PDF herunterladen - Mercedes-Benz Niederlassungsmagazine

CLA G
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BRA
Mercedes-Benz
re am
Premie 2015
rz
28. Mä
OstWestfalenLippe
Das Magazin
Frühjahr 2015
Holt das Beste aus jedem Terrain
Couragiert und sportlich – das neue GLE Coupé
In der ersten Liga
Gerry Weber Open
Maison du Vin
Auf den (Wein-)Geschmack gekommen
www.mercedes-benz-owl.de
Charakter. Stark.
Streng limitiert:
die StreetStyle Sondermodelle.
Mit AMG Line, Bi-Xenon-Scheinwerfern und AMG Leichtmetallrädern.
A 180 StreetStyle¹
Ein Leasingbeispiel der Mercedes-Benz Leasing GmbH²
Kaufpreis ab Werk³
Leasingsonderzahlung
Gesamtkreditbetrag
Gesamtbetrag
Laufzeit in Monaten
Gesamtlaufleistung
Sollzins gebunden p. a.
Effektiver Jahreszins
27.965,00 €
0,00 €
27.965,00 €
10.764,00 €
36
30.000 km
-1,93 %
-1,91 %
Mtl. Leasingrate
Eine Marke der Daimler AG
299 €
¹Kraftstoffverbrauch innerorts/außerorts/kombiniert: 7,6/4,6/5,7 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 133 g/km.
²Ein Leasingbeispiel der Mercedes-Benz Leasing GmbH, Siemensstraße 7, 70469 Stuttgart, für Privatkunden. Stand 01.12.2014.
Ist der Darlehens-/Leasingnehmer Verbraucher, besteht nach Vertragsschluss ein gesetzliches Widerrufsrecht nach § 495 BGB.
Das Angebot ist zeitlich begrenzt und gilt bei Bestellung bis 30.06.2015.
³Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers, zuzüglich lokaler Überführungskosten.
Anbieter: Daimler AG, Mercedesstraße 137, 70327 Stuttgart
INHALT / EDITORIAL
14
23
19
04
01-2015
24
04 | KUNDEN
Maison du Vin: der Weinhandel
mit dem gewissen Etwas
08 | NEUVORSTELLUNG
GLE Coupé: sportlich wie ein Coupé,
stark wie ein SUV
12 | ORIGINAL-ZUBEHÖR
Bestens ausgestattet: stilechter Start
in die neue Formel-1-Saison
14 | REISEROUTE
Pracht und Gracht: In Holland
blüht das moderne Leben
18 | ORIGINAL-ZUBEHÖR
Bestens ausgerüstet: So wird Fahrradfahren zur runden Sache
19 | GLK-KL ASSE
Zugpferd: Der GLK bietet Vorzüge
serienweise
„FREUEN SIE SICH AUF
DEN FRÜHLING! Und auf
das Produktfeuerwerk, das
Mercedes-Benz in diesem
Jahr zündet. Wir stellen
Ihnen zwei der neuen
Highlights vor, die Sie
sicher begeistern werden.
Den richtigen Geschmack
zu treffen ist auch bei
Wein entscheidend.
Wir haben die Experten
dazu in unserem Heft.“
Hans-Peter Lisson
Mercedes-Benz OstWestfalenLippe
KONTAKT
Center Bielefeld
Am Stadtholz 35 | 33609 Bielefeld
Telefon: 0521 302-0
E-Mail: [email protected]
20 | SERVICE
Reifendruck-Kontrollsystem:
sicherer und entspannter unterwegs
23 | SPORT
Gerry Weber Open: Ralf Weber
führt das Turnier in eine neue Ära
24 | SMART
Die nächste Generation: ein starkes
Team für den neuen Stadtflitzer
IMPRESSUM
Mercedes-Benz OstWestfalenLippe – das Kundenmagazin der Mercedes-Benz Niederlassung OstWestfalenLippe
Herausgeber: Daimler AG | Kommunikation | HPC 402 | 70456 Stuttgart | Verantwortlich für den Herausgeber: Mirjam Bendak, Dr. Achim Sauer
Publications Manager: Dr. Denise Heinermann-Bieler, Erika Tschentscher ([email protected]) | Redaktion Mercedes-Benz Niederlassung
OstWestfalenLippe: Michael Nabe | Realisation: Medienfabrik Gütersloh GmbH | Carl-Bertelsmann-Str. 33 | 33311 Gütersloh | Tel.: 05241 23480-82 |
www.medienfabrik.de | Gesamtprojektleitung: Hansjörg Bruderer (V.i.S.d.P.) | Projektmanagement: Michaela Salomon | Chefredaktion: Alfred Harke |
Art Direktion: Lutz Hesker | Redaktion: Stephan Kuhn | Grafik: Claudia Kuhn | Anzeigenverkauf: Vanessa Großeschallau | Druck: Mohn Media Mohndruck GmbH,
33311 Gütersloh | Fotos: Daimler AG, Corbis, Anke Luckmann, Michela Morosini, Winy Maas, Hotel The Toren, Hotel Pulitzer, REM Eiland, Rob t Hart, Jan Bartelsman/De Machinist, PeterTijhuis Photography/nhow Rotterdam, Ossip van Duivenbode/Rotterdambycycle, Oli Krato, GERRY WEBER OPEN/KET, Dana Anders,
Gerry Weber/Andreas Moeltgen, Peter-Paul Reinmuth, Andreas Kühlken
Die abgebildeten Modelle enthalten zum Teil auch Sonderausstattungen, die nicht zum serienmäßigen Lieferumfang gehören. Änderungen in Konstruktion und Ausstattung
sowie Irrtümer vorbehalten. Alle Preise verstehen sich inkl. 19 % MwSt. (sofern nicht anders angegeben), Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten.
3
KUNDEN
Die richtigen Riecher
GENUSS – Mit dem Maison du Vin hat sich in der Randlage der Bielefelder Altstadt
ein kleiner, aber feiner Weinhandel etabliert. Seine Spezialität: qualitativ hochwertige
Weine aus den verschiedenen Anbaugebieten Europas.
„WIR SIND EUROPÄER, wir sind gut.
iele Kunden haben eine gewisse
Hemmschwelle, ein Fachgeschäft
wie unseres zu betreten“, erklärt
Michel Fischer. „Aber keine Angst,
wir beißen nicht.“ Er lacht. „Nein,
im Ernst. Sie denken, sie hätten zu
wenig Fachwissen oder es wäre zu teuer. Diese Sorgen
können wir ihnen aber schnell nehmen.“ Denn der
gebürtige Elsässer und seine Mitarbeiter setzen gezielt
auf eine intensive Beratung. „Viele Kunden kommen
ohne konkrete Vorstellungen. Wir fragen dann, was
sie schon probiert haben, was ihnen gefällt. Am Ende
bekommt der Kunde etwas, das ihm Freude macht,
nicht etwas, das wir unbedingt verkaufen wollen.“
Das Rezept scheint aufzugehen: Seit der Gründung
1995 ist der Kundenkreis des Maison du Vin stetig
gewachsen, und das Geschäft hat sich zu einer festen
Größe in Bielefeld und Umgebung entwickelt. Obwohl,
oder gerade weil sich Fischer, Jahrgang 61, und sein
Kompagnon Kai Walther, Jahrgang 65, auf Weine von
ausgesuchten, noch unbekannten Erzeugern spezialisiert haben, die mit kleinen, aber feinen Produktionen überzeugen können. Besonders gern setzt sich
das Maison du Vin für solche Winzer ein, die Wert
auf regionaltypische Weine legen. Die persönlichen
Beziehungen zu Winzern, Weinhändlern und Sommeliers bilden die Grundlage für Fischers
Tätigkeit in Bielefeld, für die der gelernte
Koch vielfältige Erfahrungen aus der anspruchsvollen Gastronomie Frankreichs
mitbringt. Dabei konnte er auch auf
die Kontakte seines Vaters – eines
Sommeliers in Straßburg – zurückgreifen.
