jb858-1995 (9.45MB)

Ministerie van Verkeer en Waterstaat
Directoraat-Generaal Rijkswaterstaat
Directie Usselmeergebied
VERKEERSGEGEVENS
RIJKSWEGEN
DIRECTIE
USSELMEERGEBIED
1995
RIJKSWATERSTAAT
direclie Usselmeergebied
afd. Verkeerszaken (WW)
Lelystad. maart 1997
INHOUDSOPGAVE
Rijkswaterstaat
directie Usselmeergebied
bibliotheek
postbus 600
8200 AP Lelystad
INLEIDING
1. Verkeersintensiteiten op rijkswegen
-
kaart van het beheersgebied met de telpunten
kaart met intensiteitenschaal van de rijkswegen 1995
kaart met intensiteiten per afslag van de rijkswegen 1995
jaarverloop van de verkeersintensiteiten per wegvak
grafieken van de verkeersintensiteiten naar jaarverloop
maandgemiddelden van de Werkdag-, Zaterdag-, Zondag- en Weekdagintensiteiten 1995
reeksen met dagcurve en maandcurve per wegvak (die beschikbaar zijn)
INWEVA-gegevens 1995
voertuigkilometers met weekdaggegevens per wegvak 1986 en 1995
voertuigkilometers met weekdaggegevens per wegvak in de periode van 1986 t/m 1995
voertuigkilometers per wegcategorie Nederland
voertuigkilometers per provincie
voertuigkilometers per wegcategorie provincie Flevoland
vrachtverkeer per wegvak 1995
vrachtverkeer absolutecijfers per wegvak 1986 - 1995
2. Filemeldingen op rijkswegen
- filemelding per maand naar oorzaak r.w.A6 1995
- filemelding per maand naar oorzaak r.w.A6 t.p.v. Holl.brug km 43,5 - km 45,5 1995
- aantal files en zwaarte per jaar in grafiek
3. Verkeersveiligheid op rijkswegen
- ontwikkeling aantal verkeersongevallen en verkeersslachtoffers in de provincie Flevoland,
op rijkswegen in beheersgebied dir. Usselmeergebied en in Nederland
- ongevallen en slachtoffers per maand, Flevoland 1995
- ongevallen en slachtoffers per maand, Nederland 1995
- ongevallenkans per wegvak 1995
4. Bijlagen
- overzicht beschikbare telgegevens 1995
Verkeersintensiteiten op rijkswegen
Beheersgebied
directie
}
c
Usselmeergebied
PC
•*
»l
«*••
*<•
MOO
a*"
Kkuwcm • » *
MuftDMKa
ttueoawc
« w i « «
IMM'IWIO
<cua»t - i c
UJCIh > • « •
aUfMf lt*0 ca*V
MJaOt 144k
a r o a
a -C*A#'
* « P f >»«•
«MM i r *
« i o i *uo
a u d i MJ«>
1 1 " •^C
r-.roM*,
A**** I V *
u r n k i v ocs-
*»MW W O (
laifti
U W T *
uant>fi NOOK
n •*•*•;
Mt
»-,.
».
faWt
m i
ctu
* M (•"• ,
«
o
A
«-**•"»
•>• OMUXM.
-""
• d — m m
whMD>
BH
MM
on
» "
©rt
IMC
»>»*illa*«
X
"
O*
ICttafC
0O> OfW»
•
— I —
• " O L * * *
Ml
lataf|ajl
Soon
aaaorowu-
**»
tow
m i
A/O-x
a
A • '-• -
•
•
•
Mai
a
a
IILPUHT EN HCGM". MGCVtNS
•>aa.Olf^|QCrt
,,r...
•'-
' w *
T - ~ » T - <•. 0
•Ml
101*
-tbNDII •**.
MUR".
Mt
UM
ADA ••«.
c«l>IM »'«D • » '
••j
an
ar-xa
-WON .•—•>
HOD
DT - • * » '
aaUitM
aunt »••*>
M*DU .vina.
lUVQUHCr
aVlDlf • . I D . ao
ran
mu
Ml
«an
•«0
IjJIW
Mt
IM*
——WX>
ifWaV) WWM
%*'
M
M
»1
H
M
« W
It
U
IV
-•»
Mf
UK
MMGCMnilM
11*
41»
UM
•UcOW •u.T>
• u n t •min. OMT
• i i n m NOMC.
Mai
HI
H»M
«!>M
n«
•»»•
u s
we
a-fl
M'
«\:
K»-
MS
M*
.0J.I
.«..
«.*
M.t
A
O
M I
MONT©.
Ma
MM
Ml"
MM BU OaftvK
tttwo
•W
IKHrKPn;
tUMMi
VHiHW
»
0
' • " - WOO c.ityi
•VOJIJM
*£
»»•?
i M
D •*-•».
~
\GWEtRSNTtNSTDlEN
' M«»ote»-stoat
a**«ct* i M r v i v i M W
.
-"•-*-•
-
'
-
•
v~
IMS
-
'
•
'
....
"
-.«-
V aw
RIJKSWATERSTAAT
directie Usselmeergebied
afd. Wegen, Verkeer en Vervoer (WW)
• •MC-IIl
/
\
EfWMioofd
•
--.•mo
o
>3oo
tin*.
O
oud EmmpoonJtrwtq
a mo
/ \
=
Kompemowweg
M^t'-n-?:;
IO*»ft.10 «K>
• \
o
i
-
«o
O
't 1 *
Dominettweg
iiuo
—
How.* Schottwo,
"Tie-
_
O
<OJJB
—
S104
SiO*
N27/S103
-*»nt»«g
.1 aa
—
N50
O
0osl«mngw#q
RomipoiDrutj
--rVr-
A6
I M m«
•o.MfC
\ /
S102
/
ZwarlamMmtq
-M03
N50AB Emnteiowd
«•'
S101
\
Komptaond*«g
\ ,^ \ X
\ /
lor5e»weC,
7
o
/
\
c!.- S j . i r
Schohk#rTingw#9
SI05
sice
\
S106
V
-:33X
-
U ) Jo
—
O
Q
XlU^
^O*
*
\ f
•:
\s /
fliJO"
2
V,i>
\..y
i«M0
=
1**30
-
Hue
,„»
2
,u»
2
,„•,
J
\.,.-
y.,y
Gemiddelde verkeersintensiteit op werkdagen in 1995, rijksweg: A7, N27, N50 en A6.
IO
o>
Is)
CO
1
X
co
aaa
CV71
r-
•<i-
ID
-din
"T
in
r•n-
CO
T
o>
CM
o
o
o
co
CO
-t
CD
m
o
no
CD
CO
co
CD
co
OJ
CO
O
CD
CM
,_
"J03
co
CM
o>
u-i
as
lO
CO
1"IO
cS
I--
X
CD
co
"O
C
OS
OB
~
m
as
as
•j*
CN
cn
cu
o>
cn
a ^
9
TO
I
5
Oi
o
o>
03
a>
aJOa
oo
oo
CO
— a .
•a—
m
• ^
CO
C3
oo
CO
• * •
T —
IO
OJ
o
CD
•<r
co
I t
•f
CO
o
CM
CO
CO
CD
lO
CO
IO
cn
co
co
CD
CM
m
5
o
lO
O)
CM
co
r^eo
Q:
UJ
OL
o
CO
00
a—
•J-
>
>
co
co
o
00
UJ
ro
o
oo
lO
o>
£
CD
0D
s
CO
r-
CO
i
^
"*
CN
g
o
r-
IO
O)
T"
• « •
co
l*»
CM
^
»*
to
00
CO
co
• *
o.
•^—
i
CD
CO
CD
l—
ro
ro
C
jac
JZ
ro
>
b
JZZ
o
o
—i
I -
51
r - UJ
£
RIJKSWA
DIRECTIE
,_
o
CO
in
o>
r—
r--
•*
_•
CO
CM
O
CM
CO
-or-o
m
a>
•<r
CM
CD
CO
OJ
CO
CM
CM
OJ
CM
O
CM
•a—
CO
CO
CM
OJ
CM
O
CD
OJ
CM
,_
CO
r--
m
m
ro
CD
a—
CO
m
CM
• *
CM
CO
m
r-CO
o
as
O)
in
co
a—
h-
r-
T -
cn
TT
CO
CM
*~
cn
cn
•"
IO
CO
CO
a —
as
O
C30
CM
Ol
CM
CM
T—
OJ
•<r
O
O
in
•tf
CM
co
o
o
OJ
CO
r-
OJ
CM
i-~
CJl
CM
OJ
1
•tf
co
^CM
—
CO
OJ
CM
OO
in
cn
•"
*•
m
as
o
• ^
CO
CO
o
-i-
IO
CO
co
r-
CD
O
CO
r,_
cn
co
oo
O
co
co
CD
CM
r-
r-~
r-
.J—
^m
OJ
cn
rm
CM
a —
r -
T—
•«
>>
m
a?—
co
T—
in
CD
-<T
lO~
I—
QJ
c_
O
E
<
E
<
o
CM
O
CO
CD
>
ro
I
'5
CD
CD
i—
CD
'zz
CO
CD
uCD
"O
CC
S
CO
c;
o
CD
oo
CM
E
E
CD
_ J
<J0
c
1
•a
e
CD
,
o
o
•<r
CD
CJ
US
il
o
i
E
<
E
<
.>.
r~-
CM
CO
l-~
in
ro
o
o
• —
in
•a-
*CO
—
co
co
o
ro
r~co
cn
cn
CO
OJ
CM
CO
^~
*~
o
o
00
CO
Ol
O)
r-ro
o
CD
•I
*"
«
o
o
I f
ro
a
O
o
m
•"«
o
o
OJ
o
1
1
>
2
ro
E
ro
ro
c
s
••~
->»•
OJ
as
co
CD
O)
O
IO
c
CD
>
CD
CD
O l
cn
»
—
ro
m
|
IO
CM
cn
CD
O
II
«
m
a>
as
y—
I--
1
CO
CO
CD
—1
CM
o
CM
c
UJ
E
CD
1
in
US
o
CO
zz
o
•c:
ro
CD
cr
CD
m
o
o
m
o
in
CO
CO
CO
CO
1
E
CD
CM
|
Z.
ro
T
1
CD
•
oc
CD
D
S
co
1
o
*—
••T
"O
CZ
CD
O
II
!
-O
i ®
c
OJ
CD
>
ro
±£
J2
! c
• SS
1
:
E
<
Q.
3
o
*
1
CD
0)
o
T—
QJ
N
m
•"
O)
g
0)
^"
*~
Q.
CD
03
E
<
o
r~~
CM
cn
iCD
z
'5
CQ
c
ro
><
CO
ro
rco
ro
^—
Tj"
CD
!
CO
CM
CM
£
CD
CO
•<r
uri
CO
a ^
E
<
QJ
m
OJ
CD
-<r
o
1
CD
i—
,_
CO
CM
OJ
t-~"
IO
CO
I
CO
CO
CM
CO
CD
f
CO
CD
Ol
*4
O
CM
«
o
rZ
5
n
ro
Y —
CM
CO
E
<
co
o
o
E
<
o
*~
*~
OJ
E
<
: co
•*
CO
ai
o
*"
5
CO
r»
o
o
o
CD
CO
in
CO
CO
az
«
O
•«•
o
r-
V
CM
o
ro
CO
CM
r--
*"
IA
y *
CO
r~cn
*-
•"
CD
m
CO
«
o
o
in
'^-
CD
00
r-"
as
o
CD
CM
CO
<N
O
r»
CO
r--
as
o
co
^~
!*-•
Ol
CD
CO
o
^*
OJ
a ^
r--"
r-
CO
CD
IO
OJ
|-~
CD
g
a ^
-J—
CD
1 "O
co
,_
• j -
r-
CO
co
h«
r-
*"
^
CM
"~
CO
CO
CO
1
CD
CO
CO
CO
••
aj—
CM
T—
CM
CM
,_
oo
•
CO
o
CM
y—
CM
m
o
T
l~-
T—
CO
cn
CM
*—
CO
T
CM
OJ
«-l
CD
i—
QJ
'a
5
o
r~
OJ
o
o
ro
co
CM
Ol
CO
CM
«
i
CO
CO
CM
O
CM
cn
O
T
O
OJ
CO
CD
CD
CO
CM
in
Ol
c
W
CC If)
U l -3
1-
r-
Ol
r-o
^~
m
CO
CM
CD
03
03
03
o
m
O
•
|
tS
B
Q.
•"
CM
-a—
"ff
CD
T
co
m
ro
I
03
-~.
*>
or
UJ 5
^
UJ
co
S
o
CM
N
T—
oo
IO
"O
UJ
CN
CO
CO
CO
K
•Jai
m
m
CM
T—
03
ro
CD
CM
m
K
OJ
om
•«•
cro
>
CO
T—
•{
CO
cv.
ro
>
CM
fOJ
rcn
r~-
>
LU
<
CM
O
CO
CD
•pai
OJ
T - "
Lt
Q
UJ
CO
CM
CO
CO
Oi
CD
TV.
<
CO
T
CM
O
CM
CO
in
B
OJ
z
t—
CO
CM
CO
in
CM
C3>
CM
T—
o
CO
a.
T
OJ
co-
v^
o
<
>
CM
IO
"Z.
