Download ons volledige plan

Projectplan 010BMXRacing beknopt
Stichting 010BMXRacing
Rotterdam april 2014
KVK Nr. 58082859
Inhoudsopgave
1.
Inleiding ................................................................................................................................... 3
2.
Wat houdt het BMX sportcomplex in? .................................................................................... 4
3.
Achtergrondinformatie............................................................................................................ 4
4.
Wat is BMX? ............................................................................................................................ 5
5.
Wat heb je nodig om de sport te beoefenen? ........................................................................ 7
6.
Hoe herken je een BMX racing fiets? ...................................................................................... 7
7.
De Olympische status van BMX sport .................................................................................... 8
8.
Doelstelling “010BMXRacing” ................................................................................................ 9
9.
Doelgroep ................................................................................................................................ 9
10.
Waarom dit initiatief? ....................................................................................................... 11
11.
Wat is er allemaal nodig om dit project te realiseren? ..................................................... 13
12.
BMX sportcomplex. ........................................................................................................... 14
13.
Welke activiteiten vinden plaats op het BMX sportcomplex? .......................................... 16
13.1.
BMX training (vereniging) ............................................................................................. 16
13.2.
Schoolsportvereniging (www.schoolsportvereniging.nl) ............................................... 16
13.3.
De Fietsschool ................................................................................................................ 17
13.4.
Evenementen/clinics ...................................................................................................... 18
13.5.
Fietswinkel/fietsreparatie.............................................................................................. 18
14.
WK BMX 2014 Ahoy Rotterdam ........................................................................................ 18
....................................................................................................................................................... 18
....................................................................................................................................................... 18
15.
Samenvatting/conclusie . .................................................................................................. 19
16.
Belanghebbende organisaties ........................................................................................... 20
17.
Bijlage ................................................................................................................................ 22
2
1. Inleiding
Ik, wij, onze fietsen.
Mijn naam is ShurdonF Faneyte. Ik ben de initiatiefnemer van het project “010BMXRacing”. Geboren
op het geweldige eiland Curaçao, waar ik van jongs af aan altijd al in beweging ben geweest. In mijn
jonge jaren waren judo en jazz-ballet mijn bewegingsactiviteiten, tot ik rond mijn 12de in aanraking
kwam met de BMX fiets. Vanaf die tijd waren mijn BMX en ik onafscheidelijk. Zowel sport als dans
zijn altijd mijn passie geweest. De keuze om te starten met de studie ‘Sport en Beweging’ was dan
ook niet verwonderlijk. Ik ben afgestudeerd in de richting bewegingsconsulent en buitensport
coördinator.
Fietsend heb ik ontdekt dat in Rotterdam veel braakliggende terreinen zijn. Mijn afstudeer
onderwerp werd daarom het creëren van de perfecte invulling voor deze terreinen. In 2010 heb ik dit
plan geschreven, omdat BMX mijn sport is en de sport van de toekomst. In relatief korte tijd is deze
sport uit het niets teruggekomen en heeft razendsnel aan populariteit gewonnen. Met successen op
Olympisch niveau hebben de Nederlandse BMXers geschiedenis geschreven. De sport is niet meer
weg te denken van de Olympische Spelen. De perfecte invulling voor de braakliggende terreinen is
daarom een BMX sportcomplex. Met de komst van de Wereld Kampioenschappen BMX (2014) in
Ahoy Rotterdam zie ik kans om mijn geschreven plan daadwerkelijk uit te voeren. Begin 2013 is ook
mijn jeugdvriend Zahur Fraai betrokken geworden. 20 jaar terug hebben we elkaar leren kennen op
de BMX vereniging. Zahur is personal trainer en tot op de dag van vandaag actief BMX
wedstrijdrijder. Samen hebben we stichting ‘’010BMXRacing’’ opgericht. We zijn zeer gedreven om
ervoor te zorgen dat er een regionaal BMX sportcomplex in Rotterdam wordt gebouwd.
Shurdon Faneyte in actie
3
Zahur Fraai in actie
2. Wat houdt het BMX sportcomplex in?
Zoals voetballers een voetbalveld nodig hebben voor hun sport en tennissers een tennisbaan, zo
heeft BMX ook een eigen terrein nodig om de sport te kunnen beoefenen. Afmetingen, specificaties
en voorwaarden zoals bv. drainage, maken dit terrein anders dan andere sportterreinen.
Het sportcomplex bestaat uit een BMX circuit van minimaal 350 meter lang die voldoet aan de
nationale en internationale eisen van de Koninklijke Wieler Unie (KNWU) om wedstrijden en
evenementen te kunnen organiseren. Het sportcomplex heeft ook een clubgebouw net als bij een
voetbal vereniging. Dit gebouw is voorzien van een kantine, kleed- en douche ruimtes, kantoor- en
vergaderruimtes. In het clubgebouw is ook een trainingsruimte voor bijvoorbeeld core & stability
trainingen en een fietsreparatie winkel. Meer informatie hierover is te vinden in hoofdstuk 14 (BMX
sportcomplex).
Het BMX sportcomplex bestaande uit een BMX-circuit, een clubgebouw en parkeerplaats.
3. Achtergrondinformatie
Het enige dieet dat echt werkt, is het fietsdieet.
