NĀCIJU KAUSS MOTOKROSĀ 1992 - 2014 Nāciju kauss 2014 • LATVIJA • 1 Nāciju Kauss Latvijai un Latvijā! Nāciju čempionāts motokrosā Nāciju Motokrosu motosporta aprindās mēdz dēvēt arī par Motokrosa Olimpiskajām spēlēm, kur par spēcīgākās motokrosa Nācijas titulu katru gadu rudenī cīnās dažādu valstu pārstāvji, aizstāvot katrs savu valsts godu. Katrai Nācijai šis motokross ir ļoti nozīmīgs, savs un, noteikti, ar savu vēsturi. Šogad Latvijai šīs sacensības ir īpašas, jo tieši mūsu - teritoriāli mazajai - Latvijai, bet nebūt ne motosporta ziņā niecīgajai, ir uzticēts šis grandiozais notikums. Līdz šim Nāciju motokross ir norisinājies visdažādākajās valstīs – Austrālijā, Austrijā, Francijā, Beļģijā, Slovākijā, Anglijā, Amerikā, Itālijā, bet nekad tik tuvu Baltijai. Aptaujājot spēcīgākos Pasaules čempionāta dalībniekus, sportisti atzina, ka Ķeguma trase ir viena no iecienītākajām un viņi šo pasākumu Latvijā gaida ar prieku un nepacietību, jo sacensībām šogad ir pieteikušās 34 komandas no visas pasaules, pēdējo 23 gadu laikā komandu skaita ziņā ierindojot Latvijas pasākumu 3.vietā. Latvija Nāciju motokrosā ir sākusi piedalīties no 1992.gada, lai arī Nāciju motokrosa vēsture ir daudz tālāka – no 1947.gada. Jāteic, ka latvieši Nācijās ir bijuši arī vēl ātrāk par deviņdesmito gadu sākumu, taču ne Latvijas, bet gan PSRS valsts izlases sastāvā, izcīnot pat medaļas un gūstot augstāko sasniegumu motosporta vēsturē latviešu vidū. Pirmais Nāciju Motokross, kurā Latvija sevi pārstāvēja, bija Austrālija un uz Austrāliju devās Viesturs Gaušis, Mairis Levans, Leons Kozlovskis, kurš no šīs trijotienes vēl joprojām ir redzams trasēs gan Latvijā, gan arī ārpus valsts robežām. Visu šo gadu laikā tikai vienu gadu Latvijas izlase nav devusies uz Nāciju motokrosu. Visvairāk Latvijas izlasi gadu ziņā ir pārstāvējis Lauris Freibergs, kurš izlases sastāvā ir startējis gan tālajā 1998.gadā, gan arī vēl nesen pirms diviem gadiem – 2012.gadā, savukārt „uguns kristības” šogad piedzīvos Pauls Jonass, kuram pašmāju trasē būs pirmais Nāciju motokross, kurā viņš piedalīsies. Katram noteikti ir savādākas izjūtas par šo lielisko un neaizmirstamo notikumu un katra motosportista sapnis un mērķis gada beigās ir būt starp labākajiem trim, kuri pārstāv savu valsti un cīnās spēcīgākās motokrosa nācijas titulu ik gadu! Nāciju Čempionāts motokrosā ir ikgadējas komandu motokrosa sacensības, kurās braucēji, pārstāvot savu valsti, tiekas tāda mēroga sacīkstēs, kas tiek dēvētas par šī sporta veida Olimpiskajām spēlēm. Nāciju kauss tiek rīkots kopš tālā 1947.gada, kad Lielbritānijas izlases pārstāvji Bils Nokolsons, Freds Rists un Bobs Rays, kļuva par pirmajiem motosportistiem, kuri uz mājām atveda visu kāroto “Chamberlain” trofeju. Pasākums, kādu to redzam šodien, apvieno trīs atsevišķus notikumus oriģinālo Nāciju čempionātu motokrosā, kurā sportisti sacentās ar 500cm3 motocikliem, Nāciju trofejas sacensības, kurā sportisti brauca ar 250cm3 dzinēju spēkratiem un Nāciju kausu, kurā dalību ņēma 125cm3 klases pārstāvji. Pirms 1984.gada šie trīs dažādie čempionāti tika rīkoti dažādās vietās un dažādās nedēļas nogalēs, taču pēcāk tie tika apvienoti vienā vērienīgā notikumā ar vienu valsts pārstāvi katrā no minētajām klasēm. Sacensību vērtēšana darbojas uz izcīnīto pozīciju sistēmu, t.i. pirmajai vietai tiek piešķirts viens punkts, otrajai vietai - divi punkti utt. Katra klase (MX1, MX2, MX Open) sacenšas divas reizes un katru reizi pret vienu no atlikušajām divām klasēm, kopsummā veicot trīs braucienus. Sliktākais no trim rezultātiem tiek atmests un komanda ar viszemāko kopējo punktu skaitu uzvar. Kopš 2004.gada, kad Youthstream tika piešķirtas reklāmas tiesības Pasaules čempionātam motokrosā (MXGP), pasākuma nosaukums tika oficiāli angliskots - no “Motocross des Nations” uz “Motocross of Nations” jeb latviski - “Nāciju čempionāts motokrosā”. Taču vispārējais nosaukums “Motocross des Nations” jeb MXDN joprojām tiek bieži izmantots. Pirmajos gados, vēl pirms sacīkstes kļuva daudz straujākas un sīvākas, Nāciju kausā dominēja Lielbritānija. Taču, līdz ar motokrosa attīstību un popularitātes iegūšanu Ziemeļamerikā 70.gados, ASV uzsāka savu slaveno uzvaru virkni, kas ilga 13 gadus - no 1981. līdz 1993.gadam. LaMSF preses sekretāre Zane Cinglere 2 Nāciju kauss 2014 • LATVIJA • Nāciju kauss 2014 • LATVIJA • 3 Latvijas izlases panākumi Nāciju Motokrosā Gads Nāciju Motokross dibināts 1947.gadā (Motocross of Nations). Latvieši PSRS izlases sastāvā Nāciju motokrosā piedalījušies sekojošos gados: 1967. gadā PSRS sastāvā Zviedrijā startēja viens Latvijas motokrosists Andris Kļaviņš. 1968.gadā Arnis Angers - Vienīgais Latvijas motokrosists PSRS komandas sastāvā, kurš Nāciju motokrosā izcīnijis Zelta medaļu. 