aan je stuur als
aardigheid van onze dealer West Coast.
Vivo houdt in : Variatie In Vegetatie Onderweg, en dat
hebben we gehad. De start was bij restaurant De
Woeste Hoogte in Broekerhaven. Na buienradar
gezien te hebben op zo'n 'veegtelefoon' , besloten
velen om toch maar het regenpak aan te trekken,
hetgeen een verstandig besluit was. Onze Juliette heeft
deze rit niet helemaal afgemaakt, omdat regenrijden
haar hobby niet is. Begrijp ik helemaal. Op de website
hebben jullie de route kunnen zien en op 'n
navigatiefoutje (van mij....) na, verliep het allemaal
heel leuk. Theo Welten als wegzetter en omdat het
over enkele weken moederdag is, reden Ingrid Tas en
Matty Welten als achterste roadcaptains aan de staart.
22 | Zomer 2014 | HOG Coast Riders Chapter Alkmaar
Na over dijken met links het water, en rechts
bloembollenvelden en ruige gecultiveerde natuur, te
hebben gezien, reden we in 'n lichte (maar toch natte)
regen naar onze koffiestop in Zalk, Overijssel. Daar
werden we onthaald op zitjes onder partytenten, met
verwarming, en echte koffie met 'n PUNT appelgebak
met TOEF slagroom. Dit met hoofdletters want het was
inderdaad groot. Bij dit restaurant "De Oase" trokken
we veel bekijks, want de Canadezen waren net met hun
tanks vorige week weggereden, zo leek het. Wat werd
er gefilmd en gefotografeerd! Na het water (van boven
en opzij) en bloembollen, op naar de bossen en hei in
Gelderland. Deze route is gemaakt in september 2013
en eigenlijk moet je deze op je PC laten staan en in
september overdoen. Nu waren er geen bloeiende
heide en kleurende bladeren aan de bomen. Het was
droog en de aangename temperatuur zorgde voor echt
plezier-rijden. In Vierhouten stond een uitgebreid
buffet voor ons klaar met soep met tig ballen,
kroketten (in Aalsmeer zeldzaam, want iemand
vandaar verzamelde ze) , vleeswaren, koffie, thee, jus
d'orange, melk, kaas en ruime sortering brood. En dat
voor 12 Euro. Om de rechte stukken wat af te wisselen
was er 'n slingerend betonweggetje naar Elburg in de
route gezet om de spieren te laten werken. Maar het
was van de Coby-klasse, dus voor iedereen heel goed
te doen!
We eindigden bij het vliegveld Lelystad waar onze
chapterfotograaf Simon z'n laatste rolletjes volschoot.
Bij wijze van spreken natuurlijk.....
Afscheid nemen en met dank aan Simon, de
roadcaptains en iedereen, is er weer een geslaagde dag
van chapter Coast Riders in de annalen bijgeschreven.
CRCA VIVO PAASRIT
Door Juul
Maandag 2e paasdag 2014. Ik, Juul, in mijn uppie
onderweg naar het verzamelpunt voor de VIVO route.
Peter zat met de mannen in Wales en ik met al mijn
enthousiasme op naar Enkhuizen!
Daar ik niet precies wist waar het was, reed ik doodleuk
het verzamelpunt voorbij, met in mijn achterhoofd dat
ik nog tanken wilde.
Verderop is de Esso, dus dat kwam goed uit. Ik werd
door iedereen hartelijk begroet, heerlijke cappuccino,
en ik vol trots dat ik dit toch maar even (alleen) deed.
Ik hoorde Ingrid wel over..”er komt nog een flinke bui
aan” maar de week ervoor, gaf de buienradar aan dat
het prachtig weer zou worden!
Hoe naïef kon ik wezen. Vaak verteld de buienradar dat
het slecht weer wordt, en hoe vaak zien we dan niet
dat het toch weer een mooie dag is geworden.
Vol met goede moed, enthousiasme en adrenaline,
gingen we op pad….in de regen. Want de regen begon
al snel.
Het was een mooie route, voor mij bekende wegen,
maar de regen leek niet op te houden.
Had ik dat regenpak nu maar eerder besteld. Vraag mij
nog steeds af hoe Corina droog is gebleven, want die
had volgens mij ook geen regenkleding aan.
Onderweg, over de mooie dijk, werd ik steeds kouder
en natter. Ik was aan het soppen in mijn schoenen, en
niet zo’n klein beetje ook.
Opmerkingen als, dan moet je er plastic zakjes in doen,
konden niet meer baten.
We reden nog steeds verder de Veluwe in, richting
Zwolle, en het enige waar ik aan dacht was…ik MOET
naar huis.
Bij de eerste gelegenheid vertelde ik aan een Road
Captain dat ik erover dacht om terug te keren. Hij zei:
Ah joh droogt straks wel weer. Yeah Right!
Drogen deed het niet meer, ik was tot op het bot toe
nat en koud. Ik vertelde aan Matty dat ik terug ging, dus
ik heb de stoet verlaten.
Het duurde nog zo’n anderhalf uur voordat ik thuis
was, inclusief paars/blauwe lippen van de kou. Het
heeft wel even geduurd voordat ik weer warm werd.
Maarrr.. ik ben weer een ervaring rijker. Regenpak
direct besteld, dat gaat dit blondje niet meer gebeuren.
Ik was er gewoon vol van overtuigd dat het mooi weer
zou worden!
Volgende keer beter! Groetjes Juul
HOG Coast Riders Chapter Alkmaar | Zomer 2014 | 23
- Advertentie -
Collectieve motorverzekering
Het Coast Riders Chapter biedt u de mogelijkheid tot het afsluiten van een collectieve motorverzekering.
Hoe werkt het?
Neem contact op met Havelaar en van Stolk, telefoon 010-2816772, en vraag naar Johan Oosthoek
([email protected]),
Wendy Steenhorst ([email protected]) of Robin van der Ende
([email protected]) en zeg dat u lid wordt (of bent) van ons Chapter.
Op onze website www.coastriderschapter.nl kunt u ook een offerte formulier downloaden en dit opsturen naar:
Havelaar en van Stolk, Antwoordnummer 2257, 3000 VB Rotterdam. Het formulier kunt u ook faxen naar 0102816799 of mailen naar [email protected] of één van de eerdergenoemde e-mailadressen.
De voordelen zijn:
30% extra korting op de bruto premie voor leden Coast Riders Chapter
Rijvaardigheidsbewijs? 15% extra korting met onbeperkte looptijd.
Driejarig contract? 5% extra korting.
Een taxatie is bij verlenging van of naar een driejarig contract voor rekening van Havelaar & van Stolk
(alleen bij een volledig cascoverzekering).
Accessoires zijn voor € 700,- gratis meeverzekerd.
Motorkleding is tot €1.000,- per opzittende meeverzekerd (bij volledig casco).
Eigen risico ( € 450,-) vervalt bij reparatie bij West Coast Motors.
Meest uitgebreide diefstaldekking. Zelfs bij het niet voldoen aan de stalling- en beveiligingvoorschriften,
geldt slechts een verhoogd eigen risico.
Drie jaar nieuwwaarderegeling voor de eerste eigenaar bij volledig casco.
Aankoopprijsgarantie gedurende twee jaar voor tweedehands motoren, niet ouder dan 5 jaar bij een
volledig cascoverzekering.
Bij 5 jaar schadevrij rijden al 75% no-claimkorting.
Winterstop (van 15 dec. tot 1 feb.) 5 % extra korting.
Hulpverlening in binnen- en buitenland (zie onze voorwaarden).
Bij deelname aan een Safe Riders Training is het mogelijk om voor €15,- per motor per dag een extra verzekering
te sluiten, tegen verlies van de bonuskorting bij schade op de dag van de training.
Deze collectieve Harley-Davidson verzekering is alleen voor leden van het Coast Riders Chapter en de collectieve
korting vervalt bij beëindiging van het lidmaatschap. Vraag vrijblijvend een offerte aan, het verplicht u uiteraard
tot niets.
Namens het bestuur van het Coast Riders Chapter.
24 | Zomer 2014 | HOG Coast Riders Chapter Alkmaar
EEN CHAPTER LID STELT ZICH VOOR
Door Martin Guit
Ik wil me eerst even voorstellen mijn naam
is Martin Guit woonachtig in Uitgeest, ik ben
47 jaar, getrouwd met Anneke en wij
hebben een dochter haar naam is Zoë en is
9 jaar.
Mijn interesse in het motorrijden is
gekomen door een vriend van ons Peter
Haaker en mijn zwager Jan. Peter is in het
bezit van een Harley- Davidson en mijn
zwager van een Yamaha.
Op een dag besloot ik mijn rijbewijs te halen
en dat lukte ook nog in één keer. De
interesse in het merk Harley- Davidson is
gekomen doordat ik op het strand een BigTwin tijdschrift las en voor het eerst een
Sportster 883R zag, die wilde ik hebben
dacht ik.
Mijn rijbewijs had ik nog niet maar zag een mooie Sportster in Ravenstijn (N-B) te koop staan. Ik besloot toch een met Peter een
proefrit te gaan maken. De Sportster reed goed volgens Peter, ik had een bod gedaan en afgesproken dat de verkoper de motor
voor mij vast zou houden totdat ik mijn rijbewijs had. Als hij in de tussentijd een beter bod zou
zou krijgen dan zou hij mij bellen.
En inderdaad een week later ging de telefoon dat er iemand meer bood, en weg was mijn Sportster.
Mijn speurtocht ging verder en vond een andere, deze was lekker dicht bij huis namelijk in Castricum en de motor bleek gekocht
te zijn bij West Coast.