Een snelle sprint met de BMX of mountainbiken op asfalt in het bos; fietsen is het beste wat iemand
voor zijn gezondheid en slanke lijn kan doen!
Fietsen kan worden ingezet als doel en als middel. De fiets is een vervoermiddel, maar kan ook
gebruikt worden als instrument om jongeren een zinvolle vrijetijdsbesteding aan te bieden.
Daarnaast kan de fiets worden ingezet als instrument om het leefgedrag van jongeren te
beïnvloeden. Wielersport wordt gezien als een middel met een vormende waarde, waarmee
jongeren normen en waarden kunnen ontwikkelen die van belang zijn voor hun eigen ontwikkeling
en de leefbaarheid in de buurt.
De jeugd staat altijd open voor vernieuwing. Hierdoor kunnen we innovatief aan de slag om de jeugd
te helpen naar een gezondere leefstijl. Dit project gaat hiervoor zorgen.
Het project ‘010BMXRacing’ is een 8-jarenplan dat Rotterdammers de mogelijkheid biedt om in de
directe woon- en leefomgeving in georganiseerd verband en met professionele begeleiding de BMX4
racing sport te beoefenen. In sommige provincies zoals Drente, Gelderland, Noord-Brabant en Noord
Holland komt BMX-racing op grote schaal voor. In regio Zuid-Holland wat minder. Een van de
redenen is de hoge grondprijs in de Randstad (€13 per m2).
Rotterdam is een sportstad die in vergelijking met andere steden maar twee wielersportverenigingen
kent. Namelijk; Rwc-Ahoy en peddelridders. Daarom kan gezegd worden dat Rotterdam arm is op het
gebied van de wielersport in zijn geheel. De wielersport kent de volgende onderdelen:
wegwielrennen, veldrijden, baanwielrennen, BMX, mountainbiken, aangepast wielrennen en
kunstwielrijden. Van al deze onderdelen wordt in Rotterdam alleen aandacht besteed aan
wegwielrennen. “010BMXRacing” gaat dit veranderen door BMX als officiële sport in Rotterdam te
introduceren.
4. Wat is BMX?
BMX wordt ook fietscross genoemd (Nederlandse benaming). Dit is een wielersport die snelheid,
behendigheid en bovenal fietsbeheersing bevat! Het is een explosieve sport voor snelle type mensen.
Fietscross of BMX betekent Bicycle Motor Cross (de X staat voor Cross). BMX is ontstaan doordat
fietscrossers met hun kleine fietsen over motorcrossbanen gingen rijden en sprongen gingen maken.
Dit ontpopte tot een rage in de jaren 80 toen de sport vanuit de USA ook naar Nederland kwam.
Daarna kende de sport een kleine terugval, maar sinds een aantal jaren is BMX weer helemaal ‘hot’.
Vandaar ook de Olympische erkenning.
Tegenwoordig bestaat de BMX-sport uit 6 disciplines met 3 verschillende type Fietsen.
- BMX racing en BMX freestyle.
- Het onderdeel BMX racing heeft de Olympische erkenning.
- BMX freestyle bestaat uit de volgende disciplines. (Dirt, Street, Park, Vert, Flatland)
De naam van het project zegt het al. Wij richten ons op BMX racing.
Fietscrossers in actie.
(Papendal Nederland)
5
BMX Circuit bestaande uit:
- Startberg
- Zandbulten
- Kombochten
gemaakt van asfalt
of baksteen.
- Finishlijn
Startberg door middel van
een staal constructie.
BMX racing gebeurt op een speciaal aangelegd circuit (zie tekening).
Een BMX racing circuit is een ‘wasbord’ gevormd van bochten en allerhande bulten. De ondergrond
bestaat meestal uit dolomiet en klinkers. Er is een startberg met starthek dat elektronisch start. De
fietscrossers starten maximaal met 8 personen en leggen slecht een maal het circuit af. Wie als
eerste finisht, is de winnaar.
6
5. Wat heb je nodig om de sport te beoefenen?
Om deze sport te beoefenen heeft men de volgende materialen nodig: BMX racing fiets, een valhelm,
handschoenen en beschermende kleding.
6. Hoe herken je een BMX racing fiets?
Een racing BMX is zo licht mogelijk.
Deze heeft geen puks of een stuur dat onnodig kan blijven draaien. Er is slecht een achterrem
aanwezig. De wielen zijn altijd 20inch. De breedte van de velg wijzigt steeds met de gewicht van de
rijder. Hoe zwaarder, hoe breder.
BMX racing fiets.
Licht en afgewerkt voor
meer snelheid. Gemaakt van
aluminium of carbon fiber.
(licht in vergelijking met
staal)
BMX freestyle fiets
Zwaarder en robuuster.
Gemaakt van staal.
7
7. De Olympische status van BMX sport
Tijdens de Olympische Spelen van Beijing in 2008 stond deze sport voor het eerst op het programma.
Omdat er vanuit de media steeds meer aandacht is voor deze sport, is BMX-racing de laatste jaren
populairder geworden. In 2008 zijn meer dan 40 fietscrossverenigingen en ruim 1.400
licentiehouders in Nederland geregistreerd.