CO
o
o"
in
"*~
**
CO
OS
•*
IT
^
CO
T
io"
CN
CO
hi
OJ
CO
CD
CM
•t—
CM
O
CO
IO_
•»
s
CO
CD
lO
CM
(N
r-
CO
|-~
o
CTJ
UO
IM
Or
"*
^
CO
T—
o
o
Is-
rro
CD
CM
CD
•T
T
CD
OJ
«
•"9-
IO
•»
o
o
o
CO
CO
Is-
,_
a>
03
CO
OJ
Ol
CO
o
i
CD
"D
O
5
o
CJ
N
•tr
CD
§
CJ
Q
3
DZ
i
CD
i—
<D
E
<
Ol
i<
CD
O
T3
-E
ro
CD
~,
Qj
- J
C L
E
ro
- J
"O
c—
Ol
2
JQ
s
z
o
o
CD
E
E
LU
CL
CD
"O
us
E
CD
CD
ro
ro
rr
>
2
c
ro
17z
o
CD
U -
i
J5
VI
>
CO
<§)
CL
M
'5
us
<
Oi
CD
0
II
<§)
o
_o
E
E
m
fa.
ea
C3
a
c
V
a>J
'5
CQ
•31
CU - «
111
ca>
B
U
si
1-a)
d
>
"t/3
B
U
60
CU
•s
—i
a
i-
cu
0>
52
<u
-*.
il
-
<u ^ 5
.ti « •
|
»K I-l
•o -l!-v=
ill
TABEL: II
Uegnun-
t
t
t
Maandgemiddelden van de verkeersintensiteiten over de periode het jaar 1995
Ki IO- Doorsnede Omschrijving
meter
Tel- Ty
punt po
Werkdag
Zaterdag
Zondag
Weekdag
inten- tel inten- tel inten- tel inten- tel
siteit dag siteit dag siteit dag siteit dag
6
6
43.0
44.5
49.2
52.0
55.0
36058
36060
36067
37070
37072
OR
DR
DR
DR
DR
Kp.Muiderberg
Muiderberg
Almere-Stad U S 101
Almere-Haven S 102
Almere-Stad S 103
Muiderberg
Muiderzand
Almere-Haven S 102
Almere-Stad S 103
Almere-Buiten S 104
73533
75795
44726
45461
43059
63163 38
62873 48
38784 10
39879 50
36650 49
59305 41 70019 316
59698 50 71650 341
38243 10 42951 65
36450 50 43376 335
35613 49 41080 325
6
6
6
6
6
58.6
71.9
94.4
99.0
293.1
37073
38075
29100
29105
20315
DR
DR
DR
DR
DR
Almere-Buiten S 104
Almere-Buit.0 S 106
Lelystad N
Swifterbant
Bant
Almere-Buit.0 S 10
Lelystad
Swifterbant
Urk
Lemmer
29626 58 26862 13
32671 242 27821 49
22568 53 19727 12
26327 246 23123 49
21771 167 20893 33
27215 14 28887 85
27976 47 31308 338
20568 12 21876 77
22986 51 25392 346
21206 35 21565 235
7
27
838
838
807
98.6
106.5
22.7
23.1
8.2
10390
48835
30540
30545
30020
DR
DR
DR
DR
DR
Kornwerderzand
Blaricum
Ramsdiep
Ens
Dronten
Kp.Zurich
N 305
Ens
Kp.Emmeloord
Roggebotsluis
12847
25147
10255
9600
10443
15587
19433
8839
8507
7929
50
51
45
13
42
Spijkueg
Elburg
7840
47
812
2.5 39725 DR
& Geen aflezing op zaterdag en zondag
• Gegevens gesch8t
a Gegevens geschat, detaiIgegevens beschikbaar
237
243
45
235
227
241
244
217
58
216
9183 231
13356 50
19608 45
9578 46
9321 13
9028 43
8723
48
13311
23539
9956
9404
9890
341
340
308
84
301
8922 326
gegevens per telpunt
telpuntgegevens
k m : 44J5
tripuntnummer : 36060
k m van-naar : 43JS-4&J5
richting 2 : Muiderbenj
rw 6
Ministerie van Verkeer en Waterstaat
Directoraat-Generaal Rijkswaterstaat
richting 4 : Muiderzand
richtingverhouding - werkdag
intensiteit
nchting 2
38169
richting 4
In %
50.3
37701
49.7
categoriegegevens per dag
doorsnede
71865
75031
76498
76479
79477
62841
59670
75870
71694
76003
ma
d,
WO
do
Iri
13
zo
ma-vr
ma-zo
di-do
jaarverloop in % - werkdag
0.00-24.00
inten s.
in %
nchung 2
totaal
cat 1
cat. 2
cat 3
nchting 4
totaal
cat 1
cat. 2
cat. 3
doorsnede
totaal
cat. 1
cat 2
cat 3
Ml
!
:i
i !l
:
\ iiI
j ! il
20
j
I
11
1986
n
:
•
•
•
1990
i.
1991
•
1992
i
11
II
1993
1994
categorie 2
2563
2702
2825
2806
2899
1398
751
2759
2278
2778
categorie 3
1509
I486
1500
1501
1498
303
145
1499
1135
1496
categoriegegevens per richting - werkdag
100
i
categorie 1
67802
70836
72178
72176
75081
61143
58774
71614
68284
71730
1995
7.00-19.00
miens
tn •/.
19.00-23.00
intern
in %
23.00-7.00
intens.
in •/.
38169
36186
1316
' 665
1000
94.8
34
1.7
28915
27303
1074
538
75.8
71.5
2.8
1 4
4211
4089
82
30
11.0
107
.2
1
5043
4795
160
88
13 2
12.6
4
.2
37701
35428
1443
834
1000
94.0
38
2.2
28626
2673">
1223
670
75.9
70 9
3.2
1 I
6083
5920
101
16.1
15.7
.3
2992
2771
-•i
60
:
118
104
3
3
75870
71614
2759
1499
1000
94.4
3.6
2.0
57541
54039
2297
1208
75.8
71.2
3.0
1 6
10294
10009
185
99
13.6
13.2
.2
1
8035
7566
278
192
106
100
.4
.3
1999 > 75795 • 100%
uurverioop per richting(=100%) - werkdag
'6
! !:
14
MM
1?
1
i
1
!
I
B
/
\
BB
"
-—
/ •T
" - l a
i~B
1
M
3
2
mJBJ^^mi'
mr
—
1 1C
~~~vs-^—
—
1
_
—t
5
4
7
6
;
•B
••» zc
—• —
WJWJ
0
/
I
fi
4
-n
_/
y|
2
ncriting a
5fi=
i
|Q
denting 2
9
8
11
10
13
12
15
14
17
16
19
18
verkeer 1995
21
20
23
22
24
7 J.
gegevens per telpunt
telpuntgegevens
rw 6
Ministerie van Verkeer en Waterstaat
tripuntnummer : 36067
km : 49.2
km van-naar : 47.6-50.9
richting 2 : Almere Stad W S 101
Directoraat-Generaal Rijkswaterstaat
richting 4 : Almere-Haven S 102
richtingverhouding - werkdag
intensiteit
nchtmg 2
22013
nchting 4
22448
in •/•
49.5
50.5
categoriegegevens per dag
doorsnede
41204
43258
46364
44570
46911
37418
34992
44461
4210i
44730
ma
d,
wo
do
W
a
zo
ma-vr
ma-zo
di-do
jaarverloop in % - werkdag
categoriegegevens per richting - werkdag
0.00-24.00
intens. in */•
•
nchting 2
toual
nchting 4
totaal
doorsnede
totaal
— i
••-
-r\y] i
to
1
INI
i
iZ
i
I j
m i
, .
j
ii i f .
i! il i
ji ;! 1
K
19S6
1990
1991
•
7.00-19.00
intenv
in */»
19.00-23.00
intern. in •/•
23.00-7.00
intent. in V.
22013
100.0
16670
75.7
2294
10.4
3049
13.9
22448
100.0
17030
75.9
3549
15.8
1869
8.3
44461
100.0
33700
75.8
5843
13.1
4918
11.1
.
\
i
i
,, i
•
1992
199]
1994
1995
1995 "44726 . 100H
uurverloop per richting(=100%) - werkdag
14
1
1
nchtino 2
•.'.'
1
!
\
10
/
1
"1
1
4
i/
u—i
ca
-»-——i
nctiting A
j
t
\
'••
/
/
/
/
6
3-e
/
•
\
jm
•.UM
mm
cJ
•-»•
a^
fi~
2
-M,
0
1
<43
2
4
•
5
Ur4
3
7
6
9
8
11
10
13
12
15
14
17
16
19
18
verkeer 1995
21
20
23
22
T
24
gegevens per telpunt
telpuntgegevens
rw 6
Ministerie van Verkeer en Waterstaat
tripuntnummer : 37070
km : 52
richting 2 : Almere Haven S 102
Ion van-naar : 509-53.5
Directoraat-Generaal R)|kswaterstaat
richting 4 : Almere-Stad S 103
richtingverhouding - werkdag
Intensiteit
richting 2
21314
richung 4
21197
In %
50.1
49.9
categoriegegevens per dag
ma
d,
wo
do
VT
1*
ZO
ma-vr
ma-zo
di-do
doorsnede
40061
41768
42871
42907
44947
37264
31799
42511
40231
42515
categoriegegevens per richting - werkdag
jaarverloop in % - werkdag
100.
7.00-19.00
intern.
in */.
000-24.00
interns.
in •/•
richting 2
totaal
richting 4
totaal
doorsnede
totaal
mm
m
eo
K.
•
19.00-23.00
in •/.
in tens.
23.00-7.00
intent.
in */•
21314
100.0
165%
77.9
2357
Ill
2361
11 1
21197
100.0
16597
78.3
3152
149
1448
68
42511
100.0
33193
78.1
5509
13.0
3809
9.0
20.
:.
19*6
*ti
1990
1991
1992
JL
i
1993
1994
1995
1995.45461 • 100*4
uurverloop per richting(=100%) - werkdag
12
"-
'
T
1
1
fl
s!
••
I 1
T
4
ncfitiriQ 2
^
1
1
m
/
\
C
/
/
\
S
cc
nchting 4
p
\
M
atrat
\
A - * * ^
c /!
\
V
.2 0
N
EB-*2
I
2
/
•
•Jan
t-s
^
1
1
« _
.1
^
CD
D
B
0
1
3
2
5
4
7
6
9
8
11
10
13
12
15
14
17
16
19
18
verkeer 1995
21
20
23
22
24
gegevens per telpunt
telpuntgegevens
Ministerie van VeTkeer en Waterstaat
rw 6
km : 55
km van-naar : 53.5V-56.0
tripuntnummer : 37072
richting 2 : Almere Sud S 103
Directoraat-Generaal Rijkswaterstaat
richting 4 : Almere Buiten S 104
jaarverloop in % - werkdag
100.
1986
1990
1991
1992
1993
1994
1995
1995 • 43059 • 100%
verkeer 1995
gegevens per telpunt
telpuntgegevens
rw 6
Ministerie van Verkeer en Waterstaat
tripuntnummer : 37073
km : 58.6
richting 2 : Almere-Buiten S 104
km van-naar : 56,0-61.6
Directoraat-Generaal Rijltswaterstaat
richting 4 : Almere BullO S 106
richtingverhouding - werkdag
intensiteit
nchting 2
15163
richting 4
14664
in %
50.8
49.2
categoriegegevens per dag
doorsnede
28091
29251
29641
30015
32136
23760
25705
29827
28657
29636
ma
di
wo
do
VT
>'
ZO
ma-vr
ma-zo
di-do
categoriegegevens per richting - werkdag
jaarverloop in % - werkdag
0.00-24.00
intent.
in */•
nchting 2
totaal
7.00-19.00
intent. in %
19.00-23.00
intent. in %
23.00-7.00
intent. in %
15163
1000
11747
77.5
1462
9.6
1953
129
14664
1000
11313
77.1
2155
14.7
1196
82
29827
100.0
23060
77.3
3617
12.1
3149
106
richting 4
totaal
doorsnede
totaal
1995 • 79626 • 100*4
uurverloop per richting(=100%) - werkdag
ncnting 2
in
7
n
I
\
aD
/
•
a6
lI
/
4
:'
1
r-
c
ncnting 4
aT"
\
\3
• a
\
1
/
0
1
3
2
5
4
7
6
9
8
11
10
13
12
15
14
17
16
19
18
verkeer 1995
21
20
23
22
24
gegevens per telpunt
telpuntgegevens
rw 6
Ministerie van Verkeer en Waterstaat
tripuntnummer : 38075
km : 71.9
richting 2 : Almere Buit.O S 106
km van-naar : 61.6-75,4
Directoraat-Generaal Rijkswaterstaat
richting
richtingverhouding - werkdag
index maandverloop
intensiteit
nchting 2
16352
120
1
115
•
I
i
1
1
^
I ' l l
I I I
i i '
85.
