TURBINE PILOT - Perrelet

FRANÇAIS
ENGLISH
Italiano27
Español35
PУCCKИЙ43
日本語
5 1
中文
59
Türkçe
67
83
ESPAÑOL
Deutsch19
Р УССКИЙ
English11
中文
Français3
TÜRKÇE
AVIATION SLIDE RULE
ITALIANO
DEUTSCH
TURBINE PILOT
2 | TURBINE PILOT
FRANÇAIS
Fonctions
usuelles
MULTIPLICATION
Pour multiplier avec votre Turbine Pilot, utiliser le repère
d’unité «10 » de la lunette fixe (chiffre 10 rouge sur l’échelle
fixe). Choisir le multiplicateur (nombre par lequel un autre est
multiplié) sur le disque mobile et le placer en regard du repère
d’unité «10 » de la lunette fixe. Lire le résultat sur le disque
mobile en regard du multiplicande (nombre qui est multiplié
par un autre) de l’échelle fixe.
Exemple : 12 x 15.
Aligner le 12 (multiplicateur) du réhaut tournant sur le repère
d’unité «10 » de la lunette fixe. En regard du chiffre 15 (multiplicande) de la lunette fixe, correspond le 18 sur le réhaut
tournant. ( Par réflexion : 12 x 15 ne font pas 18, mais 180 ).
Résultat : 180.
Réhaut tournant
Lunette fixe
TURBINE PILOT | 3
DIVISION
Pour diviser avec votre Turbine Pilot, utiliser le repère d’unité
«10» de la lunette fixe.
Placer le dividende (quantité qui doit être divisée par un autre
nombre) sur le disque mobile en regard du diviseur (nombre
par lequel un autre est divisé) sur le disque fixe. En regard du
repère d’unité «10» de la lunette fixe, lire la réponse sur le
disque mobile.
Exemple : 455 / 7.
Aligner le 45.5 (dividende) du réhaut tournant sur le 7 (diviseur)
de la lunette fixe.
Le repère d’unité «10» de la lunette fixe, indique alors le 65
sur le réhaut tournant.
Résultat : 65.
Réhaut tournant
4 | TURBINE PILOT
Lunette fixe
FRANÇAIS
TAUX DE CHANGE
Grâce à votre Turbine Pilot, il vous est désormais possible
d’avoir une table complète de conversion de change entre
deux devises.
xemple : pour convertir des sommes de CHF en euros,
E
sachant que le taux de change est de 1.22 CHF pour
1 euro (€ ).
Aligner le 12.2 sur le repère d’unité «10» de la lunette fixe.
ésultat : le réhaut tournant indique les sommes en CHF,
R
la lunette fixe correspond à leur équivalent en euros (45 €
= 55 CHF ; 250 € = 305 CHF ; etc. ).
Si vous ne touchez pas au réglage de votre montre, la lecture
sera immédiate à chaque instant, tout au long de votre séjour.
Réhaut tournant
Lunette fixe
TURBINE PILOT | 5
RÈGLE DE 3
Exemple : un pilote constate qu’il a consommé 41 litres de
carburant pour parcourir 800 km. Il aimerait maintenant
déterminer sa consommation pour 100 Km.
41 = 800
X = 100
Aligner 41 ( litres ) du réhaut tournant sur 800 ( km ) de la lunette
fixe. Les litres se lisent directement sur le réhaut tournant, en
regard des kilomètres indiqués sur la lunette fixe.
Résultat : Consommation pour 100 km = 5,125 litres.
Consommation pour parcourir encore 30 km supplémentaires = 1,53 litres.
Réhaut tournant
6 | TURBINE PILOT
Lunette fixe
FRANÇAIS
Fonctions
aéronautiques
CONVERSION EN KM, MILES STATUAIRES
OU MILLES NAUTIQUES
Sur l’échelle fixe, on trouve les indications en rouge : NAUT
(= milles nautiques), STAT (= milles statuaires) et KM ( = kilomètres).
Pour convertir les distances, régler la valeur connue sous
l’indexe approprié ( STAT, NAUT, KM ) et lire la valeur convertie
sur le disque mobiles des autres indexes.
xemple : 115 milles statuaires = 185 Km = 99.93 milles
E
nautiques.
Réhaut tournant
Lunette fixe
TURBINE PILOT
| 7
VITESSE AU SOL
xemple : un pilote mesure qu’il a parcouru 104 milles
E
(ou km) en 35 minutes.
Vitesse au sol : aligner 104 (milles ou km) du réhaut tournant
sur 35 (minutes) de la lunette fixe.
Résultat : la lecture de la vitesse se fait directement sous
l’indexe du repère milles par heures «MPH» de la lunette
fixe.
Ici, 178 MPH ou km / h.
Cette vitesse peut être rapidement convertie en milles par
minute en lisant la valeur sous Le repère d’unité «10» de la
lunette fixe.
Ici, 2.96 milles / min (ou km / min).
Réhaut tournant
8 | TURBINE PILOT
Lunette fixe
FRANÇAIS
DISTANCE PARCOURUE
Exemple : un pilote désire connaître la distance qu’il
va parcourir s’il vole durant 28 minutes à 148 MPH (ou
km/h.).
Distance parcourue : aligner 148 MPH (ou km / h) du réhaut
tournant sur l’indexe du repère milles par heures «MPH» de
la lunette fixe.
Résultat : en regard du chiffre 28 (minutes) du disque
fixe, lire le résultat sur le disque mobile.
Ici, la distance parcourue sera de 69 milles (ou km).
Réhaut tournant
Lunette fixe
TURBINE PILOT
| 9
MESURES DE COURTES DURÉES
Exemple : un pilote approche d’un aéroport à une vitesse
au sol de 120 MPH (ou km/h).
La balise VHF se trouve à 1,5 milles (ou km) avant le début de
piste. Le pilote souhaite connaître combien de secondes vont
s’écouler depuis la balise jusqu’à la piste.
Temps : comme la distance est courte, le temps nécessaire à la
parcourir sera de moins d’une minute; il est donc préférable de
le lire en secondes. Dans des cas pareils, le repère «secondes»
sera utilisé. Ce repère est le chiffre 36 de l’échelle fixe (il y a
3600 secondes dans une heure).
Aligner 120 MPH (ou km / h) du réhaut tournant sur l’indexe
«36» rouge de la lunette fixe.
Résultat : le temps nécessaire pour parcourir 1,5 milles
(ou km) est de 45 secondes.
Réhaut tournant
10 | TURBINE PILOT
Lunette fixe
functions
MULTIPLICATIONS
To perform multiplications with your Turbine Pilot watch, use
the "10" index on the fixed bezel (red number 10 on the fixed
scale). Choose the multiplier (the number by which another
is multiplied) on the mobile disk and place it opposite the
"10" index. Read off the result on the mobile disk opposite
the multiplicand (the number that is multiplied by another)
on the fixed scale.
Example : 12 x 15.
Line up the 12 (multiplier) on the rotating inner bezel ring
with the "10" index on the fixed bezel. Facing the figure 15
(multiplicand) on the fixed bezel, you will find the figure 18
on the rotating inner bezel ring. (Thinking this through : 12 x
15 cannot be 18, could be 180, but could not be 1,800 either).
Result : 180.
Rotating inner
bezel ring
Fixed bezel
TURBINE PILOT | 11
ENGLISH
Usual
DIVISIONS
To do divisions with your Turbine Pilot watch, use the "10"
index on the fixed bezel. Place the dividend (the quality that
must be divided by another number) on the mobile disk facing
the divisor (the number by which the other is divided) on the
fixed disk. Read off the answer on the mobile disk facing the
"10" index.
Example : 455 / 7.
Line up the 45.5 (dividend) on the rotating bezel with the 7
(divisor) on the fixed bezel.
The "10" index on the fixed bezel points indicates the figure
65 on the rotating inner bezel ring.
Result : 65.
Rotating inner
bezel ring
12 | TURBINE PILOT
Fixed bezel
Example : to convert sums from CHF to Euro, given an exchange rate of 1.22 CHF for 1 Euro.
Line up the figure 12.2 with the "10" index on the fixed bezel.
Result : the rotating inner bezel ring indicates the sums
in CHF; the fixed bezel corresponds to their equivalent
in Euros. (45 € = 55 CHF ; 250 € = 305 CHF ; etc.).
