Van civiel ingenieur tot bankier tot golfbaanrestaurateur Frank Pont stelt duidelijke doelen in zijn leven In 2013 is het tien jaar geleden dat Frank Pont een nieuwe professie ging uitoefenen: hij stortte zich als golfarchitect vol overgave op restauratieprojecten van topgolfbanen in binnen- en buitenland. Hij is daarin zeer succesvol en oogst veel lof. In 2010 riep Golf Weekly hem uit tot de meest succesvolle golfbaanarchitect van Nederland. Gemiddeld duurt het in ons kikkerlandje tien jaar voordat je een nieuwe golfbaan kunt realiseren. Toch wist Frank in die tijd al vijf nieuwe golfbanen te bouwen met als hoogtepunt zijn laatste creatie, de topbaan De Swinkelse. Auteur: Broer de Boer We hebben een afspraak gemaakt voor het interview op de Amsterdam Old Course. Op het terras van deze bijzondere golfbaan, een ware groene oase op steenworp afstand van de Amsterdam Arena, word ik gewaar dat de 51-jarige van origine Delftse civiel ingenieur met als specialisatie grondmechanica heel veel van de wereld gezien heeft. Frank startte zijn carrière als ingenieur bij Shell met de bouw van boorplatforms in Noorse fjorden, maar vroeg zich met zijn creatieve geest al snel af of hij daar de rest van zijn leven wilde blijven. Frank stak zijn energie in bedrijfskundige opleidingen en studeerde daarvoor aan een van de beste plekken, de University of Chicago. Gewapend met nieuwe kennis werd hij achtereenvolgens consultant bij McKinsey en Monitor, en daarna zaken bankier bij Merrill Lynch en bij de Deutsche Bank. Frank vloog zich bijna letterlijk het zwart voor de ogen om vanuit zijn woningen in Londen en Amsterdam boardrooms in Europa, Azië en de VS adviezen te geven. Totdat het door 24 het 24/7-jachtige leven niet meer parallel met Franks gezondheid ging en hij tijdens een vlucht naar Australië door een bloedstolsel het merendeel van het zicht in zijn linker oog verloor. ‘Dat was een duidelijk wake up moment, zegt Frank. ‘Rijkdom en luxe is leuk, maar je gezondheid is natuurlijk veel belangrijker. Het besluit dat ik dit werk niet langer moest blijven doen was dan ook niet moeilijk.’ Een van de grappige overblijfselen van die periode is dat Frank na al die jaren nog steeds een uitnodiging krijgt om deel te nemen aan het KLM-OPEN golf toernooi voor de frequentste vliegers.’ ‘Een goede golfarchitect heeft een academische geest nodig.’ Creatief De brug naar golf is geslagen! In zijn hectische tijd vormde het golfspel een van de weinige manieren om zijn hoofd leeg te maken. Op zoek naar een nieuwe uitdaging wilde de inmiddels bemiddelde babyboomer iets creatiefs gaan doen. Het kwartje viel toen hij een Masters opleiding Golf Architectuur in Schotland spotte. ‘Golf lag ook met mijn opleiding grondmechanica best wel voor de hand. Werken met de bodem is immers een van de pijlers van de golfarchitectuur. Ik volgde de tweejarige golfarchitectenopleiding aan de Heriot Watt University in Edinburgh. Naast een leerling worden van een bestaande golfarchitect worden is deze opleiding de enige mogelijkheid in de wereld om dit mooie vak te leren kennen. De drie belangrijke pijlers in de golfarchitectuur zijn: het natuurlijke landschap op en rondom de baan gebruiken of creëren, de civiel technische situatie beheersen en zorgen dat de baan speltechnisch interessant en gevarieerd is. Voor mij zijn deze drie pijlers gelijkwaardig. Ik koos tijdens mijn opleiding als specialisatie voor de banen van de grootmeester Harry Colt, in Nederland bekend van banen Actueel Frank Pont 10 jaar golfarchitect Cruden Bay, par 3 hole. als de Pan, De Haagse, de Eindhovense en de Kennemer.’ Eerste klus Heel bijzonder is de anekdote die Frank vertelt over zijn eerste klus als golfarchitect in 2003. Het ging om het renoveren van de 16e hole op de Eindhovensche, de hole waarop enkele jaren eerder zijn vader aan een hartstilstand overleed. Bestaat er zoiets als toeval? Na die eerste klus kwam de bal goed aan het rollen, met klussen op Toxandria, De Kennemer, De Haagsche en De Pan. Uiteindelijk was Frank binnen zijn bedrijf Infinite Variety Golf Design betrokken bij renovatieprojecten van negen Nederlandse top 15 banen. Renovatie met behoud van de identiteit van de baan is Franks hoogste streven: ‘Ik wil niets liever dan dat men later over mij zegt dat men niet meer kan bespeuren of het nu een nieuwe ‘Pont-green’ is of een origineel aangelegde green van Harry Colt, Tom Simson, Alister MacKenzie of Frank Pennink.’ Bij projecten stelt Frank zich dus duidelijk eigen doelen. En gezien zijn eerdere inspanningen kan hij zich dat ook permitteren, waarbij zijn eerdere werk ervaring in de consultancy- en bankwereld essentieel is om het optimale resultaat te behalen. ‘Ik heb in de tijd dat ik werkzaam was als consultant heel wat moeilijke veranderingsprocessen begeleid. Daarbij is de analyse, de diagnose essentieel, maar het goed communiceren en omgaan met weerstand tegen verandering waarschijnlijk nog belangrijker.’ En daarbij heeft Frank een hem typerend motto: ‘Het is bij golfbaanrestauraties beter om iets niet te doen dan het probleem half of slecht te doen.´ Swinley Forest, hole 12a. Academische geest Frank zegt het liefst te werken op oude klassiek topbanen, vaak gesitueerd op de mooiste plekken in Europa, meesterwerken dus. Niet voor niets staat er als pay-off op zijn site: ‘Restoring Europe’s Classics and creating new ones.’ Frank Pont: ‘Er zijn veel manieren om een golfbaan verkeerd te restaureren of te renoveren en helaas maar weinig mogelijkheden om het goed te doen. Heel belangrijk is dat opdrachtgevers openstaan voor hetgeen er gebeuren moet. Is dat commitment er niet dan ben ik niet de juiste man voor de job. Ik heb mezelf als doel gesteld op termijn mondiaal bij de top-vijf van de golfbaanarchitecten te horen, en met een van mijn specialismen – restauratie – ben ik hard op weg om dat ook daadwerkelijk te realiseren.’ Daarbij heeft Frank Pont ook een duidelijke stellingname: ‘Een goede golfarchitect heeft een academische geest nodig.’ Waarom vindt hij dat? ‘Kijk maar eens naar de golfgeschiedenis’, zegt hij. ‘De groten onder de golfarchitecten, Colt, Simpson, MacKenzie, hadden allemaal een academische opleiding. Ze waren daardoor in staat om buiten kaders te denken en belangrijke innovaties door te voeren. Je moet het vermogen hebben om meerdimensionaal te denken. Neem de routing van een golfbaan: wanneer deze niet goed is uitgedacht, iets wat helaas bij veel van de Nederlandse golfbanen het geval is, komt het daarna nooit meer goed. Een ander essentieel punt is de noodzaak om als golfarchitect zeer getalenteerde medewerkers om je heen te verzamelen. Een goed voorbeeld zijn shapers, de machinisten die de baan bouwen. Ik ben als een schilder zonder handen die op hun virtuositeit vertrouwt om mijn ideeën op het doek te krijgen’. En die drang naar Frank ontwierp vijf nieuwe golfbanen, met als hoogtepunt De Swinkelse 25 Actueel Frank Pont 10 jaar golfarchitect Broadstone (Colt) hole 8 voor en na restauratie van bunkers. het best haalbare is dan ook de reden dat Frank tegenwoordig alleen nog maar met de champions league van de golfbouwers werkt en dan nog bij voorkeur dagelijks met zijn neus erbovenop staat zodra de laatste laagjes zand worden neergevlijd. Buitenland ‘Om de wereldtop te bereiken en continue de meest uitdagende en interessante klussen te doen was het noodzakelijk om mijn werkterrein ook naar het buitenland te verleggen’, vervolgt Frank. Naast een twintigtal Nederlandse projecten werkt hij momenteel ook aan een vijftiental projecten in Engeland, Schotland, Frankrijk, België en Spanje. Bij verbouwingen van Europese banen werkt hij of alleen of in de vorm van joint ventures met collega-golfarchitecten ter plaatse. Wel zal hij niet weer in de val trappen dat hij te veel, te ver en te lang van huis is; elke maandag is hij thuis in Den Dolder te vinden voor zijn ‘pappadag’. Frank Pont: ‘Mijn doel is om vooral nog op de topbanen van de wereld, zoals de Britse Open banen, werk te doen. Nu al staan acht van mijn Europese klanten in de Euro top 100 en vijf Engelse klanten in de UK top 100.’ Ook in de VS wordt de ambitieuze vijftiger actief: ‘Ik ben net uitgenodigd om in juni in Chicago een groot Colt-seminar te geven aan de twintig banen die de door Colt in Noord Amerika gemaakt zijn, iets waar ik natuurlijk erg trots op ben.’ Droom: echte golflinks Welke (restauratie)projecten waaraan hij meewerkte heeft Frank in zijn hart gesloten? Na een heel korte aarzeling zegt hij als meest bijzondere project te kiezen voor de restauratie in 2006 van 26 de 18 greens van de Koninklijke Haagse Golf en Countryclub. Frank Pont: ‘En waarom? Omdat ze daar de guts hadden om een restauratie project zo rigoureus en gedegen aan te pakken met een op dat moment nog vrij onbekende architect die ze de ruimte gaven om zijn inzichten toe te passen. Ik heb daar dan ook mijn hele hart en ziel in gestopt en ben dan ook tijdens de werkzaamheden alle dagen continue aanwezig geweest. De pay back voor de club en mijzelf kwam toen de Haagsche na de restauratie van de zestiende naar de derde plaats in de Europese top 100 lijst steeg. Ook de nieuwbouw van een reserve par 3 hole in de duinen van Cruden Bay zie ik als een unieke opdracht. Tenslotte ben ik erg trots dat ik mag werken voor Swinley Forest, de meest exclusieve Coltbaan in de UK, een baan die zo goed is dat ik me volledig met de details kan bezighouden om de baan verder te perfectioneren. En natuurlijk loop ik ook met een grote glimlach rond op De Swinkelsche, mijn laatste ontwerp, dat net is opengegaan en nog hoge ogen in de Nederlandse golfwereld zal gaan gooien.’ Maar Franks mooiste nieuwbouwproject moet ooit nog eens gerealiseerd worden en hij glimlacht: ‘Zoals elke ras-golfarchitect droom ik ervan om ooit nog eens een echte golflinks in een duinlandschap te maken, daarbij de holes liefst op het bestaande landschap te draperen zonder enig grondverzet. In Nederland zal dat helaas waarschijnlijk nooit meer kunnen, maar misschien krijg ik die kans ergens anders in de wereld, bijvoorbeeld in de UK, de Baltische staten of de Krim...’ Frank Pont en ´Veenoperatie AOC´ Golfarchitect Frank Pont werkt ook aan de renovatie van de Amsterdam Old Course (AOC). Wederom moest hier ten behoeve van de Nederlandse Spoorwegen een stukje grond opgeofferd worden voor bouwactiviteiten. De 9-holes baan werd in 1935 geopend op grond van de huidige Nederlandse Spoorwegen en ligt grotendeels op veengrond op 2 meter 40 onder NAP. Het is een bijzonder project, daar de AOC de nodige uitdagingen kent met betrekking tot de waterhuishouding en de slappe veenachtige bodem, waar Frank Pont ook zijn civieltechnische kennis uitstekend kan inzetten. De aanstaande ‘veenoperatie’ is technisch zeer interessant. Golfbaanaannemer Aha de Man, die ook de AOC onderhoudt maakte hiermee onlangs een aanvang. De komende jaren worden de veenholes op de AOC gerestaureerd. Hierbij wordt de veenlaag afgegraven. De veenholes worden opnieuw opgebouwd en verhoogd met droge grond die afkomstig is van Amsterdamse bouwprojecten. Dit moet leiden tot een opwaardering van deze oude baan, vlakbij Amsterdam-Centrum, op een steenworp afstand van de Amsterdam Arena. Saillant detail is dat Pont dit werk uit waardering voor de AOC pro bono uitvoert.
© Copyright 2024 ExpyDoc