Ausgabe 1/2015

SCHIENE EUROPAS
O F F I Z I E L L E S M I T T E I L U N G S B L AT T
A S S O C I AT I O N E U R O P E E N N E D E S C H E M I N O T S
E U R O P Ä I S C H E V E R E I N I G U N G D E R E I S E N B A H N E R – S e k t i o n D e u t s c h l a n d e . V.
Ausgabe 1 / 2015
Jahrgang XXXV
Aktuelle Termine, Inhalt, Impressum
AKTUELLE VERANSTALTUNGSTERMINE
08.04.2015
13.05.2015
10.06.2015
09.09.2015
14.10.2015
11.11.2015
09.12.2015
RV Rostock: Regionalverbandstag, Vorstandswahlen
RV Rostock: Vortrag: Bf. Rostock Hbf. (J. Temmen)
RV Rostock: Vortrag: Erste Hilfe (M. Köster)
RV Rostock: Versicherungsschutz für Senioren
(M. Köster)
RV Rostock: Abgeordnetensprechstunde (M. Köster)
RV Rostock: Reisebericht über Japan oder Australien
(H. Jaschewski)
RV Rostock: Adventsnachmittag (M. Köster)
EUROPÄISCHE TREFFEN
28.09. - 03.10. 2015
Europäische Tage 2015 der
Sektion Spanien in Andalusien:
Torremolinos - Nerja - Ronda Antequera - Málaga
INHALT
Seite
Aktuelle Termine
2
Inhalt, Impressum
2
Programm Torremolinos
3-5
Europ.Tage in Andalusien 5-8
Zusatzprogramm Marokko 8-9
Bahnbetriebswerk Hanau 10-12
RV Hagen
13
Regelmäßige A.E.C.-Treffs 13
Besondere Geburtstage
14
Traueranzeige
14
Anschriften der Vorstände 15
Titelbild
Dampfzugfahrt der Unternehmensgesellschaft “Historisches
Bahnbetriebswerk Hanau”;
siehe nebenstehende AusflugsFahrt und die Berichte auf den
Seiten 10 - 12
VERANSTALTUNGEN ANDERER VEREINIGUNGEN
18. - 21.05.2015
Kärntner Tage 2015
Sektion Österreich
- AUSGEBUCHT -
Dampfzugfahrt
Die Unternehmensgesellschaft “Historisches Bahnbetriebswerk
Hanau” veranstaltet am 26. April 2015 eine Pendelfahrt zwischen den Bahnhöfen Stockheim und Nidda. Anlass ist das
Stockheimer Bahnhofsfest. Es fährt ein historischer Zug, gezogen von einer Dampflokomotive der Baureihe 50 (siehe
Titelbild).
Die Veranstalter werben für das Vorhaben:
“Machen Sie mit Ihrer Familie einen Ausflug in die gute alte
Dampflokzeit. Unser Dampfzug befährt aus Anlass des
Stockheimer Bahnhofsfest die Strecke von Stockheim aus
nach Nidda.
Der Zug startet um 13:30 Uhr in Stockheim. Nach einer kurzen
Fahrt erreichen wir schon den Endbahnhof Nidda gegen 13.45
Uhr. In Nidda umfährt die Dampflok den Zug und setzt sich an
das andere Ende des Zuges. Um 14:05 Uhr fahren wir zurück
nach Stockheim, wo wir gegen 14:20 Uhr ankommen.
Die Fahrkarten erhalten Sie ausschließlich vor Ort beim Bahnhofsfest”.
2
IMPRESSUM
Herausgeber:
A.E.C.
Sektion Deutschland e.V.
Redaktion: Reinhold Altendorf
Mitwirkende:
Florian Hahn
Jürgen Heidergott
Manfred Schampel
Horst-Gerd Vanselow
Reinhold Altendorf
Redaktionsschluß für
Heft 2/2015
1. Juli 2015
Hinweis:
Für namentlich unterzeichnete Beiträge übernimmt die Redaktion
keinerlei Verantwortung.
Sie behält sich redaktionelle Änderungen oder
Kürzung der Beiträge
ausdrücklich vor.
Internet homepage:
www.A-E-C.net
E-Mail:
schiene.europas
@Gmx.de
Schiene Europas 1 / 2015
Programm Torremolinos
Vorläufiges
Programm der Europäische Tage
in TORREMOLINOS (Málaga)
vom 28. Sept. bis 03. Oktober 2015
Sonntag 27.09.2015 Torremolinos
Anreise der Teilnehmer des Verwaltungsrates
Abholung vom Bahnhof oder Flughafen in Málaga
Transfer zum “Hotel Puente Real”
Zimmerbezug und Abendessen in
Torremolinos
Hotel Puente Real 4* C / Paséo Marítimo nº 73,
Telef. 00+34+952.376.514 www.puentereal.com
Montag 28.09.2015 Torremolinos
Ankunft der übrigen Teilnehmer
im Laufe des Tages
08:00 - 09:00
Frühstück im Hotel
09:00 - 13:00
Sitzung des Verwaltungsrates
im Hotel
14:00
Mittagessen im Hotel
Am Nachmittag Fortsetzung der Sitzung,
falls erforderlich; sonst nachmittags zur freien Verfügung.
21:00
Abendessen, Eröffnung der Europäischen Tage mit einer typischen
andalusischen Show.
Schiene Europas 1 / 2015
Dienstag 29.09.2015 Nerja
07:00 - 08:00
Frühstück im Hotel
08:00
Abfahrt mit dem Bus nach Nerja
(74 km); Besichtigung der Höhlen
von Nerja, eine der größten Höhlen
in Andalusien, die 1959 entdeckt
wurden; Nerja ist eine Stadt an der
östlichen Küste in der Nähe von
Granada.
13:30
Mittagessen
15:00
Besuch des Dorfes Frigiliana;
es ist bekannt für seinen maurischen Baustil; es hat eine nur hier in
Spanien vorkommenden Zuckerrohrfabrik;
es gibt Arbeitsgruppen für die traditionelle Küche, für Flamenco, Fotographie und malerisches Handwerk.
18:00
Rückfahrt zum Hotel
Abendessen und Übernachtung
Mittwoch 30.09.2015 Ronda
07:00 - 08:00
Frühstück im Hotel
08:00
Abfahrt mit dem Bus nach Ronda
(105 km); Besichtigung Rondas und
seiner Bauwerke; die Altstadt, die
Casa de Juan Bosco, die “Alte Brücke”, die “Neue Brücke”, die alte
Arena Martin Aldahuela; diese berühmte Stierkampfarena ist als einzigartiger Ort für den GoyesqueStierkampf bekannt.