1969.gadā PSRS komandas sastāvā Itālijā no četriem sportistiem divi ir Latvijas motokrosisti: Andris Kļaviņš un Vitauts Donis. Gads 1992.g. 1993.g. Sacensību vieta Perta, Austrālija Schwanenstada, Austrija 1994.g. Rogensburga, Šveice 1995.g. Sverepece, Slovākija 1996.g. Heresa, Spānija 1997.g. Nisme, Beļģija 1998.g. Foxhill, Lielbritānija* 1999.g. Indaiatuba, Brazīlija 2000.g. Sent Jean d’Angely, Francija 2001.g. Namura, Beļģija Sastāvs Viesturs Gaušis Mairis Levans Leons Kozlovskis Mairis Levans Agris Ļitvinovs Normunds Dūčis Mairis Levans Agris Ļitvinovs Juris Kovgers Mairis Levans Juris Kovgers Arnis Kalniņš Mairis Levans Normunds Dūčis Agris Ļitvinovs Leons Kozlovskis Agris Ļitvinovs Jānis Kļaviņš Lauris Freibergs Mairis Levans Agris Ļitvinovs Vieta 2003.g. Zolder, Beļģija 2004.g. Lierop, Nīderlande** 2005.g. Ernee, Francija 17.vieta (29) Matterley Bassin/ 2006.g. Winchester, Lielbritānija*** 25.vieta (31) 2007.g. Budds Creek, ASV 30.vieta (31) 2008.g. Doningtona, Lielbritānija 22.vieta (25) 2009.g. Franciacorta, Itālija 21.vieta (32) 2010.g. Lakewood, ASV 2011.g. St Jean d`Angela, Francija 2012.g. Lommel, Beļģija 2013.g. Toičentāle, Vācija 16.vieta (26) Nepiedalījās Lauris Freibergs Aigars Bobkovs 16.vieta (29) Mārtiņš Aleksandrovičs Lauris Freibergs Aigars Bobkovs 18.vieta (33) Artūrs Līcītis Nāciju kauss 2014 • LATVIJA • Belpuig, Spānija (ASV vietā) 11.vieta (16) * Sakarā ar sliktajiem laika apstākļiem Foxhill (Lielbritānijā),no kvalificējošajāmies komandām ieskaiti dabūja tikai 14 komandas. No nekvalificējošajāmies tikai 2, to skaitā Latvija bija otrā. Rezultātā iegūta 16 vieta. (26). 4 2002.g. Sacensību vieta Sastāvs Lauris Freibergs Aigars Bobkovs Artūrs Līcītis Agris Ļitvinovs Aigars Bobkovs Mārtiņš Aleksandrovičs Mārtiņš Aleksandrovičs Filips Kempelis Leons Kozlovskis Lauris Freibergs Ivo Šteinbergs Agris Ļitvinovs Lauris Freibergs Ivo Šteinbergs Aigars Bobkovs Dāvis Līvs Ivo Šteinbergs Lauris Freibergs Lauris Freibergs Matīss Karro Dāvis Līvs Lauris Freibergs Matīss Karro Ivo Šteinbergs Matīss Karro Ivo Šteinbergs Lauris Freibergs Lauris Freibergs Ivo Šteinbergs Dāvis Ivanovs Roberts Justs Lauris Freibergs Dāvis Ivanovs Matīss Karro Dāvis Ivanovs Augusts Justs Vieta 13.vieta (17) 18.vieta (24) 22.vieta (26) 22.vieta (26) 24.vieta (31) 15.vieta (32) 16.vieta (32) 17.vieta (32) 17.vieta (30) 22.vieta (36) 14.vieta (33) 16.vieta (40) ** 3.vieta B finālā; *** 5.vieta B finālā. Nāciju kauss 2014 • LATVIJA • 5 Latvieši var, ir tikai jāgrib un smagi jāstrādā Kaspars Kuļikovs LaMSF ģenerālsekretārs Šis gads Latvijas motosportam ir vēsturisks. Ne tikai tāpēc, ka mūsu federācija svin 90 gadu jubileju kopš savas pastāvēšanas, bet arī tamdēļ, ka viens no labākajiem pasaules motocentriem “Zelta Zirgs” šogad uzņem “Motokrosa Olimpiādi” – Pasaules Nāciju kausu motokrosā 27. - 28.septembrī. „Es domāju, ka daudzi, kam šodien Pasaules čempionāts Latvijā šķiet pašsaprotama lieta, reizēm nenovērtē cik milzīgs darbs līdz šim ticis ieguldīts, lai šāda mēroga pasākums Latvijā notiktu. Tas ir tāpat, kā ar mūsu jaunajiem motokrosa talantiem – Paulu Jonasu, Matīsu Karro, kuri iekļuvuši pasaules elitē – lai līdz tam nonāktu, daudz kas ticis upurēts no pašu un apkārtējo līdzgaitnieku puses. Ar Nāciju motokrosu Latvijā un ar LaMSF un “Baltijas Kausa fonda” komandas veiksmīgo sadarbību ir tāpat un to pierāda mūsu vēsture. Es gribu citēt mūsu pirmā LaMSF prezidenta pēc neatkarības atgūšanas, neļaiķa Valda Kleinberga vārdus Jāņa Raituma 1990.gadā iznākušās “Motokross” grāmatas ievadā: “Kad turēsi rokās šo grāmatu, iespējams, daudz kas būs mainījies, ceru, ka pie mums atkal notiks lieli starptautiski motokrosi un citas sacensības, ceru, ka mūsu motokrosisti ieņems cienīgu vietu pasaules čempionātos.” Viņa cerības šogad ir piepildījušās, turklāt viņa paša 75 gadu jubilejā,” stāsta Kaspars Kuļikovs. Motosports Latvijā nav iedomājams bez motokrosa. To nosaka ne tikai mūsu agrākie panākumi un tradīcijas, bet arī šodienas sportiskie sasniegumi Eiropas un Pasaules motokrosa čempionātos un regulāra Pasaules čempionāta līmeņa motokrosa pasākumu norise Latvijā. „Nāciju motokross Latvijai ir unikāls lielmēroga motosporta pasākums. Latvijai tas ir ekonomiski izdevīgi un šāds pasākums nes milzīgu starptautisku publicitāti. Tas ir pierādāms ar faktiem un oficiāliem aprēķiniem, minēšu tikai dažus: Nāciju motokrosu Ķegumā atspoguļos 170 pasaules valstu TV ekrānos; Nāciju motokrosa organizācija tiks apkalpota no vairāk kā 40 Latvijas uzņēmumu puses, neskaitot transportu, viesnīcas un ēdinātājus ārpus trases teritorijas, ko šajās dienās izmantos tūkstošiem ārzemju fanu; Aptuveni 5000 ārzemju fanu valsts ekonomikā iepludinās ap 1 mlj. eiro, pavadot šeit 3-4 dienas. Savukārt motokrosa publikai – sportistiem, treneriem, organizatoriem, tiesnešiem un visiem faniem tas ir izcils apliecinājums un “dzīvs piemērs” šai paaudzei, ka nekas nav neiespējams un latvieši var, ir tikai jāgrib un smagi jāstrādā,” spriež LaMSF ģenrālsekretārs. 