inkl. Detail-Pläne zum Herausnehmen mit Fahrempfehlungen während der Bauphasen Jetzt wird‘s rund: • 3 x Brackenheimer Kreisverkehr • Sanierungsmaßnahmen Ortsdurchfahrt Botenheim • Regenüberläufe Meimsheim . str Au nnHerma Heus s-St r. tr. sss hlo Sc Gas wer kstr . . str Au Baue r-Str. GRUSSWORT DES BÜRGERMEISTERS suchungen von Verkehrsplanern über einen flüssigeren Verkehrsfluss entlang unserer Ortsdurchfahrt freuen. Durch kürzere Standzeiten des Fahrzeugverkehrs wird die Ortsdurchfahrt nicht nur für alle Fahrzeugführer attraktiver, auch Vorteile für den Klimaschutz entstehen. Die Gesamtkosten in Höhe von rund 2,75 Mio. Euro werden mit einem Anteil von rund 1,3 Mio. Euro durch das Land Baden-Württemberg und mit 214.000 Euro durch den Landkreis Heilbronn unterstützt, so dass rund 1,2 Mio. Euro aus dem städtischen Haushalt zu finanzieren sind. Liebe Mitbürgerinnen und Mitbürger, 2015 wird für Brackenheim ein Jahr mit regen Bautätigkeiten nicht nur im Bereich des Straßenverkehrs. Bereits in Gang ist die Erweiterung des Zentralen Omnibusbahnhofs in Brackenheim auf acht Haltebuchten, damit pünktlich im Dezember 2015 der neue Fahrplan des Heilbronner Nahverkehrsverbunds (HNV) mit einer optimierten Anbindung des Zabergäus an das Oberzentrum Heilbronn in Kraft treten kann. Mit der Errichtung von drei Kreisverkehren an der Ortsdurchfahrt Brackenheim steht uns eine der größten Baumaßnahmen der vergangenen Jahrzehnte im Straßenverkehr bevor. Durch die Kreisverkehre können die bisherigen Ampelanlagen an den Kreuzungen beim Jugendhaus, beim Bürgerzentrum und an der Volksbank entfallen. Verkehrsteilnehmer dürfen sich dann nach Unter- Viele Bürgerinnen und Bürger Botenheims beklagen schon seit längerer Zeit, vollkommen zu Recht, den schlechten Zustand der Ortsdurchfahrt. Erfreulicherweise hat sich nun das Land Baden-Württemberg als verantwortlicher Straßenbaulastträger dazu entschieden, diese Landesstraße einer umfassenden Sanierung zu unterziehen. Die Stadt Brackenheim plant, das Wasserversorgungsnetz entlang der Ortsdurchfahrt fast komplett zu erneuern und punktuelle Aufgrabungen im Kanal sowie Sanierungen bei den Hausanschlüssen vorzunehmen. Diese Arbeiten haben ein Gesamtvolumen von über einer Million Euro. Jede Baumaßnahme verursacht natürlich eine Baustelle. Und eine solche Baustelle hat leider die Eigenschaft, so manche Einschränkung mit sich zu bringen. Anhand dieser Broschüre möchten wir Sie daher über die Baumaßnahmen, den zeitlichen Ablauf sowie über die geplanten Umleitungsstrecken informieren. Natürlich werden die Fachgeschäfte und das reichhaltige Parkplatzangebot mit rund 320 Stellplätzen in unserer Innenstadt dank über- und innerörtlicher Umleitungen für Sie während der gesamten Bauzeit vollständig erreichbar bleiben. Liebe Mitbürgerinnen und Mitbürger, freuen Sie sich mit uns auf die wesentlichen Verbesserungen in zahlreichen Bereichen, die die Realisierung dieser Vorhaben für den Verkehr in unserer Stadt mit sich bringen werden. In diesem Sinne bitte ich Sie um Verständnis für die Beeinträchtigungen, die auf Sie als Verkehrsteilnehmer, als Einzelhändler sowie als Bürgerin oder Bürger unserer Stadt zukommen werden. Mit freundlichen Grüßen Ihr Rolf Kieser, Bürgermeister DIE ZIELE Insbesondere zu den Hauptverkehrszeiten ist viel los auf der