‹ www.de-bevelander.nl De Bevelander · woensdag 3 september 2014 · 29 honda Het kan nóg zuiniger met de Jazz Hybrid Nu is de Honda Jazz niet bepaald een benzineslurper, maar het kan nog zuiniger. Honda komt namelijk met de Jazz Hybrid! Een auto met hetzelfde flexibele en intelligente ruimteconcept en dezelfde geweldige rijeigenschappen als de benzineversie. dan vele op het oog grotere auto’s. Hoe dan ook, de zuinigheid van deze hybride Jazz zal voor veel kopers de doorslag geven. Je kunt tijdens het rijden precies zien hoe zuinig je rijdt dankzij het Ecological Drive Assist systeem (Eco Assist). Rijd je zuinig, dan licht de snelheidsmeter groen op. Een blauwe kleur betekent dat je niet zo zuinig rijdt. Het EcoFlower symbool krijgt meer blaadjes naarmate de Jazz Het enige verschil met de ‘gewone’ Jazz is de ultrazuinige combinatie van een geavanceerde elektromotor en een benzinemotor. De Jazz Hybrid heeft een stoere uitstraling door het blauwe heldere design van de koplampen en achterlichten. Maar het interieur gooit ook hoge ogen. Dankzij de slimme ‘Magic Seats’ en zijn flexibele laadruimte geeft hij altijd alle ruimte. Omdat het accupakket onder de bodem geplaatst is, is de Jazz Hybrid bijna net zo ruim als de benzineversie. Met zijn maximale bagageruimte van 303 liter is de Jazz Hybrid zelfs ruimer minder schadelijke stoffen uitstoot. Het IMA-hybridesysteem van de Jazz Hybrid combineert de elektromotor met de benzinemotor op efficiënte wijze. Onder bepaalde omstandigheden kan de Jazz alleen op elektrische kracht rijden. Het resultaat is een nog lager brandstofverbruik. De automatische CVT-technologie kiest steeds traploos de juiste overbrengingsverhouding van de automatische transmissie, helemaal aangepast aan de rijstijl. ultrazuinige combinatie van een elektromotor en benzinemotor Bescherming De basisuitrusting van de Jazz Hybrid biedt verder De nieuwe Honda Jazz Hybrid is niet alleen super zuinig, hij is ook nog ruimer dan veel groter ogende auto’s. uitgebreide bescherming met vele actieve en passieve veiligheidssystemen. Bijvoorbeeld ABS, het elektronische Brake Assist, stabilisatieassistentie, actieve hoofdsteunen voor, een airbagsysteem met hoofd- en zijairbags voor bestuurder en bijrijder, maar ook gordijnairbags voor en achter. Bij een plotselinge uitwijkmanoeuvre blijft de Jazz veilig en stabiel door het standaard stabilisatieprogramma VSA. Verbruik Het brandstofverbruik van de Honda Jazz Hybrid in l/100 km: - binnen de bebouwde kom 4,6 - buiten de bebouwde kom 4,4 - gecombineerd 4,5. CO2-uitstoot in g/km: 104 (alle waarden worden gemeten volgens 1999/94/EG) HONDA JAZZ, CIVIC EN CR-V UITBLINKERS IN BETROUWBAARHEID DE CIVIC IS ER AL VANAF € 18.990,-, DE CR-V VANAF € 29.490,EN U RIJDT AL IN EEN JAZZ VANAF € 14.990,- BETROUWBAARHEID IS NIET DE ENIGE GEMENE DELER VAN DEZE DRIE TOPMODELLEN. RUIMTE IS ER OOK ÉÉN. EN COMFORT. EN INTELLIGENTE TECHNOLOGIEËN. EN... NOG VEEL MEER. ZE STAAN VOOR U KLAAR IN DE SHOWROOM. KOMT U SNEL LANGS? HONDA JAN VAN DIJK BRIELLE Seggelant-Zuid 8 3237 ME Brielle tel: 0181 41 37 77 [email protected] HONDA GOES Amundsenweg 19 4462 GP Goes tel: 0113 23 70 70 [email protected] www.hondagoes.nl Foto: PR HONDA IS DOOR DE CONSUMENTENBOND UITGEROEPEN TOT BETROUWBAARSTE AUTOMERK DE HONDA CIVIC IS VERKRIJGBAAR VANAF B-LABEL. CO 2-UITSTOOT: MIN. 94 G/KM - MAX. 150 G/KM. GEMIDDELD BRANDSTOFVERBRUIK: MIN. 1 OP 27,8 KM (3,6 L/100 KM) - MAX. 1 OP 15,6 KM (6,4 L/100 KM). DE HONDA CR-V IS VERKRIJGBAAR VANAF D-LABEL. CO 2-UITSTOOT: MIN. 119 G/KM - MAX. 179 G/KM. GEMIDDELD BRANDSTOFVERBRUIK: MIN. 1 OP 22,2 KM (4,5 L/100 KM) - MAX. 1 OP 13,1 KM (7,6 L/100 KM). DE HONDA JAZZ IS VERKRIJGBAAR VANAF B-LABEL. CO 2-UITSTOOT: MIN. 123 G/KM - MAX. 129 G/KM. GEMIDDELD BRANDSTOFVERBRUIK: MIN. 1 OP 18,9 KM (5,3 L/100 KM) - MAX. 1 OP 17,9 KM (5,6 L/100 KM).
© Copyright 2024 ExpyDoc