VT
;
za
zo
ma-vr
ma-zo
di-do
1
1
81)
JAN
MRT
FEB
MEI
JUL
APR
SEP
JUN
AUG
NOV
OKT
jaarverloop in % - werkdag
doorsnede
30897
31655
32475
32898
35485
27834
27974
32682
31317
32342
ma
di
vvo
do
\
]
'
1
DEC
categoriegegevens per richting - werkdag
0.00-24.00
intent, in •/•
richting 2
totaal
nchting 4
totaal
doorsnede
totaal
1966
SO
16330
categoriegegevens per dag
\i
••
• • /
go_
JS
/J J\ | / i IN
i
95:
!
i
105
100 L
nchting 4
j
in %
50
;
1
110
4 : Lelystad
1990
1991
1992
1993
1994
7.00-19.00
intent. in %
19.00-23.00
intent. in */•
23.00-7.00
intent.
in %
16352
100.0
12354
75.6
1713
10.5
2285
14.0
16330
100.0
12612
77.2
2475
15.2
1244
7.6
32682
100.0
24966
76.4
4187
12.8
3529
108
1995
1995 a 32671 • 100%
uurverloop per richting(=100%) - werkdag
12
.1
y
f
1\
/
—3
>
\
•
93
/
/
3
l
*
c
/
I
4
ricmmg 2
•/
10
ricnting 4
Li
/•
J
\
\
^f^f"' 1 Ht\
\
/
?
c
i
|/|
1
3
2
5
4
C
3
7
6
s=S: 3
9
8
11
10
13
12
15
14
17
16
19
18
verkeer 1995
21
20
23
22
24
gegevens per telpunt
telpuntgegevens
rw 6
Ministerie van Verkeer en Waterstaat
tripuntnummer : 29100
km : 94.4
km van-naar : 86,7-97,7
richting
2 : Lriytud N
richting
4 : Swifterbant
Dlrectoraat-Generaa! Rijkswaterstaat
richtingverhouding - werkdag
intensiteit
richting 2
11310
richting 4
11788
in %
49.4
50.6
categoriegegevens per dag
doorsnede
21696
21507
22664
23293
27331
22572
23384
23298
23207
22488
ma
d,
wo
do
vr
za
zo
ma-vr
ma-zo
di-dn
jaarverloop in % - werkdag
categoriegegevens per richting - werkdag
100.
0.00-24.00
intent. in */•
;•.
nchting 2
totaal
richting 4
totaal
doorsnede
totaal
^HHNiN
1986
1990
1991 1992 1993
7.00-19.00
intent. ln Vm
19.00-23.00
intent, in */•
23.00-7.00
intent. in */•
11510
100.0
8590
74 6
1487
12.9
1433
12.5
11788
100.0
8978
76.2
1925
16.3
884
7.5
23298
1000
17569
75 4
3412
146
2317
99
1994 1995
1995' 22566 a 100%
uurverloop per richting(=100%) - werkdag
13
nchting 2
10
L al*
\ j
/
IN
1
1
p
>
1
renting 4
3
., C•
V.
\
qD
"v
atlG b
)
—
E
1
llU'
3
2
5
4
-i
. i
7
6
• >
9
8
11
10
13
12
15
14
17
16
19
18
verkeer 1995
21
20
23
22
24
gegevens per telpunt
teipuntgegevens
rw 6
Ministerie van Verkeer en Waterstaat
tripuntnummer : 29105
km : 99
km van-naar : 97,7-102.7
Directoraat-Generaal Rijkswaterstaat
richting 2 : Swifterbant
richting 4 : Lilt
index maandverloop
richtingverhouding - werkdag
120
intensiteit
richting 2
13062
in %
49.6
115
richting 4
13273
50.4
110
105
.
/
/ \_
\
/
100
l>
\
'
ma
di
wo
\
/
M
categoriegegevens per dag
'v
/
-- /
95
^^~I
do
'
I
/
VT
za
zo
ma-vr
ma-zo
B5
BO
JAN
MRT
FEB
MEI
APR
JUL
JUN
SEP
AUG
jaarverloop in % - werkdag
NOV
OKT
di-do
DEC
1990
1991
1992
1993
1994
1995
categorie 1
categorie 2
categorie 3
24771
25275
25870
26497
29261
23100
22948
26335
25389
25880
20761
21186
21773
22349
25004
21500
22167
22214
22106
21769
1813
1914
1945
1993
2115
1143
625
1956
1650
1951
2199
2174
2152
2158
2145
458
156
2166
1635
2161
categoriegegevens per richting - werkdag
0.00-24.00
1966
doorsnede
nchting 2
totaal
caL 1
cat. 2
cat. 3
richting 4
totaal
cat. 1
cat. 2
cat. 3
doorsnede
totaal
cat 1
caL 2
cat 3
1995-26327. 100%
7.00-19.00
intent, in %
bittaia.
in %
13062
11000
969
- 1092
100.0
84.2
7.4
8.4
10084
8532
754
798
77.2
65.3
5.8
13273
11214
987
1073
100.0
84.5
7.4
8.1
10356
8761
810
785
26335
100.0
22214
844
7.4
8.2
20440
17294
1956
2166
1565
1582
19.00-23.00
intent.
in %
23.00-7.00
intent. tai */•
1405
1255
65
13
10.8
9.6
.5
.7
1572
1213
210
12.0
9.3
1.1
1.6
78.0
66.0
6.1
5.9
1969
88
Ul
14.8
13.3
.7
8
948
683
88
178
7.1
5.1
.7
1.3
77.6
65.7
5.9
6.0
3374
3026
153
196
12.8
11.5
.6
.7
2520
1895
238
9.6
7.2
9
1.3
6.1
1770
ISO
387
uurverloop per richting(=100%) - werkdag
nchting 2
nchting 4
verkeer 1995
gegevens per telpunt
telpuntgegevens
km : 98.6
tripuntnummer : 10390
km van-naar : 71.5-97.8
richting 2 : Den Oever
rw 7
Ministerie van Verkeer en Waterstaat
Directoraat-Generaal Rijkswaterstaat
richting 4 : Kornwerderzand
richtingverhouding - werkdag
intensiteit
in */<
richting 2
6391
49.8
nchtmg 4
6454
50.2
categoriegegevens per dag
di
wo
du
VT
za
zo
ma-vr
ma-zo
di-do
jaarverloop in % - werkdag
nchting 2
totaal
cat 1
cat 2
cat 3
nchting 4
totaal
cal 1
cat 2
caL 3
doorsnede
totaal
cat 1
cat 2
cat 3
H
i i
1986
1990
:
1991
i
1992
::
.
10293
9870
10257
10542
13121
12263
14944
10817
11613
10223
categorie 2
915
857
930
932
1113
771
507
949
861
906
categorie 3
1094
1053
1039
1070
1135
295
126
1078
830
1054
categoriegegevens per richting - werkdag
0.00-24.00
intens.
in %
'.
categorie 1
doorsnede
12303
11779
12227
12545
15370
13330
15579
12844
13304
12183
ma
•
1993 1994
19.00-23.00
in %
Inten s-
7.00-19.00
Intent.
in •/.
23.00-7.00
intent.
In V.
6391
5376
468
* 547
100.0
84 1
7.3
8.6
4890
4150
359
381
76.5
649
5.6
6.0
737
659
37
42
11.5
10.3
.6
7
763
568
72
123
11.9
8.9
1 1
1 •>
6454
5440
481
531
100.0
84.3
75
8.2
5115
4316
393
407
79.3
66.9
6.1
6.3
906
809
46
32
140
12.5
7
6.7
4<3
7
8
432
316
43
73
12844
10817
949
1078
1000
84 2
7.4
8.4
10005
8465
752
788
77.9
65.9
5.9
61
1644
1467
82
94
12.8
11.4
6
7
1195
884
115
196
9.i
1995 • 12467 • 100%
uurverloop per richting(=100%) - werkdag
ID
1
r—
i
,
,| ~ap
1
fl
a'lir
fi
mm'^
1
4
i
iV
nchting 4
1
\=
• |-
/
nchtmg 2
I
1
\
,•
r
\
atra •
\ ab
1
5
•a.
/ -
a
mM
n
EP
/In-
?
•ct b
* • - — • — '
a 'a-t-l
1 -ik 1
s i^.
^ • • » • — « = • —
1
3
2
5
4
7
6
9
8
11
10
13
12
15
14
17
16
19
18
verkeer 1995
21
20
23
22
24
1 1
69
9
1.5
gegevens per telpunt
telpuntgegevens
rw 6
Ministerie van Verkeer en Waterstaat
tripuntnummer : 20315
km : 293,1
richting 2 : Bant
km van-naar : 287,2-296.8
Dtrectoraat-Generaa' Rljlcswaterstaat
richting 4 : Latrnmer
richtingverhouding - werkdag
Intensiteit
richting 2
9776
richting 4
9825
in %
49.9
50,1
categoriegegevens per dag
doorsnede
17723
18937
19549
19873
21920
16498
15332
19600
18547
19453
ma
di
wo
do
VT
za
zo
ma-vr
ma-zo
di-do
0.00-24.00
intent. in V.
1990
1991
1992
1993
1994
categorie 2
1527
1578
1732
1730
1770
923
488
1667
1393
1680
categorie 3
1932
1155
2043
2111
2131
628
106
2014
1544
2003
categoriegegevens per richting - werkdag
jaarverloop in % - werkdag
1986
categorie 1
14264
15504
15776
16036
18020
14946
14736
15920
15612
15772
nchting 2
totaal
caL 1
caL 2
caL 3
nchting 4
totaal
caL 1
caL 2
caL 3
doorsnede
totaal
caL 1
cat. 2
cat. 3
1995
1995* 21771 . 9 1 %
19.O0-2J.00
intent.
in Vo
7.00-19.00
intent.
in %
9776
7917
890
" 969
100.0
81.0
9.1
9.9
7727
6388
685
655
79.0
65.3
7.0
677
932
789
62
9825
8003
777
1045
100.0
81.5
7.9
10.6
7658
6325
623
710
19600
15920
1667
2014
1000
81.2
8.5
10.3
15385
12713
1308
1365
23.00-7.00
inten*
in •/.
80
95
8 1
6
8
1117
740
143
234
11.4
7.6
1.5
2.4
77.9
64 4
6.3
72
1386
1188
66
132
14.1
.2.1
.7
1 3
781
490
89
203
8.0
5.0
.9
2.1
78.5
64 9
6.7
70
2317
1977
128
213
11.8
10.1
.7
1 1
1898
1230
231
437
9.7
6.3
1.2
2.2
uurverioop per richting(=100%) - werkdag
ic
i
U
B-5VJ
L-*™
sl
\
«
L
4
1j
1J
i
•
nchting 4
•m C 3
f¥sa&
i
\
\
\
3
\
\
%
-
eb
(i
7]-
neming 2
/
'•• • • • *
1
3
2
/
=
~
5
4
Ki
7
6
9
8
11
10
13
12
15
14
17
16
19
18
verkeer 1995
21
20
23
22
24
gegevens per telpunt
telpuntgegevens
rw 27
Ministerie van Verkeer en Waterstaat
tripuntnummer : 48*835
km : 1063
richting 2 : Blaricum
km van-naar : 103.8-109,6
Directoraat-Generaal Rijkswaterstaat
richting 4 : N305
richtingverhouding - werkdag
interuiteit
nchting 2
12081
nchting 4
13043
in %
48.1
51.9
categoriegegevens per dag
loonnede
23751
24846
25360
25322
26343
19609
19433
25124
23524
25176
ma
di
wo
do
VT
za
ZO
ma-vr
ma-zo
di-do
jaarverloop in % - werkdag
1990
1991
1992
1993
1994
categorie 2
1700
1818
1853
1878
1917
892
532
1833
1513
1850
categorie 3
1691
1688
1711
1682
1642
304
111
1683
1261
1694
categoriegegevens per richting - werkdag
0.00-24.00
intent. in V.
1986
categorie 1
20359
21344
21797
21762
22786
18413
18786
21609
20749
21634
richting 2
totaal
caL 1
caL 2
caL 3
richting 4
totaa]
caL 1
caL 2
cat. 3
doorsnede
totaal
caL 1
caL 2
caL 3
1995
7.00-19.00
intent. in V.
19.00-23.00
tai tent. In %
23.00-7.00
intent. tai •/.
12081
10378
880
823
100.0
85.9
7.3
6.8
9771
8392
739
640
809
69.5
6.1
5.3
1317
1203
54
61
10.9
10.0
4
.5
993
783
88
122
U
6.5
.7
1 0
13043
11231
953
860
1000
86 1
7.3
6.6
10297
8892
773
632
78.9
68.2
5.9
4.8
1732
1587
72
72
13.3
12.2
.6
6
1014
752
107
156
7.8
5.8
.8
1.2
25124
21609
1833
1683
100.0
86.0
7.3
6.7
20068
17285
1512
1272
79.9
68 8
6.0
5.1
3049
2790
126
133
12.1
11.1
.5
.5
2007
1535
195
278
8.0
6.1
.8
1.1
1995'25147 • 100%
uurverloop per richting(=100%) - werkdag
12
1
HI
nchting 2
•
/
1
r-
1
\
/
/l
fi
m
\1
.8f
\
p
\
i
u\
//
nchting 4
^
4
I/
3
k
7
X
1
IT
3-S 3
T
0
1
3
2
5
4
7
6
9
8
11
10
13
12
15
14
17
16
19
18
verkeer 1995
21
20
23
22
24
gegevens per telpunt
telpuntgegevens
Ministerie van VeTkeer en Waterstaat
rw 838 km
iJWjH../
km van-naar : 21.4-24.5
tripuntnummer : 30540
richting 2 : Ramsdiep
Directoraat-Generaal Rijkswaterstaat
richting 4 : Ens
jaarverloop in % - werkdag
100.
. • jl
ii
II
i
20
;i
: t • i [\S
!
| 11 i I
V l ti..3 K*\i
:
Ji_i
19»6
1990
1991
1992
1993
1994
|
1995
1995" 10255* 100%
verkeer 1995
gegevens per telpunt
telpuntgegevens
rw 838
Ministerie van Verkeer en Waterstaat
km : 2**-
tdpuntnummer : 30545
2z..8
richting 2 : Ens
km van-naar : 24J5-30,4
Directoraat-Generaal Rijkswaterstaat
richting 4 : Kp.Emmrioord
richtingverhouding - werkdag
intensiteit
richting 2
5033
nchting 4
in */•
47,8
5491
512
categoriegegevens per dag
doorsnede
10066
9481
10014
10389
12674
9725
9614
10525
10281
9961
ma
di
wo
do
VT
za
ZO
ma-vr
ma-zo
di-do
categoriegegevens per richting - werkdag
jaarverloop in % - werkdag
100
0.00-24.00
intent. in %
j
«—I'
-] mi
;
o
•!
