Cursos OMI

CURSOS BÁSICOS OMI
La sección A-VI/1 del Convenio Internacional STCW, establece que la gente de mar empleada o
contratada a bordo de un buque, deberá recibir la debida formación básica OMI.
DIRIGIDO A: Oficiales y Tripulantes de la Marina Mercante y de Pesca.
REQUISITOS DE INGRESO: Curso abierto a toda la gente de mar que preste servicios a bordo.
No se exige ningún requisito educativo específico.
DURACIÓN: 76 Horas Académicas
OMI 1.13 “PRIMEROS AUXILIOS – CONOCIMIENTOS BÁSICOS”
CONTENIDO: Principios generales. Estructura y funciones del cuerpo
humano. Colocación de la víctima. Víctima inconsciente. Reanimación.
Hemorragias. Lesiones por frío. Quemaduras y accidentes eléctricos.
Fracturas. Intoxicaciones y envenenamiento. Rescate y transporte de
pacientes.
OMI 1.19 TÉCNICAS DE SUPERVIVENCIA PERSONAL
CONTENIDO: Introducción, seguridad y supervivencia. Situaciones de
emergencia. Evacuación. Embarcaciones de supervivencia y botes de
rescate. Dispositivos individuales de salvamento. Dispositivos
individuales de salvamento (demostrativos). Supervivencia en el mar.
Auxilio prestado por helicópteros. Equipo radioeléctrico de emergencia.
OMI 1.20 “PREVENCIÓN Y LUCHA CONTRA INCENDIOS”.
CONTENIDO: Organización, Reglas y Principios de la Lucha Contra
Incendios. Elementos del Fuego y de la Explosión. Agentes, Equipos y
Sistemas de Prevención y Extinción de Incendios. Riesgos de Incendios y
formas de propagación del calor. Prevención y detección de incendios.
Sistema de detección de incendios/humo y alarmas.
OMI 1.21 "SEGURIDAD PERSONAL Y RESPONSABILIDADES
SOCIALES"
CONTENIDO: Prácticas de seguridad a bordo: Introducción al curso.
Relaciones humanas a bordo. Comprensión de órdenes y hacerse
entender en relación con las tareas de abordo. Procedimientos de
emergencias. Prevención de la contaminación. Responsabilidades
sociales.
CURSOS OMI AVANZADOS
FORMACIÓN PARA TRABAJAR EN BUQUES DE
LA INDUSTRIA PETROLERA.
El objetivo de estos cursos es adiestrar a oficiales,
tripulantes, y toda persona directamente responsable del
embarque y desembarque de la carga, del cuidado durante el
viaje, de su manipulación, de la limpieza de tanques o de
otras operaciones relacionadas con la carga.
OMI 1.01 “FORMACIÓN BÁSICA EN OPERACIONES DE CARGA DE PETROLEROS Y
QUIMIQUEROS”.
CONTENIDO: Introducción. Características de las cargas. Toxicidad y otros peligros.
Control de peligros. Equipos de seguridad y protección del personal. Prevención de la
contaminación. Operaciones de emergencia. Equipo de Carga. Operaciones de carga.
DIRIGIDO A: Oficiales y Tripulantes de la Marina Mercante.
DURACIÓN: 40 Horas Académicas.
OMI 1.03 “FORMACIÓN AVANZADA EN OPERACIONES DE CARGA DE
QUIMIQUEROS”.
CONTENIDO: Reglamentos y Códigos de Prácticas, Técnicas practicas avanzadas en la
lucha contra incendios y tácticas aplicables a buques quimiqueros. Características de la
carga. Operaciones realizadas en el Buque. Carga. Descarga. Navegación con carga.
Navegación en lastre. Lavado de tanques. Reparación y Mantenimiento. Procedimientos
de emergencia.
DIRIGIDO A: Oficiales y Tripulantes de la Marina Mercante.
DURACIÓN: 40 Horas Académicas.
OMI 1.05 “FORMACIÓN AVANZADA EN OPERACIONES DE CARGA DE BUQUES
TANQUE PARA EL TRANSPORTE DE GAS LICUADO”.