Tijdens de Olympische Spelen in London (2012) heeft Laura Smulder een bronzen medaille voor
Nederland gewonnen. Nederland stond ook met de heren Raymond van der Biezen en Twan van
Gend in de finale. Op dit moment staat Nederland als nummer 2 op de wereldranglijst. Het
wereldkampioenschap van 2014 wordt in Nederland gehouden. Om precies te zijn, in Ahoy
Rotterdam. Dit betekent dat Nederland een echt BMX land is en sportstad Rotterdam moet zich erbij
gaan toevoegen. Niet alleen met het binnenhalen van het Wk maar ook door het bouwen van een
officiële BMX racing sportcomplex.
De komst van het WK zorgt ervoor dat nu het juiste moment is om deze sport in Rotterdam te
herintroduceren.
Nederland als nummer 2 op de wereld ranglijst
8
8. Doelstelling “010BMXRacing”
Dit project dient als regionaal wieler en trainingscentrum voor Rotterdam, met specialisatie in de
BMX-sport. Dit zorgt voor de bevordering van de Rotterdamse wielersport en BMX racing in het
bijzonder. Daarnaast biedt het de mogelijkheid om zowel lokaal, regionaal als internationaal
verschillende doelgroepen te ondersteunen en te stimuleren op diverse vlakken.
Het BMX sportcomplex zal dienen als:
- Een trainings-en recreatiefaciliteit met focus op BMX-racing, gericht op recreatierijders,
fietscrossers in het algemeen en professionals.
- De plek voor regionale, nationale en internationale wedstrijden en evenementen.
- Een trainingsfaciliteit voor core&stability trainingen.
Naast de specifieke BMX trainingen zullen de volgende activiteiten aangeboden worden:
- BMX clinics voor scholen en bedrijven.
- Opleiden van wielersport instructeurs.
- Naschoolse activiteiten.
- Wijkactiviteiten (zoals fietstochten en kampioenschappen voor scholen). Relevant voor
kinderen, jongeren, hun ouders en ouderen in de buurt.
- Bedrijfsuitjes & teambuildingsactiviteiten.
- Feesten & partijen (voor zowel particulieren als bedrijven, of studentenverenigingen).
9. Doelgroep
Dit project richt zich op alle Rotterdammers vanaf 18 maanden. In de volgende afbeeldingen is te
zien dat er voor iedere leeftijdscategorie een fiets beschikbaar is. Ook voor verstandelijk beperkten.
Loopfiets, vanaf 18 maanden.
Micro/mini BMX fiets, vanaf 6 jaar.
9
Junior BMX fiets, vanaf 9 jaar.
Expert BMX fiets, vanaf 12 jaar.
Cruiser BMX fiets, vanaf 19 jaar.
Lichamelijk/verstandelijk beperkten.
10
10. Waarom dit initiatief?
1. Rotterdam is de enige stad die beschikt over een braakliggend terrein (G.J. de Jonghweg)
midden in het centrum. BMX is ontstaan in de jaren 80 doordat fietscrossers op terreinen
dicht bij huis konden fietsen. Weinig steden hebben nog ruimte in de binnenstad voor sport
en recreatie. Rotterdam heeft dit wel! Recentelijk heeft de gemeente toestemming gegeven,
door middel van een vergunning, om van dit terrein een sportenrecreatie plek te maken (zie
hoofdstuk 21 bijlage: vergunning). Hierdoor wordt Rotterdam de eerste stad van Nederland
met een BMX sportcomplex midden in de stad.
2.
11
‘Achterbankkinderen’. Steeds minder kinderen gaan met de fiets naar school. Ouders die
direct door moeten naar hun werk, brengen hun kinderen met de auto. Het gevolg: de
kinderen leren minder goed fietsen.
3. Bereikbaarheid. Voor ouders zonder auto is de drempel hoog om hun kind voor slechts één
uurtje per week naar een plek buiten de stad te brengen om deel te nemen aan een
recreatieve activiteit. Activiteiten dichtbij huis zijn aantrekkelijker. Een BMX sportcomplex
midden in Rotterdam is de oplossing. Een makkelijk bereikbare plek waar kinderen leren
fietsen.
4. Faciliteren. Veel kinderen kunnen niet fietsen, omdat ze geen fiets hebben. Met een
trainingsfaciliteit midden in Rotterdam worden kinderen die geen fiets hebben gefaciliteerd.
Zo kunnen ze toch leren fietsen.
5. Enkelvoudige fietsongevallen. Er is een toenemend aantal ongevallen onder jonge en
oudere fietsers. Dit heeft te maken met het gebrek aan fietsvaardigheid.
6. Beweegarmoede. Vanwege het lage landelijke percentage kinderen en jongeren dat voldoet
aan de Nederlandse Norm Gezond Bewegen, kan aangenomen worden dat het zinvol is om
ook de jongeren uit Rotterdam te stimuleren en te ondersteunen tot een gezonde dagelijkse
hoeveelheid beweging van een voldoende kwaliteit en intensiteit. BMX is hiervoor de
oplossing.
7. UCI BMX Wereld Kampioenschap 2014 in Rotterdam. BMX-racing is de enige extreme sport
die erkend is door het Internationaal Olympisch Comité (IOC). De meest bijzondere
opkomende sport. Het wereldkampioenschap vindt plaats van 23 tot en met 27 juli 2014 in
Ahoy Rotterdam. De komst van het WK zorgt ervoor dat nu het juiste moment is om deze
sport in Rotterdam te herintroduceren.
