-1-
1
BVT – Deel III
Lijst 1
NAAMLIJST VAN DE LIJNEN
De hoofdlijnen worden vermeld in vette druk. De organisatie van het verkeer op deze lijnen wordt behandeld in de algemene reglementering.
De omloopsporen en verbindingsbochten worden vermeld in normale druk.
Lokale lijnen worden bereden met een snelheid die niet hoger is dan 40 km/h.
Zij zijn onderverdeeld in:
a) De lijnen met vereenvoudigde exploitatie (lijnen waarop de gewone reizigerstreinen afgeschaft zijn, normaal enkel goederentreinen rijden en de snelheid beperkt is tot 40 km/u). Deze lijnen worden vermeld in schuine druk. De organisatie van het verkeer op deze lijnen wordt behandeld in een consigne
11/5, uitgegeven door de GBI-N. Het verkeer van extra reizigerstreinen is slechts toegestaan mits een voorafgaande toestemming.
b) De industriële lijnen die uitsluitend gebruikt worden voor de bediening van goedereninstallaties hebben een nummer vanaf 200. De exploitatiebijzonderheden
betreffende deze lijnen worden opgenomen in een bijlage aan het plaatselijk protocol voor het gebruik van de infrastructuur van de stations die deze lijnen
bedienen.
De lijnen / lijnvakken / knooppunten uitgerust met TBL 1+ zijn opgenomen in de bijlage van lijst 1.
De lijnen en lijnvakken buiten dienst voor de behoeften van de IG worden vermeld op een grijze achtergrond.
Gewijzigd met de maandelijkse info 03 I-TN/2014
-2-
BVT – Deel III
Lijst 1
Aanduidingen die in de verschillende kolommen voorkomen:
(voor de lijnen die de grens overschrijden zijn de aangeduide refertesnelheid en regeling slechts geldig tot aan het grenspunt).

+
= ja

–
= neen / niet van toepassing
 kolom 2:
behalve anders vermeld in kolom 7 is de kilometeraanduiding uitgevoerd in de richting van de benaming van de lijn;
 kolom 3:
3kV
= geëlektrificeerde lijn – 3kV
25kV
= geëlektrificeerde lijn – 25kV
–
 kolom 6:
= niet-geëlektrificeerde lijn
= niet-geëlektrificeerde lijn waarvan de werking der spoorstroomkringen niet gestoord wordt door de terugstroom gegene
reerd door bepaalde types rollend materieel (diesellocomotieven met elektrische verwarming, generatorpakwagens, …)
type van seininrichting

LAT
= laterale seininrichting

TBL 1
= laterale seininrichting + TBL 1

TBL 2
= stuurpostseininrichting TBL 2

TVM
= stuurpostseininrichting TVM 430

ETCS (x)
= stuurpostseininrichting ETCS (niveau)
IB van de aangrenzende netten
RFF
Réseau Ferré de France
RFNL
Réseau Ferré National Luxembourgeois
DB NETZ
Duitse net
PRORAIL
Nederlandse net
Gewijzigd met de maandelijkse info 03 I-TN/2014
BVT – Deel III
Lijst 1
-3-
Nr.
LIJNVAK
E
Geëlektrificeerd
Refertesnelheid
1
2
3
4
5
6
7
Volledige
Sein-inrichting
nachtdienst
Bijzonderheden
0
Brussel-Zuid - Brussel-Noord
3kV
50
+
LAT
Bestaat uit 3 kokers genummerd 01, 02 en 03 die elk
een spoor A en B bevatten. De bediende seinen naar
Brussel-Noord op de sporen A en alle bediende seinen naar en te Brussel-Zuid zijn uitgerust met TBL
1
1
Halle – Grens RFF (Wannehain)
25kV
300
+
TVM
HSL
Omschakeling ETCS (STM-STM)
Richting L1L96N: TVM 430TBL 1
1/1
Y Silly – Y Beauregard
25kV
80
+
LAT
Omschakelingszone 25kV/3kV
Omschakeling ETCS (STM-STM)
Richting L1L94: TVM 430
memor-brosse-krokodil
1/2
Y Patard – Y Coucou
25kV
80
+
LAT
Omschakelingszone 25kV/3kV
Omschakeling ETCS (STM-STM)
Richting L1L94: TVM 430
memor-brosse-krokodil
1/3
Y Maubray – Y Antoing
25kV
160
+
LAT
Omschakelingszone 25kV/3kV
Omschakeling ETCS (STM-STM)
Richting L1L94: TVM 430
memor-brosse-krokodil
2
Leuven - Ans
25kV
300
+
TBL 2
HSL
Chênée – Y Hammerbrücke
25kV
260
+
ETCS 2
HSL
3
(fallback ETCS
1)
4
Y Luchtbal – Grens Prorail (Breda)
25kV
300
+
(fallback ETCS
1)
Gewijzigd met de maandelijkse info 05 I-TN/2014
ETCS 2
Omschakelingszone 3kV/25kV en vice versa
HSL
Omschakelingszone 3kV/25kV
BVT – Deel III
Lijst 1
-4-
Nr.