1^
i
J
ui
RSS
;
•• ' s
t
• •,' i - ;
. n n
i
, j ;;i , - n -\.
J 1. l -i
i •
I i
19S6
:!
richting 2
totaal
nchting 4
totaal
doorsnede
totaal
;:••;•
7.00-19.00
intent. in •/•
19.00-23.00
intent. in •/•
23.00-7.00
intent.
in %
5033
100.0
3990
79.3
702
13.9
341
6.8
5491
100.0
4172
76.0
951
17.3
368
67
10525
100.0
8163
77.6
1653
15.7
709
67
I ; •
\h H
li
PIS
1990 1991 1992 1993 1994 1995
1995 • 9800 « 100%
uurverloop per richting(=100%) - werkdag
10
'
nchting 2
IR
i
• da
.5r*
a^G 3
,--=
V
•^ns-g
\
nchting 4
a
Nc 3
^
III
1
3
2
5
4
• v^
D
•V
X J
7
6
v
• Cb
1
9
8
11
10
13
12
15
14
17
16
19
18
verkeer 1995
21
20
23
22
24
DIRECTIE USSELMEERGEBIED
INWEVA GEGEVENS VAN 1995
rw
km
3t5058
36060
36065
36067
37070
37072
37073
38075
38077
29100
29105
29110
30115
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
43.0
44.5
pnr
van
naar
a
Kp. Muiderberg
Muiderberg
Muiderzand
Almert-StadW S 101
Almere-Haven S 102
Almere-Stad S103
Almere-Buiten S 104
Almere-Bult.O S 106
Lelystad
Lelystad N
Swifterbant
Urk
Emmeloord
Muiderberg
Muiderzand
Almere-Stad W S 101
Almere-Haven S 102
Almere-Stad S 103
Almere-Buiten S 104
Almere-Buit.O S 106
Lelystad
Lelystad N
Swifterbant
Urk
Emmeloord
Kp.Emmeloord
40,6
43,5
45,5
47,6
50,9
53,5
56,0
61.6
75,4
86,7
97.7
102,7
109,2
43,5
45,5
47,6
50,9
53,5
56.0
61,6
75,4
86,7
97,7
102,7
109,2
112,5
30295
6
Ens
Kp.Emmeloord
278,2
30300
21305
20315
20335
20340
12345
6
6
6 293,1
6 298,3
6
6 308.0
Kp. Emmeloord
Emmeloord
Bant
Lemmer
Oosterzee
St Nicolaasga
Emmeloord
Bant
Lemmer
Oosterzee
St. Nicolaasga
Kp.Joure
10390
7
98.6
Den Oever
Kornwerderzand
48835
37080
37085
27
27
27
106.5
Blaricum
Gooiseweg
Vogelweg
N305
Vogelweg
Rijksweg 6
30520
30525
30540
30545
838
838
838
838
Rijksweg 857
Usselmuiden
Ramsdiep
Ens
Usselmuiden
Ramsdiep
Ens
Kp. Emmeloord
0
1
2
3
4
5
49,2
52.0
55.0
58,6
71.9
94,4
99.0
22,7
23.1
hm van hm naar
werkdag
weekdag
73533
75795
63046
44726
45461
43059
29626
32671
21190
22568
26327
23165
19087
groei
wrkd%
5,63
7,33
10,62
13,91
5.72
5,59
-2.11
8.32
6,68
5.05
5,40
5.01
4,62
279,1
9600
11.30
9404
10,13
4
279,1
282,7
287,2
296.8
300.3
305,3
282,7
287,2
296.8
300,3
305,3
310,9
24774
23252
21771
21756
21760
21011
-0,03
-4.29
-8.55
3,06
4,09
5.13
24563
22985
21565
21068
20486
20252
0.23
-3,77
-7,77
3,00
3.85
4,69
5
5
71,5
97.8
12847
3,63
13311
3.06
103,8
1.2
4.1
109,6
4,1
8,4
25147
34479
29191
3,43
3,70
3,96
23539
29720
31351
3.16
3.51
3,87
5
5
10.6
13,5
21.4
24,5
12,8
21,4
24,5
30,4
15622
10668
10255
9600
4,13
4,04
3,94
11.33
15399
10253
9956
9404
3,80
3,37
2.95
10.13
5
5
1
1
code:
GESCHATTE WAARDE
VORIG JAAAR EN DIT JAAR GEMETEN
DIT JAAR GEMETEN
BEREKEND DMV INTERPOLATE VAN TWEE GEMETEN PUNTEN. VORIG JAAR GEMETEN
BEREKEND DMV INTERPOLATE VAN TWEE GEMETEN PUNTEN
BEREKEND DMV INTERPOLATE VAN EEN GEMETEN PUNT EN DE INDEXWAARDE 148/142
70019
71650
60166
42951
43376
41080
28887
31308
20560
21876
25392
22028
19528
groei code
wkd%
2.89
1
6.58
1
4
9,91
13.24
1
3.99
1
4,59
1
-6,81
2
7,54
1
4
5,98
4,42
1
4,78
1
4,60
5
4,41
5
4
Voertuigkilometers per wegvak
de jaren 1986 en 1995 (weekdagintensiteiten)
1986
rijks- telpunt-
tetvakbenaming
weg nummer van
naar
1995
van
iiaar
lengte
weekdg
vtgkm
weekdg
vtgkm
km
Ion
in km.
intensit.
km'int ' 3 6 5
intensit
k m - i n f 365
6
36060
Muiderberg
Muiderzand
44.2
45,5
1.3
41309
19601121
71650
33997925
6
36065
Muiderzand
Almere-Stad W S 101
45,5
47,6
2,1
34253
26254925
60166
46117239
6
36067
Almere-Stad W S 101
Almere-Haven S 102
47,6
50,9
3.3
24233
29188649
42951
51734480
6
37070
Almere-Haven S 102
Almere-Stad S 103
50,9
53,5
2,6
18665
17713085
43376
41163824
6
37072
Almere-Stad S 103
Almere-Buit.W S 104
53,5
56,0
2,5
17940
16370250
41080
37485500
6
37073
Almere-Buit.W S 104
Almere-Buiten S 105
56,0
59,0
3.0
18179
19906005
28887
31631265
Almere-Buiten S 105
Almere-Buit.O S 106
59,0
61.6
2,6
18179
17251871
28887
27413763
61,6
75,4
13,8
18179
91567623
31308
157698396
6
6
38075
Almere-Buit.O S 106
Lelystad
6
38077
Lelystad
Lelystad Noord
75.4
86,7
8.3
15195
46033253
20560
62286520
86,7
97,7
11,0
12401
49790015
21876
87832140
97,7
102.7
5,0
15435
28168875
25392
46340400
6
29100
Lelystad Noord
Swifterbant
6
29105
Swifterbant
Urk
6
29110
Urk
Emmeloord Zuid
102,7
109,2
6,5
14492
34382270
22028
52261430
6
30115
Emmeloord Zuid
knp. Emmeloord
109,2
112,5
3,3
13867
16702802
19528
23521476
6
30300
knp. Emmeloord
Emmeloord Noord
279.1
282.7
3,6
14143
18583902
24563
32275782
6
21305
Emmeloord Noord
Bant
282,7
287,2
4,5
13089
21498683
22985
37752863
6
20315
Bant
Lemmer
287,2 296,8
9,6
13239
46389456
21565
sub-totaal:
83.0
278.2 279,1
0.9
838 30295
N50
knp. Emmeloord
838 30540
Ramsdiep
Ens
21,4
24,5
3,1
8971
838 30545
Ens
Kp. Emmeloord
24,5
30,4
5,9
6998
sub-totaal
9.9
75563760
845076762
499402782
0
9404
3089214
10150687
9956
11265214
15070193
9404
20251514
25220880
34605942
27
48835
Blaricum
N305
107,7
109,6
1.9
10252
7109762
23539
16324297
27
37080
Gooiseweg
Vogelweg
1.2
4,1
2.9
6744
7138524
29720
31458620
27
37085
Vogelweg
Rijksweg 6
4.1
8.4
4.3
8203
12874609
31351
49205395
sub-totaal:
9,1
7
10390
(km 77
Den Oever
1
Kornwerderzand
km 80 rw.A6)
voertuigkilometers (inwkdg95.xls)
71,4
27122895
9746
99959849
96988311
99,5
28.1
sub-totaal:
28,1
99959849
136524272
TOTAAL:
130.1
1303412810
2226390573
13311
136524272
RIJKSWATERSTAAT
dir. Usselmeergebied
afd. Verkeerszaken (WW)
._
r-ft
in
C-l
Pa
CN
r-- 0
0
r-.
In
r-
Ol
i/i
01
•»
a-
3
£ 1°'
10
s
CM CM
a - CM
S 2
10
Q
•5
S
in
in
ir ID
fi 1(1
CO 0 1 co r -
«
8
B
• ? - a . , * a J , a ( O l O | i , Q C O
i n CN
iNontNCiicNcva.*c5n«a-
ZC a
a? E
Ol N
CO s
s eg o i
CO
CO
CM
CM
CO
*fi
10
"
in
CO N
•»
CM
5
a-
CO CO
r o co
'
5 ScMfifi
i
in
Q) uo
if)
eo o
r» o
CM a •J- ip
CM f i i
C O C Q n i "p ai rJ
o
1/3
eo
Ci
61
;col
O
O)
m•J"
•f
OJ
(O
S
CN
N
co
8
8
r-
IN O
N
rin m
co i n
CO
us
in
co
ro
c5
r-
OS Q
co
o
cS
o
m r-
co
rrCO
8
cp
Q
CM
in
rco
CO
co
OI N(
R CO
SCOCO
in
no y-
O)
5
S
O
Ol N f a CO
CO C O N
0 1
p
S
fi
»-
01
h.
O
rro
co i n co
CM CO CO
ro
s°°
OS rt - is -jcoC ) i N O C l l
. S rr -. Sr »C O
r~
CN
CO
CM
88
10
t-
co
IS 5
O)
CO
ID
CO
T
CO
a - U 1 0 1 l O Q l ( l a - | 0
OJ
TJ
E I
-X'
a™
I N "JIC CM
r^ 10
a - 0 1 I O O M O C O ( 0
a - t c o n c j c j - s
Q i n S a - N c j i i i i p
i p c N a - i ^ c o c J i c N i o
ftipgiKcoftSaa - C N C M ^ ^ ^
— Ol
gs
•
E
OJ
|
CO m
CO CD
I N CO _
O) Ol
0 1 IO
r-
r-
co
CN
r-
0>
co co i n
a-
C31_ U3 O a O
o " ro" 10" 0 1
l u i i n i n n i
S" r-"
8• •
ll
02
ll
r-
CM
*-"
00 co
CM CM
CM"
*~ » -
r~ N
i n 10 0 1 10 o
o
10 • *
s
*T" 10" (*• Q " CO" I D " 01" * J - in" CO*
> r a » ^ i i 3 i o i 7 i i o i O N C o
N
O
to
$
eo
fif
CN in
IO_ "4; *--_
» - to" 10"
o N c o
CO
firt CM
00 CO
c o a - c o c D i n o i D c o c o o o i o c o t o i r i i o
. - " CM" CO" CM" CM" CO" CM' CO" CO" »-' 10" co" co" co" "tf 03
U3 I O
a ."=
& 3
f fi *
CM
12
Si
CM f
SJ ft 2
g
*
8
co
—
il
r-_ CM • §
01" CM" r~" «i
p- co co
CM CM I N
Ol. -^. 0 1
o> oi co
o" co" in"
a-
CM * » CTl
to
—
• - 113 «
Ot • '
r- I
CM
CM
•»
m
eo" .-" v"
f -
CM
CM
i
•»
*.
—
ep •»" co S
•5
2
3
^ I
r- CM S
o
a-
-J
-g
«•
^.
CJ
"".
.Si;
3 |
-I
r-
10
Sg 8
CJJ
0 5
C/3
o>
K
ID
o
§ 2 ^
o
rcp
Oi
rOcoI
o
I3
Ui
ro
8
o
"u <S
a-m
0
8
JLf* OJ
• ajaaa
in
cn
25
5
N
2 3
8
a- S S
E
_o
CTl
r-
03
B
miooiioinacoN
CM CM CM CM CM
CO O l N
r - co i p
E
CO O)
Pi
IS
CM
* § 8 RS
i
"^
in
CD
O
co • »
" O r C N " * l j O C j > a - O Q C M
s
§
•»
V
V
B
E t
CO
>
(TJ
O
CN
CO
CM Ol I O o r-- CM
— OD r - ift iCM
C M CO , - 1
•<- i n 01 - j -
rco
1708
N
CO
— 0 ) CM O CO a - a CO a CO CO V
a - C O C O a - N l O C O .
O l «3
co cn CM
C O s K l O S N N C j i o C DI ON t-.
C i i N N l D C O
S
ffi5ScMfiaaS2tfit!22*t
5
CO
"~
I?
?