„Wir wollen nicht den siebenunddreißigsten Merlot anbieten“, betont V
4
AUSGELIEFERT: Alle Produkte können im Maison
du Vin auch bestellt werden.
Für die Auslieferungen im
Umkreis sowie die Fahrten
zum Lager in Milse vertrauen
die Weinkenner auf einen
Sprinter von Mercedes-Benz.
Man kann bis zum Lebensende neue Sachen entdecken.“
Michel Fischer
5
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Bielefeld
unter:
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DIE SPÜRNASEN: Michel
Fischer und Kai Walther
(v. r.) setzen auf regionale
Erzeugnisse, langjährige
Erfahrung und die persönliche Beratung der Kunden.
„MIT DEN WEINPÄPSTEN bin ich etwas auf Kriegsfuß.“
20 JAHRE MAISON DU VIN
Das Maison du Vin wurde 1995 von Michel
Fischer gegründet und bietet prominente
europäische Weine, aber auch Weine von
ausgesuchten, noch unbekannten Erzeugern an. Alle Produkte können auch direkt
beim Maison du Vin bestellt werden.
Ergänzend zum Wein ist dort eine Selektion
von exquisiten Spirituosen und sinnvollen
Accessoires wie Kellnermessern oder
Dekantierkaraffen erhältlich. Am 7.11.2015
findet wieder die jährliche Degustation
im Lessinghaus statt, auf Anfrage werden
auch private Weinproben ausgerichtet.
www.maison-du-vin.de
http://weinversand.de
Kai Walther. „Die europäische Weinlandschaft bietet so viele Regionen, kleine
Verbreitungsgebiete und eine große
Vielfalt von über 500, teilweise alten
Rebsorten, dass wir uns zu der klaren
Aussage bekennen: Wir sind Europäer,
wir sind gut.“ Früher, so Walther, habe
man auch die gängigen Weine aus Kalifornien oder Australien geführt. „Aber
dort ist alles viel größer, uniformer, und
man bekommt meist die Big Five
der Rebsorten.“ Also Chardonnay und
Sauvignon Blanc bei den Weißweinen,
Cabernet Sauvignon, Merlot und Shiraz
bei den Rotweinen und Roséweinen. Auf
ausdrücklichen Kundenwunsch „lasse
man aber mit sich reden“.
Geschmack erweitern
Auf der Suche nach neuen Entdeckungen
gehören die Reisen in die europäischen
Weinanbaugebiete fest zum Terminplan.
Denn nur im direkten Kontakt mit den
Winzern kann sich Fischer ein genaues Bild vom Produkt machen. „Das muss sein, denn wir importieren
selbst. Wir sehen, wie die Winzer arbeiten, ob sie selektiv ernten, wie sortiert wird und, und, und.“
Neben den klassischen Anbauländern hat Fischer
auch die östlichen EU-Länder im Blick, würde gern
aus Moldavien oder Georgien importieren. „Georgien
ist eines der Ursprungsländer des Weinbaus und der
kultivierten Weinrebe“, erklärt Fischer. „Aber wir
werden die Weine hier nicht verkaufen können, es
6
Kai Walther
gibt einfach große sprachliche Barrieren“, so Fischer,
der selbst fünf Sprachen fließend spricht. „Stellen Sie
sich ein Etikett auf Georgisch vor ...“
Weinhandel über das Internet
Ergänzend zum Laden- und Versandgeschäft hat das
Maison du Vin auch einen Weinhandel über das Internet aufgebaut. Das Geschäft läuft mit zunehmendem
Erfolg, auch wenn es aufgrund des spezialisierten
Angebots nicht ganz einfach ist. „Wir haben eben nicht
die Blockbuster-Weine, bei denen jeder weiß, was einen
erwartet. Bei unseren speziellen Weinen muss man als
Kunde dem Händler schon vertrauen.“ Auszeichnungen
wie durch die Zeitschrift „Feinschmecker“ helfen dabei,
diesen Vertrauensvorschuss aufzubauen.
Wenig hilfreich für sich und die Kunden findet
Walther das Punktesystem mancher Weinführer.
„Beim Wein gibt es kein Richtig oder Falsch.“
Natürlich gibt es objektive Kriterien, die sich
im Preis niederschlagen; so werden manche
Weine einfach mit mehr Aufwand produziert. Andere Weine laufen einfach deshalb nicht, weil sie einen sehr individuellen Charakter haben, der nicht jeden
Geschmack trifft. „Aber das ist eine
Frage des persönlichen Geschmackssinns, und der muss trainiert werden.“
Bei Gemälden werde ja auch kein
Punktesystem eingeführt, unterstreicht
Walther mit einem Vergleich. „Bekommen Van Goghs Sonnenblumen dann
95 Punkte, die betenden Hände von
Dürer aber nur 94?“ G
Eine Marke der Daimler AG
Das Beste bekommt immer eine Zugabe.
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NEUVORST ELLUNG
Ein Kraftpaket,
keine Kompromisse
COUPÉ TRIFFT SUV – Mercedes-Benz erweitert mit
dem GLE Coupé seine SUV-Familie um die neue
faszinierende Interpretation eines viertürigen Coupés.
FOTOS: ANKE LUCKMANN
FASHION: HUGO BY HUGO BOSS
ELEGANTER AUFTRITT, STARKER ANTRITT: Die außergewöhnlichen
Proportionen des GLE Coupé entstehen aus der Verbindung von Coupéund SUV-typischen Designelementen.
ROBUST WIE EIN SUV,
SPANNEND WIE EIN
COUPÉ: Serienmäßig
steht das Coupé auf
20-Zoll-Leichtmetallrädern. Das neu eingeführte Automatikgetriebe
9G-Tronic hilft, die
CO2-Werte nochmals
zu reduzieren.
8
Mercedes-Benz
F
otoshootings für neue Automodelle begleitet immer das gewisse Prickeln. Doch als das
GLE Coupé auf das ehemalige
EXPO-Gelände in Lissabon rollt,
weicht das Staunen erst Gänsehaut, dann Begeisterung. In der futuristischen Architektur unter südlicher Sonne gönnt sich das Coupé einen satten Auftritt und das selbstbewusste wie
sinnliche Design entfaltet seinen ganzen Zauber:
Die gekonnte Vereinigung von Gegensätzen schafft
einzigartig Neues, überraschend Harmonisches.
Mercedes-Benz verbindet die robuste Ausstrahlung eines SUV mit den fließend flachen Linien eines Coupé. Innen verbindet sich die erhabene Sitzposition mit optimalem Komfort und sportlicher
Anmutung. Am Hafen könnte der Geländewagen
seine Muskeln spielen lassen, mit 3,5 Tonnen Anhängelast auch eine stattliche Yacht abschleppen:
„Adeus, nicht heute.“ Auf den kurvigen Strecken
im Umland darf der Rote mit bäriger Kraft, dem serienmäßigen permanenten Allradantrieb 4MATIC
und den individuell wählbaren Fahrzeugeinstellungen seine ganze Fahrdynamik beweisen. So
vereint Mercedes-Benz mit dem neuen GLE Coupé
das Beste aus den Welten von Coupé und SUV. G
AUSSTATTUNG UND SICHERHEIT AUF HÖCHSTEM
NIVEAU: Einen Hauch von Luxus verspürt der Fahrer
im Innenraum – bei gleichzeitig großzügigem Raumangebot mit fünf Sitzplätzen und hohem Ladevolumen.
Die Fahrer können auf das für Mercedes-Benz typische
Ausstattungs- und Sicherheitsniveau zählen: Rückfahrkamera, Intelligent Light System sowie ein
umfangreiches Paket an Sicherheits- und Assistenzsystemen gibt es serienmäßig.
Das GLE-Klasse Coupé
im bewegten Bild finden
Sie hier.
