Catálogo ATOS 350-220

El nuevo de la familia.
El ATOS 300 / 200.
Índice
El nuevo ATOS
Motor y caja de cambios
Parte delantera
Parte trasera
Cabina
Manejo
Datos técnicos
3
4
6
8
10
12
14
El nuevo ATOS
Tan versátiles como usted.
Tractores hasta 140 CV.
CLAAS ha renovado durante los últimos dos años
completamente la gama en este rango. Un total de tres
series le ofrecen una amplia oferta, comenzando con una
tecnología sencilla para el trabajo diario, hasta llegar a
funciones automáticas para un uso intensivo.
Al igual que los miembros de su familia, el ATOS también
destaca con un manejo sencillo y ergonómico, así como
con múltiples opciones de equipamiento y de ampliación.
Con sus medidas compactas es además ideal para
trabajar en espacios pequeños.
El ATOS. El nuevo de la familia.
¿La familia es algo que no se puede elegir?
Sí se puede. Su potencia - exactamente adaptada
a sus necesidades.
Su manejo - sencillo, sin juegos.
Su conducción – un auténtico CLAAS.
Encaja en nuestra familia – y en la suya.
El nuevo ATOS.
Con seis modelos, ATOS cubre la gama de potencia de 76 a 109 CV1.
1 Según ECE R 120
3
Potencia, que destaca.
El ATOS 300 dispone de un motor Farmotion de 4 cilindros
con una cilindrada de 3,8 l, el ATOS 200 de un motor
Farmotion de 3 cilindros con una cilindrada de 2,9 l. Los
motores de 4 y 3 cilindros garantizan una gran potencia y
disponen de un sistema de inyección Common-Rail, un
turbocargador con refrigeración del aire de admisión y
opcionalmente de un viscoventilador.
Serie ATOS 300.
ATOS
Potencia máx.
(según ECE R 120)
350
kW/CV 80/109
340
330
75/102
65/88
230
220
65/88
56/76
Serie ATOS 200.
Gracias al retorno externo refrigerado de los gases de
escape y el catalizador DOC, ATOS cumple con la
normativa para gases de escape Stage IIIB (Tier 4i). Todos
los componentes del procesamiento posterior de los gases
de escape están montados debajo del capó, de manera
que no limitan el libre campo de visión desde la cabina.
4
ATOS
Potencia máx.
(según ECE R 120)
240
kW/CV 71/97
Motor y caja de cambios
Siempre con la marcha adecuada.
ATOS está disponible con tres versiones diferentes para la
caja de cambios, adaptándose con ello a sus necesidades
individuales.
En el equipamiento con cuatro grupos están incluidos dos
grupos de marchas lentas para aplicaciones especialmente
lentas.
Tipo de caja de cambios
Cantidad de marchas bajo carga
Cantidad de marchas
Cantidad de grupos de serie
Cantidad de marchas de avance / retroceso
Cantidad opcional de grupos
Cantidad de marchas de avance / retroceso
En todas las tres variantes de cajas de cambio puede elegir
entre el cambio inversor mecánico y el cambio inversor
hidráulico REVERSHIFT. Además puede elegir entre 40 km/h
y 40 km/h ECO. La variante ECO logra su velocidad
máxima con un bajo régimen de revoluciones del motor.
Mecánica
0
5
2
10/10
4
20/20
TWINSHIFT
2
5
2
20/20
4
40/40
TRISHIFT1
3
5
2
30/30
4
60/60
1 Sólo disponible para ATOS 350
Todos los grupos y marchas son accionados a través de dos palancas
de cambio. El botón de embrague en la palanca de cambio de marchas
se puede utilizar como alternativa al pedal de embrague.
Puede elegir en todas las variantes de cajas de cambio entre un cambio
inversor mecánico y el hidráulico REVERSHIFT.
5
Elevador delantero totalmente
integrado.
ATOS dispone de fábrica de un elevador delantero
totalmente integrado con una capacidad de carga de 1,9 t.
Los pesos delanteros, para un óptimo reparto del peso,
pueden ser montados y desmontados rápidamente
durante el trabajo.
La toma de fuerza delantera destaca con una velocidad de
1.000 rpm y le ofrece una gran cantidad de opciones de
uso.
6
Parte delantera
Brazos inferiores plegables.
Los brazos inferiores se pueden plegar para reducir el largo
del vehículo. Así el operario disfruta de un mejor control.
Consola de cargador frontal
de fábrica.
