WCM: Wat kunnen we leren van de More4Core benchmarkstudie?

De Economische Impact van Onderhoud
Wat kunnen we leren van de MORE4CORE
benchmarkstudie?
Rob van Dongen
Executive Consultant, Mainnovation
1
Agenda
1:
Introductie
More4Core
benchmark
studie
2:
Voorlopige
resulaten/
discussie
3:
Afronding
2
Doelen marktstudie MORE4CORE
• MORE4CORE staat voor Maintenance, Overhaul and
REpair for COmpetitiveness of the North-West
European REgion
• De marktstudie MORE4CORE is gericht op:
– het verstrekken van inzicht in de uitdagingen van
MRO bedrijven en
– het ontwikkelen van plannen voor samenhangende
beleidsinitiatieven en industriële activiteiten
• Dit om de effectiviteit in deze snel groeiende sector in
Noordwest-Europa (NWE) te vergroten
3
Deelnemers
Project Partners:
Kennis partners:
4
Scope marktstudie
• 4 landen
–
–
–
–
België
Nederland
Frankrijk
Duitsland
• 5 branches:
–
–
–
–
–
Fleet
Food, Beverage & Pharma
Manufacturing
Process industry
Infrastructure
5
Benchmark framework
• Benchmarkstudies onderhoud zijn gebaseerd op
Mainnovations VDM-methodologie:
– 10 standaard KPI's
• Kwalitatieve vragen gericht op de 4 andere
thema's van het onderzoek
• Resultaten van benchmarkstudies worden
geëxtrapoleerd tot type industrie en nationaal
niveau
• Macro-economische gegevens en trends worden
verzorgd door KPMG
6
Deelnemers ervaringen
• "We willen deelnemen aan deze
benchmark ... het helpt ons om focus
aan te brengen."
• "Hoe zit het met de vertrouwelijkheid
van onze benchmark informatie?"
• "De definities in de vragenlijst geven
een duidelijke uitleg en
beantwoorden veel vragen."
• "Achteraf gezien is het grootste deel
van de informatie gemakkelijker te
achterhalen dan vooraf gedacht."
7
Agenda
1:
Introductie
More4Core
benchmark
studie
8
2:
Voorlopige
resulaten/
discussie
3:
Afronding
Marktintegratie
• Centrale vraag:
‘Hoe volwassen zijn de uitbestedingscontracten voor onderhoud
op dit moment?’
9
Volwassenheid contracten
1. Geen contract:
– Standaard inkoop en facturering
2. Afroepcontract (raamcontract):
– Afroep gespecialiseerde onderdelen, faciliteiten en diensten, zonder standaard
inkooporder en zonder facturering per individuele afroep
3. Unit rate contract:
– Levering van diensten gebaseerd op afspraken met voorcalculatie gebaseerd op
normen en vaste prijzen.
4. Resultaat contract:
– De leverancier bereidt alle onderhoudsactiviteiten voor en voert ze uit
gebaseerd op een vastgestelde periode en een vaste prijs.
5. Prestatie contract:
– Aanvullend op het resultaat contract heeft de leverancier een (gezamenlijke)
verantwoordelijkheid voor de verbetering van de prestaties van een asset.
10
Professionaliteit uitbesteding
•
•
11
30% van de gecontracteerde onderhoud is gebaseerd op nacalculatie
In 33% van de gevallen is er een wederzijds belang tussen de aannemer en de
opdrachtgever
Disclaimer: all results shown are preliminary. No rights can be claimed from those results.
Professionaliteit uitbesteding
•
Grote regionale verschillen in de professionaliteit van uitbestedingscontracten
–
•
12
61% van de gecontracteerde waarde in België op niveau 1 en 2 versus 15% in Nederland
Ongeveer 40% van de gecontracteerde waarde in Nederland op niveau 4 en 5
Disclaimer: all results shown are preliminary. No rights can be claimed from those results.
Ontwikkeling personeel en HR
• Centrale vraag:
‘Wanneer verwachten wij dat het verlies van kennis en ervaring
zich voordoet?’
19
Leeftijdsverdeling binnen onderhoud
•
•
20
Binnen 10 jaar vanaf nu zal gemiddeld 15% van de onderhoudsmedewerkers
met pensioen gaan
Over 15 jaar is ongeveer 31% van de huidige onderhoudscapaciteit niet
meer beschikbaar
Disclaimer: all results shown are preliminary. No rights can be claimed from those results.
Ontwikkeling personeel en HR
•
•
•
21
België toont gelijkaardige statistieken als voor de hele NWE regio: 12% in de komende
10 jaar
In Nederland zal ongeveer 23% met pensioen gaan in de komende 10 jaar
Natuurlijk is de belangrijkste vraag: zullen we in staat zijn om voldoende nieuw
onderhoudspersoneel in te laten stromen in de komende 10 jaar
Disclaimer: all results shown are preliminary. No rights can be claimed from those results.
Asset veroudering
• Centrale vraag:
‘Wanneer bereiken onze industriële assets hun technische einde
levensduur?’