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9
NEUVORST ELLUNG
INDIVIDUELL ABSTIMMBARES FAHRERLEBNIS: Nicht nur optisch zeigt sich
das GLE Coupé als Individualist. Durch den
serienmäßigen DYNAMIC SELECT Controller lassen sich vier Fahrprogramme – COMFORT, SPORT, INDIVIDUAL und GLÄTTE –
auswählen, die die Charakteristik des
Fahrwerks und Antriebsstrangs an das
gewünschte Fahrerlebnis anpassen.
Der neue Sternenhimmel
DIE MODELLBEZEICHNUNG GLE bildet den Auftakt zur neuen Nomenklatur-Logik.
Die Modellbezeichnungen werden einfacher, transparenter und nachvollziehbarer.
as Modellportfolio von Mercedes-Benz ist in den das „G“ die Abstammungslinie, das „L“ ist ein Verbindungsbuchstabe, der die Modellletzten Jahren rasant gewachsen und wächst weiter. bezeichnungen einprägsamer und besser sprechbar werden lässt, bekannt etwa vom SL
Die laufende Modelloffensive führt dazu, dass oder aktuell vom CLA. Danach folgt der dritte Buchstabe, der die Zugehörigkeit zur jeweiMercedes-Benz bis 2020 weltweit über 30 Modelle ligen Kernmodellreihe beschreibt. Konkret bedeutet das: Der vormalige GLK beispielsauf den Markt bringt, darunter mindestens elf, die weise wird zum GLC, der ML zum GLE, der GL zum GLS. Bei den 4-Türer Coupés ist die
im aktuellen Produktportfolio bisher nicht vertreten Systematik analog aufgebaut. Die Roadster führen ab 2016 „SL“ als Herkunftsbezeichnung
sind. Hinzu kommen die Differenzierungen über Karosserievarianten im Namen, der dritte Buchstabe ist die Anbindung an eine der Kernmodellreihen. Damit
und Antriebsformen. Dies führt zu einer immer größer werdenden wird der SLK zum neuen SLC. Analog zum G bleibt beim SL aufgrund seines IkonenKomplexität bei der Namensgebung der Modelle. Mit Blick auf die in- Status seine Bezeichnung wie bisher. G
ternationale Ausrichtung der Marke werden nun – erstmals beim GLE Coupé –
GELÄNDEKERNMODELL4-TÜRERROADSTER
BISHER
NEU
neue Bezeichnungen eingeführt, die den
WAGEN/
REIHEN*
COUPÉ
Kunden eine klare Orientierung geben.
SUV
Die Systematik ist einfach, klar und
Natural Gas Drive
transparent. Die Modellbezeichnung besteht aus einem bis drei Großbuchstaben.
BlueTEC
Die Antriebsarten werden mit einem
CDI
Kleinbuchstaben bezeichnet, etwa „d“
PLUG-IN HYBRID**
Electric Drive
für „Diesel“. Im Mittelpunkt stehen die
fünf Kernmodellreihen A, B, C, E und S,
Brennstoffzelle
die den Kunden auch weiterhin OrientieHYBRID
rung geben werden. Für die ModellbeBlueTEC HYBRID
zeichnung der SUVs gilt: In Anlehnung
an die legendäre G-Klasse führen alle
4MATIC
SUV-Modelle künftig die Anfangsbuchstaben „GL“ im Namen. Dabei bezeichnet
D
10
* je nach Modellreihe inklusive Limousine, T-Modell, Coupé, Cabriolet, Sports Tourer
** Benzin- und Dieselmotoren
MOTORSPORT
In der Erfolgsspur
FORMEL 1 – Das ist ein völlig neues
(Frühlings-)Gefühl für das Rennsportteam
von Mercedes-Benz: als Titelverteidiger in
die neue Formel-1-Saison! Nach dem historischen Sieg und der nahezu konkurrenzlosen Erfolgsserie des letzten Jahres gilt
es, die anderen Rennställe auf Distanz zu
halten. Auch die Fans können dank der
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DIE ERSTEN
FORMEL-1-RENNEN 2015
1
2
3
4
5
6
Australien / Melbourne Malaysia/ Sepang Bahrain/ Sachir China/ Schanghai Spanien/ Barcelona Monaco/ Monte Carlo 15. März
29. März
5. April
19. April
10. Mai
24. Mai
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Getränke werden nur an Personen ab dem vollendeten 18. Lebensjahr geliefert. Informationen zu Lieferbedingungen und Datenschutz finden Sie unter
www.hawesko.de/datenschutz. Ihr Hanseatisches Wein- und Sekt-Kontor Hawesko GmbH, Geschäftsführer: Nikolas von Haugwitz, Gerd Stemmann, Anschrift:
Hamburger Straße 14–20, 25436 Tornesch, Handelsregistereintrag: HRB 99024 Amtsgericht Hamburg, USt-Identifikationsnr: DE 25 00 25 694.
REISEROUTE
FOKUS ARCHITEKTUR – Was ist da los
in Hollands Metropolen? Rotterdam wird zum
Dorado der Architekten, und in Amsterdam
wird weiter am Mythos gebaut. Grachtenromantik, Kunsttempel und schwimmende
Stadtteile – ein unwiderstehlicher Mix.
REISESPECIAL
HOLL AND
WAHRZEICHEN: Die Erasmusbrücke
verbindet das Zentrum mit den neuen
Stadtteilen im Süden.
(https://de.rotterdam.info)
Pracht und Gracht
I
n der zweitgrößten Stadt Hollands entsteht ein futuristisches Bauwerk nach dem anderen. Nix mit
Trübsal oder Tristesse. Rotterdam macht aus Problemvierteln und Industriebrachen spannende urbane Zentren. In diesem modernen Stil fühlt sich
der neue Mercedes-Benz CLA Shooting Brake
wohl. Designanspruch trifft Freizeitwert: So schön kann praktisch
sein. Da wird die Fahrt nach Holland zum Vergnügen. Von Rotterdam
ist es ein Katzensprung ans Meer, und Amsterdam liegt auch gleich
um die Ecke. Das wird ein gutes Wochenende und eine willkommene
Gelegenheit, den Neuzugang in der Kompaktklasse kennenzulernen.
Das lang gezogene Heck wirkt sportlich, bietet aber auch viel Platz.
Koffer, Kinderwagen oder Kiteboard? Kein Problem.
Die strahlend weiße Erasmusbrücke in Rotterdam und das neue
Hochhausviertel Kop van Zuid sind eine fantastische Kulisse. Be14
geisternde Architektur und mutige Stadtplanung kommen hier zusammen. Jüngstes Beispiel ist die „Markthal“. Jacob van Rijs, Winy
Maas und Nathalie de Vries vom Architekturbüro MVRDV gehören
zu den Machern dieser „Kathedrale von Rotterdam“. Mit ihren
kontroversen Projekten spiegeln MVRDV den kreativen Spirit der
neu erwachten Hafenstadt. „Manchmal machen wir nicht das,
wonach wir gefragt wurden“, erklärt Jacob van Rijs, „sondern arbeiten
bessere Alternativen heraus.“
Von Europas erster Fußgängerzone aus den 1950ern über die
berühmten Kubushäuser der 70er-Jahre bis hin zu den futuristischen
Bauten eines Rem Koolhaas – Rotterdam ist ein Labor, in dem die
Zukunft entsteht. Dabei hängt der Stadt immer noch der Ruf eines
Schmuddelkindes an: Im Zweiten Weltkrieg dem Erdboden gleichgemacht, wurde sie danach zum Inbegriff von Beton, Industrie und
Arbeit. Heute pilgern die Kreativen an die Maas, gehen in die Mercedes-Benz
Vergangenheit, Gegenwart, Zukunft
1
Tour der Architektur
Bei der geführten Fahrradtour „Past & Present“ dreht sich alles um Architektur.