La consola del cargador frontal con mando puede ser
pedida directamente de fábrica, para garantizar una
instalación perfecta de las tuberías hidráulicas. Usted elije
entre el control mecánico PROPILOT y el control hidráulico
FLEXPILOT.
7
8
Potente y confortable.
Rendimiento hidráulico de sobra.
El ATOS 300 destaca con una capacidad de carga máxima
de 4,8 t, mientras que el ATOS 200 lo hace con una
capacidad de carga máxima de 3,6 t. Usted elije entre un
reglaje mecánico o electrónico del elevador trasero.
La bomba hidráulica ofrece un rendimiento de 55 l/min.
La variante ECO hace posible además un rendimiento
hidráulico de 60 l/min con un régimen reducido de
revoluciones de 1.600 rpm – reduciendo con ello el
consumo de combustible. En total están disponibles cuatro
mandos hidráulicos, el cuarto es conmutable
electrónicamente.
Parte trasera
Siempre el giro correcto.
Con el ATOS dispone de tres equipamientos para la toma
de fuerza – y por lo tanto también de la velocidad
adecuada para la toma de fuerza:
−− 540 rpm
−− 540 y 540 ECO rpm
−− 540/540 ECO, 1.000 y 1.000 ECO rpm
Con la toma de fuerza ECO se logra el régimen de
revoluciones deseado con un régimen reducido de
revoluciones. Esto reduce el consumo de combustible y el
nivel de ruidos.
El automatismo de la toma de fuerza incrementa el confort
de manejo al trabajar con aparatos acoplados accionados
por la toma de fuerza. Opcionalmente está también
disponible una toma de fuerza proporcional al avance para
el accionamiento de aperos.
Para más flexibilidad están
separados la TDF de la parte
trasera (arriba) y la TDF
proporcional al avance (abajo).
Todos los reg. de rev. de la TDF
pueden ser preseleccionados
cómodamente a la izq., junto al
asiento del operario.
9
Cómodamente todo a la vista.
Con sus cuatro postes la cabina ofrece una excelente
visibilidad panorámica del entorno de trabajo. Además le
ofrece al conductor un gran confort y le permite trabajar de
forma descansada incluso durante largas jornadas.
Las puertas se dejan abrir ampliamente, ofreciendo con ello un acceso
muy confortable.
10
Cabina
Para la ventilación natural de la cabina, el parabrisas delantero se abre
ampliamente.
Gracias al techo practicable de cristal, el conductor siempre tiene una
buena visibilidad del cargador frontal y puede trabajar siempre de forma
segura y precisa.
El volante se puede graduar en ángulo y posición, para que pueda ser
ajustado perfectamente a cualquier conductor.
El equipo de aire acondicionado se encarga siempre de mantener la
temperatura adecuada en la cabina.
11
Todas las funciones colocadas
y ordenadas.
12
13
12
12
2
3
11
8
9
6
10
7
1
4
1
2
3
4
5
6
7
12
5
Toma de fuerza delantera conexión / desconexión
Toma de fuerza trasera conexión / desconexión
Automatismo de la toma de fuerza
Parada del elevador trasero
Subir / bajar el elevador trasero
Panel de control del elevador trasero
Aceleración manual
8 Memoria del rég. de revoluciones del motor
9 Bloqueo del diferencial
10 Doble tracción
11 Interruptor instalación hidráulica ECO
12 Mandos mecánicos
13 Mando electrónico
Manejo
SMART STOP. Parar fácilmente.
A
B
C
D
A Preselección del régimen de revoluciones
de la toma de fuerza (540/1.000)
B Activación ECO para los regímenes de revoluciones
de la toma de fuerza
C Conmutación de la toma de fuerza proporcional
al avance
D Freno de estacionamiento
Gracias a la función SMART STOP el ATOS se detiene
completamente al pisar el pedal del freno, sin que se
tenga que pisar el pedal del embrague. Con ello se
descarga en gran medida el conductor al trabajar en la
finca o en el campo, como p. ej. al empacar pacas
cilíndricas. SMART STOP se puede activar muy fácilmente
pulsando un botón en el panel de instrumentos.