13:00
Besuch eines Reservates, ein Naturpark mit Zucht von Bullen und
reinrassiger spanischer Pferde; ein
einmaliges Erlebnis, um die Reproduktion von Toro Bravo, der Pferdezucht und der Flora und Fauna
der Sierra von Ronda kennen zu lernen.
14:00
Mittagessen mit lokalen Produkten,
Vorführung einer Flamenco-Show.
19:00
Rückfahrt zum Hotel
21.00
Abendessen und Übernachtung
3
Programm Torremolinos
Donnerstag 01.10.2015 Antequera
07:00 - 08:00
Frühstück im Hotel
08:00
Abfahrt mit dem Bus nach Antequera (67 km ); Besuch einer der
prächtigsten Schluchten des Guadalhorce Flusses; Besichtigung des
Bahnhofs Bobadilla, einem wichtigen Eisenbahnknotenpunkt, an
dem drei Bahnlinien beginnen;
Theatertour, Antequera Stadt "Gongora und der weißen Kirchen"; das
Hotel liegt zwischen dem Naturpark
El Torcal, den Felsen im Profil der
Liebe und seiner fruchtbaren Vegetation ist Geschichte, diese monumentale Natur und Schmelztiegel
der Kulturen, aus den die ersten
Siedlern der Dolmen; spanische
Nominierung 2014 für das Weltkulturerbe der UNESCO;
besuchen Sie die Website ARCHÄOLOGISCHE DOLMÉNICO,
MENGA Y VIERA.
13:30
Empfang beim Bürgermeister der
Stadt Antequera.
15:00
Mittagessen
17:30
Besuch der größten Olivenöl-Genossenschaft der Welt lON bekannt
als "kostbarer Saft", die Frucht des
Olivenbaums mit einer großen Vielzahl verschiedener Arten von Oliven.
19:30
Rückfahrt zum Hotel
20.30
Abendessen und Übernachtung
Freitag 02.10.15 Málaga
07:00 - 08:00
Frühstück im Hotel
09:00
Abfahrt mit dem Bus nach Málaga;
ein Panoramabesuch und ein Spaziergang durch die bedeutenden
Monumente Malagas: Parador National Gibralfaro, Innenstadt und
Stadtmauer l'Alcazaba, die Kirche
von Santiago, die Kathedrale, Platz
der Verfassung und ein Besuch im
Automuseum.
14:00 16:00
21:00
Mittagessen im Hotel;
Verkostung der bekanntesten und
ausgezeichneten Weine der Bodega Tierras de Molina, der größte
Weinproduzent Málagas.
Gala-Abendessen im Hotel
Traditionelle Tänze des Lebens
Samstag 03.10.2015 Torremolinos
07:00 - 09:00
Frühstück im Hotel
Heimreise der Teilnehmer
Transfer zum Flughafen oder
zum Bahnhof.
Kosten:
Pro Person im Doppelzimmer
1. Vom Sonntag 27.09. (Abendessen) bis Montag
28.09. (Mittagessen)
ab 70,- €
4
Schiene Europas 1 / 2015
Programm Torremolinos
2. Vom Montag 28.09. (Abendessen) bis Samstag
03.10. (Frühstück)
595,- €
3. Einzelzimmer-Zuschlag pro Nacht
45,- €.
Für Teilnehmer die nicht Mitglied in der A.E.C. sind,
wird ein Kostenaufschlag von 20 ,- € erhoben.
Leistungen:
Die Preise beinhalten,
- Unterkunft im Hotel Puente Real (4 *) Torremolinos;
- Vollpension mit Mahlzeiten und Getränke:
Frühstück, Mittag- und Abendessen;
- Fremdenverkehrsprogramm, Ausflüge, Eintrittskarten für Sehenswürdigkeiten und Besuche;
- Transfer zum Flughafen oder Bahnhof Málaga.
Hotelanschrift: C/ Paséo Marítimo nº 73,
Telefon 00+34+952.376.514 www.puentereal.com
Anmeldung
bis zum 21.05.2015
Anmeldungen mit Angaben über Einzel- oder Doppelzimmer und Ankunftszeiten richten Sie bitte an
unseren Generalsekretär, Herrn Hans Kasperzak,
Berthold-Brecht-Straße 2, in D-18106 Rostock; Tel:
0381-715447 oder E-Mail: [email protected].
Unvermeidliche Änderungen sind umgehend mitzuteilen.
Das Formular “Reiseanmeldung” finden Sie auf Seite 8 unserer Ausgabe 2 / 2014.
Zahlung:
Anzahlungen über 250 Euro ist bis zum 21.05.2015
zu entrichten.
Die Restzahlung von 345 Euro (ggf. höherer Betrag)
ist bis zum 25.08.2015 fällig.
Stornierung:
Bei Absage ab 30 Tage vor der Veranstaltung verlieren Sie 60 %, innerhalb von 15 Tagen 70 % der
Gesamtsumme der Reisekosten. Bei Absage ab 10
Tage vor Beginn der Tagung ist die Gesamtsumme
fällig.
Bankverbindung:
A.E.C.-Sektion Deutschland, Sparda-Bank
Hannover, Konto: 100924814 - BLZ: 25090500
IBAN: DE55250905000100924814
BIC: GENODEF1S09
Verantwortlicher Veranstalter ist die A.E.C.-Sektion
Spanien. Die Sammelüberweisung durch unsere
Kasse dient lediglich der Verwaltungsvereinfachung
und der Vermeidung von individuellen Kosten des
Geldtransfers. Die A.E.C.-Sektion Deutschland
übernimmt keinerlei Haftung für die angebotenen
Leistungen. Wir empfehlen Ihnen eine Reiserücktrittsversicherung.
Die Sektion Spanien bietet noch eine optionale
Verlängerungswoche in Maroco für 700,- € an, das
Programm finden Sie auf Seite 8 - 9 dieser Ausgabe.
Europäische Tage 2015 in Andalusien;
Sehenswürdigkeiten und Ausflüge
Während der Europäischen Tage werden wir im vier
Sterne Hotel Puente Real, C/ Paséo Marítimo nº 73
in Torremolinos wohnen. Vom Flughafen in Málaga
in der Avenida del Comandante Garcia Morato bis
zum Hotel Puente Real in der C/ Paséo Marítimo
beträgt die Entfernung nur 9 km. Der Transfer vom
Bahnhof und dem Flugplatz in Malaga ist im Teilnahmepreis enthalten.
Schiene Europas 1 / 2015
Die folgenden Orte und Programmpunkte werden
wir in dieser Woche erleben:
Torremolinos ist eine Stadt in der Region Andalusien und hat 67.353 Einwohner. Um den Torre de
Pimentel und die Festung entwickelte sich zunächst
als Ort ein kleines Fischerdorf, das Anfang des 20.