12
11. Wat is er allemaal nodig om dit project te realiseren?
Om dit project te realiseren is het volgende nodig:
-
Organisatie.
 Aansturen en coördineren van het project.
-
Geld om het project te financieren.
 Subsidies
 Sponsors
-
Braakliggend terrein om het sportcomplex op te bouwen.
 110mx80m
-
Vergunningen
-
Bouwaannemer
 Bouwen BMX sportcomplex.
-
Materiaal voor de lessen.
 Fietsen, helmen, handschoenen etc.
-
Vereniging/vrijwilligers
 Verzorgen van de trainingen en lessen programma.
-
Onderneming /personeel
 Exploitatie van de BMX sportcomplex.
-
Vervoer
 Vervoeren van materiaal voor het verzorgen van clinics.
13
12. BMX sportcomplex.
Zoals voetballers een voetbalveld nodig hebben en tennissers een tennisbaan, zo heeft BMX ook een
eigen terrein nodig om de sport te kunnen beoefenen. Het sportcomplex bestaat uit een BMX circuit
met hindernissen van minimaal 350 meter lang die voldoet aan de nationale en internationale eisen
van de Koninklijke Wieler Unie (KNWU), Union Cycliste Internationale (UCI) om wedstrijden en
evenementen te kunnen organiseren. Er is een startheuvel, verspreide hindernissen, kombochten,
(dubbele) heuveltjes en als laatste de finishlijn.
Het sportcomplex heeft ook een clubgebouw net als bij een voetbal vereniging. Dit gebouw is
voorzien van een kantine, kleed- en douche ruimtes, kantoor- en vergaderruimtes. In het
clubgebouw is ook een tevens voorzien van een trainingsruimte waar specifieke kracht trainingen
(core&stability) uitgevoerd worden.
Voor het bouwen van het sportcomplex is een terrein nodig met een minimale afmeting van 110
meter bij 80 meter. Het beste terrein voor deze topsport is het braakliggende terrein bij de G.J. de
Jonghweg. Wij hebben voor dit terrein gekozen omdat het de volgende gunstige eigenschappen
heeft:
 De centrale ligging. Het terrein is midden in de stad/wijk. Hierdoor kunnen de deelnemers
makkelijk het sportcomplex bereiken. Lopend, op de fiets, of met openbaar vervoer.
Metrostation Coolhaven en Dijkzicht bevinden zich op 5 minuten loopafstand. Zowel mensen
uit Rotterdam West, Noord, Zuid en zelfs Schiedam kunnen makkelijk het terrein per fiets
bereiken. Voor mensen die met de auto komen is rondom het terrein gratis parkeren na
18.00 uur. Tijdens evenementen kan gebruikgemaakt worden van onder andere de
Museumpark parkeergarage. Deze beschikt over 1400 parkeerplekken en ligt op een
loopafstand van 8 minuten.
 Met de G.J de Jonghweg aan de ene kant en de ‘s-Gravendijkwal aan de andere kant van het
terrein is het de perfecte locatie om de sport te promoten. Dagelijks rijden duizenden auto’s
14
langs het terrein. Vanuit de Euromast wordt het BMX sportcomplex een nieuwe attractie om
te bewonderen.

Met de Hogeschool Rotterdam, de Zeevaartschool en de Theaterschool op 5 minuten
loopafstand, kunnen we direct de sport onder de aandacht brengen, bij een deel van onze
doelgroep.
Na 1,5 jaar onderhandelen met gemeente Rotterdam is er de vergunning verleend voor een tijdelijke
sportaccommodatie op deze locatie (zie hoofdstuk 19 bijlage). Dit betekent dat zodra we
Stadsinitiatief winnen er direct op deze locatie het sportcomplex gebouwd kan worden.
Ontwerp BMX sportcomplex, G.J. de Jonghweg te Rotterdam.
15
13. Welke activiteiten vinden plaats op het BMX sportcomplex?
13.1. BMX training (vereniging)
Hier krijgen recreanten, amateurs en semi professionals de kans om gebruik te maken van kennis en
begeleiding die zeer bruikbaar is voor een goede voorbereiding op sportieve uitdagingen.
De trainingsfaciliteit (regionaal trainingscentrum) geeft toegang tot deze kennis door
samenwerking met professionals zoals Rotterdam Sportsupport, Rotterdam Topsport, Koninklijke
Nederlandse Wieler Unie (KNWU) en Union Cycliste Internationale (UCI).
Wat is trainen?
Het doel van trainen is het verbeteren van de prestatie. Door een intensieve training zal het lichaam
sterker worden. Zeer belangrijk hierbij is de rustperiode om het lichaam zich te laten herstellen.
Maak de rustperiode niet te lang, want dan wordt het lichaam niet beter van de training. Een te korte
rustperiode zorgt ervoor dat de prestatie achteruit gaat.
Pre-seizoen training
In de maanden januari en februari worden de deelnemers voorbereid op de start van het
wedstrijdseizoen. Tijdens 14 trainingsmomenten wordt gewerkt aan het doel om opgebouwde kracht
en uithoudingsvermogen om te zetten in wedstrijdsnelheid. Als afsluiting volgt nog een conditietest
om het gerealiseerde resultaat inzichtelijk te maken voor de deelnemers.