_
7536
ii
C/3 OT
E
3
3
3
CD CO CD
01 01
Si
fli £
01
I?1
re E
TJ
CO 1/3
B
oi
9
S
§ £Q
t:
£ *o
Zi
o E
«j UJ
4,
J2-J2-I
< < < 3 3 iS
z
1
«
E f-U JE CD
SSm
2
ro
2
N
Si <•
z > rr
UJ
E
o
188
"?E I I
£01 CJ
01
TJ
2 CO
co-,
1/3 C/3
c/3 m
~
3
CD
01
TJ
"9 "g
£2
-r
3
CD
c
T3
i|
2
CU
m
E i" UJIICO
E E
O CM co
r - r - r0 0 0
r- r - rco co co
e E
01 LU
5
< <
r-
3"9 8
UJ
jjc
15 £ 8 8 2 2
0> ff)
«N N
O
d> Q Q
O J <n t o
g
8
^
CM
©
r*j
C O C D C O C O C D C O C D C D l D C D C O C O C O C O C O C O
8
CTl
CO
eo
CN
Ico
O
"T
Q
CO
ID
N
*CN
TJ
T
CO
CD
a?
Cn
CO
CO
CN
CO
CO
a-
a-
8 «? in •? co co
O
oi
d
8 1E
CO
r-
ID
Q
CO
rco
~
CD
C
i n cB j n r - c
• - 5 S CO a- 8
r- t o i r * * •» CM
il
CM
CO
CO
CO
rtp CN r PS m C M
N co N
i n I N co
co
io
rK
co
UO
CO
IN
in
Q
IP
|
rID
ID
in
f-
CM
CO
ID
rco
CM
Ol
ro
CO
CM
O
I D
CO
ID
g
in
CO
W
ID
ID
io
CM
CM
CM
a-
CM
CM
IN
CN
8
r- rco co
r- rCM eg
•» eo
inS
9 2 8 E2 £
Oi
Tf
K
N
--
rN
88
co d> I D co ^ -v
f > tN ^ Co co "«t
(0
II
>
4?
Ui
R9
.
ID
CM
ra-
OS
e~
CO
321 365
m co i p p
S
r-
3 8
•» a- CO
-
CM
CM
§I §
CN O i
CO P I
N
C)
28*5
UJ
2 ^ 8
5 if Mli
. r» o i r- C M
r - • » r- a- g>
to i n co •» co
8 32
CM
a-
CM
N
P
S
a-
a-
O
O
N
a>
5
3?<o
R r- Q
ij"
o
Q>
co r- i n
co o co
E 2
Q-
•5
c
N N i n c o f i t c o ' c f c o i t c o
oi
"g
a - a - S l l p a
..
O l O l t O C
r f C O C O C O C
C O C N C N C N a -
^
fi
<D
- t O C N C O C N i
O a - C O I O p a
O O I I O C j i S N
a - C N a - a - C M C
r
'
N
O
C
C
l
O
p
N
5
sn
_. n
U)
O
9H8
m
ft
LO
•
-a G>
•
$
..
r• ~-
>
•
\
'
ajaa/
Nl
I V
Wl-
U a*
U
I
* -
Biz
8
"D <o
ID
Ol
r-
CO
CO
-J-
ft 8 8
P S O N r M p S a j e
cNco-JcMcocMNcoinr--
a
CO 2
V I
yO)
m
a-
CM
f
eoo*fcj*ic"oe"o"Sc**>?"ieo&it 2 3
coo>"crirr^r--r^cVT>rvio>iDoici3co
9
8 985 S 58i 3« ? E " > i
C O C M C O C M C M C M - J - - J - N
—
a - ^ a - a -
55 CM r~
8
R
g88
CO
O)
CO
Nn-* CO
CN
<D *=
•*"
OJ
•*-»
"D
8
E
d)
a
o
O)
• —*"
CN
CM
. -
CO
CO
CN
CO
tO
5
CO
2
IO
•<?
CO
CM
CO
CM
CM
r o a-, co. to. i n o .
ID.
in
CM
ID
ft
CM
RSS
CO
3
r- oo ©
S
IT)
o to 1 "-. •*-. "*-.
co
to
m co co
eo. co. o . o . i n co. to. in. to.
CO* CM" CM" CO" CM* CO* CO* a - "
oi in
8
Oi y- If)
10 ID r -
S
S <N
03 O
ID*
CM
CO* CO* i f
ID
Ol
r - CM eo zz
O)
a-
0)
O*
CO*
ID*
y-
o
§
ss
o
i
oj
<
ID
8 5! a fc S I
a-
a-
CM
TJ
TJ
TJ
*
TJ
V
ill
0)
CM
•»
ft
CO CO O l - x
C M i n i D o i i o o o i D i r r - . r - r - C M a CM
- r CM
- »
CM * P
0)
>
CO
•»
ft
a-
CO
3
"*•
in
co
i -
a—
E
8
CO
X
io
nr
E 2
<D 1
s
•» m
—' T "
IN CM
CM
O l O l CO
a-" CM" • » "
aU
,_
cn
«>- *"- "»- is
g
ir
to
I - CM arO
—
•»
|
,_
8
CO
1
.
_i
81
I
to
a-
rO
M
Sg3g8
CO * -
t/>
2 -o 2
01
D
S°
3 3
2 3
10 m ED CO
di di di oi
01
TJ
1 0 C/3
01
01
E E E E
8_
z
a
TJ
TJ
J H
JS 2 S
< < < < S-S-f
ii ii t?
Sgg
O
5
CO
£
3
CD
CO
m
i
LJ
OJ
m
< < < <
z
8
a Ea
NJ
T3
3
CD
X!
n, QJ a, *o
<y o> cu j s 2
CM co
o o
r~ rco co
D
CO
E E E E
r- o
o
rco
E
11 f 1 ]
£0
3
CD
5
2
s
££?
0)
—*
41
—l
$
tO
•o
Of
E
E
in
O)
E
UJ
io
m
O C O
O f i
i
UJ
UJ
ft
co
tCf:8822p^2
C
C
o
8
I g
Z rr
O I O I O I O Q ^ O
N N N f i f i N S
t O I D I D I D I D I D C D I D t D v O I D C D C D C D I D t O
888
CO
CO
CO
r- t -
r-
CM
CM
CM
f
Q
8
s
I
ci
o
CBS BASISSCHEMA 1995
Gegevens per provincie en wegcode Gegevens per provincie
weg lengte
vtgkm95
lengte
vtgkm95
prov. code in km
l*int*365
in km
l-rnt-365
DRE
11
83,929
921439710
33 136,458
DRE
528992150
DRE
66
0.061
103443 220.448 1450535303
11
82,448
833384256
FLE
FLE
33
8,898
94732388
8,612
30092455
FLE
55
66
0,939
FLE
5092852 100.897
963301951
FRI
929210833
11 143,639
FRI
33
59,960
303767064
3,973
22702537 207.572 1255680434
FRI
55
GEL
11 386,782 6835974315
GEL
33
28,307
140102638
0.447
GEL
55
3725644
GEL
66
8,765
39748472 424.301 7019551069
GRO
80,018
11
670771860
GRO
33
58,736
156141471
GRO
66
11,885
25922155 150.639
852835486
LIM
11 153,977 2139928692
3,484
LIM
33
22124958
LIM
8,768
55
44153124
66
LIM
50.283
250953769 216.512 2457160543
N-B
11 425,101 7060600225
N-B
33
7,527
125688745
55
39.527
N-B
235060319
N-B
66
45.501
367286907 517.656 7788636196
N-H
11 247,935 6467614375
N-H
33
17,354
136032592
N-H
55
2.651
17988437
N-H
66
42,326
173204510 310,266 6794839914
OVE
11 113,597 1602324331
OVE
33
63.532
332676198
OVE
55
45,923
210052898
OVE
66
33,686
165226860 256,738 2310280287
UTR
11 150,767 4864991176
UTR
33
0,358
4986881 151.125 4869978057
Z-H
11 284.772 8434868469
Z-H
33
61,596
470105863
3.196
Z-H
55
20225048
26,386
Z-H
66
213209422 375.950 9138408802
ZEE
11
51,935
484806735
ZEE
33
46,512
124586054
ZEE
55
24,220
98072248
ZEE
66
77,034
226486946
77
0,080
190997 199,781
ZEE
934142980
3131,885 45835351022 3131,885 45835351022
Pagina 1
CBS BASISSCHEMA 1995
Gegevens per provincie en wegcode Gegevens per wegcode
lengte
vtgkm95
weg lengte
vtgkm95
in km
l*int*365
prov. code in km
l*int*365
DRE
83,929
921439710
82.448
833384256
FLE
143,639
929210833
FRI
386,782 6835974315
GEL
80,018
670771860
GRO
153,977 2139928692
LIM
425,101 7060600225
N-B
247,935 6467614375
N-H
113,597 1602324331
OVE
150,767 4864991176
UTR
Z-H
284,772 8434868469
ZEE
51,935
484806735 2204,900 41245914977
DRE
528992150
33 136,458
FLE
33
8,898
94732388
FRI
33
59,960
303767064
28,307
GEL
33
140102638
GRO
33
58,736
156141471
LIM
33
3,484
22124958
N-B
33
7,527
125688745
17,354
N-H
33
136032592
OVE
33
63.532
332676198
UTR
33
0,358
4986881
61,596
Z-H
33
470105863
ZEE
33
46,512
124586054 492,722 2439937002
FLE
55
8,612
30092455
FRI
55
3,973
22702537
0,447
GEL
55
3725644
LIM
55
8,768
44153124
39,527
N-B
55
235060319
N-H
55
2,651
17988437
OVE
55
45,923
210052898
Z-H
55
3,196
20225048
ZEE
55
24,220
98072248 137.317
682072710
DRE
66
0,061
103443
FLE
66
0,939
5092852
GEL
66
8.765
39748472
GRO
66
11,885
25922155
LIM
66
50,283
250953769
45.501
N-B
66
367286907
N-H
66
42,326
173204510
OVE
66
33,686
165226860
Z-H
66
26,386
213209422
ZEE
66
77,034
226486946 296.866 1467235336
ZEE
77
0,080
190997
0,080
190997
3131,885 45835351022 3131,885 45835351022
Pagina 2
8
fc
"a.
O) uS Cn
a
3
8
in
ft
6)
.8
ft
UM
ft
a- *T
8
8
ft
ft
ft
ft
ft
CM
CM
ft
0
§
S
i
in
88
CD
CO
co
CO
op
LU
CD
I
3
CD
m
il
dl
o
w
< <
CO
CO
1
I
I< _< < <£E
<
m
co
m
o
J=
s3
5 3
CO
co
_c
1
ill
a,
O)
CD
oi
Q.
8
6
co
CO
O
fl) I fl)
I
I
us
3 ' 3
CD I CD
3
CD
=
op m
m
i i i oi
.tr
3
CO
I I
< <
ft
co co
O
O
CO
CO
r-
r-
in
r- ro o
co co
LU LU
8
UJ U J
UJ UJ
uJ
UJ UJ UJ
UJ UJ UJ UJ UJ UJ UJ UJ
UJ
UJ
8
8
CO 03 C l I O
Ol
88
,a- in io tr
ft 8
ID
ft
| *?
o p p I p
ID" i co i CD ; ID"
us Co iin in
$
CO
to io
r
C-J
r~ a CN CN
CD Ol
CO
o
ft
8
2r-. 8r-
ft
to
Ol
CO
3
r)
ft
ft
o'
LU
z z z
l
1
* _
2- i1- I-l
141
TJ ;TJ
ran
4)
4)
0>
TJ
A
I
l i t
5l
0> I 01
CD
CO
Ol
OJ
CC |CC
5 "$l"$
5 5
c5
CO
CC CC
cc cc
CO CO
c/3 1/3 CO
CO
v5
CO
o
O O
"2 "o
i 8. i
O)
"il
i-i- i i
OJ
^S -
ro
ft
UJ
g I
Ol
i. i
i
TJ
11
co
ro
01
01
zTJ z z
CO
it
Ol
TJ
TJ
SLii
of "C "cf
IS 1
TJ
CO
TJ
CO
l l 11
01
01
88
o
co
ft
UJ LJ
UJ U l
UJ UJ
ft
UJ UJ
a i
8 8
ft
%,
8
8
§
ft
8
ft
ID*
r~
[tr
" to"
ID
ft ft
ft
c=
a
ro
0-
.£
s
1
.£
8
88
IO CD
s
II co
s
•S
I
a?
I
ft
8
i?
8
3
ft
o
CN
s ft
OO
en
•5
ft
9!
CO
I8
8
ft
o
in
s
LU
X
c
o
to
co
cc
CO
co
01
01
r
E E
E E
rco
c
.il
3
03
CO
5
0-
ri
ey)
m
o
z z
TJ ITJ
CO
vs
CO
7,
111
Q.
01 '
*c?
ui
&
II
E E
co re
at CC
01 i 01
ft
o.
a*
IO i n
Ol Ol
CN CM
8
ft ft ft ft
IO .ID
8 8
CO CO
88 88
o
r- r-o
8 CM
ft
CO CO
UJ
ft
CM CO
CO
£!§
CJl
8 88
CM.
co"
rCM
CD CO
CM
co" en oi
r - r - rCM CM CM
CN.