6 Nāciju kauss 2014 • LATVIJA • Latvijas motobraucēji jau 70.gados bija spējīgi sevi pierādīt Nācijās! Andris Kļaviņš. Divreiz pārstāvējis Latviju Nāciju kausā – 1967.gadā PSRS sastāvā Zviedrijā, 1969. gadā PSRS sastāvā Itālijā, kopā ar Vitautu Doni. „60.gados Latvijā motokross bija ļoti populārs un tas bija arī ļoti plaši pārstāvēts. Parādījās tiešām daudzi talantīgi braucēji – ja būtu bijusi neatkarīga valsts, noteikti Latvijas vārds pasaulē izskanētu visai bieži. Šajā laikā daudzas valstis aizliedza PSRS izlasei dalību čempionātos un tamdēļ arī uz Nāciju kausu netika likts liels akcents. Taču 1970.gadā es kopā ar V.Doni pārstāvēju Padomju Savienības Nāciju izlasi Itālijā. Izlasē iekļuva spēcīgākie tā laika braucēji un, tā kā Latvija jau tad izcēlās uz citu motobraucēju fona, izlasi pārstāvējām arī mēs.” Tie bija citi laiki gan ikdienā, gan Nāciju kausā. Tas, ko redzam šodien, un tas, ko piedzīvojām tad – atšķiras. Trase bija atkarīga no reljefa– koki, kalni, līkumi – kā kuru reizi trāpās un arī tehnika bija pilnīgi savādāka – smagnēja. Laika gaitā viss ir gājis uz priekšu un attīstījies.” Ja savulaik Latvijai būtu bijusi iespēja veidot izlasi Nāciju kausam, tā noteikti būtu spējusi izcīnīt ļoti labu vietu, ja ne pat uzvaru, jo PSRS vidū tieši mūsu braucēji bija vieni no spēcīgākajiem, kā arī Pasaulē tika uzrādīti ļoti labi rezultāti.” Nāciju kauss 2014 • LATVIJA • 7 Līdz ar Nāciju kausu esam sasnieguši motokrosa Everestu Ēriks Fogelis (Fodža) Latvijas čempionāta balss un enerģija. Bez „Fodžas” nav iedomājamas motokrosa sacensības. Savulaik darbojies kā Latvijas izlases menedžeris Nāciju kausam norisinoties Francijā. Dalība Nācijās bija kā īsts izturības un spēka pārbaudījums Arnis Angers Arnis Angers - vienīgais Latvijas motokrosists PSRS komandas sastāvā, kurš Nāciju motokrosā izcīnījis Zelta medaļu 1968.gadā. „Pirms desmit gadiem es neticēju, ka kaut kas tik vērienīgs kā Nāciju kauss varētu norisināties Latvijā - pat tādas domas galvā nebija. Tajā laikā es biju Latvijas izlases menedžeris Nāciju kausa izcīņā Francijā un tad es uz to visu skatījos kā uz lielu brīnumu. Ierodoties Francijā, domāju, ka esmu nokļuvis pavisam citā pasaulē un ka man dzīvē ir ļoti laimējies –esmu Nāciju kausā un esmu menedžeris Latvijas izlasei. Tagad ir pagājuši 10 gadi un es par Nāciju kausa braucējiem varu stāstīt Latvijā, „Zelta Zirga” trasē! Es domāju, ka tas ne tikai sportistu, bet arī manā, kā hobija komentētāja karjerā, ir augstākais uz ko es varu tiekties - un nu tas ir piepildījies. Savulaik, kad biju MXGP sacensībās, domāju, kur nu vēl tālāk iespējams iet. Taču tagad pēkšņi es vēl savā dzīvē varu Nācijas komentēt savās mājās, saviem līdzjutējiem. Manuprāt, tas ir Everests– augstāk motokrosā nav kur kāpt. Citos sporta veidos ir Olimpiāde, bet šī ir motokrosa Olimpiāde. Esmu satraucies. Tik daudz gadi pavadīti kopā ar mikrofonu, bet es vienalga esmu satraucies.” „Togad Nāciju kauss notika PSRS teritorijā, Kišiņevā. Sacensības norisinājās ap Jāņu laiku, 22.,23. jūniju. Taču izlase speciāli trenējās mēnesi iepriekš, neskatoties uz tur valdošo neciešamo karstumu – 38 līdz 40 grādiem. Arī čempionāta dienā karstums nerimās un, tā kā trase tika ierīkota gravā, valdīja aizvējš – viss mierīgi stāvēja uz vietas, ne mazākās vēja plūsmas, tikai putekļi. Trase bija ļoti sausa, jo nolaistīt visu nebija iespējams, vienīgā laistījuma vieta bija pie starta. Taču sportistus nekas nebiedēja, sacensības bija jāsāk. Katrs brauciens bija kā īsts izturības un spēka pārbaudījums ne tikai karstuma dēļ. Viens brauciens ilga teju stundu – 45 min plus divus apļus. Visu apgrūtināja smagnējā tehnika. Tā laika Nāciju čempionātā netika izdalītas klases, visi brauca ar 500cc motocikliem, iedalījums mazākās klasēs sāka parādīties vēlāk, un motocikli pilnībā atšķīrās no mūsdienās redzamajiem. Tie bija smagi, veidoti no kārtīga dzelzs, ar smagu sajūgu un vāju amortizāciju – braucēji ar savu ķermeni izjuta katru lēcienu. Tieši tādēļ fiziskie treniņi kļuva par neatņemamu sportista ikdienas sastāvdaļu. Nepieciešamību pēc izturības palielināja arī pats trašu veids. Ja mūsdienu motokrosā ir īpaši veidotas, nolīdzinātas trases ar mākslīgi veidotiem tramplīniem, tad vēl 1963. gadā Nāciju čempionāta trase bija tāda, kāds bija apkārtējais reljefs – atrodot piemērotu vietu trasei, tā tur tika ierīkota, tā varēja būt ieplakā, kalnā vai līdzenumā, ar straujiem līkumiem, gravām un uzkalniem.” 