Sistema Universal para vía GG-05

Sistema Universal para vía
El procedimiento utilizado en todo tipo de aplicaciones de vía
SISTEMA DE MEDIDA PARA VÍA EN PLACA O BALASTO
APLICACIÓN CARRO DE VÍA
Permite la identificación e inspección de posiciones de vía a tolerancias de milímetro –con la solución integrada para construcción
y mantenimiento de carro de vía.
APLICACIÓN BATEADORA
La solución de topografía móvil identifica errores de posicionamiento de la vía para la instalación y mantenimiento de la bateadora
independientemente del tiempo y el lugar. Posteriormente, los datos topográficos precisos se utilizan por la bateadora.
LEVANTAMIENTOS
Los levantamientos As-built de las líneas ferroviarias existentes, los trabajos topográficos y obras de diseño son fáciles de ejecutar
mediante la estación total QSXA junto con los software TopRail y TopSURV.
PROGRAMA ESPECIALIZADO PARA LA ESTACIÓN TOTAL TOPCON QSXA
CON EL SISTEMA OPERATIVO WINDOWS CE 4.2.
El programa está enfocado para grabar tanto mediciones de estación total como de carro de
vía. Los valores medidos se analizan desde el carro de medición sincronizada con la medición
de la estación total y después, estos valores se almacenan conjuntamente.
Durante la medición, el programa utiliza todas las funciones únicas de estación total
robotizada, como la detección automática de puntos de orientación, medición automática
en dos posiciones, etc ...
RailVW es un sistema software para PC de procesamiento,
to, edición
to
edic
ed
ición
n y evaluación de los datos
medidos desde el software RailSURV. El software se proporciona
p ion
porcio
na también
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ambién con el módulo
m dulo
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para mediciones en campo.
RailVW está enfocado a solucionar todas las tareas necesarias
en
c
cesarias
en la vía, insertado
d toda la
información geométrica de la vía de forma automáticaa o sem
semiautomáti
miaut
uto
omática desde ficheros
gráficos DXF o DGN.
Permite el procesamiento de datos brutos de estación
ó total, GPS
ón
GPS y carro
de vía, incluyendo el posicionamiento del carro.
Cálculo de desviaciones entre el diseño (Alineaciones horizontales,
o
orizont
tal
alees,
alineaciones verticales, superelevación y ancho) y ejes medido
medidos.
m
os.
Cálculo de ripado y elevación para bateadora.
Salida de gráficos y texto para datos brutos, parámetros
ros dee ejes,
ejes
ej
e,
salidas en estándares industriales para bateadora.
Sistema Universal para vía
Ficha técnica
PARÁMETROS DEL SISTEMA
ANCHOS
Anchos (mm)
1000,1435, 1520,
Rango de medidas
- 25 mm a + 50 mm
Precisión
± 0.2 mm
CONFIGURACIÓN ESTÁNDAR GG 05
1600, 1668
Carro de vía GG-05.
Estación Total Robótica QSXA.
Prisma de 360º Topcon A7.
Software TS RailSURV para Windows CE.
Software para PC RailVW.
Controlador de campo Getac E100 (opcional).
Caja de Transporte para coche.
PERALTE ΈSUPERELEVACIÓNΉ
Rango de medidas
±350 mm
Precisión
±0.5 mm
Medición de distancias
Rango de medidas
4500 m al contador cero
Precisión
± 0.5 mm
RENDIMIENTO DEL POSICIONAMIENTO
Medida de la geometría de la vía (Posición, Ancho, Peralte)
Medida Stop&go
TS: 5s (5 medidas)
Duración
GNSS: 1s (opcional)
Medida cinemática
TS: in sec. (opcional)
Valor del paso
GNSS: en seg. (opcional)
PRECISIÓN DEL SISTEMA
CPU CON DISPLAY LCD SOBRE PLACA INDUSTRIAL
Determinación de la posición y altura de la vía *
GG-05 Con Estación total QS1A
Pos./Altura:
Solución única en el mercado para digitalización y filtrado de los datos
desde los sensores
Modo stop&go
±1 mm
Aplicación para calibrar los datos de la medida
Modo cinemático
± 5 mm
GG-05 con sistema GNSS
Posición: ±/- 20 mm
Medida directa relativa y almacenaje de la los datos brutos
(ancho, peralte, distancia)
Propia estación base
Altura: ± 40 mm
ESPECIFICACIONES MEDIOAMBIENTALES
Rango de trabajo (Temperatura)
-10° a +50° C
PESO
GG-05 (g 1600)
18 kg
COMUNICACIONES
Puertos de comunicaciones
Puerto serie RS-232
BlueTooth,
Radio
Radio
Salida a puerta serie, Bluetooth, radio o memoria USB
RENDIMIENTO DE UN TRABAJO TÍPICO
Medida de vía con una estación total
1000 m/h
Levantamiento de vía con GNSS
3000 m/h
Correcciones con Red GNSS
DATOS BATEADORA (Elevación y Ripado)
Procesado de datos brutos
Formato de datos para Bateadoras
2.4GHz Spread Spectrum
Plasser WinALC,
DosALC,
ASPATIC
ALIMENTACIÓN
Dos baterías intercambiables
1000 m / 30min.
Calculo de datos corregidos
KRAB-SVA
6 horas
Lion 18650, 3600 mAh
APLICACIÓN TOPOGRÁFICA
Con estación total QSXA es posible
con un solo operario
Cargador de batería externa
* Precisión típica en condiciones habituales. Dependiendo de las de las
condiciones atmosféricas y de la precisión de los puntos de control, tipo
de posicionamiento y condiciones de trabajo.
TOPCON POSITIONING SPAIN
Delegaciones: Barcelona 933 794 747 Guipúzcoa
943 120 300 Sevilla: 954 541 476 Valencia: 961
366 094 Santa Cruz de Tenerife: 922 228 905
Levantamiento
Topográfico de la vía
Medidas de puntos
de control
Colocación vía en placa
y Balasto
TOPCON POSITIONING SPAIN
Avd. Industria 35, 28760 Tres Cantos Madrid
Phone: +34 902 103 903 Fax: +34 902 170 393
www.topconpositioning.com

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