If you do not adjust your watch thereafter, you will be able to
read off the conversions instantly at any time during your stay.
Rotating inner
bezel ring
Fixed bezel
TURBINE PILOT | 13
ENGLISH
EXCHANGE RATES
You can now use your Turbine Pilot watch to provide a complete exchange-rate conversion table between two
currencies.
RULE OF THREE CALCULATIONS
Example : a pilot notes that he has used 41 liters of fuel
to cover 800 km. He would now like to determine what
the consumption will be for 100 km.
41 = 800
X = 100
Line up the figure 41 (liters) on the rotating inner bezel ring
with 800 (km) on the fixed bezel. The liters can be read off
directly on the rotating inner bezel ring, facing the kilometers
indicated on the fixed bezel.
Result : Fuel consumption for 100 km = 5.125 liters
Consumption required to cover another 30 km =
1,53 liters.
Rotating inner
bezel ring
14 | TURBINE PILOT
Fixed bezel
functions
CONVERSIONS INTO KILOMETERS,
STATUTE MILES OR NAUTICAL MILES
The fixed scale bears indications in red corresponding
to NAUT (=nautical miles); STAT (=statute miles) and KM
(= kilometers).
To convert distances, place the known value under the appropriate index (STAT, NAUT or KM) and read off the converted
value (s) on the mobile disk bearing the other indexes.
Example : 115 statute miles = 185 km = 99.93 nautical
miles.
Rotating inner
bezel ring
Fixed bezel
TURBINE PILOT | 15
ENGLISH
Aeronautical
GROUND SPEED
Example : A pilot measures that he has covered 104 miles
(or km) in 35 minutes.
Ground speed : Line up the figure 104 (miles or km) on the
rotating inner bezel ring with 35 (minutes) on the fixed bezel.
Result : The speed can be read off directly under the "MPH"
miles per hour index on the fixed bezel.
In this case 178 MPH or km/h.
This speed can be quickly converted into miles per minute by
reading off the number under the "10" index on the fixed
bezel.
In this case, 2.96 miles/min (or km/min).
Rotating inner
bezel ring
16 | TURBINE PILOT
Fixed bezel
Distance covered : Line up 148 MPH (or km/h) on the rotating
inner bezel ring with the "MPH" miles per hour index on the
fixed bezel.
Result : Read off the result on the mobile disk facing the
number 28 (minutes) on the fixed disk.
In this case, the distance covered will be 69 miles (or km).
Rotating inner
bezel ring
Fixed bezel
TURBINE PILOT | 17
ENGLISH
DISTANCE COVERED
Example : A pilot wants to know the distance he will
cover in 28 minutes at a speed of 148 MPH (or km/h).
SHORT-TIME MEASUREMENTS
Example : A pilot is approaching an airport at a ground
speed of 120 MPH (or km/h).
The VHF beacon is located 1.5 miles (or km) before the
start of the runway. The pilot wants to know how many
seconds will elapse between the beacon and the runway.
Time : Since the distance is short, the time required to cover
it will be less than one minute, meaning it is preferable to
read it off in seconds. In such cases, the “seconds” index is
used, and is in fact the number 36 on the fixed scale (since
there are 3,600 seconds in an hour).
Line up 120 MPH (or Km/h) on the rotating inner bezel ring
with the red "36" index on the fixed bezel.
Result : The time required to cover 1.5 miles (or km) is
45 seconds.
Rotating inner
bezel ring
18 | TURBINE PILOT
Fixed bezel
Gebrauchsfunktionen
Beispiel : 12 x 15 Die 12 (Multiplikator) auf dem drehbaren
Höhenring dem Orientierungspunkt «10» auf der feststehenden Lünette gegenüberstellen. Die Zahl gegenüber der 15
(Multiplikand) auf der feststehenden Lünette ist die 18 auf dem
Drehring. (Durch Nachdenken : 12 x 15 kann nicht 18 sein,
aber 180, während 1800 unmöglich ist…)
Ergebnis : 180.
Drehbarer
Höhenring
Feststehende
Lünette
TURBINE PILOT | 19
DEUTSCH
MULTIPLIKATION
Um mit Ihrer Turbine Pilot zu multiplizieren, den Orien​tierungspunkt «10» auf der feststehenden Lünette benutzen (die rote
Ziffer 10 der feststehenden Skala). Den Multiplikator (die Zahl,
die angibt, wie viel Mal eine andere zu multiplizieren ist) auf
der Drehscheibe auswählen und dem Orientierungspunkt «10»
auf der feststehenden Lünette gegenüberstellen. Das Ergebnis
auf der Drehscheibe ablesen gegenüber des Multiplikanden
(die Zahl, die mit einer anderen multipliziert wird) auf der feststehenden Lünette.
DIVISION
Um mit Ihrer Turbine Pilot zu teilen, den Orientierungspunkt
«10» auf der feststehenden Lünette benutzen. Den Dividend
(die Zahl, die geteilt wird) auf der Drehscheibe dem Divisor (die
Zahl, durch die geteilt wird) auf der feststehenden Lünette
gegenüberstellen. Das Ergebnis auf dem Drehring gegenüber
dem Orientierungspunkt «10» der feststehenden Lünette
ablesen.
Beispiel : 455 / 7.
45,5 (Dividend) auf dem drehbaren Höhenring der 7 (Divisor)
auf der feststehenden Lünette gegenüberstellen.
Der Orientierungspunkt «10» auf der feststehenden Lünette
zeigt daraufhin die 65 auf dem drehbaren Höhenring an.
Ergebnis : 65.
Drehbarer
Höhenring
20 | TURBINE PILOT
Feststehende
Lünette
WECHSELKURS
Beispiel : Um einen Betrag von CHF in Euro umzurechnen, bei
einem Wechselkurs von 1,22 CHF für 1 Euro.
12,2 dem Orientierungspunkt «10» auf der feststehenden
Lünette gegenüberstellen.
Ergebnis : Der drehbare Höhenring zeigt die Summen
in CHF an, während die Zahlen auf der feststehenden
Lünette dem jeweiligen Betrag in Euro entsprechen. (45 €
= 55 CHF ; 250 € = 305 CHF ; usw.)
Wenn Sie Ihre Uhr dann nicht mehr verstellen, können Sie den
Wechselkurs während Ihres ganzen Aufenthalts augenblicklich
ablesen.
Drehbarer
Höhenring
Feststehende
Lünette
TURBINE PILOT | 21
DEUTSCH
Ihre Turbine Pilot ermöglicht Ihnen die Umrechnung zweier
Währungen mit einer vollständigen Tabelle.
DREISATZ
Beispiel : Ein Pilot stellt fest, dass er 41 Liter Treibstoff
auf 800 km verbraucht. Nun will er wissen, wie viel er
auf 100 km verbrauchen würde.
41 = 800
X = 100
Die 41 (Liter) auf dem drehbaren Höhenring der 800 (km) auf
der feststehenden Lünette gegenüberstellen. Die Literzahl lässt
sich auf dem Drehring ablesen, gegenüber der Kilometerzahl,
die auf der feststehenden Lünette angegeben wird.
Ergebnis : Verbrauch auf 100 km = 5,125 Liter.
Verbrauch für weitere 30 km = 1,53 Liter.
Drehbarer
Höhenring
22 | TURBINE PILOT
Feststehende
Lünette
Flugfunktionen
Auf der feststehenden Skala befinden sich rote Anzeigen : Naut
(= nautische Meilen), Stat (= statute miles oder Landmeilen)
und KM (= Kilometer).
Um Strecken umzurechnen, den bekannten Wert unter dem
entsprechenden Index einstellen («stat», «naut», «km») und
den umgerechneten Wert auf der Drehscheibe mit den anderen
Indexen ablesen.
Beispiel : 115 miles = 185 km = 99,93 nautische Meilen.
Drehbarer
Höhenring
Feststehende
Lünette
TURBINE PILOT | 23
DEUTSCH
UMRECHNUNG IN KILOMETER,
LAND- ODER SEEMEILEN
BODENGESCHWINDIGKEIT
Beispiel : Ein Pilot misst, dass er 104 Meilen (oder km) in 35
Minuten zurückgelegt hat.
Bodengeschwindigkeit : Die 104 (Meilen oder km) auf dem
drehbaren Höhenring der 35 (Minuten) auf der feststehenden
Lünette gegenüberstellen.