Was wenige wissen: In Rotterdam haben nicht nur die Lokalhelden Rem Koolhaas und MVRDV ihre Spuren hinterlassen, auch in der Vergangenheit werden
die Guides fündig. Während der 2,5-stündigen Tour radelt man entlang einer
einhundertjährigen Architekturgeschichte, lernt den Reiz von Hochstraßen und
Kubushäusern kennen und kann die Skyline aus immer neuen Perspektiven
bestaunen. (www.rotterdambycycle.nl/en)
2
Kop van Zuid und Katendrecht
Manhattan an der Maas
Was für eine Skyline! Kop van Zuid ist die Spielwiese der Architekten.
Norman Foster, Rem Kohlhaas und Renzo Piano haben sich in Hochhausbeton
verewigt. Wie Kop van Zuid war auch Katendrecht ein Viertel mit zweifelhaftem Ruf. Katendrecht liegt auf der sich südlich anschließenden Halbinsel. Es
ist das derzeit vielleicht lebendigste Viertel mit coolen Cafés und Clubs. Sein
Wahrzeichen ist die SS Rotterdam. Das größte Passagierschiff, das in Holland
je gebaut wurde, kann man nicht nur besichtigen. Das Schiffshotel lockt mit
echtem Fifties-Look. (www.ssrotterdam.com)
3
Markthal
Wohnen im Schlaraffenland
Hollands jüngstes Architektur-Highlight ist sachlich betrachtet ein Wohnund Geschäftshaus. Die Stadtverwaltung nennt die neue Mega-Markthalle eine
„Kathedrale für Rotterdam“ – und damit übertreibt sie kaum. Mit der im Oktober 2014 eröffneten „Markthal“ hat das Rotterdamer Architekturbüro MVRDV
mal wieder gezeigt, dass man Altbewährtes auch ganz anders und ungewöhnlich umsetzen kann. Über der 100 x 70 Meter großen Marktfläche wölbt sich
in 40 Meter Höhe eine Art Schlauch mit über 200 Wohnungen. Rund 100 Stände und acht Restaurants sorgen fürs leibliche Wohl. Unter der Halle gibt es
übrigens eine große Parkgarage.
„Die KOMBINATION aus Markthalle und Wohnen ist eine neue
Gebäudetypologie.“
Jacob van Rijs
15
5
Katwijk
Scheveningen
Oostvoorne
REISEROUTE
6
Amsterdam
4
Rotterdam
1 2 3
4
Am Meer
Dünengefühle
Zwischen Rotterdam und Amsterdam lässt sich gut ein Abstecher am Meer
einplanen. Zum Beispiel in den Dünen bei Oostvoorne in der Nähe des Rotterdamer Hafens. Vom architektonisch spannenden Strandlokal Aan Zee kann
man den Kite-Surfern zuschauen oder sich am Kamin nach einem erfrischenden Strandspaziergang erholen. Weiter nördlich liegt Scheveningen, Hollands
größtes Seebad. Das 1885 eröffnete Kurhaus wirkt so pompös, als sei es ein
Parlamentsgebäude. Ruhig, schön und wild sind Strand und Dünen bei Katwijk. (http://aanzeeoostvoorne.nl)
5
Rijksmuseum
Ins Goldene Zeitalter
Van Gogh Museum, Anne-Frank-Haus,
Hermitage Amsterdam oder doch zur
Brauereitour Heinecken Experience?
In Amsterdam hat man die Qual der Wahl.
Obwohl, wer es noch nicht gesehen hat,
sollte am Museumsplein vorbeischauen.
Das Rijksmuseum wurde zehn Jahre lang
restauriert und umgebaut. Die gut 8.000
Kunstwerke wurden neu gesichtet und zum
Teil restauriert. Amsterdam ohne Rembrandt und Vermeer, das geht doch nicht.
(www.rijksmuseum.nl/de)
16
„Kunsthal“, ins Innovationszentrum für Mode und Design, das
„Nieuwe Instituut“, schlendern durch die neuen In-Viertel Kop van
Zuid und Katendrecht oder berauschen sich einfach an der multikulturellen Urbanität.
Zeit für einen Standortwechsel – auf nach Amsterdam. Zwischen
Tulpenfeldern und Dünen, Kanälen und Kleinstädten gleitet der
CLA Shooting Brake dahin. Warum nicht einen Spaziergang am
Strand einlegen, zum Beispiel in Katwijk, und sich von der frischen
Seeluft ordentlich durchpusten lassen?
In Amsterdam bleibt der CLA Shooting Brake in der Hotelgarage
oder in einem der öffentlichen Parkhäuser. Die Stadt mit den malerischen Grachten, den großartigen Museen und dem turbulenten
Nachtleben erlebt man am besten zu Fuß oder auf dem Fiet, dem
Fahrrad. Anders als Rotterdam lebt Amsterdam seine Geschichte.
Die liegt mal im Goldenen Zeitalter des 16. und 17. Jahrhunderts,
wovon man sich im Rijksmuseum überzeugen kann. Dann wagt die
weltoffene Stadt wieder einen Sprung in die Zukunft. Dem steigenden Meeresspiegel begegnet man mit Wasservierteln wie IJburg,
das vor einigen Jahren jenseits des Hauptbahnhofs angelegt wurde.
Dort schwimmen die schicken Stadthäuser auf den Wassern der IJ.
Übrigens findet sich in Amsterdam auch das Gebäude, mit dem die
Architekten von MVRDV international bekannt wurden: „Silodam“
von 2002 ist ein Wohnhaus, das an einen Containerhafen erinnert,
also ein Stück Rotterdam in Amsterdam.
Es gibt viel zu sehen und zu erleben in Hollands Metropolregion.
Egal ob alt oder neu, Meeresrauschen, Weite oder urbaner Lebensstil – was bleibt, ist dieses ansteckende Gefühl: Es macht Spaß, die
Zukunft zu gestalten. G
GOURMET-TIPPS
Fenix Food Factory Das alte Warenhaus ist eine Mischung
aus Markt und lockerem Bistro mit Blick auf die Skyline.
Veerlaan 19, Rotterdam, www.fenixfoodfactory.nl
De Machinist In der ehemaligen Schule für angehende
Maschinisten wird feine Bioküche serviert.
Willem Buytewechstraat 45, Rotterdam,
Tel. 010 477 5700, www.demachinist.nl
REM Eiland Vom Piratensender zum Restaurant: Wie eine
Bohrinsel ragt die ehemalige Sendestation aus dem Amsterdamer Hafen.
Haparandadam 45, Amsterdam, Tel. 020 688 5501,
www.remeiland.com
5&33 Bar, Restaurant, Bibliothek, Galerie, Lounge und
Hotel. Wer die neue Location beim Hauptbahnhof betritt,
dem öffnen sich gleich mehrere Türen.
Martelaarsgracht 5, Amsterdam, Tel. 020 820 5333,
www.5and33.nl
Mercedes-Benz
SCHRÄGES ZEICHEN: Mit dem Bau des EYE
Filminstituts von 2012 begann die Aufwertung
des nördlichen Hafenviertels Het Ij.
(www.iamsterdam.com)
HOTEL-TIPPS
nhow Rotterdam „De Rotterdam“, der von
Rem Koolhaas entworfene Wolkenkratzer, ist eines der neuen Architektur-Highlights der Stadt.
Ein Teil der „vertikalen Stadt“ gehört dem nhow
Rotterdam Hotel. Die Aussicht ist atemberaubend
(www.nh-hotels.de/hotel/nhow-rotterdam).
New York Nur wenige Meter weiter am Wilhelmina Pier lockt das Hotel New York mit
Charme und Geschichte. Von hier aus fuhren
Tausende von Auswanderern in die Freiheit der
Vereinigten Staaten (www.hotelnewyork.nl).
Grachten
6
Nah am Wasser gebaut
Die Grachten entlangzuspazieren ist ein Muss in Amsterdam. An der
Gouden Bocht („Goldene Kurve“) stehen die prachtvollsten Grachtenhäuser. Besonders romantisch ist die Magere Brug, die „Magere Brücke“.
