322 323 320 321 3 3 33 3 43 3 5 1045 1047 104 1 104 3 103 7 738 742 740 726 724 722 714 AB 746 AD 150 B E 81 AD 138 2 3 3 2 3 5 2 3 7 2 3 9 2 4 1 1 6 8 7 0 7 2 7 4 7 6 7 8 8 0 8 2 3 6 6 8 6 8 8 9 0 9 2 9 4 9 6 9 8 1 0 0 AD 1 0 2 AE 1 0 4 2 4 5 1 0 6 2 4 7 1 0 8 AD 7 5 8 4 8 4A 8 4B 8 4C 2 4 3 AC 2 4 9 2 5 1 1 1 0 2 5 9 2 5 3 1 1 2 2 5 5 1 1 4 2 5 7 1 1 6 2 6 1AP 4 7 4 9 5 1 5 3 5 5 5 7 3 0A 3 2 3 4 3 6 3 8 4 0 4 2 4 4 4 6 4 8 5 0 5 2 5 4 5 6 AB 16 18 4 8 9 1 0 AD 1 1 1 2 AC 1 3 1 4 1 5 1 6 A D 1 7 1 8 1 9 2 0 2 1 1F 2G 3F 2 2 2 3 2 4 2 5 2 6 4G AB 2 7 2 8 S I NGE L GRACHT 5 5 0 1 4T 2 3 1AM 3 2 Stadsdeel Centrum AC 3 3 3 4 3 6 3 8 39 1 9G 2 2G 2 7G 69 40 NI COL AASWI T S E NK ADE 2 4G Planinformatie 2 9G 5 5 7 7 1 3 0T 5 5 8 7 2 3 2G 3 5F 5 5 9 7 3 3 8G 4 0G 5 6 0 7 4 5 6 1 7 5 7 6 7 7 13 AF S I NGE L GRACHT 5 6 2 5 6 3 S T ADHOU DE RS K ADE 5 6 4 5 6 6 15 2 Datum Planstatus Informatie bij Stadsdeel Centrum 15-10-2013 Concept ontwerp Gemaakt door Stadsdeel Centrum 07-03-2014 Ontwerp Schaal 1:1000 - Vastgesteld Start-designfile bp_vijzelgracht.dgn Plancode NL.IMRO.0363.A1304BPSTD-OW01 Datum print - - Goedgekeurd - Voorlopige voorziening Raad van State - Beroep Raad van State 5 6 5 5 6 7 noordpijl 5 6 8 7 8 17 Amstel 1 1011 PN Amsterdam 3 5 1 7G 67 Directie Omgevingsmanagement Afdeling Realisatie Fysiek 3 0AB 1 1F 2A 4 Gemeente Amsterdam 2 9 9G 66 1 5 8 AD 7 3 10 3 0 (br) NI COL AASWI T S E NK ADE 5 DE NT E X S T RAAT 2 8 AB 4 5 8 4 3 7 4 1 12 2 6 3 9 14 A 2 4 3 7 16 2 2 3 5 18 2 0 3 3 20 1 8 3 1 22 1 6 2 9 9 1 4 2 7 14 8C 1 2 2 5 1 3 2 11 1 0 2 3 13 8B 2 1 1 3 0 15 8A 1 9 1 2 8 17 1 7 DE NT E X S T RAAT 1 2 6 19 AD 1 5 NI CO LAAS W AB 1 3 1 2 4 21 1 1 10 WE RKI NUI T V OE RI NG I TSENSTR AAT 2 9 10 7 4 AC 5B I TSENSTR AAT 5A 1 2 2 AD NI CO LAAS W 5 7 6 2 4 3 1 12 3 21 .M H N A V . 