8 Nāciju kauss 2014 • LATVIJA • Nāciju kauss 2014 • LATVIJA • 9 Kas var būt labāks kā Nāciju kauss? Leons Kozlovskis Latvijas Izlasi Nāciju motokrosā pārstāvējis 3 reizes, tai skaitā pirmo reiz esot Latvijas izlases sastāvā Nāciju Kausā Austrālijā ( 1992.gadā, 1997.gadā, 2004.gadā). Leons Kozlovskis ir vienīgais no trim pirmajiem Latvijas Izlases dalībniekiem, kurš motokrosā brauc vēl joprojām, šogad pat cīnoties ar spēcīgākajiem pasaules motokrosa veterāniem. Nāciju kausa atmiņas ir patīkamas un iespaidīgas Mairis Levans Pirmo reiz Latvijas izlasi pārstāvējis 1992.gadā Austrālijā, kad Latvijas komanda pirmo reiz startēja Nāciju čempionātā. Pavisam Latvijas izlasi Nāciju motokrosā pārstāvējis 7 reizes (1992.,1993.,1994.,1995.,1996.,1998., 2000.gadā) Visspilgtākais atmiņā Mairim ir palicis Austrālijas Nāciju Kauss. Mairis Levans bija viens no trim pirmajiem Latvijas izlases dalībniekiem, kuri devās uz tālo Austrāliju, lai piedalītos Nāciju motokrosā tālajā 1992.gadā. „Jebkuram motokrosistam, kas tajā laikā piedalījās Nāciju motokrosā, tas bija kas ļoti, ļoti īpašs, lai arī pašlaik ir grūti atcerēties tā laika izjūtas un tās izstāstīt,” atceras Mairis, „ tas laiks bija tas, kad citas lietas šķita varbūt ne svarīgākas, bet iespaidīgākas, jo tikai tajā laikā mēs sākām braukt ārpus valsts robežām un tajā laikā aizbraukt uz motokrosu un redzēt vaigu vaigā un trasē piedalīties ar Billy Liles un citām tā laika slavenības, tas bija kaut kas no kosmosa. Toreiz tas tā bija, šobrīd jau mums visiem šķiet ierasts – Kairolī ir Kairolī, ikdienā mēs viņu redzam visai bieži – tad viņš ir Ķegumā,tad viņš ir sacensībās pie Leoka... Mums jau vairs nav tādu lietu, vai notikumu, par kuriem mēs varētu jūsmot, par ko mēs jūsmojām tajā laikā. Tās atmiņas, protams, ir patīkamas un iespaidīgas.” Būt izlases sastāvā un starp trim sportistiem, kas ik gadu Nāciju motokrosā pārstāv Latviju, Maira prāt, ir ļoti svarīgi, ne par velti ik pa laikam ar citiem motokrosistiem Mairis pasmejoties, „Tā mūsu motokrosa sabiedrība uz rudens pusi pēkšņi sāk burbuļot, pēkšņi sākas abmīcijas, nesaskaņas un par iemeslu tam ir tikai viens – augstā likme, lai tiktu uz Nāciju Kausu. Ja šī iespēja būtu tik vienaldzīga, tad nebūtu šī milzīgā cīņa par šīm trim vietām Latvijas izlasē. No vienas puses tas ir labi, bet no otras, nedrīkstam iet pārāk tālu un kļūt nekorekti šajās atlasēs. Visiem labs, protams, arī nekad nebūs atlases princips, tas mums katram ir jāsaprot, bet es domāju, ka visiem sportistiem, kuri ir piedalījušies Latvijas izlases sastāvā, tas ir tikpat svarīgi, kā man.” 12 Nāciju kauss 2014 • LATVIJA • „Nāciju Kauss - tas ir gods un tajā laikā 18 gados būt pirmajā Latvijas motokrosa izlasē, aizbraucot uz tālo Austrāliju... To jau novērtē tikai tagad, kad ir pagājis laiks un Tu paliec vecāks. Tas bija izaicinājums pašam sev, jo konkurence tajā laikā bija milzīga. Pirmā reize ir pirmā reize, noteikti nav nevienam jāstāsta, ko nozīmē pirmā reize, jo otrā, trešā reize jau ir savādāk. Man bija pagodinājums būt izlasē ar tādiem cilvēkiem kā Viesturs Gaušis un Mairis Levans. Viesturs jau bija PSRS lielākā zvaigzne. Ja mēs aizbrauktu uz Krieviju un motosportistu aprindās pajautātu par Viesturu Gauši, pieļauju, ka daudz vairāk zinātu Viesturu Gauši, nekā tagad Matīsu Karro. Varbūt nedaudz pārspīlēju, bet tas bija tāds savādāks laiks, kad motokross Latvijā un Padomju Savienībā bija pavisam savādāks, tas bija laiks, kad uz motokrosiem nāca tūkstošiem cilvēku. Priekš manis Nāciju Kauss ir motokrosa olimpiāde. Man bija jāpiedalās vēl vairākos Nāciju Kausos, bet dažādu apsvērumu dēļ nepiedalījos – 1999.gadā komanda finansu trūkuma dēļ Nāciju Kausā nepiedalījās vispār, lai arī biju viens no trim dalībniekiem, tad vienā gadā uz Nācijām brauca tie, kuri varēja aizbraukt uz šīm sacensībām par savu naudu un man tādas nebija, bet vēl vienā gadā 3 nedēļas pirms Nāciju Kausa es guvu traumu, manā vietā paņēma citu sportistu, tā, ka reāli man bija jābrauc uz 6 Nāciju Kausiem, bet aizbraucu uz trim. Tas ir milzīgs pagodinājums, kad Tevi uzaicina būt Izlases sastāvā,” spriež Leons. „Nāciju Motokross Latvijā ir viens no nozīmīgākajiem pasākumiem Latvijas motokrosā, kāds jel kad ir bijis,” par Nāciju Kausu Latvijā runā sportists. „ Kas var būt labāks kā Nāciju Kauss? Katrai valstij tas ir milzīgs pagodinājums, kad šādas sacensības tiek organizētas, jo mēs varētu nosaukt ļoti daudzas Eiropas valstis, kurās nav noticis un nenotiks Nāciju Kauss. Šis ir viens no pašiem labākajiem pasākumiem, kāds var būt motokrosā – tā ir motokrosa olimpiāde, tikai parastā olimpiāde notiek 4 gados reizi, bet motokrosa olimpiāde – katru rudeni, kur satiekas labākie motokrosa braucēji no katras valsts, iespējams, kāds vēl ir spēcīgāks, bet uz doto brīdi guvis traumu, tādēļ jau motokross ir motokross.” Lai arī biju spēcīgākais Latvijā, uz Nāciju kausu vienā gadā netiku! Normunds Dūčis Latvijas Izlasi Nāciju motokrosā pārstāvējis 2 reizes (1993.,1996.gadā). Nāciju kauss parāda, kurš ir pasaules stiprākais Agris Ļitvinovs Latvijas vārdu Nāciju kausā aizstāvējis veselas 7 reizes (1993., 1994., 1996., 1997., 1998., 2003., 2005.gadā). „Dalība Nāciju kausā bija lieliska pieredze. Iebraucot to visu sportistu vidū, tu zaudē savu nozīmību kā viens