Ergebnis : Die Geschwindigkeit lässt sich direkt unter dem
Index «MPH» auf der feststehenden Lünette ablesen.
Hier : 178 MPH oder km/h.
Die Geschwindigkeit kann sofort in Meilen pro Minute umgerechnet werden : Der entsprechende Wert lässt sich unter dem
Orientierungspunkt «10» auf der feststehenden Lünette
ablesen.
Hier : 2,96 miles/min (oder km/min).
Drehbarer
Höhenring
24 | TURBINE PILOT
Feststehende
Lünette
ZURÜCKGELEGTE STRECKE
Zurückgelegte Strecke : Die 148 MPH (oder km/h) auf dem
drehbaren Höhenring dem Index «MPH» auf der feststehenden
Lünette gegenüberstellen.
Ergebnis : Das Ergebnis lässt sich auf dem Drehring gegen-​
über der auf der feststehenden Scheibe angezeigten 28
(Minuten) ablesen.
Hier beträgt die zurückgelegte Streckte 69 Meilen (oder
km).
Drehbarer
Höhenring
Feststehende
Lünette
TURBINE PILOT | 25
DEUTSCH
Beispiel : Ein Pilot will wissen, welche Entfernung er
zurücklegen muss, wenn er 28 Minuten lang bei 148 MPH
(oder km/h) fliegt.
KURZZEITMESSUNG
Beispiel : Ein Pilot nähert sich dem Flughafen mit einer
Bodengeschwindigkeit von 120 MPH (oder km/h).
Die VHF-Funkstelle befindet sich 1,5 Meilen (oder km) vor der
Rollbahn. Der Pilot will wissen, wie viele Sekunden er von der
Funkstelle bis zur Rollbahn brauchen wird.
Zeit : Da die Zeit, um eine so kurze Strecke zurückzulegen,
unter einer Minute liegen wird, sollte sie lieber in Sekunden
gemessen werden. In solchen Fällen benutzt man die Markierung „Sekunde“, die der Ziffer 36 auf der feststehenden Skala
entspricht (eine Stunde hat 3600 Sekunden).
120 MPH (oder Km/h) auf dem drehbaren Höhenring dem
roten Index «36» auf der feststehenden Lünette
gegenüberstellen.
Ergebnis : Es dauert 45 Sekunden, um die 1,5 Meilen (oder
km) zurückzulegen.
Drehbarer
Höhenring
26 | TURBINE PILOT
Feststehende
Lünette
Funzioni
classiche
MOLTIPLICAZIONE
Esempio : 12 x 15.
Allineare il 12 (moltiplicatore) dell’anello girevole sull’indicatore
di unità «10» della lunetta fissa. In corrispondenza del numero
15 (moltiplicando) della lunetta fissa, si trova, sull’anello girevole, il numero 18, risultato della moltiplicazione. (Nota : 12x15
non può ovviamente essere 18 né 1800, ma piuttosto 180…)
Risultato : 180.
Anello rialzato
girevole
Lunetta fissa
TURBINE PILOT | 27
ITALIANO
Per moltiplicare grazie al Turbine Pilot, utilizzare l’indicatore
di unità «10» della lunetta fissa (numero 10 rosso sulla scala
fissa). Scegliere il moltiplicatore (numero per il quale se ne
moltiplica un altro) sull’anello girevole e posizionarlo di fronte
all’indicatore di unità «10» della lunetta fissa. Leggere il risultato sull’anello girevole, in corrispondenza del moltiplicando
(numero moltiplicato per un altro) della scala fissa.
DIVISIONE
Per dividere grazie al Turbine Pilot, utilizzare l’indicatore di
unità «10» della lunetta fissa.
Posizionare il dividendo (quantità da dividere per un altro
numero) dell’anello mobile di fronte al divisore (numero per
il quale si desidera dividere il primo) della lunetta fissa. In
corrispondenza dell’indicatore di unità «10» della lunetta fissa,
si può leggere il risultato della divisione (sull’anello mobile).
Esempio : 455 / 7.
Allineare il 45,5 (dividendo) dell’anello girevole con il 7 (divisore) della lunetta fissa.
In corrispondenza dell’indicatore di unità «10» della lunetta
fissa, si trova, sull’anello girevole, il risultato della divisione,
ovvero 65.
Risultato : 65.
Anello rialzato
girevole
28 | TURBINE PILOT
Lunetta fissa
TASSO DI CAMBIO VALUTA
Grazie al Turbine Pilot, è possibile avere sempre a portata
di mano una tabella di conversione completa per il tasso di
cambio tra due valute.
Allineare il 12,2 dell’anello girevole con l’indicatore di unità
«10» della lunetta fissa.
Risultato : l’anello girevole indica gli importi in CHF, la
lunetta fissa il loro equivalente in euro. (45 € = 55 CHF ;
250 € = 305 CHF ; ecc.)
Evitando di toccare la regolazione dell’orologio, la lettura della
valuta rimarrà immediata per tutta la durata del viaggio, in
qualsiasi momento.
Anello rialzato
girevole
Lunetta fissa
TURBINE PILOT | 29
ITALIANO
Esempio : si desidera convertire un importo da Franco svizzero
(CHF) a Euro, sapendo che il tasso di cambio è di 1,22 CHF
per 1 euro.
PROPORZIONI
Esempio : un pilota, dopo aver costatato un consumo di
41 litri di carburante per percorrere 800 km, vorrebbe
conoscere il consumo per 100 km.
41 = 800
X = 100
Allineare 41 (litri) dell’anello girevole con 800 (km) della lunetta
fissa. I litri si leggono direttamente sull’anello girevole, in corrispondenza dei chilometri indicati sulla lunetta fissa.
Risultato : consumo per 100 km = 5,125 litri.
Consumo per percorrere 30 km supplementari = 1,53 litri.
Anello rialzato
girevole
30 | TURBINE PILOT
Lunetta fissa
Funzioni
aeronautiche
CONVERSIONE IN KM, MIGLIA STATUTARIE
O MIGLIA NAUTICHE
Per convertire le distanze, allineare il valore conosciuto con
l’apposito indice («STAT», «NAUT» o «KM») e leggere la conversione del valore negli altri indici direttamente sull’anello
girevole.
Esempio : 115 miglia statutarie = 185 km = 99,93 miglia
nautiche.
Anello rialzato
girevole
Lunetta fissa
TURBINE PILOT | 31
ITALIANO
Sulla scala fissa sono riportate le seguenti indicazioni in
rosso : NAUT (miglia nautiche), STAT (miglia statutarie) e KM
(chilometri).
VELOCITÀ AL SUOLO
Esempio : un pilota ha percorso 104 miglia (o km) in
35 minuti.
Velocità al suolo : allineare 104 (miglia o km) dell’anello
girevole con 35 (minuti) della lunetta fissa.
Risultato : la lettura della velocità si esegue direttamente
sotto l’indice dell’indicatore delle miglia all'ora «MPH» della
lunetta fissa.
Nel nostro caso, 178 MPH o km/h.
Questa velocità può essere rapidamente convertita in miglia
al minuto leggendo il valore situato in corrispondenza dell’indicatore di unità «10» della lunetta fissa.
Nel nostro caso, 2,96 miglia/min. (o km/min.).
Anello rialzato
girevole
32 | TURBINE PILOT
Lunetta fissa
DISTANZA PERCORSA
Esempio : un pilota desidera conoscere la distanza che
percorrerà volando per 28 minuti a 148 MPH (o km/h).
Risultato : di fronte al numero 28 (minuti) della lunetta
fissa, si può leggere il risultato (numero indicato
sull’anello girevole).
Nel nostro caso, la distanza percorsa sarà di 69 miglia
(o km).
Anello rialzato
girevole
Lunetta fissa
TURBINE PILOT | 33
ITALIANO
Distanza percorsa : allineare 148 MPH (o km/h) dell’anello
girevole con l’indice dell’indicatore delle miglia all'ora «MPH»
della lunetta fissa.
MISURAZIONE DI BREVI DURATE
Esempio : un pilota si avvicina a un aeroporto a una
velocità al suolo di 120 MPH (o km/h).
Il radiofaro VHF si trova a 1,5 miglia (o km) prima dell’inizio
della pista. Il pilota desidera sapere quanti secondi separano
il radiofaro dalla pista.
