前田建設における建設ICTの取組み
①振動ローラ加速度応答を利用した締固め管理装置「αシステム」
C
S
T
D
αシステム
GPSアンテナ
リアルタイム判定画面
加速度計
E(MN/m2)
大林組殿との共同開発技術
NETIS No.KT-050054-V
地盤剛性大
1
高速道路（岡部）路体材A
高速道路（岡部）路体材B
高速道路（掛川SA）上部路床面
高速道路（掛川）路床材
高速道路（岩瀬）下部路床面
CM級ﾛｯｸ材
CL級ﾛｯｸ材
90
80
70
場所による地盤剛性の不均
一性を詳細に把握可能
⇒維持管理への情報提供
60
50
40
30
20
高速道路の路床面における 赤：前進
青：後進
変形係数Eの測定結果例
10
0
100
切土部
250
200
150
100
50
S TA (m )
11410
11390
11370
11350
0
11330
地盤剛性を定量評
価可能
300
盛土部
11310
αシステムにより判定し
たEと平板載荷試験によ
るEの比較
切土部
11090
2
)
平板載荷試験による変形係数E (MN/m2)
11290
90
11270
80
11250
70
11230
60
11210
50
11190
40
11170
30
11150
20
11130
10
11110
0
推定変形係数Eroller (M N /m
αシステムによる変形係数Eroller (MN/m2)
100
2
② ブルドーザ敷均し管理システム
オペレータ指示画面
GPSアンテナ
表示PC
③ GPS測量データ＋3D-CADによる出来形管理システム
など
【今後の予定】
 3D-CAD技術＋GPSを用いた重機ガイダンス技術＋αシステムに
よる品質管理技術を統合したIT土工管理システムの開発 など
3

野菜環境制御システム+αシステム 従来の制御システムをより使いやすい

カードOS（プラットフォーム）の差異の解消について カードAP搭載