LIJNVAK
E
Geëlektrificeerd
Refertesnelheid
1
2
3
4
5
6
3kV
60
-
LAT
Bundel Zuid – Hazop (KP 9.480)
-
40
-
LAT
Hazop (BK 9.480) – Y Walenhoek
3kV
90
-
LAT
10
Y Zwijndrecht-Fort – Bundel Zuid
Volledige
Sein-inrichting
nachtdienst
Bijzonderheden
7
In testfase
ETCS 1
10/1
Y Melsele – Y Kattestraat
10/2
11
3kV
60
-
LAT
Y Koestraat - Y Kruipin
-
40
-
LAT
Y Schijn – Y Stabroek
3kV
60
-
LAT
-
90
-
LAT
Y Stabroek – Noordland
11/1
Y Berliwal/Antwerpen-Noord Bl. 10 –
Y Walenhoek
3kV
-
-
LAT
11 A
Y Stabroek - Antwerpen-DS (Zandvliet)
3kV
60
-
LAT
Antwerpen-Centraal - Essen – Grens Prorail (Roosendaal)
3kV
130
+
LAT
Y Driehoekstraat - Y Sint-Mariaburg
3kV
-
+
LAT
Kontich - Lier
3kV
90
+
LAT
Y Duffel - Y Lint
3kV
-
+
LAT
12
12/1
13
13/1
Gewijzigd met de maandelijkse info 05 I-TN/2014
Niet uitgerust met GSM-R
BVT – Deel III
Lijst 1
-5-
Nr.
LIJNVAK
E
Geëlektrificeerd
Refertesnelheid
1
2
3
4
5
6
Y Drabstraat – Lier
3kV
120
+
LAT
Lier – Herentals
3kV
120
+
LAT
Herentals – Mol
-
120
+
LAT
Mol – Y Zonhoven
-
120
+
LAT
Y Krijgsbaan - Y Aubry
3kV
-
+
LAT
Y Nazareth - Y Noord Driehoek Aarschot
3kV
140
+
LAT
Y Noord Driehoek Aarschot – Y OostDriehoek Aarschot
3kV
140
+
TBL 1
Y Zuid Driehoek Aarschot – Y Noord
Driehoek Aarschot
3kV
90
+
TBL 1
-
40
-
LAT
15
15/1
16
16/1
17
Diest - Tessenderlo
Gewijzigd met de maandelijkse info 03 I-TN/2014
Volledige
Sein-inrichting
nachtdienst
Bijzonderheden
7
Spoor A geëlektrificeerd 3kV tussen Herentals en Y
Kruisberg
BVT – Deel III
Lijst 1
-6-
Nr.
LIJNVAK
E
Geëlektrificeerd
Refertesnelheid
1
2
3
4
5
6
Volledige
Sein-inrichting
nachtdienst
19
Mol – Grens Prorail (Budel)
-
120
+
LAT
20
Lanaken (KP 11.600) – Grens Prorail
(Maastricht)
-
30
+
LAT
21
Landen - Hasselt
3kV
120
+
TBL 1
21/1
Y Brugstraat – Y Gingelomstraat
3kV
90
+
TBL 1
21 A
Hasselt - Y Boksbergheide
3kV
120
+
TBL 1
Y Boksbergheide - Genk-Goederen
3kV
70
+
LAT
Y Boksbergheide - Y Nieuwdak
21 B
As - Eisden
21 C
Genk-Goederen - Bilzen
Gewijzigd met de maandelijkse info 03 I-TN/2014
7
Toeristische uitbating
Genk-Goederen (KP 19.100) - As
21 A/1
Bijzonderheden
-
60
+
LAT
Toeristische uitbating
-
60
+
LAT
BVT – Deel III
Lijst 1
-7-
Nr.
LIJNVAK
E
Geëlektrificeerd
Refertesnelheid
1
2
3
4
5
6
Y Boksbergheide - Genk
3kV
120
+
TBL 1
Y Glaaien – KP 39.753
3kV
90
+
LAT
15kV –
16,7 Hz
90
+
LAT
21 D
24
KP 39.753 – Montzen-Grens
Volledige
Sein-inrichting
nachtdienst
24/1
Wezet - Y Longchamps - Y Berneau
3kV
40
+
LAT
24/2
Y Longchamps - Wezet-Haut
3kV
40
+
LAT
25
Brussel-Noord - Vilvoorde
3kV
140
+
LAT
Vilvoorde – Y Noord-Berchem
3kV
160
+
LAT
Y Noord-Berchem – Y Luchtbal
3kV
160
+
LAT
Y Albertbrug – Y Abeelstraat
3 kV
160
Schaarbeek – Halle
3kV
90
+
LAT
26/1
Y Machelen - Y Keelbeek-Noord
3kV
90
+
LAT
26/2
Y Etterbeek – Etterbeek
3kV
40
+
LAT
25N
26
Gewijzigd met de maandelijkse info 04 I-TN/2014
LAT
ETCS 1
Bijzonderheden
7
HKM niet toegelaten
Dieseltractie niet toegelaten behalve voor evacuatie
en HKC
BVT – Deel III
Lijst 1
-8-
Nr.
LIJNVAK
E
Geëlektrificeerd
Refertesnelheid
1
2
3
4
5
6
Volledige
Sein-inrichting
nachtdienst
Bijzonderheden
7
26/4
Etterbeek - Y Boondaal
3kV
40
+
LAT
26/5
Y Linkebeek Halle - Y Linkebeek
3kV
20
+
LAT
26 A
Schaarbeek - Y Haren-Noord
3kV
40
+
LAT
Brussel-Noord – Y Arendstraat
3kV
120
+
LAT
ETCS 1 tussen Y Otterbeek/Y Sint-Katelijne-Waver en
Y Duffel
Y Arendstraat – Antwerpen-Centraal
3kV
120
+
LAT
Dieseltractie niet toegelaten behalve voor evacuatie
en HKC
27/1
Y Noord Berchem - Y Antwerpen-Oost
3kV
-
+
LAT
27/2
Y Zuid Groenenhoek - Y Noord Groenenhoek
3kV
-
+
LAT
27 A
Y Liersesteenweg – Antwerpen DS
(Rhodesië)
3kV
90
+
LAT
Antwerpen-Noord (inrit C1) - Y Muisbroek
3kV
-
+
LAT
Y Weerde – Y Otterbeek / Y SintKatelijne-Waver
3kV
120
+
LAT
27
27 A/1
27 B
Gewijzigd met de maandelijkse info 04 I-TN/2014
ETCS 1 tussen Muizen en Y Otterbeek / Y SintKatelijne-Waver
BVT – Deel III
Lijst 1
-9-
Nr.
