L SMP 4P E20 10R-03 3185 L STOP R R ACC 11 9 WT BK 1,5/300 0,75/180 RD BR 2,0/180 everse - 0,75/180 GN RD L R YL GN RD GN BL L 0,75/180 30 A 0,35/150 0,75/180 A STOP 2,0/500 15 12 13 BK 10 GN 0,35/150 2,0/500 0,75/180 0,35/150 0,75/180 R OR R 0,75/180 23 22 21 20 19 18 17 16 15 14 1 11 10 9 8 7 6 5 4 3 Vor der Installation des Moduls, sind : der Lötkolben, das Zinn, die Isolation, der Seitenschneider, der Schraubendreher, Torx , die Schraubenschlüssel und andere, je nach dem Modell und der Automarke vorzubereiten. Die erste Tätigkeit ist die Demontage des Kofferraum Teiles und der Kofferraumverkleidung, um die Beleuchtung Installation zu erreichen. Mit der Kontrollleuchte, die Leitung, auf der die Spannung während des Anmachens der jeweiligen Autobeleuchtung erscheint finden. Als erstes, die Modul Masse anschließen, die Steckverbindung mit der Karosserie Schraube anschrauben, dann die jeweiligen Beleuchtungen anschließen (alle Verbindungen löten), aufschneiden und Nebelscheinwerfer Kreis, nach dem Schema anschließen, in die vorbereitete Steckdose der Anhängerkupplung anschließen. Die Energieversorgung einschalten, alle Verbindungen prüfen, das Modul in den Kabelbaum anschließen. Um die Richtigkeit des Anschlusses zu prüfen, die Anhängerkupplung oder Glühbirnen Tester anschließen (Kontrollleuchte oder Diodenprüfgerät verfügen über keine richtige Belastung). Die Richtigkeit der Beleuchtung auf der Anhängerkupplung prüfen. Nach der Überprüfung des sachgemäßen Anschlusses, die Kofferraumteile einbauen und die Montage abschließen. BL 0,5/50 P GN BL 0,35/150 0,35/120 BL/WT GN 0,35/150 0,75/120 GN RD GN WT GN BK BR YL GN GN WT GN PK 0,35/150 0,35/150 0,35/120 0,35/150 0,35/300 0,35/150 0,35/300 0,35/150 0,35/150 0,5/200 0,5/50 0,35/150 7b L R STOP L R 7a GB D CZ RU LT LV FR PL I SK RO R ALARMInfo GN WT 0,35/150 1,5/180 BL BR Blue Blau Brown Braun Modrý Hnědý Синий Коричневый BK Black Schwarz OR Orange Grün Rudas Juodas Zilā Bleu Brūnā Melnā Brun Noir Niebieski Brązowy Marrone Czarny Modrý Hnedý Nero Čierny Albastru Maro Negru žalia Zaļā Verde PK Orange Pink Pink Oranžová Růžový Zelený Černý Черный Зеленый Оранжевый Mėlyna Blu GN Green Oranžinė Oranžā Orange RD Red Rot Červený Розовый Красный Rožinė Sārta Rose Gelb Weiss Žlutý Bílý Белый Raudona Sarkanā Dzeltenā Baltā Rouge Jaune Blanc Zielony Verde Arancione Różowy Czerwony Rosa Rosso Zelený Verde Oranžový Ružový Červený Roz WT White Желтый Geltona Pomarańczowy Portocalie YL Yellow Rosu Balta Żółty Biały Giallo Žltý Galben Bianco Bielý Alb 1 L 2 3 P. 5 4 ! 7 STOP STOP STOP 6 7a/7b GN BL 0,35/150 0,35/120 GN BL 7a 8 P PARKING SENSOR BL/WT GN 0,35/150 0,75/120 0,35/150 0,35/120 a b PIN:11/BL P 9 7b 10 Beschreibung der Programmierung von SMP „P" Das Programmieren erfolgt durch das Drücken des Druckknopfes am Gehäusehinterteil. Es ist keine RESET-Drucktaste!!! Die Programmierung ist nach der Installation des elektrischen Bündels im Fahrzeug vorzunehmen, d. h. nachdem alle Bündelelemente angeschlossen werden. Standardmäßig ist das Modul auf Programm Nr. 1 eingestellt (AUTO2). Je nach Montageart gibt es die Möglichkeit, das Programm zu ändern. Dazu das Modul in den installierten Bündel einbinden und anschließend den Druckknopf am Hinterteil des Gehäuses drücken und gedrückt halten. Dies bewirkt die Umschaltung auf den Programmiermodus, was mit einem einfachen Ton bestätigt wird. Jeder einzelner Ton bedeutet die nächste Programmnummer. 1. AUTO2 - das Programm passt sich automatisch an die elektrische Schaltanlage des Fahrzeugs an (PWM oder Standard). Beim Einbau des Moduls ist der Nebelscheinwerferkreis aufzuschneiden. 2. AUTO1 - das Programm passt sich automatisch an die elektrische Schaltanlage des Fahrzeugs an (digital oder analog). Beim Einbau des Moduls muss der Nebelscheinwerferkreis nicht aufgeschnitten werden. SWITCH 3. ANALOG2 – dieses Programm eignet sich für Fahrzeuge mit einer Standardanlage, jedes Licht hat seine eigene Leuchte. Beim Einbau des Moduls ist der Nebelscheinwerferkreis aufzuschneiden. 4. ANALOG1 - dieses Programm eignet sich für Fahrzeuge mit einer Standardanlage, jedes Licht hat seine eigene Leuchte. Beim Einbau des Moduls muss der Nebelscheinwerferkreis nicht aufgeschnitten werden. 5. PWM2 - das Programm ist für Fahrzeuge mit einer Einfaden-Anlage (PWM) bestimmt. BREMS/STAND und/oder STAND/NEBEL Beim Einbau des Moduls ist der Nebelscheinwerferkreis aufzuschneiden. 6. PWM1 – das Programm ist für Fahrzeuge mit einer Einfaden-Anlage (PWM) bestimmt. BREMSP/STAND und/oder STAND/NEBEL Beim Einbau des Moduls muss der Nebelscheinwerferkreis nicht aufgeschnitten werden. Mustereinstellung des Programms: NR 2 Biiiip.biip Achtung!!! 1. Für den Anschlusstest ist ein Satz/Testset einzusetzen, bestehend aus mindestens 3 Leuchten mit 5W, ohne Belastung darf man nicht testen!!! 2. Das Programm darf AUSSCHLIESSLICH DANN UMGESCHALTET WERDEN, wenn das vorhandene Programm nicht funktioniert!!! (Licht fehlt oder blinkt) 3. Wird das Modul nicht genutzt, sind die aus dem Modul ausgehenden Leitungen abzusichern. programm nr 1 ..biip.. programm nr 2 ..biip..