1 5 6 2 1 1 8 AB 1 2 6 3AK PI ETER PAUW STRAAT 2 3 1 6 2 2 7 2 2 9 14 2 2 5 140 2 2 1 2 2 3 142 2 1 9 AB 9 UI TVO ERI NG WE RK I N W D N A R W ETERI NGLAAN 2 N E 11 t / m 17 TW EEDE W ETERI NGPLAN TSO EN 1 O S T N A L P K IJ 6 0 7 315 293 291 710 712 7 AH 2 1 3 1 2 0 70 9 AF 103 9 102 5 102 3 102 1 100 5 100 7 1 3 5 ARS STR AAT 9 11 A 2 0 9 68 11 AE 317 302 298 304 281 296 294 292 290 288 281 A 273 284 286 NO O RDE RDW 3 5 7 1 3 5 NI EUW E V I JZELST RAAT 2 0 EN 1 SO T 8 AN L P NG I ER T WE E T RS EE 64 5 AF 2 0 5 2 0 72 0 9 58 AE AD 1 8 9 1 9 2 11 0 3 9 3 1 9 51 9 7AE 2 0 1 60 AE DE 1 8 7 20 2A 7 1 8 7B 1 8 7C 13 1 8 51 8 7A WE T E RI NGS CHANS 63 FRANS HALSST RAAT 3 8 4K 9t / m 31 6 3 7 8K 11 m / 6t 5 WA 8 3 7 5K 18 5 6 9 5 7 0 Bestemmingsplan Vijzelgracht 4 7 9 HELSTST RAAT 1 6 19 8 0 8 10 3 9 4 9 AB AB 1 7 3 1 7 5 1 7 7 1 7 9 1 8 11 8 3 62 12 3 9 3 16 1 7 1 WS-WK [sba-2] AF 14 3 9 2 14 4 5 m / t 2 5 61 16 3 8 6 3 9 3K 4 7 60 A AH 3 8 5 12 5 6 AE 4 N 2C OE TS AN PL NG I ER ET 0 4 65 AH 9 8 1 6 3 WE T E RI NGS CHANS 5 9 18 9 0 9 2 9 4 9 6 3 9 1K 1 6 9 1 6 7 SI N G EL G R A C H T 20 8 8B 115 2B W TE RS EE 5 4 AE 8 7 L I J NBAANS GRACHT specifieke bouwaanduiding - orde 2 2 1 10 3 6 4K V 22 3 8 2 [sba-2] 0 1 AT RA ST CK L A F E 4A L I J NBAANS GRACHT 3 4 8K 5 5 3 8 0 3 8 1 Bouwaanduidingen AT RA ST CK L A F 3 3 7 8 3 7 7 3 7 9 3 7 5 9 3 4 5 1 3 11 1 specifieke vorm van verkeer - toegang parkeren 1 5 21 5 6 1 6 5 5 2 AE 7 3 5 3 8 AD 3 7 3 parkeergarage B 2A 8 8 CL 3 4 4K WR-A10 U D E R S K A D E AL AE 3 6 93 7 0 8 8A 8 6 (pg) 7 4 T RAA RST O PE DEK HUI 3 6 73 6 8 3 3 9K WA 8 4 7 3 fietsenstalling 1 3 5 03 5 13 6 3 3 6 4 3 6 53 6 6 5 0 1 3 3 7 3 6 3 4 9 3 3 5K WERK IN UITVOERING 6 8 0 6 9 F OK K ES I MON S Z S T RAAT 8 2 3 4 3 3 4 4 3 4 5 3 4 63 4 73 4 8 1 3 S 6A 5 0 AE 8 6 7 8 A 3 3 6 AE 3 3 73 3 83 3 93 4 03 4 1 1 4 113 4 0 20 18 1 6 14 12 10 5 8t / m 7 0 7 6 7 6 3 2 43 2 5 1 4 2 1 4 41 4 61 4 8 AC 150 A 3 1 3 