LIJNVAK
E
Geëlektrificeerd
Refertesnelheid
1
2
3
4
5
6
Y Prinsenhoek - Y Hever
3kV
-
+
LAT
27 C
Y Ekerse Dijk – Antwerpen-Noord (Blok
10)
3kV
40
-
LAT
27 C/1
Antwerpen-Noord (Bl. G9-H9) - Y Oorderen
3kV
-
-
LAT
27 D
Brussel-Noord – Schaarbeek (B.2E) [NOS]
3kV
-
-
LAT
27 E
Y Groep G – Schaarbeek (B.2E)
3kV
-
+
LAT
27 F
Schaarbeek – Schaarbeek (B.2E) [ZOS]
3kV
-
+
LAT
Schaarbeek - Y Laken - Brussel-Zuid
3kV
90
+
LAT
28/1
Y Bockstael - Y Pannenhuis
3kV
-
+
LAT
28/2
Y Kuregem - Brussel-Klein-Eiland
3kV
40
+
LAT
28/3
Y Kuregem - Y Vorst-Oost
3kV
40
+
LAT
28 A
Y Pannenhuis – Brussel TT
-
40
-
LAT
27 B/1
28
Gewijzigd met de maandelijkse info 03 I-TN/2014
Volledige
Sein-inrichting
nachtdienst
Bijzonderheden
7
BVT – Deel III
Lijst 1
- 10 -
Nr.
LIJNVAK
E
Geëlektrificeerd
Refertesnelheid
1
2
3
4
5
6
-
40
-
LAT
Y Kruisberg – Turnhout
3kV
120
-
LAT
Hasselt - Tongeren
3kV
120
+
LAT
Tongeren – Y Glaaien
3kV
120
+
LAT
Y Glaaien – Luik-Guillemins
3kV
90
+
LAT
Leuven – Aarschot
3kV
120
+
TBL 1
Aarschot – Hasselt
3kV
140
+
TBL 1
29
34
35
KP 19.650 (Y Wolfstee) - Y Albertkanaal
Gewijzigd met de maandelijkse info 03 I-TN/2014
Volledige
Sein-inrichting
nachtdienst
Bijzonderheden
7
De kilometeraanduiding van de lijn is opgesteld in omgekeerde richting (Luik-Guil.  Hasselt)
De kilometeraanduiding van de lijn is opgesteld in omgekeerde richting (Hasselt  Leuven)
BVT – Deel III
Lijst 1
- 11 -
Nr.
LIJNVAK
E
Geëlektrificeerd
Refertesnelheid
1
2
3
4
5
6
35/1
Y Noord Driehoek Hasselt –Y West Driehoek
Hasselt
3 kV
60
+
LAT
35/2
Y Holsbeek - Y Wilsele
3 kV
90
+
TBL 1
Brussel-Noord – Leuven
3kV
160
+
TBL 1
ETCS 1
Leuven – Luik-Guillemins
3kV
140
+
TBL 1
36/1
Y Keelbeek-Zuid - Y Diegem-Oost
3kV
60
+
TBL 1
36/2
Leuven - Y Molenbeek
3kV
90
+
TBL 1
36/3
Y Harenheide - Y Diegem-West
3kV
60
+
TBL 1
36 A
Y Voroux - Kinkempois
3kV
70
+ (1)
LAT
36 C
Y Zaventem - Brussel-NationaalLuchthaven
Brussel-Nationaal-Luchthaven – Y Machelen-Noord
3kV
60
+
3 kV
90
36
(1)
36C/1
Y Nossegem – Y Luchthaven
3kV
90
36C/2
Y Brucargo – Y Machelen-Zuid
3 kV
90
36 N
Brussel-Noord - Leuven
3kV
160
Lijn 36A gesloten van 24/12 22h00 tot 25/12 14h00 en van 31/12 22h00 tot 01/01 14h00.
Gewijzigd met de maandelijkse info 03 I-TN/2014
Volledige
Sein-inrichting
nachtdienst
LAT
ETCS 1
Bijzonderheden
7
Het goederenverkeer is verboden op deze lijn.
Dieseltractie niet toegelaten behalve voor evacuatie
en HKC
LAT
ETCS 1
+
LAT
ETCS 1
LAT
ETCS 1
+
LAT
ETCS 1
Refertesnelheid 200 km/h voor treinen met toegelaten
materieel, rijdend onder ETCS Niveau 1
BVT – Deel III
Lijst 1
- 12 -
Nr.
LIJNVAK
E
Geëlektrificeerd
Refertesnelheid
1
2
3
4
5
6
Luik-Guillemins – Welkenraedt
(via sporen 313/314)
3kV
120
+
TBL 1
Welkenraedt – Y Hammerbrücke
3kV
140
+
TBL 1
3kV
160
+
TBL 1
37
Y Hammerbrücke – Hergenrath-Grens
Volledige
Sein-inrichting
nachtdienst
37/1
Y Aguesses - Kinkempois
3kV
40
+
LAT
37A
Luik-Guillemins – Y Aguesses
(via sporen 315/316)
3kV
90
+
TBL 1
39
Welkenraedt - Montzen
3kV
60
+
LAT
40
Y Val-Benoit – Wezet-Grens
3kV
120
+
LAT
40/1
Y Aguesses - Y Garde-Dieu
3kV
40
+
LAT
Rivage – KP 21.675
3kV
90
+
LAT
KP 21.675 – Gouvy-grens
25kV
90
+
LAT
Y Aguesses - Bomal
3kV
90
+
LAT
Bomal - Marloie
3kV
120
+
LAT
42
43
Gewijzigd met de maandelijkse info 03 I-TN/2014
Bijzonderheden
7
Neutrale zone tussen Rivage en Aywaille (BelleRoche)
BVT – Deel III
Lijst 1
- 13 -
Nr.