Zomertraining
Deze zomertraining zal plaatsvinden in de maanden juli en augustus.
De perfecte voorbereiding voor het tweede deel van het seizoen. Er zal aandacht besteed worden
aan basistrainingen: techniek, behendigheid, grenzen verleggen, over bulten rijden, sturen, springen,
in groep rijden, starten vanaf het startblok en uithoudingsvermogen. Tijdens de 6-wekendurende
training zijn 12 trainingsmomenten van anderhalf uur.
Wintertraining
Deze wintertraining zal plaatsvinden in de maanden oktober t/m december. Er zijn 24
trainingsmomenten en 2 conditietesten. Hier wordt de basis gelegd voor pre-seizoenstraining. We
focussen op basistraining, coördinatie, uithoudingsvermogen en trainingsleer.
Trainen als een professional
Tijdens trainingsdagen kan ervaren worden hoe het is om een topsporter te zijn. Er wordt hard
getraind. De groepen zullen bestaan uit maximaal 20 deelnemers. Hierbij zal rekening gehouden
worden met verschillende niveaus. Daarnaast wordt er door experts aandacht besteed aan voeding,
beweging en belastbaarheid. Bij deze trainingen mogen enkele prominenten natuurlijk niet
ontbreken.
13.2. Schoolsportvereniging (www.schoolsportvereniging.nl)
- Een Schoolsportvereniging is een vereniging die is opgezet vanuit scholen in de wijk. Kinderen
van betrokken scholen kunnen in de buurt van de school structureel sporten, doordat de
hoofdvereniging onder de vlag van de Schoolsportvereniging een trainingslocatie op school of in
de buurt starten.
- Om draagvlak te creëren en om afspraken te maken over de organisatie van de
schoolsportvereniging worden diverse gesprekken gevoerd door de projectleider (Rotterdam
Sportsupport) met de directies van de scholen die samen een BMX-Schoolsportvereniging
zouden kunnen vormen. Dit om draagvlak te creëren en om afspraken te maken over de
organisatie van de schoolsportvereniging. Het verzoek kan ook van de scholen zelf komen. In dat
geval moet bekeken worden of de omgeving voldoet.
- Er moet een coördinator (lichamelijke opvoeding docent) worden aangesteld. Deze moet een
aantal uur per week beschikbaar zijn om de schoolsportvereniging bij de scholen verder op te
16
-
-
-
zetten. Hierbij kan gedacht worden aan het werven van kinderen, het benaderen van ouders en
afspraken maken met de BMX-racevereniging.
De projectleider zorgt dat de kennismakingstrajectlessen tijdens en/of na schooltijd gegeven
worden. Mocht er voldoende interesse zijn zal dan met de BMX-racevereniging gekeken worden
of een permanente satellietlocatie opgericht kan worden. Er worden afspraken gemaakt over
vergoeding, benodigde materiaal enz.
Voor de schoolsportverenigingen wordt gebruik gemaakt van modulaire pumptracks. Dit zijn
kleine verplaatsbare BMX-circuits met materiaal zoals fietsen en helmen.
De kinderen worden daadwerkelijk lid van de schoolsportvereniging. Daarmee zijn ze ook direct
lid van de BMX-racingvereniging. De kinderen trainen in de buurt van de school. In later stadium
kan er ook op de hoofdlocatie lessen worden gevolgd en kan er aan competities worden
deelgenomen.
Wanneer de kinderen lid zijn van de vereniging, is het van belang om aandacht te besteden aan
ouderbetrokkenheid. Om dit te bevorderen zullen er ouderbijeenkomsten georganiseerd
worden. Tijdens deze bijeenkomsten wordt er aandacht besteed aan de verantwoordelijkheid die
ouders hebben ten behoeve van deelname van hun kinderen. Een onderdeel dat daarbij komt
kijken, is het vervoer naar de wedstrijden. De verantwoordelijkheid zal grotendeels bij de ouders
worden neergelegd. De school en de BMX-racingvereniging spelen een belangrijke rol in dit
proces.
13.3. De Fietsschool
Het doel van de Fietsschool is het aanleren en bevorderen van veilig fietsgedrag voor alle
doelgroepen die daar behoefte aan hebben.
De fietsdocenten worden opgeleid door deskundigen van de Fietsersbond. Na deze opleiding
kunnen zij praktische fietscursussen op verschillende niveaus en aan diverse doelgroepen geven.
De Fietsschool stimuleert het fietsgebruik en vraagt aandacht voor alle aspecten die het fietsen
kunnen bevorderen. Veilige schoolroutes en verkeerslessen bijvoorbeeld.
(Organiseren cursusdagen voor ouderen)
De fiets is een handig, snel, gezond en sportief vervoermiddel. Soms vinden senioren of mensen
uit hun omgeving fietsen onveilig. Dat is jammer. Met de fiets kun je makkelijk even
boodschappen doen, een bezoekje afleggen of een lekker tochtje maken in de natuur. Daarom
organiseert de Fietsschool cursusdagen voor oudere fietsers. Gezond en veilig blijven fietsen,
daar gaat het om!
