Huis aan huis verspreid in Muiden. Graag nodigen wij alle inwoners

Huis aan huis verspreid in Muiden.
Graag nodigen wij alle inwoners van Muiden uit om te
komen kijken naar de spectaculaire wedstrijden!
Ga naar onze webshop op www.muidenpampusmuiden.nl
1
De organisatie
Het initiatief voor de serie wedstrijden MuidenPampus-Muiden gaat uit van de Stichting
Roeisloepenrace Muiden-Pampus vice versa. Deze
stichting is een samenwerking tussen de KNZ&RV
uit Muiden met de Vereniging Horeca Muiden, de
Stichtingshaven en Hollands Glorie.
Het bestuur
Voorzitter
Penningmeester
Secretariaat
Wedstrijdleiding
Coördinator Droog
Coördinator Nat
Coördinator Tent
Algemeen
Jacob Jan Stuyt
Peter Elmers
Marit Bos
Jeroen Holtman
Nynke Stuyt
Peter Brouwer
Hans Paardekooper
Ulco Proost
Secretariaat
Marit Bos
Googweg 4
1399 ER Muiderberg
Tel. 06 - 19 34 22 42
Uitslagverwerking
Wouter Bergmann Tiest
Dit evenement wordt mede
mogelijk gemaakt door:
Alle vrijwilligers • De Kuyper – Schipperbitter • Amstel
Bier • Van Leeuwen Kraanverhuur• Fotograaf Mia
Keizer • Gemeente Muiden • Havenmeesters •
Muider Horeca • KNRM Station Marken • Politie
Gooi & Vechtstreek • Reddingsmaatschappij
Blaricum • Reddingsbrigades Naarden en Huizen
• Rijkswaterstaat • Denta Engineering BV • Feek •
Total Audio Support • Ome Ko • Jachtwerf Weesp
• Taveerne De Mol • Restaurant Gieling • De Bruijn
Watersport • Della Nonna • Maritiem Centrum Rijnzicht
• Makelaar Streefkerk • Taxi Gooi en Vecht • Hollands
Glorie • Wijnbar Otje • Even Los • Telecom-Monitor
• Aluminium Donk • Fort H • Donk Industries •
KNZ&RV • Waternet
2
Inhoudsopgave
De voorzitter
5
Programma
6
Wedstrijdroutes
7
Algemene informatie
8
Wedstrijdreglement
10
De MPM prijzen
12
Gluren bij de Buren
13
Vrijwilliger van het jaar
16
Medewerker aan het woord
19
Baanrecords
20
Winnaars voorgaande jaren
21
Wist je dat
22
Achter de schermen
23
Mijn eerste keer
28
VRIJE SCHIPPERS KOZEN HUN EIGEN
OPKIKKER: SCHIPPERBITTER.
RUIG EN ONGEWIS,
ZOALS OOK DE GRIMMIGE
STRIJD MET WIND EN WATER IS.
www.schipperbitter.nl
GENIET, MAAR DRINK MET MATE
4
De voorzitter
Welkom op alweer de 23e editie
van Muiden Pampus Muiden!
Ook dit jaar hebben wij weer ons
best gedaan om MPM tot een
daverend succes te maken voor iedereen.
Wij zijn extra trots als organisatie
van dit grote event want afgelopen
jaar heeft de gemeente Muiden “de
Muider Roemer” toegewezen aan
MPM. De Roemer is een prijs van
het gemeentebestuur, bedoeld om
iets of iemand die een bijzondere
prestatie heeft geleverd in het zonnetje te zetten. Muiden Pampus Muiden kreeg de Roemer vanwege de
langdurige inzet op het gebied van
sport. Hier zijn wij natuurlijk enorm
trots op en wij hopen dan ook deze
samenwerking met de Stad Muiden
de komende jaren alleen maar verder te kunnen laten groeien.
Dit jaar is dan toch echt het allerlaatste jaar is dat de polyester Gigs
mee starten met de houten Gigs.
Er wordt druk gewerkt achter de
schermen om een eigen klasse te
MPM 2014
realiseren voor dit type schip zodat
het principe van de eenheidsklasse
van de Gig in stand gehouden wordt.
alles op foto vast te leggen zullen wij
nooit vergeten. Hij was een bijzonder mens.
Verder zou ik graag weer onze trouwe sponsors willen bedanken die
het allemaal mogelijk maken. Zonder hun hulp zou MPM niet
ieder jaar weer zo’n succes zijn. In
het bijzonder wil ik De Kuyper,
Amstel Bier en de KNZRV willen bedanken voor hun jarenlange inzet.
Maar ook de KNRM zorgt elk jaar
weer voor een veilige situatie op het
water. Sinds de start van MPM zijn
zij erbij en zo kunnen wij er elk jaar
weer op vertrouwen dat iedereen
veilig is op het water. Ook hiervoor
zijn wij enorm dankbaar.
Graag wil ik iedereen heel veel succes wensen met alle wedstrijden dit
weekend en ik kijk er naar uit om
MPM 23 weer een succes te maken
met z’n allen.
Graag tot op het water of in de tent.
Jacob Jan Stuyt
Voorzitter
Helaas is MPM dit jaar een van zijn
trouwste vrijwilligers kwijtgeraakt
aan kanker. Brain Phillips kwam al
jarenlang speciaal over vanuit Engeland om een lang weekend te fotograferen en te genieten van MPM.
Zijn poging om in het Nederlandse te
speechen elk jaar weer en zijn tomeloze energie om alles te regelen en
evenementen - bedrijfsuitjes – klantendagen - regatta’s - teamactiviteiten - training
EvenLos was voorheen Mercator Yachting. Wij heten u graag welkom in onze kantoorark op het terrein van Fort H, Herengracht 119 in Muiden
5
Programma
Vrijdag 31 oktober
19.15 - 21:00
19:00 - 22:30
Kranen van de sloepen
Loungen in de tent
Zaterdag 1 november
07:30- 08:30
09:00
09:30
09:30- 10:30
09:35
10:30
12:00
12:00- 14:00
14:00
15:30
17:30
18:00
19:00
20:00- 22:30
Kranen van de sloepen
Tent open voor koffie & thee
Opening door de voorzitter
Controle reddingsmiddelen en
uitrusting sloepen
Palaver voor stuurlieden
in de tent
1e start damessloepen en -gigs
1e start herensloepen en -gigs
Lunch in de tent
2e start damessloepen en -gigs
2e start herensloepen en -gigs
Sluiting finish
HOLLANDS UURTJE,
daar moet je bij zijn!
Prijsuitreiking FSN
MPM-feest
Zaondag 2 november
09:00
09:30
10:30
12:30
14:00
14:30- 16:00
16:30
17:30
6
Tent open voor koffie & thee
Palaver voor stuurlieden in de tent (indien noodzakelijk).
3e start damessloepen en -gigs
3e start herensloepen en -gigs
Sluiting finish
Kranen van de sloepen bij A1
Prijsuitreiking en afsluiting MPM23
Einde MPM 2014
Muiden Pampus
Muiden 2014
Kort Nieuws
Juryboot
Er zal een juryboot op het water tijdens de
wedstrijd aanwezig zijn. Meer informatie volgt
tijdens het palaver.
Niet roken
Roken is verboden in de tent en gebouwen
tijdens MPM.
Pinnen
Het is mogelijk om te betalen met uw pinpas.
MPM t-shirts
Er zijn weer originele MPM T-shirts verkrijgbaar
bij de informatiebalie!
Hesjes
Ook dit jaar zijn er weer hesjes met het
wedstrijdnummer. Bij inschrijving worden deze
uitgereikt en dient er contant (geen PIN) borg
te worden betaald van 10 euro. Deze wordt bij
inlevering in correcte staat terugbetaald.
Bordjes
Naast de hesjes zullen er bordjes worden
geplaatst op de boeg van de boot. Dit ter
verduidelijking bij het finishen.
Lounge openingsparty
Wederom nodigen wij alle roeiers uit voor het
loungefeest op vrijdagavond. Tevens is de
aanmelding voor MPM open. Vanaf 19.00 uur
een mooie start van een sportief weekend.
Wedstrijdroutes
Afhankelijk van het weer kan er uit bepaalde routes gekozen worden. We hebben de keus uit de oostelijke-, de westelijke-, de
‘standaard’- of bij zeer mooi weer de verlengde noord route. Ook het ronden van Pampus is afhankelijk van het weer. Denk aan het
buitenom inhalen en de onderwaterkeien.