no labākajiem, jo atrodies kopā ar visiem. Taču, ja esi Latvijas labākais, tad tu saproti savu vietu! No sacīkstēm vislabāk atmiņā paliek visi spēcīgie sportisti, kurus sastopi trasē un ar kuriem cīnies, tas ir fantastiski. Tuvojoties izšķirošajām cīņām, domas neraisās tikai par un ap šo notikumu, tieši pretēji – tās ir sezonas beigas un jāsāk domāt par nākamo sezonu. Nācijas Latvijā – tas galvenokārt ir stimuls jaunajiem braucējiem. Kādreiz tas likās tāls un nereāls sapnis, bet zinot to, cik daudzus gadus Latvijā notiek pasaules čempionāta posmi un to, ka ārzemniekiem patīk Ķegums, ir pienācis laiks Nāciju kausam. Tieši šeit tiek noteikta spēcīgākā motokrosa nācija. Protams, grūti paredzēt rezultātus, jo šīs sacīkstes ir neprognozējamas – viss var beigties ar vienu neizdevušos startu. Pateikt, kurš ir sliktāks, kurš labāks – nevar.” 14 Nāciju kauss 2014 • LATVIJA • „Būt Nāciju Izlasē Latvijas sastāvā tas man bija liels pagodinājums, lai arī mēs apzinājāmies, ka neesam tuvu tai elitei, kas brauca Amerikas, vai Beļģijas izlasē,” atceras Normunds Dūčis, arī izlases sastāvs ticis izvērtēts savādāk, nekā tas notiek pašlaik. Toreiz Latviju Nāciju motokrosā varēja pārstāvēt tikai tie sportisti, kuri bija Latvijas čempioni konkrētā klasē. „Bija gads, kad uz Nācijām es arī neaizbraucu, lai arī tajā laikā biju spēcīgākais braucējs Latvijā”, atceras Normunds Dūčis, „uz Austrāliju mani nepaņēma, jo neatbildu atlases kritērijiem, tajā gadā nebiju Latvijas čempions, jo startēju Pasaules čempionāta sacensībās un nepiedalījos visos Latvijas čempionātos, kas liedza izcīnīt Latvijas čempiona titulu. Kā šodien atceros, atbraucu no Pasaules čempionāta un piedalījos sacensībās mājās, kur 2.vietai aizbraucu pa priekšu pus apli, bet kopvērtējumā Latvijas čempions nebiju un braukt uz Nāciju Kausu tā arī nevarēju.” Normundam Dūčim ir iespēja salīdzināt un izvērtēt, kā bija piedalīties Pasaules čempionāta un Nācijas Kausa sacensībās, jo Pasaules čempionāta posmos šis latviešu sportists piedalījās visai bieži:”Nācijas ir kas daudz spēcīgāks un prestižāks par Pasaules čempionāta sacensībām”, atzīst Normunds, „ pasaules čempionātā jau Tu brauc tikai savā klasē, bet Nācijās brauc visa komanda.” Tas, ka Nāciju Motokross notiekot Latvijā, Normunds kā pieredzējis motokrosa braucējs atzīst, ka Latvijas izlasei tas ir milzīgs pluss, jo trase ir zināma, bet konkurence ir milzīga. Normunda novēlējums šī gada izlasei, kura startēs mājas trasē ir šāds:” Lai visu pareizi atstrādā un tad jau būs labi!” Nāciju kauss 2014 • LATVIJA • 15 Ja jūti, ka vari tikt uz Nāciju kausu, tad ar tādu mērķi brauc visu sezonu! Jurijs Kovgers Latviju Nāciju kausā pārstāvējis 1994.un 1995.gadā. „Pārstāvēt Latviju nepārprotami ir gods – tu nes savas valsts karoga krāsas. Emocijas, kādas valda Nāciju kausā, joprojām palikušas spilgtā atmiņā, jo tolaik izrauties kaut kur uz sacensībām ārzemēs bija grūti. Nācijām gatavošanās notiek visu sezonu. Ja jūti, ka vari tikt uz Nāciju kausu, tad ar tādu mērķi brauc visas sacīkstes. Komandā tiek tikai trīs labākie, tādēļ gatavojies ar pilnu atdevi. Protams, Nāciju kausā daudz ko nosaka gan veiksme, gan sastāvs. Liekas, ka šogad mums ir spēcīga izlase – varbūt pat spēcīgākā no visiem gadiem, bet to rādīs sacensības. Ceru, ka mājas sienas palīdzēs. Līdz ar Nāciju kausu Latvija var izcelties uz pasaules fona. Prieks par to, ka šāds pasākums notiek mūsu mājās.” Pat sapņos nerādijās, ka Nāciju kauss kādudien notiks Latvijā! Viesturs Gaušis Kopā ar Mairi Levanu un Leonu Kozlovski 1992.gadā pirmo reizi pārstāvēja Latvijas sarkanbaltsarkano karogu Nāciju kausā. „Tagad esmu priecīgs, ka savulaik pārstāvēju Latviju Nāciju kausā, taču toreiz biju lepns par brīvo Latviju un iespēju uz Nāciju kausu braukt ar savas valsts pasi. Pirms 1992.gada Nācijām jau vairākus gadus, sākot no 1986., piedalījos Pasaules čempionātos. Pieredze un zināšanas bija iekrātas, jo visu laiku kursēju pa pasauli. Spēcīgākās valstis jau tad bija gan Beļģija, gan Holande – viņiem vienmēr bijuši prasmīgi motobraucēji. Šajās valstīs ziema tikpat kā nav un visu gadu sportisti var aktīvi trenēties. Kādreiz pat sapņos nerādījās, ka Nāciju kauss kādudien notiks Latvijā! Taču liels prieks, ka arī Latvija iekļaujas starptautiskajā apritē un mūsu mājās notiek kaut kas tik nozīmīgs. Tas būs liels pluss motokrosa izaugsmei. Turklāt uz šīm sacīkstēm noteikti ieradīsies daudzi līdzjutēji, kuri apskatīs ne tikai trasi bet arī Latviju un latviešu dzīvesveidu.” 