Jahrhunderts in wirtschaftliche Schwierigkeiten ge-
5
Europäische Tage 2015 in Andalusien
.
Torremolinos Costa del Sol
riet. Ab dem Jahr 1930 begann Torremolinos
sich dann zu einem Ausflugs- und Touristenort zu entwickeln. Der Brite Sir George Langworthy, seit Ende des 19. Jahrhunderts in Torremolinos ansässig, erwarb die Burg von Santa Clara und baute sie zum ersten Hotel des
Ortes um. Die Einheimische Carlota Alessandri folgte diesem Beispiel kurz darauf mit dem
Umbau ihres Gutshofes Cortijo de la Cucazorra zum Parador von Montemar. Weitere Hotels und Restaurants eröffneten in den 1940er
Jahren, wie das Hotel La Roca und das Restaurant El Remo. Noch als Teil von Málaga
begann in den 1950er Jahren ein auf dem
Tourismus basierender Aufschwung, der Torremolinos zum ersten großen Ort des Massentourismus an der Costa del Sol machte.
Málaga ist nach Sevilla die zweitgrößte Stadt
in Andalusien und die sechsgrößte Stadt Spaniens. Die Hauptstadt der Provinz Málaga besitzt einen der größten spanischen Flughäfen,
einen Handelshafen und eine Universität. Wegen ihres Klimas ist sie eines der wichtigsten
Urlaubsziele der Iberischen Halbinsel.
Torremolinos Costa del Sol
Málaga ist in kulinarischer Hinsicht bekannt
für Rosinen, Wein (Muskateller), Eis und frittierten Fisch, insbesondere frittierte Sardellen. Die Stadt bewarb sich 2010 als Europäische Kulturhauptstadt für das Jahr 2016.
Málaga liegt am westlichen Mittelmeer an der
Costa del Sol. Die Stadt ist umgeben von den
Gebirgen Sierra de Mijas und Montes de Málaga. Durch die Stadt fließen der Guadalmedina und der Guadalhorce, die beide in Málaga ins Mittelmeer münden. Die Altstadt mit
den meisten Sehenswürdigkeiten liegt östlich
des Guadalmedina, das sogenannte neue
Zentrum mit Einkaufszentren und Hauptbahnhof westlich davon.
Málaga
Nerja ist eine Stadt in Andalusien, in der Provinz Málaga an der Costa del Sol etwa 50 Kilometer östlich von Málaga, in der Axarquía. Die
Einwohnerzahl liegt bei ca. 22.000, im Sommer kommen mehrere tausend Touristen hinzu. Zur Gemeinde Nerja gehört die Stadt Nerja und das etwa 5 Kilometer entfernte Dorf
Maro.
Besondere Sehenswürdigkeiten sind die Höhlen von Nerja, der Balcón de Europa mit Blick
auf das Mittelmeer und die Berge der Sierra
Almijara. Auch ein Aquädukt ca. 4 Kilometer
östlich der Stadt Nerja (Acueducto del Águila)
sowie die Altstadt mit einer Kirche aus dem 18.
Nerja in Andalusien
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Schiene Europas 1 / 2015
Europäische Tage 2015 in Andalusien
Jahrhundert sind bekannte Sehenswürdigkeiten. 1959 fanden spielende Kinder ca. fünf
Kilometer von der Stadt Nerja entfernt, in der
Nähe des Dorfes Maro, große Tropfsteinhöhlen: die Cueva de Nerja. Die 4.823 m lange
Höhle hat drei Bereiche von denen nur der
vordere, etwa ein Viertel der gesamten Höhlen, allgemein zugänglich ist. In den Höhlen
wurden Knochen, Steinwerkzeuge, Tonkeramiken und Malereien gefunden. Imponierend
sind auch die Malereien, unter denen ein
Hirsch mit dunklem Fleck hervorsticht. Man
nimmt an, dass die Höhlen zwischen 30.000 v.
Chr. und 1.800 v. Chr. bewohnt wurden. Es
finden jährlich mehrere Veranstaltungen in
den Höhlen statt. Sie sind nach dem Prado in
Madrid und der Alhambra in Granada die
meistbesuchte Sehenswürdigkeit in Spanien.
Der “Balkon Europas” ist eine besondere Sehenswürdigkeit von Nerja, ursprünglich als
Festung im Jahre 1487 erbaut, um britische
Piraten abzuwehren. Zwei historische Kanonen erinnern immer noch an seine militärische
Vergangenheit. Heutzutage sind auch britische Touristen natürlich herzlich willkommen
und sicher, dass Sie eine spektakuläre Aussicht von der Festung auf die Mittelmeerküste
genießen können. Der “Balkon Europas” ist
aktiv wie ein Bienenstock, voll von Cafés und
Restaurants, Künstler, Musiker und Straßenhändlern. Er ist auch der Ort für besondere
Veranstaltungen, wie traditionelle Silvesterfeiern mit schönem Feuerwerk.
Das weiße Bergdorf Frigiliana, liegt in über
435 m Höhe und gehört zu den Orten der Provinz Málaga, in denen die ursprüngliche maurische Struktur des alten Ortskerns noch am
besten erhalten ist. Hier findet man noch die
typischen engen und mit Blumen und Verzierungen geschmückten Gassen und weißen
Häuser, für die die Region bekannt ist. Per Gemeindegesetz sind die Bewohner verpflichtet,
ihre Häuser regelmäßig zu kalken. Der Ort
liegt eingebettet auf den südlichen Steigungen der Sierra de Enmedio. Frigiliana erhielt mehrfach die Auszeichnung „Schönstes
Dorf von Andalusien“. Es ist ca. 7 Kilometer
von Nerja entfernt und hat etwa 3300 Einwohner.
Frigiliana ist ein reiner Touristenort, in dem
mehr als 1/3 der offiziellen Bevölkerung Ausländer (meist Engländer) sind. Ein wenig Ausdauer benötigen Sie allerdings schon, da es
fast ständig bergauf, auf dem Rückweg dafür
natürlich wieder bergab geht. Und gute Schu-
Schiene Europas 1 / 2015
“Balkon Europas”, Nerja
Frigiliana in Andalusien
Frigiliana in Andalusien
Ronda
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Europäische Tage 2015 in Andalusien
he sind auch von Vorteil, da der Boden bergab oft
sehr glatt ist. Vom "Mirador" aus, dem Aussichtspunkt, den Sie nicht verfehlen können, hat man den
besten Ausblick auf Frigiliana, das Tal und die nahegelegene Mittelmeerküste.