Nog voordat ik geslaagd was had ik de Sportster 883R gekocht.
Diverse onderdelen die ik niet mooi vond gedemonteerd en op marktplaats gezet, gevolg de koper van de Sportster uit Ravenstijn
stond bij mij in de garage onderdelen te kopen, dit was een mooi moment en zal dit niet snel vergeten.
Door mijn werk in ploegendienst bij Tata Steel IJmuiden rij ik weinig kilometers, toch ben ik tijdens een rit met het Chapter in
aanraking gekomen met andere type motoren, Road King, Heritage, Street Bob.
Toen mijn vriend Peter ineens met een Road King aan kwam rijden, was ik ook helemaal verkocht. Die grote tank, het scherm,
groot zadel, treeplanken en dan lekker ontspannen rijden.
De zoektocht naar een Road King was begonnen. Via marktplaats, American Bikestore en telefoontjes met West Coast Alkmaar
kreeg ik mijn eerste proefrit.
Ed van West Coast Alkmaar nodigde mij uit om langs te komen want er stond een Road King in de verkoop. Op de Sportster naar
Alkmaar gereden en daar stond hij dan met scherm, koffers, groot zadel en de treeplanken.
Na een korte uitleg ging ik op pad, wat een belevenis ik was gelijk verkocht.
Alleen de kleur, daar moest ik wel even aan wennen hij was concorde purple (echt paars).
Ik ben samen met mijn vrouw weer naar huis gegaan, heb het even laten bezinken (de kleur) en toch besloten de motor te kopen.
Vanaf dat moment ben ik begonnen om de motor naar mijn smaak aan te passen door veel te kijken en er met andere over te
praten. De paarse Road King is nu inmiddels omgetoverd tot een zwarte Road King met leren classic koffers, etc……..Ben helemaal
gelukkig. Vrouw en kind worden af en toe een beetje gek van me. Ik woon nog net niet in de garage.
Ik heb direct een aantal datums vrijgenomen om dit jaar meer ritjes mee te kunnen rijden
Ik wens jullie allemaal een mooi motorseizoen toe.
Met vriendelijke groet Martin Guit
HOG Coast Riders Chapter Alkmaar | Zomer 2014 | 25
LUSTRUM WEEKEND
Door Michiel Buitenwerf
Niet iedereen was met de groep
naar Baarlo meegereden, maar de
route die door Theo uitgezet was,
was prachtig. Zo vaak zijn wij als
chapter niet te gast in deze
omgevingen, Brabant, Land van
Peel en Maas, Limburg, noem
maar op.
Rond 4 uur kwam de groep aan bij
het kasteel. De groep motoren
mocht door de hoofdpoort, door
de tuin van kasteel de Berckt
richting de boerderij achter het
kasteel. Alle motoren werden op
de
ruime
parkeerplaatst
geparkeerd en toen was het tijd
voor bier in de zon.
De kamers in de 'boerderij' waren
eenvoudig en voorzien van een
eigen toilet en douche, maar de
lakenset moest je ophalen en een
handdoek werd van te voren al
aangegeven dat je deze zelf
moest meenemen. Verder zijn
enkelen de weg kwijt geraakt van
de kamer naar de tent en de
feestzaal op de begane grond, na
een zoektocht en hulp van
anderen kwamen zij alsnog op de
plek waar het bier te verkrijgen
was.
De zon scheen vollop en aan de
lange tafels vloeide het vloeibare
blonde goud alom.
Voor het avondeten was een
lopend buffet neergezet in het
kasteel voor alle gasten die in het
kasteel verbleven, dus voor de
hongerige groep Coast Riders was
een beetje schipperen met de
bakken met eten. Menig bak
moest
meerdere
malen
aangevuld worden.
Na het eten was het rap terug
naar het bier dat geschonken
werd achter de boerderij.
De groep stoere bikers mocht een
kampvuur maken waar Willem
Olie het nodige hout voor had
meegenomen, wat natuurlijk
dankbaar in de fik werd gestoken.
De nacht viel langzaam in en voor
enkelen werd het erg laat.
Voor de zaterdag stond een
mooie rit van Theo gepland door
Limburg, tussen Venlo, de Peel,
Weert en Roermond. Hierbij
werden de neusgaten aardig
geprikkeld door
de geuren van
vers
gemaaid
gras, bloeiende
bloemen, kippen
in kippenstallen
en
mega
varkensstallen.
Als
verrassing
had Theo een
26 | Zomer 2014 | HOG Coast Riders Chapter Alkmaar
lunch
geregeld
in
zijn
geboortedorp Someren, waar de
vader van Theo ons apetrots
stond op te wachten en ons naar
Hotel Centraal begeleide. De
vader van Theo had vroeger
persoonlijk de zwaar stalen
dakconstructie
in
elkaar
geklonken, waarbij de zaal een
echt treinstation idee kreeg.
Zoals een echt Coast Riders lunch
eruit hoort te zien, waren de
kroketten ruim voldoende, de
broodjes vers en lekker en dat
alles voor zeer betaalbare prijzen.
Roodkapje was het ouwenelen in
de zomerse zon op een gegeven
moment helemaal zat, startte
haar Harley en zweepte de groep
op om ook op de motor te
stappen en de rit te vervolgen.
We zwaaiden de familie Welten
na en vervolgde de rit met een
trotse Theo voorop.
HOG Coast Riders Chapter Alkmaar | Zomer 2014 | 27
28 | Zomer 2014 | HOG Coast Riders Chapter Alkmaar
HOG Coast Riders Chapter Alkmaar | Zomer 2014 | 29
30 | Zomer 2014 | HOG Coast Riders Chapter Alkmaar
Onderweg
blijven we op
kronkelwegen rijden, tussen de
diverse boerderijen en landerijen,
maar ook een zandpad wordt niet
geschuwd.
De route eindigde weer op de
parkeerplaats bij Kasteel de
Berckt, waar enkelen er voor
kiezen om eerst de kamer op te
zoeken voor een opfrisbeurtje,
maar velen vinden toch het koude
bier een beter idee. De rit en de
omgeving werd nog even
geëvalueerd en nieuwe ideeën
opgedaan voor volgende ritten.
Terwijl de barbecue spullen
geplaatst werd, werden in de zaal
de spullen voor de band
neergezet en aangesloten. De
band, PRB-Experience bestaat uit
3 echte rock-chicks. Met behulp
van vaders en vriend worden de
meiden langs elk HOG feest
gereden waar ze totaal uit hun
dak kunnen gaan op hun
elektrisch gitaar, basgitaar en
drum.
Nadat de BBQ opgewarmd was,
werd door de ervaren handen van
Kees en Mark het vlees dicht
geschroeid. Naast het BBQ vlees,
waren ook 2 tafels vol gezet met
diverse salades en stokbrood. We
hebben het ons goed laten
smaken, zullen we maar zeggen!
Ook Bas was nog even aan komen
waaien, nadat hij de deur van de
winkel
om
6
uur
had
dichtgedraaid, was hij in zijn auto,
een BMW 1 serie, naar Baarlo
gereden, na anderhalf uur had hij
zijn eerste biertje in zijn handen.
Om 9 uur mochten de meiden los
en hun rock repertoire liet velen
dansen op de dansvloer.
Tot 1 uur mochten de
meiden de gitaren laten
gillen, daarna werd het
rustiger waar de laatste 4
om 2 uur de kamer zijn
gaan zoeken.
Hoe beter kan je een 20
jarig bestaan van onze
groep vieren.
De volgende dag werden
we verwelkomt door een
prachtige zon die de
ochtend dauw al van de
motoren aan het branden
was. Het ontbijt stond
weer klaar in het kasteel,
waarna de verplichte
betaling
van
het
genuttigde vocht gedaan werd en
de motoren gestart werden.
Ria was de vrijdag al wat
verkouden geworden, voelde zich
de vrijdagavond al behoorlijk ziek
en bleef zaterdag ook al thuis.
Henk en Ria hadden al besloten
om Ria niet op de motor terug te
laten rijden en zo werd Ria
uitgezwaaid waarbij ze met de
auto terug naar huis is gaan
rijden. Niels had deze vanuit
Assendelft even naar Baarlo
gereden en ging op de Harley van
Ria weer terug.
huis of via een kortere route te
gaan rijden. De rest van de groep
maakte de route af en namen de
lunch bij het A2 wegrestaurant in
Zaltbommel.
De ingrediënten voor een
geslaagd Lustrum feest waren ook
dit weekend weer aanwezig. 45
Harley motoren van klein tot
groot, meer dan 60 Coast Riders
leden van jong tot oud, een
prachtig kasteel waar de eerste
stenen dateren van 1279 en niet
te vergeten het geweldige weer.
Ook de terugreis door het Land
van Peel en Maas die Theo had
uitgezet was fantastisch.
35 kilometer rijden en
daar 1,5 uur over gedaan,
betekende ook kronkelige
wegen en genoeg tijd om
rond te kijken in het
afwisselende landschap.
Bij de koffiestop kozen
enkelen van de groep om
direct door te rijden naar
HOG Coast Riders Chapter Alkmaar | Zomer 2014 | 31
DE SCHOOLPARTY VAN NICO
Door Aad Tas
Het gaat om de kleinzoon van Nico. Die heeft een
schoolfuif, waarbij het de traditie is om met een zo’n
apart mogelijk vervoermiddel er naar toe te komen.
Kijk en dan bedenkt opa Nico dat hij wat kennissen
heeft bij een Harley club en dat zijn wij natuurlijk. De
oproep van Nico is niet tegen dovemans oren gericht
en voor hij het weet staat zijn hele erf vol met grote
dikke massieve vette Harley Davidsons.