16 Nāciju kauss 2014 • LATVIJA • Nāciju kauss 2014 • LATVIJA • 17 Panākumu atslēga ir pilna atdeve un smags darbs Arnis Kalniņš Nāciju čempionātā Latvijas izlasi pārstāvējis 1995.gadā kopā ar Mairi Levanu un Juri Kovgeru, sacīkstēm norisinoties Slovākijā. „Ceļš uz Nācijām ir ilgs un smags darbs, jo, kā mēs visi zinām, izkasē iekļūst tikai trīs valsts labākie braucēji. Viennozīmīgi, ka tas nav arī viens pats sportists, kurš aizbrauc uz sacīkstēm – viņam līdzi ir vesela komanda, kura strādā uz rezultātu. Tuvojoties šim notikumam, domas risinās galvenokārt par un ap Nāciju kausu, jo sportistam ir uzlikta liela atbildība. Viennozīmīgi, ka no šiem sportistiem tiek sagaidīts labākais rezultāts. Protams, pārlieku daudz domu veltīt šim grandiozajam notikumam arīdzan nedrīkst, jo tad sportists var arī „sadegt”. Uzskatu, ka pieredzējuši sportisti zina, kā gatavoties. Mēs esam maza valsts, bet mums ir stipra komanda, kas veido mūsu motokrosu un darbojas ap to. Laika gaitā Latvija izcīnījusi GP etapus gan solo, gan blakusvāģu klasēs, bet tagad Nāciju kauss…to grūti aprakstīt. Tas viennozīmīgi ir liels prieks un gandarījums, ka mūsu mazā valsts var konkurēt ar tādām lielvalstīm k ā B e ļ ģ i j a , Holande, Itālija un Francija - prieks, ka pie mums aug labi sportisti.” 18 Nāciju kauss 2014 • LATVIJA • Nāciju kauss Latvijā – sajūtas ir kā mazam bērnam, gaidot Ziemassvētku dāvanas Jānis Kļaviņš Latvijas izlasi Nāciju motokrosā pārstāvējis 1997.gadā. Kopā ar biedriem Leonu Kozlovski un Agri Ļitvinovu Beļģijā tika izcīnīta 22.vieta. „Nāciju kauss - tas ir ātrums, enerģija, adrenalīns un superīgas sajūtas. Lai tiktu pie iespējas braukt Nācijās, ir garš ceļš ejams. Man viss sākās ar braukšanu apkārt šķūnītim un tad pamazām gāju uz priekšu. Mūsdienās viss ir nedaudz savādāk – tehnika ir ievērojami attīstījusies. No mazotnes bērni jau brauc sacensībās, bet manā bērnībā daudzi braucām, kur pagadījās. Laika gaitā ir vērojamas arī citas izmaiņas. Mūsdienās lielākā uzmanība tiek pievērsta drošībai – viss ekipējums ir profesionāls. Taču motosportā vispār tas ir ļoti svarīgi un uz to tiek likts lielākais akcents -tehnika paliek ātrāka un drošība jāliek pirmajā vieta. Gūstot traumas, sezona ir beigusies. Nāciju kauss Latvijā – sajūtas ir kā mazam bērnam gaidot Ziemassvētku dāvanas. Īpaši patīkami, ja brauc savējie - tad ir vērts skatīties! Tas ir superīgi! Mēs esam maza valstiņa, bet varam parādīt lielajām, uz ko esam spējīgi!” Nāciju kauss 2014 • LATVIJA • 19 Sportisti godam izcīna savu vietu Nāciju kausa izlasē! Artūrs Līcītis Latvijas izlasi Nāciju kausā pārstāvējis 2002.gadā Spānijā. Kopā ar Lauri Freibergu un Aigaru Bobkovu tika izcīnīta 13.vieta. Lai piepildās sapnis par labāko desmitnieku! Lauris Freibergs Latvijas motokrosa meistars Nāciju kausā - Latvijas izlasi Nācijās pārstāvējis visvairāk reižu no mūsu sportistiem – 12 reizes (1998., 2000., 2001., 2002., 2005., 2006., 2007., 2008., 2009., 2010., 2011., 2012.gadā). „Pirmā reize, kad startēju Nācijās, bija 1998.gadā Anglijā - Latvijas vārdu šajās sacensībās esmu nesis 12 reizes. Jāatzīst, ka pirmos gadus bija neliels „drudzis” par to, kā būs, jo atšķirībā no citām sacīkstēm, šeit nepamet apziņa, ka norisinās kaut kas tik liels un īpašs. Taču ar laiku noteikti esmu kļuvis psiholoģiski spēcīgāks - zinu, ko sagaidīt no sacīkstēm un kas tajās norisinās. Šogad Latvijai finālā, protams, ir jātiek un beidzot jāpiepilda mūžīgais sapnis par vietu labāko desmitniekā. Pagājušajā gadā - pēdējo apļu laikā - tehnikas bojājumu dēļ cerība diemžēl izgaisa. Tādēļ šogad vēlu, lai viss būtu kārtībā un šis sapnis patiesi kļūst reāls, vēl jo vairāk tādēļ, ka šīs ir mūsu mājas – zināma trase un atbalstītāji – tas viss varētu braucējus stiprināt un palīdzēt viņiem. Prieks par visu, kas šeit notiks, jo, skatoties tīri no ģeogrāfiskā viedokļa, visa lielā Amerika, Krievija, Austrālija un Eiropa - visi motobraucēji un ne tikai, zinās, kur ir mūsu nelielā Latvija – visas pasaules acis būs pievērstas šim notikumam. Latvijas nosaukumam tas ir milzīgs ieguvums – tik lielu atpazīstamību nevarētu panākt nedz ar reklāmām, nedz kādiem citiem trikiem.” 20 Nāciju kauss 2014 • LATVIJA • „Man jebkurā mačā, kurā esmu braucis, ir bijušas patīkamas sajūtas, jo visu, ko daru, es daru prieka pēc, nevis tādēļ, ka kāds man kaut ko liek. Runājot par Nācijām – tas bija paša izcīnīts ceļš. Viss nāca pakāpeniski un Nāciju kauss papildināja motokrosa īpašās sajūtas: 1.īpašā sajūta bija iegūstot pirmo kausu, 2.īpašā sajūta, izcīnot Latvijas čempiona titulu, 3.sajūta – izcīnītais rezultāts Eiropas čempionātā, un nākamā – savas valsts aizstāvēšana Nāciju kausā.” Jāatzīst, ka, braucot uz Nāciju kausu Spānijā, biju drusku satraumējies. Taču tajā brīdī par sajūtām nedomāju – uzdevums bija iet uz starta un finišēt jebkurā gadījumā, neskatoties uz to, vai kaut kas sāp, vai ne. Tad es vēl biju jauns un domāšana bija pavisam citā virzienā - tagad ir savādāk. Katrā ziņā - jānovērtē katrs mirklis un paralēli jāizbauda unikālā iespēj, kas ir sniegta – cik es varēju, tik es izbaudīju. Vienīgi nepatīkamu mirkli piedzīvojām ceļā uz Spāniju, kad Vācijas, Polijas robežā mūs „uzlika uz ausīm”. Taču viss ar kuriozu un smaidu beidzies veiksmīgi. Savulaik pat