Ronda ist eine Kleinstadt in der andalusischen Provinz Málaga (Spanien). Sie liegt auf einer Höhe von
723 m über dem Meeresspiegel in einer als Serranía
de Ronda bekannten Berglandschaft, zu der auch
die Naturparks Sierra de Grazalema und Sierra de
las Nieves gehören. Die Stadt liegt etwa 50 km entfernt von der Costa del Sol.
Mit 36.208 Einwohnern Ronda eine der größten Ortschaften unter den „weißen Dörfern“ Andalusiens.
Bekannt ist Ronda vor allem für seine Lage; die
maurisch geprägte Altstadt, La Ciudad, liegt auf
einem rundum steil abfallenden Felsplateau. Die
Altstadt ist vom jüngeren Stadtteil, El Mercadillo,
durch eine knapp 100 m tiefe vom Río Guadalevín
gebildete Schlucht, El Tajo genannt, getrennt. Überspannt wird der Abgrund von drei Brücken: die
Arabische Brücke, Alte Brücke und die im 18.Jahrhundert erbaute Neue Brücke.
Die Wirtschaft der Stadt ist heute zum Großteil auf
den Tourismus ausgerichtet. Täglich strömen tausende Tagesbesucher von den Urlaubsorten an der
Costa del Sol nach Ronda. Daneben gibt es Betriebe
zur Verarbeitung landwirtschaftlicher Produkte und
traditionell auch die Herstellung von Möbeln.
Der Besuch eines Reservates von spanischen
Kampfstieren und reinrassigen andalusischen Pferden ist lohnend. Der Kampfstier (toro bravo) ist eine
spanische Rinderrasse, die entsprechend den ho-
hen Anforderungen des Stierkampfes gezüchtet
wurden. Die Bullen haben nur ein geringes Gewicht
von 500 kg. Ihre Farbe ist in der Regel schwarz oder
dunkelbraun. Das Aussehen dieser Tiere ist sehr
elegant, mit einem langen Hals und gerade gerichtetem Kopf. Die Verordnung sieht vor, dass ein Stier
nicht weniger als 440 bis 460 kg wiegen darf.
Antequera ist eine Stadt und eine Gemeinde in der
andalusischen Provinz Málaga. Seit dem 16. Jahrhundert trägt die Stadt wegen ihrer Bedeutung für
Kultur und Geschichte des Landes und der geographischen Lage an den Verbindungswegen zwischen
den großen andalusischen Städten Málaga, Granada, Córdoba und Sevilla den Beinamen „Herz von
Andalusien“. Antequera hat 41.430 Einwohner und
liegt am Rand der Bergketten El Torcal und El Arco
Calizo Chimenea auf einer Höhe von 575 m über
dem Meeresspiegel. Der Fluss Guadalhorce trägt
zur Fruchtbarkeit des umliegenden Landes bei. In
der näheren Umgebung der Stadt befinden sich die
Salzwasser-Lagune Fuente de Piedra, einer der
wenigen Brutplätze des Rosaflamingo in Europa.
Traditionell waren landwirtschaftliche Produkte (Oliven, Getreide, Schafwolle), deren Verarbeitung zu
(Olivenöl bzw. Textilien) sowie das Handwerk (Möbel) die bestimmenden Zweige der Wirtschaft der
Region. Heute ist der Tourismus der dominierende
Wirtschaftsfaktor. Antequera ist vor allem regional,
aber in zunehmendem Maß auch international, ein
Reiseziel kulturell interessierter Reisender. In den
Museen der Stadt befinden sich rund 80% aller
Kunstschätze der Provinz Málaga, was sie zu einem
der kulturell bedeutsamsten Zentren ganz Andalusiens macht.
Horst-Gerd Vanselow
Zusatzprogramm Marokko
Anschlussprogramm
vom 03. bis 10. Oktober 2015
„Königsstädte von Marokko“
Tag 1 - Torremolinos - Tarifa - Tánger - Fez
- Abfahrt von Torremolinos nach Tarifa und
Einschiffung nach Tanger
- Mit dem Bus nach Larache zum Mittagessen (optional)
- Anschließend Weiterfahrt nach Fez
- Unterkunft im 5 * Hotel Atlas Palais Medinna. Nachmittag zur freien Verfügung und
Abendessen
8
Schiene Europas 1 / 2015
Zusatzprogramm Marokko
Tag 2 - Fez
- Frühstück und Stadtrundfahrt, die sieben
Tore des Königspalastes, das jüdische
Viertel oder Mellah, das Tor Bab Bou Jeloud, das den Eintritt in die Medina, einer
der ältesten Universitäten der Welt und
die Moschee Kariouyne gewährt.
- Gang durch das Gerberviertel
- Abendessen und Übernachtung in Fez
Tag 3 - Fez - Meknés Marrakech
- Besuch der Stadt Meknès, im Herzen des
mittleren Atlasgebirges, von einer 40 km
langen Mauer umgeben;
wir werden Bab Al Mansour sehen.
- Abendessen und Übernachtung in Marrakesch im 5 * Hotel Atlas Medina
Tag 4 - Marrakech
- Frühstück und Besichtigung der
Koutoubia in Marrakesch;
Zwillingsschwester der Giralda in Sevilla
(Spanien),
Saadi Gräber (Saadian-Dynastie) und
Palai de Bahia und
ein Besuch der Medina.
- Übernachtung in Marrakesch
Tag 5 - Marrakech - Casablanca Rabat
- Frühstück und Abfahrt nach Casablanca,
die wirtschaftliche Stadt mit den meisten
Einwohnern des Landes;
wir fahren eine Panorama-Tour, wobei wir
den Boulevard Mohammed V,
Platz der Nationen und die Wohngebiete
sehen werden.
- Ankunft in Rabat, Abendessen und
Übernachtung im 5 *Golden Tulip Hotel
Tag 6 - Rabat - Tánger
- Frühstück und Besichtigung der Stadt
Rabat, Hauptstadt des Landes und offizielle Residenz von König Mohammed VI.;
Besuch des äußeren königlichen Palastes, des Mausoleums von Mohammed V,
Vater des jetzigen Königs, Hassan-Turm,
und des Minaretts.
- Ankunft in Tanger, Abendessen und
Übernachtung im 5 * Hotel Royal Tulip
Tag 7 - Tánger - Tarifa - Málaga
- Frühstück und Abfahrt vom Hotel
- mit dem Schiff in Richtung Algeciras
nach Spanien durch die Straße
von Gibraltar;
- Transfer nach Malaga
und Ende der Dienstleistungen.
Schiene Europas 1 / 2015
Berechnung der Kosten:
Frühstücksbuffet vom 03. bis 10. Oktober
Einzelzimmerzuschlag gesamt
: 700 €
: 250 €.