7
Algemene informatie
Berichtgeving en informatie
Berichten en mededelingen over het evenement
en
bereikbaarheid
tijdens
het
evenement:
Wedstrijdsecretariaat Westzeedijk 7 te Muiden.
Tel: 06-19342242.
Weersgesteldheid
Het organisatiecomité behoudt zich het recht voor het
evenement bij slechte weersgesteldheid af te gelasten.
Controle sloepen en materiaal
Alle sloepen dienen zaterdag uiterlijk om 09.30 in de
eerste havenkom van de haven van de KNZ&RV te
liggen. Zie de overzichtskaart. Het comité zal de sloepen
inspecteren, onder andere op de aanwezigheid van
voldoende reddingmiddelen voor de deelnemers, voor
aanvang van elke wedstrijd.
KRANEN EN SLEPEN
Het kranen van de sloepen zal gebeuren nabij het viaduct
van de A1 over de Vecht. Vrijdagavond zal er gekraand
worden van 19.15 - 21.00 uur, zaterdag van 07.30 - 08.30
en zondag van 14.30 - 16.00. De sloepen zullen naar
en van de haven van de KNZ&RV gesleept worden. Er
dienen tijdens het slepen minimaal twee personen in de
sloep aanwezig te blijven.
De Start
Er wordt gestart bij de Vechtsteiger voor het gebouw van
de KNZ&RV. Voor details van de startprocedure verwijzen
we naar het wedstrijdreglement.
de Finish
Start- en finishlijn zijn gelijk en bevinden zich voor het
clubgebouw. Details van de finish staan in het reglement.
De tocht naar Pampus
Pampus wordt gerond, afhankelijk van de windrichting,
over bakboord of stuurboord. De beslissing daarover
wordt in het palaver bekend gemaakt. Denk vooral aan
de ring van basaltkeien die rondom Pampus ongeveer
25 meter uit de kust net onder de waterlijn ligt. Deze ring
wordt aangegeven door oranje skippyballen.
Vlagvertoon
Tussen de start en de finish dient een vlag gevoerd te
worden, nationaal, schoolteam of club.
8
startnummers
De toegewezen startnummers moeten duidelijk worden
gevoerd. Zie wedstrijdreglement.
begeleiding van de sloepen
Volgboten dienen in de haven van de KNZ&RV afgemeerd
te zijn. Alleen het wedstrijdcomité zorgt voor de begeleiding
op het water of naar de wal. Een aantal volgboten is
toegestaan. Men moet er echter voor zorgen dat de
deelnemende ploegen niet worden gehinderd. De boten
van de raceofficials, die na de start met de ploegen
meevaren, dienen te allen tijde voorrang te verkrijgen.
Aanwijzingen van vaartuigen behorende tot de organisatie
zijn herkenbaar aan een witte vlag met rood “RC” erop.
EHBO
Vrijwilligers van de Reddingbrigades Naarden en
KNRM Stations Marken, Blaricum en Huizen zijn met
reddingboten aanwezig tussen Pampus en Muiden zodat
tijdens de tocht, waar nodig, direct hulp geboden kan
worden. In het Sociëteitsgebouw van de KNZ&RV is op de
bovenverdieping een EHBO post ingericht. Hier is altijd een
arts aanwezig.
Noodgevallen: 112
Politie Weesp: 0900-8844
Tergooi ziekenhuis: 035-5391111
Herkenning van het bestuur
en het wedstrijdcomité
Deze mensen zijn te herkennen aan de truien met de
opdruk “Medewerker”.
Eten
Gedurende deze 2 dagen zal de inwendige mens
ook verzorgd worden in en om de feesttent middels
diverse lekkere happen.
Uitslagvermelding
Na elke wedstrijd zal via diverse kanalen de uitslag
bekend worden gemaakt, zowel de geroeide tijden als de
berekende tijden.
Informatie en uitslagen zijn tevens te verkrijgen via
de MPM website: www.muidenpampusmuiden.nl
denkt u aan de tijden van
het slepen en het kranen
startposities
Er zijn drie startposities die per wedstrijd worden
vastgesteld en kunnen wisselen.
douche/toiletgelegenheid
Van 07.00 - 10.30 en van 15.30 - 19.00 is er gelegenheid
tot douchen in het clubgebouw van de KNZ&RV. Het
buitentoilet aan de Zuidzijde van het clubgebouw en
ecotoiletten zullen dag en nacht geopend zijn.
massage
zullen dit onmogelijk maken. Het afleveren van bagage
bij het terrein van de KNZ&RV is tevens niet toegestaan.
Nabij de kraanlokatie bevindt zich P2. Hier kunnen de
trailers tijdens MPM worden neergezet (kostenloos).
Wij verzoeken iedereen de aanwijzingen van de MPM
medewerkers m.b.t. het parkeren van voertuigen op te
volgen. De route naar de parkeerlokaties zal ook middels
bordjes worden aangegeven. Uiteraard zal ook onze
pendeldienst rijden tussen de verschillende lokaties om
de spullen en roeiers naar hun thuishaven te brengen.
Masseurs zijn aanwezig voor blessures.
parKeren
Het zal het niet lukken alle auto’s en trailers kwijt te raken
op het terrein van de KNZ&RV. Om een vlotte doorstroming
en bereikbaarheid voor de hulpdien- sten te garanderen
zijn er een aantal maatregelen genomen. Het is niet
toegestaan om met de auto het terrein van de KNZ&RV
op te komen. Gesloten slagbomen en parkeerwachters
Wij wijzen u er op dat in Muiden parkeren alleen met
vergunning mogelijk is. De gemeente Muiden heeft
aangekondigd een stringent parkeerbeleid te voeren.
Wij vertrouwen op uw medewerking om verkeersoverlast
zoveel mogelijk te voorkomen
9
Wedstrijdreglement 2014
Algemeen
Op MPM wedstrijden zijn het technisch reglement en het
wedstrijdreglement van de Federatie Sloeproeien Nederland
(FSN), versie 2014, van toepassing. MPM duurt twee dagen
en iedereen wordt vriendelijk verzocht om twee dagen deel te
nemen. De no-shows op zondag zullen bijgehouden worden
en dat kan gevolgen hebben voor deelname het volgend jaar.
Het is roeisloepen alleen toegestaan zich door middel van
riemen voort te bewegen. De termen “stuurman” en “roeier”
worden ook gebruikt voor vrouwelijke deelnemers. De term
“sloep” wordt ook gebruikt om een Pilot Gig aan te geven. De
stuurman dient zich tijdens de wedstrijd achter in de sloep
te bevinden. De aanvaarding van hulp in welke vorm dan
ook kan uitsluiting van de wedstrijd tot gevolg hebben. Het
gebruik van marifoon, GSM of andere communicatiemiddelen,
is alleen in noodgevallen toegestaan. Wisselroeiers zijn alleen
toegestaan na het verkrijgen van de expliciete toestemming
van de wedstrijdleiding. Deze toestemming zal alleen op zwaar
wegende gronden worden verleend. De wedstrijdleiding behoudt
zich het recht voor het parcours te wijzigen naar eigen inzicht.
Er wordt gestart ongeacht de weersomstandigheden. Met dien
verstande dat de wedstrijdleiding beslist over een eventueel
uitstel, danwel gehele of gedeeltelijke afgelasting van de
wedstrijden bij gevaarlijke omstandigheden. De wedstrijdleiding
adviseert het aan boord hebben van een kompas. Het
Binnenvaart Politie Reglement zal onverkort van toepassing
zijn. De beroepsvaart heeft dus voorrang! Indien het inschrijfgeld
niet voor de aanvang van de wedstrijden is voldaan, heeft
de wedstrijdleiding het recht de deelnemer uit te sluiten van
deelname. Bij annulering van de deelname kan geen aanspraak
worden gemaakt op restitutie van inschrijfgeld. Er zullen
reddingsschepen van naburige reddingsbrigades aanwezig zijn.
De verantwoordelijkheid voor de beslissing om te starten en de
verantwoordelijkheid voor de veiligheid van sloep en bemanning
blijft echter te allen tijde bij de deelnemende sloepen. Ploegen
zijn verplicht om voor elke roeier en stuurman een zwem-/
reddingsvest aan boord te hebben, op straffe van uitsluiting van
de wedstrijd. MPM heeft besloten om volgens de regelementen
in 2014 steekproefsgewijs te controleren op het beschikbaar
hebben van zwem-/reddingsvesten!! Houd hier rekening mee!!