We dwingen een rondleiding af en bezichtigen de
mooie boerderij van Nico. Prachtig om zo een antieke
stolpboerderij eens goed van binnen te bekijken. En
dan is het zo ver. We trappen de brommers aan en
nemen allemaal een student achterop.
Nico heeft een hele rit
uitgedacht en we rijden
over allemaal dijkjes
richting
Schagen.
Onderweg maken we
nog even een groepsfoto. De fotograaf rijdt de hele rit
in het bakje van Auke mee en knipt maar raak. Voor het
feestlokaal lossen we de mannelijke jeugd bij de
wachtende dames in mooie avondkleding. Oh, oh, oh,
dat zal me een feest worden.
Nico junior met zijn maten staan keurig gekleed in pak
met stropdas ons al op te wachten. Het is immers een
feestje waar alle dames traditioneel in het lang gaan en
de jongens op paasbest. Voor we met die jongens op
stap gaan doen we eerst nog een bakkie en eten taart.
Wij laten de pijpen nog even loeien en de sirenes gaan.
Dan zit ons klusje er op en taaien we weer af. Een
harstikke leuke avond met een heel stel trotse
toekomstige Coastridersleden achterop. En natuurlijk
niet te vergeten met een enorme trotse opa Nico
voorop. Leuk om dit soort dingen te doen.
32 | Zomer 2014 | HOG Coast Riders Chapter Alkmaar
SKIPPERSHONDEN EN ………….
In die vorige eeuw hadden ze in Wervershoof (aan het IJsselmeer) behalve skippershonden ook deze......
IS JE E-MAIL OF GEWONE ADRES GEWIJZIGD?
Ontvang je geen mail van het Chapter terwijl er heel regelmatig mail verstuurd wordt,
meld dit dan even bij [email protected]
Is je telefoonnummer of adres gewijzigd en je wilt graag op de hoogte gehouden worden
van onze ativiteiten???
Reageer dan nu en stuur een mailtje met je correcte adres, of telefoonnummer naar:
[email protected]
Vermeld in de email duidelijk je naam en voornaam.
HOG Coast Riders Chapter Alkmaar | Zomer 2014 | 33
EEN LANG DAGJE ZEELAND
Door Aad Tas
Vandaag
rijden
we
een
zogenaamde XL rit. Ieder jaar
proberen we een mix te zoeken
tussen korte en langere en tussen
langzame en snelle ritten. Nu dus
een langere rit met snelle en
langzame elementen daarin. We
gaan namelijk helemaal naar
Zeeland en verzamelen daarvoor
om
10:00
uur
bij
het
Brugrestaurant bij Hoofddorp.
Voor sommige betekent dit, dat
ze al een uurtje onderweg zijn
voor ze arriveren. Het weer zit ons
vandaag ook weer mee. Net als
gisteren tijdens de “new member
ride-out”, schijnt de zon ’s
morgens vroeg al volop en is de
temperatuur zeer aangenaam. Dit
gaat een super dag worden, dat
voelen we allemaal aan ons
water. De stemming zit er gelijk
goed in. We verwelkomen zelfs
diverse nieuwe leden, die gisteren
voor
het
eerst
hebben
meegereden en zich gelijk bij Jet
hebben aangemeld. Dat stemt de
penningbeheerder ook gelijk
goed. Die ziet een paar extra
incassootjes wel zitten met zijn
dollar tekens in zijn ogen (geintje).
De planning is om eerst een uurtje
over de snelweg te scheuren en
zodra we het bordje Zeeland zien,
binnendoor te gaan rijden. En zo
gebeurd het ook. Heen over de
Brienenoordbruggen
richting
Zierikzee en terug over de A4
weer naar het brugrestaurant.
Onderweg op de snelweg heeft
onze
voorrijder
nog
een
alleraardigst onderonsje met een
oom agent, ook op een
motorfiets. Heel vriendelijk wil hij
even weten waar wat we gaan
doen. Hij heeft al gezien, dat wij
een gewone “vriendelijke” club
zijn. Na samen nog een beetje
gepraat te hebben met een
gangetje van 110 km per uur,
wenst hij ons een prettige dag en
slaat af. Helemaal niets mis mee.
Op de Grevelingendam zien wij
het bord “Zeeland” en slaan gelijk
links af richting de haven van
Bruinisse en gaan bij het
Visrestaurant aan de havenkade
uit het zadel. Heerlijk in de zon of
minder heerlijk onder een parasol
nuttigen we een heerlijke kop
koffie. Geen appelgebak vandaag,
dat serveren ze niet in een
34 | Zomer 2014 | HOG Coast Riders Chapter Alkmaar
visrestaurant. Maar we hebben
de uitbater wel zo gek gekregen
om speciaal voor ons gevulde
koeken in te slaan. Kijk en dat
heeft toch ook wel weer wat.
Zodra Henk ook gearriveerd is en
zijn koffie op heeft gaat de
Zeelandrit echt beginnen. We
rijden over prachtige dijkjes,
smalle landweggetjes, langs
prachtige meren en mooie
bossen. Op de vraag: “is Zeeland
plat” kunnen we nu met zijn allen
volmondig NEE antwoorden. We
rijden onder aan de dijk, bovenop
de dijk, we scheuren tegen de dijk
op en aan de andere kant er weer
af. Wat heeft Zeeland een
prachtige en afwisselende natuur.
Ook de dorpjes die we doorkrijsen
zijn de moeite van het bekijken
waard. Ieder dorp zijn eigen kerk,
dat wel in Zeeland. Ook in de
plaatsnamen zit het woord “kerk”
vaak verwerkt. Zo zien we
Koudekerke, Biggekerke, West
Kapelle en nog vele andere.
Natuurlijk rijden we ook over de
Zeelandbrug, de diverse dammen
en over de stormvloedkering.
Maar ook passeren we de grote
betonnen Caissons die na de
watersnoodramp zijn afgezonken
om het gat in de dijk te dichten. In
de caissons is thans een
watersnoodmuseum gevestigd en
is het bezoeken zeker waard. Dat
doe je dan samen met een bezoek
aan het educatief centrum
Neeltje Jans natuurlijk. We
vervolgen onze route en staan
nog even een kwartiertje voor de
geopende sluisbrug over de
uitloper van het Veerse Meer.
Ook het tanken in Middelburg
kost nogal wat tijd. De organisatie
heeft een pompstation uitgezocht
met wel 10 pompen maar wist
niet, dat dit station een paar
dagen er voor op zondag
onbemand is geworden. En
speciaal voor deze ontmanning
heeft men geacht, dat slechts één
betaalpaal voor alle pompen wel
genoeg is. Nou, niet dus en we
bellen het restaurant maar weer
op, dat het toch weer wat later
wordt. Uiteindelijk zitten we pas
om half drie aan de lunch. Alle
motoren prachtig op een rij op
het plein er voor. Blinkend in de
felle zon. Allemachtig wat een
bekijks hebben wij. Dat geeft toch
wel een goed gevoel al die
belangstelling. Na de lunch rijden
we binnendoor dwars door het
historische stadje Veere met haar
aparte kerk richting de pont bij
Maassluis. Heerlijk even een
stukje varen nadat we allemaal
overhoop hebben gelegen met de
elektronische
betaalpaal.
Onderweg heeft Joop nog even
ruzie met de veer van zijn
zijstandaard. Maar met behulp
van een tangetje van Ton is dit
snel weer opgelost. Na een
tochtje langs de Rotter pakken
we
de
A4
naar
het
brugrestaurant. Voor mij zit het er
dan na 5 minuten op. De kop van
Noord Holland moet nog een straf
uurtje door rijden. Maar dat geeft
niks. We hebben een fantastische
dag gehad in een hele mooie
bijzondere natuur. En de zon? Die
blijft gewoon nog een tijdje
schijnen en ik zal niet de enige zijn
die nog heerlijk buiten in de tuin
met een koud biertje zit na te
genieten van deze super dag
waarbij sommige tegen de 500 km
hebben gereden en pas over
achten thuis komen. Langs de
Rotter komt bij mij altijd het liedje
van de ooievaar weer boven
borrelen. Voor diegene die dit
niet kennen volgt hier de tekst:
Aan de oever van de Rotter.
Tussen Delft en Overschie.
Zat een kikvors luid te wenen.
Met een zuigeling op haar knie.
Lieve kleine sprak de oude.
Zie je ginds die ooievaar.
Dat is de moordenaar van je
vader.
Hij vrat hem op met huid en
haar.
“Pot Jan Dorie” sprak die kleine.
Heeft die rotzak dat gedaan.
Als ik later groot en sterk ben.
Zal ik hem op zijn donder slaan.
HOG Coast Riders Chapter Alkmaar | Zomer 2014 | 35
RUSHMORE EXPERIENCE
Donderdag 14 en vrijdag 15 augustus bij West Coast Motors de Rushmore Experience.
Premium Rushmore Experience
Glij een halve dag door het landschap op één van de
nieuwste Touringmotoren. Test jouw motor naar
keuze. Geheel kosteloos.
Schrijf je dan nu in: [email protected]
of bel naar 072-5110629
donderdag 14 augustus:
09:30-13:00
14:00 – 17:30
vrijdag 15 augustus:
09:30-13:00
14:00 – 17:30
Gaan er veel kilometers asfalt onder jou door, houd je
van comfort, kwaliteit en mooie designs? Waan je dan
in de wereld van Harley-Davidson Rushmore en gun
jezelf een unieke rijervaring op onze nieuwste touringmotorfietsen. Wij bieden je een exclusieve Premium
Rushmore Experience aan waarbij je je een dagdeel
eigenaar voelt van één van de nieuwste touringmotoren naar keuze. Je krijgt de kans om de motor
uitgebreid te testen tijdens een lange en verzorgde
testrit. Verder zal het team je uitgebreid informeren
over alle technologische verbeteringen. Schrijf je nu in
voor deze onvergetelijke ervaring en ervaar wat Harley
met je doet
Vermeld daarbij NAW gegevens, het dagdeel naar
keuze en of je donderdag of vrijdag kiest.