domas nebija, ka Nāciju kauss varētu notikt Latvijā. Melotu, ja teiktu, ka tas šķita nereāli – vienkārši par to nedomāju. Tagad esam pirmie Baltijā, esam priekšā kaimiņiem – mums kā latviešiem tas jāizbauda. Tas skaidri parāda – neskatoties uz iedzīvotāju skaitu un lielumu – Latvija ir motokrosa lielvalsts! Mājas sienas noteikti palīdzēs mūsu izlasei.” Nāciju kauss 2014 • LATVIJA • 21 Nāciju kausā ir cita grūtības pakāpe Ivo Šteinbergs Latvijas izlasi pārstāvējis sešas reizes - 2005.,2006.,2007.,2009. un 2010. gadā. Labākais rezultāts uzrādīts 2007.gadā ASV, KOPĀ AR Lauri Freibergu un Dāvi Līvu izcīnot 15.vietu. „Nāciju kauss ir augstākais, ko tu kā sportists gada beigās vari parādīt gan sev, gan visai pasaulei, jo Nācijās nebrauc kurš katrs - šeit brauc valstu labākie pārstāvji. Es esmu startējis sešas reizes un man vienmēr ir bijis gods pārstāvēt Latviju. Tagad prieks par jauniem, kuri startēs. Nāciju kauss ir īpašs – tā ir cita spriedze, cita grūtība. Svarīgākais – tu cīnies komandā un jūti līdzi ne tikai sev, bet arī pārējiem diviem sportistiem. Latvijai, to rīkojot, ticis liels gods un tas ir jānovērtē. Kaut arī es nestartēšu, es būšu Ķegumā un jutīšu līdzi mūsējiem. Tas ir augstākais sasniegums motosportā – vēsturisks notikums. Šī ir pirmā reize, kad tiek rīkots kaut kas tik nozīmīgs - otras pirmās reizes vairs nebūs.” Latvijas loma Nāciju kausā ik gadu aug Fīlips Kempelis Nāciju kausā Latvijas izlasi pārstāvējis 2004.gadā,kad kopā ar Leonu Kozlovski un Mārtiņu Aleksandroviču tika izcīnīta 22.vieta. „Bija visādi piedzīvojumi sakarā ar izlases pārstāvju izvēlēšanos, bet domāju, ka tas tā ir katru gadu. Vēl pēdējās trīs dienas pirms pasākuma tika mainīts sastāvs, viens no sportistiem atteicās braukt un vietā bija jāmeklē cits pārstāvis. Bet komanda bija ļoti saliedēta un gaisotne bija ļoti laba. Laika gaitā Nāciju kausā šis tas ir mainījies – tajā laikā, kad es pārstāvēju Latviju, ļoti izteikti bija cieto trašu cienītāji. Franči, itāļi, spāņi mācēja braukt pa cietām trasēm un smilšainās trasēs bija vāji, kas mums sniedza savas priekšrocības. Taču tagad viss ir izlīdzinājies un šo valstu pārstāvji ir tikpat ātri arī smiltīs. Protams, viss ir kļuvis arī daudz profesionālāks un skatāmāks. Arī mūsēji ar katru gadu uzrāda arvien labākus rezultātus – arvien stabilāk tiekam A finālā un izcīnām labākas vietas. Pagājušajā gadā nedaudz nepaveicās – tika piedzīvotas tehnikas ķibeles, bet Beļģijā gāja ļoti labi. Nāciju kausa rīkošana Latvijā parāda, ka mūsu valsts var izcelties, īpaši sacīkšu organizēšanā. Jau vairākus gadus, kopš Latvijā tiek rīkoti Pasaules čempionāti , Latvija ir saņēmusi uzslavas un labus vārdus par organizētību un trasi. Ne velti daudziem čempioniem patīk Ķeguma trase. Šajā ziņā ir dzirdēti tikai labākie vārdi.” 24 Nāciju kauss 2014 • LATVIJA • Nāciju kauss 2014 • LATVIJA • 25 Nāciju kausā galvenā doma ir iekļūt finālā un pierādīt sevi tur! Dāvis Ivanovs Latvijas izlasi Nāciju kausā pārstāvējis trīs reizes – 2011.,2012. un 2013.gadā. Labākais rezultāts uzrādīts 2012.gadā Beļģijā, Lommelā, kad Latvijai izdevās izcīnīt 14.vietu. Labākās emocijas bija iekļūstot A finālā! Dāvis Līvs Latvijas izlasi Nāciju kausā pārstāvējis 2007.un 2008.gadā, izcīnot 15. un 16.vietu. „Nāciju kauss – tās ir gada emocionālākās sacensības. Parasti motokross ir individuālais sporta veids – katrs cīnās pats par sevi, bet šeit ikdienas konkurenti cīnās kopā, vienā komandā, ar vienu mērķi un par vienu valsti. Tiekot sastāvā ir foršas izjūtas. Protams, ja labi nobrauc sezonu un uzrādi labu rezultātus, tad godam esi pelnījis vietu starp šiem trim savas valsts un pasaules labākajiem braucējiem. Tas ir kā papildus stimuls, kam trenēties visas sezonas laikā. No savas dalības Nācijās vislabāk atmiņā palicis pagājušais gads, kad cīnījāmies par vietu A finālā un mums tas izdevās. Tas bija īsts komandas darbs un kopā tikām uz priekšu. Šogad mums ir spēcīga komanda un noteikti vajadzētu iebraukt labāko desmitniekā. Pagājušajā gadā tas jau gandrīz izdevās. Jāatzīst, ka pirms Nāciju kausa sacensībām liels uztraukums nebija. Visvairāk jādomā par finālu, kurs ir ļoti svarīgs. Tā kā šogad sagaidām Nācijas savās mājās, tad iekļūšana tajā ir primāra. Arī iepriekšējos gados tieši fināls bija galvenais uzstādījums - cīnīties tur un dabūtu pēc iespējas augstāku vietu, jo tur tiekas tikai paši spēcīgākie.” „Nācijās esmu bijis divas reizes un spilgtākais brīdis tika piedzīvots tieši pirmajā gadā, Amerikā, kad mums izdevās iekļūt A finālā. Pirms tam bija ļoti ilgs periods, kad Latvija tajā nebija iekļuvusi, un tieši tajā gadā, kad braucu es, Lauris Freibergs un Ivo Šteinbergs, tikām A finālā. Prieks bija patiešām liels gan sportistiem, gan komandai, gan līdzjutējiem. Šogad būšu skatītājs un atbalstītājs nevis pārstāvis. Interesanti ir tas, ka ieradīšos uz šo grandiozo pasākumu, bet nebūs jānes tā atbildības sajūta, kāda tā ir, esot braucējam. Taču emocijas, sagaidos šo vēsturisko pasākumu savās mājās, visnotaļ vienreizējas. Tad, kad es braucu Nācijās, iespēja, ka šāda diena pienāks, likās nereāla. Pirms 7 gadiem nelikās, ka kaut kas tās varētu notikt Latvijā. Ceru, ka ar šīm sacīkstēm izdosies popularizēt motokrosu un cilvēki tam sekos līdzi vēl vairāk!” 