INDELING WEDSTRIJDEN
10
Er wordt gestart in verschillende startgroepen: 3 starts voor
herensloepen en 3 starts voor damessloepen. De indeling
in de startgroepen wordt door de wedstrijdleiding gemaakt
en is gebaseerd op de prestaties in voorgaande races. De
uiteindelijke plaatsing in het klassement van de sloepen zal
bepaald worden op basis van de geldende CW-waarden (FSN).
Is geen CW-waarde bekend dan deelt de wedstrijdleiding de
sloep naar eigen inzicht in. Winnaar is de sloep met het hoogste
geleverde vermogen per roeier.De winnaar in de klasse van de
Pilot Gigs is de ploeg met de snelste roeitijd. Pilot Gigs zullen
zowel in het dames-, als in het herenstartveld meestarten. Ook
voor sloepen is het mogelijk met 1 dames- en 1 herenploeg per
boot in te schrijven. Het inschrijfgeld dient per team te worden
betaald, en niet per boot. Indien minder roeiers in een sloep
meeroeien dan het aantal waar de CW-waarde voor is bepaald,
dan blijft de originele CW-waarde gelden. Indien meer roeiers in
een sloep deelnemen, dan heeft de wedstrijdleiding het recht de
CW-waarde naar eigen inzicht aan te passen.
STARTPROCEDURE
De startvolgorde wordt door de wedstrijdleiding met de indeling
van de startgroepen bepaald en bekend gemaakt. Gedurende
de startprocedure dienen de sloepen er voor te zorgen dat zij
de aanwijzingen van de officials opvolgen en het traject van de
oproeibaan volgen. Voorafgaand aan de startprocedure dienen
deelnemende sloepen in het veld zoveel mogelijk hun plaats in
de startvolgorde aan te houden. Sloepen die niet aan de beurt
zijn om te starten, mogen zich niet bevinden in het water rondom
de startlijn. Het is tevens niet toegestaan om in de buurt van
de startlijn tegen de wal of bij de rietkragen te gaan liggen. Het
afwijken van deze regels kan uitsluiting van de wedstrijden tot
gevolg hebben. Sloepen mogen alleen in het startgebied komen
na te zijn opgeroepen en op aanwijzing van de start-marshals in
de rubberboten voor de start, of van de officials bij de startlijn. Dit
om een snelle en soepele startprocedure te bevorderen. Tijdens
het oproeien zullen de officials steekproefsgewijs controles
uitvoeren op de aanwezigheid van reddingsmiddelen en andere
voorgeschreven uitrusting. Er wordt niet gewacht op sloepen
die hun starttijd missen. Een sloep die te laat start krijgt
dezelfde starttijd als de sloep(en) waarmee tegelijk gestart had
moeten worden volgens de indeling van de startgroepen. Het
startnummer dient duidelijk en zichtbaar gedragen te worden.
Het niet zichtbaar zijn van het startnummer kan uitsluiting
veroorzaken.
OPROEIEN VOOR DE START
Deelnemers zijn verplicht om na het verlaten van de haven eerst
in zuidelijke richting naar de Zeesluis te roeien. Na het verlaten
van de haven tot voorbij de startlijn moet de oproeibaan gevolgd
worden. Doorvaren tot voorbij de keerboei bij de Zeesluis,
waarnaar de sloepen zich in kiellinie begeven naar het gebied
achter de startlijn. Aanwijzingen van de wedstrijdleiding dienen,
met het oog op het vlot laten verlopen van de startprocedure,
stipt te worden opgevolgd. Op aanwijzing van de race-officials
dienen de startgroepen zich gezamenlijk aan te bieden bij de
start, om zo snel hun startposities in te kunnen nemen. De
stuurman houdt het startkoord boven zijn startpositie op de lijn,
in de hand tot het startsein. Tijdens het aftellen tot het startsein
moet de sloep geheel stil liggen, en dienen alle riemen stil
gehouden te worden. Per groep van startende sloepen (volgens
de indeling van het startrooster) zal het startsein worden afgeteld
door de officials op de startlijn aan de zijde van de vlaggenmast
op het terras voor het clubgebouw. Volgschepen dienen uiterlijk
een half uur voor de eerste start van elke wedstrijd de Vecht vrij
te maken en kunnen pas na de laatste ploeg van een wedstrijd
weer invaren.
REGELS VOOR HET OPLOPEN EN
INHALEN TIJDENS DE WEDSTRIJD
Vanaf de start tot aan de havenmonding dienen sloepen hun
baan te houden. In dit gedeelte van de wedstrijdbaan is er voor
sloepen, ten opzichte van elkaar, geen voorgeschreven zijde
van het vaarwater. Ploegen mogen elkaar niet hinderen door in
de baan van een andere ploeg te gaan varen. Na het uitvaren
van de havenmonding zijn de ploegen niet verplicht de officiële
vaarwegbetonning te volgen. Oplopen en inhalen van andere
sloepen is aan beide zijden toegestaan tot de eerste boei, die
het begin van de ronding van Pampus aangeeft, bereikt is.
Sloepen, die worden ingehaald tijdens dit deel van de baan,
moeten zoveel mogelijk hun koers behouden en mogen daar
niet van afwijken om inhalende sloepen te hinderen. De ronding
van Pampus zal afhankelijk van de weersomstandigheden,
stuurboord om of bakboord om, moeten gebeuren. Dit wordt in
het palaver bekendgemaakt. Tijdens de ronding van het eiland is
het alleen toegestaan om buitenom, dus niet aan de eiland zijde,
andere sloepen in te halen. Alleen de sloepen die voor de eerste
boei van de ronding van Pampus een boord aan boord positie
(overlap met een andere sloep) aan de binnenzijde hebben,
mogen deze positie ten opzichte van deze sloep behouden.
Tijdens de ronding van Pampus dienen buitenliggende sloepen te
allen tijde vrij te blijven (ook met de riemen) van binnenliggende
sloepen. Op straffe van uitsluiting van de wedstrijd, is het niet
toegestaan om tussen de gele opblaasboeien en Pampus door
te varen. De gele opblaasboeien geven de voorgeschreven
wedstrijdbaan, bij de ronding van Pampus, aan. Tussen de
gele opblaasboeien en Pampus bevindt zich een gevaarlijke,
onder water liggende, stenen dam rondom het eiland. Na de
laatste gele opblaasboei van de ronding van Pampus is het tot
aan de Vechtmond toegestaan om andere sloepen aan beide
zijden op te lopen en in te halen. Sloepen die worden ingehaald
moeten, ook op dit deel van het traject, zo veel mogelijk hun
koers behouden en mogen daar niet van afwijken om inhalen
door andere sloepen te belemmeren. Na het passeren van de
havenhoofden (groen licht aan stuurboord zijde en rood licht aan
bakboord) moeten sloepen de stuurboord wal houden. Inhalen
van andere sloepen is alleen toegestaan als deze ingehaalde
sloepen aan stuurboord worden gehouden. Inhalende sloepen
moeten vrij blijven van de sloep(en) die zij inhalen.
Tijdens de wedstrijd liggen er juryleden langs de baan die
een adviserende en onafhankelijke rol spelen. Zij zullen bij
een geschil op de baan gebruikmaken van geluid signalen
en bijbehorende vlaggen. Een rode vlag geeft aan dat u een
mogelijke tijdstraf zou kunnen krijgen. Een zwarte vlag geeft
aan dat u een mogelijke diskwalifictie kunt verwachten. Ten alle
tijden de wedstrijd uitroeien.
FINISH
De finishlijn is gelijk aan de startlijn. De stuurman zorgt ervoor
dat zijn startnummer duidelijk gezien kan worden door de
finish-officials en de tijdwaarnemers. Tijdens het finishen dient
de oproeibaan vrij te blijven voor terugroeiende sloepen die de
wedstrijd reeds hebben beëindigd, en die het water achter de
finishlijn vrij maken. Na de finish dienen de sloepen zo spoedig
mogelijk het water achter de finishlijn te verlaten, dit in verband
met de snelle doorstroming van de race en het voorkomen van
schade. Het verlaten van het finishgebied mag nooit via de
wedstrijdbaan, uitsluitend via de oproeibaan.
PROTESTEN
Er zijn diverse controlepunten op de route om onregelmatigheden
en onrechtmatigheden te rapporteren. Deze observaties
kunnen strafseconden tot gevolg hebben die door de
wedstrijdleiding worden toegekend. Binnen 30 minuten na
de finish van de betreffende race kan door de stuurman of
een andere vertegenwoordiger van het protesterende team
een protestformulier worden opgehaald en ingevuld bij de
protestcommissie. Dit onder gelijktijdige overhandiging van €
40,-. De protestcommissie streeft naar een spoedige afhandeling
van het protest maar behoudt zich het recht voor het ingediende
protest na de laatste wedstrijddag te behandelen. In geval van
toekenning wordt de € 40,- gerestitueerd. De protestcommissie
wordt gevormd door de algemeen leider en de wedstrijdleider,
eventueel aangevuld met deskundigen op verzoek van eerder
genoemden. In alle gevallen waarin dit reglement niet voorziet,
beslist de wedstrijdleiding.