OPROEP
Zijn er mensen die het leuk vinden om stukken te schrijven, over bijvoorbeeld een hele bijzondere reiservaring op een
Harley, over onze ritten, weekenden of andere ervaringen.
Schroom dan niet en schrijf een stuk, wij vinden het alleen maar leuk om jouw ervaring en beleving te
delen, iedereen beleeft het op zijn eigen manier en dat maakt het juist zo interessant, gewoon doen
!!!!!!!!
Tips en suggesties zijn ook altijd welkom.
Mail het naar [email protected]
36 | Zomer 2014 | HOG Coast Riders Chapter Alkmaar
CRCA RIDE-OUTS EN (INTERNATIONALE) EVENTS AGENDA 2014
Vrijdag 6 - maandag 9 juni
HOG Benelux Larochette
Geen CRCA rit
Zondag 8 juni (1e Pinksterdag)
USA2DAY Purmerend
Maandag 9 juni (2e Pinksterdag)
Harley&European Bike Festival
Apeldoorn
Donderdag 12 - zondag 15 juni
European HOG Rally Croatië
Zondag 15 juni
Amerikaanske Dei in Workum Fr.
Vaderdag bij West Coast Motors
Zondag 22 juni
CRCA rit, Theo/Matty
Start tankstation De Hoge Kwel A7
Zondag 22 juni
Harley dag Annen
Zondag 22 en maandag 23 juni
Harley-Davidson World Ride
Zondag 10 juli
Zondag 14 september
CRCA rit, Theo/Matty, start AP
King Cruise in Duivendrecht/Amsterdam
Zondag 13 juli
King Cruis in Duivendrecht/Amsterdam
Harley Harbourday Rotterdam
Vrijdag 25 – zondag 27 juli
Vrijdag 19 - zondag 21 september
Zondag 10 augustus
Harleydag Oosterwolde
King Cruis in Duivendrecht/Amsterdam
Donderdag 14 – vrijdag 15 augustus
Rushmmore Experience
Bij West Coast Motors
Zondag 17 augustus
CRCA rit, Ferry/Mark, start 9.30
Café De Woeste Hoogte
Bovenkarspel (N506)
Zondag 17 augustus
No Harleydag in Breda
Harleydag Rotterdam Goodfellas
Vrijdag 22 – maandag 25 augustus
CRCA Duitsland Finkenberg
17e
Zondag 31 augustus
Custom Chopperdag Appingedam
Vrijdag 4 – zondag 6 juli
Hamburg Harley dagen
Vrijdag 4 – zondag 6juli
Barcelona Harley dagen
Zondag 6 juli
American Day Delft
Zondag 6 juli
Harleydag Gouda
Zondag 6 juli
All American & European Classic Cars &
Bikes in Beverwijk
Rit of Event schuin geschreven wordt
niet door CRCA georganiseerd.
Zaterdag 27 – zondag 28 september
Openhuis West Coast Motors Alkmaar
Leopoldsburg in België
Vrijdag 27 - zondag 29 juni
Eflstedentocht, Ureterp, Fr.
Lakes Chapter, geen CRCA rit
Zondag 29 juni
CRCA D'n Toerstop, Nazomer weekend
Maandag 25 augustus
Zondag 12 oktober
CRCA rit, Ferry/Olav, start AP
Zaterdag 15 - zondag 16 november
CRCA uitzwaaiweekend
Het zou kunnen zijn dat Harleydagen in
Nederland afgezegd worden. Hou hier
rekening mee met je planning.
Aanleveren kopij Clubblad 2014
CRCA Duitsland Finkenberg
4 augustus voor blad 3
3 november voor blad 4
American Cars & Classics in Brielle
Maandag 1 september
Harley Harbourdag Medemblik
Dinsdag 2 – zondag 7 september
Faak am See, geen CRCA rit
Zaterdag 13 september
Truckrun, Mozamo, meer info Willem
Ollie, geen CRCA rit
Zondag 14 september
CRCA rit, Aad/Kees, start AP
AP = Alkmaarse Poort
Verzamelen vanaf 09:00,
en vertrekken om 10:00
Tenzij anders vermeld.
Like ons op Facebook
en blijf op de hoogte
HOG Coast Riders Chapter Alkmaar | Zomer 2014 | 37
Happy Fathers Day!
Omdat het zondag 15 juni Vaderdag is en wij ze graag in het
zonnetje willen zetten, hebben wij zaterdag 14 juni 15% korting op
Gifts & deze week zal er een winactie zijn! Hou onze Facebook en
website in de gaten!
38 | Zomer 2014 | HOG Coast Riders Chapter Alkmaar
EERSTE RIJ INDRUK HD STREET 750
Door Michiel Buitenwerf
frame. Gas geven gaat soepel, het blok pakt direct op en we
sturen achter Martin het terrein af en Delft in.
Het is slim van Harley-Davidson Benelux om deze
presentatie in Delft te houden in een voormalige
fabriekshal en direct net om de hoek van de diverse
Universiteitsgebouwen. Dat is natuurlijk het beoogde
publiek voor de Street modellen.
Op uitnodiging van Harley-Davidson Benelux mocht ik
afgelopen donderdag 15 mei de presentatie bijwonen en
een stuk rijden op de geheel nieuwe Street 750. Een 2
cilinder motorblok in V met vloeistofkoeling gegoten in een
geheel nieuw frame en gebouwd in India, maar met de
vormgeving van een echte Harley.
Tijdens de presentatie van deze Street 750, samen met zijn
zusje de Street 500, vorig jaar in Milaan vond ik de Street al
een leuke fiets, niet om in te ruilen op mijn Road King of
een van de andere Harley’s, maar wel een aanvulling op de
lijn motoren van Harley, een instapper voor de beginnende
motorrijder.
En dat is het dus ook. De Harley voelt goed, gewoon stevig
en met alle bedieningen op de juiste plek oogt de Street
ook strak. Zeker in de Dark Custom uitvoering krijgt de
Street een mooie lijn mee, in mat en glanzend zwarte
uitvoering. Maar rood staat de Street ook goed. Het kleine
kuipje om de koplamp is wennen, maar misstaat hem niet.
Na een korte presentatie van Martin Mulder mochten we
met de Street de weg op.
Het eerste wat natuurlijk opvalt, is het geluid wat uit de
uitlaat komt. Dit is helaas vanwege de Europese regelgeving
niet Harley waardig en dat zal waarschijnlijk het eerste zijn
wat aangepast wordt door de nieuwe eigenaar. Daarbij
maakt ook het blok zelf een ander geluid, wat hoger in
toeren, maar zeker niet storend.
Verder is de schakelaar voor de richtingaanwijzer aangepast
en in één huis te vinden aan de linkerkant van het stuur,
dus niet met 2 knoppen aan beide kanten van het stuur.
De motor loopt en ik merk dat het blok graag toeren wil
maken, een toerenteller ontbreekt, maar je hoort het blok
zoemen, niet trillen trouwens. Het blok zit stevig in het
We rijden dwars door de stad en het sturen gaat
messcherp, zeer wendbaar en zeker. De vering is hard,
maar niet te hard waardoor je goed gevoel met de weg
houdt. Je kan met de Street goed doorrijden, toeren
houden en lekker het gas erop, je zit dan al snel over de
toegestane snelheden voor in de stad.
Met het bedienen van de richtingaanwijzer zat ik enkele
keren op de toeter te drukken, de spiegels staan te smal
waardoor je tegen je armen zit te kijken (was niet alleen bij)
en met mijn lange benen zat ik aan de rechterkant tegen
het mooi gevormde luchtfilter. Het feit dat je met gebogen
benen zit, wat meer sportief dus, wende bij mij snel.
Helaas ontbreekt het aan een benzine meter, maar door 2
digitale dagtellers kan je het via de kilometers bijhouden
om te voorkomen dat je droog komt te staan.
Op het laatste stuk heb ik de Street nog even door diverse
bochten gehaald en stevig de remmen gebruikt, zowel voor
als in combinatie met achter remt de Street gewoon goed.
Na een kleine 50 kilometer door stad en buitengebied
gereden te hebben heb ik een aardig beeld gekregen van
deze jonge telg in het Harley assortiment. De Street 750 is
ook verkrijgbaar in 35kw uitvoering, geschikt voor de A2
rijbewijs houders, dus de jonge bestuurder. Een opmaat
voor veel Harley kilometers.
En marketing technisch gezien een
uitstekende set van HarleyDavidson omdat Harley rijders het
meest merkentrouw zijn van alle
motorrijders. Opstappen op een
Street betekent veelal dat je Harley
blijft rijden en later overstapt op
een andere BigTwin.
HOG Coast Riders Chapter Alkmaar | Zomer 2014 | 39
DE BANDENSPANNING VAN JE HARLEY
Bandenspanning is de luchtdruk die in de banden van je
Harley aanwezig is, aangeduid in bar of psi (Amerikaanse
eenheid). De prestaties van de motorband zijn ontworpen bij
een bepaalde bandenspanning, prestaties zijn dan laag
brandstofverbruik en lage bandenslijtage, maar ook
optimale grip in bochten en rechtuit stabiliteit.