CONTENIDO: Reglamentos y Códigos de Prácticas, Técnicas practicas avanzadas en la
lucha contra incendios y tácticas aplicables a buques gaseros. Nociones básicas de
química y física aplicadas a los buques gaseros. Riesgo para la salud. Contención de la
carga. Contaminación ambiental. Sistema de manipulación de carga. Procedimientos
relativos a las operaciones realizadas en el buque. Practicas y equipos de seguridad.
Procedimientos de emergencia. Principios generales de las operaciones de carga.
DIRIGIDO A: Oficiales y Tripulantes de la Marina Mercante.
DURACIÓN: 40 Horas Académicas.
CURSOS OMI AVANZADOS
FORMACIÓN DEL CÓDIGO PBIP / ISPS.
El código de protección de buques e instalaciones portuarias
es parte de las normativas mundiales de la organización
marítima internacional (OMI) y es mandatorio para los
buques y empresas con tráfico internacional.
OMI 3.19: “OFICIAL DE PROTECCIÓN DEL BUQUE ”.
CONTENIDO: Introducción al terrorismo. Código Internacional para la Protección del
Buque y de las instalaciones Portuarias (PBIP). Políticas de protección de la compañía.
Zonas de navegación y escalas. Evaluación de las amenazas a buque. Procedimientos de
protección en emergencias. Enlace con el personal de seguridad portuaria. Formación
de los tripulantes. Lista de comprobación.
DIRIGIDO A: Oficiales de la Marina Mercante Nacional designados de las empresas
navieras o administradoras.
DURACIÓN: 40 Horas Académicas
OMI 3.20: “OFICIAL DE LA COMPAÑÍA PARA LA PROTECCIÓN MARÍTIMA”.
CONTENIDO: Introducción a las amenazas. Políticas de protección marítima.
Responsabilidades de protección. Evaluación de los Riesgos a Bordo. El Plan de
Protección del Buque. Planes de Respuestas. Administración de protección. Taller.
DIRIGIDO A:
Funcionarios administrativos de las empresas navieras o
administradoras que pudieren ser designados como oficial de la compañía para la
protección marítima. Sin embargo coexiste ningún requerimiento específico como
conducta de entrada.
DURACIÓN: 40 Horas Académicas
OMI 3.21: “OFICIAL DE PROTECCIÓN DE LA INSTALACIÓN PORTUARIA ”.
CONTENIDO: Introducción al Terrorismo. “El transporte, la distribución física y los
puertos. El código Internacional para la protección de los buques y las instalaciones
portuarias. Administración de la seguridad en las instalaciones portuarias”.
Administración de la información y su aplicación en la protección de las instalaciones
portuarias. Administración de los riesgos. Procedimientos de protección en
emergencias. Procedimientos de protección en emergencias. Formación del personal de
vigilantes.
DIRIGIDO A: Ejecutivos o jefes de seguridad de las instalaciones portuarias que
resulten designados como oficiales de protección de las instalaciones portuarias.
DURACIÓN: 40 Horas Académicas
CURSOS OMI AVANZADOS
FORMACIÓN PARA TRABAJAR BUQUES DE PASAJE
Estos cursos están diseñado para los Capitanes, Oficiales,
Tripulantes de responsabilidad inmediata para embarcar y
desembarcar pasajeros, carga, descarga, aseguramiento de
ella, cierre de apertura del casco en los buques Ro-Ro de
pasajeros y las personas que tengan responsabilidad por la
seguridad de los pasajeros en situaciones de emergencia en
las mencionadas naves.
OMI 1.28 “CONTROL DE MULTITUDES, SEGURIDAD DE LOS PASAJEROS Y
FORMACIÓN EN SEGURIDAD PARA EL PERSONAL QUE FACILITA DIRECTAMENTE
SERVICIOS A LOS PASAJEROS A BORDO DE BUQUES DE PASAJE”.
CONTENIDO: Entrenamiento en conducción de grupos. Entrenamiento de
familiarización. Entrenamiento en seguridad para personal que brinda servicio directo
a pasajeros en sectores de pasajeros.
DIRIGIDO A: Oficiales y Tripulantes de buques de pasaje y Ro-Ro de Pasaje. Personas
que tengan responsabilidades a bordo de buques de pasaje y buques Ro-Ro de pasaje.