8
3 ft
r-
ft"
O
8 ico
8
ft
CM.
co"
•>•
CM
!co
ID
ft 8 ft 8
UJ
8
CS iCN
1
ID CD
ID CD
ft
UJ
E
ft
O)
r^
CM
ft ft ft
8
X X
X
o
o
o
o
o
o
e
X
o
o
o
o
o
o
o
o
CM
CM
m m
CM C M
ca s
o
CM CM CM
o o o t n
« » * - © m m o m
» • * *
s j FO i n M
«Otn^)0.0.0-'»-'»-«-'»-*
o i n co o o
• - ? * * - - - •
m » O e O O O
» - • » - • • - -»r- • -
co
•
IA
"•-
CM
^
«0
•»-
m o
*
*
^ f O
T - CM
o
1
•o
Nnj
o
25147
34479
29191
109,6
s
«-. »
C -©
co
Nin»-
» r y o CM Oo o «- r&• * - * - * - CM
N-
h - CM CM
"-J"—T
• f l i f t j f t " f l l > i f t O > 0 - * K N
Ortv\t^ort*o*-?in-<}t^o
Cfl
-»*co"
ro
o
CM
X
., K i n K
i n f N i N ^ ' O N ' O e O O
' O ' O ' - L f t M ' - O O
o * p j - i - ( N j ' O K » 0 " 0
J f N j r o t \ j r \ j r v j r y - o
r o m r - o m <o • •aj - 4 Nj IA IA Ift -O
103,8
X
1195
_
• J N - O
i p N O N - J O
K- j A K > * j m n
N . - 0 - 4 - J -
X
12847
X
OJ
97,8
nj
o
in
* %
*
* > *» N»
^ • » ^«
4192
o
_*
O
-^
71,5
o m o o
* * » *
n K « - (\J
>-*-CM'r-
1
X
J
O O
*o
f\J
*- in
-•O r o
o
o
co co
>
N-
»-io m m i n i n
ro ro ro K I K I m
a
J'
X
o
» - > i / > 4 ) < 0 ( 0 ( O O L n i n 3T US, * - . - r - r CM I M CM I M CM CM
N . CM CO r o K l
O-
CM N . > o o
m
CO CO O O
CM CM CM K l
O
Kl
aKl
CM C O K l
Kl
a- r-
O
O
ru N . > o o
in
M O C O O O O
CM CM CM I M K l K l
eo i n
aO i n
a 5 CM
O
O
I°cS
^ m «»
a-" -»" O
I M CM K l
us
-j
in
CM a ~
— -*
Kl a,»
a - CM CM
* - Cfl
(fl
*C
O l T3 «
l_ C -w
CD V)
N i t
L. (_ t>
tl
>
CO
Z
.
•
T9
ID
-M
(fl
. .
01
01 _CU L .
L_
C_
j
*
2
" D o
t_ J 5
-
a*
>
CJ
CD
CJ
ai
o
E C C E
C > > —
O) —•
•J
CJ
o
— » • — —*
D
aCO
»
JC
w U
CO
CJ C*•• >
*-*
O
*-*
-
1/
c
(0 c
c
Lro
>
CO
L
>
e
01
Ol
o
o
O
10
:
:
tfl . C
•
aC
£ 4S wV •—. tfi ui
g *•
*-»ztti
J.
*
C
cn
—
— c c uiC
CO CO QJ 01
ax * a O
C
C
c
C co co E
— re CO a.
"H 1 £ 2
• - a» C
0 1 Ol —
Kl
IM
c
re c
> re
>
CA
—• «0
n
01
O
u
oi
01
ax
C
CL
—
-
L
E
a
*.•..
IJUI".
O
O
O
•
*•
—
D
CD'
•
*•>
(fl
•
Q.
X
o
at
!
mc a
oe
UJ
x
r
I*
CJ
(NJOO"0
u
01
O
cu
Q
o
E wl
»
o
•-
N
Z
11
O
ID S
6<v
CO —I O oo
i-
X X - E < < < < <
jz
10
C
|
V
CD J
— tfl
t l -W
o»—•
~s
tc.
£
2
O
CD
CJ X
tfl —•
—
tl
o
>
1i &
at
in
- 3
0i
*a
01
*•**••
CD
c
*-* Z
(fl
ol'5 '5 — —
— — — —'
0>
-»
o
»0
IO
v f l -O "O "O <0 -O • « -O >0 •<> "O
C O O m N - O C M f O LL f t K O l f t O l f t l f t
I f t v O i O - O N S S F - S O O i - i - O
O O 0 O 0 O O O 0 - ~ « - i - - i - » M
I O ' O ' O - O S K S C O C O O O O O O
K l K l K t f O I O M K l K l M f S H M l N K l M
K l CO
CO
CM CM
Kl
o
«o
r^
rCM
o> o>
O* CM t n co <-—
- » if\ ir\ i n N -
O
re re E E " S
« i
i . . l . . l >
J a C J C U O Z > > X M l 3
£
o w m ci
r : o a i i _ i - i - a _ i _
ITJTJ j W J J
8
L
—
CO a
rt
re
-*
$
Ol
tfl»
^
t O
•s*
O CM
O
• - O FO • •- O
Cfl
« - (fl
(fl
3
(rt C
c
a>
"Q i l l ) • *
O l " 0 «0 > ft —
i - C - w ( D * - - 3
CJ C D ( f l X ( f l ( D
O
o
• o•
Q.
*v
I
5
o
L. aaa
ax
0 1 Ol -r
O l O l 0J
CO CO r.
a a
E • ._
N.
° axt;
o• x
JU
O — C
N O 1—
U U
3
901
tfl
C
c
3 o o
a TO
i
£
U
CO
I>
ax
U
•O - O "O - o
"O
o m i n m o in
O
O
Kl Kl
O
aK l CM
aKl
o
CM
K»
Kl
O
CM
*T
^
Kl Kl
O CM
CM » -
us
~s
§
-J"
CM K l
I M CM
eo co t o
r\j CM
K I K 1 Kl
CO CO CO
30525
30540
30545
C
.i *.
o » *•»
n o
s
5
s«
•sjf L S I Q
m
*a,
re
ID .rtc
u g o oi
o> —
—» > Jrf
C —
ro j t
• v OJ >
• M —•*
CJ3
—
O
L
C) *-•
*J —
>«
i_
3 4>
-v
£
U

Q . 01 C
•ax
j - C l_ l_
u
O
01 01 CO
10 V
b
l
C .ja: J *
>
l _ Ca.
CO VI I I I I
C
>
>
01
-w — O O r. t-> r.
CD fO • J t
£
JJT CO
4|
a .*
5
<
O
l_ QJ
OJ - i i
0) L.
JK IV
*>
tl
>
Cvl
—•
O
(0
—• w
B
O
* - J +..
IM
at
37080
37085
H
1 k i "8-858.8
l_ ••01 L
o
• o
• to
0* Of *-* *-a {I)
v i 1/1 «-L. i j
— —. .01 J
- I to
i •
98,
c
C.
.88
10390
o
QJ
o
«
•D -D
*v
•3
CD
i ^ o - ' j - e o - c i - a . - r - ' - a O ' - o o
i O i i o o i O N i o m r o s c o
<c
a»a»ior^r--rotO">o->cvj->o
l O T - f T - I - T - t - T - I - ^ t N
I s t D r t N O O a - I D f t l ' - N O
i a - l O a j - O C O C M C O T - C M O
l
. e o c o c D " - - - o e M t o e o o - ' lOCvlCMCMtNrtCOCOCO-ar-*
iS
!i
l >
CQ r - co i n CM m 0 1 co
• " I A "«- co" »o"
J cu CM to" to" eo"
I O y-
y-
' c "r". *~. ~*~. ' " . "\ T, •"". " " . ° l "P.
1
03 CD CO CO co to" to" to" to" to" m "
T- T-
•e
1 a.
I
i«
i>
e O N O ' - o t n t B - c f t - N O
T - H 3 0 1 - * M i » a n O C \ l - 4 t
Cj"3fMeoo3ior--Ojeoo3e\i
i-CMCMCMCOtOCOfOCO-«r
• j - tO • *
CM iO_ "•aT •«>*• t o t o
!= o" o" o *" to"
•.28
io.
II
'1
to
l O l ui CO CM I"- O CO 0 3 CM CO yyN | r tO "Cf N i - r - . t o r-- m t o r o . 1 £ 03 t o 0 3 1 0 O O CM CM y- C O
CO -52 CO * - CN •«- CO M D
OS O CM
COI Cca j - C M C M C M C M t M C M C M C O t O
I
"-" "•" * " * " "~ * " "~
-9-
LO
y—
m
O
" * CM
""" to"
_ 48835 _
intens. p
10728
12285
14632
16704
18125
19611
21388
23405
24312
25147
il
•"I*
I
14.9
14,4
13,8
13.7
13,6
O . r W s N O t O N C O t N M N
t - ' S
N T - 0 3 0 f 3 - C f T - t 0 0 1 ( 0
osi.5
u i N t o O ' - T - n f O ' c r c o
CM|Ci-T-i-CMCMCMCMCMtN<M
03,SioccncMcoc)-io>rg^-cj>-«jr
t53lm(NO<J31l*)C)3in»-OCOCO
O I ~
OJO>OJOO*J-CMCMCMCM
1609
1843
2195
2489
2610
2706
2930
3183
3404
4074
•niojNcooioiii'f'-ncos
CT3
OJ
^ t O N O i e O M N O M O T - O
l£tOina-COtNCOC003lOCIl
CD
CO
03
cn
iriNaa-ooNrouiOTro
•* o o
l g
LU
l
u.
]
>
tf)
UJ
1S
to
CM
T t D O B t
O l S CO CO t N
CO 1 - OJ CO - *
CM CO CO CM I O
O
' O t N C N t O c o c O C O t O t O - * - *
I CO
UJ
-£
O O O - ' CM
to
CM
CM CM"1 -
o ' "
t N i i
M r
O i s
r^.~
to'cv
I
T
o
o
«j- -a- I O
o> o>_ o> to m_ io_ to
"" "~ o>
to" 10" 10" * • to* o " 1--"
"
i O O t N i n S M O I
0 - » N O ) ( \ | r - O
n a - o n o t o t
e o o t o o o a j - t o i
a^-cMtNCMtotoco
D t O O l
C O N l O
o n N O
o c o o c o
to-Jir"*
OJ
5
0 0 0 0 0 0 0 0 0
1/1 O O O O O O I O O O
mCMkO-aJ-COCOCMCOOl
S o » - n v ( O e o c i ) a 4 f
C r - r r - T - r a - i - N t
m
O .
OCn
N o
M n
-jcoto-«i-o>iocoo^-»-too
, ^ ^ o o r ^ i ^ i » o t v - o o ^ c » c » o
£ l N a - i N i n ' c r B l l 1 S a - - c r
|jC^to-»-»o>tM-«i-tv-r>cocM
• OtMCMCMCMCMCOtOfOir-*
. CD
l
i 0 1 U 3 t O S - » ( M C O U 3 a - «
C T a C O C M C M C M C O C M n r O *
O a J - a J - a f - a J - a - a J - a J - a J - a a - a J -
CO
taa
o
3
UJ
O
m
<
0 1
CDi
CO 1
I—
I
oocoeo-*coeo-«rtoto
o
O N a - i p c O t - t O M O I N
a a - i n o i o r M m ' - t N N
iOt»cj-jcj->rM"ci--«ftDOj-<ir
CMCMCMCMtOtOfOfOtO-*
in
1 < to to _r -ct
D l f l S T - t t
o o i o » i n o
'.£- Oy C r-o t O O O O C O O
M l O
i o c o t o t o c o - » - * « * t o - * "
D l O O
i - »
C M
< s >
IE
"•£
•Ca-
o
C3
^tO-«teOI*-"»CMtOCMtOiO
c ' J ' t D i o n O i N i D r - ' O i i i
Q - i n c D ' - - < - e o - * - « r c o t o t N
- c o a i c n c D c o a i o i o i a i o
• < y- tO l O C M C O - * O t » - e O C O O
£ 03 00 U 3 - < r K O - » ( O f M O >
' j = t r eo O C M t O t O t O C O i O O
i o
COc M C M c o c o c o c o c o f o - « r " *
l >
I >
OlOlOlOjOjNl/lCOCOCjD
I CJ
ii
I
"S
QJ to" co" to" to" to" to" to" 10" to" 10"
I^
0| c
S<
CDI
CO|
I
n o 3
N , , 0
j " N - 4
- S t o r
r t j
0 3 n - * e o o o » - m
^ 0 0 - * C > > O C M O J
t t O m O ) l O S O t O S
- o t o c o o c M t o o i o
- i n m m t o i o t D S r -
( O N C 0 0 3 0 ' - ( N t O i r i f 3 ( D
C0C0C0C0O3O3O3O3O>0>03
030>CJ303CV730030)030303
t"C -o co
>
•"= CM CM_ CM CM_ CM t O O y- y- IO
00 oo co 00 as as *""" " " • " " " o>
OJ 03 t V > J 0 3 0 > 0 ) 0 ) C V 7 ) 0 > C O
• J J - a j - . J - a j - a . - a j - T - g j -
I
t O | „ ; CM CMt o n o o o i f f N T c O c o i O f - i O a O O " - ^
c o ' " = " = ^ O O N O l T - C O f O N
t O N M O O l O C O i a - T - t - a - T - ( M ( M C l |
1 a.