Brackenheimer Ortsdurchfahrt. Kein Wunder, denn schließlich fungiert diese als zentrale Verbindungsstrecke zwischen dem Oberen Zabergäu und dem Oberzentrum Heilbronn. Durch Kreisverkehre soll eine Verbesserung des Verkehrsflusses und damit eine Reduzierung der Wartezeiten erreicht werden. Lange Wartezeiten an den drei Ampelanlagen der Kreuzungen und ein häufiges Stocken des Verkehrsflusses sind daher keine Seltenheit. Auch die „Seitenäste“ sind davon betroffen, so dass zur „Rush-Hour“ beispielsweise aus Richtung Botenheim oftmals ein Rückstau bis hin zum Friedhof oder sogar darüber hinaus zu verzeichnen ist. Durch die Umgestaltung der drei Knotenpunkte soll nun insgesamt eine Verbesserung des Verkehrsflusses und damit eine Reduzierung der Wartezeiten erreicht werden. Dies bringt, davon gehen die Fachplaner aus, natürlich auch Vorteile für den Klimaschutz sowie eine Entlastung der Schlossstraße als „Schleichweg“ für den Durchgangsverkehr mit sich. Zudem führen Kreisverkehranlagen grundsätzlich zu einer Reduzierung der gefahrenen Geschwindigkeiten und damit zu einer geringeren Lärmbelastung der Anwohner. DIE PLANUNG Nach Realisierung der Kreisverkehre wird es keine Ampelanlagen mehr entlang der Brackenheimer Ortsdurchfahrt geben. Alle drei Knotenpunkte werden zudem in Betonbauweise und mit einem Durchmesser von jeweils 30 Metern ausgeführt, so dass auch der Schwerlastverkehr die Heuss-Stadt nach wie vor ohne Probleme passieren kann. Selbstverständlich haben die Planer auch die Interessen von Fußgängern nicht aus dem Blick verloren. So wird es an allen Ästen sämtlicher Kreisverkehre Fußgängerüberwege geben, die ein sicheres Überqueren der Straßen ermöglichen. Der Kreisverkehr an der „Volksbank-Kreuzung“ weist darüber hinaus eine Besonderheit aus: Durch den Wegfall der bisherigen Linksabbiegerspur auf der Georg-Kohl-Straße, die in Richtung der historischen Altstadt (Heilbronner Straße) führte, entsteht genügend Platz für eine zusätzliche Spur, auf der ausschließlich Busse aus dem Zentralen Omnibusbahnhof ausfahren können. Die Baukosten für alle drei Kreisverkehre belaufen sich auf rund 2,75 Mio. Euro. Das Land Baden-Württemberg beteiligt sich mit einem Betrag in Höhe von 1,3 Mio. Euro. Ohne Kreisverkehre hätte der Landkreis die Ampelanlagen erneuern müssen. Der Landkreis Heilbronn steuert 214.000 Euro bei. Aus dem städtischen Haushalt ist somit ein Anteil von rund 1,2 Mio. Euro zu finanzieren. Kreisverkehr Jugendhaus Kreisverkehr Bürgerzentrum Gar 13 Whs dor-H euss -Stra ße Ghs ße Whs 1:500 33 5987 2721 2720 Theo Ko gor Ge 17/12 Gar WG hs 15 Gar Verkehrsflächen (§ 9 (1) 11 u. 9 (3) BauGB) Aufteilung unverbindlich Ghs 161 221/5 Stra - Teilbereich 3: Theodor-Heuss-Straße Maßstab: 21 /1 2539 2736/1 Umbau Knotenpunkte Georg-Kohl-Straße ße ra st Au 159/5 WGhs 159/9 Whs 2 157/6 159/4 Gar Brackenheim Brackenheim 34 Gar Whs 4 Kreisverkehr Volksbank Heilbronn Stadt: Gemarkung: /2 2/1 lKoh Landkreis: Whs 2684/1 539 2538 /1 Mau lbro nner Flächen für Anpflanzungen und die Erhaltung von Bäumen und Sträuchern und Gewässern (§ 9 (1) 25 BauGB) 1 Gast 25 220 Stra ße 2540/7 r = 15 m Kennzeichnungen und nachrichtliche Übernahmen (§ 9 (5) u. (6) BauGB) 1 5986 r= r = 15 m 15 2 L 1 107 Gar Whs 23 L Ga r traß e euss -S 212/1 g 1 ß ra st Au 2722 /4 2687 rog 2694 2714 Btr Theo dorH