Een onjuiste bandenspanning kan dus direct invloed op deze
aspecten van het rijden met je motor. Een te lage
bandenspanning verhoogd de slijtage van de band maar kost
ook meer brandstof. Terwijl een te hoge druk de
rijeigenschappen verslechtert doordat een deel van de
verende werking van de band verloren gaat, de band wordt
bij een te hoge spanning te rond, waardoor ook het midden
van de band eerder slijt.
Controleer regelmatig, om de 14 dagen, de bandenspanning
en houdt deze op de voorgeschreven druk. Deze druk is ook
weer afhankelijk van het model Harley, maar ook of je
beladen rijdt of met een duo passagier.
Controleer je onderhoudsboekje of de aanwijzingen per
model voor de juiste spanning.
Touring en Dyna voor 260 bar achter 300 bar
Softail afhankelijk van het model spanning voor 245/260 en
275/300 achter
Sportster voor 250 bar achter 260 bar
Harley-Davidson monteert sinds enige tijd Dunlop banden
onder de diverse modellen.
De D407 en D408 worden onder de Softail modellen gezet,
waarbij het profiel geoptimaliseerd is voor en afgestemd is
op de rijeigenschappen van de motorfiets.
De D401 Dunlop banden zijn de door Harley-Davidson en
Dunlop speciaal ontworpen voor hun Cruiser modellen. De
band is door de unieke compound en het geavanceerde
profiel uitermate geschikt voor nat en droog wegdek.
En de D402 band is de enige band die speciaal ontworpen is
voor de Harley-Davidson Touring modellen. De band geeft
onder alle omstandigheden, ook met zware belading op de
Touring modellen, een vertrouwde rijervaring waarbij
optimale controle over de motor voorop heeft gestaan bij de
ontwikkeling.
40 | Zomer 2014 | HOG Coast Riders Chapter Alkmaar
- Advertentie -
HET NIEUWE CHAPTER LOGO
Het heeft wat voeten in aarde gehad, maar met dank
aan Ferry de Ridder hebben we een nieuw logo voor
het Coast Riders Chapter Alkmaar.
De moeite zat er voornamelijk in om de goedkeuring
te krijgen van Harley-Davidson en van de Harley
Owners Group. Dit omdat Aad Tas en Ferry eigenlijk
beide logo’s of duidelijke vermeldingen in het nieuwe
chapter
logo
wilde
laten
terug
keren.
De enige vermelding die nu goedgekeurd is, is HOG
met de bar and shield logo in de top van ons logo.
Maar dat doet in het geheel geen afbreuk aan de
uitstraling en ook de duidelijkheid van het logo.
Vanaf heden zal dit logo het oude kaas-logo
vervangen. Er wordt nog nagedacht over een kleding
lijn en andere merchandising, maar dat laten we op
zijn tijd duidelijk weten.
Meer informatie over het gebruik van het logo is op te
vragen bij Aad Tas.
UPDATE OVER ROUTE66 INITIATIEF
Door: Maurice van den Bosch
Helaas hebben maar twee mensen gereageerd op mijn oproep in
het vorige blad en dit is naar mijn mening te weinig om een serieus
spaarplan voor een grote reis naar Amerika verder op te zetten.
Wellicht zet ik het in de koelkast om het volgend jaar er weer uit te
halen, want de verhalen van de reis in 2011 die gemaakt is door
enkele Chapterleden was super om aan te horen. En zeg nou zelf,
op zo’n echte Amerikaanse Harley de Route 66 rijden is natuurlijk
geweldig.
HOG Coast Riders Chapter Alkmaar | Zomer 2014 | 41
- Advertentie –
Kees de Zeeuw
DZ10-POLIS
Ons kantoor is gespecialiseerd in het verzekeren van Harley-Davidson® motoren.
Geen alarmverplichting
Naast het stuurslot dient ook een extra deugdelijk slot te worden gebruikt (altijd twee sloten)
Variabele winterstop
Indien u de Harley® volledig Casco verzekert, kunt u gebruik maken van de winterstop.
Eén telefoontje of mail is voldoende om de WA/Casco dekking (zogenaamde All-risk) om te zetten
naar WA/Beperkt Casco (=brand-diefstal). Uiteraard ook bellen zodra de motor weer uit de winterstop kan.
Bij oldtimers is de winterstop niet van toepassing.
Rijvaardigheidskorting 15%
Indien u een recente rijvaardigheidscertificaat (VRO Voortgezette Rijopleiding) kunt voorleggen,
krijgt u een extra blijvende korting van 15% op de basispremie.
Accessoires
Extra accessoires, die zijn aangeschaft na de ingangsdatum van de verzekering, zijn voor 10% van de
(taxatie)waarde van de Harley® gratis meeverzekered.
Geen eigen risico
Bij Casco-schade (en diefstal met alarm) geen eigen risico.
Vaste taxatie
Na overlegging van een recent taxatierapport van de IDEX (Tel 023-5552898) is de Harley® 3 jaar verzekerd
op basis van vaste taxatie (art7-960 BW).
Indien de Harley® nieuw is en niet geimporteerd dan kunt u volstaan met een kopie van de aankoopnota.
Betreft het een lease-motor dan kan de Harley® verzekerd worden op basis van partijen taxatie.
6-Ventielenpolis
Indien Harley® bij ons is verzekerd krijgt u op de autoverzekering dezelfde korting als op uw Harley®.
(dit geldt uiteraard ook andersom). Sommige auto’s komen hiervoor niet in aanmerking.
Extra korting van 5%
5% extra korting op de basispremie bij een 3-jarig contract.
Motorkleding
Motorkleding is tot € 750,- per persoon meeverzekerd (bij een verkeersongeval).
Zeer voordelige Casco-verzekering
Heeft u al een aantal schadevrije jaren opgebouwd en maakt u gebruik van de winterstop, dan is de volledige
Casco-verzekering niet veel duurder dan alleen een brand-diefstal dekking.
Oldtimer
Is de Harley® ouder dan 20 jaar en rijdt u minder dan 10000 kilometer per jaar, dan hebben wij een speciale oldtimerpolis
Stalling: Op het woonadres dient de Harley® in een afgesloten ruimte te staan (schuur, garagebox).
(Indien niet mogelijk dan in overleg)
voor informatie:
tel: 050-5775087
www.dezeeuwverzekeringen.nl
[email protected]
42 | Zomer 2014 | HOG Coast Riders Chapter Alkmaar
JOIN THE CARAVAN
Het zal jullie niet ontgaan
zijn dat afgelopen jaren
vele leuke Harley-dagen
afgeschaft zijn door
burgemeesters en
justitie, dit vanwege de
aanwezige dreiging van
rivaliteit tussen georganiseerde en criminaliserende
groepen die onder andere op Harley-Davidson motoren
rijden.
Ook in de lente van 2014 zijn al vele Harley dagen afgezegd
en afgelast, waaronder enkele op Koningsdag. En om hier
een halt toe te roepen zijn diverse organisaties achter de
schermen bezig geweest om het beeld van de stoere in
zwart leer gestoken motorrijder weer te herstellen,
hieronder onder andere de MAG, maar ook individuele
importeurs waaronder Harley-Davidson Benelux.
Diverse motorrijders, georganiseerd in groepen, hebben
afgelopen maanden via diverse media laten weten het zat
te zijn dat alle motorrijders over één kam geschoren
worden. Om die reden is ook het initiatief “Join the
Caravan” gestart die als doel had om afgelopen 10 mei een
grote tourrit te organiseren door Nederland naar 2
verzamelplaatsen. Op facebook is dit door veel
motorrijders, zowel Harley rijders als niet-Harley rijders
opgepakt en gedeeld.
10 mei was dan de dag van de grote rit, helaas werkte het
weer in Noord-Holland niet helemaal mee en kwam de
regen met bakken uit de open gebarsten hemel naar
beneden. Dus regenpak aan, brommer uit de schuur en
richting het eerste verzamelpunt rijden. De organisatie had
3 verzamelpunten aangewezen, Schagen, Heerhugowaard
en Hoorn, om vervolgens onder politie begeleiding met de
groep richting Amsterdam te rijden. In Amsterdam Noord
mochten we als groep onderdak vinden bij een tankstation.
Hier was een groep van zeker 250 man en vrouw bij elkaar
gekomen om te laten zien dat we echte liefhebbers van het
motorrijden zijn.
In het zuiden van Nederland was op dat moment ook een
groep aan het rijden. Zij hadden echter veel mooier weer,
lees droger, waardoor de opkomst het veelvoudige was, de
diverse spreekbuizen hadden het over zeker 1500 rijders!
Hun verzamelpunt was Eindhoven en ook zij konden een
mooie toer maken door het Brabantse landschap.
De groep in Amsterdam vertrok rond 1 uur in de regen
vanuit Noord richting Purmerend om daarna de polder in te
rijden naar de Rijp, waar een restaurant in het echte
buitengebied bereid gevonden was om de grote groep
motorrijders te ontvangen.
Diverse media hebben
de toch aangegrepen
om aandacht te geven
aan het fenomeen
Harley rijder en de
motorrijders in het
algemeen. Zowel de
geschreven media als
de omroepen hebben iets laten zien van de rit en ik ben van
mening dat dit een positieve wending gaat geven aan het
sentiment mbt de Harley dagen.
Het eerste wat hiervan te merken is, is dat de Harleydag in
Apeldoorn, de Harley & European Bike Festival, op 2e
pinksterdag, maandag 2 juni dus, door gaat. Er worden wel
extra veiligheidsmaatregelen getroffen, maar er staat weer
een leuke familiedag op de agenda.