(Individuele lessen)
Er is een groeiende vraag naar individuele lessen. Wanneer mensen angst hebben (gekregen) om
te fietsen, vanwege een ongeluk, kan deze vraag ontstaan. Daarnaast zijn er allochtone gezinnen
waarbij het leren fietsen niet wordt aangeboden. Deze mensen kunnen door de Fietsschool
geholpen worden!
(Voorbereiding op het landelijk verkeersexamen)
De Fietsschool verzorgt de praktische voorbereiding op het verkeersexamen, maar ook een
uitgebreide cursus voor kinderen die geen of nauwelijks fietservaring hebben.
(Zelfstandig fietsen)
De fietsschool adviseert over het fietsen in groepen (schoolreisjes) en bereidt jongeren voor op
het zelfstandig fietsen naar de nieuwe middelbare school. Daarnaast kunnen de fietsdocenten
ingezet worden voor verkenning van de route van school naar naschoolse opvang of bij
kinderclubs die fietstochtjes willen maken. Maatwerk staat voorop bij de Fietsschool.
17
13.4. Evenementen/clinics
Naast de specifieke wielersportactiviteiten wordt de sportcomplex ook breed ingezet voor
evenementen zoals:
- BMX clinics voor scholen en bedrijven.
- Naschoolse activiteiten.
- Wijkactiviteiten (zoals fietstochten en kampioenschappen voor scholen). Relevant voor
kinderen, jongeren, hun ouders en ouderen in de buurt.
- Bedrijfsuitjes & teambuildingsactiviteiten.
- Feesten & partijen (voor zowel particulieren als bedrijven, of studentenverenigingen).
13.5. Fietswinkel/fietsreparatie
Op het sportcomplex is ook een fietswinkel waar deelnemers terecht kunnen om alle
reparatiewerkzaamheden aan hun fiets de laten plaatsvinden. Hier kunnen ze ook terecht voor de
aanschaf van materiaal.
14. WK BMX 2014 Ahoy Rotterdam
De wereldkampioenschappen BMX-racing vinden dit jaar in Ahoy Rotterdam plaats. Dit is een van de
redenen waarom het project ‘010BMXRacing’ nu de beste kans van slagen heeft. Rotterdam is
volledig in de ban van het WK BMX. Stichting ‘’010BMXRacing’’ is volledig betrokken bij dit
evenement. De instructeurs van de stichting geven les (april tot juni 2014) tijdens de side events
rondom het evenement. Tijdens de side events worden er clinics op verschillende scholen en
plaatsen in Rotterdam gegeven. De instructeurs komen direct in contact met de jongeren die
mogelijke deelnemers kunnen worden. Door middel van enquêtes en rechtstreeks contact met de
lichamelijke-opvoeding docenten zullen de instructeurs bijhouden welke jongeren hebben
deelgenomen. Bij de start van de BMX-trainingen op het sportcomplex zullen alle genoteerde
deelnemers benaderd worden. Zij worden ingelicht over de mogelijkheid om de sport daadwerkelijk
te beoefenen.
Daarnaast zal er contact worden opgenomen met de deelnemende scholen met de vraag of ze een
BMX-schoolsportvereniging willen oprichten.
Het WK in Ahoy laat de potentie zien van een BMX sportcomplex. Op het moment dat in Rotterdam
het sportcomplex wordt gebouwd waar internationale wedstrijden kunnen plaatsvinden, zal het
sporttoerisme van de stad toenemen.
“010BMXRacing” clinics site events
18
15. Samenvatting/conclusie .
1. Haalbaarheid. Is het projectplan realistisch en haalbaar?
Ja, het project is haalbaar. De nodige bouwvergunning is al geregeld voor het sportcomplex
(zie hoofdstuk 21 bijlage vergunning). Partijen hebben ook ingestemd om het project op
verschillende manieren te ondersteunen. De belangrijkste ondersteuning is van Rotterdam
Topsport, BMX Holland en Schijf bouwbedrijf. Samen zijn we tot een akkoord gekomen over
de middelen en het materiaal dat tijdens de WK Ahoy gebruikt worden. Deze zullen na het
evenement hergebruikt worden om het BMX- sportcomplex op de G.J de Jonghweg te
bouwen. (zie hoofdstuk 21 bijlage intentie verklaring). Dit zorgt ervoor dat als de WK op 27
juli afgelopen is, er direct met de bouw van het BMX complex gestart kan worden.
Inschatting bouwwerkzaamheden 3 weken.
2. Begroting. Is de begroting van het initiatief deugdelijk?
Ja zeker. Zie begroting
3. Binding van Rotterdammers. Wordt door dit initiatief de band tussen Rotterdammers
versterkt?
Jazeker. Fietsen is een volkssport. Fietsen verbindt en maakt vrolijk! Op de circuit ontmoeten
jong en oud en alle nationaliteiten elkaar. Fietsen verbroedert. Voorwaarde (BMX moet in de
stad en dicht bij huis zijn). In de schoolvakanties worden speciale jeugdacties gehouden;
BMX-en tijdens schooltijd bij het vak lichamelijke oefening. Op het moment dat we op de
fiets zijn, is heel Rotterdam gelijk.