Tempo : poiché si tratta di una distanza breve, il tempo
necessario a percorrerla sarà inferiore a un minuto; è quindi
preferibile leggerlo in secondi. In casi di questo tipo, si utilizza
allora l’indicatore «secondi». Questo indicatore è il numero 36
della scala fissa (ci sono 3600 secondi in 1 ora).
Allineare 120 MPH (o km/h) dell’anello girevole con l’indice
«36» rosso della lunetta fissa.
Risultato : il tempo necessario per percorrere 1,5 miglia
(o km) è pari a 45 secondi.
Anello rialzato
girevole
34 | TURBINE PILOT
Lunetta fissa
Funciones
comunes
MULTIPLICACIÓN
Para multiplicar con el Turbine Pilot, utilizar la marca de «10»
unidades del bisel fijo (cifra 10 en rojo situada en la escala
fija). Elegir el multiplicador (número por el que se multiplica)
en el disco móvil y situarlo frente a la marca de «10» unidades
del bisel fijo. Leer en el disco móvil el resultado que aparece
frente al multiplicando (número que se multiplica por otro)
de la escala fija.
Alinear el 12 (multiplicador) situado en el realce giratorio con
la marca de «10» unidades del bisel fijo. Frente a la cifra 15
(multiplicando) del bisel fijo aparece, en el realce giratorio, el
18. (Se infiere que 12 x 15 no pueden ser 18, tal vez sean
180, pero como tampoco pueden ser 1800…)
Resultado : 180.
Realce giratorio
Bisel fijo
TURBINE PILOT | 35
ESPAÑOL
Ejemplo : 12 x 15.
DIVISIÓN
Para dividir con el Turbine Pilot, utilizar la marca de «10»
unidades del bisel fijo.
Situar el dividendo (la cantidad que ha de ser dividida por
otro número) del disco móvil frente al divisor (número por el
que se divide) del disco fijo. Frente a la marca de «10» unidades del bisel fijo aparece la respuesta, en el disco móvil.
Ejemplo : 455 / 7.
Alinear el 45,5 (dividendo) situado en el realce giratorio con
el 7 (divisor) del bisel fijo.
La marca de «10» unidades del bisel fijo mostrará la respuesta,
65, en el realce giratorio.
Resultado : 65.
Realce giratorio
36 | TURBINE PILOT
Bisel fijo
TIPO DE CAMBIO
Gracias al Turbine Pilot, ya es posible contar con una tabla
completa de conversión entre dos divisas.
Ejemplo : cómo convertir valores en CHF a EUR, teniendo
en cuenta un tipo de cambio de 1,22 CHF por 1 EUR.
Alinear el 12,2 con la marca de «10» unidades del bisel fijo.
Resultado : el realce giratorio indica los valores en CHF,
el bisel fijo corresponde a su equivalente en EUR (45 € =
55 CHF ; 250 € = 305 CHF, etc.).
ESPAÑOL
Si no cambia los ajustes del reloj, la lectura será inmediata
durante toda la duración de su viaje.
Realce giratorio
Bisel fijo
TURBINE PILOT | 37
REGLA DE TRES
Ejemplo : un piloto constata que ha consumido 41 litros
de carburante para recorrer 800 km. Con estos datos, le
gustaría determinar su consumo por 100 km recorridos.
41 = 800
X = 100
Alinear el 41 (litros) del realce giratorio con el 800 (kilómetros)
del bisel fijo. Los litros se leen directamente en el realce
giratorio, frente a los kilómetros, que aparecen indicados en
el bisel fijo.
Resultado : el consumo correspondiente a 100 kilómetros =
5,125 litros. Consumo necesario para recorrer 30 km
adicionales = 1,53 litros.
Realce giratorio
38 | TURBINE PILOT
Bisel fijo
Funciones
aeronáuticas
CONVERSIÓN DE KILÓMETROS,
MILLAS ESTATUTARIAS Y MILLAS NÁUTICAS
En la escala fija, aparecen las siguientes indicaciones en rojo :
NAUT. (millas náuticas), STAT. (millas estatutarias) y KM
(kilómetros).
Para convertir las distancias, ajustar el valor conocido al índice
apropiado («STAT.», «NAUT.» o «KM») y leer el valor convertido en el disco móvil.
ESPAÑOL
Ejemplo : 115 millas estatutarias = 185 kilómetros = 99,93
millas náuticas.
Realce giratorio
Bisel fijo
TURBINE PILOT | 39
VELOCIDAD RESPECTO AL SUELO
Ejemplo : un piloto constata que ha recorrido 104 millas
(o kilómetros) en 35 minutos.
Velocidad respecto al suelo : alinear el 104 (millas o kilómetros) del realce giratorio con el 35 (minutos) del bisel fijo.
Resultado : la lectura de la velocidad se realiza directamente
bajo el índice de la marca de horas «MPH» (millas / hora)
situado en el bisel fijo.
En este caso, 178 millas/hora o km/h.
Dicha velocidad puede convertirse rápidamente a millas por
minuto leyendo el valor bajo la marca de «10» unidades del
bisel fijo.
En este caso, 2,96 millas/min (o km/min).
Realce giratorio
40 | TURBINE PILOT
Bisel fijo
DISTANCIA RECORRIDA
Ejemplo : un piloto desea saber la distancia que recorrerá
si vuela durante 28 minutos a 148 millas /hora (o km/h).
Distancia recorrida : alinear el 148 MPH correspondiente a
las millas/hora (o km / h) en el realce giratorio con el índice de
la marca de horas «MPH» del bisel fijo.
Resultado : leer en el disco móvil el resultado que aparece
frente a la cifra 28 (minutos) del disco fijo.
ESPAÑOL
En este caso, la distancia recorrida será de 69 millas (o km).
Realce giratorio
Bisel fijo
TURBINE PILOT | 41
MEDIDA DE TIEMPOS CORTOS
Ejemplo : un piloto se aproxima a un aeropuerto a una
velocidad respecto al suelo de 120 millas/hora (o km/h).
La baliza VHF está situada 1,5 millas (o kilómetros) antes del
inicio de la pista. El piloto desea saber cuántos segundos van
a transcurrir desde la baliza hasta la pista.
Tiempo : como la distancia es corta, el tiempo necesario para
recorrerla será de menos de un minuto; por eso, es preferible
realizar la lectura en segundos. En estos casos, se empleará la
marca «segundos». Esta marca es la cifra 36 de la escala fija
(una hora tiene 3600 segundos).
Alinear el 120 millas/hora (o km/h) del realce giratorio con el
índice «36» rojo del bisel fijo.
Resultado : el tiempo necesario para recorrer 1,5 millas
(o kilómetros) es de 45 segundos.
Realce giratorio
42 | TURBINE PILOT
Bisel fijo
СТАНДАРТНЫЕ ФУНКЦИИ
Вращающийся
ободок
Неподвижный
безель
TURBINE PILOT | 43
РУССКИЙ
УМНОЖЕНИЕ
Для осуществления операции умножения с помощью часов
Turbine Pilot используйте отметку «10» на неподвижном безеле
(цифра 10 красного цвета на неподвижной шкале). Выберите
множитель (число, на которое умножается заданное число) на
подвижном диске и расположите его напротив отметки «10» на
неподвижном безеле. Результат отображается на подвижном
диске напротив множимого (число, которое умножается) на
неподвижной шкале.
Пример : 12 x 15.
Совместите число 12 (множитель) на вращающемся ободке
с отметкой «10» на неподвижном безеле. Напротив числа 15
(множимое) на неподвижном безеле окажется число 18 на
вращающемся ободке.
(Следуя логике : 12 х 15 не может быть 18, но может быть 180).
Результат : 180.
ДЕЛЕНИЕ
Для осуществления операции деления с помощью часов
Turbine Pilot, используйте отметку «10» на неподвижном безеле.
Расположите делимое (заданное число, которое нужно разделить на другое число) на подвижном диске напротив делителя
(числа, на которое делится заданное число) на неподвижном
диске. Результат отображается на подвижном диске напротив
отметки «10» неподвижного безеля.
Пример : 455 / 7.
Совместите 45,5 (делимое) на вращающемся ободке с цифрой
7 (делитель) на неподвижном безеле. Отметка «10» на неподвижном безеле укажет на число 65 на вращающемся ободке.
Результат : 65.
Вращающийся
ободок
44 | TURBINE PILOT
Неподвижный
безель
Вращающийся
ободок
Неподвижный
безель
TURBINE PILOT | 45
РУССКИЙ
ОБМЕННЫЙ КУРС
Теперь с помощью часов Turbine Pilot Вы можете рассчитывать
денежные эквиваленты в разных валютах.