Let wel dat nu niet alle gepland Harley dagen automatisch
doorgang krijgen, kijk daarom op facebook en of internet
naar de laatste berichten.
Hou het leuk en vriendelijk, Let’s Ride.
HOG Coast Riders Chapter Alkmaar | Zomer 2014 | 43
UITZWAAIWEEKEND
Hoe werkt het nou heel simpel 
15 november 2014 wordt er door het Chapter het 6e uit(z)waaiweekend georganiseerd en wederom in
Strandpaviljoen Struin in Camperduin,
Heereweg 407, 1871 CS Camperduin.
Aanmelden voor dit feest doe je door een mail te sturen naar:
[email protected]
wel graag doen! Want dan weten wij voor hoeveel personen er catering geregeld moet worden.
Het gedeelte hieronder regel en bepaal je zelf. Wij organiseren alleen het feest 
Wil je blijven slapen, dat kan in Strandhotel Camperduin, reserveren doe je rechtstreeks bij
het hotel, vermeld wel duidelijk bij de reservering dat het voor het Coast Riders Chapter
Alkmaar weekend is.
*14
tweepers. kamers
€ 99.00
incl. ontbijt
* 3
eenpers. Kamers
€ 65.00
incl. ontbijt
* 8
suites 2-4 pers. voor 2 personen € 130.00
wil je een heel weekend € 180.00 incl. ontbijt
voor 4 personen € 156.50 incl. ontbijt
Strandhotel Camperduin Heereweg 395, 1871 GL Camperduin. Tel. Nr 072-5091436.
Of reservering via de mail naar [email protected]
Wil je na een heerlijke strandwandeling gezellig met ons mee dineren vanaf 18.00 uur dat
kan ook, reserveren doe je ook rechtstreeks bij het Strandhotel Camperduin, ook als je geen
kamer geboekt hebt.
Er is gekozen voor een uitgebreid buffet € 29.60
De hotel kamers blijven tot 1 november 2014 voor jullie in optie staan, dus tot die datum kun je
reserveren. En inschrijven voor ons uit(z)waaiweekend kan tot en met 8-11-2014.
We hopen jullie allemaal te zien 
44 | Zomer 2014 | HOG Coast Riders Chapter Alkmaar
FRANSE K' AAS MAKEN
Door Lucky
Zaterdagmorgen, 3 mei, vertrokken vanaf de
startplaats Assendelft, 10 personen om het Europese
Harley treffen in Grimaud, Frankrijk, mee te beleven.
Het is dus geen chapter-event, maar net zoals de USAreis in 2011, Normandie 2012 en de trip naar Rome in
2013 een initiatief van een van de leden, die enkele
anderen uitnodigt mee te rijden. Maximaal 10
personen betekent altijd zitplaatsen voor koffiestop of
lunch en snelle tankstop's.
Naar Grimaud is ruim 1400 km en de 1e dag willen we
toch wel even wat kilometers maken, bijna 700. Dat
kilometers maken wordt vaak afgekort als "k's maken".
Dat spreek je dus uit als "k'aas maken" en omdat het
Frankrijk betrof gingen we dus Franse k' aas maken.
Het was lekker fris, zo'n 7 gr. en mooi licht bewolkt
weer. En dan op zaterdagmorgen 07.30 vertrekken,
betekende dat we in een mum van tijd aan de lunch
zaten in het brugrestaurant vlak voor Luxemburg. Na
Metz hadden we toch wel wat genoeg van de snelweg,
en al voldoende k'aas gemaakt om de laatste 150 km
binnendoor te gaan naar ons 1e hotel in Reviremont,
zo'n 50 km ten Zuiden van Epinal.
We werden hartelijk ontvangen door de 2 waarden en
kamersleutels was in oogwenk gebeurd. Motoren veilig
op de binnenplaats, en na de borrel, waar de tap vrolijk
stroomde en de witte wijnflessen de glasbak deden
vullen, naar het restaurant 30 meter verder in het
straatje. Daar werden we ook hartelijk ontvangen. Hier
in Frankrijk is er niets aan de hand met door de
overheid gestuurde bangmakerij voor motorclubs.
Natuurlijk, 1% van de Nederlandse motorrijders
begeeft zich in het criminele circuit. Maar is dat anders
bij
bestuurders
van
pensioenfondsen,
beleggingsinstellingen, ABN of KPMG ? Dat percentage
zou daar best eens hoger dan 1% kunnen zijn.
Daarom komt er nu ook een samenscholingsverbod
voor 3-delige kostuums met stropdassen. We beginnen
in de Eerste en Tweede Kamer. Ik dwaal af, maar waar
het hart vol van is, loopt de mond van over.
HOG Coast Riders Chapter Alkmaar | Zomer 2014 | 45
We hebben voor een habbekrats heerlijk gegeten en
gedronken en op tijd naar bed, want morgen 450 km
binnendoor naar Vizille. Om ca. 02.30 uur word ik
wakker, gelukkig maar, want m'n blaas is vol. In de
kamer van 3 bij 3 meter heb ik, met 1 klein bedlampje
aan, zo'n 5 minuten gezocht naar het toilet....en niet
gevonden. Dus de gang op en voelen aan de deuren,
waar misschien wel 'n toilet was. En 5 deuren verder er
wel een gevonden. Er zijn wel gasten wakker geworden
door mijn gestommel denk ik. Lekker ontbijt en om half
9 op naar de volgende overnachting, via mooie
provinciale wegen. In Vizeville (best leuk plaatsje en
echt geen vieze ville) hotel in 't hart van de stad
tegenover het Chateau. Het verbaast jullie dan ook niet
dat het hotel Relais du Chateau heet. De HD's kunnen
even verder in berging van ‘n op instorten staand pand
geparkeerd worden, en 6 motoren op 5 x 3 meter is 'n
klus. Binnen 5 minuten ligt de bagage op de kamer en
gaan we het terras, met zicht op alles wat beweegt,
bevolken. We hebben een huishoudpot gemaakt en
dat is wel erg makkelijk met afrekenen voor de
Fransen. Het restaurant is die dag gesloten, en we
begeven ons naar Eveline, die 25 meter verder ons
graag ontvangt. Weer heerlijk eten voor prijzen uit ons
Guldens-tijdperk. Op tijd slapen, want morgen gaan we
niet zoveel k'aas maken omdat we een flink stuk Route
de Napoleon gaan rijden naar de eindbestemming
Grimaud. De tomtom van Henk Schrama leidt ons over
D- weggetjes, waar de paarden van Napoleon niet
overheen durfden en gaf ons prachtige uitzichten op
besneeuwde toppen en diepe kloven.
De hotels onderweg waren door Henk gereserveerd en
zeer betaalbaar en natuurlijk authentiek Frans; kamer
met ontbijt 45-60 euro. Waar vind je dat nog. Tegen 17
uur zijn we op Camping Les Mures in Grimaud, waar
ons een fraaie alluminium mobile Home wacht, van alle
gemakken voorzien, wc, douche, keuken, veranda. We
zitten vlak bij elkaar en al rap zijn er 2 tuintafels tegen
elkaar gezet. De huishoudpot wordt weer gevuld en we
gaan heerlijk in de zon (die ons al 3 dagen vergezelt)
borrelen. De koeling van de kampwinkel wordt
leeggehaald en de ontspanning van "we zijn er" maakt
zich meester.
Mijn HD baart me wat zorgen, want de laatste 48 uur
laat de transmissie zich steeds erger horen, en ik denk
dat er 'n lager uitligt. Maar dat zien we morgen wel. We
dineren in het restaurant op het park, waar een
hoofdmaaltijd zo'n 12-15 Euro kost. Jacques en ik gaan
46 | Zomer 2014 | HOG Coast Riders Chapter Alkmaar
voor de canard, die heerlijk is. Ook hier wordt de
koeling leeggedronken en met de ook aanwezige
Belgische HD-bikers uit Antwerpen wordt het heel
gezellig. De Franse dealer in Roquebrune-sur-Argens
verricht een nood reparatie en zegt dat ik hiermee wel
1500 km kan rijden. Dus ik laat deze week mijn HD
staan, om in elk geval Alkmaar te halen. Het
festivalterrein is op 1km afstand en makkelijk te
belopen. De rest van onze groep gaat bijna dagelijks
een mooie trip in de omgeving maken, daarover
schrijven anderen wel. De namiddagen thuis borrelen,
en daarna naar het festival wandelen en onderweg bij
Stefanie aan het strand lekker aan de Grolsch en
heerlijk dineren. Ook Ria heeft de canard ontdekt en
laten ons dat goed smaken. Als lichte lunch kan ik bij
Stefanie de Coquilles Saint Jacques aanbevelen. Op het
festival terrein, via het strand gratis ingang, zou ‘s
avonds ene Bonnie Tyler zingen, waar wel duizend man
op af kwam. Ik had nog nooit van haar gehoord en het
is wel 'n kwieke dame voor haar 62 jaar. En het geluid?