26 Nāciju kauss 2014 • LATVIJA • Nāciju kauss 2014 • LATVIJA • 27 Nāciju kauss - tā ir pavisam cita cīņa Matīss Karro Nāciju kausā Latvijas izlasi pārstāvējis četras reizes (2008.,2009.,2010. un 2013.gadā). Izcīnītas divas 16. un divas 17. vietas. Šogad lieliskus rezultātus uzrādījis MXGP un Anglijas čempionātā un ir viens no trim Latvijas izlases šī gada pārstāvjiem Nāciju kausā. Nāciju kauss - tās ir divas dienas līdzās pasaules labākajiem. „Nāciju kauss ir iespaidīgas sacensības – tu aizstāvi savu valsti un tās godu. Es esmu liels Latvijas patriots, priecājos, ka esmu latvietis un pasaulē varu aizstāvēt savu karogu. Protams, jau apzinoties vien, ka šis grandiozais notikums tuvojas, pārņem īpašas sajūtas. Brīdī, kad tiec izvelēts par Nāciju izlases pārstāvi, pārņem liels gods. Esmu patiesi priecīgs, ka man bijusi iespēja startēt šāda mēroga notikumā un šogad to darīšu atkal. Nāciju kauss - tā ir pavisam cita cīņa. Tur tu startē, aizstāvi savas valsts godu, iestājies par visu Latviju! Tas man liek justies ļoti labi un dod vēl papildu enerģiju sacensībām. Taču 2014. gads ir īpašs - šīs lielās sacensības būs Latvijā! Tas ir jāizbauda vismaz vienu reizi mūžā, jo tādas sacensības un emocijas, kas tur valda…grūti aprakstīt.” Augusts Justs Latvijas izlasi Nāciju kausā pārstāvēja pērn, 2013.gadā Vācjā kopā ar Matīsu Karro un Dāvi Ivanovu. Izcīnīta 16.vieta. Pasaules čempionāta pārstāvis MXGP klasē un Latvijas jaunās motokrosa paaudzes treneris. „Nāciju kauss - tās ir grandiozākās sacīkstes motokrosā. Mēroga ziņā par tām lielākas nav nevienas un tās pārstāvēt var tikai trīs labākie sportisti – ja esi komandā, tad esi labākais no savas valsts. Ir ļoti liels gods būt par vienu no šiem trim braucējiem. Latvijai šogad ticis gods uzņemt Nāciju kausu. Tas ir pats augstākais līmenis – katra valsts ko tādu gribētu piedzīvot. Pārstāvēt sevi Latvijā, pārstāvēt savu karogu, savu valsti – tas ir kas vairāk, kas īpašs un nenovērtējams ikvienam braucējam. Ja parasti uz sacensībām ierodas individuālu braucēju fani, tad šajās sacīkstēs visi sanāk kopā un jūt līdzi visiem trim pārstāvjiem. Nav tāda izteikta favorīta – visi fano par Latvijas izlasi un tas vienmēr ļoti palīdz. Skaļās ovācijas ir lielākais uzmundrinājums, ko vērtējam ļoti augstu.” 28 Nāciju kauss 2014 • LATVIJA • Nāciju kauss 2014 • LATVIJA • 29 Šī ir pirmā reize, kad startēju Nāciju kausā, un tas notiek tieši Latvijā! Pauls Jonass Šogad pirmo reizi savā karjerā pārstāv Latviju Nāciju kausā, izlases komandas biedri – Matīss Karro un Roberts Justs. Jonasam šī bijusi laba sezona, kļūstot par vienīgo latvieti, kurš parakstījis līgumu ar KTM rūpnīcas komandu. „Nāciju kausa laikā vienā trasē tiekas visi pasaules ātrākie un labākie motobraucēji. Man tas ir liels gods – pārstāvēt savu valsti šajās cīņās. 2014. gads noteikti ir īpašs, jo šis būs pirmais Nāciju motokross, kurā piedalos, un pietam tas norisinās šeit, mājās, Latvijā. Domāju, ka tas būs kaut kas ļoti foršs un neaizmirstams! Latvijā jau vairākus gadus tiek rīkots Pasaules čempionāts MX1 klasē un šogad to papildina Nāciju kauss. Tas ir pasākums, ko nav viegli uzrīkot. Protams, no vienas puses ir lieliski, ka kaut kas tāds notiek šeit, no otras – tas uzliek papildu atbildību. Taču, zinot, ka Ķeguma trase ir fiziski ļoti smaga, domāju, ka skatītāju atbalsts būs ļoti noderīgs.” Mājas sienas un līdzjutēji dos nepieciešamo atbalstu! Roberts Justs Pirmo reizi Latvijas izlasi Nāciju kausā pārstāvējis 2012.gadā kopā ar Matīsu Karro un Lauri Freibergu,un izcīnot 14.vietu. Mūsu izlasi pārstāvēs arī šogad kopā ar komandas biedriem Paulu Jonasu un Matīsu Karro. „Nāciju kauss… pirmkārt tas ir gods pārstāvēt Latviju, otrkārt - iespēja braukt līdzās pasaules ātrākajiem motobraucējiem. No šīm sacīkstēm atmiņā palikušas lieliskās emocijas, jo viss kopā – sacīkstes, braucēji, skatītāji, cīņas un atmosfēra – ir diezgan iespaidīgi. Šogad Nācijas notiek Latvijā! Labākai, protams, ir tas, ka manas mājas atrodas vien 6 km attālumā no trases – tas ir patiesi forši! Ieradīsies visi tuvākie fani un labākie draugi – atbalsts būs. Tas mums kā sportistiem nozīmē ļoti daudz. Lai gan apziņa, ka sacīkstes notiek Latvijā, uzliek papildu atbildību, domāju, ka mājas sienas un līdzjutēji palīdzēs. Pēdējās minūtēs fani dos nepieciešamo atbalstu un motivāciju cīnīties. Līdz ar Nāciju kausu Latvijā mūsu valsts vārds izskanēs visā pasaulē!” 30 Nāciju kauss 2014 • LATVIJA • Nāciju kauss 2014 • LATVIJA • 31
© Copyright 2025 ExpyDoc