Warum nicht mal so richtig Tourist sein und das auch genießen? Also
los: Der japanischen Reisegruppe schenkt man ein freundliches Lächeln
und sich selbst ein Selfie mit Backsteingiebeln und Kanälen im Hintergrund. Wer dann noch nicht genug hat, lässt sich am Abend entspannt
durch die Kanäle schippern und genießt dabei ein Vier-Gänge-Menü.
(www.rent-a-guide.de/tour)
Kurhaus Wer einen Stopp am Meer einlegen möchte, kann im Kurhaus Scheveningen
logieren. Das beste Haus am Platz ist ein
echtes Grandhotel mit viel Geschichte und
natürlich direkt am Meer (www.kurhaus.nl).
Pulitzer Beste Lage und ausgezeichneten
Komfort, darauf können sich die Gäste des
Hotels Pulitzer in Amsterdam freuen. Das
5-Sterne-Haus erstreckt sich auf mehrere
Grachtenhäuser aus dem 17. und 18. Jahrhundert (www.pulitzeramsterdam.com).
The Toren Ein wahrer Rausch aus opulenten
Dekors, Kristalllüstern und exklusivem Charme
empfängt die Gäste des Hotels The Toren
(www.thetoren.nl).
17
ORIGINAL -ZUBEHÖR
Die Fahrradsaison läuft
AUSFLÜGE IN DIE NATUR – Wer mit dem Fahrrad den Frühling genießen möchte, kann auf
Mercedes-Benz vertrauen. Mehr Mercedes-Benz. Original-Zubehör und Collection.
HOCHWERTIG: Heckfahrradträger aus
eloxiertem Aluminium für Vito/V-Klasse
(BR 447); einfache, sichere Montage an der
Heckklappe. Für bis zu 4 Fahrräder (bzw.
2 E-Bikes). Ohne Rückleuchtenwiederholung und damit auch ohne Stromversorgung am Heck verwendbar. Max. Zuladung: 70 kg. Abschließbar. A4478901293
GANZ SOLIDE: Fahrradträger für die Anhängevorrichtung, für 2 oder 3 Fahrräder
erhältlich (auch für E-Bikes geeignet), solider Stahlgrundrahmen, Fahrradschienen,
Haltebügel und Fahrradhalter aus Aluminium, abschließbar, einfache Selbstmontage
ohne Werkzeug, platzsparend zusammenklappbar. Abrollmechanik (s. u.).
KEINE CHANCE FÜR LANGFINGER: Faltschloss, schwarz, Edelstahl und Gummi,
flexible Gelenkkonstruktion, einfache
Anbringung am Bike, geringes Gewicht,
mit Tasche, Länge: ca. 90 cm, von ABUS
für Mercedes-Benz. B66450004
SICHER IST SICHER: Bike-Helme für Kids
(blau/weiß) und Erwachsene (schwarz),
uvex-Verschlusssystem Monomatic, FASGurtband-System, 9 bzw. 18 Belüftungsöffnungen, Fliegennetzeinsatz, erfüllt die
Sicherheitsnorm für Fahrradhelme EN1078, Fliegennetzeinsatz, von uvex für
Mercedes-Benz. B66450030, B66450055
A0008900300 (2er-Träger)
UNTERWEGS ALLES DABEI: Rucksack für Erwachsene, schwarz, Polyester, Airstripes Tragesystem, anatomisch gepolsterte Schultergurte,
großes Hauptfach, ReißverschlussVortasche, weißer Mercedes-Benz
Logo-Stick auf Vortasche, Deuter
Logo-Stick auf Schulterträger, Volumen: 22 l, Maße; 46 x 28 x 16 cm,
von Deuter für Mercedes-Benz.
KIDS LIEBEN IHN: Kinderrucksack, blau,
100 % Polyester, für Kinder ab 5 Jahren,
S-förmige Schulterträger mit Soft-EdgeAbschlüssen, 3M-Reflektoren, Brustgurt,
weich gepolsterter Rücken, 2 Netzseitentaschen, Namensetikett innen, Fassungsvermögen: ca.18 l, Gewicht: 420 g,
hellgrauer Mercedes-Benz Logodruck
auf der Frontklappe, von Deuter für
Mercedes-Benz.
B66951121
B66952466
KLAPPE AUF KOMFORTABEL: Der Fahrradträger für die Anhängevorrichtung
(s.o.; hier als 3er-Träger) verfügt über
eine Abrollmechanik, um den Kofferraum weiterhin komfortabel öffnen zu
können. A0008900400 (3er-Träger)
OBENAUF: Dach-Fahrradträger „New Alustyle“, geeignet für verschiedene Fahrradtypen, komplett vormontiert, Gewicht:
2,5 kg, praktische Bodenmontage der
Fahrräder möglich, abklappbarer Stützrahmen zur Verringerung des Luftwiderstands, bis zu 4 Fahrradträger passen
auf einen Grund- oder Relingträger.
A0008900293
Mercedes-Benz
Serienweise Vorzüge
DER GLK ÜBERZEUGT – Es gibt viele gute Gründe, sich für den dynamischen
Charaktertypen zu entscheiden.
Zugpferd
Spaßmacher
Beim GLK kommt der Fahrspaß mit leichtfüßiger Dynamik, sicherer Straßenlage und angenehmem Komfort nicht zu kurz. Die
durchzugsstarken Dieselmotoren
sowie 7G-TRONIC Automatikgetriebe und Allradantrieb 4MATIC
schaffen für alle Nutzungsprofile
eine passende und effiziente Lösung.
Ergänzt wird dies mit vorbildlicher aktiver und
passiver Sicherheit, zu der auch vielfältige
Assistenzsysteme ihren Beitrag leisten.
Mehr zum Thema
GLK – bitte den
QR-Code scannen.
mb-qr.com/0pb
Ein Hänger am Haken erleichtert
das Leben in Beruf und Freizeit.
Deshalb sind Reiter, Camper, Motorsportler, Bauherren oder Gewerbetreibende echte
Anhänger von Zugkraft. Der GLK wartet mit einer
zulässigen Anhängelast von 750 kg ungebremst
und ab 2.000 kg gebremst auf. Das sichert beim
Fahren mit Anhänger ausreichend Reserven.
Charaktertyp
Der GLK zeigt seinen starken Charakter
ganz offen. Die typischen Karosseriemerkmale klassisch-funktionaler Geländewagen
sind zeitlos und bieten auch im Alltagsbetrieb
handfeste Vorzüge. Die hohe Sitzposition erlaubt einen souveränen Überblick über das Verkehrsgeschehen, die Karosserie überzeugt mit einer hervorragenden Übersichtlichkeit. Innen verwöhnen reichlich Platz und Wohlfühlkomfort die Passagiere. Und der Kofferraum reicht locker fürs Shopping und
das Familien-Urlaubsgepäck.
Offroad-Talent
TÜV-Meister
TÜV Rheinland und Auto-Bild loben den
GLK im TÜV-Report 2015 (www.tuv.com/de).
Bei den zwei- und dreijährigen Fahrzeugen siegt
er in der Klasse der SUV. Nur 3,9 Prozent aller dreijährigen
GLK haben bei der HU erhebliche Mängel – das ist das drittbeste Gesamtergebnis aller vom TÜV untersuchten Fahr zeuge. Damit erweist sich der GLK als besonders ausgereifte
und zuverlässige Wertarbeit von Mercedes-Benz.
Wo „G“ draufsteht, ist bei Mercedes-Benz immer
„G“ drin. So auch im GLK. Kompakte Karosserie
mit geringen Überhängen und große Bodenfreiheit
gestatten Ausflüge jenseits befestigter Straßen – erst recht,
wenn der optionale Allradantrieb 4MATIC die Kraft optimal auf alle
Räder verteilt. Zusätzlich steigert das Offroad-Technik-Paket als
Sonderausstattung den Geländespaß. In Kombination mit dem
Intelligent Light System ILS leuchtet das spezielle Offroad-Licht
zur besseren Orientierung das Sichtfeld breiter aus.