LIJNVAK
E
Geëlektrificeerd
Refertesnelheid
1
2
3
4
5
6
3kV
70
-
LAT
40
44
Pepinster – Spa-Géronstère
48
Raeren-grens - Raeren
-
Raeren - Sourbrodt
-
49
Welkenraedt - Eupen
Eupen – Raeren (*)
Gewijzigd met de maandelijkse info 03 I-TN/2014
Volledige
Sein-inrichting
nachtdienst
Bijzonderheden
7
Toeristische uitbating
3kV
90
-
40
-
TBL 1
(*) De bediening van “Rails et Traction” in Raeren
vereist een toelating van de dienst infrastructuur (ARS
B. IV, T. II, art. 92)
BVT – Deel III
Lijst 1
- 14 -
Nr.
LIJNVAK
E
Geëlektrificeerd
Refertesnelheid
1
2
3
4
5
6
Brussel-Noord – Liedekerke
3kV
120
+
LAT
Liedekerke - Denderleeuw
3kV
120
+
TBL 1
Denderleeuw - Aalst
3kV
120
+
TBL 1
Aalst – Gent-Sint-Pieters
3kV
120
+
LAT
Brussel-Zuid – Y Brussel-Klein-Eiland
3kV
160
+
TBL 1
Y Brussel-Klein-Eiland - Landegem
3kV
160
+
LAT
Landegem – Oostende
3kV
160
+
TBL 1
50 A/1
Brussel-Klein-Eiland - Y Brussel-KleinEiland
3kV
40
+
LAT
50 A/2
Y St.Katharina-Lombeek - Denderleeuw
3kV
-
+
TBL 1
50 A/3
Denderleeuw - Y Welle
3kV
-
+
TBL 1
50 A/4
Y Meulewijk - Y Melle
3KV
-
+
LAT
50 A/5
Y Oostkamp - Brugge
3kV
-
+
LAT
50 A/6
Gent-Sint-Pieters - Y Assels
3kV
-
+
LAT
50
50 A
Volledige
Sein-inrichting
nachtdienst
Bijzonderheden
7
50C
Y Sint-Katharina-Lombeek - Denderleeuw
Voorbehouden
50D
Gent-Sint-Pieters - Brugge
Voorbehouden
Gewijzigd met de maandelijkse info 03 I-TN/2014
BVT – Deel III
Lijst 1
- 15 -
Nr.
LIJNVAK
E
Geëlektrificeerd
Refertesnelheid
1
2
3
4
5
6
Volledige
Sein-inrichting
nachtdienst
50 E
Y Melle-West – Gent-Sint-Pieters
3kV
120
+
LAT
50 F
Oostende-Zeehaven - Oostende
3kV
-
+
LAT
Brugge - Blankenberge
3kV
120
+
LAT
51 A
Y Blauwe Toren – Zeebrugge-Strand
3kV
120
+
LAT
51 A/1
Zeebrugge-Vorming – Zeebrugge-Dorp
3kV
40
+
LAT
51 B
Y Dudzele – Knokke
3kV
120
+
LAT
51 B/1
Y Ter Doest –
(Bocht Ter Doest)
3 kV
60
51
52
Y
Boudewijnkanaal
52/2
53
53/1
7
LAT
Toeristische uitbating
Dendermonde – Puurs
Puurs - Y Antwerpen-Zuid
Bijzonderheden
3kV
90
-
LAT
Schellebelle - Mechelen
3kV
120
+
LAT
Mechelen – Haacht
3kV
120
+
LAT
ETCS 1
ETCS1: enkel op baanvak Muizen - Wijgmaal
Haacht - Leuven
3kV
140
+
LAT
ETCS 1
ETCS 1: enkel op baanvak Muizen - Wijgmaal
Y Dijlebrug - Y Holsbeek
3kV
40
-
TBL 1
Y Sauvegarde - Willebroek
Gewijzigd met de maandelijkse info 04 I-TN/2014
BVT – Deel III
Lijst 1
- 16 -
Nr.
LIJNVAK
E
Geëlektrificeerd
Refertesnelheid
1
2
3
4
5
6
Volledige
Sein-inrichting
nachtdienst
53 A
Y Muizen – Mechelen
3kV
50
+
LAT
54
Y Heike - Sint-Niklaas
3kV
120
-
LAT
55
Wondelgem - Zelzate – Grens Prorail
(Terneuzen)
-
90
-
LAT
Y Ringvaart - Langerbrugge
-
40
-
LAT
55A
57
Dendermonde – Lokeren
3kV
120
-
LAT
58
Y Oost Driehoek Ledeberg – GentDampoort
3kV
90
+
LAT
-
90
-
LAT
Gent-Dampoort – Eeklo
Y West Driehoek Ledeberg – Y Noord
Driehoek Ledeberg
58/2
Gent-Zeehaven – Y Muide
3kV
-
+
LAT
-
40
-
LAT
Y Oost Berchem – Gent-Dampoort
3kV
140
+
LAT
59/1
Antwerpen-Centraal – Y West Berchem
3kV
-
+
LAT
59B
Y Sint-Bernadettestraat – Gent-Zeehaven
3kV
40
-
LAT
59
Gewijzigd met de maandelijkse info 04 I-TN/2014
7
Verkeer van goederentreinen verboden. Werktreinen, technische treinen en losrijdende krachtvoertuigen toegelaten.
Wondelgem – Eeklo: 120
Toeristische uitbating
Eeklo – Maldegem
58/1
Bijzonderheden
BVT – Deel III
Lijst 1
- 17 -
Nr.