DURACIÓN: 14 Horas Académicas
OMI 1.29 “SUFICIENCIA EN GESTIÓN DE CRISIS Y COMPORTAMIENTO HUMANO,
INCLUIDA LA SEGURIDAD DE LOS PASAJEROS Y LA CARGA Y LA INTEGRIDAD DEL
CASCO”.
CONTENIDO: Procedimientos de carga y embarque. Transporte de cargas peligrosas.
Trinca de la carga. Cálculos de estabilidad, adrizamiento y esfuerzo. Apertura, cierre y
aseguramiento de las aberturas del casco. Atmósfera en cubierta de Ro-Ro. Diseño del
buque, distribución, planes de emergencia, procedimientos y ejercicios. Optimización
de los recursos. Respuesta de control frente a emergencias. Comportamiento y
respuestas humanas. Establecer y mantener comunicaciones efectivas..
DIRIGIDO A: Oficiales y Tripulantes de buques de pasaje y Ro-Ro de Pasaje. Personas
que tengan responsabilidades a bordo de buques de pasaje y buques Ro-Ro de pasaje.
DURACIÓN: 14 Horas Académicas
CURSOS OMI AVANZADOS
FORMACIÓN EN COMUNICACIONES MARITIMAS
OMI 1.07: “LA NAVEGACIÓN CON RADAR, PUNTEO RADAR Y
UTILIZACIÓN DEL A.R.P.A. – LA NAVEGACIÓN CON RADAR AL
NIVEL OPERACIONAL”.
Este curso entrega entrenamiento en la teoría básica y el uso
del radar para oficiales a cargo de una guardia de navegación.
Está basado en las guías en entrenamiento para observador de
radar y ploteo y en el uso operacional del Sistema de Ayuda de
Ploteo Automático de Radar contemplado en la Sección B-I/12
del STCW 95.
CONTENIDO: Teoría básica y la operación de un Radar marino.
Funcionamiento del Radar. Ploteo Manual del Radar. Empleo del
Radar. Uso del Radar para Colisiones.
DIRIGIDO A: Patrón Regional Superior. Tripulación General de
Cubierta o Matrícula de Patrón de Nave Menor.
DURACIÓN: 30 Horas Académicas
OMI 1.25: “TÍTULO DE OPERADOR GENERAL DEL SISTEMA
MUNDIAL DE SOCORRO Y SEGURIDAD MARÍTIMA (SMSSM)”.
El Convenio Internacional STCW 78, enmendado en su Regla
IV/2-1, establece que toda persona encargada de organizar, o
desempeñar funciones de radiocomunicaciones a bordo de un
buque, debe contar con el título SMSSM, expedido o reconocido
por la Administración.
CONTENIDO:
Introducción.
Principios
de
las
Radiocomunicaciones Marítimas. Comunicaciones en el Sistema
Mundial de Socorro y Seguridad Marítima. Otros Equipos y
Servicios Del SMSSM. Alertas De Socorro. Miscelánea Sobre
Prácticas y Procedimientos Operacionales para las
Comunicaciones Generales.
DIRIGIDO A: Oficiales de Cubierta de la Marina Mercante,
encargados de equipos radioeléctricos de ondas métricas
(VHF). Patrones de Pesca de Alta Mar de Segunda y Primera
Clase y Patrones de Pesca Costeros, encargados de equipos
radioeléctricos de ondas métricas (VHF).
DURACIÓN: 125 Horas Académicas
CURSOS OMI AVANZADOS
FORMACIÓN PARA BOTES DE RESCATE
Estos cursos modelos pretende proporcionar la formación
necesaria para poner a flote una embarcación de salvamento
o un bote rescate en situaciones de emergencia y para, una
vez puesto a flote, poder hacerse cargo de él. El contenido del
curso se desarrolla bajo el anexo I y deberá de cumplir las
normas de competencia de la Sección A-VI/2 del Código de
Formación STCW, párrafos 5 a 8.