19
TECHNOLOGIE
Jetzt halt mal die Luft an
SERVICE – Mercedes-Benz hat das Reifendruck-Kontrollsystem serienmäßig in allen
Baureihen eingeführt. Damit sind Autofahrer noch sicherer und entspannter unterwegs.
Eine Frage des Systems
Richtig ist wichtig
Nachrüsten ohne Aufwand
Es gibt zwei verschiedene ReifendruckÜberwachungssysteme: direkt messende und indirekt messende Systeme.
Mercedes-Benz verwendet ab sofort in
allen Neufahrzeugen ausschließlich das
direkt messende Reifendruck-Kontrollsystem (RDK): Dieses kann den konkreten Druckwert jedes einzelnen Reifens
ermitteln und anzeigen. Außerdem
kennt das System verschiedene Warnstufen für verschiedene Druckverlustarten.
Das dient vor allem der Sicherheit, denn
letzlich ist der Reifen der einzige Berührungspunkt zwischen dem Fahrzeug und
der Fahrbahn. Ein korrekter Reifendruck
hat aber noch viele weitere Vorteile.
Der richtige Druck sorgt für bestmögliche Laufruhe,
spart Kraftstoff und verlängert die Lebensdauer
der Reifen. Ist der Luftdruck zu niedrig, besteht
nur noch mit den Reifenschultern Bodenkontakt.
Das sorgt unter anderem für einen längeren
Bremsweg, für eine verringerte Reifenlebensdauer
und einen erhöhten Kraftstoffverbrauch.
Mercedes Fahrer haben die Wahl: entweder sie lassen die bestehenden Sommerbzw. Winter-Kompletträder mit den RDKSensoren nachrüsten oder sie entscheiden
sich für einen neuen Satz Kompletträder
mit bereits eingebauten RDK-Sensoren.
Beim Nachrüsten empfehlen die Serviceexperten von Mercedes-Benz nicht nur
den Einbau der Sensoren in der Niederlassung, sondern auch immer die Verwendung von Original-Teilen. Nur der Original-RDK-Sensor ist optimal auf das jeweilige Modell von Mercedes abgestimmt und
wird, im Gegensatz zu Sensoren anderer
Hersteller, sofort vom RDK-System lokalisiert und erkannt. Ganz ohne Aufwand.
20
x
4
x
zu niedrig
korrekt
zu hoch
Ist der Luftdruck zu hoch, besteht nur noch mit
der Mitte der Lauffläche Bodenkontakt. Das sorgt
u. a. für weniger Grip, eine ungleiche Profilabnutzung, verringerte Kurvenstabilität und für insgesamt unkomfortable Fahreigenschaften.
Mercedes-Benz
GARANTIERTE QUALITÄT
MIT GÜTESIEGEL – Intakte Reifen und Räder sind ein wichtiger Sicherheitsaspekt für jeden Autofahrer. Mercedes-Benz
bietet mit der Reifengarantie, mit den Original-Teilen und
dem Original-Zubehör bestmögliche Sicherheit.
Reifengarantie für alle Fälle: Weil man nie weiß, wem man auf der
Straße begegnet. Nägel, Scherben, Bordsteinkanten: Die Straße kann ein
unsicheres Pﬂaster sein. Dagegen hat Mercedes vorgesorgt: Bei jedem Reifen oder Reifen eines Komplettrades, das bei einem Mercedes-Benz Partner
erworben wird, ist – gemäß der Bedingungen – eine Reifengarantie für 24
Monate inklusive (mehr dazu unter: www.mercedes-benz.de/reifengarantie).
Diese greift bei eingefahrenen Gegenständen, Gebrauchsschäden und Reifenplatzern.
MESSBARE SICHERHEIT
Ventilzierkappen: 4-teiliges Set, edles Glanzlicht in neuem Design.
Schützen die Radventile gegen Verunreinigung.
Die Reifendruck-Kontrolle dient dazu, während der Fahrt vor nachlassendem Druck an einem oder mehreren Reifen zu warnen. Auf Wunsch wird
der Druck an jedem Reifen im Multifunktionsdisplay angezeigt.
Korrekt befüllte Reifen halten länger, helfen Kraftstoff zu sparen und dienen
vor allem der Fahrsicherheit. Die Reifendruckkontrolle kann helfen, nachlassenden Druck beim Fahren an einem oder mehreren Reifen zu erkennen und
mögliche gravierende Folgen zu vermeiden. Dazu misst ein Sensor im Reifeninneren Luftdruck und Lufttemperatur. Diese Daten werden per Funk in regelmäßigen Intervallen an eine Empfangsantenne am Unterboden gesendet und
an das Steuergerät weitergeleitet. Im Verlauf von einigen Monaten verliert
jeder Reifen durch Diffusion allmählich etwas Luft. Die Reifendruckkontrolle
fordert rechtzeitig mit einer Hinweismeldung zur Korrektur der Reifendrücke
auf. Bei einem deutlichen Druckabfall während der Fahrt leuchtet im Multifunktionsdisplay eine gelbe Warnlampe und es wird eine Warnmeldung eingeblendet, damit der Fahrer entsprechend reagieren kann.
Radnabenabdeckungen: Nicht nur schön, sondern auch nützlich, denn
die Abdeckungen sind ein stilvollvolles Finish für Leichtmetallräder und schützen die Radnabe darüber hinaus vor Verschmutzung. Die Abdeckungen sind
in verschiedenen Ausführungen erhältlich, passend zu allen Mercedes-Benz
Rädern. Im Bild: Stern titansilber, Lorbeerkranz blau/silber, Stern schwarz
und – neu – AMG Radnabenabdeckung im Zentralverschlussdesign in drei
Farben (rot, schwarz matt, chromeshadow dark metallic).
21
AKTUELLES
C-Klasse
unter Strom
Einen Film dazu anschauen?
Bitte den QR-Code scannen.
Bremsassistent
senkt Risiko
UNFALLFORSCHUNG – Mercedes-Benz Unfallforscher erwarten, dass mit dem serienmäßigen COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS in der neuen B-Klasse die Zahl schwerer
Auffahrunfälle gegenüber Fahrzeugen ohne entsprechendes
Schutzsystem um bis zu 30 Prozent gesenkt werden kann.
Für ihre Prognose haben die Sicherheitsexperten Zahlen
des Statistischen Bundesamtes ausgewertet und digitale
Unfalldaten nachsimuliert.
V mal vier
ALLRAD – Wer ein Fahrzeug mit Pkw-Komfort und
einem großzügigen Raumangebot sucht, trifft mit
der V-Klasse von Mercedes-Benz die richtige Wahl.
Ab sofort ist die Großraumlimousine optional auch
mit dem innovativen Allradantieb 4MATIC bestellbar.
Das in vielen Mercedes-Benz Pkw-Modellen bewährte System gewährleistet in jeder Fahrsituation ein
deutliches Plus an Traktion und Fahrstabilität – nicht
nur auf holprigen Pisten, matschigen Feldwegen,
verschneiten oder vereisten Straßen. Mit 4MATIC
meistert die V-Klasse souverän jeden Untergrund.
Weitere Informationen
zum V-Klasse 4MATIC:
mb-qr.com/0pk
22
mb-qr.com/0pj
PLUG-IN HYBRID – Seine fortschrittlichste
Hybrid-Technik bietet Mercedes-Benz nach der
S-Klasse ab März 2015 auch in der C-Klasse
an. Der C 350 e* überzeugt dank PLUG-IN
HYBRID als Limousine und T-Modell durch außergewöhnliche Dynamik und Effizienz und
kann 31 Kilometer rein elektrisch lokal emissionsfrei fahren. Die Systemleistung von 205 kW
(279 PS) des Vierzylinder-Benzinmotors im Verbund mit dem Elektromotor ermöglicht Fahrleistungen eines Sportwagens bei einem zertifizierten Verbrauch von nur 2,4 bis 2,1 Liter
Kraftstoff auf 100 Kilometer. Der Hochvolt-Lithium-Ionen Akku mit einer Gesamtkapazität
von 6,2 kWh kann in zirka 1 Stunde 45 Minuten
an einer Wallbox oder in etwa zwei Stunden an
einer haushaltsüblichen Steckdose aufgeladen
werden. *Kraftstoffverbrauch Super kombiniert
2,4–2,1 l/100km, CO2-Emission kombiniert
55–48 g/km, Effizienzklasse A+.