Termine für die Anmeldung und Überweisung:
Zu den Zeitpunkten der Anmeldung und Überweisung für die Europäischen Tage 2015 in TORREMOLINOS.
Die Preise beinhalten,
-- Unterkunft in 5 * Hotel,
-- Vollpension mit Mahlzeiten und Getränke: Frühstück, Mittag- und Abendessen;
-- Fremdenverkehrsprogramm, Ausflüge,
Eintrittskarten für Sehenswürdigkeiten und
Besichtigungen;
-- Transfer zum Flughafen oder Bahnhof Málaga;
-- Reiseversicherung und Rückführung.
Zusätzliche Shows
Traditionelles Spektakel, Mariaje tradicionel,
50 Euro;
in Fez. Al-Fassia (Diner tipique )
Diner Show “Fantasia de Chez Alí”,
65 Euro.
Landestypische Speisen
Inklusive Transport, Abendessen und Getränke, Bedienung.
9
Bahnbetriebswerk Hanau
Gemeinnützige Treuhandstiftung in Verwaltung der Stiftung Deutsche Eisenbahn
Ziele der Stiftung
Ziel der Stiftung ist es, das Betriebswerk als ein Objekt der Route der Industriekultur Rhein-Main der
Nachwelt zu erhalten. Dies soll in enger Abstimmung
mit den Stiftern und den Interessen der Stadt Hanau
erfolgen. Als Fernziel wird die Ansammlung von Kapital angestrebt, dessen Erträge nach der Satzung
verwandt werden sollen. Haupt-Mieter ist der als gemeinnützig anerkannte Verein Museumseisenbahn
Hanau e.V., der bereits seinen Standort auf dem
Gelände hat, dort ein lebendiges Eisenbahnmuseum aufbaut und bei den Erhaltungsmaßnahmen in
erhebliche Vorleistungen gegangen ist. Soweit
Räumlichkeiten dafür verfügbar gemacht werden
können, ist die Stiftung offen für andere Mieter,
vorzugsweise aus dem Bereich des Eisenbahnwesens.
Der Erhalt des Betriebswerkes ist auch aus übergeordneten Gründen dringend erforderlich. In
Deutschland sind heute noch ca. 200 Dampflokomotiven in Betrieb. Einige davon fahren Museumszüge
auf längeren Strecken. Um dies auch weiterhin zu
ermöglichen, brauchen die Dampflokomotiven Orte,
wo sie zwischendurch mit Kohle und Wasser versorgt und gewartet werden können. Durch seine
zentrale Lage in Deutschland ist Hanau ein idealer
Anlaufpunkt, der schon jetzt ständig von Dampflokomotiven angefahren wird.
menter mit über 5000 Pionieren gehabt. Heute
erinnern leider nur noch die Kasernen an diese Zeit.
Stiftung und Spenden
Die Stiftung Bahnbetriebswerk Hanau ist eine gemeinnützige Treuhandstiftung in Verwaltung der Stiftung Deutsche Eisenbahn. Diese hat sich zum Ziel
gesetzt, den Erhalt von Infrastruktur für den Betrieb
von Dampflokomotiven in Deutschland zu erhalten.
Das Finanzamt Aschaffenburg hat der Stiftung die
Gemeinnützigkeit zuerkannt. Damit kann die Stiftung nun Zuwendungsbescheinigungen für Spenden ausstellen.
Kontakt
Stiftung Bahnbetriebswerk Hanau,
Hänfigstr. 21, 63594 Hasselroth,
Tel.: 06055-840400
E-Mail: [email protected]
Mit dem Erhalt des Betriebswerkes als Objekt der
Route der Industriekultur Rhein-Main und seiner
Umgestaltung zu eine lebendigen Eisenbahnmuseum verfügt Hanau über einen ganz besonderen Anziehungspunkt. Mit dem Erhalt des Betriebswerkes
hat Hanau nicht nur ein lebendiges Eisenbahnmuseum, sondern auch einen bedeutenden Platz in der
Reihe der Bauwerke der Route der Industriekultur
und wird von übergeordneter Werbung profitieren.
Historie des Bahnbetriebswerks
Hanau war schon immer ein bedeutender Eisenbahnknotenpunkt. Von Hanau gehen sechs Eisenbahnstrecken aus: Frankfurt südmainisch, Frankfurt
nordmainisch, Gießen, Würzburg, Fulda und Odenwald.
Große historische und wirtschaftliche Bedeutung für
die Entwicklung Hanaus hatten die zwei hier Anfang
des 20. Jahrhunderts stationierten Eisenbahnregi-
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Schiene Europas 1 / 2015
Bahnbetriebswerk Hanau
„Mit hohem historischen Wert für Hanau“
Stadt setzt sich für Erhalt des
Kulturdenkmals Bahnbetriebswerk ein
Das Landesamt für Denkmalpflege Hessen hat jetzt
das Bahnbetriebswerk (Bw) Hanau in den Heideäckern insgesamt als Kulturdenkmal ausgewiesen.
In der Begründung heißt es, dass die Anlage zur
früheren Lokomotiven-Wartung ein „Zeugnis der bedeutenden regionalen Hanauer Eisenbahngeschichte“ und „mit hohem geschichtlichen Wert“ sei.
Oberbürgermeister Claus Kaminsky begrüßt diese
Einstufung, „weil in der Brüder-Grimm-Stadt im
Zweiten Weltkrieg viele historische Gebäude zerstört worden sind“. Umso wichtiger sei es daher,
dass dieses „einmalige geschlossene Ensemble eines Eisenbahnbetriebswerks mit zwei Drehscheiben“ erhalten bleibe und nicht dem viergleisigen
Ausbau der Bahnstrecke Hanau-Gelnhausen zum
Opfer falle.
Dafür setzte sich beim jüngsten Treffen der Arbeitsgruppe "Verkehrliche Konzeption Hanau-Gelnhausen" des Dialogforums Hanau-Würzburg/Fulda
auch Hanaus Baustadtrat Andreas Kowol ein. Zu
dem Termin hatte die DB Netz AG eingeladen hatte.
Kowol lobt in diesem Zusammenhang die „beeindruckende Präsentation“, mit der Dr. Klaus Kröger
als Vorstandsvorsitzender der Stiftung Bahnbetriebswerk Hanau dem Gremium die Problematik
nahegebracht habe. Dabei bezeichnete es Kröger
als „optimale Lösung“, wenn im Zuge des Ausbaus
der Bahnstrecke die zwei zusätzlichen Gleise nördlich der vorhandenen Schienen verlegt würden.
Würden die Gleise aber südlich verlegt, bedeute
dies das Aus für das Bahnbetriebswerk.