3 1 1 3 1 2 3 1 4 3 1 5 3 AC 1 6 3 1 7 3 1 8 3 1 93 1 9 (fis) 4 W ER KI N 3 1 0AK brug 9 3 111 WR-A2 3 8 AB 6 5 6 3 3 2 6 3 0 8AB 7 3 7 5 6 1 5 6 (br) D A7 4 5 4 1 0 1 ERSGRACHT REGULI 3 6 5 9 Functieaanduidingen 6 2 D A- 6 2 (sv-tp) 109 3 4 9 4 2 4 4t / m 5 4A 1 2 6 t / m 1 3 0 4 2 C A- 1 5 9AL AC 5 15 3 5 5 5 7 0 2 2 2 M 107 A- AU 1 6 1 4 5t / m4 9 overige zone - ondergronds railtracé B 3A 9 136 1 5 7 WERK IN UITVOERING 4 3 150 G L AB 3 0 9 1 2 2F L AH 7 1 6 9 391 3 4 3 6 3 8 4 0 1 2 2AE 150 F 2 6A 2 83 0 9 2 390 1 6 1 8 2 0 2 2 2 4 2 6 AD AC AD 3 5 3 7 3 9 4 1 5 NI 3 E UWE L OOI E RS S T RAA T 1 2 0AE 71 AB 1 4 1 4A school 1 1 41 1 61 1 8 AB AB 124 1 2 1 2A 3 1 1 0 0 2 9 32 AB 55 61 5 9 2 7 F OK K ES I MONS Z S T RAAT 63 UI TVO ERI NG 1 0 3 1A 2 1 2 3 2 5 9 0 5 1 67 AC 8 8 4 8 6 8 8 9 0 9 2 9 4 9 6 9 8 Gebiedsaanduidingen 4 4 9 384 6 53 AE 51 4 1 5 8 6 8 8 school 112 48 46 2 8 2 Waterstaat - Waterkering 6 4 7 8 0 D 0A 3 8 0 1 1 8 2A 8 4B 4 5 AB AE 1 7 1 9 7 8 7 88 0AE A B A- WR-A9 A 14 H 9 3 2 24 275 269 318 AD 47 49 1 1 3 9 t / m 7 4 7 8 AB 9 1 3 1 1A 1 1B 50 58 7 2 7 6 7 6AD 7 6 L I J NBAANS GRACHT [sba-2] WA 1 5 31 5 5 684 6 7 0 7 4 AT RA T S RS A DW E S T CH RE UT K 8A 2 5 134 A 14 B 5 15 1 680 8 6 8 (br) 14 7 26 100 3 979 4 41 43 3 3 3 5 45 3 8E 1 2 51 2 7t / m1 3 7 130 A 14 C 1 14 3 682 664 2 37 39 24 26 3 1 6 0 6 2 6 4 6 6 7 2 NOO RDE RS T RAA T 7 1 3 1 126 13 7 2 5 05 8 6 8 7 0 6 8A 1 2 105 A 12 12 3 12 3 3 A D 4 64 8 6 46 6 2 0 1 1 1 1t / m1 2 3 Waarde - Cultuurhistorie 124 13 5 2 9 A t / m 6 2 9 51 0 1t / m1 0 7 Waarde - Archeologie 10 122 A 13 E 1 13 3 2 7 6 0 AC 120 LI JN B A A N S G R A C H T 13 9 1 9 2 1 2 3 5 8 AC WS-WK 103 (pg) 2 4 AC 8 9 WR-C B A95 97 99 NI 1 7 E UWE L OOI E RS S T RAAT 2 4 1 2 1 4 Waarde - Archeologie 9 kerk ERSGRACHT REGULI 38 4 WR-A9 WR-A10 5 1 0 0 1 ERSGRACHT REGULI (fis) 42 AB 8 7 116 3 6 2 WR-A3 2 8 8 