PRIJZEN
De wedstrijden van MPM 2014 zijn genomineerd voor het
nationaal kampioenschap 2014 van de FSN voor de navolgende
klassen:
• Hoofdklasse Dames
• 1e en 2e klasse Dames
• 1e, 2e en 3e klasse Heren
• Kromhoutwhaler klasse: Dames en Heren
Per drie inschrijvingen in een klasse zullen overall prijzen over
beide wedstrijddagen per klasse worden uitgereikt, met een
maximum van drie prijzen per klasse.
De wisselprijzen en de bijzondere prijzen tijdens MPM 2014
staan elders in dit programma beschreven.
Wisselprijzen worden niet meer meegegeven aan de teams. We
voorzien de prijzen van de nieuwe winnaars en deze zullen in
het verenigingsgebouw van de KNZ&RV te bezichtigen zijn. De
winnaars van een wisselprijs ontvangen een aandenken.
EIGEN RISICO EN AANSPRAKELIJKHEID
De deelname aan de roeirace en andere festiviteiten rond
MPM 2014 zijn geheel voor eigen risico van de deelnemers,
inschrijvers en anderszins betrokkenen. Noch de ‘Stichting
Roeisloepen Race Muiden – Pampus Vice Versa’ en haar
medewerkers, noch de partijen die zij vertegenwoordigt, zijn op
enigerlei wijze aansprakelijk voor welke schade dan ook aan
schip, opvarende of aan derden toebehorende en aanwezige
goederen, welke direct of indirect in verband staan aan het
deelnemen aan MPM 2014.
11
De MPM prijzen
Prijzen zaterdag 2 november
jaarprijzen FSN
Prijzen zondag 3 november
DAMES
Hoofdklasse
Eerste klasse
Tweede klasse
HEREN
Hoofdklasse
echt B.V.
Eerste klasse
Tweede klasse
Derde klasse
1e prijs
2e prijs
3e prijs
1e prijs
2e prijs
3e prijs
1e prijs
2e prijs
3e prijs
Wisselprijzen 2014
Dames Pampus Cup (Overall C-Waarde)
Heren Pampus Rond (Overall C-Waarde)
Dames Regio Speedcup Gemeente Muiden Prijs
Heren Regio Speedcup Muier Vecht Bokaal
Dames Krachtcup Kromhout Wahlers
Heren Krachtcup Kromhout Wahlers
Langzaamste roeitijd Zuyderzee Prijs
Pechprijs
Graaf Florisprijs
Spirit of MPM Award
Prijzen gigs over het
gehele evenement
Dames Wisselprijs
1e prijs + wisselprijs
2e prijs
Heren Wisselprijs
1e prijs
2e prijs
3e prijs
1e prijs
2e prijs
3e prijs
1e prijs
2e prijs
3e prijs
1e prijs
2e prijs
3e prijs
1e prijs + wisselprijs
2e prijs
De Erik Schenk-kan prijs (alle roeiers 45+)
Het aantal prijzen per klasse is afhankelijk van het
totaal aantal ingeschreven teams per klasse.
Taxi Gooi en Vecht B.V.
035 691 88 88
06 55 11 55 55
‘Hollands Glorie wenst alle roeiteams
schiphol service
taxibus t/m 8 personen
www.taxigooienvecht.nl
standplaats: station naarden-bussum
een goede nachtrust!’
‘Verhuur traditionele zeilschepen en klassieke salonboten’
• Haringvliet 619, 3011 ZP Rotterdam, tel. 010 - 415 66 00
• Nijverheidslaan 1-d, 1382 LE Weesp, tel. 0294 - 27 15 61
[email protected] en website www.hollandsglorie.nl
12
Gluren bij de buren
20 juni 2015
Zwolse Grachtenrace:
spektakel in de mooiste gracht
Waarom de Zwolse Grachtenrace in slechts zeven edities
uitgroeide tot één van de meest geliefde sloeproeiraces?
Kort gezegd: onze wedstrijd is niet de zwaarste, maar
misschien wel de mooiste grachtenrace van Nederland. Als
we af mogen gaan op wat roeiers zelf zeggen. En daar zijn
we trots op!
Voor velen is het een verborgen parel: Zwolle heeft de mooiste
gracht van Nederland. Rondom de middeleeuwse Hanzestad
slingert de gracht langs villa’s in het groen, oude poorten en
stadse architectuur. Tel daarbij de aanmoedigingen van het
publiek, de uitdaging van 33 bruggen, scherpe bochten en de
ruimte van het Zwarte Water – en je snapt waarom de Zwolse
Grachtenrace zo snel geliefd werd onder sloeproeiers.
We zijn een jonge wedstrijd: in 2009 begonnen als ‘Peperbusrace’,
naar de kerktoren van de stad. Toen was de race onderdeel van
een festival over Zwolle en water. Het werd de thuiswedstrijd
van sloeproeivereniging Hattem Roeit, waarvan de meeste
leden in Zwolle wonen. Gewoonlijk roeit de vereniging op de
IJssel, maar de gracht was toch een mooi wedstrijdparcours?
Nog steeds behoren leden van de vereniging tot de harde kern
van vrijwilligers.
Zo’n twaalf sloepen kwamen naar Zwolle, vooral uit de omgeving:
Kampen, Zwartsluis, Deventer. Inmiddels worden zij gevolgd
door sloepen uit heel Nederland. Toen het festival in 2010
z’n laatste editie beleefde, wilde Hattem Roeit de wedstrijd
behouden. In 2011 begon de Stichting Zwolse Grachtenrace. Zo
konden we de boel ook financieel en juridisch goed neerzetten.
Gouden greep
Druk werd het ook: in enkele edities groeiden we van 30 naar
80 sloepen. Onze laatste editie van 2014 telde 60 deelnemers.
Voortaan roeien we een half rondje stad, zetten we aan op het
Zwarte Water en eindigen we met tweeënhalf rondje centrum.
Die volgorde kozen we, toen de FSN verzocht om een eigen
start van dames en heren. Het was even schakelen, maar de
volgorde van roeien bleek een gouden greep.
De start is bij het Kerkbrugje, een prachtige plek in het hart
van de stad. Bekijks van het publiek is gegarandeerd. Maar
een wedstrijd in de oude binnenstad is geen sinecure: kranen
en parkeren zijn een uitdaging, net als de afstemming met
omwonenden en de gemeente. In zeven edities stond de kraan
op vier locaties! Gelukkig hebben we met de nieuwste locatie
aan het Zwarte Water een goeie plek voor de komende jaren.
Aan waardering geen gebrek: elk jaar overladen toeschouwers,
roeiers en stuurlieden ons met complimenten voor de mooie
route, de sfeer bij het Kerkbrugje, de goede roeiersmaaltijd en
de vlotte logistiek. Natuurlijk, er is altijd ruimte voor verbetering.
De waardering kreeg al snel vorm in nominaties van de FSN:
de afgelopen jaren kwamen alle klasseringen aan bod op de
Zwolse gracht. Daar zijn we best trots op, als jonge wedstrijd.
Op 20 juni 2015 kun je er weer bij zijn!
Jelmer Krom, voorzitter
www.zwolsegrachtenrace.nl
twitter: @ZwolseGR
Sloepen & skiffs
Samenwerken is de kunst: een aantal sponsoren is al vanaf het
begin betrokken (het Sallands Landbier bij de finish is inmiddels
een smakelijke traditie!) en elk jaar komen er nieuwe partners
bij. De contacten met de gemeente en de omwonenden zijn
uitstekend, net als met de reddingsbrigade, Rijkswaterstaat
en ondernemers: van de rondvaartboten tot de sloepen van
sterrenchef Jonnie Boer!
Logisch, want we zetten waterstad Zwolle en de sloeproeisport
elk jaar steviger op de kaart. Twee keer
trokken we op met de ‘Zwarte Water
Regatta’ van de Zwolse roeivereniging. Het
leverde in 2012 en 2013 prachtige plaatjes
op van sloepen naast skiffs.
13
14
15
Vrijwilliger van
het jaar
Nou, daar zit je dan. Moe, maar voldaan met de hele vrijwilligerscrew te natafelen. Komt opeens onze spraakwater (de
huidige voorzitter) met de vrijwilligersbokaal. Begint over ‘2-4-3-2’ personen die voor deze bokaal in aanmerking komen.