Whs WBü 2689 2712 223 34 Bürgerzentrum 2689/1 2720 /3 6 32 2722 /1 2720/2 2720 2694/3 st Ga Gar 2717 Gdeh s Wirtg 2543/1 27 20 /5 Geo rg-K ohl-S traß e Bus ND Nr. 6/3 "Blutbuche" 2544 m Straße Bus SANIERUNG ORTSDURCHFAHRT BOTENHEIM Im Zuge der Sanierungen werden auch die teilweise sehr schmalen Gehwege auf eine Breite von mindestens 1,15 Metern ausgebaut. Bordsteine am Fußgängerüberweg werden abgesenkt, um eine Überquerung der Fahrbahn für mobilitätseingeschränkte Menschen zu erleichtern. Verändert werden auch die Bushaltestellen, diese werden mit einem belastbareren Belag sowie mit höheren Bordsteinen für einen leichteren Einstieg der Fahrgäste versehen. Das Land Baden-Württemberg als verantwortlicher Straßenbaulastträger wird die Ortsdurchfahrt Botenheim einer umfassenden Sanierung unterziehen. Nicht ganz zu Unrecht wird die Ortsdurchfahrt Botenheim als „Holperpiste“ bezeichnet. Dies wird sich nun ändern, denn das Land Baden-Württemberg als verantwortlicher Straßenbaulastträger wird die Ortsdurchfahrt einer umfassenden Sanierung unterziehen. Sowohl die Bönnigheimer Straße als auch die Gülthausstraße erhalten eine komplett neue Asphaltdecke. Die Stadt Brackenheim nutzt diese Baumaßnahme, um verschiedene Sanierungen am Wasserversorgungsnetz durchzuführen. So werden die Versorgungsleitungen ebenso wie etwa 30 Hausanschlüsse erneuert, außerdem werden Schäden am Hauptkanal an insgesamt drei Stellen behoben. REGENÜBERLÄUFE MEIMSHEIM Bei der Abwasserbeseitigung in Meimsheim wird die Stadt ihre Hausaufgaben erledigen und ein Regenüberlaufbecken (Lauffener Straße) neu bauen sowie eines sanieren (Mühlstraße). Diese Maßnahmen sind die Voraussetzung für die wasserrechtliche Erlaubnis zur Einleitung des Regenwassers in die Zaber. Investitionsvolumen: rund 800.000 Euro. ZEITPLAN DER BAUMASSNAHMEN Grundsätzlich bemüht sich die Stadt Brackenheim darum, die Baumaßnahmen so schnell wie möglich über die Bühne zu bringen. Daher wurde folgender Zeitplan vorgesehen. Bitte beachten Sie, dass sich dieser Zeitplan aufgrund verschiedener externer Faktoren (z.B. Materialknappheit, Betriebsferien der beauftragten Firmen, Witterungsbedingungen etc.) durchaus noch verändern kann. Die Stadt Brackenheim bemüht sich darum, die Baumaßnahmen so schnell wie möglich über die Bühne zu bringen. Um die Erreichbarkeit aller Stellen in der Gesamtstadt Brackenheim zu gewährleisten, können nicht alle drei Kreuzungen parallel umgebaut werden. Geplant ist daher, die Kreisverkehre am Jugendhaus und an der Volksbank gleichzeitig zu errichten, direkt nach der Fertigstellung ist dann der Kreisel am Bürgerzentrum an der Reihe. In Botenheim wird im 1. Bauabschnitt die Gülthausstraße saniert, im Anschluss folgt die Bönnigheimer Straße. 2015 Kreisverkehr Jugendhaus Kreisverkehr Volksbank Gülthausstraße Botenheim Bönnigheimer Straße Botenheim Kreisverkehr Bürgerzentrum Regenüberläufe Meimsheim APRIL MAI JUNI JULI AUGUST SEPTEMBER OKTOBER NOVEMBER DEZEMBER UMLEITUNGSSTRECKEN Die gute Nachricht: Alle Orte der Gesamtstadt Brackenheim werden auch während der Bauzeit erreichbar sein. Dies gilt natürlich auch für das attraktive Einkaufsangebot sowie die rund 320 Parkmöglichkeiten in der Brackenheimer Innenstadt. Aber natürlich wird der Verkehr über inner- und überörtliche Umleitungen in Abstimmung mit