Пример : Чтобы узнать эквивалент суммы в швейцарских
франках в переводе на евро (обменный курс 1,22 CHF / 1
EUR) :
Выставите 12,2 на уровне отметки «10» неподвижного безеля.
Результат : Цифра на вращающемся ободке указывает сумму
в швейцарских франках, а показание на неподвижном безеле соответствует ее эквиваленту в евро. (45 € = 55 CHF ;
250 € = 305 CHF ; и т.д.)
Если Вы не будете изменять настройки, Вы сможете мгновенно
считывать требуемые результаты.
ПРОПОРЦИИ
Пример : Пилот установил, что самолету необходим 41 литр
топлива для покрытия расстояния в 800 км. Он желает рассчитать расход топлива на 100 км.
41 = 800
X = 100
Выставите число 41 (литры) на вращающемся ободке напротив
800 (км) на неподвижном безеле. Количество литров будет
указано на вращающемся ободке напротив количества километров на неподвижном безеле.
Результат : Расход топлива на 100 км = 5,125 литра.
Расход топлива на покрытие дополнительных 30 км =
1,53 литра.
Вращающийся
ободок
46 | TURBINE PILOT
Неподвижный
безель
АВИАЦИОННЫЕ ФУНКЦИИ
Вращающийся
ободок
Неподвижный
безель
TURBINE PILOT | 47
РУССКИЙ
ПЕРЕВОД В КИЛОМЕТРЫ, СУХОПУТНЫЕ
И МОРСКИЕ МИЛИ
На неподвижной шкале красным цветом нанесены следующие
метки : Naut (= морские мили), Stat (= сухопутные мили) и KM
(= километры).
Чтобы перевести заданную величину расстояния в другие
единицы измерения, выставите ее напротив соответствующей
метки («stat», «naut» или «km»). Соответствия в других единицах
измерения будут отображены напротив их меток на подвижном диске.
Пример : 115 сухопутных миль = 185 км =
99,93 морских миль.
ОПРЕДЕЛЕНИЕ НАЗЕМНОЙ СКОРОСТИ
ример : Пилот установил, что преодолел 104 мили (или км)
П
за 35 минут.
Определение наземной скорости : Совместите число 104
(мили или км) на вращающемся ободке с числом 35 (минуты)
на неподвижном безеле.
Результат : Искомая скорость указана непосредственно под
часовой отметкой «MPH» на неподвижном безеле.
В нашем примере она равна 178 MPH (миль/ч) или км/ч.
Эту скорость можно быстро перевести в мили в минуту : ее
значение указано под отметкой «10» на неподвижном безеле.
В данном случае она составляет 2,96 миль/мин (или км/мин).
Вращающийся
ободок
48 | TURBINE PILOT
Неподвижный
безель
ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПРОЙДЕННОГО РАССТОЯНИЯ
Пример : Пилот хочет узнать, какое расстояние он преодолеет за 28 минут при скорости 148 миль/ч (или км/ч).
Пройденное расстояние : Выставите цифру 148 (миль/ч или
км/ч) на вращающемся ободке напротив метки «MPH» на
неподвижном безеле.
Вращающийся
ободок
Неподвижный
безель
TURBINE PILOT | 49
РУССКИЙ
Результат : Результат будет указан на подвижном ободке
напротив числа 28 (минуты) на неподвижном безеле.
В данном случае расстояние будет равняться 69 милям (или
км).
ИЗМЕРЕНИЕ КОРОТКИХ ОТРЕЗКОВ ВРЕМЕНИ
Пример : Пилот приближается к аэропорту с наземной скоростью 120 миль/ч (или км/ч). Радиомаяк находится за 1,5
мили (или км) до начала посадочной полосы. Пилот хочет
узнать, за сколько секунд он доберется от маяка до полосы.
Время : Поскольку расстояние небольшое, на его преодоление понадобится меньше минуты. Таким образом, предпочтительно узнать результат в секундах. В подобных случаях
необходимо использовать метку «секунды». Этой меткой является цифра 36 на неподвижной шкале (один час состоит из
3600 секунд).
Выставите показатель 120 миль/ч (или км/ч) на вращающемся ободке напротив красной отметки «36» на неподвижном
безеле.
Результат : Таким образом, для преодоления расстояния в
1,5 мили (или км) потребуется 45 секунд.
Вращающийся
ободок
50 | TURBINE PILOT
Неподвижный
безель
一般的な機能
乗法
タービン パイロットを使って乗法をするには、固定ベゼルの
«10» の目印を使用します。(固定スケール上の赤い数字 10)
回転式ディスク上の乗数(他方の数が掛けられる数)を選び、
その数字を固定ベゼルの «10» の目印 に合わせます。 固定
スケールの被乗数(他方の数によって掛けられる数)に対応
する回転式ディスク上の数字が積になります。
例 : 12
x 15 .
回転フランジの 12 (乗数)を、 固定ベゼル上 «10» の目印
に合わせます。 固定ベゼルの 15( 被乗数 ) の位置に、 回転
フランジは 18 を表示します。
( 次のように考えます : 12x15 は 18 にはなり得えず、 180 に
はなり得るが、 1800 ではない ...)
結果 : 180 .
回転フランジ
固定ベゼル
TURBINE PILOT | 51
除法
タービン パイロットを使って除法をするには、固定ベゼルの
«10» の目印を使用します。
回転式ディスク上の分母 ( 他方の数によって割られる数 ) を、
固定ディスクの分子 ( 他方の数で割る数 ) の位置に合わせま
す。 固定ベゼルの «10» の目印に対応する回転式ディスクの
数字が商となります。
例 : 455 /
7
回転フランジの 45. 5 (分母)を固定ベゼルの 7 (分子)の位
置に合わせます。
固定ベゼルの «10» の目印 に対応する回転フランジの数字、
65 が商になります。
結果 : 65 .