En daar komt de aap uit de mouw; de bokaal gaat naar mijn broer en mij, maar ook naar mijn vader en mijn vriendin die
beiden ook als vrijwilliger meedraaien (2-4-3-2) Wie wij zijn? Gerard en Willem van den Oever en wij zijn o.a. chef
kranen. Wij zijn vanaf 2004 betrokken bij het evenement. Onze moeder roeit en vader was al vrijwilliger dus het MPM
virus heeft bij de hele familie toegeslagen. En wil je lid worden van onze familie, dan pas je je aan en wordt je ook
gegrepen door het virus. Vraag het mijn vriendin. Ons weekend begint vrijdagmiddag al met allerhande bezigheden in
voorbereiding op het kranen waar we de hele vrijdagavond mee bezig zijn. Zaterdagochtend starten we om 06:30 uur
met het traditionele ontbijt dat bestaat uit eieren met spek waarna we weer gaan kranen. Als de kraan opgeruimd is, vlug
omkleden om in de pudding (rubberboot) alle deelnemers over de startlijn te jagen. Ik zelf zit bij de startlijn en mijn broer
bij de uitgang van de haven. Na de laatste race op zaterdag weer naar de kraan om de boten uit het water te halen van
teams die naar huis gaan. Althans dat maken ze ons wijs.
Zondagochtend komen we deze teamleden nog vaak tegen met een enorme kater van het feestje de avond ervoor. Zij
zouden eens als vrijwilliger met MPM moeten meedraaien want rond 02:00 uur als het feest is afgelopen, staan wij met
z’n allen nog de tent schoon te maken, zodat de volgende morgen niemand weet wat voor rotzooi het was. Zondag
mogen we een uurtje langer slapen, maar daarna gelijk weer in de pudding en hetzelfde ritueel herhaalt zich. Wij zitten
op het water tot de laatste deelnemer geﬁnisht is , daarna naar de kraan en de laatste boten uit het water halen en
vervolgens naar de tent. En als dan echt de muziek stopt en het licht in de tent aangaat, gaan we alles opruimen en
afbreken en wegbergen tot de volgende MPM .
PS: Mijn vriendin staat bij de infobalie en mijn vader tegenwoordig achter de kassa alles in de gaten te houden. En o ja,
mijn moeder kom ik soms tegen op de startlijn als ze met haar team Kaagse Bluf start
Namens Gerard en Willem van den Oever.
BETONRENOVATIE
VOCHTWERING
INJECTIEWERK
GEVELREINIGEN
VLOERRENOVATIE
COATEN EN BESCHERMEN
KELDERAFDICHTING
GRONDSTABILISATIES
ADVIES EN ONDERZOEK
16
Sterk in renovatiewerk
Streefkerk
®
MAKELAARS O.G. - ASSURANTIËN - FINANCIËLE DIENSTEN
NVM
• VERZEKERINGEN
• HYPOTHEKEN
• TAXATIES
• BEHEER
• AAN- EN VERKOOP O.G.
Weesperweg 2-A
Postbus 29, 1398 ZG Muiden
Tel.: 0294 - 261392
Fax: 0294 - 270204
E-mail: [email protected]
www.streefkerk.com
Uw maritieme totaal specialist!
• In- en verkoop sloepen/sportboten
(gespecialiseerd in rubberboten (ribs)
• In- en verkoop van in- en outboard motoren
• Reparatie en onderhoud boten en motoren
• Lpg ombouw van in- en outboard motoren
• Polyester en tubes (rubber) reparatie
• Totaal schilder- en lakwerk van boven tot onder de waterlijn
• Stalling zomer en winter (4500 m2)
• Rib & tenderverhuur
• Event service
meer informatie vind u op:
www.MaritiemCentrumRijnzicht.nl
Maritiem Centrum Rijnzicht | Valkenburgseweg 70 | 2223 KE Katwijk a/d Rijn | Tel. 071-40 27 000 | [email protected]
www.maritiemcentrumrijnzicht.nl
Advertentie_MCR_DEF.indd 1
Like ons op Facebook https://www.facebook.com/MCRijnzicht
volg ons op Twitter @RijnzichtGroep
02-10-13 09:13
17
Restaurant Della Nonna, de Italiaan van het Gooi. 7 dagen per
week geopend in de zomer voor
lunch en diner.
Natuurlijk met mooi weer kunt u
plaats nemen op ons terras aan
de Vecht. Uitkijkend op het Muiderslot en de grote zeesluis. Tij-
dens de lunch keuze uit verse
ruim belegde broodjes en rijke
maaltijd salades maar ook kunt
u heerlijk genieten van een verse
pasta of een zelf samengestelde
pizza, tevens serveren wij een
goed gevulde antipasti of een van
de smaakvolle hoofdgerechten.
Mocht het weer wat minder zijn
dan ontvangen we u graag in het
sfeervolle restaurant. Uw bruiloft,
verjaardag, zakelijke bijeenkomst
bij ons vieren? Ook dit is mogelijk
in onze tuinkamer met binnentuin.
Vraag naar onze mogelijkheden.
Della Nonna staat voor kwaliteit
en service en we hopen u graag
snel een keer te ontvangen.
DELLA NONNA Herengracht 75 1398 AD Muiden
T 0294 264 507 F 0294 263 692 E [email protected]
Scheepsmotoren en generatoren
Vetus Center Weesp
Groothandel in boat-equipment
Dealer Honda buitenboord motoren en
Repa
generatoren
rat
Show
r
6 da oom en
g
a
geop en per w fhaal ba
lie
eek
ened
van
maa
ndag
van
8:30
t
tot 1 /m zater
dag
7:30
ies,
sche
inb
e
Zom pstechn ouw en
er e
n wi ische in ver koop
Uitg
nt
st
e
v
desk breide D erstallin allaties an
.
HZ m
undi
g (bi
g ad
n
vies ogelijkh nen en
buit
eden
en b
en)
egel
eidin met
g.
Nijverheidslaan 22, 1382 LJ Weesp, Telefoon: 0294 410 350, Fax: 0294 413 562
Website: www.bruynwatersport.nl Email: [email protected]
18
Medewerker
aan het woord
aangenaam;
David Schaling is de naam die mij
is gegeven. Tijdens het mooiste
roei-evenement van het jaar mag
ik sinds een jaar of negen de ‘Lady
Speaker’ zijn.
In de mij voorgaande jaren, zijn vier
mannen - in willekeurige volgorde:
Kees, Michiel, Pim & Jan – mij voorgegaan. Van hen kan ik zeggen dat
het echte KERELS zijn. Zij hebben,
in tegenstelling tot ondergetekende,
allemaal aan de riemen gehangen
en weten hoe zwaar zo’n rondje
Muiden Pampus Muiden is. En ja, zij
werden ook al ‘Lady Speaker’ genoemd.
In deze 23ste editie van Muiden
Pampus Muiden wil ik graag een
nieuwe term introduceren: ‘De Microfonist’. Microfonist, daar bestaat
geen opleiding voor. Hij/zij leert het
in de praktijk. En natuurlijk helpt het
wanneer je een liefhebber van de
sport bent. Want een onwelwillende
treurwilg door de speakers, dáár zitten bij ze bij MPM niet op te wachten. De Microfonist heeft vele taken;
zorgen voor het leveren van wedstrijdinformatie aan deelnemers én
bezoekers. Is verantwoordelijk – in
opdracht van de wedstrijdleiding dat de sloepen op tijd gestart worden en daar waar het om gaat bij
MPM: bij de ﬁnish alle sloepen binnen praten, dat vooral smeuïg,
om het evenement interessant te
maken (inderdaad af en toe sta ik
wat uit mijn nek te O.H-en). Een goede Microfonist kent de klassementen
en hij/zij kent de diverse sloepen bij
naam en soort. Voor mij was dat zo’n
acht jaar geleden anders,
als public relations medewerker van
het evenement wist ik hoe ik gasten
kon ontvangen en met sponsoren op
een volgbootje mee kon varen. Voor
mij was een roeisloep zo’n ding met
een aantal spanen aan iedere kant.
Bij het comfortabel langs varen met
de sponsoren zag ik de roeiers buffelen en de ‘stuur’ zijn/haar longen
uit het lijf schreeuwen. Ik kreeg respect voor de bemanning van iedere
sloep, terwijl ik met een Schipper Bitter in mijn hand er warmpjes bij
stond.