COr-~C0030-J-CMtO-«»-iOtD
OOCOCOC001010103010101
C)301(33C»C50tj3t»030)03
Filemeldingen op rijkswegen
c
s
0
CO
00
3
*^a»—-"
i—
0)
£
I
O)
o
cn
<
ro
ro
5o
o
I-
ro
ro
c
"O
c
to
ea
E
i_
ci
CO
CD
-2
c
ro
<
0
C ^
- * 1=
Ei
0)o
•c P
£d
o"
unt
.00
c 3
CO 3
Q.CT5
0 """
C c
. * Cl)
•D
O
O o
> to
<
cu
•D
CD
.C
E
03
03
i
> <
c
QJ
•D
UJ
1X
E<
CO
N
ad
Ira
Q
+
£z
O) O
I£
—* hOO)vooooono<POw*fOOino<NinooaicvicD
«-•
c o o o j » o o o o o i / i O - r i , . - - » o o i - 0 ( M N ) O O i s ( C «
rO i c x > 0 " T r - - o o o o o w i ) o r - o L - 0 ' , ^ o o i - - v o ^ - o o o c D O % c - H
in
W|^»rMH-»r~n-/3(>*C7icM^WWCDn»fliHrn
eo
I?»
fMJt-t
M H
l*>
t-« r-< C*> I-HI rH
CN V
r - ( \ H CD
I C
cn
E
-— • t r o e ^ i a O o o o r - p ^ e o O M P o r - ^ o r - r - c D o r - ' n o o ^ o c o
^ o ^ a ^ o t n o ^ o « j B O o < ^ ^ r - C D i / i \ D - i i o < v j - ^ o o f ^ m ( N
9 o i o o i > o r o w w 3 < e i n i / ' v i ^ ' / i n ,v O v O o W v O o o c D H \ o
*Jfn<nc>Jfn^'cf^tnr--CMJct\J
O J ^ C g « t f
{ N * < N l A » n ^ C ^ c ^ ^ O ' > j r M
i N n H n H v H m N h v i ^ r v i n w v v O c N H h c D c N .
.(H
H
-JH
a-
u
3
3
c
V
O
o
o
o
•
. \0
o
•-*
i—1
c
-w Oi
on
n
*J
—
a-» c
- *fi
o •-»
c
u> tp
0
•)
Ul * )
*— 3
oS
Ll M
— -J
—
•—
M
c cu
—i
3 aJ
1
TJ
C
ro
Si"
IS
4J
1 C «
•- tJ
Ll
a. - j ' rn
£ TJ T J
U la
10 0 0
•3
>
—*
-V*
0
QJ
.-«
~* " 0
m c
> fl)
01 u
BlJfi
?!
Ql VD Ql
fi 1
•
IP
«C u
- 8 8 .. o , 2
Ti u
u
a
rO - H --«
ro «j n j
U «J ( J
> c c
Q I nj ro
O
o
o•
o
C
w —« -:
a ..
—i
*J
• H TJ 0
•»-. C 0
« -D
- t -W —I
« W 0
3
u Q>c
3
3
a
—J
kal
01
ak->
•-4
>-
O< Ql
Qi * JI
D*£
a c5
ai a.
^
c -w e —i T J
a, « j ; ro c
> "0 > v
TJ . * 0* c oi 4->
o* 0 o » . c
C > C (J
o < O O
c
ji
""I 5
0*
e:
n
T>
c:
0
>
-t.
*D
c
0>
-*
oi
^
c
o
o o « o o < o
-H
O
2 ff
C
-w
"0
C
-
...
Ql
-i
c
c
« n
.
t J u
m cn
—• -H "H 3 3
C - H . - - H . - H CT> c r
3 3
n
Li u
...
k.
l _ L . L , U V , . _ k _ w .
J
3 J O _
Qi rj) ij' Qi Qi Q> 0* Ql
u E E M O ' M I I '
toQ'0>o>.0-G.G.Q.a E E E E E E E E E
3 i i u iJ O
O O O O a"QiQJQ)QiQiQ)Qi0i
O" Q. CL t l . *-" w ui u) ui
3 Q>Q) 0* J»' -« -^ •*•" •*•'
O O O O O O i Q * QiQ;
C C C C C T J T J T J T )
rororonmrtooooo
>>>>>uugu
•-<
*
V»P
<M
c
QJ
TJ
0
_Q.O)
0 *•
c c
s
m
eyt
I
6
OP
5£
E
OJ
00
N
i*
QJ
<S „
£?^
> <
c
QJ
P 1—
£%
CTJ Z
N A
.*:
+
Q)Q
r--Z
S?o
IS
3
QJ
tn
0
•a
C
JO
"o
X
aO
E
0
o
0
JD
>
Q.
0
E
CD
<
0
>
O
c
jit;
(TJ
CO
0
-Q
o
o
o
l _
CO
CO
0
-Q
E
CO
ro
E
CO
3,
i_
0
Q.
to
QJ
to
3
D)
3
.CO
JO
"c
CO
<
CO
CD
CN
0
••—>
Q.
0
CO
•oooooomoo^-ooorginoo
O O O O O O i O O O c ^ O O O O v f M l O O
0 t O O O O O O v j » O O " W O O O * * r O O O
4JrnNv>nno-Hhw^<D(sj»ni/.i/.«»'*'
C7»
rH
CN r H
rH
-rH
(HCNcI
•»
O
<-D
*
»0
—o o o r - o o r o ^ o c o o o o c o - r H c o O
ooo\Doo<-Hf*jor*ooocj»Q>oo
a>oooM?oin<j.-o-o-*roooop-oo
4Jrn(NVHncNN<NvcNjn«N)inniNr..r>
• o»
E C
Qi 0-
o
vo
*o
CM
rr-t^vij^-.incJiiN'ro n
C -H
ro - H
a «-.
11
a
O
vp
Q'
aMB
c
0
-H
L,
a>
w
•H
oi
Q ••
-H
• - o
*-> c
n
-4 ul
ID D
£
tf
r-*
y
Qn
cn
^
c
ro
ro
3
•*->
Q
8
o.
•H
*J
q)
0
\©
T>
•-'
0
3
U
1
<
o —
'
•
•
o
KP
a
ro
m
TJ
c
JM
fi
M
1
V
—I
3
e.
>•
"—
-'• Ll«
—
.)
n
-4
ro c
w IJ
c
ro Ll
<
O
ci.
c
a'
U
a c
•
-4
-i-j
-4
O
n
T>
U
0
u
Ql
L|
o
o
oo
C
I
u
Q
S
H *i-»
ro
ro c
-i
UJ
QI m
-C TJ
L.
n o
-i o
0)
TJ W
O1
IB ~*
ro nj
u u
>
c
QJ ro
O <
0.!
o
O
o
H
-H
ru Oi
oi r a-w
i
3
o
o
-r.~i
3
«
T>
C
in
ro
E
a i
JK
ro
ro.
N
M
§ 8
•
*H
c
a
ic
'1
»H
O
U3
3
3
0)
O
O
i
O
< o
2
O
n a5
-^
UJ
rH
B
fCO
to
3
>
•-'
B
|:
• •B
3
a.
...
>•
>
• >
-.~
•
•
n
3
M
in
-H 3
m
•3 3
-t—i ro
—
.c3 —.—
^
-
.
i
Rj
3
-m
M
g"
:
•
i
*
ki
M u
u Li L»
W
r. U a' 0> QJ D
Of Q» a O n
.Q A .
E
1 i
QI J ^
J I ^
E
i3
E E g i
•til 0 o 0
0
0) Qi
I
.
w UJ w
i p
1 M -V .:• J . : o O 0 O i
10 0 0 c 0 c C C C TJ
<: i
01
9 ml
O a
r
•V
It)
.*."
TJ
c;
0
i
•
•r—.
O
O
-
V
c
•ro
•
o
o
•
• -J3 •
r-t
-7J
t:
c
B
c
C
2
1
a>
01 ( J
j-> 01 o
j
IJ
to
0
n
01
H
CO
ui in <
n
n
3
3
—
3
s
|J
U ••
u>
C —
C
V
B
r.
B
E
C 0)
*J C
a
9,
a> T3
C 0) -io
a
IJ
u>
*J
*J
0)
3 i-l
c
E
C
£
a c si
B
3
3
3
—* 3 t:
3 E
U
a ro
o> a ro
a,
—i
•H
- H ro
C -H r
0'
0>
Q) TJ
Qi N
^
Qj N
c •H c
C fi
C .*
TJ c -M
•n M
-V ro J l Q. ro -W k« a c
^ H
o
x- > T l
•g •M
TJ 0i - v Oi T» 0)
0>
0) c a fi
W c
4) C 1
CT* O C7» O c r o i
J3 £
0
a*
C > C > C > C C > f l | C U >
0 < 0 < 0 < 0 0 < 3 O O <
IA
rH
3
—
• . C.
E
.v —
-r B
•
c
Q1 T3
U E
£
0
>
<
:
o
a
*..
i
s > > > •'
>
nj
—
"I
IJ
g
5
*—3c
©
«-l
u
o
©
O
o
©
00
q
d
1
a-a
laa
o
§
§
d
Tf
CN
o
^c
o
d
o
"<?
1
ca
CO
TJ
u
Q>
CJ
u
cu
QJ
u
-
a«a«
J—
OJ
a
q
\
•\
r—i
IT.
fll
CJ
=
CU
85
:
N .
\
' \>
ka
B e
^"""•-•..w
03 _e4 J
_
*\.
t
<r
1>
T3
4>
C3
cd
H-H
rO
r\t\
ro
jp
.
/
•
^
?
*
\
aw
->-
I
/
J
\
•
%
J:
A s
cd
c
CO
-
£
_
C0
akal
\
erkj
O
•3
•
\
*/0
Vl
cd
cd c
£
N
fl
.D
\
\
<*
• -a*
USSELMEERGEBIED
• ^
'
~r zwaarte
u
cd
ed
'
\\
<
•
//
i
'
K3
CS
1
ca
3
O
5
-T
C-3
o
o
©
r
n
©
o
CN
^
o
ol
—
i *
a.
5
11
•
C
l\
•fr
cD *
5
£
CO
a.
g
Verkeersveiligheid op rijkswegen
CO
•*NOlNfOCOincOa-raO
t O N O l C D T - N a O t D T - Ol
a-
0)
o .2
co
r-a
tOa-scotNt-jino)os
CONtOCOarNONT-tO
re i_
to
CD
CD . E
CD
.£
CD
CO
1— c o i o r - - a < - t \ i c o c M - « j r c o
|5
c .i:
CD
TJ
C "O
Cl)
> s,
CD
a-0)oo)in^*r-T-co
lOIOCDtCNtONNCON
CD
TJ
c
o
CD
tD -a
* .E
_ 1
lsil
g>%
cu
^oiortvtoT-'crcoo)
o
O I C D C O C O C M C M C M O I O O T I "
• 4 - U i W i n N t O S l D S N
O 1 - O) * f) s
CM CO T - CO CO 1 -
ta
s a
ao
S
Jo
s to *
^
CM 1— CM CO
a
CU
-* -o
"£
" t r - t N V M i j t O t N N O
01
ov>
C
£ re
61.2
I
CD
US
US
u.
>
I
IT D
o ^ N ^ T - o i f o n n i n
•J-|^"*lO"Ji--.OtOa<-»---»
tococor-cMiooiioioo
^ - O C O i - C O O O C O O O C M
ini/)»inin»»ininin
:
. - 0 " » O C M O I O - < - C M O
N N O « - ) t N i - " c f O m N
rOtOCOCOtlCOnv*"!!;
c=
ro
TJ
t B » " C f i f l a c f O K ) » 0 1 0
t?gO"r-cocvi->totoa«j-toio
01
O
OlOCJlCMiOiOtDtDCJlCO
CNCOCMCOCOCOcOcOtOCO
"O
zz
ro
t:
I
r--coo.oco*—eo^ri-co
OiOMCOtDCNCMNOtD
T - c o - « i - r — 1 - T - 0 1 t o co 1 0
r O O O r O l O O t O O
COCOCOCOCOCMCMCMCMCM
cn r- co as
CO
op CO a)
as cvn cj-i U l
0
O)
Ul
01
O)
CM
Ol
01
Cl
CD
Ul
•0- u i
(31 ( J l
OJ
CJ>
ro
—
*o
OJ
ew
OJ
"O
O
a
•Ol IO
•CM co
;u0 -»f
ico 1-:CO CO
: 0 1 O)
0661
>
a
E
OlOONNOIifllliCOCO
1991
1992
1993
CD
fi
1366
1456
1376
1281
1253
1235
O
ro
ro
CD
1988
1989
CD
50081
49189
47981
50298
51865
47278
48069
47728
49215
50711
<D
co **
O l CO
CM CO
01 0 1
Ol O l
Ul
Q
CM
<
y
_l
iI
o
rH
IN
IM
rr
UJ
>
O
1
or
<
<
-3
111
o
o
rr
LU
a
HI
o
r-4
rr
O
>
i
rr
o
O
>
LM
vz
UJ
o
CT
0.
o
o
D
VZ
<
_l
o
>
or
UJ
a
uj
Ul
O
r-1
or
O
>
a
a-.
Q
z
<-t
m
tr
UJ
O
.-•
a-1
J
Ul
Q
u
•a
u
u
5
1
1/)
>
>
<
rr
UJ
a
1
to
rr
ui
LL
IL
O
rI
> <_>
-<J
.•
HI
>
tUl
2
111
a-a
n
c/l
in
a-l
>
<
n
tjDCOa*a»OOTI---0)COCOCDO
CB*JfOcOCNO]inCOCNCNO>tO
CNCNCOCNCOCNCOCNCOCOCNCO
to
z
UJ
z
UJ
_l
-J
<
>
UJ
o
z
o
_l
<
z
<
-3.
r-
CM
co
to
CO
1
1 11
1
1
<
<.