25
Technische restlevensduur
•
•
•
26
17% van de totale geïnstalleerde asset base zal het einde van de technische levensduur bereiken
binnen 10 jaar
Dit vertegenwoordigt een ARV van 6,5 miljard euro binnen voor de deelnemers in More4Core
7,5% heeft reeds het einde van zijn technische levensduur bereikt, maar is nog steeds in bedrijf!
Disclaimer: all results shown are preliminary. No rights can be claimed from those results.
Technische restlevensduur
27
•
België:
•
Nederland:
•
Voor beide landen betekent dit
ongeveer 2,8-3,0 miljard euro van de
ARV die moet worden opgevangen
– Ongeveer 22% van de ARV bereikt einde van de
technische levensduur in de komende 10 jaar
– Ongeveer 10% van de activa heeft al einde van de
technische levensduur bereikt
– Ongeveer 14% van assets bereikt einde van de
technische levensduur in de komende 10 jaar
– Al 5% heeft het einde van zijn levensduur bereikt
Disclaimer: all results shown are preliminary. No rights can be claimed from those results.
Asset veroudering
• Subvraag 2:
‘Wat zijn de belangrijkste maatregelen aan het einde van de
technische levensduur?’
31
Einde levensduur maatregelen
•
•
•
32
Meer dan 5% van de assets wordt gesloten wanneer het einde van de technische levensduur is bereikt
Ongeveer 1 op de 5 assets zullen worden onderworpen aan levensduurverlengings programma’s
Alle andere assets worden vervangen (nieuw te bouwen of te herbouwen)
Disclaimer: all results shown are preliminary. No rights can be claimed from those results.
Einde levensduur maatregelen
•
•
•
•
33
Grote regionale verschillen in de einde
levensduur maatregelen
% van de assets dat wordt gesloten in
België veel hoger in vergelijking met
de Nederland (resp. 14,6% en 0,7%)
Misschien in Nederland meer kapitaal
beschikbaar voor vervanging
Levensduurverlenging lijkt in België
een hogere prioriteit te hebben
Disclaimer: all results shown are preliminary. No rights can be claimed from those results.
Business risico’s
• Centrale vraag:
‘Hoe tevreden zijn asset owners over de technische conditie en
betrouwbaarheid van hun assets?’
34
Asset conditie en betrouwbaarheid
•
•
•
35
Maintenance managers en asset owners lijken erg tevreden met de huidige conditie
van hun assets, slechts 2,4% van de assets is in slechte staat
Maar, 38% van de assets voldoet niet aan de betrouwbaarheids behoeften!
Is er een verband tussen 'gematigde' technische conditie en de lage tevredenheid
over 'betrouwbaarheid'?
Disclaimer: all results shown are preliminary. No rights can be claimed from those results.
Asset conditie en betrouwbaarheid
Maar er is hoop:
• Het aantal assets met een positieve
storingsgraad-ontwikkeling is twee keer
zo hoog als die met een negatieve
trend
• Dus de betrouwbaarheid neemt toe
• De vraag is of dit genoeg is of niet?
36
Disclaimer: all results shown are preliminary. No rights can be claimed from those results.
Innovatie
• Centrale vraag:
‘Wat zijn de belangrijkste ontwikkelingen voor de industrie in de
nabije toekomst?’
41
Toekomstige ontwikkelingen
•
•
42
Voornaamste focus op betrouwbaarheid van de productie
Nieuwe soorten business en nieuwe vormen van fabrieken lijken van minder belang te
zijn
Disclaimer: all results shown are preliminary. No rights can be claimed from those results.
Toekomstige ontwikkelingen
•
•
43
Iets hogere interesse in België in toenemende productiecapaciteit
Iets hogere interesse in Nederland in verlenging van de levensduur en veroudering
beroepsbevolking
Disclaimer: all results shown are preliminary. No rights can be claimed from those results.
Agenda
1:
Introductie
More4Core
benchmark
studie
44
2:
Voorlopige
resulaten/
discussie
3:
Afronding
Waarom zou u deelnemen?
• Uw organisatie ontvangt een
exclusief benchmarkrapport
– Meerdere sites ontvangen elk
een eigen rapport
• Het stelt u in staat om:
– De visie en strategie voor uw
onderhoudsafdeling te bepalen
– De directie te overtuigen van de
toegevoegde waarde van uw
onderhoudsafdeling
Company name: ….
Date: 19-03-2014
45
Schrijf nu in!!!
Uw contact personen
France:
Germany:
• Mr. C. Pichot
• T: +33 1 56562929
• E: [email protected]
• Mr. D. Merbecks
• T: +49 211 169 707 43
• E: [email protected]
Belgium:
The Netherlands:
• Mr. J. Verlonje
• T: +32 9 221 14 19
• E: [email protected]
• Mr. R. van Dongen
• T: +31 6 4672 7629
• E: [email protected]
46
Innovatie van belang?
• MORE4CORE ondersteund naast onderhoud
ook innovatie
• Met als doelstelling:
– Ondersteuning en specifieke input voor de
Strategische Research Agenda (EU lobby-agenda)
– Potentiële samenwerkingspartners en R&Dfinanciering door EU van projecten
• Geïnteresseerd:
– Contacteer: Kees van der Hoop (DIWCM)
– E: [email protected]
47