回転フランジ
52 | TURBINE PILOT
固定ベゼル
為替レート
タービン パイロットは、 2 通貨間の換算が可能です。
例 : スイスフランをユーロに換算する場合、為替レートが
ユーロ当たり 1. 22 スイスフランであるとします。
固定ベゼルの
1
«10» の目印に 12. 2 を合わせます。
結果 : 回転フランジにスイスフランの金額が表示され、 固定
ベゼルにはユーロの金額が表示されます。 ( 45 ユーロ = 55
スイスフラン ; 250 ユーロ = 305 スイスフラン等 )
為替レートの操作変更がなければ、滞在中いつでも直ちに換
算できます。
回転フランジ
固定ベゼル
TURBINE PILOT | 53
のべ算
例 : パイロットが 800 キロメートルの距離を飛行するのに、 41
リットルの燃料を消費しました。このパイロットは、100 キロメー
トル当たりの消費量を知りたいと思っています。
41 = 800
X = 100
回転フランジの 41 ( リットル ) を、固定ベゼルの 800 ( キロメー
トル ) に位置するように合わせます。 消費量は、固定ベゼル
に表示されたキロメートルに対応する回転フランジの数字で
読み取ることができます。
結果 : 100 キロメートル 当たりの消費量は、 5 . 125 リットルと
なります。
30 キロメートルの追加飛行をするには、 1 . 53 リットルの燃料
が必要となります。
回転フランジ
54 | TURBINE PILOT
固定ベゼル
航空用機能
キロメートル、法定マイル、ノーティカルマイルの
変換
固 定スケー ル に、 各 単 位 が 赤で 表 示されています: NAUT
( ノーティカルマイル )、 STAT ( 法定マイル )、 KM ( キロメー
トル )。
距離を換算するには、換算したい距離数を計測に使用した単
位 ( STAT , NAUT, KM ) に合わせ、回転式ディスク上のそれぞれ
の距離単位に対応する数字を読み取ります。
例 : 115 法定マイル
ルマイル
回転フランジ
= 185 キロメートル = 99 . 93 ノーティカ
固定ベゼル
TURBINE PILOT | 55
対地速度
例 : パイロットが、 104 マイル ( またはキロメートル ) を 35
分で飛行しました。
対地速度 :回転フランジの 104 ( マイルまたはキロメートル )
を、固定ベゼルの 35 ( 分 ) の位置に合わせます。
結果 : 対地速度は、固定ベゼルの «
で読み取ることができます。
MPH » に位置する数字
この場合、178 マイル毎時、またはキロメートル毎時となります。
この速度は、固定ベゼルの «10» の目印に位置する数字を読
み取ることで、 瞬時に 1 分当たりのマイルに変換することが
できます。
この場合、 2 . 96 マイル / 分(またはキロメートル / 分)となり
ます。
回転フランジ
56 | TURBINE PILOT
固定ベゼル
到達距離
例 : パイロットは 148 マイル毎時 ( またはキロメートル毎時 )
で 28 分間飛行した場合に、到達する距離を知りたいと思って
います。
到達距離 : 回転フランジの 148 マイル毎時 ( またはキロメー
トル毎時 ) を、固定ベゼルの « MPH » の位置に合わせます。
結果 : 固定ディスクの 28 ( 分 ) に位置する回転式ディスクの数
字が到達距離になります。
この場合、到達距離は 69 マイル ( またはキロメートル ) にな
ります。
回転フランジ
固定ベゼル
TURBINE PILOT | 57
短時間計測
例 : パイロットが、対地速度 120 マイル毎時 ( またはキロメー
トル毎時 ) で空港に接近しています。
超短波無線標識が、滑走路の 1. 5 マイル ( またはキロメート
ル ) 手前にあります。 パイロットは、超短波無線標識から滑
走路に到達するまで、どれだけの秒数がかかるか知りたいと
思っています。
時間 : 距離が短いため、 到達するのに必要な時間は 1 分も
かかりません。時間を秒数で読み取るほうが簡単なので、こ
のような場合は「秒」が使われます。 その目印は、固定スケー
ルの «36» ( 1 時間は 3600 秒 ) です。
回転フランジの 120 マイル毎時 ( またはキロメートル毎時 )
を、固定ベゼルの赤い矢印 «36» に合わせます。
結果 : 1 . 5 マイル ( またはキロメートル ) を到達するのに必要
な時間は、 45 秒であることがわかります。
回転フランジ
58 | TURBINE PILOT
固定ベゼル
一般功能
乘法运算
以 Turbine Pilot 叶轮飞行员腕表进行乘法运算时,使用固
定式表圈上的单位标记“10”。(固定刻度尺上的红色数字
10)。先在旋转式内表圈上找到乘数(用来乘以另一个数字
的数),并将其旋转至与固定式表圈上的单位标记“10”对
齐的位置。在固定式表圈上找到被乘数(被另一个数字乘
的数),对应在旋转式内表圈上的数字即为两数相乘的结果。
示例 :12 x 15.
将旋转式内表圈上的 12(乘数)对准固定式表圈上的单位
标记“10”
。固定式表圈的数字 15(被乘数),正好对应旋
转式内表圈的数字 18。
(合理推想 :12X15 不可能等于 18,可能等于 180,也不
可能等于 1800……)
计算结果 :180.
固定式表圈
中文
旋转式内表圈
TURBINE PILOT | 59
除法
要以 Turbine Pilot 叶轮飞行员腕表进行除法运算时,使用
固定式表圈上的单位标记“10”。
将旋转式内表圈上的被除数(要被另一个数字除的数字)
旋转至与固定式表圈上的除数(用来除以另一个数字的数)
对齐的位置。固定式表圈上的单位标记“10”对应在旋转
式内表圈上的数字即为计算结果。
示例 :455 / 7.
将旋转式内表圈上的 45.5(被除数)对准固定式表圈上的
7(除数)。
此时,固定式表圈上的单位标记“10”正好对准旋转式内
表圈的 65。
计算结果 :65.
旋转式内表圈
60 | TURBINE PILOT
固定式表圈
汇率换算
您可以通过 Turbine Pilot 叶轮飞行员腕表,得到两种货币
汇率的完整兑换表。
示例 : 若要将瑞士法郎兑换成欧元,以每 1.22 瑞士法郎
兑换 1 欧元为例 :
将 12.2 对准固定式表圈上的单位标记“10”。
计算结果 : 旋转式内表圈表示瑞士法郎的金额,固定式
表圈则表示相应的欧元金额。(45 € = 55 CHF ; 250 € =
305 CHF…… 以此类推)
若您不更动腕表设定,即可在整个旅行期间,随时查看换
算金额。
固定式表圈
中文
旋转式内表圈
TURBINE PILOT | 61
交叉相乘
示例 :一名飞行员发现他飞行 800 公里,消耗了 41 公升
的燃油。他想计算出每百公里的燃油消耗量。
41 = 800
X = 100
将旋转式内表圈的 41(公升)对准固定式表圈的 800(公
里)。即可直接从旋转式内表圈上读取燃油消耗量,固定式
表圈上显示的为公里数。
计算结果 :
每 100 公里燃油消耗量 = 5.125 公升
再飞行 30 公里所需燃油量 = 1.53 公升
旋转式内表圈
62 | TURBINE PILOT
固定式表圈
航天功能
公里、英里与海里的换算
在固定式表圈上,有红色的标示:Naut(= 海里),Stat(=
英里)与 KM( = 公里)。
要进行距离单位换算时,将已知的数值对准适当的单位标
示("stat"、"naut" 或 "km"),并从旋转式内表圈上读取
其他距离单位的数值。
示例 :115 英里 = 185 公里 = 99.93 海里
固定式表圈
中文
旋转式内表圈
TURBINE PILOT | 63
地面速度
示例 : 一名飞行员测量出他飞行 104 英里 (或公里)耗
时 35 分钟。
地面速度 :将旋转式内表圈的 104(英里或公里)对准固
定式表圈的 35(分钟)。
计算结果 : 固定式表圈的“MPH”时标下所对准的数字,
即地面速度。
在这个例子中为 178 MPH 或 Km/h。
该速度又可以快速地被换算成每分钟的英里数,只要阅读
固定式表圈单位标记“10”所对准的数字。
在这个例子中为 2.96 英里 / 分(或公里 / 分)。
固定式表圈
旋转式内表圈
64 | TURBINE PILOT
飞行距离
示例 : 一名飞行员希望知道如果他以 148 MPH (或 Km/
h)的速度飞行 28 分钟,可以飞多长的距离。
飞行距离 : 将旋转式内表圈的 148 MPH (或 Km/h)对齐
固定式表圈上的“MPH”时标指示。
计算结果:旋转式内表圈上对准固定式表圈数字 28(分钟)
的数字,即为飞行距离。
在这个例子中,飞行距离为 69 英里(或公里)。
固定式表圈
中文
旋转式内表圈
TURBINE PILOT | 65
短时间计时
示例 : 一名飞行员以 120 MPH(或 Km/h)的地面速度接
近一个机场。甚高频(VHF)航标位于跑道起点前 1.5 英
里(或公里)处。该飞行员想知道从航标开始到抵达跑道
需要几秒。
时间 : 因为距离很短,所需时间少于一分钟。因此最好以
秒读取。 在这种情形下,选用“秒”标记。该标记即固定
式表圈的数字 36(每小时有 3600 秒)。
将旋转式内表圈的 120 MPH (或 Km/h)对准固定式表圈
上的红色标记“36”
。
计算结果 :
飞行 1.5 英里(或公里)所需时间为 45 秒。
旋转式内表圈
66 | TURBINE PILOT
固定式表圈
ALIŞILAGELMIŞ FONKSIYONLAR
ÇARPMA
Turbine Pilot’unuzla çarpma yapmak için sabit kadranın “10” ünite
işaretini kullanın. (sabit ölçek üzerindeki kırmızı 10 rakamı). Hareketli
disk üzerinde çarpanı (diğer sayının çarpılacağı sayı) seçin ve sabit
kadranın “10” ünite işaretinin karşısına getirin. Sonucu sabit ölçekteki
çarpılanın (bir başka sayı ile çarpılan sayı) karşısında hareketli diskin
üzerinde okuyunuz.
Örnek : 12 x 15.
Döner yükseltinin 12 rakamını (çarpan) sabit kadranın ünite “10”
ünite işaretinin üzerine hizalayın. Sabit kadranın 15 rakamının
(çarpılan) karşısında döner yükselti üzerinde 18 rakamı bulunur.
(fikir yürütülerek : 12x15 = 18 olamaz, 180 olabilir ama 1800 de
olamaz, …)
Sonuç : 180.