Gewoon hard. Al rap is het zondag 11 mei, onze
vertrekdag. We ontbijten op het strand om 8 uur en
tegen 9 uur willen via de peage naar Beaune, zo'n 575
km. Dus lekker k'aas maken. Henk heeft de hotels voor
de terugweg weer geboekt en onze laatste
overnachting is in Luik. Mooi weer op 'n aardig drukke
peage, Route du Soleil. Bij Avignon, de bisschopstad, 'n
buitje, maar dat kan je verwachten want bisschoppen
gebruiken dagelijks wijwater en soms 'n jongetje. In
Beaune eenvoudig, goed hotel met afsluitbare
parkeerplaats. We gaan eten op dit industrieterrein bij
'n luxe Chinees en genieten van heerlijke buffetten. Wij
waren die dag de eerste gasten om half zes, maar om
19 uur zat het vrijwel vol. Ook een heel peloton Aziaten
werden met de touringcar gebracht. Zij waren heel rap
klaar met dat buffet en gingen buiten roken en
wachten op het busje......Toen we afgerekend hadden
stonden ze nog buiten te wachten en mijn woorden
BUSJE KOMT ZO, begrepen ze niet. Navraag bij hen
leerde mij dat het Chinezen waren. In Engels vroeg ik
of ze Harley-Davidson kenden, wijzend op mijn
overhemd. Nee what is that? Ik ga voor ze staan in 'n
motorzithouding
en
maak
geluid:
..vroemmmm,vroem...., waarop al die Chinezen in
lachen uitbarsten. Zouden ze denken dat het diarree
betekent?
Het weer wordt wat minder en dan toch maar
regenpak aan. Die maandagmorgen rijden we op 'n
stille peage naar Luik, en in de Ardennen gaan de
sluizen open. We vinden het hotel vlot in de natte
straten van Luik. Tja wat is er op 'n regenachtige
maandagavond te doen in Luik. Helemaal niets. In deze
Cornationstreet-omgeving gaan we op zoek naar 'n
restaurant en we zien er 2 : La Saliere en even verderop
'n Tunesisch restaurant. Een van ons gaat daar even
kijken, maar na de aanblik van 'n dood schaap in de
steeg ernaast besluiten we voor La Saliere. Aarzelend
doet de blondine van 1950 de deur open, en zegt dat
we niet welkom zijn om te borrelen. Ik deel mede dat
we ook willen dineren, en toen zwaaide de deur open
van het etablissement. Drie-gangen-menu van de dag
(35,--) werd door haar aangeprezen, en daar zat de wijn
bij. Nouja, doe maar. Er kwam die avond nog 1 ander
gezelschap, 'n Belgische familie die iets te vieren had
en rustig wilde dineren.......... En dat lukte dus niet. Na
het hoofdgerecht, toen we zaten te uitbuiken, kwam er
zowaar een zanger optreden, 'n soort Rocco
HandGranata. Dat verhoogde de stemming nog meer,
en de voetjes gingen de vloer op. Om de bilaterale
betrekkingen tussen België en Holland wat aan te
trekken, vroeg ik 'n Belgische dame ( iets ouder dan
mijn 6 jaar oudere zus) om met me te dansen, wat haar
welwillende echtgenoot (type veldwachter uit de serie
Lambiek) gaarne toestond. Ik
ben geen ster met dansen en
vond het na 5 minuten welletjes. Je moet zo'n oudere
dame niet vermoeien.....Tot er even later een rock
nummer werd gespeeld en zij met haar man ging rock
en rollen en het bleek dat zij goud hadden met dansen!
En dan sta ik eerst te klo...met haar op die dansvloer.
Ze glimlachte naar me......Aan die Belgische tafel zat
ook nog 'n jong stel: hij afkomstig uit gebieden rond de
Middellandse zee en zij 'n echte Belg. Ze konden niet
van elkaar afblijven en zaten te flikvlooien. Wat bleek,
die knul was de winnaar van The Voice of België en ging
zingen voor ons. En goed ook. Geen kunst dacht ik,
nadat ik ze elkaar intens had zien zoenen. Als ik nou
ook...dan zou ik ook zo kunnen zingen......We kregen bij
het afscheid een flyer: elke maandag levende muziek.
Ik heb gezegd : jusqu'a lundi prochaine...tot volgende
week maandag.
Na 'n klap water bij Eindhoven namen we bij de lunch
in Van der Valk in Breukelen afscheid van elkaar. T'is
hardstikke mooi geweest. Allemaal, en Henk bijzonder
voor de uitnodiging en organisatie, bedankt.
lucky
PS. donderdagmorgen m'n HD bij Bas gebracht,
transmissie onderdelen besteld, oorzaak vastgesteld
en vrijdagmiddag om half 6 klaar. Kijk, dat is rap!
HOG Coast Riders Chapter Alkmaar | Zomer 2014 | 47
TRIP NAAR ST TROPEZ
Al 14 jaar landt begin mei het Harley-Davidson circus neer aan de zuid Franse kust, voor 5 dagen is St Tropez en
Grimaud het middelput van vele Harley rijders en dit jaar is een groepje onder leiding van Henk afgereisd om te
genieten van de zon en van het feest.
Door Henk Schrama
Wat de pech betreft is alles meegevallen, druklager bij
Ruud, dat is goed voor zij buitenlandse contacten zo
komt hij nog eens ergens. Van mijn brommer was de
kabelboom in het achterspatbord losgelaten en op de
achterband doorgesleten, kleinigheidje hou je altijd. De
snelservice van onze Bas Leek heeft het in een dag
weer geklaard.
Even terug op het evenement, de omgeving is
geweldig, het feest was prima, we konden alles lopend
af, het weer was prachtig, alle dagen s'morgens ontbijt
buiten en om 5 uur loungen op het strand, wat wil een
mens nog meer.
Volgend jaar de 15 de uitvoering van de rally, de eerste
in 2000 zijn we ook geweest en dat weet Herman Glaap
zeker ook nog wel.
Dus voor mij volgend jaar weer, ik kan het alvast
afspreken als we er in september ook weer een maand
op de camping staan maar dan wel op het strand. Eerst
nog volgend weekend naar Baarlo!
Wat hebben we het druk met Harley Davidson dit jaar.
Groetjes , Ria en Henk
Door Renée Zuurbier
Het was weer een super gave ervaring, zeker voor ons
op de nieuwe Street Glide hebben we heel wat mooie
kilometers mogen maken.
Zowel heen als terug was de temp behoorlijk laag,
(onder 10 C ga je toch niet rijden ).
Met tip van Karin tegen koude handen, chirurgen
handschoentjes eronder, vroren je vingers er net niet
af.
Maar het werd in St. Tropez zeker goed gemaakt !
Dagelijks ontbijt in de zon, ritjes in spijkerbroek en ’s
middags loungen aan het strand.
Wederom Gorges de Verdon, vanuit zuidelijke richting,
vorig jaar richting Rome vanuit het noorden,
doorkruist.
Dus totaal plaatje gekregen en natuurlijk vastgelegd.
Wat een indrukwekkend gebied.
Prachtige omgeving van Grimaud mogen zien,
authentieke dorpjes, mooie bochten (volgens Sjaak).
Overal was wel iets georganiseerd om de Harley
Davidson sfeer te proeven.
En laten we vooral Bonnie Tyler niet vergeten. Hoewel
we allemaal van mening zijn dat ze volgend
jaar maar beter alleen aan de parade kan deelnemen
(want dat deed ze ook nog eens).
En niet te vergeten het dagelijks lichaamsbehoud in de
vorm van lunches, diners en het nodige
spraakmakende vocht haha!
het ontbrak ons aan niets. En dat allemaal met allemaal
toffe luitjes!!!
Met dank aan de geweldige organisatie van Henk en
gezellige reisgenoten.
Alles prima geregeld, hotels, camping geboekt en
mooie ritten uitgezet.
Kortom, volgend jaar gewoon maar weer doen!!!!
48 | Zomer 2014 | HOG Coast Riders Chapter Alkmaar
Waarschuwing!
Pas op voor dit vreemde mannetje tijdens de
komende weekenden. Laatst signaleerden wij deze
persoon die zich bijzonder vreemd voordeed. Er
gaan geruchten de ronde, dat genoemd persoon zich
bezig houdt of bezig heeft gehouden met het
opdringen en verspreiden van diverse alcoholische
dranken. Vooral motorrijders met veel dorst, zijn de
doelgroep. Gezien het niveau van ons chapter en
onze chapterleden moeten wij waken voor dit soort
dubieuze figuren. Wees dus gewaarschuwd en laat u
door deze heer niet meeslepen in dit verderfelijke
wangedrag. Het signalement van dit mannetje luidt
als volgt. Hij luistert door middel van piepkleine
batterijtjes, kijkt door een driedubbele bril, is
volledig vergrijsd en doet net of hij verstand heeft
van fiscaliteiten. Verder is hij te herkennen aan Alle
Dagen Heel Druk gedrag en loopt mank omdat zijn
been soms breekt. Gelukkig hebben wij een, helaas
wat wazige foto van hem kunnen nemen. Deze foto,
die we gezien de ernst van de zaak, zonder enige
privacy bescherming hierbij afdrukken, helpt u
hopelijk om dit heerschap eerder te herkennen.
Groeten van een slachtoffer
HOG Coast Riders Chapter Alkmaar | Zomer 2014 | 49
ST TROPEZ 3 T/M 13 MEI 2014
Door Harry Pronk
Eindelijk was het dan zover de trip naar St Tropez kon en mooier nog ging beginnen.
Verzamelen bij Henk & Ria in Assendelf om 7 uur.
Wat kunnen Harley`s stil zijn als we ‘s morgens om 7 uur een woonwijk inrijden.
Echter Henk zijn buurman was al wakker en hier hebben we nog gezellig mee staan praten.
Harley vriendelijke buren zullen we maar zeggen.
ruim 1400 km naar St Tropez was opgedeeld in 3
dagen. De overnachtingen waren prachtig in hele
mooie dorpen waar je niet alleen lekker kon eten en
drinken maar ook het slapen was prima voor elkaar.
Om half acht reden we weg vanuit het zonnige maar
koude Assendelft.
De “hanen en kippen” op weg, maar iedereen heeft
recht op een baas. Onze “opperhaan” was Henk en, dat
kan je wel aan Henk overlaten, alles was tot in de
puntjes geregeld….. Perfect.