Tja, toen kwam de 14e MPM, er was
geen Lady Speaker: ‘ach, die andere van Schaling, die roeit niet en kan
ook lekker lullen’…
Gesoufﬂeerd door Michiel en Pim
heb ik langzaam de verschillende
soorten sloepen leren herkennen.
De diverse wedstrijdleiders hebben
mij de structuur van de wedstrijden
onderwezen, wat een giga startlijsten en belangrijk: de juiste startplekken zodat het veld niet te groot
wordt. Ik heb inmiddels een beetje
inzicht in het reilen en roeien van
MPM. En zo sta ik deze 23e editie
weer langs de kant in de microfoon
te brullen. Zondag avond weer zonder stem…
NB. 1
Vergeet ook de belangen van de
sponsoren niet (zie achterkant van
dit magazine).
HORECA UITZENDBUREAU
Vakmanschap op een presenteerblaadje!
Wij bieden het beste horecapersoneel voor al uw feesten en
partijen. Van partymanager tot afwasser.
Gastvriendelijkheid staat bij ons op 1.
WWW.PARTYTIME-UITZENDBUREAU.NL
035-6925880
NB. 2
‘De organisatie kan niet aansprakelijk gesteld worden voor schade en/
of ongemak vóór, tijdens of na de
wedstrijden.’
Dat u het weet.
November 2014 David Schaling
19
Baanrecords sinds 1996
Baanrecords
hh.mm.ss,xx
Verbeterd met
hh:mm:ss,xx
Sloepen Heren
00.38.52,00
00.38.20,00
00.37.25,87
Sloepen Dames
Klasse
Jaartal
Boot
Team
Thuishaven
00.00.31,23
00.00.31,23
1996
1998
2002
Yellow Finn
Yellow Finn
Azorean High
Hogeschool Holland 1
Hogeschool Holland 1
Ferox Heren 1
Amsterdam
Amsterdam
Katwijk
00.48.30,00
00.46.44,75
00.45.51.41
00.45.24.64
00.44.33.00
00.01.45,25
00.00.53.34
00.00.26.77
00.00.51.64
1996
1998
2001
2011
2013
De Zeevaert
Gerb Van Amerongen
Sir Launcelot Skynner
Kaag 1
d'Isela
Roeiver. Vlieland
De Spieringen
Babe Mix 2
Meiden van staal
Dames d'Isela
Vlieland
Muiden
Vlieland
Warmond
Hattum
00.48.30.00
00.41.14.53
00.40.32.71
00.02.30.47
00.00.41.82
1996
1998
2001
Sir Launcelot Skynner
Sir Launcelot Skynner
Voorbijganger
Hotel seeduyn
Vlieland roeiploegen
KWV De Kaag Heren 1
Vlieland
Vlieland
Warmond
00.48.30.00
00.46.44.75
00.45.51.41
00.45.24.64
00.44.37.00
00.01.45.25
00.00.53.34
00.00.26.77
00.00.47.64
1996
1998
2001
2011
2013
De Zeevaert
Gebr Van Amerongen
Sir Launcelot Skynner
Kaag 1
Icterus
Roeiver. Vlieland
De Spiering 2
Babe Mix 2
Meiden van Staal
Haerlemsche dames
Vlieland
Muiden
Vlieland
Warmond
Warmond
00.44.11.00
00.44.09.79
00.41.30.50
00.41.13.94
00.00.01.21
00.02.39.29
00.00.16.66
1996
1998
2001
2007
Octopus
Last of the Titanic
Evert Deddes
Evert Deddes
KNZ&RV Heren
TIOG
STC1
STC1
Muiden
Rotterdam
Rotterdam
Rotterdam
00.51.51.00
00.49.44.85
00.49.09.18
00.47.55.41
00.47.16.55
00.02.06.15
00.00.35.67
00.01.13.77
00.00.38.86
1996
1998
2001
2002
2004
Hoezo zwaar?!
Gravin Floris
Octopus
Octopus
Octopus
Fietsenverhuur "Frisia"
De Gravinnen
De Gravinnen
De Gravinnen
De Gravinnen
Terschelling W
Muiden
Muiden
Muiden
Muiden
Zes Riemssloepen
Dames
00.58.24.00
00.57.02.87
00.56.13.85
00.48.29.00
00.01.21.13
00.00.49.02
00.07.44.85
1996
1998
2011
2013
De Zeven Dollen
Ambiorix
Najade
Beluga
De Zeven Dollen
Dubai Girls
Zeven gezusters
Dames Woelwater
Zaandijk
Harlingen
Franeker
Sneek
Gigs Heren
00.38.47.00
00.36.25.15
00.36.16.21
00.34.53.88
00.34.53.34
00.02.21.85
00.00.08.94
00.01.22.33
00.00.00.54
1996
1998
2001
2002
2011
Circe
Mary Newman
Morlander
Mary Newman
Black Rock
Truro
Caradon
Penryn
Caradon
Falmouth Pilot gig Club
Truro
Saltash
Penryn
Saltash
Falmouth
Gigs Dames
00.44.28.00
00.40.30.73
00.38.16.44
00.03.57.27
00.02.14.33
1996
1998
2010
Blue Lion
Neptunus
Vliegende Hollander
Holland Sloep
Holland Sloep
Amazones
Edam
Ijmuiden
Scheveningen
Kromhout Whalers
Heren
Kromhout Whalers
Dames
Kuiken Sloepen
Heren
Kuiken Sloepen
Dames
20
Winnaars voorgaande jaren
Prijs
2006
2007
2008
2009
2010
2011
2012
2013
Heren Pampus Rond
MPM Winnaar Overall
Twirre
Het Sloepwezen
Het Sloepwezen
Terschelling
Twirre
Mercator
Heeren XIV
Anthony
Veder
Dames Pampus Cup
MPM Winnaar Overall
Skomskower
Octopus
Benywis
Benywis
Spiering 2
Kaag 1
de 7 gezusters
Dames
Woelwater
The Spirit of MPM
-
-
Hogeschool
Utrecht
Kaagtijgers
Bertha
Ver. De Kaag
Tante Agaath
Beverly Davis
with team Penryn
Heren Speedcup
Twirre
Mercator
Mercator
Mercator
Mercator
Mercator
Anthony van
Hoboken
WBSManmmoet
Dames Speedcup
Kaagtijgers
Kaag 1
Kaagtijgers
Kaagtijgers
Kaapsepracht
Icterus
Meiden van
Staal
De Mac
Heren Regiospeedcup
Amazone
De Zuyderzee
De Zuyderzee
De Zuyderzee
De Zuyderzee
De Zuyderzee
Curved Wood
Spieringen H4
Dames Regiospeedcup
Octopus
Octopus
Tante Agaath
Octopus
Spiering 2
Spiering 2
Spiering 2
Meerminnen
Graaf Floris Prijs
-
-
-
-
-
-
KanWelHex&
Wilde Mossels
Pechprijs
Tante Agaath
-
-
-
Red Pepper
Schonenvaarder
Waternimf
De Vecht
Zuyderzeeprijs
Titanic
Delta Marina
Piet Haverkamp
Forel
Plancuis
Plancuis
Plancuis
Plancuis
Amstel Beker Gigs
Heren
Teign Spirit
Pinnacle
Jubilee
Vliegende
Hollander
Jubilee
Black Rock
Black Rock
Ann Glanville
George Schulte Beker
Gigs Dames
Neptunus
Hollandse
Nieuwe
Rock
Vliegende
Hollander
Vliegende
Hollander
Vliegende
Hollander
Vliegende
Hollander
Zeeheld
Erik Schenk-kan Heren
-
-
-
-
Freddy’s
Freddy’s
Freddy’s
Freddy’s
Erik Schenk-kan Dames
-
-
-
-
Penryn
Chillies
Chillies
Dart / Penryn
Mix
21
Wist je dat...
ooit
-89,2 °C de laagste buitentemperatuur
gemeten is?
57,7 °C de hoogste buitentemperatuur
gemeten is?
ooit
alleen vrouwelijke muggen steken?
er
als je een goudvis in een donkere kam
opsluit, hij wit wordt?
rechterals je je rechteroog sluit nooit over je
n?
kijke
kunt
schouder
Coca-Cola oorspronkelijk groen was en
vroeger cocaïne bevatte?
dieren ook humor hebben?
slapen?
dolfijnen en walvissen met één oog open
Donald Duck strips verboden waren in
Finland, omdat hij geen broek draagt?
en?
een blinde geen hoogtevrees kan hebb
als een
een giraffe net zoveel nekwervels heeft
mens?
en
een kakkerlak 9 dagen in leven kan blijv
zonder zijn hoofd?
en
de meeste vrouwen het vaak kouder hebb
dan mannen?
de
een varken fysiek niet in staat is om naar
lucht te kijken?
de
de aansteker al werd uitgevonden voor
lucifers?
