LNG船の需要予測ため
船腹量算出モデル開発
船腹量モデルの概要
設定条件：
１）複数生産地或いは複数受け入れ地を
考えた算定しない.
２）年間輸送量が分かるとする.
算出モデルの構成
最大就航回数計算
必要隻数計算
船腹量計算
最大就航回数について
港間距離
航海速力
最大就航回数計算
荷役日数
最大就航回数
365*24
＝
d/Vij+d/Vji+(Ai+Aj)*24
定式化における記号の説明
I
輸出液化基地集合
i
輸出液化基地の要素
J
輸入液化基地集合
j
輸入液化基地の要素
IJ
輸送のリンク集合
ij
輸送のリンク要素
ｄ
輸送距離の集合
ji
輸送距離要素
V
速力の集合
vij
速力の要素
A
荷役の時間
a
荷役時間の要素
必要隻数について
最大就
航回数
１航海あたり
の積載量
必要隻数計算
輸送量
輸送量
隻数(隻） ＝＞
１航海あたりの積載量（㎥／隻*回）*最大就航回数（回）
船腹量の計算について
１航海あたり
の積載量
必要隻数計算
船腹量計算
船腹量
＝
必要の隻数（隻）＊１隻あたりの積載量（㎥）
全体の流れについて
港間距離
航海速力
１航海あたり
の積載量
荷役日数
必要隻数計算
最大就航回数計算
船腹量計算
終了
輸送量
モデルの検証事例
カタールプロジェクト：
年間輸送量：700万トン
輸送距離 ：6300マイル
一船あたり積載量：１３万6954㎥
航海速力 ：１９．５ノット
各データを使って計算結果
最大就航回数：１２．６回
必要隻数：10隻（９．７隻）
船腹量：１３６万9540㎥
カタールプロジェクトの実績
隻数：１０隻
船腹量：１３６万８４００㎥
計算値と実績の比較
隻数
船腹量
計算値
10
1369540
実績
10
1368400

機船船びき網漁業（ぱっち網漁業）の許可及び起業の認可方針 新旧対照表