LIJNVAK
E
Geëlektrificeerd
Refertesnelheid
1
2
3
4
5
6
Volledige
Sein-inrichting
nachtdienst
60
Jette – Dendermonde
3kV
120
+
LAT
66
Brugge – Kortrijk
3kV
120
-
LAT
66/1
Y Leiebrug – Kortrijk-Goederen
3kV
-
-
LAT
69
Y Kortrijk-West – Poperinge
3kV
120
-
LAT
73
Deinze – De Panne
3kV
120
-
LAT
-
40
-
LAT
Gent-Sint-Pieters – Kortrijk
3kV
160
+
LAT
Kortrijk – Moeskroen
3kV
160
+ (behalve
nachten R6/R7
van 23u tot 5u)
LAT
Moeskroen – Grens RFF (Tourcoing)
3kV /
25kV
160
-
LAT
De Panne – Grens RFF (Duinkerken)
75
Bijzonderheden
7
25 kV vanaf KP 56.018
Omschakeling ETCS (STM-STM)
Richting BelgiëFrankrijk:
memor-brosse-krocodilKVB
Richting FrankrijkBelgië: KVBmemor-brosse-krokodil
75 A
Moeskroen – Froyennes
Gewijzigd met de maandelijkse info 03 I-TN/2014
3kV
140
+
LAT
BVT – Deel III
Lijst 1
- 18 -
Nr.
LIJNVAK
E
Geëlektrificeerd
Refertesnelheid
1
2
3
4
5
6
77
-
-
-
-
-
3kV
160
+
LAT
78
Saint-Ghislain – Doornik
Volledige
Sein-inrichting
nachtdienst
Bijzonderheden
7
Voorbehouden
Omschakeling ETCS (STM-STM)
Richting L78L1: memor-brosse-krokodilTVM 430
82
Aalst – Burst
-
70
+ (behalve
nachten R6/R7
R7/R1)
LAT
Niet uitgerust met GSM-R
86
De Pinte – Oudenaarde

120
+
LAT
De kilometeraanduiding van de lijn is opgesteld in omgekeerde richting
(Ronse  De Pinte)
Oudenaarde – Ronse
-
120
-
LAT
87
Ollignies – Lessen
-
40
-
LAT
89
Denderleeuw – Oudenaarde
3kV
120
+ (behalve
nachten R6/R7
R7/R1)
LAT
Oudenaarde – Y Zandberg
3kV
120
-
LAT
Gewijzigd met de maandelijkse info 03 I-TN/2014
BVT – Deel III
Lijst 1
- 19 -
Nr.
LIJNVAK
E
Geëlektrificeerd
Refertesnelheid
1
2
3
4
5
6
Denderleeuw – Geraardsbergen
3kV
120
+
LAT
Geraardsbergen - Jurbeke
3kV
120
+
LAT
De kilometeraanduiding van het lijnvak Aat – Jurbeke is
opgesteld in omgekeerde richting (Jurbeke => Aat)
Halle – Froyennes
3kV
140
+
LAT
Omschakeling ETCS (STM-STM)
Richting L94L1: memor-brosse-krokodilTVM 430
Froyennes – Grens RFF (Baisieux)
3kV /
25kV
140
-
LAT
25 kV à partir de la BK 86.763
Omschakeling ETCS (STM-STM)
Richting BelgiëFrankrijk:
memor-brosse-krokodilKVB
Richting FrankrijkBelgië: KVBmemor-brosse-krokodil
Brussel-Zuid – Halle
3kV
160
+
LAT
Halle – Quévy
3kV
140
+
LAT
Quévy – Grens RFF (Feignies)
25kV
140
+
LAT
96/1
Y Ecaussinnes – Y Zinnik
3kV
-
+
LAT
96/2
Y Jurbeke – Y Lens
3kV
-
+
LAT
90
94
96
Gewijzigd met de maandelijkse info 03 I-TN/2014
Volledige
Sein-inrichting
nachtdienst
Bijzonderheden
7
Omschakeling ETCS (STM-STM)
Richting BelgiëFrankrijk:
memor-brosse-krokodilKVB
Richting FrankrijkBelgië: KVBmemor-brosse-krokodil
BVT – Deel III
Lijst 1
- 20 -
Nr.
LIJNVAK
E
Geëlektrificeerd
Refertesnelheid
1
2
3
4
5
6
Volledige
Sein-inrichting
nachtdienst
96 A
Brussel-Zuid – Y Ruisbroek
3kV
90
+
LAT
96 B
Brussel-Zuid – Vorst-Rijtuigen
3kV
40
+
LAT
96 C
Brussel-Zuid – Vorst-Rijtuigen
3kV
40
+
LAT
96 D
Brussel-Zuid – Vorst-Rijtuigen
3kV
40
+
LAT
96 E
Lot – Halle
3kV
120
+
LAT
96 N
Brussel-Zuid – Halle
3kV
160
+
TBL 1
Bijzonderheden
7
Omschakeling ETCS (STM-STM)
Richting L96NL1: TBL 1TVM 30
97
Bergen – Saint-Ghislain
3kV
160
+
LAT
Saint-Ghislain – Quiévrain
3kV
120
+
LAT
-
70
-
LAT
Quiévrain (KP 59.710) – Grens RFF
(Blanc-Misseron)
100
Saint-Ghislain – Tertre-Carbo
Gedeeltelijk uitgerust met mechanisch seinstelsel met 3
standen
Niet uitgerust met GSM-R
Tertre-Carbo – Industriezone HautrageVillerot
-
40
-
LAT
Niet uitgerust met GSM-R
106
Lembeek – Klabbeek
3kV
40
-
LAT
108
Y Mariemont – Binche
3kV
120
+
LAT
Gewijzigd met de maandelijkse info 03 I-TN/2014
Exploitatie « navette »
BVT – Deel III
Lijst 1
- 21 -
Nr.
