GEBRUIKSAANWIJZING - produktinfo.conrad.com

GEBRUIKSAANWIJZING
voor 12V lood-zuur accu’s van 1 tot 85Ah
NL
HARTELIJK GEFELICITEERD
MET DE AANKOOP VAN DEZE
EXIDE TECHNOLOGIES ACCULADER
Deze acculader stelt u in staat om uw accu steeds in een
optimale laadtoestand te brengen. Dit verlengt de levensduur
van de accu en vermijdt onaangename startproblemen. We
hebben bij de ontwikkeling de meest moderne technologie
gebruikt. Het resultaat heeft u in handen: een gebruiksvriendelijke,
efficiënte acculader.
We bevelen u aan om de acculader in de bewaartrommel te
bewaren waarin hij geleverd werd. Zo blijven de lader en de
kabels schoon en houdt u deze gebruiksaanwijzing bij de hand.
De verpakking is volledig recycleerbaar.
Lees steeds de gebruiksaanwijzing alvorens de acculader te
gebruiken. Als u alle aanwijzingen respecteert, dan kunt u van
dit product nog jarenlang genieten.
Exide Technologies
AAN DE SLAG
1. Stop de lader in het
stopcontact.
2. Verbind eerst de rode klem
met de positieve (+) pool van
de accu en dan de zwarte
klem met de negatieve (-) pool.
!
Error
3. Als het groene lampje brandt,
dan is de accu volledig
opgeladen.
Deze acculader werkt volledig automatisch. De lader zal eerst de
accu volledig opladen en zal hem daarna op volledige spanning
houden. De acculader heeft een temperatuurcompensatie-functie
die ervoor zorgt dat een lood-zuur accu van 1 tot 85Ah, optimaal
geladen wordt.
GEBRUIKSAANWIJZING
1. Lees deze gebruiksaanwijzing en volg nauwlettend de
instructies op.
2. Stop de lader in het stopcontact. Het lampje op de voorkant
van de lader gaat branden.
3. Verbind eerst de rode klem met de positieve pool (+) en dan de
zwarte klem met de negatieve (-). Als de lader correct aangesloten is, gaat het LED lampje gedurende ongeveer 3 seconden
oranje knipperen. Als de klemmen niet correct zijn aangesloten,
blijft het lampje rood branden. In dat geval moet u de verbindingen nakijken.
4. Het laden begint automatisch na 3 seconden. Het LED lampje
stopt met knipperen en gaat constant oranje oplichten. Het
grote lampje vooraan gaat uit.
5. Als de accu volledig geladen is en het groene lampje vooraan
constant groen oplicht, dan kunt u de accu aan de lader
aangesloten houden om hem constant opgeladen te houden
(de spanning blijft dan constant op 13.7V) of u kan hem
afkoppelen.
6. Het laden kan steeds onderbroken worden door de stekker uit
het stopcontact te halen.
7. Na het laden moet u de stekker uit het stopcontact halen, waarna
u de accu kunt afkoppelen. U kunt de lader in de trommel
opbergen.
VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN
• Deze acculader is ontwikkeld voor het laden van 12V lood-zuur
accu’s. Gebruik hem niet voor andere doeleinden!
• Gebruik de acculader niet als de lader, de kabels of de klemmen beschadigd zijn.
• Accu’s kunnen een explosief gas vrijgeven tijdens de lading.
Zorg daarom voor een goede ventilatie en vermijd vonken en
open vlammen in de buurt van de accu.
• Gebruik een veiligheidsbril als u met accu’s werkt.
• Accuzuur is een bijtend product. Indien ogen of huid in contact
met het zuur komen, moet u onmiddellijk grondig spoelen met
veel water en meteen een dokter raadplegen.
• Laad nooit een bevroren accu.
• Plaats de lader nooit bovenop de accu tijdens het laden.
• Dek de acculader nooit af.
• De acculader is beschermd tegen oververhitting. Als de omgevingstemperatuur stijgt, dan wordt de laadstroom automatisch
aangepast.
• Tijdens het laden kan de acculader van tijd tot tijd een spanning
van 15.5V opwekken. Zorg ervoor dat er geen apparaten met
de accu verbonden zijn die door deze spanning beschadigd
zouden kunnen worden.