000
de aarde ongeveer 6 000 000 000 000
t?
weeg
ram
kilog
000
000
000
toetert
de gemiddelde chauffeur 15.250 keer
in zijn leven?
r boven
de hoogste golf ooit gemeten 64 mete
am?
uitkw
de zeespiegel
de Kolibrie achteruit kan vliegen?
leefde
de langste hartstilstand die iemand over
de?
4 uur duur
de Nijl de langste rivier ter wereld is?
eter
de omtrek van de aarde wel 40.000 kilom
is?
4700
de oudste boom ter wereld meer dan
jaar oud is?
efelde rijkste man aller tijden John D. Rock
ler is?
am
de sterkste spier van het menselijk licha
is?
de tong
g
de strepen van een zebra voor verkoelin
zorgen?
de totale lengte van je bloedvaten wel
100.000 kilometer is?
op eet
de zandtijgerhaai zijn broers en zussen
voordat hij geboren wordt?
de zon vlammen uitstoot van 20 tot 50
miljoen graden?
22
heeft?
een kat meer dan 32 spieren in elk oor
?
een krokodil zijn tong niet kan uitsteken
een meerval ruim 27.000 smaakpapillen
heeft?
jaar
een mens gemiddeld 6000 scheten per
laat?
een slak drie jaar kan slapen?
een vlo 350 maal zijn lichaamslengte
springen?
kan
leven in
een vrouw gemiddeld 2 jaar van haar
t?
beng
een badkamer door
een worm maar liefst 10 harten heeft?
een zeester geen hersens heeft?
om
er 0,3 procent van de Sahara nodig is
Europa te voorzien van stroom?
en in
er gemiddeld 100 mensen per jaar stikk
een balpen?
rijmt
er niet één normaal Nederlands woord
lf?
twaa
rd
woo
het
op
zijn
er op zijn minst 9 miljoen mensen jarig
op dezelfde dag als jij?
r?
heet water sneller bevriest dan koud wate
het absolute nulpunt -273 graden is?
is
het bekende spel “Tetris” in 14 dagen
?
aakt
gem
het grootste zwembad ter wereld wel 1013
meter lang is?
de
het hart bij de mens in het midden van
?
links
niet
en
zit
borstkas
de
het langste woord dat je kunt typen op arlinkerhelft van je toetsenbord Verbetera
sters is?
rij
het langste woord dat je met de bovenste
is?
teit
riori
topp
en
mak
kunt
rs
lette
zijn
het oog van een struisvogel groter is dan
hersens?
heeft?
het woord ‘van’ de meeste betekenissen
ijsberen linkspotig zijn?
avond?
je in de morgen langer bent dan in de
150
je niest met een luchtsnelheid van ruim
kilometer per uur?
je niet je ellebogen kunt likken?
van je
je voet even groot is als de binnenkant
onderarm?
wen?
mannen vaker schade rijden dan vrou
volking
meer dan 50 procent van de wereldbe
nog nooit heeft getelefoneerd?
hebmensen die jongleren grotere hersens
ben?
n?
mensen met rood haar minder pijn voele
Mohammed de meest voorkomende naam
in de wereld?
kunolifanten de enige dieren zijn die niet
nen springen?
is
nd
olifanten elkaar vanaf 5 kilometer afsta
kunnen ruiken?
n?
ratten en paarden niet kunnen overgeve
er leven
rechtshandigen gemiddeld 9 jaar lang
?
igen
dan linkshand
Slechts 20 procent van de Sahara uit zand
bestaat?
oken
te hard niezen kan resulteren in een gebr
rib?
verdrinking het grootste gevaar is in de
woestijn?
Vlinders met hun poten proeven?
?
vrijdag de 17e een ongeluksdag is in Italië
vrouwen bijna twee keer zoveel met hun
ogen knipperen als mannen?
Achter de schermen
mpm op het noorderlicht
Het is zomer, we bevinden ons midden in het vaarseizoen, herfst en winter zijn nog lang niet in zicht. En dan
valt de eerste uitnodiging voor een medewerkersbijeenkomst voor MPM in de e-mail-bus. Nu al?? Het duurt
nog zo lang voor het november is!
Maar als eenmaal de zomervakantie voorbij is (en dat gaat eigenlijk razendsnel), is het oktober voor je er erg in hebt
en komt MPM echt al in zicht. Dat wordt voorbereiden: de crew, wie zijn er dit jaar aanwezig, professionele
tijdwaarnemers, Frank Bos, Ernst van Hille en voorheen ook Jaap van Kuil. Zelf mag ik, tegenwoordig geassisteerd
door Liselotte Donk, als back up fungeren voor de controle van de boten, die starten en de volgorde van binnenkomst.
Het kan wel voorkomen dat er een kluit tegelijk binnenkomt en dan is het handig als er meer “ogen” kijken.
De starters, voorheen Theo Huisman en Jan Donk, tegenwoordig Jan Donk, geassisteerd door Constantijn Donk. En
helaas niet meer met het kanon, maar met een ingenieus toetersysteem, ontworpen door de familie van den Oever.
Maar dan zijn we er nog niet, heel belangrijk aan boord van het “Noorderlicht” is de inwendige mens. We zijn immers
de hele zaterdag en een groot deel van de zondag voor het Muiderslot gestationeerd. Vroeger, toen er nog lang niet
zoveel sloepen meededen, konden we voor de lunch makkelijk weer naar de overkant varen. Nu moeten we ons
soms haasten om te eten, want “de eerste sloepen zijn al in de monding van de Vecht”. Jarenlang werden we in de
watten gelegd door Joke Brandsen, helaas moeten we het al een paar jaar zonder haar stellen.
We hebben, zoals gezegd wel een culinaire naam hoog te houden. Het begint bij de kofﬁe met gevulde speculaas,
gewone speculaasjes, pepernoten en banketstaaf. Natuurlijk is er ook warme chocolademelk met slagroom, voor de
verkleumde buitenwaarnemers en de jonge assistenten. Dan de borrel voorafgaand
aan de lunch, die gaat vergezeld van worst, toast met allerhande heerlijkheden,
noten etc. We hebben in de loop van de tijd vaste gasten gekregen, die met de
rubberboot even langs varen voor een borreltje en een paar toastjes. Op zaterdag
bestaat de lunch meestal uit een stoofschotel, zondags doen we het makkelijker:
erwtensoep of iets dergelijks.
Alle ingrediënten voor dit verblijf op het “Noorderlicht” moeten aan boord gebracht
worden, dat zorgt voor boodschappenlijsten en tochten langs diverse winkels, plus
het thuis voorbereiden van de stoofschotel. Zo komen we goed in de stemming voor
MPM. MPM, het meest bijzondere evenement dat wij kennen, sportief, roeien tot je
niet meer kunt, dansen tot je niet meer kunt, geweldig! Alleen de uitdrukking “’s
morgens vent, ’s avond vent” geldt niet voor elke ploeg, ’s zondags melden zich
aanmerkelijk minder ploegen aan de start!
En dan is het weer voorbij. De prijsuitreiking, de dansende onvermoeibare massa
roeiers en belangstellenden. En elk jaar weer: “wat was het weer een prachtig
evenement”. Het razendsnel opruimen van de tent, iedereen helpt mee , dus gaat het
snel, “The day after”, maandagmorgen, is misschien nog wel het meest dierbare
moment van MPM: alle medewerkers die in de gelegenheid zijn, helpen mee de boel
verder op te ruimen. En ook dan is er natuurlijk kofﬁe én het opmaken van de
overgebleven speculaas en het napraten, wat was het leuk, wat ging het goed, wat
kon er beter? Het onvermijdelijke moment komt dan ook: afscheid nemen en het
winterklaar maken van het “Noorderlicht”, het seizoen is nu echt voorbij!
Waarom we dit zoveel jaren gedaan hebben? Gewoon omdat het elke keer weer
ontzettend leuk is en ook al denk je vlak voor het weer zover is: nu is het echt de
laatste keer, op zondagavond, na de afsluiting, zwichtten we toch weer, ja, oké
volgend jaar zijn we er weer bij. Tot dit jaar, het was afgelopen jaar echt de
laatste keer. Het was fantastisch om zoveel jaar deel uit te maken van MPM.
Dank jullie wel voor de vriendschap, nog veel jaren veel succes en veel plezier!
