Commissiebrief Uitvoeringslan Vindbaarheid

Burgemeester en Wethouders
Postadres Postbus 16200, 3500 CE Utrecht
Telefoon 030 - 286 10 00Fax 030 - 286 12 24
www.utrecht.nl
Aan: de raadscommissie Stad en Ruimte
Behandeld door
Doorkiesnummer
E-mail
Bijlage(n)
Uw kenmerk
Uw brief van
R.Boot
030 - 286 37 55
[email protected]
Rapportage Vindbaarheid
Datum
Ons kenmerk
Onderwerp
14 juli 2014
Uitvoeringsplan Vindbaarheid
Verzonden
Bij antwoord datum, kenmerk en onderwerp vermelden
Geachte heer, mevrouw,
Het college heeft besloten de principes voor Vindbaarheid en de vijf voorgestelde projecten in het
Uitvoeringsplan Vindbaarheid Utrecht Centrum vast te stellen en uit te voeren. Het Uitvoeringsplan
Vindbaarheid doet een onderbouwd en gedragen voorstel op welke manier het beschikbare budget te
besteden aan concrete projecten. In de bijlage treft u het rapport.
Aanleiding
In het Actieplan Luchtkwaliteit Utrecht (ALU, 2009) besluit de gemeenteraad dat
bereikbaarheidsmaatregelen noodzakelijk zijn, maar dat de aantrekkelijkheid van de stad voor
bedrijven en consumenten hier niet onder mag lijden. Daarom is, in samenspraak met ondernemers,
een pakket aan maatregelen vastgelegd in het Bestedingsvoorstel Economisch Investeringsfonds (EIF,
2012).
Een van de pijlers van het EIF is positieve communicatie over bereikbaarheid. Doelstelling is om de
bezoekers van de Utrechtse binnenstad te helpen bij het vinden en op een prettige manier bereiken van
hun bestemming. Daarmee verbetert de beleving van de reistijd en hebben bezoekers een positieve
ervaring. Zij zijn daardoor eerder geneigd langer te verblijven in de Utrechtse binnenstad, en komen
een volgende keer weer graag terug.
Principes en projecten
Het Uitvoeringsplan is in nauwe samenwerking met initiatiefnemer Centrum Management Utrecht
(CMU) opgesteld. Ook andere belanghebbenden zijn in werksessies betrokken, denk aan Toerisme
Utrecht en Corio. Na een analyse van de doelgroep en de huidige knelpunten is een zestal principes
voor Vindbaarheid opgesteld:
1.
2.
3.
Stel de incidentele bezoeker centraal. Zij hebben ondersteuning nodig, en kunnen vaker komen.
Focus op reistijdbeleving. Dan lijkt reistijd korter. Dit stimuleert verblijfsduur en herhaalbezoek.
Redeneer van binnen naar buiten. Niet je herkomst maar je bestemming bepaalt je ideale route.
Burgemeester en Wethouders
Datum
4.
14 juli 2014
Biedt een totale rit tot aan de bestemming. Maak de verwijzing af tot aan de herkenbare
(eind)bestemming.
5.
6.
Stimuleer combinatiebezoeken. Wijs bezoekers (zakelijk/musea) op andere mogelijkheden.
Beperk de informatiedichtheid. Less is more, zeker op beslispunten voor incidentele bezoekers.
Deze principes zijn vertaald naar concrete acties. Een deel van deze acties wordt belegd in reeds
lopende projecten zoals Bewegwijzering, het Parkeerroute informatiesysteem (PRIS) en het nieuwe
fietsroute informatiesysteem (FRIS).
Vervolgens is gezamenlijk met belanghebbenden een selectie gemaakt van de meest zinvolle nieuw op
te zetten acties voor de korte termijn. Deze vormen samen vijf projecten die in 2014 kunnen worden
uitgevoerd.
De vijf projecten betreffen:
1.
Intuïtiever verwijzen aan de hand van een gebiedsindeling van de binnenstad
2.
Opruimactie: weghalen overbodige en verouderde informatie en aanvullen waar nodig1.
3.
Digitale informatie verbeteren en aanvullen
4.
Stadsplattegronden op sleutelplekken
5.
Ondersteunen looproutes Jaarbeurs – binnenstad – Museumkwartier
Achtergrond en toelichting
Op het gebied van citymarketing wil het college samen met de ondernemers, musea en toerisme
Utrecht de positionering van Utrecht verder versterken, ook op internationaal terrein. De Tour de
France in 2015 draagt hier in belangrijke mate aan bij. Het verbeteren van de vindbaarheid toont de
gastvrijheid van de stad. Een opgave is nog om ook internationale bezoekers gastvrij te ontvangen. De
projecten die we vanuit Vindbaarheid opstarten bieden een kans. Denk hier bijvoorbeeld aan het
aanvullen van de voetgangersbewegwijzering met Engelstalige informatie. Hiermee wordt invulling
gegeven aan de toezegging van de wethouder EZ bij de behandeling van de Programmabegroting 2013
over het up-tot-date brengen van bewegwijzering en de toevoeging van Engelstalige verwijzing.
Het opzetten van een herkenbare gebiedsindeling van de binnenstad kunnen we niet alleen. Hiertoe is
draagvlak in de stad, onder belanghebbenden en medewerking van partners nodig. Denk aan
Rijkswaterstaat voor bewegwijzering op de rijkswegen en parkeerexploitanten voor medewerking bij
naamgeving. Maar ook aan de wayfinding en informatie in de OV Terminal en Hoog Catharijne. Deze
ruimte is niet in beheer van de gemeente Utrecht, maar vormt wel een belangrijk onderdeel van de
vindbaarheid. We betrekken onze samenwerkingspartners ProRail en Corio bij de uitwerking van de
projecten. We stimuleren hen aan te sluiten op de middelen die de gemeente inzet en de principes voor
Vindbaarheid.
De projecten dragen bij aan de vindbaarheid van de Utrechtse binnenstad op korte termijn. In de
probleemanalyse kwam naar voren dat, om de vindbaarheid op de lange termijn structureel te
verbeteren, naast technisch ook functioneel beheer op bewegwijzering nodig is. Dit is geen onderdeel
De verouderde bewegwijzering naar gesloten musea, waar de heer Van Schie aandacht voor vroeg, is
reeds verwijderd.
1
2/3
Burgemeester en Wethouders
Datum
14 juli 2014
van de opgave van dit EIF-project, maar wel een belangrijke conclusie. Naar aanleiding van dit signaal
wordt een verbetervoorstel uitgewerkt en voorgelegd.
Voor het overige verwijzen wij u naar bijgaande rapport.
Hoogachtend,
Burgemeester en wethouders van Utrecht,
de secretaris,
de burgemeester,
3/3

Download Report