*o
owcoo--r<owi>cM--rioo
^^^i>i>cocou-icoujr-.co
CM
a"
to
z
UJ
-J
-1
_1
<t
4
r-
<
>
Ul
o
•-
s
• J O " - " - " - ' r . 0 ) O O ( D 9
TOTCOOOCMOlt-r-CDlOCO
COCNCOCOCOCOCNCNCOCOCOCO
01
CO
01
CO
K
O
r-
O l a t f a - I O O O r - a C O O C N C N O, l O )
tajco(OU3cci>r«aO)r--r-^ u-i
o
to
>
o
o
^COO)00i>(jjtDCMf--lOO)CN
vcNCO^rmmtocou-iicoir
o
I
IMJ
CD
a-a-r»coOixofOCNVOu-)
O)
CO
X.
_l
TJ-
u
<
_l
o
o
z
o
r~
. - a - T - a - a - a -
CM • - CN S— —
03
m
a—
. CO IO a- • - •— I f l CO CO
• IN
r-
m
cy,
1o
F -
a-CNOlCOt^OCDlDlDtDOOl
COU-)CNl>a-LOCOCNOCMIOCO
COCMCOCMCOCOCMCOCOCOCOCO
o
in
to
CO
-1
Ul
to
fUJ
-1
UTJ-CO
0) O) O)
1 1 1
CN CN CM
r-
1
a
cc
r-
r-
r-
1 1
r-
r-
cococo
<
<
*- 3
5 5 5
V.*">»>s
r-r-r-
r-l
IITJCO
_l
UJ
Cl
1
>
r- r-
t-t
1V
UJ
o.
to
UJ
rr
0.
Cl
O
_i
LL
<
cr
<
<
<L
Old
1 1
r-
Ul
o
O
r-a1
_J

1/1
5
O
0)C0O^O0>COC0O0)0)C0
racNO-iCNtflco(--iii'UivOa-'ar
CNCNCNCNCNCNCNCNCNCNCOCO
If)
T
IN
to
>
o
_l
COCO'-COCO'CfUiCOCOtO'-tM
co^cNco^-"a--r'r'a'cococo
CN
CO
•»
Ul
o
z
o
I
IM
-I
lO'-COCMCOtDCOCM'-COOCM
yr-rrCM r- a- a- r-
m
or
Ul
a
a.
o
o
-1
u.
O
O
co
CO
or
Ul
CO
CN
>
<
• m m — »- y- i n c N co
-CM
•»
a
O O O
1 1 1
r- r- r-
OOO
UJ UJ UJ
O O O
O i - •-"
... r r r r
rr o o
U J > >
a
i
o
or
<
o
_l
O
to
>
or
UJ
>
o
z
<
<
5
s
s
%
to
LL
LL
UJ
tr
iii
in
V
rr
Ul
<
<
Io
in
<
a—
r»
u
<
_J
jC
cr
X
III
<
>
o
z"-I
£z
•rr>
_J
-J 1
i
i >
Ul
O
Z
O
to
•I
cr
Ml
z
Ul
_l
to
cr
Ul
LAG
<
CM
<
HTO
CJ
Ul
oooicMLOr-r-vcJicMinr---cov^coiocDoitf>r--'0"ir^r
-J
to
Q
Z
^
<
UJ
<t
5
>
111
cr
(9
UJ
LU
QJ
<
•<
o
t-
I
o
o
Q
us
-1
to 1 -1
or i
UJ 1
u.
u.
h1I
cr
C/l
to
rr
Ul
LL
LL
O
1-
—
a-, r r
DT *w-)OuiJc:Oui
- 3 U . 5 < S - 3 * 1 < C O O Z O
_l
<
<
rO
1-
rr
<
CD
I
o
5
o
or toinr-iO'-incD«-io
cototocomoicNCOCMOtD'toi--r~OcNr--VTCNCNcoco
n a - t N - f v ^ i o i o i i i - f to
tNCNCNCNCNICNCNCNtNCNCNCN
LO
If
I02
cMtom^to»-cocMCOr-Trco
CNUlCMr-tOCOlOCOCOCOCOCO
cooieDCNmoim'-miDCMa-
to
mcMmco^cN^oicocooco
O —— — VOOlCNCNOlr-O
cocor-m»Tmi>a—coo-crO)
coocococo^cvDOmcovto
CNCNCNCNCNCN—CNCNCNCNCN
cc
OlCOCO — O T a - O l a - C O C M C O
Oma-Ocotor-CMa-cor-O
totoco^coa-mr-r-miNm
in
CO
rI
O
y
 r -
CO
CM
UJ
O
2
o
O
to_i
or r UJ
0
m
CM
o
2
o
9
o
CM
in
,
irocvnvcO'-coo)CMr-^ri>
vcotocMOloicor-V-crr'-m
tor-CN^coco^'mmcoa-m
CNCNCOCOCOCOCOCOCOCOCOCN
1/1
z
Ul
9
UJ
'J
Hi
CO
—
Ul
•3
I!
g
-:
"-i
UJ
J
LL
a.
O
O
_J
LL
rr
or
Ul
a
i
or
Ul
CJ
to
rr
LU
IL
LL
>E
D
o
UJ
I
u
<x
-1
to
5
2
UJ
tr
LU
UJ
r-
z
Ul
% Uzl
or
Ul
5
ti)
<z
Ul
HH
-1
Ul
to
r-
Ul
_J
O
rr.
<1

<
z
<
<t
OCNCOOOCMCOCOa-COCOO)
• - O O O ' - C N C N a - a i ' - - - «-
-tr
co
co
cMO)roO--inocoo)CT)"-io
^oia-co«,Ocoo)mcoi>o
r-.iomi~oiocDcoa)0>cor»
1 1 1
r- •— a—
C O C O CO
>
cfl
2
O
Ul
r*
n
CN CN C-J
st.
o
to
i co
i co
i co
i n O O c D w o i O c N c o m coOcor~CMOlr-00)mcom
a-CNto<TO)Otococor-mo
CMCNCNCNCMCOtNCNCNCMCNCN
u u r co
O) 0 ) O)
i i i
-1
-I
<c
Ul
in —oir-CN . - i n r - c o i- m r moicor-r-motor-r-cocN
cor-oicoO'-OOOOOito
0)ou-int»)"-'f i n o N i o N
CNtV-f)CD«J-^-COtNIOCO^VIO
CNt-tNmoiinoini>-crcooi
•-COCNCQO — t - r - ' - O ' - —
CN«-CNa-CNCN«-a-CNCNCNCN
E
i
o
O)
co
CM
<
<: <
a
z
X
; i
a
.) z
>
>
<
CM
cocoajCNOO>coiniri'3-cocN
co
O CO CM 0 ) CO ( O r - C O C O CM CO CO co
CN^cncVflfflr-tDtOtOCNCOCD
CO
IT'-lflr-'/lflO'-Ul-linv'
IO
CvJCNCNCNCNCNCNCNCNCNCNCN
co
<
5
co
->
tn
>
Ul
H
1Y.
Ul
a
LO
Ul
a
CN
Ol
01
co
CM
O
CM
CO
o
CN
o
sss
•>.*>•.-«.
tNvonwoimTrrOKici)
OOJ-OOIOO —OCC-OO
r-l-l-
invco
O) O) O)
i i i
rCM
CM
ooo
1
.— ^
1 1
r-
ooo
°
Ul UJ Ul
o o o
o *-• *-*
M or r r
or O O
u l > >
a
i
O
or
<
_l
o
O
to
cc
>
a
o
z
<
<5
—
— cr
m
ee
cr rr
o m rr ui ui
CM
LO UJ
CC<
1 - 5 U1CDCD
O I - _ J
COUJCDSS
vooror*• - • - z> r- o u i ui
2 m < Q ; M V Z j u a . r - > u
duKO-UlOOOuiJcVOui
•OU.S<JV5--I-I<IOOZO
<
<
O
m
i-
s
CL
p -
_
a
CB
>
c n r - t » l ^
B c p - » i
o o o o o
o ' o' o ' o"
c o c N c o " » n C N i o c p
i i n * t 4 - i o i ( ) c J
o . © — — c5 6
o" o" o" o" o " o" o " o"
r-
O
O
—
n
»
a- V I M
o
o
o
O
o
o
O
—
o
O
—
—
I
•» r -
oi
to
o
o
o
c
D
o
O
c o c o Q C N
5 o i c 5 n
o 6 o
o " o " o " o"
V
co m
o
o
O
O
— co
o
c o - » -
VCM — v r - o i o i c o i n -
COCO
CO —
—
O
O C O I O C O C N C N " * -
o
-
m
o
o
o
o
N
O
N
s
CO
o
o
o
c o o o
co
o
•»
8
o
CN
to
m v r - v c p C N c n c o c o n o r - o o f N f o
CM co CN ^ N — r - c o i o - * — — — N
ft
C-J CTl 5
r - <5 01
01 O
ft
o" o" o "
o
»
—
—
CN CO
o
CO O
T
CNCN
c N t - v
f
"J
co "J
o ' o" o"
S
CD
5
o O c
t
O
co "J
o" o"
CNCO — »
N
o
"t
•»
o"
— Q O i
'
ft
ID
i n co. ft
o " o" o '
c o e
Ol —
co i n
o ' o"
8
T
o o o
—
IN to •«•
r-
—
2
uo CN co
•»
tr
CO
CO
8
—
co
co
3
o o i n r - i o i o
C O L O coco
CN I N CN — CN
o" o ' o" o " o "
r- CO CD CO CO CO CO —
co o
•»
CD
— CO CN
ha. fi If
Ol CO CO
c
o
>
n
3
CN
fi
o
o
ift
in
co
i b y- co
— «J
r—
"» i n —
v co
S
i—
<D u.
i n co cp
cp co Cn
C M r - ft
— co co
cn
oi
— ra"»
-- r—
IO
co
CN CO
io
o
CM
io
cb
oo
CM
g
o
*ef
—
CN
co
CO
t
CO
r1
C N CO
t o IO
r-
C-J
Ul
9s
9
S
r-
co — co co ift o co co CO O
O m to
—" CN" co" CN CN" CO" CN" CO" to" —' m" co" co"
CO
I
?s
•§>!
"
in
v
SSR
s
w
co co
(•a
* - 8
to
8
I
*
CM
fl
CM I O
CM
1
i«s
O)
V
f
rco
i n CN
556
»
CM
CD o
2352
CD
in —
OS
—
o'
co" in"
Ol
O l O l CO
—" CM" •«•"
fi
CO
CD
Ui
in
*s
m
>
>
8
CN .
O
rCN o ' O"
o" o" o*
c o c o s v i n v v c N c o i Q V - t N v O r - r - o
t o ?c
CO
fi
cc
Ui
Ui
o
<
i n to. o i . m. o . o . I D . v . r-_ i-_ r - CM i n r-_ CN CD
"—" Q* co* co* pi —* in" to" r— CN" Q) CN" CM" r—* to*
V i n u l A u i to s
c o o i o o
— co co ell
II «
—
—
—
CN
u-i
to — t
09" V" to"
8
CN
n
CN
ii
i n t o o>_ i n o . o . to. •»_ ^-. r-. t>- CN —_ r-_
? ^ . » i n i n i o i n < o r - c o o > o o r - c o
—
—
CN
fN
JN £
SI
CM v
m
aaa "af
J- CNCN
CO"
rr-*
O
CN —
— ' •*!•'
'"-
1
i
fi
1
ui
£
o. S u>-
m
•o
gfl
z > or
§88
CO
CO ID
Ul
•
I
1s
a
CO
2
CO S
CU
3
3
CO
CJ
CO
cu 11 iEi 11
£ cu
E cu
E
<
8 I
go
3
x to m m co
Cl
•D
ID
< <<<
Ul
r-
ill
-1
rl
in
41
T3
LU
"tv
E fe
u h
c
.X
E
ft
s
t
(0
UJ CQ
8 8 2 2
CM
JO
X
u-l
01
ft
l O l O t O C O C O C O C O t O L O a O C O I O C O L O t O C O
or
o
III
c
OJ
o
8
§
il
XI
IJ)
tfl
zi
:J
3
o
Bijlagen
TABEL: III
Overzicht, per maand, van de beschikbare gegevens over het jaar 1995
Weg- Kilor*jn- meter
met-
Doorsnede Omschrijving
6
6
6
6
6
Telpunt
43. 36058
44. 36060
49. 36067
52. 37070
55. 37072
Ty
pe
JAN FEB MRT APR HE I JUN JUL AUG SEP OKT NOV DEC
DR
DR
DR
DR
DR
Kp.Muiderberg
Muiderberg
Almere-Stad U S 101
Almere-Haven S 102
Almere-Stad S 103
Muiderberg
Muiderzand
Almere-Haven S 102
Almere-Stad S 103
Almere-Buiten S 104
6
6
6
6
58.
71.
94.4
99.
293.
37073
38075
29100
29105
20315
DR
DR
DR
DR
DR
Almere-Buiten S 104
Almere-Buit.O S 106
Lelystad N
Swifterbant
Bant
7
27
838
838
807
98.
106.
22.
23.1
8.2
10390
48835
30540
30545
30020
DR
DR
DR
DR
DR
Kornwerderzand
Blaricum
Ramsdiep
Ens
Dronten
Kp.Zurich
N 305
Ens
Kp.Emmeloord
Roggebotsluis
Spijkweg
Elburg
812
X
O
*
2.5 39725 DR
= Geen gegevens
= Etmaal-gegevens
= Uur-gegevens
= Categorie-gegevens
-
Almere-Buit.O S 106
Lelystad
Swifterbant
Urk
Lemi-er
0
X
X
X
X
X
0
X
X
0
X
X
•
0
0
X X X
0
-
0
X
X
X
X
X

Download Report