Noorderlicht,
Familie Donk
23
24
25
26
FEEK BV – Herengracht 119 wnsp
1398 XB Muiden – The Netherlands
T:+31 (0)294-264597 – F:+31 (0)294-264551
www.feek.nl
27
Mijn eerste keer
Mijn eerste race in Muiden was de 5e MPM waar we een bidon als herinnering kregen. We (team 9 Babbelaars)
roeiden met de sloep AYA. De sloep AYA huurden we voor een jaar. De volgende MPM roeiden we in de sloep De
Paardekreek die door mijn vader Wijnand Nijs was gerestaureerd. We werden toen 2e in het damesklassement van
MPM. De meiden sliepen op de bruine vloot en ik reed heen en weer. We hebben soms met die zware sloep moeten
ploeteren en er een keer bijna 2 uur over geroeid, maar we kwamen op eigen kracht binnen. Een roeister had toen
een string aan en heeft haar hele achterste toen open geroeid. Ja je moet dan letterlijk een tijd op de blaren zitten.
Dat duurt nl. een eeuwigheid tot het dicht is. Dus nooit meer met een string aan roeien!!!
Tijdens het roeiseizoen 2004 vond ik een sloep op het Scheldeterrein en die mocht ik zo weghalen.Toen ik de laatste
keer de MPM roeide met de 9 Babbelaars heb ik in Muiden goed rond
gekeken
hoe de sloepen er uit zagen qua kleur en naar de manier hoe de
voetenbankjes werkten. Overal foto’s van genomen en deze gebruikt
voor de inrichting van de te verbouwen sloep.
We hebben de sloep gerestaureerd en de stukken staal die we terug
geplaatst hebben, hebben we geklonken op de ouderwetse manier,
met het handje.
In het jaar 2004 ben ik begonnen met het oprichten van De Zeeuwse
Deernen. Op 8 nov 2004 zijn we
naar de notaris
gegaan om de
Stichting statutair vast te laten leggen. Het
mooie is dat het niet leeftijd gebonden is. Vanaf het begin roeit mijn
dochter Marieke mee. We hebben nu samen 10 jaar sloeproeien er
op zitten. Dat is mooi en bijzonder om dat samen te delen. Mijn
vader heeft de VOC opgericht en toevallig is Den Gouden Phoenix
dezelfde sloep als de Kaapse Pracht. Mijn jongste zoon roeit bij zijn
opa. Dus in Muiden zijn er al 10 jaar 3 generaties met sloeproeien
bezig. Dat is toch wel heel bijzonder.
De eerste MPM met de Zeeuwse Deernen werden we gelijk 1ste in
het
tweede
damesklassement. Voor het eerst bleef ik een heel weekend slapen.
We slapen altijd in de West Batterij op de kop van de haven. Er werd gelijk een trailer aangeschaft zodat we vaker
aan wedstrijden mee konden doen. Vooral na de overgang van tweede klasse naar eerste klasse. We hebben in de
loop der jaren ontzettend veel wedstrijden geroeid.
Muiden kijken we allemaal naar uit. Lekker roeien en feesten. We beginnen altijd met kranen. Wie van de Zeeuwse
ploegen staat er als eerste met de sloep op vrijdag. De rest van het team komt ’s avonds en na het
kranen traditioneel eten bij Graaf Floris. We gaan
altijd met het gehele wedstrijdteam en de reserves.
Het is de kers op de taart na zo’n roeiseizoen.
In het eerste jaar werd er met een tweede team
begonnen op de donderdagavond. Diegene van het
wedstrijdteam die twee keer in de week wilde roeien
kon op de donderdag terecht. Al gauw was er zoveel
animo, dat er een team op de zaterdagmorgen bij
Onze eerste MPM in
28
05
de Kaapse Pracht 20
kwam. Onze Aad kwam mij helpen bij het sturen. Om de beurt sturen wij de recreatieteams en bij het wedstrijdteam
roei ik mee.
Maar ja de recreanten wilden ook wel eens een wedstrijd roeien en wij de HT. Via via hoorde ik dat de STC hun
sloepen gingen verkopen. Toen heb ik de Nederlander 1
gekocht met HT nummer. Op voorwaarde
dat wij de Zeeuwse Deernen 1 de sloep gebruiken voor
de felbegeerde HT. (De Kaapse Pracht staat al 10 jaar
op de wachtlijst om in aanmerking te komen voor een
HT nummer). De sloep werd omgedoopt tot de Kaapse
Vreugd. De namen van de sloepen hebben een Zuid
Afrikaans tintje, omdat ik in Zuid Afrika ben geboren.
Momenteel bestaat de Zeeuwse Deernen uit 5 teams,
in totaal 50 leden. De leden wisselen onderling om in te
vallen bij elkaar en te zorgen dat we een zo optimaal
aan de wedstrijden kunnen deelnemen. Gezelligheid
staat voorop. Prestatie lever je door er samen tegen
aan te gaan en respect voor elkaar te hebben, benutten
van de kwaliteit van de individu.
Zelf organiseren we de eerste wedstrijd Van het jaar De Veerse Slag (voormalig de Stortemelkrace) Gezelligheid en
samen sterk zijn is tekenend voor onze wedstrijd. Met zijn allen maken we er een fantastische dag van. De vers
gebakken visjes van Mariëtte en Anja en de heerlijke erwtensoep voor de roeiers zijn de ID van onze wedstrijd. De
wedstrijd is op 28 maart 2015. Iedereen is van harte welkom! Ron Nijs/Zeeuwse Deernen.
Geopend voor lunch en diner
3-gangenmenu
keuze uit de hele kaart
voor € 29,50
29
Hoogerlust “Jeamy”
Temidden in het tumult van de aanleg van het breedste aquaduct van Europa bij Muiden ligt een oase van rust in de vorm
van zorgboerderij Hoogerlust. Een zorgboerderij met erkend keurmerk als leerbedrijf. (Jong)volwassenen kunnen hier als
‘hulpboer’ aan de slag. Als dagbesteding of middels een leer/werk traject.
De 23 jarige Jeamy Schaling, beter bekend als ‘James’, werkt als hulpboer op Hoogerlust. Op de vraag hoe zij terecht is
gekomen antwoord ze nuchter: “Blijven hangen na de snuffelstage”. Dat blijven hangen is inmiddels een periode van ruim
drie jaar. Ze heeft het er naar haar zin. Vanaf haar huis kan ze ﬁetsend naar de boerderij. Ze is het liefst bezig met de verzorging van de dieren. Er zijn kalfjes, Bentheimer biggetjes, kippen, het paard Charm. Jeamy: “Dieren verzorgen is fantastisch, maar uiteindelijk bestaat met meeste werk uit poep scheppen, dat vergeten mensen wel eens”.
Naast het werken met de dieren en in de moestuin staat Jeamy in de winkel van Hoogerlust.
Hier worden echte verse Boerenland producten verkocht zoals eieren, kruiden, bloemen en
eigengemaakte producten zoals jam, chutney en compote. Tevens is er een assortiment aan
verse waren van boeren uit de directe omgeving zoals honing, verse sappen, fruit en kaas.
De winkel is geopend op zaterdag. Jeamy: “Veel mensen weten helemaal niet dat ze zo dichtbij verse producten kunnen kopen. Eieren kunnen zo uit het hok worden geraapt. Dat is natuurlijk veel leuker dan een doosje uit het rek in de supermarkt”. En zegt Jeamy: “Als boerderij hebben we natuurlijk klandizie nodig om te blijven bestaan. Ik zou dan ook iedereen willen
oproepen om op zaterdag eens langs te komen voor onze verse producten.
Met regelmaat organiseert Hoogerlust een boerenmarkt waarbij men een assortiment van
boerenland producten kan proberen en aanschaffen. Voor meer info: www.hoogerlust.nl
.NI
GOEDE RECLAME
HOEFT
ECHT NIET
UIT EEN
GRACHTENPAND
TE KOMEN.
GN
IMO
RT
SE
DN
EG
ET
Zwarte Goorderweg 2b, Bij Hoevelaken linksaf. 033-2538143
30
SPECIALIST IN WERKTUIGBOUW
Projecten
Sterkteberekeningen
Heeft u een technisch vraagstuk? Zoekt
u hiervoor een goede oplossing? Dan
bent u aan het juiste adres want DENTA
denkt in oplossingen.
DENTA is uw partner op het gebied van
engineering. Wij zijn een
werktuigbouwkundig ingenieurs- en
adviesbureau.
DENTA Engineering BV, Molenstraat 138 3764 TJ Soest – Tel. 035602292 – www.denta.nl
31
32

Download Report