LIJNVAK
E
Geëlektrificeerd
Refertesnelheid
1
2
3
4
5
6
Marchienne-au-Pont – La LouvièreCentrum
3kV
140
+
LAT
Y Martinet – Monceau
3kV
40
+
LAT
-
40
-
LAT
3kV
40
-
LAT
-
40
-
LAT
112
112/1
113
Bascoup – Piéton
115
Klabbeek – Tubeke
Tubeke – Quenast
Volledige
Sein-inrichting
nachtdienst
116
Manage – La Louvière-Centrum
3kV
90
+
LAT
116/1
Y Familleureux – Y Bois-D’Haine
3kV
90
+
LAT
117
‘s Gravenbrakel – Luttre
3kV
120
+
LAT
118
La Louvière-Centrum – Bergen
3kV
140
+
LAT
Y Saint-Vaast – Y La Paix
3kV
140
+
LAT
118/1
Gewijzigd met de maandelijkse info 03 I-TN/2014
Bijzonderheden
7
Verkeer extra reizigerstrein toegestaan
BVT – Deel III
Lijst 1
- 22 -
Nr.
LIJNVAK
E
Geëlektrificeerd
Refertesnelheid
1
2
3
4
5
6
-
90
+
LAT
122
Y Melle – Geraardsbergen
Volledige
Sein-inrichting
nachtdienst
Bijzonderheden
7
De kilometeraanduiding van de lijn is opgesteld in omgekeerde richting (Geraardsbergen  Y Melle)
Spoor B – absoluut verbod voor goederenverkeer tussen
Geraardsbergen en Y Melle
123
Geraardsbergen – Edingen
3kV
120
+
LAT
124
Brussel-Zuid – Nivelles
3kV
120
+
LAT
Nivelles - Luttre
3 kV
140
+
LAT
Luttre – Charleroi-Zuid
3 kV
120
+
LAT
Luttre – Charleroi-Zuid
3kV
120
+
LAT
3kV
40
+
LAT
Luik-Guillemins – Namen
3kV
120
+
LAT
Y Borgnet – Y Leman
3kV
-
+
LAT
124 A
124 A/1 Y La Sambre – La Sambre
125
125/1
Gewijzigd met de maandelijkse info 03 I-TN/2014
BVT – Deel III
Lijst 1
- 23 -
1
Nr.
LIJNVAK
E
Geëlektrificeerd
Refertesnelheid
1
2
3
4
5
Volledige
Sein-inrichting
nachtdienst
6
125 A
Y Val-Benoit – Flémalle-Haute
3kV
90
+(1)
LAT
125 B
Y Garde-Dieu – Kinkempois
3kV
90
+
LAT
125 C
Y Val-Benoit – Kinkempois
3kV
40
+
LAT
126
Statte – Marchin
-
40
-
LAT
127
Moha GP – Carmeuse Statte
-
40
-
LAT
128
Ciney – Yvoir
130
Namen – Ronet
3kV
100
+
TBL 1
Ronet - Auvelais
3kV
100
+
LAT
Auvelais – Charleroi-Zuid
3kV
120
+
LAT
130/1
Y Jemeppe-Froidmont – Y Moustier
3kV
40
+
LAT
130 A
Charleroi-Zuid – Erquelinnes – Grens
RFF (Jeumont)
3kV
120
+
LAT
Bijzonderheden
7
Spoor buiten exploitatie gesteld
Lijn 125A gesloten van 24/12 om 22 u tot 25/12 om 14 u en van 31/12 om 22 u tot 01/01 om 14 u tussen Seraing (inbegrepen) en Flémalle-Annexe (inbegrepen).
Gewijzigd met de maandelijkse info 04 I-TN/2014
BVT – Deel III
Lijst 1
- 24 -
Nr.
LIJNVAK
E
Geëlektrificeerd
Refertesnelheid
1
2
3
4
5
6
Volledige
Sein-inrichting
nachtdienst
130 B
Namen - Flawinne
3kV
90
+
LAT
130 C
Châtelet – Couillet
3kV
90
+
LAT
Couillet – Charleroi-Zuid
3kV
40
+
LAT
Y Ronet – Ronet
3kV
40
+
LAT
-
120
+
LAT
130 D
132
La Sambre – Mariembourg
Bijzonderheden
7
Niet uitgerust met GSM-R
Toeristische uitbating
Mariembourg – Treignes
134
Mariembourg – Couvin
-
90
-
LAT
Niet uitgerust met GSM-R
138
Châtelet – KP 4.500 (Aansluiting Disteel)
-
40
-
LAT
Gedeeltelijk uitgerust met mechanisch seinstelsel met 2
en met 3 standen
139
Leuven – Ottignies
3kV
120
+
LAT
ETCS 1
139/1
140
Y Tivoli – Y Parkbrug
3kV
40
+
LAT
Ottignies – Fleurus – Marcinelle
3kV
120
+
LAT
Gewijzigd met de maandelijkse info 04 I-TN/2014
ETCS 1 enkel op baanvak Sint-Joris-Weert - Ottignies
BVT – Deel III
Lijst 1
- 25 -
Nr.
LIJNVAK
E
Geëlektrificeerd
Refertesnelheid
1
2
3
4
5
6
Charleroi-West – Charleroi-Zuid
3kV
40
+
LAT
144
Gembloux – Jemeppe-sur-Sambre
3kV
90
+
LAT
147
Auvelais – Fleurus
3kV
90
+
LAT
150
Tamines – Aisemont (KP 5.920)
-
40
-
LAT
154
Namen – Dinant
3kV
90
+
LAT
Dinant – Y Neffe
3kV
90
+
LAT
-
40
-
LAT
140/1
Volledige
Sein-inrichting
nachtdienst
Y Neffe – Grens RFF (Givet)
155
Marbehan – Croix-Rouge
Gewijzigd met de maandelijkse info 03 I-TN/2014
Bijzonderheden
7
BVT – Deel III
Lijst 1
- 26 -
Nr.
