cÀHrER No 723 Q AVRIL 1969 (Aroulc et remplae ler Cahierr N" 72?,723 A IP) TYPES ET RÉGLAGES DES CARBURATEURS ea S E remplacement) (d'o ri in e g sy POUR TRACTEURS AGRICOLES, MOTOCULTEURS m et engins de monutention ot SOMMAIRE Pêge Arnoux ::...:.. Bobard Bouyer CIMA Clark (Ateliers de Slrasbourg). 2 3 Courmont 3 Derot (Technoma) Ferguson-Harrÿ (Prod. t;;;r";,"; Ferguson-Harry ( Prod. anglaire) Ford-Ferguson . .. . 4 4 4 . Griffef Labor (E'u Couaillac-Bly) 4 4 . 4 Page MABEC (Clérhen+ Bayard) .. . 5 5 . Mac Cormick-Deering-lniernal't Manox Massey-Harris (Prod. française) Moto-Standard Renauh Salev . 3 Le Buffle (Ateliers et Chantiers de la Manche) . .. . 5 Staub 3 Le Vigneron (Et! Loiseau) 5 TRACMA 5 5 6 6 6 7 7 tu ul . Cit Batignolles-Chalillon (Armaxf Energic (Ei' Patissier) Page Fenwick oc BabiolE 2 2 2 2 2 STAFOR . 7 MOTEURS INDUSTRIELS ET MARINS, GROUPES ÉI-SCfRoCÈNES ET MoTO-poMpES (MÀReUES FR.ÀNçAISES) re reporter au Cahier N. 722. Pour les re Pour le, VÉHICULES DE MARQUES FRANçAISES, se reporrer au Cahier N.717 PouT IeE VÉHICULES DE MARQUES ALLEMÀNDES, HoLLANDAISES, ITALIENNES !e reporter au Cahier No 727. ET sUÉDoIsEs Ler carburateurs SOLEX montés en série par les Constructeurs sont précédés du signe (o), Les types de carburateurs soulignés (Ex. : 32 RBI) correspondent aux modèles actueL convenant aur moteurs considérés. Sau[ indication spéciale, l$ RÉGLAGES inrcrits dans ce cahier ont été déterminés pour le fonctionnement des moteurs à l'ESSENCE. La lettre qui ruit le numéro de nor cahicn caractérire leur ordre d'impression. soclfTÉ DEs GARBURATEURS 5O[EX, société ô responsobiliré limitée ou copirol de 36.000.000 de F - Regisrre du commerce seine Siège Sociol, Usine et Bureoux: lg, Rue Lovoisier - 92 - Nonterre - Téléphone:2O1-70-0O 65 B 4482 §ta]cter É o dE o et 3n lE '-d É de Fabrication a,la sâ <= {d N' -1. @.P aù aÉ Observations l ARNOUX (France) ') I vM 15-P l4l7 | 75x73 lMoL Pcugeot 203 ,,rl,r, 11955- f 90529000 5,7 I : ea BABIOTE r6 (Francc) J ,0,lilo rr*r, l,rro-, lolrl I Mot. Pcuccot 2031 sy BOBARD 'l Irur,tolrsuo Mot. Bernatd W ll7 ,l lur'rul,ru, 33318 4, 139 'l l'rr, *ll"l 239 ur*uo Mot. Bcrnard W ) ùl r Mot. Bernard W I l5 5,7 906t 0000 ( 20 HN u,1,,0, 20 HN-2 l I t849000 6'6f Fi"r. Tech. 3489 Io FCC { t6 tz,sl.,n.oo, 42, l6 ) 35 l4 ! (Gl*" "ir bain huile) 5l r r652ooo 35 or ll l,o ,, - ,{ Cub 4 | rironueute- I t Suner Batteure 79,4x101,6 