Montagehandleiding motorvleugel + condensatormodule. Postbus 6006 5002 AA Tilburg Tel. (013) 211 04 01 verkoop@ven>shop.eu De oude motorplaat. (Stork CME-16/2-3-12P) - Op foto 2 ziet u de onderdelen, gereed voor montage op de oude motorplaat. Een motorplaat van een type CMA of CML ziet er anders uit maar de werkwijze is zo goed als gelijk. Foto 2 - Leg de oude motorplaat, met de elektrische aansluitingen naar boven, voor u neer. (zie foto 3) - Haal de elektrische bedrading vanaf de motor, de voedingskabel en de condensatoren los van de kroonsteen. - Zowel de losse condensatoren als de kroonsteen heeft u niet meer nodig. - Verwijder de oude motorvleugelcombinatie door de 4 schroeven in het midden van de motorplaat los te schroeven. Let op: De oude schroeven goed bewaren !!!! Foto 3 - Op foto 4 ziet u de onderdelen gereed voor montage: -motorplaat -motorvleugelcombinatie -condensatormodule (deze vervangt alle losse condensatoren) -oude (korte) schroefjes -snoer met perilex stekker - Steek het aansluitsnoer van de nieuwe motorvleugelcombinatie door de uitsparing in de motorplaat. - Schroef de motorvleugelcombinatie aan de motorplaat m.b.v. de oude (korte) schroefjes. - Draai het schroefje van de aardeaansluiting uit de oude motor en draai hem in de nieuwe motor. (zelfde uitsparing in de motorplaat als voorheen) Foto 4 - De nieuwe motorvleugelcombinatie is gemonteerd op de oude motorplaat. (zie foto 5) - Sluit de bedrading van de motorvleugelcombinatie en het snoer aan op de condensatormodule. (zie foto 6) - Sluit de aarde draad (geel/groen) van het perilex snoer aan op de daarvoor bestemde locatie op de motor. Foto 5 - Het aansluitschema met kleurcodering van de aansluitdraden is afgedrukt op de condensatormodule. (zie schema onder) N = Nul (Blauw van perilex snoer) L3 = Fase (Bruin van perilex snoer) L2 = Midden toeren (Zwart van perilex snoer) L1 = Hoog toeren (Zwart van perilex snoer) U1 Z U2 = Blauw (van de motor) = Bruin (van de motor) = Zwart (van de motor) Foto 6 - De condensatormodule kunt u op de motorplaat bevestigen met het dubbelzijdig tape dat wij al hebben voorgemonteerd. Of u kunt hem gewoon los in de behuizing laten liggen. Dit kan absoluut geen kwaad. - De motorplaat is gereed voor plaatsing in de ventilatorbehuizing. (zie foto 7) Aandachtspunten alvorens in gebruik name van de gereviseerde motorplaat: - Controleer de aansluitingen van uw driestandenschakelaar. Voor een juiste werking dient de bruine draad (constante voeding 230V) op het pcontact (meestal het middelste contact) te zijn aangesloten. De beide zwarte draden zijn aangesloten op de afgaande contacten van de schakelaar. - Controleer de aansluitingen in de perilex wandcontactdoos. Vergelijk de aansluitingen in de wandcontactdoos met de aansluitingen in de stekker. De locatie van elke kleur draad in de stekker dient overeen te komen met de locatie van elke kleur in de wandcontactdoos. Wanneer u dit alles heeft gecontroleerd en indien nodig heeft hersteld kan de ventilatorunit in gebruik worden genomen. Foto 7 Let op!! Verwisseling van het hoge en midden toerental kan worden verholpen door de beide zwarte draden te verwisselen. Wij wensen u veel succes met de installatie. Mocht u tijdens de installatie vragen hebben dan kunt u altijd contact met ons opnemen. Wij zijn u graag van dienst. Met vriendelijke groet, Robert Guezen (Ventilatiewinkel| Ventishop)
© Copyright 2025 ExpyDoc