Onderweg bleef het zonnig maar de temperatuur
daalde tot onder de 10 graden.
Maar daar hebben echte “motorrijders” geen last
van…maar het was natuurlijk wel leuk toen de
temperaturen boven de 15 graden kwam. De rit van
50 | Zomer 2014 | HOG Coast Riders Chapter Alkmaar
Dus uitgerust kwamen we in St Tropez aan.
Wat een prachtige omgeving en we hadden een hele
mooie camping in Grimaud.
Ongeveer 10 km van St Tropez maar slechts 900 meter
van het HOG event.
De camping was rustig (wel lekker slapen dus) en je kon
er ook prima eten en drinken en aan het strand. We
hadden dus regelmatig een powerboost in de middag
op het strand.
Tsja het is hard werken geweest.
Ook hebben we hele mooie ritten gemaakt vanaf de
camping.
De “Verdon”, Haven van Port Grimaud, Harley dealer,
Markten, Diverse authentieke dorpen.
De Verdon hadden we verleden jaar ook al gereden
toen we naar Rome gingen maar nu gereden vanaf de
andere kant. Adembenemend natuur en we kunnen
wat mij betreft stellen dat de “Verdon” de Europese
Grand Canyon is. Andere kleuren maar net zo mooi.
Overal in de omgeving van Grimaud werd wel iets voor,
over of door Harley georganiseerd.
Bij de dealer geweest, deze man (of vrouw) deed echt
goede zaken en het maakt blijkbaar niet uit wat je
vraagt voor een Harley T shirt. We willen het gewoon
hebben en deze gretigheid werd keurig “benut” door
Viva La France.
Onze Ruud heeft de ritten vanaf de camping niet
meegereden.
Zijn mooie witte Harley liep als een naaimachine maar
een klein “geluidje” door het druklager.
Ik denk dat Ruud gewoon niet mee wilde rijden en
wilde genieten van de zon, strand en al het andere
mooie wat hierbij hoort.
Het druklager was al 2x vervangen, dan moet het toch
goed zijn….
Maar nee hoor nog een keer het lager vervangen in
Frankrijk… En nog is hij niet tevreden gaat opnieuw
naar de dealer voor een 4 e keer zijn lager te laten
vervangen.. zou er iets anders defect zijn.
Maar alle gekheid op een stokje ook Ruud is gelukkig
weer veilig en zonder “onderweg” pech thuis gekomen.
Wat er precies mankeerde aan zijn motor hebben we
kunnen lezen in zijn verhaal.
Een mooie tocht gemaakt naar de haven van Port
Grimaud, lekker koffie drinken en bootjes kijken. Geen
eens een Harley aan boord …. De armoedzaaiers.
En dan natuurlijk het HOG event, prachtig
georganiseerd op de Eurocamping.
Zoals gezegd 900 mtr bij onze camping vandaan dus dat
konden we lopend af.
Henk was er al een paar keer geweest en door zijn
“ervaringen” konden we gratis het event bezoeken ipv
90€ per persoon te moeten betalen voor het weekend.
Tsja ook hier weet Harley de prijzen maar wij hadden
Henk.
Uiteraard hebben we de 90€ per persoon weer
omgezet in T shirt, Korte broeken en nog meer hele
belangrijke zaken.
Het event stond vol met merchandise, 3 muziek
podiums en vele duizenden bezoekers gecombineerd
met prachtig weer.
Het resultaat is dan …. Super gezellig ….
Om de spieren niet al te stijf te laten worden heeft
Henk ons meegenomen naar een kasteel in een van de
mooie authentieke dorpen. Op de motor naar het dorp
en dan lopend (ja Harleyriders kunnen ook lopen)
omhoog totdat er veel zweet op je hoofd staat en denkt
zijn we er nog niet.
Maar dan staan we uiteindelijk op het kasteel en is het
uitzicht adembenemend.
HOG Coast Riders Chapter Alkmaar | Zomer 2014 | 51
Op zaterdag de parade gereden. Opstellen in rijen van twee en wachten tot het startschot valt. De parade was 40 km
lang en de eerste 3 km hebben we ruim 30 minuten over gedaan.
Onze motoren en “nootjes” werden lekker warm zullen we maar zeggen.
Maar parade rijden blijft wel een leuke ervaring … waar komen al die motoren toch vandaan … duizenden.
Aan alle leuke dingen komt een eind en dus gingen
we met tegenzin zondag`s weer beginnen aan de
terugreis. Ook nu was de rit verdeeld in 3 dagen.
De eerste overnachting, even naar de chinees …
lopend buffet …. Alle Heineken opgedronken … over
op koud Tsing Tao (smaakte naar Heineken althans
op dat moment) …. En naar bed.
De tweede overnachting was in Luik, natuurlijk niets
te beleven.
Maar niets was minder waar, toen we eenmaal een
restaurant hadden gevonden die speciaal voor ons
open ging werd het pas echt gezellig.
Op maandag in Luik is ongeveer alles dicht maar de
eigenaresse van dit Italiaanse restaurant dacht een
groepje van 10 motorrijders kan nog wel eens
zakelijk interessant zijn. En ze had gelijk.
Heerlijk eten en om 19.30 uur begon de eigenaar te zingen …. Live music op zijn Luiks.
Even wennen maar uiteindelijk heel gezellig.
Nog een groepje Belgen kwam binnen en die moesten mogelijk even aan de “Dutchies” wennen maar na enige tijd
een culturele samensmelting tussen de Belgen en Nederlanders.
En bij de Belgen was de “Voice of Belgie” aanwezig
die later op de avond ook nog even de microfoon
ter hand nam.
De dames wilde natuurlijk op de foto.
Toen maar weer naar huis, nog even discussiëren of
we links of rechtsaf moesten maar uiteindelijk goed
gegokt.
Ja je bent zomaar de weg kwijt zonder TomTom.
De laatste dag om 13 uur bij vdValk in Breukelen het
emotionele afscheid onder het genot van een
laatste hapje. Wat wel opviel was dat de meeste
gingen voor een “12 uurtje”
Kunnen we dan toch de kroketten niet missen.
Zoenen en gedag zeggen …. Tot de volgende keer,
wij zijn er graag weer bij.
52 | Zomer 2014 | HOG Coast Riders Chapter Alkmaar
ONZE NEDERLANDSE TAAL IS BIJKBAAR TOCH NIET ZO GEMAKKELIJK …..
Farid rijdt met zijn VW-busje en gezinnetje (Fatima en negen schattige kinderen) voor het eerst naar het
Noordzeestrand.
In Scheveningen aangekomen bemerkt hij een bord met de tekst:'Duinenweg'.
'Nonde, nonde!' sakkert Farid 'Duinen zijn weg!'
Even later merkt hij een bord met 'Strandweg' en daarna met 'Zeeweg',
'Alles weg!' sakkert hij nogmaals.
'Wij dan maar beter teruggaan naar huis.'
Het begint al te schemeren als een politiepatrouille Farid staande houdt op de autobaan.
'Uw rechter voorlicht brandt niet,' meldt de agent.
'Lamp en licht ook weg!' sakkert de radeloze Farid.
'Geen nood,' zegt de agent. 'Drie kilometer verderop bevindt zich een benzinestation daar kunt u een nieuwe lamp
kopen.'
Farid is opgelucht dat hij geen boete heeft gekregen.
Even later arriveert hij bij het benzinestation en bemerkt een bord met de tekst:
'Halogeenlampen'...
HOG Coast Riders Chapter Alkmaar | Zomer 2014 | 53
TRUCKRUN 2014
Zet het alvast in je agenda. Op 13 september rij je
namelijk mee om de truckrun te begeleiden. Ieder jaar
weer een feest. Als beëdigd verkeersregelaar ben je
bevoegd om wegen af te zetten en zelfs hele
verkeerspleinen stil te leggen. En ik verzeker je, dat
geeft toch zo een geweldig gevoel. Onze eigen Willem
Springer zit in de organisatie en heeft dringend
behoefte aan zo veel mogelijk geoefende Harley
rijders. Maar het gaat deze dag natuurlijk niet om
ons, nee het gaat om al die cliënten met die
verstandelijke beperking. Vrolijke luitjes die de dag
van hun leven hebben in de cabine van die immens
grote vrachtauto’s. Wat een genot als je al die
smoeltjes met een vrolijke lach achter die ramen ziet
zitten. En maar trekken aan die toeter. Oorverdovend,
maar wel heel erg prachtig. Deze dag mag je niet
missen.
Geef je op bij Willem. Dit kun je gewoon doen via ons
emailadres van de rally’s:
[email protected] .
Dat zeg ik, gewoon doen!
54 | Zomer 2014 | HOG Coast Riders Chapter Alkmaar
Het is nu tijd voor een “echte” motorstop
Bij Eet- en Feesthuis de Alkmaarse Poort
Omval 72 1812NB Alkmaar-Oost
Telefoon 072-5402939
www.alkmaarsepoort.nl
Top Techniek in Staal
HOG Coast Riders Chapter Alkmaar | Zomer 2014 | 55
56 | Zomer 2014 | HOG Coast Riders Chapter Alkmaar

CLUBS TENCATE SPORTBOULEVARD DIEKMAN

Imago?

De vakgroep longziekten van het Medisch Centrum

HD Motortreffen Organisator: Harley Davidson Club Leopoldsburg

belastingverklaring betalingsgedrag

Download prijslijst

Nieuwsbrief maart 2014

From Gender Variance to Gender Dysphoria - VU

Download het persbericht inclusief