„Das muss die Stadt Hanau verhindern“, erklärt
Kowol. Denn eine südliche Gleisführung in den
Heideäckern würde bedeuten, dass die nördliche
der beiden Drehscheiben und mindestens ein Teil
des nördlichen Ringlokschuppens abgebaut werden
müssten. Damit entfiele der Zugang zu diesem Lokschuppen, der somit nicht mehr genutzt werden
könnte, um die Fahrzeuge der Museumseisenbahn
unterzustellen und zu warten.
Darauf aber ist der Verein Museumseisenbahn Hanau, seit 1988 Nutzer des Bw Hanau und seit 2011
Hauptmieter, „zwingend angewiesen“, wie Stiftungsvorsitzender Dr. Kröger betont. - Der südliche Ringlokschuppen hat keine Gleise mehr, keine Wartungsgruben und keine Tore. - Ohne Wartung und
Renovierung lasse sich der Fahrbetrieb mit den
historischen Eisenbahnen nicht aufrechterhalten.
Damit wiederum entfielen die Haupteinnahmen des
Vereins.
„Wenn der Verein somit nicht mehr lebensfähig
wäre, bliebe eine anderweitige Vermietung erfahrungsgemäß nahezu ausgeschlossen. Dann droht
dem Ensemble der Verfall“, gibt Stadtrat Kowol zu
bedenken. Hanau würde somit „auch eines touristischen Anziehungspunktes“ beraubt“. Denn die
Dampfzugfahrten in die Region seien „äußerst beliebt“, ebenso die Betriebsfeste und Tage der offenen
Tür im Hanauer Bw. Einem „Meilenstein auf der
Route der Industriekultur Rhein-Main“ drohte das
Aus.
Das ab 1904 errichtete Bw Hanau war bis in die
1990er Jahre in Betrieb. Seine Anlage mit Drehscheiben, Schuppen, Werkstatt-, Verwaltungs- und
Aufenthaltsgebäuden ist nach Stiftungsangaben
„weitgehend erhalten, wenn
auch stark renovierungsbedürftig“. Nicht mehr vorhanden
sind der Wasserturm, die Wasserkräne sowie die Bekohlungs- und Entschlackungsanlage.
Die Unternehmensgesellschaft Historisches Bahnbetriebswerk Hanau erwarb
2011 den überwiegenden Teil
der Anlage. Anteilseigner sind
die Stiftung Deutsche Eisenbahn, die Stiftung Bahnbetriebswerk Hanau und der Verein Museumseisenbahn Hanau.
Lokschuppen Nord beim beleibten Lokschuppenfest im letzten Jahr
Schiene Europas 1 / 2015
Nicht von der DB erworben
wurden ein Teil des nördlichen
Ringlokschuppens und ein
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Bahnbetriebswerk Hanau
Streifen an der Nordseite mit der nördlichen Drehscheibe; hier befindet sich die derzeit vorgesehene
Reservefläche für den Bahnstreckenausbau HanauGelnhausen.
Florian Hahn
Güterzug-Dampflok 50 3552
Die „Berliner Maschinen-Bau AG, vorm. L. Schwartzkopff“ lieferte diese Maschine 1942 fabrikneu als 50
1336 an das Bahnbetriebswerk (Bw) Lehrte. Nach
1945 verblieb sie in der damaligen DDR. Aus Mangel
an leistungsfähigen Lokomotiven beschloß die
Deutsche Reichsbahn der DDR, bei 208 Dampflokomotiven der Baureihe 50 die alten, verschlissenen Kessel durch neue Hochleistungskessel auszutauschen, sie sozusagen zu „rekonstruieren“ und
neu als Baureihe 50.35 zu führen. Zu diesen „RekoMaschinen“ gehört auch unsere Lok, die 1959 das
Reichsbahnausbesserungswerk (Raw) Stendal mit
neuem Kessel als 50 3552 verließ. Seitdem war sie
größtenteils in den Bahnbetriebswerken Magdeburg
und Halberstadt beheimatet, welche diese Lokomotive vor Güterzügen aber auch im Personenzugverkehr einsetzte.
Die Lokomotiven der Baureihe 50.35 haben eine
Leistung von 1760 PS und eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h. Das Dienstgewicht beträgt
136 t. Die Lok wurde 2005 vom Verein erworben und
ist auf den Namen „Stadt Hanau“ getauft. Diese Lok
ist das "Zugpferd" unserer Sonderzüge (siehe Titelbild).
explosionsgefährdeten Bereichen anzutreffen. Da
bei Kraftwerken genügend Dampf zur Verfügung
stand, wurden die Loks an einer Füllstation mit
Wasser und Dampf befüllt. Der Dampf wird von außen zugeführt und im Kessel der Lok gespeichert,
der zu 2/3 mit Wasser gefüllt ist. Die gespeicherte
Energie reicht für mehrere Kilometer Fahrstrecke
aus.
Unsere Lokomotive wurde im Kraftwerk Altbach bei
Plochingen eingesetzt, 1993 konnten wir sie dort
übernehmen.
Güterzug-Dampflok 50 3552
Dampflok 89 906
Eine Cn2t-Dampflok. Sie wurde 1929 bei Linke-Hoffmann-Busch mit der Fabriknummer 3129 in Breslau
gebaut. Eine Dauerleistung von 560 PS ermöglicht
eine Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h. Das
Dienstgewicht beträgt 47t.
Die Lok wurde mit ihrer baugleichen Schwester 1929
an die IG Farben in Wolfen geliefert. Im Jahr 1961
kam sie zu den Hydrierwerken Rodleben. Nachdem
die ersten Dampzugfahrten mit einer angemieteten
Lok erfolgreich waren, machte sich der Verein 1990
auf die Suche nach einer eigen Dampflok. Bei den
VEB Hydrierwerken Rodleben in der ehemaligen
DDR wurde man mit dieser Lok fündig.
Dampflok 89 906
Noch im gleichen Jahr konnte die Lok nach erfolgreicher Überführung auf der Kahlgrundbahn eingesetzt werden. Nachdem sie viele Dampfsonderfahrten für unseren Verein absolviert hat, ist sie seit Ende
2005 abgestellt.
Dampfspeicherlok Altbach Nr. 2
(Typ "Rheinbrikett")
Dampfspeicherloks waren meist in Kraftwerken und
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Dampfspeicherlok Altbach Nr. 2
Schiene Europas 1 / 2015
RV Hagen
A.E.C.- Regionalverbandstag
in Hagen am 03.02.2015
Die Einladungen zum Regionalverbandstag des RV
Hagen für den 03.02.2015 wurden ordnungs- und
fristgemäß an alle Mitglieder verschickt. Als Gast
vom geschäftsführenden Vorstand wurde der Präsident Manfred Schampel eingeladen, leider musste
er aus gesundheitlichen Gründen kurzfristig absagen.