4. Beeldbepalend voor Rotterdam. In welke mate wordt de herkenbaarheid en het specifieke
karakter van Rotterdam versterkt?
In hoge mate. De aanpak, het in al zijn simpelheid innovatieve ontwerp en concept
weerspiegelen de echte “handen-uit-de-mouwen”- mentaliteit van Rotterdam. Een innovatie
die lokaal bedacht is. Een BMX sportcomplex is een versterking van het commitment aan
‘Rotterdam als de City of Sports’. Maar het is ook kiezen voor een aanlokkelijke speel- en
beweegplek voor de jeugd.
5. Openbaar. Kan iedere Rotterdammer gebruik maken van dit initiatief?
Ja, zeer zeker. Vanaf de leeftijd van 18 maanden kunnen Rotterdammers het BMX
sportcomplex bezoeken. Er zijn fietsen te huur en er worden fietslessen voor beginners
georganiseerd. De docenten van de Fietsschool staan klaar om iedereen de technieken te
leren.
6. In welke mate overstijgen de effecten van dit initiatief het straat, wijk of buurtniveau?
Ja, nadrukkelijk. Het sportcomplex, gelegen op de grens van Rotterdam Centrum-Coolhaven,
is voor nagenoeg de hele stad ‘om de hoek’ en heeft zelfs een sterk regionale functie. In
Rotterdam en omgeving zijn in totaal 1,4 miljoen mensen die potentieel in Rotterdam
zouden willen BMX-en.
19
7. Draagvlak. In welke mate zijn Rotterdammers betrokken bij de ontwikkeling en uitvoering
van dit initiatief?
In hoge mate. Het hele concept is bedacht en uitgevoerd door Rotterdammers en had zonder
de medewerking van de gemeente Rotterdam nooit tot werkelijkheid kunnen komen. De
aanpak van de stemmenwerving beoogt een bundeling van krachten van de gehele
Rotterdamse georganiseerde sport. De ruggengraat van het initiatief zit in de passie voor de
sport.
Qua werkgelegenheid schept dit initiatief voor 7-12 FTE Rotterdammers werk.
8. Draagkracht. In welke mate is het Rotterdamse bedrijfsleven en/of overige externe
partners betrokken bij de ontwikkeling en uitvoering van dit initiatief?
In grote mate. De grootste sportorganisaties van Rotterdam zijn betrokken bij dit project. We
praten over Rotterdam Sportsupport, SportenCultuur en Rotterdam TopSport.
9. Multiplier effect. In welke mate wordt door dit initiatief extra investeringen gegenereerd in
Rotterdam?
Door de komst van het BMX sportcomplex opent een nieuwe markt in de stad. Fietswinkels
zullen ook BMX race fietsen gaan toevoegen aan hun assortiment.
16. Belanghebbende organisaties
College van B&W
Wethouder Laan
Rotterdam SportSupport
20
Rotterdam Sport &Cultuur
Gebiedscommissie Feyenoord
21
17. Bijlage
Intentie verklaring Rotterdam Topsport
22
Intentieverklaring Schijf bouwbedrijf
23
Intentie verklaring KNWU
24
Begroting Beknopt
Stichting 010BMXRacing
Rotterdam mei 2014
KVK Nr. 58082859
Inhoudsopgave
Investeringsbegroting.......................................................................................................................... 3
Exploitatie Begroting ........................................................................................................................... 4
Inkomsten ............................................................................................................................................ 5
Verdienmodel Stichting 010BMXRacing .......................................................................................... 6
Uitleg begroting beknopt ................................................................................................................ 7
2
Investeringsbegroting
BMX sportcomplex
Overige stelposten
Materiaal
Overig
Totaal
Onvoorziendekosten 10%
Totale Investering ex BTW
3
Omschrijving
- Lengte 350m
- Startheuvel 5m hoog
- Circuit breedte 8m tot 1ste bocht vanaf 1ste bocht tot finish 6m
- 2de en 3de stuk pro sectie
- Startheuvel met starthek, computercompressor etc
- Park fermee voorzien van bestrating en rijafscheiding
- Kombochten klinker bestrating
- Opbouw, ruwbouwgrond, 10cm mengranulaat, 12cm gralux toplaag
- Clubhuis
- Parkeerplaats
- Vergunning (leges)
- Drainage
- Lichtmasten
- Nutsvoorziening
- Afzetting
- Overkapping park ferme
- Jury ruimte
- Civile werken (Verhardingen)
- fietsen
- uitrusting
- Transport
- Pumptracks
- Inrichting clubhuis
- Core & stability trainingsmateriaal
- Projectbureau
- Eenmalige marketing
- 4000 uur vrijwilligers werk @ € 20
Kosten