1955-5 e) 26 VBN t7 o? t65 50 24 r ,il e,, t t277000 66,7x69,85 1955-5 (") 26 VBN l4 85 155 40 25 r,51e,r I I 288000 66,7x69,85 1956-6 (") 26 VBN l5 85 t20 40 12 r,ils,r rI 958-6 ,ll,(") 30 AKV t4 24 I t5 ,1,' I I 4l 9000 14 79.5x102 I 55 t80 560 I CLARK (Atelien dc Strarbourg) Mot. Contio.otrl ) 1124 I4 40 ) 16,2x111,12 120 Ysl ) Mot. Coorin.nt.l f Yttz 41 73,02x88r9 4 t0,96x88,9 \ Mot. I^t".n"tion"l | 4 FC-r23 , 70,lx101,6 ) ) ) 382000 "J (Frence) rsss-orll(,1 26 vBN j l0 l'5 9,1 r I 492000 160 t2 l15 9,1 I r 481000 I8 t05 t60 l2 1,5 9,1 I I 544000 t0 1,5 t7 170 l7 45 Yardlift Mot. Cooti.".r"l | ) rreaqooo 6'Ôl Fi.h. Tech. 3489 17, re cub ' -) 35 'uli',1',',,',r^'" 20 HN ") @roduction française d'Intetnational-Harvester-Company) Farmall F 20 HN Il Mot. Bcrnard I00 tu ul Motofaucheuse Suner / I I ror..,l,rur-urllet 49 ur.-,l,ruu-urllet I I W I27 ' ?.624 90586000 :I l4 Mot- Bcrnard W I 120 5,7 oc 333/8 5 I r85 100 ot 222 95 I r2o tB5 I m BOUYER (France) CIMA i (France) ,rrr-u,llt,l; ,*, lln, ,.,,,rrr*,llel ,.,*. I ) 17 t05 170 45 9,t I J t49t000 t I 3 Ê o ,1, TYPE §ol.rx ui* u ' TYPE {d É o t .9ô oÉ §Ê <iJ (5o K Gs a g 2t 2l iro - d I= = làE Et .1.. 'i.l;2 N" de Fabrication d E ,et o o A fEt P F s g- lEs lü-o =i IE e"le" to 2,' I t25 il 90459000 ;;l ,nn Ln 2,5 | 15 5,.7 90574000 ,*1,, 5,5 I 140 5,7 90511000 (Eqt 208) o d §tarter rl8 d6 lE u Observations : BATIGNOI I F.S-CHATILLON 1Fr,"" ÀRMÀX 1500/2000 Lg ! l4l | 7sx73 ll95l-6211(") 32 RBI \Mot. Peugeot I (3 t.) lol,,l uu*uu l,rur-urllt,t ,, 6712 ll - ^u, - lMot. Renault 2l 23 ,ro 2t 25 COURMONï MC-6 ,rrl I )Mot. Bemard W 239 II m B l, I I ur*uol,rur-urll(q -r, *, lMot. Bernard W 610 ll carédaa I , I r+3 .-" I,ru.-uril,1 -20 HN-2 Bernard w 127 sénior I ,rrl (France) Suocr-Multi.\ ll L, ct combiné t r l l ozxoo lrsoe-oelp1 zo HN l I I I sy ! too I ll I aorzr lrsor-ezll(,,) 32 RBI Jo (Mot. Peugeot 403-U il - ea ARMAX 203 I ,rrl ,rl 0,5 il72t000 9 ::,,1 ,rl 015 I 15t9000 6,6 I 1849000 Fiche Tech.3489 I ,r,l ,r,ri 5.5 li ot lMot. 6 - Enjambcur- Vigncron oc DEROT (TECHNOMA) (France) l2l5l 85x75 11962-É,lll(") 2x26NH lMot. Dyna-Panhard ll /lY|ff;,|,:r*t'-eliïi. lle, r, i j 120 t26 ,] I | 60x58 lle66-6911(o) lllMot. Bernard W 39 . ll 411-5rl 518 519 5r9 I ' ,aI ".1,. arl ,ol 2l 23 2t 21 22,51 ,*l ls5 "ol I ,rl ,::l l6 72,51 100À' I ur^uo l'ruu-urllel 20 HN l6 72,51 r00 A, t9 90> 25 20 45 r0o l0N 60 239 20 ll l, I .o*r, l'r,,-.r] 26 FHD 26 ZH 76 26 ZH I IE 2l e5 I 190 lr 22 r80 26 NH 22 00N I l,*,,1',,,-,uil,, zrg 2l 2l ii:l' 180 lMot. Peugeot 203 ll lo | 75x71 lr e5s-6 rri lMot. Peuqeot 203 I t i;;i;,ï,u,-uul(") l;i 403 lMot. Peuseot ) 26 ZACI 3 llr5 1 1fi5 3 lr5 ,,rl 5,7 2t I9 90 r I 601 000 90585000 5,7 90607 5,7 90607000 i I HN l,l'1,,*,u1,,,'-u,l l. 