1 ERSGRACHT REGULI 5 AE 7 7 4 6 7 91 22 9 Waarde - Archeologie 3 89 5 7 4 8 114 44 K R O N K E LP A D 660 3 7 4 4 B A- 46 12 7 662 1A WR-A3 4 5 2 7 5 7 0 5 7 112 1 1 12 5 654 27 AE 31 1 (sv-tp) NI E UWE WE T E RI NGS T RAA T AD 7 3 6 6 7 B A- 6 5 7 7 3 0A 110 4 9t / m6 3 OI ERS DW ARS STR AAT 17 4 4 30 7 12 1 652 25 4 2 Waarde - Archeologie 2 2 7 7 87 3 6AE 3 9 4 0 AD 7 1 5 6 school 7 2 8 NI EUW E LO 3 8 4 7 26 A 282 278 280 258 133 135 1 3 5 7 21 3 0 3 4AD 6 16 3 6 5 6 7 6 9 5 4 25 A C 1 9 t / m 29 W ER KI N 3 5 4 4 33 3 3 5 9A 2 6 7 0 6 7 2A 6 7 B A 8 5 7 7 3 6E 5 2 35 3 1AB 2 6 AB 7 2 0 AB t / m 4 6 VI JZEL GRA CHT 14 16 12 A C 10 A C 8 AC 6 AC 45 2 9 7 1 8 83 85 2 4 2 7 4 0AC 4 2 WR-A2 79 1 4AF AB 5 5 7 1 6 F 104 A- 43 13 11 9 15 4 7 2 20 29 6 8 AC 10 UI TVO ERI NG 5 AB 3 6 3 8AC 6 6 AG 2 1 DE RDE 2 3 WE T E 2 RI 5 NGD WAR S S T 1 RAA 8 T AD A E 5 1 5 3 4 5 0 7 7 8 6 7 77 6 AG 1 9 AH 3 5 3 7 3 9 8S 5 7 6S 5 7 75 AG 1 7 3 3 NOO RDE RS T RAA T 3 4AC 6 4 7 1 3 6 4 1 7 73 3 AC 7 5 7 0 1 1 6 9 87 0 07 0 2 7 A0 4 7 D 0 6 7 0 8 71 37 AD 7 1 2 9 Dubbelbestemmingen 4S 7 7 4S 6 7 98 39 AC A 6 9 6 9 6 7 AD 3 1 1 3 6 8 8 6 9 06 9 26 9 46 9 6 7 AB 2 7 T CH RA NG E S N RI P 3 3 1 0 4 3G 3 2 5 Water 2 3 1 1 3 1 5 1 7 1 9 2 1 2 3 4 3 1 0 2 7 17 19 7 0 6 8 1 5 41 UI TVO ERI NG W ER KI N 6 8A Verkeer 69 35 33 4 4 A 7 1 6 9 6 7 6 5 16 K 100 1 634 630 632 626 628 624 55 A B 2 2A 19 25 23 AB 21 20 18 16 24 31 4 2 6 8 6 V WA 96 W ET ERI NGS TRA AT 4 0 9 S T A D H O 260 119 117 119 115 A 131 129 125 121 A VI JZEL STR AAT 78 80 909 907 905 903 901 137 610 608 606 604 602 1 3 5 9 12 17 15 13 10 1 6 8 26 27 6 6 1 0 2 9A t / m1 0 3 5E 1 0 1 3F T CH RA NG E S N I R P 94 40 3 8 36 t / m 123 K 897 895 893 891 859 861 863 837 839 833 835 829 831 598 2 4 6 8 W ET ERI NGS TRA AT 1 594 596 590 592 586 588 28 32 30 3 8 1 0 0 1G P RI NS E NGR ACH T 6 7 8 AB Enkelbestemmingen 72 