- € 550.000
-
€ 280.000
-
€ 160.000
-
€ 197.000
-
€ 1.187.000
€ 118.700
€ 1.305.700
Exploitatie Begroting
Omschrijving
Investering
Incidenteel
Kosten
Grond
Structureel
Kosten
Personeel
Structureel
Kosten
Onderhoud/kosten
Trainingsfaciliteit
Structureel
Kosten
Opleidingen
Kosten
Licenties (KNWU)
Kosten
Verzekeringen
4
Incidenteel
Structureel
2014
Trainingsfaciliteit
Overige stelposten
Materiaal
Onvoorziene kosten
- € 1.305.700
150x80m2 a €13 per
m2
- € 156.000
1 projectleider
2 x Instructeurs
1 x Baan onderhoud
1x administratie
1x communicatie
- € 170.000
Kombochten
Toplaag
Drainage
Starthek
Water/elektriciteit
- € 62.400
Wielersport(KNWU)
EHBO
BHV
-
€ 5.500
2015
2016
2017
150x100m2 a €13
per m2
- €156.000
1 projectleider
2 projectcoördinator
4 x Instructeurs
1 x Baan onderhoud
1x administratie
1x communicatie
- €350.000
Kombochten
Toplaag
Drainage
Starthek
Water/elektriciteit
- € 62.400
Wielersport (KNWU)
EHBO
BHV
Jury
Medisch
- € 20.000
150x100m2 a €13
per m2
- €156.000
1 projectleider
2 projectcoördinator
4 x Instructeurs
1 x Baan onderhoud
1x administratie
1x communicatie
- €360.000
Kombochten
Toplaag
Drainage
Starthek
Water/elektriciteit
- € 62.400
Wielersport (KNWU)
EHBO
BHV
Jury
Medisch
- € 20.000
150x100m2 a €13
per m2
- €156.000
1 projectleider
2 projectcoördinator
4 x Instructeurs
1 x Baan onderhoud
1x administratie
1x communicatie
- €370.000
Kombochten
Toplaag
Drainage
Starthek
Water/elektriciteit
- € 62.400
Wielersport (KNWU)
EHBO
BHV
Jury
Medisch
- € 20.000
- € 2000
Inboedel
- € 2000
Inboedel
- € 2000
Inboedel
Structureel
Structureel
Inboedel
2018
2019
2020
Kosten
Evenementen/marketing
Kosten
Structureel
Totale Exploitatie kosten
Kosten ex BTW
Aansprakelijkheid
Rechtsbijstand
ongevallen
Auto verzekering
- € 2000
- € 30.000
-
€1.731.600
Aansprakelijkheid
Rechtsbijstand
ongevallen
Auto verzekering
- € 2000
- € 30.000
-
€ 622.400
Aansprakelijkheid
Rechtsbijstand
ongevallen
Auto verzekering
- € 2000
- € 30.000
-
€ 632.400
Aansprakelijkheid
Rechtsbijstand
ongevallen
Auto verzekering
- € 2000
- € 30.000
-
€ 642.400
Inkomsten
Bijdragen
Stadsinitiatief
2014
Eigen verdiensten
5
2016
2017
Incidenteel
-
Sponsors
Subsidies
2015
Structureel
Structureel
Incidenteel
structureel
€1.731.600
Sparen
-
€ 622.400
Sparen
-
€ 632.400
Sparen
-
€ 13.600
€ 75.000
€ 20.050
-
€ 533.750
Conclusie (financieel)
Verdienmodel Stichting 010BMXRacing
-
-
Prognose: Contributie geldsportcomplex
Jongeren
per jaar
(maximaal)
€ per kind
Totaal €
per kind
per jaar
Totaal € per jaar
(
1000
€ 15
€ 180
€ 180.000
Prognose: ‘Inkomsten losse bezoek/clinics/bedrijfsbijeenkomsten
Personen
per jaar
(maximaal)
10.000
-
Weken
per jaar
3
35
€ per
persoon
per jaar
Totaal € per jaar
€ 100.000
Personen
per groep
(maximaal)
€ per keer
Totaal € per jaar
(35 weken)
€ 750
€ 78.750
Prognose: Verkoop van fietsen.
Fietsen
(jaar)
Over heel
Nederland
2500
6
€ per
persoon
per
training
10
Prognose: Verhuur sportaccommodatie
Dagen
per week
-
Stichting 010BMXRacing kan:
€ per fiets
€ 70
Totaal €
per jaar
Totaal € per jaar
€ 175.000
-
€ 533.750 = per jaar verdienen om de
kosten van de stichting te bekostigen
Uitleg begroting beknopt
Het is belangrijk om te investeren in de exploitatie van het project omdat met alleen investeren in infrastructuur en niet in de mensen die het project
moeten gaan begeleiden dit project niet zal slagen. Stichting 010BMXRacing gebruikt de volgende term. Hetzelfde bedrag dat geïnvesteerd wordt in
infrastructuur moet geïnvesteerd worden in de exploitatie ervan.
Dat is de reden waarom de € 3.000.000 verdeeld is over 4 jaar. Een deel wordt gebruikt voor de investering in het BMX sportcomplex de rest van het bedrag
wordt verspreid over 4 jaar.
Na 4 jaar zal de stichting op eigen kracht de werkzaamheden moeten voortzetten. De financiering van deze werkzaamheden zal komen van eigen verdien
modellen, sponsoring en subsidie gelden. Er is een berekening gemaakt en het gemiddelde bedrag ( € 632.400 )van de exploitatie van de eerste vier jaar
wordt gebruikt voor de exploitatie prognose vanaf 2018 richting 2020.
In 4 jaar 2014 t/m 2017 moet stichting 010BMXRacing door middel van eigen verdienmodellen, sponsorgelden en subsidies voldoende financiële middelen
hebben opgebouwd om het project voort te zetten naar 2020.
7