Sabit kadran
TÜRKÇE
Döner yükselti
TURBINE PILOT | 67
BÖLME
Turbine Pilot’unuzla bölme yapmak için sabit kadranın “10” ünite
işaretini kullanın.
Hareketli diskin üzerindeki bölüneni (başka bir sayı ile bölünecek
olan sayı) sabit diskin üzerindeki bölenin (bir sayının bölüneceği sayı)
karşısına getirin. Sabit kadranın “10” ünite işaretini karşısında sonucu
okuyun.
Örnek : 455 / 7.
Döner yükseltinin üzerindeki 45,5’i (bölünen) sabit kadranın
üzerindeki 7 (bölen) üzerinde hizalayın.
Sabit kadranın “10” ünite işareti döner yükselti üzerinde 65’i gösterir.
Sonuç : 65.
Döner yükselti
68 | TURBINE PILOT
Sabit kadran
DÖVİZ KURU
Turbine Pilot’unuz sayesinde artık iki döviz arasında eksiksiz bir
dönüştürme tablosuna sahip olmanız mümkündür.
Örnek : İsviçre Frangı (CHF)/Euro kurunun 1,22 olduğunu bilerek,
CHF cinsinden tutarları Euro’ya dönüştürmek için :
12,2’yi sabit kadranın “10” ünite işaretinin üzerine hizalayın.
Sonuç : Döner yükselti CHF cinsinden tutarları, sabit kadran
bunların Euro karşılıklarını gösterir. (45 € = 55 CHF ; 250 € =
305 CHF… vs).
Saatinizin ayarına dokunmadığınız takdirde, seyahatiniz süresince
dönüşüm değerleri her an önünüzde olacaktır.
Döner yükselti
TÜRKÇE
Sabit kadran
TURBINE PILOT | 69
3 KURALI
Örnek : Bir pilot 800 km yapmak için 41 litre yakıt tükettiğini tespit
eder. Şimdi de 100 km’deki tüketimini belirlemek istemektedir.
41 = 800
X = 100
Döner yükseltinin 41 rakamını (litre) sabit kadranın 800’ü (km)
üzerine hizalayın. Litre doğrudan döner yükselti üzerinde, sabit
kadranın üzerinde belirtilen kilometreler karşısında okunur.
Sonuç :
100 km için tüketim = 5.125 litre.
30 km daha gitmek için tüketim = 1.53 litre .
Döner yükselti
70 | TURBINE PILOT
Sabit kadran
HAVACILIK FONKSIYONLARI
KM, STATÜ MİLİNE YA DA DENİZ MİLİNE DÖNÜŞTÜRME
Sabit ölçek üzerinde kırmızı işaretler bulunur : Naut (= deniz mili),
Stat (= statü mili) ve KM (kilometre).
Mesafeleri dönüştürmek için bilinen değeri uygun endeksin altına
(“stat”, “naut”, “km”) getirin ve dönüştürülmüş değeri diğer endekslerin
hareketli diskleri üzerinde okuyun.
Örnek : 115 statü mili = 185 km = 99.93 deniz mili.
Sabit kadran
TÜRKÇE
Döner yükselti
TURBINE PILOT | 71
YERDEKİ HIZ
Örnek : Bir pilot 35 dakikada 104 mil (veya km) kat ettiğini ölçer.
Yerdeki hız : Döner yükseltinin 104’ünü (mil ya da km) sabit kadranın
35’inin üzerine hizalayın.
Sonuç : Hız okuması doğrudan sabit kadranın “MPH” saat işaretinin göstergesi altında okunur.
Burada 178 MPH veya km/saat.
Bu hız sabit kadranın “10” ünite işareti altındaki değer okunarak
hemen dakikada mile dönüştürülebilir.
Burada, 2,96 mil/dakika (veya km/dakika).
Döner yükselti
72 | TURBINE PILOT
Sabit kadran
KAT EDİLEN MESAFE
Örnek : Bir pilot 148 MPH (veya km/saat) ile 28 dakika uçtuğunda
kat edeceği mesafeyi bilmek istemektedir.
Kat edilen mesafe : Döner yükseltinin 148 MPH (veya km/saat)
değerini sabit kadranın “MPH” saat işareti göstergesi üzerine
hizalayın.
Sonuç : Sabit diskin 28 (dakika) rakamının karşısında sonucu
hareketli disk üzerinde okuyun.
Burada, kat edilen mesafe 69 mil (veya km) olacaktır.
Sabit kadran
TÜRKÇE
Döner yükselti
TURBINE PILOT | 73
KISA SÜRELERİN ÖLÇÜLMESİ
Örnek : Bir pilot 120 MPH (veya km/saat) yer hızı ile bir havalimanına yaklaşmaktadır.
VHF işareti pist başından önce 1,5 mil (vera km) mesafede
bulunmaktadır. Pilot işaretinden piste kadar kaç saniye geçeceğini
bilmek istemektedir.
Süre : Mesafe kısa olduğundan, kat etmek için gereken süre bir
dakikadan az olacaktır. Dolayısıyla burada saniye olarak bunun
okunması tercih edilir. Benzer hallerde, “saniye” işareti
kullanılacaktır. Bu işaret sabit ölçeğin 36 rakamıdır (bir saatte
3600 saniye vardır).
Döner yükseltinin 120 MPH (veya km/saat) değerini sabit kadranın
kırmızı “36” göstergesi üzerine hizalayın.
Sonuç : 1,5 mili (veya km) kat etmek için gerekli süre 45 saniyedir.
Döner yükselti
74 | TURBINE PILOT
Sabit kadran
TÜRKÇE
TURBINE PILOT | 75
‫قيس الفترات القصيرة‬
‫علــى ســبيل المثال‪ :‬يقتــرب الطيار من مطار بســرعة على ســطح األرض‬
‫تقدر بـ ‪ 120‬ميل‪/‬ســاعة (أو كم‪/‬ساعة)‬
‫ً‬
‫ميــا (أو كــم) قبل بدايــة المدرج‪.‬‬
‫يقــع المرشــد الالســلكي علــى بعد ‪1.5‬‬
‫يريــد الطيار معرفة كم ثانية ســتمر من المرشــد الالســلكي حتــى المدرج‪.‬‬
‫الزمــن‪ :‬بمــا أن المســافة صغيــرة‪ ،‬ســيكون الوقــت الــازم لقطعهــا أقــل‬
‫مــن دقيقة؛ لــذا من المستحســن قراءتــه بالثواني‪ .‬فــي مثل هــذه الحاالت‪،‬‬
‫سيُســتخدم مؤشــر الثواني‪ .‬هذا المؤشــر هــو الرقم ‪ 36‬من المقيــاس الثابت‬
‫(هنــاك ‪ 3600‬ثانيــة في الســاعة)‪.‬‬
‫يجب وضع ‪( MPH 120‬أو كم‪/‬ســاعة) الموجود علــى حلقة الميناء الدوارة‬
‫ّ‬
‫علــى نفس‬
‫خــط المؤشــر «‪ »36‬األحمر الموجــود على اإلطــار الخارجي‬
‫الثابت‪.‬‬
‫النتيجة‪ :‬الوقت الالزم لقطع ‪ 1.5‬ميل (أو كم) هو ‪ 45‬ثانية‪.‬‬
‫‪76 | TURBINE PILOT‬‬