OMI 1.23: “SUFICIENCIA EN EL MANEJO DE EMBARCACIONES DE SUPERVIVENCIA Y
BOTES DE RESCATE (QUE NO SEAN BOTES DE RESCATE RÁPIDOS)”.
CONTENIDO: Introducción y Seguridad. Generalidades. Abandono del Buque. Uso del
Equipo de Supervivencia. Métodos para el Rescate con Helicóptero. Embarcaciones de
Supervivencia y Botes de Supervivencia. Lanzamiento de las Embarcaciones de
Supervivencia. Propulsión de un Bote Salvavidas y sus Accesorios. Evacuación. Equipos
de señales y pirotécnicas. Acciones a tomar cuando se aborda una embarcación de
supervivencia. Primeros Auxilios. Hipotermia. Prácticas de lanzamiento de botes
salvavidas y su recuperación. Lanzamiento y Operación de la Embarcación de
Supervivencia con mal tiempo. Equipo de Radio. Prácticas de lanzamiento de la balsa
salvavidas y su recuperación.
DIRIGIDO A: Oficiales de la Marina Mercante de especialidad navegación que presten
servicio o sean aspirantes a navegar buques en general.
DURACIÓN: 32 Horas Académicas
OMI 1.24: “SUFICIENCIA EN EL MANEJO DE BOTES DE RESCATE RÁPIDOS.”.
CONTENIDO: Hacerse cargo de un bote de rescate rápido durante y después de su
puesta a flote. Características de especificas e instalaciones de los recate rápidos.
Precauciones de seguridad durante la puesta y la recuperación de un bote de rescate
rápido. Equipo de navegación y seguridad disponible en un bote de rescate rápido.
Conocimientos de mantenimiento. Reparaciones de emergencia. Inflado y desinflado
normal de los comportamiento de flotabilidad de los botes de rescate rápido.
DIRIGIDO A: Oficiales de la Marina Mercante de especialidad navegación que presten
servicio o sean aspirantes a navegar buques en general.
DURACIÓN: 36 Horas Académicas
CURSOS OMI AVANZADOS
FORMACIÓN
EN SENSIBILIZACIÓN
PROTECCIÓN PARA LA GENTE DE MAR.
SOBRE
Los cursos están basados en la Formación en Sensibilización sobre
Protección para la Gente de Mar que tenga asignadas tareas de
Protección y para toda la Gente de Mar, publicado por la
Organización Marítima Internacional, la Regla VI/6 “Requisitos
mínimos de formación e instrucción en aspectos relacionados con
la protección para toda la Gente de Mar” del Convenio
Internacional de STCW 1978 enmendado, la sección A-VI/6 del
Código de Formación, Titulación y Guardia para la Gente de Mar,
en su forma enmendada, y el capítulo XI-2 del Convenio
Internacional para la Seguridad de la Vida Humana en el Mar 74,
enmendado.
OMI 3.26: “FORMACIÓN SOBRE PROTECCIÓN PARA LA GENTE DE MAR QUE TENGA
ASIGNADAS TAREAS DE PROTECCIÓN”.
CONTENIDO: Introducción. Políticas de Protección Marítima. Responsabilidades de
Protección. Evaluación de la Protección del buque. Equipamiento de Protección.
Identificación de la Amenaza, Reconocimiento y Respuesta. Acciones de Protección del
Buque. Preparación para Emergencias de Protección, Prácticas y Ejercicios.
Administración de la Protección.
DIRIGIDO A: Oficial de Marina Mercante o Tripulante de Marina Mercante al cual se le
asignará tarea de Protección.
DURACIÓN: 08 horas académicas
OMI 3.27: “FORMACIÓN EN SENSIBILIZACIÓN SOBRE PROTECCIÓN PARA TODA LA
GENTE DE MAR”.
CONTENIDO: Introducción. Políticas de Protección Marítima. Responsabilidades de
Protección. Identificación de la Amenaza, Reconocimiento y Respuesta. Acciones de
Protección del Buque. Preparación para Emergencias de Protección, Prácticas y
Ejercicios.
DIRIGIDO A: Oficial de Marina Mercante o Tripulante de Marina Mercante que no
tenga tareas de protección asignadas.
DURACIÓN: 08 horas académicas

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