BRIEFMARKE – In ihrer neuen
Briefmarkenserie „Klassische deutsche Automobile“ erweist die Deutsche Post dem Mercedes-Benz
220S der Baureihe W 111 die Ehre.
Die „Heckflosse“ erscheint zum
Portowert von 1,45 Euro.
Mercedes-Benz OstWestfalenLippe
Aufstieg in
die Weltspitze
IN DER ERSTEN LIGA – Die GERRY WEBER
OPEN gehören ab 2015 zur ATP World Tour 500.
Mercedes-Benz OstWestfalenLippe wird auch
in Zukunft als Partner mit an Bord sein.
it dem Aufstieg in den Kreis der ATP500-Turniere bricht für
die Gerry Weber Open eine neue Ära an“, betont
Turnierdirektor Ralf Weber, auf dessen Initiative das
Tennis-Großereignis zurückgeht. „Infolgedessen erhalten die Gerry Weber Open deutlich mehr internationale
Aufmerksamkeit, denn Turniere mit diesem ATPStatus gibt es weltweit nur in zwölf weiteren Metropolen. Somit ist eine
gewisse Exklusivität gegeben“, so Weber, der nach einem Top-50-Ranking
des „Tennis Magazin“ auf Platz 6 der „Macher des deutschen Tennis“
rangiert. Diese Exklusivität wiederum bedeutet auch ein deutlich
gesteigertes Medieninteresse: „Wir rechnen mit Übertragungen in
mehr als hundert Länder“, macht Weber den Stellenwert des Turniers
deutlich, das seit seiner Erstauflage 1993 für eine Renaissance im
Rasentennis gesorgt hat. „Rasentennis heißt zugleich auch immer:
Gerry Weber Open in Halle/Westfalen“, lacht Weber.
Als Partner ist auch Mercedes-Benz OstWestfalenLippe wieder
mit an Bord. „Wir sind froh, dass unsere langjährige Partnerschaft in
die nächste Runde geht“, betonte Hans-Peter Lisson bei der Vertragsunterzeichnung „Und wir freuen uns, durch die Zusammenarbeit
auch diesmal wieder zum Erfolg des Turniers beitragen zu
können.“ Bereits in den vergangenen Jahren hatte Mercedes-Benz
mit einer Flotte von „Official Cars“ für die Mobilität der Teilnehmer gesorgt. Mercedes-Benz präsentiert bei der Veranstaltung zudem aktuelle Modelle und automobile Highlights. G
M
RALF WEBER
Ralf Weber wurde am 22. Februar 1964 in Halle/Westfalen geboren und
studierte nach seiner Ausbildung zum Industriekaufmann Betriebswirtschaftslehre. Der Vater zweier Söhne trat 2008 als Leiter Controlling in die
Geschäftsleitung des Modekonzerns ein, 2015 wurde er zum Vorstandsvorsitzenden des Modekonzerns GERRY WEBER International AG gewählt.
www.gerryweber-open.de, www.gerryweber.com
23
SMART
ÜBERZEUGT: Romina
Block und ihre Kollegen
stehen den Kunden bei
allen Fragen rund um
den smart zur Seite.
DER SMART macht
die Stadt einfach bunter.“
Romina Block
24
EIN STARKES TEAM: Bei den erfahrenen Service-Mitarbeitern
Mike Weber, Roman Oesterwinter, Rene Knoch und Teammeister Christian Knoche (nicht im Bild) sind die smart der
Kunden jederzeit in den besten Händen. Im Verkauf stehen mit
Pascal Sils (l.), Marcel Hilgers (r.) und Romina Block (großes
Bild) ausgewiesene smart Experten beratend zur Seite.
Spaß im smart/Team
SMART – Auch in der dritten Generation überzeugt der smart mit
attraktivem Design, viel Raumgefühl und intelligenten Funktionen.
Im smart center OWL können sich Kunden davon überzeugen.
I
ch habe selbst schon zwei Umzüge mit dem smart bewältigt“,
erzählt Pascal Sils. Er schmunzelt. „Okay, Kleiderschränke gehen nicht.“ Man merkt dem
23-Jährigen die Begeisterung
für den kleinen Stadtflitzer an, der seit Ende letzten
Jahres in der dritten Generation als Zwei- und Viersitzer erhältlich ist – wieder bis ins Detail konsequent für die Anforderungen des Stadtverkehrs
entwickelt. „Die smart passen in Parklücken, an
denen andere verzweifelt vorbeifahren müssen“,
erklärt Sils.
Junges Fahrzeug, junges Team
Eine neue Generation ist auch im smart center
OWL in Verkauf und Service angetreten. „Wir haben
ein junges Team, das passt“, so Sils. Er ist überzeugt,
dass man sich Zeit nehmen muss, um alle Vorzüge
des smart zu entdecken, da er auch im Detail deutlich überarbeitet wurde. „Der smart ist zwar eher
ein Stadtauto, wurde aber auch für die Überlandfahrt
verbessert und hat nun serienmäßig einen Seitenwind-Assistenten.“ Für einen erleichterten Ein- und
Ausstieg lassen sich die Türen fast im rechten Winkel öffnen. „Das ist einzigartig, und ich kann nur
alle Interessenten einladen, sich bei einer Probefahrt
selbst ein Bild zu machen.“
Romina Block ergänzt: „Der smart trägt seinen
Namen zu Recht: Es ist ein kluges Auto mit vielen
intelligenten und praktischen Funktionen.“ Darüber
hinaus kann er mit einem großen Vorteil aufwarten,
den andere Kleinwagen nicht bieten können: „Wir
gehören wie Mercedes-Benz zu Daimler und stehen
ebenfalls für Qualität und Sicherheit“, so die
24-Jährige.
Das kann Marcel Hilgers, mit seinen 38 Jahren
der „Oldtimer“ im Team, aus eigener Erfahrung unterstreichen: Bei einem fremdverschuldeten Unfall
bewahrte ihn das Sicherheitskonzept seines smart
mit der bewährten tridion Sicherheitszelle kürzlich
vor schlimmeren Folgen. Er schwärmt zudem vom
Raumgefühl des smart. „Selbst ich mit meinen
1,93 m habe super Platz. Die smart sind von innen
größer, als sie aussehen.“ Hilgers bringt aus seiner
vorherigen Position umfangreiche Erfahrung mit
„gebrauchten“ smart mit. „Die Kunden bekommen
nun hier zu Neu- und Gebrauchtwagen die Beratung
aus einer Hand.“
Spezialisten mit Erfahrung
Auch im Service verfügt das Center über ein kompetentes Team, das sich auf smart spezialisiert
hat. „Der Service ist sehr speziell“, betont Mike
Weber, „und Nicht-Spezialisten sind vielfach überfordert.“ Die Experten des smart center OWL verfügen hingegen über jahrelange Erfahrung mit
den smart Modellen und profitieren bei ihrer Arbeit
von einer hohen Verfügbarkeit der Teile. „Die sind
in der Regel innerhalb von 24 Stunden lieferbar“,
unterstreicht Weber.
Übrigens: Als Cabrio und mit Elektroantrieb
bleibt das bisherige Modell bis zu einem späteren
Generationswechsel aktuell. Dabei meistert der
smart fortwo electric drive* mit einer Batterieladung bis zu 140 Kilometer und damit locker den
regionalen Mobilitätsalltag der meisten Autofahrer.
Und das lokal emissionsfrei und damit besonders
umweltfreundlich. G
*smart fortwo electric drive: Stromverbrauch
kombiniert 15,1 kWh/100 km; CO2-Emissionen
kombiniert 0 g/km; Effizienzklasse A+
25
SERVICE
Mehr Mobilität
MERCEDES-BENZ OSTWESTFALENLIPPE bietet unter dem Namen „More Mobility“
Services für Autofahrer mit Handicap an. Diese profitieren neben den Umbauten ab
Werk von den attraktiven Konditionen.