'a, ,r,rl 115A' lt 409 I l l4 lMot. Bernard W ) r ro 20 HN oz*oo l'ruu-urll,.r I IBernard l,lMot. Iÿ 239 ll I' I 2l 2t ,rl, 0,5 70 re ENERGIC (Ets PATISSIER) (Francc) ,ri 22 tu ul itlsl os*tz lrçor-ozllei 32 RBr Enjambeur- lMot. Renault 8-950 ll \t1ol toxtz (re66-68ll(") 32 RBt Vigneron r" - *r, I I ;l oro ,*l .'l o15 t I 656000 o15 I r721000 t,rl .0r5 11721000 2t 26 zl ll I I ,,rl 10,5 I I r 999000 orl 2t il ,tl ,,rl t0,5 Tubulure I 2,5 I ;,1 :,,1:, I 2000000 de déport à réaliser sur place ilo 5,7 90484000 t05 il r I 250000 È U E Él TTPE É El <t (,) SOLEX 9.o {-c TTPE u o É É ô , {: .EH I Él I !4 .9Ë oâ <; () dlc5-lO-o ll€ É a Gs s s lcalGs u FEN'vrcK(France,lllllilril "*'llï.'0"'1,1 luu-rr,,l,r* *llo '"I"T:ü'"' lol 32RBPI l'' l"l'"1'''l "ri l'"1''tr I' 32RBI I eorzr lrsoo-oellel lztlzt ltzoltzo I qt I ËslaileË -.c K Starter .9 !È o = N" de Fabrication o et F{ trr P ,F Observations ,rrÏ,,rïrr' ea *'';lir"" lol I ur*u. l,rrr-*ll,', 32RB'I l,lr,l,r.l,*l o, l,ool ,, l''' ,:'l:.,, I,l l;:;; [; ;ll;; ,ffi"'1,,l, 1,,1,,,1,,,1 ,. 1,.,1 ,, 1, :,1ï:':['; i.l ,-- sy *1,*1T." 1,,.,, l, Iil-lIIIIIiI 1,,,,,,11 1,,1,,,1,,,1,, 1,,,1,, ru"t.ct,y"r., !61 lrroo.-"l,ruu-urll1"r,0"4*., I'rlæl l oo l raolirol IND.3'lr r;sl m FERGUSON.HARRY(Productionfraneaise)l TE-A20 rE-À 1t948-52\ FORD-FERGUSON (u.s.À.) I lao,so,ss,zt zo vBN ll lrela-lell (France) lot.Peugeot2031 4 ll I | 75x7) ttele-o6ll(') 1,,1,.,1,,, 32 RBI ;il,::l ro l,rol 'o ',8 'ool I l'tl'ul"t*l " I l: l;l:lu:il 'ol * ,-*, I l,l ,, is 1 zoNH I lrolei Lo6-Lor lrloltz*oo I ool Pe l'l'l'rr:*'l'"'*lln' ^iE NH II l"lroi[ziN] | LA-8o I l,;;; ;,lli; 1,,,,'.1 lreor-ozll1"1 lrirxl l20le7,tllzoN1 50 I aoxzr lle6l-6711(") 26 llllll-lllllll LÀ-8s Irl ."."