‫المسافة المقطوعة‬
‫على ســبيل المثــال‪ :‬يريد الطيــار معرفة المســافة التي ســيقطعها إن طار‬
‫لمدة ‪ 28‬دقيقة بســرعة ‪ 148‬ميل‪/‬ســاعة (أو كم‪/‬ســاعة)‪.‬‬
‫المســافة المقطوعة‪ :‬يجب وضع ‪( MPH 148‬أو كم‪/‬ســاعة) الموجود على‬
‫حلقــة المينــاء الدوارة على نفس ّ‬
‫خط مؤشــر الســاعات «‪ » MPH ‬الموجود‬
‫على اإلطــار الخارجي الثابت‪.‬‬
‫النتيجــة‪ :‬قبالــة الرقــم ‪( 28‬دقيقــة) الموجود علــى القــرص الثابت‪ ،‬يجب‬
‫قــراءة النتيجــة على القــرص المتحرك‪.‬‬
‫هنا‪ ،‬ستكون المسافة المقطوعة ‪ً 69‬‬
‫ميال (أو كم)‪.‬‬
‫‪TURBINE PILOT | 77‬‬
‫السرعة على سطح األرض‬
‫علــى ســبيل المثــال‪ :‬يقيس الطيــار ّأنــه قطع ‪ 104‬ميــا (أو كــم) في‬
‫د قيقة ‪.‬‬
‫‪35‬‬
‫الســرعة علــى ســطح األرض‪ :‬يجــب وضــع الرقــم ‪( 104‬ميــل أو كــم)‬
‫الموجــود على حلقة الميناء الــدوارة على نفس خط الرقــم ‪( 35‬دقائق) فوق‬
‫اإلطــار الخارجــي الثابت‪.‬‬
‫النتيجة‪ :‬تتم قراءة الســرعة مباشــرة تحت مؤشر الســاعات » ‪ « MPH‬في‬
‫اإلطــار الخارجي الثابت‪.‬‬
‫هنا ‪ 178‬ميل‪/‬س أو كم‪/‬س‪.‬‬
‫يمكــن تحويــل هذه الســرعة بســرعة إلــى ميل‪/‬دقيقــة بقــراءة القيمة تحت‬
‫مؤشــر الوحــدة «‪ »10‬فــوق اإلطــار الخارجــي الثابت‪.‬‬
‫هنا‪ 2 .96 ،‬ميل‪/‬دقيقة (أو كم‪/‬دقيقة)‬
‫‪78 | TURBINE PILOT‬‬
‫وظائف الطيران‬
‫التحويل إلى كم‪ ،‬ميل بري أو ميل بحري‬
‫فــوق المقيــاس المثبّــت‪ ،‬نجــد الــدالالت باللــون األحمــر ‪ =( Naut :‬ميــل‬
‫بحــري)‪ =( Stat ،‬ميــل بــري) و ‪ = ( K‬كيلومتــر)‪.‬‬
‫لتحويــل المســافات‪ ،‬يجب ضبــط القيمة المعروفة تحت المؤشــر المناســب‬
‫(ميــل بــري أو بحري أو كيلــو متر) وقــراءة القيمة المحوّلــة على القرص‬
‫المتحرك للمؤشــرات األخرى‪.‬‬
‫على سبيل المثال‪ 115 :‬ميل بري = ‪ 185‬كم = ‪99.93‬ميل بحري‬
‫‪TURBINE PILOT | 79‬‬
‫قاعدة النسبة‬
‫علــى ســبيل المثــال‪ :‬الحظ الطيار أنــه اســتهلك ‪ 41‬لتراً مــن الوقود لقطع‬
‫مســافة ‪ 800‬كــم‪ .‬ويو ّد اآلن تحديد اســتهالكه فــي الـ‪ 100‬كم‪.‬‬
‫‪800 = 41‬‬
‫‪100 = x‬‬
‫يجــب وضع ‪( 41‬لتــر) الموجود على حلقــة الميناء الــدوارة على نفس خط‬
‫الرقــم ‪( 800‬كم) فوق اإلطــار الخارجي الثابت‪ .‬يُقرأ عدد اللترات مباشــرة‬
‫فــوق حلقة المينــاء الدوارة‪ ،‬قبالــة الكيلومترات المشــار إليهــا على اإلطار‬
‫الخارجي الثابت‪.‬‬
‫النتيجة ‪ w:‬االستهالك في ‪ 100‬كم = ‪ 5.125‬لتر‬
‫االستهالك لقطع ‪ 30‬كم إضافية = ‪ 1.53‬لتر‬
‫‪80 | TURBINE PILOT‬‬
‫سعر الصرف‬
‫بفضــل ســاعة ‪ ،Turbine Pilot‬يمكنكــم مــن اآلن فصاعــداً الحصول على‬
‫جــدول كامل لمعــدل وســعر الصرف بيــن عملتين‪.‬‬
‫على ســبيل المثــال‪ :‬لتحويل مبالغ من الفرنك السويســري إلى اليورو‪ ،‬علماً‬
‫ّ‬
‫أن ســعر الصرف هو ‪ 1.22‬فرنك سويســري مقابل ‪ 1‬يورو‪.‬‬
‫ّ‬
‫يجــب جعل الرقم ‪ 12.2‬على نفس خط مؤشــر الوحــدة «‪ »10‬الموجود على‬
‫اإلطار الخارجي الثابت‪.‬‬
‫النتيجة‪ :‬تشــير حلقة المينــاء الدوارة إلى المبلغ بالفرنك السويســري‪ ،‬في‬
‫حيــن يق ّدم اإلطــار الخارجي الثابــت المبلغ المعادل باليــورو‪ 45( .‬يورو =‬
‫‪ 55‬فرنك سويســري؛ ‪ 250‬يورو ‪ = 305‬فرنك سويســري ‪ ...‬إلخ)‬
‫فــي حال عدم تغيير ضبط ســاعتكم‪ ،‬ســتكون معرفة ســعر الصرف فورية‬
‫فــي كل لحظة‪ ،‬طيلة فتــرة إقامتكم‪.‬‬
‫‪TURBINE PILOT | 81‬‬
‫عملية القسمة‬
‫إلجــراء عملية القســمة باســتعمال ســاعة ‪ ،Turbine Pilot‬يجب اســتخدام‬
‫مؤشــر الوحــدة «‪ »10‬الموجــود على اإلطــار الخارجــي الثابت‪.‬‬
‫يجــب وضع العدد الــذي يتوجّ ب قســمته والموجود على القــرص المتحرك‬
‫قبالــة المقســوم عليــه الموجود علــى القرص المثبّــت‪ .‬قبالة مؤشــر الوحدة‬
‫«‪ »10‬الموجــود علــى اإلطار الخارجــي الثابت‪ ،‬يجب قــراءة االجابة على‬
‫القــرص المتحرك‪.‬‬
‫على سبيل المثال ‪ 7 / 455 :‬‬
‫يجب جعل رقم ‪( 45.5‬المقســوم) الموجود على حلقة الميناء الدوارة في نفس‬
‫ّ‬
‫خط مؤشر الوحدة «‪( »7‬المقسوم عليه) الموجود على اإلطار الخارجي الثابت‪.‬‬
‫يشــير مؤشــر الوحدة «‪ »10‬الموجــود على اإلطــار الخارجــي الثابت إلى‬
‫الرقــم ‪ 65‬علــى حلقة المينــاء الدوارة‪.‬‬
‫النتيجة‪65 :‬‬
‫‪82 | TURBINE PILOT‬‬
‫الوظائف املعتادة‬
‫عملية الضرب‬
‫إلجــراء عملية الضرب باســتعمال ســاعة ‪ ،Turbine Pilot‬يجب اســتخدام‬
‫مؤشــر الوحــدة «‪ »10‬الموجــود على اإلطــار الخارجــي الثابــت‪ ( .‬الرقم‬
‫عشــرة ذو اللون األحمر علــى المقيــاس الثابت)‪ .‬يجب اختيــار المضاعف‬
‫(العــدد الــذي تريد ضربــه بآخر) علــى القــرص المتحرّ ك ووضعــه قبالة‬
‫مؤشــر الوحدة «‪ »10‬الموجود علــى اإلطار الخارجي الثابــت‪ .‬يجب قراءة‬
‫النتيجــة على القــرص المتحــرّ ك قبالة العــدد المضروب به علــى المقياس‬
‫الثابت‪.‬‬
‫على سبيل‬
‫المثال ‪15 x 12 :‬‬
‫يجب وضــع رقم ‪( 12‬المضاعــف) الموجود على حلقة المينــاء الدوارة في‬
‫نفــس ّ‬
‫خط مؤشــر الوحــدة «‪ »10‬الموجود علــى اإلطار الخارجــي الثابت‪.‬‬
‫قبالــة الرقم ‪( 15‬المضــروب به) الموجــود على اإلطار الخارجــي الثابت‪،‬‬
‫نجد الرقــم ‪ 18‬على حلقة المينــاء الدوارة‪.‬‬
‫(منطقيــاً‪ :‬ال يمكــن أن تكــون نتيجة ‪ 15 × 12‬مســاوية لـ ‪ 18‬بــل يمكن أن‬
‫تكــون ‪ 180‬لكــن ال يمكن في ّ‬
‫كل األحــوال أن تكــون ‪)...1800‬‬
‫النتيجة‪180 :‬‬
‫‪TURBINE PILOT | 83‬‬
Printed in Switzerland / Imprimé en Suisse – 10.2014