Unser 1. Vorsitzender Wolfgang Hengsbach eröffnete den Regionalverbandstag um 18.15 Uhr in unserem Vereinslokal Gemeindehaus St. Josef,
Schmale Str. 18 in 58089 Hagen. Die Beschlussfähigkeit wurde gemäß § 19 Abs. 3 festgestellt.
Schriftliche Anträge wurden nicht gestellt. Danach
erfolgte die Abarbeitung der einzelnen Tagesordnungspunkte, unter anderem der Rechenschaftsbericht, der Kassenbericht und die Entlastung des
bisherigen Vorstandes.
Für den Wahlvorstand wurde Jürgen Heidergott vorgeschlagen, der die Wahl annahm und daraufhin
noch 2 Schriftführer wählen ließ. Klaus Tüttelmann
und Rainer Pietron wurden vorgeschlagen und
nahmen die Wahl an, siehe Foto.
Zur Versammlung erschienen 40 Personen, davon
waren 12 Gäste und 28 wahlberechtigte Mitglieder.
Geheime Wahl wurde nicht beantragt, daher konnte
die Wahl per Akklamation durchgeführt werden.
Gewählt wurden:
1.Vorsitzender
2.Vorsitzender
Schriftführer
Stellv. Schriftführer
Kassiererin
Kassenprüfer
Wolfgang Hengsbach
Jürgen Heidergott,
Hans- Joachim Schober,
Rainer Pietron,
Marianne Heidergott,
Heinz- Ulrich Kramer und
Uwe Vetter.
Zurzeit hat der RV- Hagen 106 Mitglieder, so wählten
wir über den Delegiertenschlüssel 4 Delegierte und
4 Ersatzdelegierte.
Delegierte: Wolfgang Hengsbach, Jürgen Heidergott, Marianne Heidergott und Klaus Schaberg.
Ersatzdelegierte: Elise Richter, Klaus Tüttelmann,
Manfred Brinks und Hans Joachim Schober.
Alle aufgelisteten Mitglieder nahmen ihre Funktionen im RV Hagen an.
Nach den Wahlen stellte der 1. Vorsitzende Wolfgang Hengsbach zwei geplante Reisen vor. Die
kombinierte 5-tägige Bus- und Schiffsreise in die
Wachau vom 01. bis 05.10. 2015 und die Fahrt zum
Weihnachtsmarkt nach
Esslingen und Heidelberg
am 1. Adventswochenende vom 28. - 29.11.2015.
Weitere Informationen zu
den Fahrten werden in der
nächsten Versammlung
am 28.04.2015 bekannt
gegeben.
Um 19.30 Uhr beendete
der 1. Vorsitzende den Regionalverbandstag und
wünschte allen Mitgliedern
und Gästen eine sichere
Heimreise.
Jürgen Heidergott
Der Wahlvorstand von links: Rainer Pietron, Jürgen Heidergott, Klaus Tüttelmann
Regelmäßige A.E.C.-Treffs
Regionalverband Dresden: Treffen alle zwei Monate, und zwar jeden 2. Mittwoch im Monat ab 18.00 Uhr im Papagei
Regionalgruppe Frankfurt: Stammtisch jeden 2. Montag im Monat ab 17.00 Uhr im Restaurant “Zum Jordan” Westerbachstr. 7
(S-Bahn-Station F-Rödelheim), Kegeln: Di. alle 14 Tage um 17.00 Uhr auf der Niddakampfbahn, Oeserstr. (S-Bahn-Station F-Nied)
Regionalverband Hagen: Treffen im Gemeindehaus St.Josef, Schmale Straße 18 in Hagen, dienstags (wird durch Einladung und
Aushang jeweils bekannt gegeben), Nachfrage unter Tel. 02304-21594 oder 02331-6253221
Regionalverband Rostock: Clubnachmittage jeden 2. Mittwoch im Monat ab15.00 Uhr in der Rosa-Luxemburg-Str. 9,
Clubadresse: Rosa-Luxemburg-Str. 9, 18055 Rostock, Stiftung Bahn Sozialwerk
Ortsverband Nürnberg: Stammtisch im “Mediterrano” im Emfangsgebäude des Hbf Nürnberg jeden 1.Mittwoch im Monat ab
16.00 Uhr
Ortsverband Ludwigslust: Kegeln in der Sporthalle in Ludwigslust alle 4 Wochen (freitags)
19.00-21.00 Uhr
Schiene Europas 1 / 2015
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Vereinsnachrichten
Besondere Geburtstage von Mai bis August 2015
Mai 2015
Zum 84. Geburtstag
Krüger, Werner
Zum 81. Geburtstag
Kayko, Karl-Ernst
Bretz, Inge
Zum 80. Geburtstag
Thomas, Brigitte
Zum 78. Geburtstag
Jahnke, Willfried
Zum 76. Geburtstag
Tüttelmann, Klaus
Zum 75. Geburtstag
Dietrich, Klaus
Zum 70. Geburtstag
Bracht, Reinhold
Arndt, Claus-Peter
Zum 60. Geburtstag
Knips, Klaus-Peter
Zum 50. Geburtstag
Wolf, Norbert
58239 Schwerte
58093 Hagen
60489 Frankfurt/M
02625 Bautzen
19057 Schwerin
58452 Witten
61184 Karben
06132 Halle /Saale
21255 Tostedt
58455 Witten
65933 Frankfurt/M
Juni 2015
Zum 89. Geburtstag
Roloff, Walter
18119 Warnemünde
Zum 86. Geburtstag
Laudan, Erwin
19288 Ludwigslust
Zum 81. Geburtstag
Moos, Edgar 58119 Hagen-Hohenlimburg
Zum 79. Geburtstag
Sladek, Gerhard
63607 Wächtersbach
Kukasch, Rudolf
58093 Hagen
Zum 77. Geburtstag
Griesbach, Ulrich
58093 Hagen
Jaschewski, Horst
18069 Rostock
Peters, Agnes
58089 Hagen
Müller, Hans
63329 Egelsbach
Zum 75. Geburtstag
Bindnagel, Bertold
74821 Mosbach-Neckarelz
Reimann, Hubert
61381 Friedrichsdorf/Ts.
Zum 65. Geburtstag
Ostertag, Siegfried
21698 Harsefeld
Juli 2015
Zum 85. Geburtstag
Hülstede, Heinz
Zum 78. Geburtstag
Schellknecht, Karl
58099 Hagen
58239 Schwerte
Traueranzeige
Wir trauern mit den Angehörigen um unsere Toten.
