Betriebstüchtigkeitsanweisung Nr. A-003 Version 11 Abteilung AOT Amtliche Bekanntmachung Inhaltsverzeichnis 1 Allgemeines und Zweck 2 Geltungsbereich 3 Inkrafttreten 4 Inhaltliche Bestimmungen 5 Anlagen 1 1 1 1 2 1 Allgemeines und Zweck Diese Betriebstüchtigkeitsanweisung (BTA) wird auf der Rechtsgrundlage des § 19 Luftverkehrsbetreiberzeugnis-Verordnung (AOCV) 2008 in Verbindung mit den EASA Safety Information Bulletins (SIB) No. 2014-21 vom 18. Juli 2014, No. 2014-22R1 vom 24. Juli 2014, No. 2014-23R1 vom 25. März 2015, No. 2014-24R1 vom 8. April 2015, No. 2014-25 vom 21. August 2014, No. 2014-26 vom 26. August 2014, No. 2014-27 vom 13. Oktober 2014, No. 2014-30R1 vom 17. November 2014, No. 2014-35 vom 30. Dezember 2014, No. 2015-02R1 vom 25. Februar 2015 sowie No. 2015-05R1 vom 8. Mai 2015 erlassen. 2 Geltungsbereich Diese BTA gilt für alle österreichischen Luftfahrtunternehmen und private Betreiber. 3 Inkrafttreten Diese BTA tritt ab sofort in Kraft. 4 Inhaltliche Bestimmungen Alle österreichischen Luftfahrtunternehmen und privaten Betreiber werden aufgefordert sämtliche in den betreffenden SIBs (in den jeweils geltenden Fassungen) angeführten Informationen sowie Empfehlungen der EASA sowie alle relevanten NOTAMs und sämtliche damit in Verbindung stehenden Informationen zu berücksichtigen und in ihre flugbetriebliche Risikoanalyse einfließen zu lassen. GZ: AOT779-006/06-14 11. Mai 2015 Seite 1/2 Betriebstüchtigkeitsanweisung Nr. A-003 Version 11 Abteilung AOT Amtliche Bekanntmachung 5 Anlagen Anlage 1: Anlage 2: Anlage 3: Anlage 4: Anlage 5: Anlage 6: Anlage 7: Anlage 8: Anlage 9: Anlage 10: Anlage 11: EASA SIB No.: 2014-21 vom 18. Juli 2014 EASA SIB No.: 2014-22R1 vom 24. Juli 2014 EASA SIB No.: 2014-23R1 vom 25. März 2015 EASA SIB No.: 2014-24R1 vom 8. April 2015 EASA SIB No.: 2014-25 vom 21. August 2014 EASA SIB No.: 2014-26 vom 26. August 2014 EASA SIB No.: 2014-27 vom 13. Oktober 2014 EASA SIB No.: 2014-30R1 vom 17. November 2014 EASA SIB No.: 2014-35 vom 30. Dezember 2014 EASA SIB No.: 2015-02R1 vom 25. Februar 2015 EASA SIB No.: 2015-05R1 vom 8. Mai 2015 GZ: AOT779-006/06-14 11. Mai 2015 Seite 2/2