LIJNVAK
E
Geëlektrificeerd
Refertesnelheid
1
2
3
4
5
6
Schaarbeek – Y Josaphat
3kV
130
+
LAT
Y Josaphat - Ottignies
3kV
130
+
TBL 1
Ottignies – Namen
3kV
130
+
TBL 1
161/1
Y Zennebrug – Y Josaphat
3kV
-
+
LAT
161/2
Brussel-Noord – Y Josaphat
3kV
-
+
LAT
161 A
Brussel-Luxemburg – Etterbeek
3 kV
90
+
TBL1
TBL1+
161 D
Y Louvain-la-Neuve-Université –
Louvain-la-Neuve-Université
3kV
90
-
LAT
Namen – Jemelle
3kV
130
+
TBL 1
Jemelle – Sterpenich-Grens
3kV
130
+
TBL 1
161
162
Gewijzigd met de maandelijkse info 03 I-TN/2014
Volledige
Sein-inrichting
nachtdienst
Bijzonderheden
7
BVT – Deel III
Lijst 1
- 27 -
Nr.
LIJNVAK
E
Geëlektrificeerd
Refertesnelheid
1
2
3
4
5
6
Libramont – KP 1.667
3kV
120
+
LAT
Omschakelingszone 3 kV / 25 kV tussen Libramont en
Bertrix KP 1.667
KP 1.667 – Athus
25kV
120
+
LAT
Aangepast voor G100/P120 sporen A en B, VNS en
CVT tussen Bertrix en Y Aubange
165
Volledige
Sein-inrichting
nachtdienst
ETCS 1
165/1
Y Aubange – Aubagne-Grens (RFNL)
25kV
70
+
LAT
165/2
Aubange – Aubagne-Grens (RFF)
25kV
90
+
LAT
Y Neffe – KP 4.948
3kV
90
+
LAT
166
Bijzonderheden
7
ETCS 1 enkel op baanvak Bertrix-Athus
Omschakelingszone 3kV/25kV tussen Anseremme en
Gendron-Celles AP 4.948.
ETCS 1
KP 4.948 - Beauraing
25kV
90
+
LAT
ETCS 1
Beauraing-Bertrix
25kV
120
+
LAT
ETCS 1
167
Y Autelbas – KP 210.250
3kV
90
+
LAT
KP 210.250 – Athus-Grens
25kV
90
+
LAT
Gewijzigd met de maandelijkse info 04 I-TN/2014
Aangepast voor G100/P120 sporen A en B, VNS en
CVT tussen Houyet (KP 19.588) – en Bertrix
BVT – Deel III
Lijst 1
- 28 -
Nr.
LIJNVAK
E
Geëlektrificeerd
Refertesnelheid
1
2
3
4
5
6
Zeebrugge – Zweedse Kaai
-
40
-
LAT
Niet uitgerust met GSM-R
202A
Oostende-Vorming – Bundel Plassendale 1
-
40
-
LAT
Niet uitgerust met GSM-R
202B
Y Pelikaan – Bundel Ramskapelle (KP
2.944)
3kV
40
-
LAT
Niet uitgerust met GSM-R
202B/1
KP 0.075 – Bundel Pelikaan (KP 0.607)
3kV
40
-
LAT
Niet uitgerust met GSM-R
202B/2
Bundel Pelikaan – Y Eivoorde (KP 0.489)
3kV
40
-
LAT
Niet uitgerust met GSM-R
Y Boma – Gent-Rodenhuize

40
-
LAT
Niet uitgerust met GSM-R
Gent-Rodenhuize – Rostijne (KP 13.800)
-
40
-
LAT
Niet uitgerust met GSM-R
Gent-Zeehaven – Y Henri Farmanstraat
-
40
-
LAT
Niet uitgerust met GSM-R
207
Y Albertkanaal – Meerhout
-
40
+
LAT
Niet uitgerust met GSM-R
208
Y Ketenis-Zuid – Industriezone Geslecht
(HERCULES)
-
40
-
LAT
Niet uitgerust met GSM-R
208/1
Y Farnese-West – Y Ketenis-Oost
-
40
-
LAT
Niet uitgerust met GSM-R
208/2
Y Geslecht-Zuid – Y Geslecht-Oost
-
40
-
LAT
Niet uitgerust met GSM-R
208/3
Y Kalishoek-Oost – Y Geslecht-West
-
40
-
LAT
Niet uitgerust met GSM-R
202
204
204/1
Gewijzigd met de maandelijkse info 04 I-TN/2014
Volledige
Sein-inrichting
nachtdienst
Bijzonderheden
7
BVT – Deel III
Lijst 1
- 29 -
Nr.
LIJNVAK
E
Geëlektrificeerd
Refertesnelheid
1
2
3
4
5
6
Volledige
Sein-inrichting
nachtdienst
Bijzonderheden
7
209
Kallo – Zwijndrecht (Industriezone)
-
40
-
LAT
Niet uitgerust met GSM-R
211
Y Steenland – Bundel Krommenhoek; toekomstig Y Arenberg (KP 11.340) – Y Hazop
-
40
-
LAT
Niet uitgerust met GSM-R
Y Den Beer – Y Farnese Oost
-
211A
KP bij benadering
40
-
LAT
Verdubbeling kant Schelde
Niet uitgerust met GSM-R
211C
Bundel Krommenhoek – toekomstig Y Arenberg (KP 11.340)
-
40
-
211E
Bundel Liefkenshoek-Aansluiting Shipit
-
40
-
214
Jupille – Chertal
-
40
216
Y Zuid Everstein – Evergem-Sluis
-
217
Y Noord Everstein – Evergem-Overdam
218
219
LAT
Niet uitgerust met GSM-R
+
LAT
Niet uitgerust met GSM-R. / Spoor buiten exploitatie
gesteld vanaf de toegangswissel van Monsin tot en met
Chertal.