Seit der letzten Mitteilung wurde nachfolgender
Sterbefall bekannt:
Vom Regionalverband Hagen
verstarb Herr Helmut Schreckenberg am 06.01.15
im Alter von 90 Jahren.
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Schult, Peter
19059 Schwerin
Schweizer, Helga
21465 Wentorf
Zum 77. Geburtstag
Schlosser, Heinz
60598 Frankfurt/M
Zum 76. Geburtstag
Birmes, Karl-Heinz
58313 Herdecke
Müller, Frank
08066 Zwickau
Zum 75. Geburtstag
Rumbschick, Günter
65719 Hofheim
Bachtenkirch, Günter 58239 Schwerte
Krapf, Jutta
99085 Erfurt
Zum 65. Geburtstag
Scherf, Artur
19322 Wittenberge
Temmen, Josef
18069 Sievershagen
Hütte, Angelika
57413 Finnentrop-Lenhausen
August 2015
Zum 85. Geburtstag
Boß, Werner
90408 Nürnberg
Zum 82. Geburtstag
Schweizer, Eberhard 21465 Wentorf
Zum 81. Geburtstag
Manthey, Adalbert
58099 Hagen
Zum 80. Geburtstag
Klingelhöfer, Wilhelm 01187 Dresden
Moors, Franz
58089 Hagen
Zum 78. Geburtstag
Schampel, Manfred
90574 Roßtal
Gutsche, Gertraude
01069 Dresden
Zum 77. Geburtstag
Altendorf, Margret
60487 Frankfurt/M
Zum 76. Geburtstag
Stratmann, Wilhelm
58313 Herdecke
Pippig, Werner
01309 Dresden
Zum 75. Geburtstag
Panhans, Reinhard
10243 Berlin
Bauernfeind, Horst
81373 München
Reincke, Lutz
91207 Lauf
Zum 65. Geburtstag
Schuster, Heinrich
21224 Rosengarten
Zum 60. Geburtstag
Görlich, Helga
45147 Essen
Gillmann, Heinz-Wilhelm
59427 UnnaSiddinghausen
Herzlichen Glückwunsch !
Wir wollen ihm ein ehrendes
Andenken bewahren.
Den Angehörigen sprechen wir unsere
herzliche Anteilnahme aus.
Schiene Europas 1 / 2015
Vorstände
Geschäftsführender Vorstand:
Juristische
Vereinsanschrift:
A.E.C. Sektion Deutschland *)
vertreten durch: Schampel, Manfred
Ehrenpräsident:
Wirsing, Eugen
privat:
Lilienweg 87, D-61381 Friedrichsdorf;
Tel:
06172-72982,
E-Mail: [email protected]
Präsident, zudem zuständig für Mitgliederbetreuung:
Schampel, Manfred
privat:
Eichenwald 21, D-90574 Roßtal;
Tel: 09127-95743 oder -570534
E-Mail: [email protected]
Ehrenpräsident:
Vanselow, Horst-Gerd
privat:
Eppens-Allee 16, D-21423 Winsen/Luhe;
Tel:
04171-690358
Mobil:
+49(152)29797759 bzw. 0152-29797759
E-Mail: [email protected]
Vizepräsident:
Nienbarg, Erwin
privat:
Heideblick 4; D-18182 Bentwisch-Goorstorf;
Tel:
0381-6860979
E-Mail: [email protected]
Ehrenpräsident:
Gellekum, Robert
privat:
St.Benedikt-Str. 23, D-85716 Unterschleißheim;
Tel.:
089-31605851
Mobil:
+49(160)5042658 bzw. 0160 5042658
E-Mail: [email protected]
Generalsekretär:
Kasperzak, Hans
privat:
Bertolt-Brecht-Str. 2, D-18106 Rostock;
Tel:
0381-715447
E-Mail: [email protected]
Stellv. Generalsekretär und Redakteur Schiene Europas:
Altendorf, Reinhold
privat:
Zeppelinallee 85, D-60487 Frankfurt am Main;
Tel:
069 -77 23 20
E-Mail: [email protected]
Vorsitzende der Regionalverbände:
Dresden: Rockoff, Jens
privat:
Adenauerstraße 9, D-82178 Puchheim
Tel:
089-80072493
E-Mail: [email protected]
Mobil:
0160 - 99730405
Frankfurt: ohne
Hagen:
privat:
Schatzmeister:
Temmen, Josef
privat:
Gockelgasse 14a, D-18069 Sievershagen;
Tel:
0381-7688381
E-Mail: [email protected]
Hengsbach, Wolfgang
Lützowstraße 74a, D-58095 Hagen;
Tel:
02331-6253221
E-Mail: [email protected]
Hamburg: ohne
Stellv. Schatzmeister:
Jaschewski, Horst
privat:
Liselotte-Hermann-Str. 4; D-18069 Rostock;
Tel:
0381-1210220,
E-Mail:
Rostock: Köster, Manfred
privat:
Richtenberger Str. 25, D-18109 Rostock;
Tel:
0381-7956130
E-Mail: [email protected]
Beisitzer: Rödel, Frank
Privat:
Georg-Hennch-Str.4, D-90431 Nürnberg;
Tel:
0911-3150445,
E-Mail: [email protected]
Vorsitzende der Ortsverbände:
Ehrenpräsidenten:
Ludwigslust: Nelius, Jürgen
privat:
Große Bergstraße 1, D-19288 Ludwigslust;
Tel.
03874-49735
E-Mail: [email protected]
Ehrenpräsident:
Schote, Lothar
privat:
Am Huhlchen 7; D-55130 Mainz;
Tel:
06131-834271,
E-Mail: [email protected]
Nürnberg:Rödel, Frank
privat:
Georg-Hennch-Str.4, D-90431 Nürnberg;
Tel:
0911-3150445,
E-Mail: [email protected]
Ehrenpräsident und Europäischer Ehrengeneralsekretär
Schampel, Manfred (siehe oben)
Ortsgruppe:
E-Mail Zeitung: [email protected]
*) Internet: www.A-E-C.net
Schiene Europas 1 / 2015
Berlin:
privat:
- Ansprechpartner Märtins, Mario
Demminer Straße 11 A, D-13059 Berlin;
Tel:
030-92408101
Mobil:
0172-3819664
E-Mail: [email protected]
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Europäische Vereinigung der Eisenbahner A.E.C. – Sektion Deutschland e.V. –
Manfred Schampel, Eichenwald 21, D-90574 Roßtal
Einzelpreis 3,60 Euro (incl. Porto)
Bezug über die Redaktion oder jeden Regional-/Ortsverband