34 3 6 6 7 6 329 6 4 1 1 AD AD 4 7 4 9 5 AD 1 5 3 5 55 7 5 T WE A 9 6 E DEW 1 6 A 3 6 E 3 6 T E RI 5 6 NGD 5 WAR 4 6 S S 4 T 8 RAA 5 0 5 T 2 5 6 5 8 5 8 6 0 6 A 2 6 2 6 7 4 331 6 0 AD 3 9 4 3 6 7 2 325 AK 3 7 3 5 6 7 0 327 5 65 8 6 6 8 323 5 4 AE t / m 1 0 5 1 0 7 A 1 0 1 9 1 0 1 9K 6 6 6 2 1 73 2 5 0A WR-C 9 9 E E RS T EW E T E RI NGD 4 2 WA 4 4 RS S T 4 RAA 8 AK T 5 0 A 5 67 t / m 8 9 3 4 2 92 7 5t / m8 1 6 5 8 Vijzelgracht 8 90 8 3 1 0 0 9 1 0 1 1 1 0 1 3 1 0 1 5 1 0 1 7 1 0 1 9 Plangebied 88 6 9 6 2 12 9 9 9 9 P RI NS E NGR ACH T 6 5 6 AC 0 1 84 86 9 1t / m9 7 AG 7 1 65 9 8 5F D L E V L E T S AM NG RI E D) MM E NU E VL ( TL S AM 82 6 7 3 2 3 4 A F 30 4 A E 30 5 AD 30 6 WR-A9 9 9 7 P RI NS E NGR ACH T 6 4 4A 6 4 6 6 4 8 6 5 0 3 2 43 2 63 2 8 AD 74 7 0 6 4 4 4 5 4 9 8 5 9 8 7 9 8 9 9 A9 B 1 9 9 3 9 9 5 AT RA T S RK E K 4 3 2 2 RS C A- AH 6 5 6 3 4 1 2 9 8 3 E A7 4 3 E AB A5 4 3 B A3 4 B 3 A1 4 3 B A9 3 3 B A 7 3 3 5 3 3 5 5 3 80 3 0 AB 5 9 5 7 F 1 9 8 1 D A3 5 3 6 3 2 2 CP C 76 78 A- 5 3 3 8 4 0 AB 9 6 7 9 6 9 9 7 1 9 7 39 7 59 7 7 9 9 5F 3 6 3 3B 9 6 5 9 6 5G 6 4 4B 2 4 2 2A B AD 9 6 3 B A1 2 3 74 4 5 4 7 4 9 AD 9 6 1 3 1 3 72 4 3 AC 9 5 7 9 5 9 6 1 2A t / m6 2 2B 6 3 66 3 86 4 06 4 2 3 2 0 3 2 2 AB AB 3 0 7 3 0 9 3 1 1 70 3 33 5 AG 9 5 5 3 0 5 B A- P RI NS E NGR ACH T 6 0 0 3 0 6 3 0 8 3 1 03 1 2 3 1 43 1 6 AB 63 9 2 7 AM 3 0 3 3 0 1 B A- AB 9 2 5 2 9 9 57 59 61 AD 9 2 3 2 9 5 2 9 7 7G 5 3 55 AB 9 1 9 9 2 1 3 0 0 BC AC 2 8 9 53 AC 9 1 7 9 1 5 2 8 3 ERSGRACHT EGULI 9 1 1 K E RK S T RAA T 2 7 6 AD 2 8 7 68 P RI NS E NGR ACH T 2 6 8 2 7 9 64 66 8 9 9 2 6 6 2 7 7 62 8 5 7 2 6 2 2 6 4 AB AB 2 7 1 ERSGRACHT GULI 8 5 5 2 5 6 ERSGRACHT EGULI 8 5 3 2 5 4 54 56 58 60 B A- 8 4 1 8 4 3 8 4 5 8 4 78 4 9 8 5 1 P RI NS E NGR ACH T school 2 6 5 2 6 7 2 4 82 5 0 2 5 2 AB 8 2 AG 8 3 AC 8 4 S T ADHOUD E RS K ADE 8 5 Verbeelding 8 6 A1
© Copyright 2025 ExpyDoc