13
ATOS
350
340
330
240
230
220
Motor
Fabricante
Normativa de gases de escape
Número de cilindros
Número de válvulas por cilindro
Cilindrada
Inyección
Potencia con rég. de rev. nominal (ECE R 120)1
Potencia máxima (ECE R 120)1
Par motor máx. (ECE R 120)1
kW/CV
kW/CV
Nm
Farmotion
Stage IIIB
4
2
3849
Common-Rail
76/103
80/109
435
Farmotion
Stage IIIB
4
2
3849
Common-Rail
72/97
75/102
405
Farmotion
Stage IIIB
4
2
3849
Common-Rail
62/84
65/88
354
Farmotion
Stage IIIB
3
2
2887
Common-Rail
67/92
71/97
371
Farmotion
Stage IIIB
3
2
2887
Common-Rail
62/84
65/88
354
Farmotion
Stage IIIB
3
2
2887
Common-Rail
56/76
56/76
341
A/R
A/R
10/10
20/20
10/10
20/20
10/10
20/20
10/10
20/20
10/10
20/20
10/10
20/20
A/R
A/R
20/20
40/40
20/20
40/40
20/20
40/40
20/20
40/40
20/20
40/40
20/20
40/40
A/R
A/R
km/h
30/30
60/60
40
–
–
40
–
–
40
–
–
40
–
–
40
–
–
40
rpm
rpm
rpm
●
○
○
○
●
○
○
○
●
○
○
○
●
○
○
○
●
○
○
○
●
○
○
○
Tipos de caja de cambios
Totalmente mecánica:
2 grupos, 5 marchas
4 grupos, 5 marchas
TWINSHIFT (2 marchas bajo carga):
2 grupos, 5 marchas
4 grupos, 5 marchas
TRISHIFT (3 marchas bajo carga):
2 grupos, 5 marchas
4 grupos, 5 marchas
Velocidad máxima
Toma de fuerza
540
540/540 ECO
540/540 ECO y 1000/1000 ECO
Automatismo de la toma de fuerza
1 Equivale a ISO TR 14496
14
cm3
Datos técnicos
ATOS
350
340
330
240
230
220
l/min
l/min
●
○
1/3
1
●
○
1/3
1
●
○
1/3
1
●
○
1/3
1
●
○
1/3
1
●
○
1/3
1
kg
4800
●
○
4800
●
○
4800
●
○
3600
●
○
3600
●
○
3600
●
○
Elevador delantero
Capacidad de carga máx.
Toma de fuerza delantera (1.000 rpm)
kg
rpm
1900
○
1900
○
1900
○
1900
○
1900
○
1900
○
Pesos y medidas
Distancia entre ejes
Longitud total
Altura total
Radio de giro (doble tracción / tracción simple trasera)
Peso en vacío
mm
mm
mm
mm
kg
2400
4230
27101
4,3/3,0
4500
2400
4230
27101
4,3/3,0
4000
2400
4230
27101
4,3/3,0
4000
2300
4000
25802
4,2/2,85
3300
2300
4000
25802
4,2/2,85
3300
2300
4000
25802
4,2/2,85
3300
Instalación hidráulica
1 bomba, 55 l/min
2 bombas, 60 l/min ECO
Cantidad de distribuidores mec. (mín./ máx.)
Cantidad de mandos electrónicos
Elevador trasero
Capacidad de carga máx.
Mecánico
Electrónico
1 Con neumáticos de 34''
2 Con neumáticos de 30''
CLAAS se esfuerza continuamente en adaptar todos sus productos a las necesidades prácticas. Por lo tanto queda reservado el derecho a modificaciones. Las indicaciones y las imágenes deben considerarse aproximadas y pueden contener equipos especiales que no forman parte del
suministro de serie. Este catálogo ha sido impreso para su difusión mundial. Referente al equipamiento técnico, tenga por favor en cuenta la lista de precios de su distribuidor oficial CLAAS. Para las fotos se han retirado parcialmente dispositivos de protección. Esto se ha realizado
únicamente para mostrar mejor la función y no debe hacerse en ningún caso por cuenta propia, con el fin de evitar peligros. Al respecto hacemos referencia a las indicaciones correspondientes en el manual de instrucciones. Todas las indicaciones técnicas sobre motores se basan
principalmente en la directiva europea para la regulación de los gases de escape: Stage. El nombramiento de la norma Tier tiene en este documento únicamente fines informativos y para un mejor entendimiento. Un permiso para regiones en las que la regulación de gases de escape es
regulada por Tier no puede ser derivado de ello.
●de serie○opcional–no disponible
15
CLAAS KGaA mbH
Postfach 1163
33416 Harsewinkel
Deutschland
Tel. +49 (0)52 47 12-0
claas.com
HRC / 336034000914 KK DC 1114

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