INFORMATION TECHNIQUE 2.5 2004/42/IIB(c)(540)481 511 Apprêt 2K HS 108.7511 Noir, 108.8511 Gris, 108.9511 Blanc PRESENTATION DU PRODUIT Apprêt HS 2K très adaptable; peut s’utiliser comme fond à haut pouvoir de remplissage et comme isolant. Il est facile à appliquer et à poncer et peu absorbant. DAL 238 et/ou AQUASTAR WATERBORNE DEGREASER 2-3 Couches 3 108.7511 108.8511 108.9511 : 1 : 120.0224 26 sec. FORD 4 à 20° C 22 DIN 4 à 20° C 0,5 150.0139 12 h à 20°C 30 min. à 60°C effective 4-10 min. à 20°C Selon le durcisseur 1,6-1,8 mm 0,7 bar au chapeau 8-10 min. VOC RTS P400 – P600 2-4 h à 20° C Selon le durcisseur P1000 - P1200 481 g/l SUPPORT Tôle d’acier, mastics polyesters, plastique renforcé de verre, gel-coat, les fonds et les laques préexistantes complètement séchées. Sherwin-Williams Automotive Europe S.p.A. 1 4/2007 L'EDITION ACTUELLE REMPLACE LES PRÉCÉDENTS. INFORMATION TECHNIQUE 2.5 2004/42/IIB(c)(540)481 PREPARATION Poncer le support au papier P280 à sec. DEGRAISSAGE Dégraisser le support avec le diluant antisilicone DAL 238 et/ou AQUASTAR Waterborne Degreaser. PROPORTION DU MELANGE AU VOLUME 511 Apprêt 2K HS Durcisseur Fast 120.0224 3 1 Durcisseur Ultra Fast 120.0226 5 A POIDS (gramme) 100 23 1 Diluant Fast 150.0139 0,5 1 100 14 10 12 NOTE 108.7511 Noir et 108.9511 Blanc peuvent être mélangés pour obtenir la gamme de gris désiré, après avoir suit la proportion du mélange décrite en haut. Blanc 108.9511 Gris Clair Gris Moyen Gris Foncé 75% 25% 108.9511 Blanc 108.7511 Noir 3 : 1 50% 50% 108.9511 Blanc 108.7511 Noir 1 : 1 25% 75% 108.9511 Blanc 108.7511 Noir 1 : 3 Noir 108.7511 Les proportions du mélange décrite en haut, restera pareil par le volume et par le poids. PISTOLAGE HVLP: Pression : ø 1,6 – 1,8 mm 0,7 bar au chapeau Pistolet High transfer: Pression : ø 1,3 - 1,4 mm 0,7 bar au chapeau 2,0 bar au pistolet Sherwin-Williams Automotive Europe S.p.A. 2 4/2007 L'EDITION ACTUELLE REMPLACE LES PRÉCÉDENTS. INFORMATION TECHNIQUE 2.5 2004/42/IIB(c)(540)481 APPLICATION Appliquer 2-3 couches, en respectant un temps d’évaporation intermédiaire de 5-10 minutes à 20° C entre chaque couche, selon le durcisseur. SECHAGE Durcisseur Ponçable à 20° C A 60° C Infrarouge Sec à cœur à 20° C Fast 120.0224 Ultra Fast 120.0226 3-4 h 1,30 h 8-10 min. 6-8 min. 12 h 8h 30 min. 10 min. RECOUVRABLE Après le ponçage au papier P400-P600 (à sec) ou au papier P1000-P1200 (à l’eau) avec les ATX laques Sherwin-Williams. INFORMATIONS TECHNIQUES ■ Conditionnement 3l ■ Teinte 108.7511 Noir 108.8511 Gris 108.9511 Blanc ■ Stockage 24 mois en confection bien fermée et à une température ambiance (18° - 20°C) ■ V.O.C. produit prêt à l’usage max. 481 g/l ■ Poids spécifique 1440 ± 20 g/l 108.7511/108.8511/108.9511 ■ Extrait sec produit prêt à l’usage min 62% ■ Rendement théorique 9 m² / litre pour produit prêt à l’usage à 50 µm ■ Pot life 2-4 h à 20°C, selon le durcisseur Sherwin-Williams Automotive Europe S.p.A. 3 4/2007 L'EDITION ACTUELLE REMPLACE LES PRÉCÉDENTS. INFORMATION TECHNIQUE 2.5 2004/42/IIB(c)(540)481 NETTOYAGE DES OUTILS Nettoyer avec soin les instruments avec Nettoyant des Outils 262.0940. DONNEES D’HYGIENE ET DE SECURITE UNIQUEMENT POUR USAGE PROFESSIONNEL • Porter un équipement de protection individuelle pendant que l’on mélange et vaporise. • Lire attentivement l’étiquette, la fiche technique et celle de sécurité avant l'utilisation CONDITIONS REQUISES POUR L’ÉTIQUETAGE Le produit est étiqueté conformément à la Directive 2004/42/CE et reporte le pictogramme de la fiche technique suivi du code suivant: 2004/42/IIB(c)(540)481 La valeur limite Européenne pour ce produit (Primaire: IIB c) est 540 g/l max de COV prêt à l’usage. Le contenu en COV de ce produit est 481 g/l max de COV prêt à l’usage. Nos produits et nos techniques sont le fruit d’années de recherches et d’études d’application et de laboratoire; toutefois les résultats de leur utilisation n’engagent pas notre responsabilité, dans la mesure où ils peuvent être conditionnés par des paramètres indépendants de tout contrôle. Pour tous renseignements ultérieurs, s’adresser à nos Services Techniques. Sherwin-Williams Automotive Europe S.p.A. 4 4/2007 L'EDITION ACTUELLE REMPLACE LES PRÉCÉDENTS.
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