Deze acculader is niet geschikt voor personen die elke vorm van
ervaring of kennis missen indien ze niet worden bijgestaan of
opgeleid voor het gebruik van deze lader door een persoon die
verantwoordelijk is voor hun veiligheid.
Deze lader is geen speelgoed!
Houd hem buiten bereik van kinderen.
BESCHRIJVING VAN DE LAADFUNCTIE
Deze acculader werkt volledig automatisch en werd geprogrammeerd voor het laden van lood-zuur accu’s van 1 tot 85Ah. Indien u
krachtigere accu’s met deze lader probeert te laden kan het zijn
dat de geïntegreerde veiligheidsfuncties die oververhitting moeten
tegen gaan het laadproces onderbreken.
De acculader is voorzien van een automatische temperatuurcompensatie. Dit is belangrijk omdat de temperatuur een grote invloed
heeft op de opname van lading. De temperatuursensor is in één
van de klemmen geïntegreerd. Dankzij de temperatuur-compensatie kan een ontoereikende lading bij lage of overlading bij hoge
temperaturen vermeden worden.
De laadcurve hieronder toont aan dat het ladingsproces in 5 fasen
verloopt, die afhankelijk zijn van het type en de capaciteit van de
accu. De accu moet aangesloten worden zoals eerder beschreven (p. 3). Na het aankoppelen zal de acculader met het opladen
starten. De accu blijft volledig geladen zolang de acculader aangekoppeld blijft (onderhoudslading).
I (A)
U (V)
FASE
1
Ampère (A)
FASE FASE
2
3
FASE
4
FASE
5
(h)
Volt (V)
De acculader is uitgerust met een STOP-functie om het risico op
overlading van een niet correct accutype te vermijden. Als het
laadproces onderbroken wordt, gaat het LED lampje constant rood
branden. Opgelet: dit kan gebeuren bij het laden van accu’s met
een te hoge capaciteit of wanneer de accu nog verbonden is met
apparaten die tijdens het laden stroom gaan afnemen.
Omdat accu’s beschadigd kunnen worden als ze bij een te hoge
temperatuur geladen worden, werd de acculader uitgerust met een
veiligheidssysteem dat het laadproces stopt bij te hoge temperaturen (+/- 50°C).
FOUTMELDINGEN EN OPLOSSINGEN
1.
Probleem: het LED-lampje blijft constant rood branden nadat de
klemmen aan de accu werden aangesloten
Mogelijke oorzaak: de klemmen zijn verkeerd aangesloten. Het
veiligheidssysteem dat de correcte polariteit controleert, treedt in
werking en vermijdt dat het laden start.
Oplossing: controleer of de rode klem wel degelijk aangesloten
is op de (+) pool en de zwarte op de (-).
2.
Probleem: het laden start niet; de lamp blijft constant opgelicht en
het LED-lampje gaat niet naar oranje
Mogelijke oorzaak: de spanning van de accu is te laag om de
lading te starten. Dit kan wijzen op een verbruikte of defecte accu
of op een accu die volledig ontladen is.
Oplossing: het kan soms helpen om een functionerende accu in
parallel te schakelen zoals bij het gebruik van startkabels. Ontkoppel eerst de acculader. Koppel dan beide accu’s aan elkaar: (+)
aan (+) via de startkabel en dan (-) aan (-). Koppel dan de lader
weer aan en herstart het proces. Als het laden start, koppel dan de
startkabels weer los en ga verder met laden tot de accu vol is. Als
het laden niet start, dan is de accu waarschijnlijk defect en moet hij
vervangen worden.
3.
Probleem: het laden start normaal, maar wordt onderbroken. Het
LED lampje blijft rood oplichten
Mogelijke oorzaak (1): defecte of versleten accu. De accu
vertoont een fout die niet toelaat dat hij volledig geladen wordt
(bijvoorbeeld een kortsluiting)
Oplossing: vervang de accu
Mogelijke oorzaak (2) : parallelle lading - een elektrische verbruiker
is nog aangesloten op de accu en verbruikt de laadstroom. Het
risico bestaat dat de capaciteit van de acculader niet volstaat om de
accu te laden in de hiervoor voorziene tijd (beperkt om veiligheidsredenen)
Oplossing: koppel indien mogelijk de verbruiker af of tracht de accu
(met aangekoppelde verbruiker) te laden met een acculader met een
grotere capaciteit.