dem Landratsamt Heilbronn sowie der Polizei umgelenkt. Bitte beachten Sie: Auf einigen Umleitungsstrecken muss aufgrund des zu erwartenden erhöhten Verkehrsaufkommens vorübergehend ein absolutes Halteverbot beziehungsweise Parkverbot ausgesprochen werden, um einen zügigen Verkehrsfluss zu ermöglichen. Alle Orte der Gesamtstadt Brackenheim bleiben auch während der Bauzeit erreichbar. Umleitung Auf den Ausklappseiten und auf der Rückseite finden Sie die Übersichtspläne der Baumaßnahmen mit Detail-Ansichten der empfohlenen Umleitungsstrecken. Die Pläne sind den Bauphasen ab April und ab September 2015 zugeordnet und lassen sich als Merkhilfe an der Perforation heraustrennen. Natürlich werden Sie vor Ort auch von verschiedenen Schildern „an die Hand genommen“. abtrennen an der Perforation Bei Bedarf werden für Fußgänger und Radfahrer zusätzliche Querungshilfen errichtet. Auch in den Nachbarkommunen werden die Umleitungen ausgeschildert. Umgestaltung Knotenpunkt Georg-KohlStraße / Heilbronner Straße 073 K2 Str. hlKo . Str Georg - 1 Pläne an perforierter Linie heraustrennen BAUMASSNAHMEN AB APRIL 2015 Zweifelbergstr. K 2063 Stockheimer Str. Str. . H m. Heuss -Str. . str Au nHerman . str Au 2 4 Hindenburgstr. Ortseingang Meimsheim Regenüberläufe Lindenstraße Karlstr. 3 Gülthausstr. 1. Bauabschnitt Ortsdurchfahrt Botenheim Bereich Gülthausstraße Gas werk str. Jah nst r. tr. sss hlo Sc Baue r-Str . Umgestaltung Knotenpunkt Georg-Kohl-Straße / Theodor-Heuss-Straße str. DETAILPLÄNE AB APRIL 2015 2 Geor g- . Str Zweifelbergstr. H. m. tr. sss hlo Sc Str. hlKo . str Au Baue r-Str. . str Au nnHerma Stockheimer Str. Heus s-St r. 1 Gas wer kstr . Str. . H m. tr. sss hlo Sc 4 Jah nst r. 3 Baumaßnahme, Durchfahrt gesperrt Umleitung ZOB Ersatzhaltestelle, kein Durchgangsverkehr Lindenstraße Gülthausstr. Karlstr. Hindenburgstr. str. BAUMASSNAHMEN AB SEPTEMBER 2015 . Str Zweifelbergstr. Georg - Str. hlKo K 2063 str. Stockheimer Str. abtrennen an der Perforation usdha Ban Heu ss- Str. 5 Umgestaltung Knotenpunkt Georg-KohlStraße / Austraße tr. l-S Koh GeorgGas werk str. Lindenstraße 2. Bauabschnitt Ortsdurchfahrt Botenheim Bereich Bönnigheimer Straße 6 Hindenburgstr. Bönnig-heim er Str . K2 06 8 tr. rS ne ron eb e l C Jah nst r. 7 Ortseingang Meimsheim Regenüberläufe str. DETAILPLÄNE AB SEPTEMBER 2015 str. 5 Heu ss- Str. usdha Ban tr. l-S Koh GeorgGas wer kstr . 7 Jah nst r. 6 Lindenstraße Hindenburgstr. Bönnig-heim er St r. . Str er nn o r eb Cle str. Baumaßnahme, Durchfahrt gesperrt Umleitung ZOB Ersatzhaltestelle, kein Durchgangsverkehr ÜBERÖRTLICHE UMLEITUNGEN ab April 2015 Dürrenzimmern Stockheim Brackenheim Maulbronner Str. Anlieger frei Frauenzimmern Theodor-Heuss-Str. Anlieger frei Hausener Str. Anlieger frei Hausen Lauffen a.N. Meimsheim Ihre Fragen: Botenheim Kirchheim a.N. Bönnigheim Cleebronn überörtliche Umleitung alle Bereiche über innerörtliche Umleitungen erreichbar (auch Innenstadt Brackenheim) Stadtverwaltung Brackenheim Marktplatz 1 74336 Brackenheim Tel. 07135/105-0 Fax 07135/105-188 EMail: [email protected] www.brackenheim.de Aktuelle Infos: ab Sept. 2015 Dürrenzimmern Stockheim Brackenheim Frauenzimmern Cleebronn Hausen Lauffen a.N. Austr. Meimsheim Anlieger frei Botenheim Bönnigheim Kirchheim a.N.
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