40
-
LAT
Niet uitgerust met GSM-R
-
40
-
LAT
Niet uitgerust met GSM-R
Tessenderlo – KP 3.450 (Aansluiting DOW)
-
40
-
LAT
Niet uitgerust met GSM-R
Bundel Zandeken – KP 4157 (Aansl.)
-
40
-
LAT
Voorbehouden
Niet uitgerust met GSM-R
Gewijzigd met de maandelijkse info 05 I-TN/2014
BVT – Deel III
Lijst 1
- 30 -
Nr.
LIJNVAK
E
Geëlektrificeerd
Refertesnelheid
1
2
3
4
5
6
Y Noorderlaan – Far-West
-
40
-
LAT
Niet uitgerust met GSM-R
Y Leopold – Y Ford
-
40
-
LAT
Niet uitgerust met GSM-R
Y Ford – Atofina en Y Meestoof - Y Lillobrug
-
40
-
LAT
Niet uitgerust met GSM-R
221/1
Y Bayer – Y Witte Molen
-
40
-
LAT
Niet uitgerust met GSM-R
221 a
Y Noorderlaan – Y Oosterweel
-
40
-
LAT
Niet uitgerust met GSM-R
221 b
Y Amerika – Y Kastel
-
40
-
LAT
Niet uitgerust met GSM-R
221 d
Boudewijn – Van Cauwelaertsluis – Y Meestoof
-
40
-
LAT
Niet uitgerust met GSM-R
221 e
Y Polderdijk – Bundel Petrol
-
40
-
LAT
Niet uitgerust met GSM-R
222
Y Oorderen – Antwerpen-DS (Oorderen)
-
40
-
LAT
Niet uitgerust met GSM-R
223
Antwerpen-Noord Bl. G9-H9/AntwerpenNoord Bl.10 – Noordland
-
40
-
LAT
Niet uitgerust met GSM-R
Y Oudendijk – Y Frederik
-
40
-
LAT
Niet uitgerust met GSM-R
3kV
40
-
LAT
Niet uitgerust met GSM-R
Y West Driehoek Lillo – Y Noord Driehoek
Lillo
-
40
-
LAT
Niet uitgerust met GSM-R
Y Berliwal / Y Oost Driehoek Lillo –
Y Berendrecht
-
40
-
LAT
Niet uitgerust met GSM-R
220
220/1
221
223 a
224
224/1
226
Antwerpen-Noord – Y Oost Driehoek Lillo
Gewijzigd met de maandelijkse info 05 I-TN/2014
Volledige
Sein-inrichting
nachtdienst
Bijzonderheden
7
BVT – Deel III
Lijst 1
- 31 -
Nr.
LIJNVAK
E
Geëlektrificeerd
Refertesnelheid
1
2
3
4
5
6
Volledige
Sein-inrichting
nachtdienst
Bijzonderheden
7
230
Y Bosdel – Zutendaal
-
40
+ (behalve
nachten
R6/R7)
LAT
Niet uitgerust met GSM-R
231
Y Termien – Genk-Zuid (Paniswijerstraat)
-
40
+ (behalve
nachten
R6/R7)
LAT
Niet uitgerust met GSM-R
232
Y Kaatsbeek – Genk-Zuid (Eikelaarstraat)
-
40
-
LAT
Niet uitgerust met GSM-R
260
Y Docherie – Charleroi-West
3kV
40
-
LAT
Niet uitgerust met GSM-R
269
Y Feluy – Feluy-Zoning
3kV
40
-
LAT
Niet uitgerust met GSM-R
269A
Feluy-Zoning – KP 3.150 (Aansluiting INEOS)
-
40
-
LAT
Niet uitgerust met GSM-R
269B
Feluy-Zoning – KP 0.696 (Bundel B)
-
40
-
LAT
Niet uitgerust met GSM-R
Y Leman - Flémalle-Espérance
-
40
-
LAT
Niet uitgerust met GSM-R
271
Gewijzigd met de maandelijkse info 03 I-TN/2014
BVT – Deel III
Lijst 1
- 32 -
Nr.
LIJNVAK
E
Geëlektrificeerd
Refertesnelheid
1
2
3
4
5
6
-
40
+
LAT
Niet uitgerust met GSM-R
3kV
40
+
LAT
Geëlektrificeerd tot aan het inritsein van de CW
273
Balen-Werkplaatsen - Lommel (Maatheide)
283
Ronet – KP 0.899
Volledige
Sein-inrichting
nachtdienst
Bijzonderheden
7
Niet uitgerust met GSM-R
KP 0.899 – CW Salzinnes
-
40
285
Y Val-Saint-Lambert – Industriezone van
Clermont-Ehein
-
40
-
LAT
Niet uitgerust met GSM-R
287
Aat - Gellingen
-
40
-
LAT
Niet uitgerust met GSM-R
288
Floreffe - Industriezone van de BenedenSamber
-
20
-
LAT
Niet uitgerust met GSM-R
289
Y Saint Lambert - Industriezone van
Gantaufet
-
40
-
LAT
Niet uitgerust met GSM-R
Gewijzigd met de maandelijkse info 03 I-TN/2014

Vierde leerjaar - Koninklijk Atheneum

OPEN DE FRANCE 2014

e - Voortt