U
m mobil bleiben zu können, sind
Menschen mit körperlichen Beeinträchtigungen auf spezifische Ausstattungen und Umbauten ihrer Fahrzeuge angewiesen. In der Niederlassung OstWestfalenLippe stehen ihnen
im Verkauf eine Reihe von engagierten Experten zur
Seite. „Fast alle Mercedes-Benz Modelle können individuell auf die Bedürfnisse von körperlich eingeschränkten
Kunden abgestimmt werden“, erklärt Dirk Hachmeister,
Leiter Verkauf Pkw Neufahrzeuge.
Mobil dank Pedalverlängerung
Die Möglichkeiten des Umbaus sind dabei vielfältig: Sie
reichen von Pedalverlegungen über Schwenksitze zum
Ein- und Aussteigen bis zu Verladesystemen für Rollstühle.
„Technische Hilfen machen auch Menschen wieder mobil,
für die aufgrund ihrer Behinderung Autofahren lange
Zeit undenkbar war“, unterstreicht Hachmeister. So
ermöglichen Pedalverlängerungen, dass Fahrer mit Beinprothesen bequem das Gas- und Bremspedal erreichen.
Verschiedene Steuerungs- und Lenkradhilfen ergänzen
das Angebot. Zum Beispiel kann eine Infrarot-Fernbedienung mit zahlreichen elektrischen Fahrzeugfunktionen
wie Blinken, Wischen oder Hupen am Lenkrad-Drehknopf
angebracht werden. „Die Bedienung erfolgt, ohne das
Lenkrad loslassen zu müssen“, so Hachmeister.
EXPERTEN: Dirk Hachmeister und sein Team kennen die Fördermöglichkeiten eines behindertengerechten
Fahrzeugumbaus mit einem Drehsitz für den einfachen Ein- und Ausstieg oder einem Lenkrad-Drehknauf.
Besser gut beraten
Die Berater für More Mobility wissen, wie wichtig in diesem Spezialgebiet ein intensiver Informationsaustausch
ist. „Der Kunde ist sich manchmal selbst nicht im Klaren
darüber, was er braucht“, betont Hachmeister. Umso
wichtiger ist es, sich in einem ausführlichen Gespräch die
körperlichen Beeinträchtigungen schildern zu lassen und
auf dieser Basis Vorschläge für Mobilitätslösungen zu
entwickeln. „Erst dann werden mit dem Kunden die
technischen Umbauten im gewünschten Mercedes-Benz
Modell vereinbart.“ Die Niederlassung bestellt das
Grundfahrzeug inklusive spezifischer Anpassungen bei
Mercedes-Benz. Wenn der Kunde schließlich das fertige
Fahrzeug in Empfang nimmt, sind die Experten der Niederlassung nicht nur als einweisende Berater gefragt. „Der
Moment, in dem der Kunde das erste Mal am Steuer seines
Wunschautos Platz nimmt, ist oft ziemlich emotional.“ G
26
EINSCHRÄNKUNGEN LASSEN SICH ÜBERWINDEN
Mobil sein und aktiv am Leben teilnehmen – dafür bieten die More Mobility Center von
Mercedes-Benz maßgeschneiderte Lösungen. Die Möglichkeiten des Umbaus ab Werk mit
vollständiger Herstellergarantie sind vielfältig. Das More Mobility Center informiert dazu gerne
und bietet Menschen mit eingeschränkter Mobilität einen Sondernachlass von 15 Prozent
auf den Neuwagenpreis. Es genügt die Vorlage eines Schwerbehindertenausweises, der einen
Grad der Behinderung von mindestens 50 Prozent belegt. Wichtig: Auch Familienangehörige
ersten Grades können von den Sonderkonditionen profitieren!
Mercedes-Benz OstWestfalenLippe
TERMINE
28. März 2015
Raum für Neues
Das jüngste Mitglied der KompaktklasseFamilie von Mercedes-Benz stellt sich vor:
der neue CLA Shooting Brake (siehe Seite 14).
Wilhelm und
Gabi Kliewe
nahmen ihren
Gewinn aus
den Händen
von Martin
Pohl und Ogulcan Baltaci
entgegen (v. r.).
25. April 2015
Weinsalon
Das Maison du Vin zu Gast bei
Mercedes-Benz am Stadtholz 35
8.–10. Mai 2015
La Strada
Die Bielefelder Innenstadt wird
zum Automobil-Salon.
13.–21. Juni 2015
Gerry Weber Open 2015
Rasen-Tennis in Perfektion in der 23. Auflage,
ab 2015 als Turnier der ATP World Tour 500
Automobiler
Hauptgewinn
VOLLTREFFER – Die ersten Glückwünsche kamen
vom eigenen Sohn, vier Stunden später gratulierte
RTL Wilhelm Kliewe offiziell zum Gewinn eines
nagelneuen Mercedes-Benz C-Klasse T-Modells. Die
hatte der Fernsehsender bei der Übertragung des
Länderspiels „Deutschland – Schottland“ verlost.
Kliewe erklärt: „Eigentlich gewinne ich nie etwas,
und ich versuche auch nie so hartnäckig durchzukommen.“ Umso größer war die Freude, zumal der
Zeitpunkt für den Gewinn nicht passender hätte
sein können: „Meinen alten Kombi hatte ich bereits
2. September 2015
Reiterforum in Bielefeld
Anmeldung unter:
www.mercedes-benz.de/reiterforum
verkauft“, so der 57-Jährige aus Beckum, der Musik
zu seinen Hobbys zählt und regelmäßig auftritt.
„Die Gesangsanlage und Boxen passen auf jeden
Fall rein,“ freut sich der Vater zweier Söhne. Seine
neue C-Klasse holte Kliewe bei Mercedes-Benz
OstWestfalenLippe ab – mit seiner Frau Gabi und
Freunden aus Bielefeld. Mit denen waren die
Kliewes am Länderspielabend aus dem gemeinsamen Urlaub zurückgekehrt. Und nach der langen
Fahrt wollte Wilhelm Kliewe vor dem Einschlafen
eigentlich nur noch ein bisschen Fußball gucken.
Sommermärchen
HAUTNAH – Ganz nah an den Fußball-Weltmeistern können diesmal
die Besucher von „La Strada“ sein. Und ein kleines bisschen den Geist
der Siegesfeier in Berlin atmen, als die deutsche FußballnationalMannschaft in einem speziell umgebauten Mercedes-Benz Actros
durch die Hauptstadt fuhr.
Denn Mercedes-Benz OstWestfalenLippe holt den
Weltmeister-Truck nach
Bielefeld auf den Jahnplatz. Dort wird es im
Rahmen von La Strada,
bei dem die Innenstadt wie in jedem
Jahr zur Auto-Showmeile wird, attraktive
Aktionen geben.
Nicht verpassen!
17.–27. September 2015
Internationale Automobil-Ausstellung
Die Automobilwelt trifft sich in Frankfurt.
September 2015
Coupé trifft SUV
Das neue GLE Coupé (siehe Seite 8) vereint
die Sportlichkeit und Agiliät eines Coupés mit
der Vielseitigkeit und Robustheit eines SUV.
KONTAKT
LA
A
STRAD
15
Mai 20
8.–10.
ld
B i e l e fe t
ad
t
Innens
MERCEDES-BENZ
OSTWESTFALENLIPPE
Center Bielefeld | Am Stadtholz 35
Telefon 0521 302-0
Center Gütersloh | Verler Straße 208
Telefon 05241 4005-0
Center Detmold | Westerfeldstraße 25
Telefon 05231 7000-0
www.mercedes-benz-owl.de
www.bielefeld.smart.de
Mit diesem QR-Code können Sie
ganz bequem Kontakt mit uns aufnehmen: [email protected]
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