導電性高分子ハイブリッド アルミ電解コンデンサ 事例集 ご採用事例① ご採用事例 ① ◇ 車載ECUへのPANASONICのご提案 高耐熱・高品質 オープンモード 低燃費 高性能・低LC 低LC 低ESR 快適性 ECU小形化 小形化 安全 DC/DC INPUT 14V Line ◇ 採用事例:エンジンECU キャパシタ Battery Vin(+B)=14V DC/DC ①入力平滑 高性能で小形化実現 (セットの小型化に貢献) 導電性高分子ハイブリッド アルミ電解コンデンサ (LSI) ②出力平滑 ③デカップリング モータ ②出力平滑 ③デカップリング アルミ電解コンデンサ ハイブリッドコンデンサ ZC φ8x10.2 mm, 35V, 100 μF x4 pcs. φ6.3x5.8 mm, 35 V, 47μF x2 pcs. EEETK1V101UP EEHZC1V470P 実装面積 100 % (275 mm2) 31 % (87 mm2) 製品高さ 100 % (10.2 mm) 57 % (5.8 mm) Total ESR 75 mΩ (100 kHz) 30 mΩ (100 kHz) 寿命 125 ˚C, 3000 h 125 ˚C, 4000 h Total Ripple 788 mA (100 kHz, 125 ˚C) 1800 mA (100 kHz, 125 ˚C) アイテム ご採用事例② ご採用事例 ② ◇ 車載ECUへのPANASONICのご提案 高耐熱・高品質 オープンモード 低燃費 高性能・低LC 低LC 低ESR 快適性 セット小形化 小形化 安全 導電性高分子ハイブリッド アルミ電解コンデンサ ◇ ご提案事例:EV/PEV用車載電源 DC/DC INPUT 12V Line アルミ電解コンデンサ ハイブリッドコンデンサ ZA A形:φ10x20, 25V220uF x1pc + MLCC4.7μF6個. Φ8x10.2mm, 25 V, 220 uF x1 pc. 105℃A形+MLCC EEHZA1E221P 実装回数 7回 1回 実装面積 148mm2 69mm2 耐久性 105 ˚C, 2000 h 105 ˚C, 10000 h キャパシタ アイテム 車載電源の周波数帯(100kHz)の リプル平滑に最適ソリューション 耐振動構造品 100 1. 耐振加速度 30G対応 振動条件 Vibration condition: 9.8m/s 2 constant サンプル Sample: Dia.18x21.8L size 3. 既存商品に適応可能 耐振性能が要求される回路に貢献 要素技術 Acceleration (m/s2 ) 2. 補助電極による優れた固着性 New frequency : 1414Hz acceleration : 22.7m/s2 displacement : 0.577um Current frequency : 155Hz acceleration : 50.7m/s 2 displacement : 106.3um 10 1 1 10 100 絶縁端子板 ・・・ 耐振構造形状の採用 一般構造品 1000 Frequency (Hz) 仕 様 耐振構造品 高壁絶縁端子板 本体 絶縁端子板 外部電極 従来構造品 従来構造品 振動ストレス集中 振動ストレス集中 太厚電極 補助電極 特 性 仕 様 耐振加速度 294m/s 2 (30G) 振動周波数 5~2000Hz 振幅 最大5mm サイズ Φ8~φ10品対応 その他 製品仕様はシリーズ標準品仕様に準ずる エンジン直載ECUに最適です! 10000 ラインアップ (仕様) 105℃10,000h品 ZA ZC 定格電圧 25-80V 25-63V 静電容量 10u-330uF 10u-330uF 20m-120mΩ 20m-120mΩ 0.75-2.5A at 105℃ 0.5-2A at 125℃ 漏れ電流 0.01CV 0.01CV 高温高湿 85℃85%RH 2,000h 85℃85%RH 2,000h ESR 125℃4,000h品 リプル電流 ZA ZC ■形状寸法 (mm) 耐振構造 (φ 8,φ 10のみ) 耐振構造も対応 単位:mm サイズ記号 寸 法 記 号 C D D8 F F(耐振) G G(耐振) D 5 6.3 6.3 8 8 10 10 L 5.8±0.3 5.8±0.3 7.7±0.3 10.2±0.3 10.5±0.3 10.2±0.3 10.5±0.3 5.3 6.6 6.6 8.3 8.3 10.3 10.3 6.5max 7.8max 7.8max 10.0max 10.0max 12.0max 12.0max A,B H
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