Mogelijke oorzaak (3): de capaciteit van de accu is te hoog voor
de acculader en het laadproces kon niet voltooid worden binnen
de maximale tijd die daarvoor omwille van de veiligheid voorzien
werd
Oplossing: herhaal het laadproces
Mogelijke oorzaak (4) : het laadproces werd onderbroken omdat
de maximale temperatuur bereikt werd. De oorzaak hiervoor kan
een defecte accu zijn, ofwel een te hoge omgevingstemperatuur
Oplossing: als de accu bij een normale omgevingstemperatuur
geladen wordt, dan is de oorzaak waarschijnlijk een defecte of een
versleten accu. De accu moet vervangen worden. Indien de accu
geladen wordt in een zeer warme ruimte, dan moet deze eerst
afkoelen naar kamertemperatuur.
4.
Probleem: de lamp licht niet op als de stekker van de lader in het
stopcontact gestoken wordt
Mogelijke oorzaak: er zit geen stroom op het stopcontact - de
lamp is stuk
ONDERHOUD / ACCESSOIRES
Deze acculader is volledig onderhoudsvrij. We leveren geen
vervangingsonderdelen aan eindgebruikers en bij het openen van
de lader vervalt de garantie. Als de stroomkabel defect is, dan kan
deze door uw dealer vervangen worden. Gebruik de acculader niet
als de kabels, klemmen of de behuizing beschadigd zijn. U kunt de
acculader met een licht vochtige doek en een zacht schoonmaakmiddel reinigen. Altijd eerst de stekker uit het stopcontact halen!
De lader is voorzien van kabels met klemmen. In de trommel zitten
2 extra kabels met aansluitingen die permanent op een toepassing
aangekoppeld kunnen worden.
TECHNISCHE SPECIFICATIES
Model: EXIDE 12/4
De EXIDE 12/4 is een volledig elektronisch gestuurde 5-fase
acculader met volautomatische schakelmodus.
Ingangsspanning: Ingangsstroom:
Drainlekstroom:
Laadspanning: Laadstroom: Rimpelspanning: Omgevingstemp. Koeling:
Laadprofiel: Geschikt voor: Capaciteit: Kabels:
Afmetingen (LxBxH): Internat. Protect. Rate: Gewicht:
220-240 V (AC) +10%
Max 1A
≤1 mA
13,7 – 15,5 V (DC)
Max 4A
Max 70 mV
-40°C | +50°C
Convectie
5 fasen:, I1, I2, I3, U, Uh
Uh: 13,7V (onderhoudslading)
AGM, Gel, Standaard lood/zuur
1 – 85Ah
Kabel naar accu: 170 cm
Stroomkabel: 2x0,75mm² | 180 cm
225 x 50 x 50 mm
IP54
0,5 Kg
EU LEVERANCIERSDECLARATIE
Fabrikant: EXIDE Technologies, Kungälv, Zweden
in samenwerking met: Primepower AB, Växjö, Zweden
Product: Acculader EXIDE 12/4
De fabrikant garandeert dat dit product conform
is met alle geldende Europese normen.
Getest en goedgekeurd door: Intertek Semko
www.exide.com
GARANTIE
We garanderen dat deze acculader voldoet aan de strengste
kwaliteitsnormen. Indien dit product toch een fout of schade
vertoont die zijn oorsprong vindt in de productie of de distributie
ervan, dan valt dit onder de normaal geldende garantievoorwaarden.
De garantie vervalt bij een verkeerd gebruik van de lader, bij
opening of bij reparatie door een niet erkende verdeler.
Exide Technologies is niet verantwoordelijk voor andere kosten of
schade dan deze die hierboven vermeld werd. Mogelijke schade
aan apparaten valt eveneens buiten de verantwoordelijkheid van
Exide Technologies.

Download Report