* rn* l, l I | 256000 Equipt I 76 Fiche Tech.3463 laixsrlte6t-671K") 26NH I I ur*uo l,rut-urllt"t ,, lMot.Bernardw-23e ll - Fiche tech. I r 029000 Fiche tech. 2545 "- II ,,,Ï',\l; I l,5l I I l ll 90548000 -: I I 167' |,l" I I | 67000 | ,,,1 r., I I 366000 I tl365e 1,0,, ' I ' I I,rlro.r I t,alto,l I 1,0,, I | | 365000 113732 I 1173000 r I 408000 I 1 | ',,1,0,, r,3lro,r I I r,alro,r I I 394000 I | I | ,,r1,r,, tt l I 393000 I r.rho.r I I 566000 I l,rlto,r r I 567000 ,,,1,0,, 1t72t000 t'l lt | I t ! J r 1408100 I lzzll05ll2oNl 50 1 l,ulrr,tl,ooo,l ,, l,ool I I I I I Bride rac. 53190004 re ilN I L-Los "î" l'lrlr*.''i,rru-.,llt'l^* I I l,oo .,'i'','çilu Ir 9050 I 000 I l 256000 "l'*l''' 26 ZAK'V I I,l 1,,,,,*,,ii,r,,ru,u,,llü;glx I IuI;glligl ,.I I;l;l;;;;; Cal. d'Econostat 50 Equip' 176 lt ,** I ".'i , I ,r11,, LABOR (Ets COUAILLAC et BLY) (Francu) rrt t ssz-fillll 26zH I I tz I 90 12401 60 I Mot'2temes l r l l3lo'-s lrnro-rrll,tr rur I lrol,ool,rrl rr l ,*l ,, ,r,u ll*i I , I lrio : lr, | I I I 9061 8000 tu ul GRIFFET I4 | Gp 45. Inj'haut 90605000 s I 90567000 (Anglet crrc) ur,r, l,rrr-rr\ zo l. I IStand"d lMot. N | I III I I I I ll 2 N-s Ilelrosl I IroolI ls I I tz ,,,1,,,1,,, oc FERGUSON-HARRY TE-Azo l4l I 80x92 ll 26vBN I ot l4l | lMotst."da'dl 65xs2lle54-571(9 Gp45. Ini' haut 90568000 lz'i I'ool 90566000 I I ,j J I E :E .E dq B§ 9E Èts OE Ë: 6â âÊ =eE o ÉiH -E (,) ! -d Gs ,s a LE BUFFTE (Ateliers et Chantiers de Ia Manche) u * lg§ 2,5 et Observations (Francc) l6 t80 t0 32 BIC 2t t6 t85 t0 Mot. Peugeot 2t 203 2t l6 l6 Mot. Peugeot 401 ea tE N" de Fabrication c"le" 2t 1,,.,, ff;l[.1 §tarter s 32 RBI **.",,,1'l il0 120 VIGNERON 80 r80 45 il0 t80 45 t00 t0 100 t0 2'5 80 2,5 I 2t t9 t00 t70 45 t50 t9 5,5 t.t 0 2t t9 100 170 45 t50 r9 4 120 5,5 65 $8, 117, 6,6 t25L142, 10,5 I I 485000 10,5 10,5 I I 578t m sy \ E rÊ t0 MABEC (cLÉMENT BAyARD) (France) cB-30 ct Rotomabec 6' ot cB-35 t4 ou r t849000 Fiche tech. 3489 62,5 cB-50 . cB-450 Mot.Bernard W-139 I rl lsensqlrsos-os] c) 20 HN-z Mot. Bernard W-127 r lie*r+ l,sou-us (") 20 HN-2 Mot. Bernard W-l 17 R.B.L. 100 À, 42, '100 35 t1 I l11 100 oc t6 72,5 t6 72,5 t7 77,' l 90 B' 37, l13 6,6 I 15,5 65 90 B' 17, 15,5 65 90 Bl 37,5 super FC I 4l MANOX i ,r;*,,o,,u llg5l-r511 26 7 32 RBI 5x71 ;;llï 85x68 4 l;;; Etcndard I 17 I 9z,5l165l 50 88x88 n ) 2t l05lr80l 45 t,5l 9,t 24 t20 l0 2,5 t20 I, I t277000 5;.7 il 905 I 7000 90504000 (Gp 50. Inj. $aul) 905041 00 (Gp 50.fnf. Haut) 100 t0 6 140 t,5 2l 26 I I 50 r80 50 t00 t0 6 140 1,5 2l 25 125 I t60l 45 t00 il 515 t40 115 5,7 90635000 t4 24 45 t50 5t0 6 135 l'5 2t 90589000 2t t3 40 100 Pleln il0 l15 lt I t085 zclL t2,5 40 180 Plsin t30 t,5 il Fiche tech; 3477 22 ZCIA t2,5 40 t80 Plein l)0 lr5 lt I I 346000 2t 26 r80 32 RBPI (r"l 32 l,ruo-*l[, 2t 32 RBPI I 1956-60( Mot. Renault (u.s.A.) re 4 Mot. Renault << vBN I (France) .Peugeot203 Fiche tech. 3{89 tu ul MAC- CORIVIICK.DEERING-INTERNATIONAL I I 849000 Fiche tech. 34E9 u,ul r rE49000 r Résidence 6,6 I r661000 r I 795000 Fiche tech 34E8 ou RBI 30 RAKV ou 5r7 MASSEY-HARRIS (Production françaice) (") Pony l,' Mot. Simca 172x75 ltest-5z | 74x75 I lte52-56 l(,) 22 I ts"tt (loss-so (") tsra (,) Moissonncure- L1 I I 80x73 {(t959-62 Batteusel 'l (,, I Mot.P.,g"ot203l4 | lM,t .Peugeot 22ZIAC 403 l0 26 ZACI 2l 2l t65 45 120 22 sans 95 l15 26 ZACI 2t 165 45 120 24 saDS 95 1,5 2t il ll I I 1 84000 I 14101 r I I {58000 ' 1: l_ A o {j ".8 o l=Ê à o <E luË E o 69 .:e EE <Ë É o g 196 Ê{ Ê çÈ -d *lnn ErE s u N' r.l;Ë s c"l de Fabrication et 9 ËE lËË ë- loP ld I a Starter Observations i e" I I MOTO-STANDARD (lttemagne - France) ' lz-ls I , I ,,0.-. [Iot. 2 temps 'tz-27 I l,rr. ,ril"l 1fi, là partir de) 1,,0"*, I e/lrlo ea , MC 7-MF 7 Mot. 2 temps 'l MC7 70 t70 20 t05 zbo 55 r,il 22 ZH t4 35 1,51t2,5 26 NH 23 t0N 45 t,31t0,5 26 VBN 22 ( i terl 111"y 0 26 VBN 22 70 200 22 95 t7o 50 181 4 70 4 Ir/ t8l 3O4O-3O41 t938-39 (,) 30 RFVD gas ca\l') 85x I 05 ,ror-orllt"l 85x I 05 ' 85x I 05 t e4e- [(o) 88x88 85x88 3050-3051 l2 t9 95x56 95x51 *rrr) ,) I 1255000 ,.,1,0,, I I 72t 000 ) 050 ,,rlru 90117 6 145 6 145 2,5126 t09262 6 I60 r 099 I 000 r 099 I 000 N'existe plus 050 30 AKV t4 2t t00 45 180 t4 24 il5 45 180 t4 22 130 55 45 t80 510 5 t80 520 5,5 45 180 520 6 t60 ,,rlzt 11222000 55 r80 510 6 90 z,5l2t I l1l3 45 t80 530 6 160 2,5.l21 t t152000 4' 180 570 6 t60 2,5121 11152200 Moisson 55 t80 5r0 6 90 45 180 5?0 6 160 2,5121 I152300 45 180 510 180 530 6 45 t60 2,5121 2,5il2t 11352400 t I 47 5100 45 tE0 5t0 45 t80 510 ao 30 AKv Pétror, l4 24 120 ro *,ts 14 ll(")30 AKVs l4 ' '5l'[ro'lt")lo axvs l4 ro a§Y.r*.,. 45 t80 580 580 6 t60 570 6 160 24 24 24 r t5 lr5 r z lzt ,lT ,lT :) r 1053000 z lzr 'l 1065 z lzt 110661 120 120 N'existe plus N'existe plus l5 45 180 z,slzr I rsss. l?52 N'exirte plus |4752 z,slzr 2,5 àl t7 zs I I 475000 I al., 5t0 I lE5r000 I I I J i (volet avec venouillage) ross. I ), N'existe plus, re t4 24 I t5 t4 24 t20 'rr-enll19 v-orroz 9,l I Alfts l(,) I 12t9000 I rsis-oril(")Jo I 16 t -661 r,5l I I tu ul 3050-305r I I 1255000. ' I AKV eet,or l4 2? ll0 ((o) 3o AKVt*"n'' l4 z4 120 85x88 I953-55'()3îfrÿuroor l4 24 t40 30 AKVr*"'' l4 24 120 {(o) 24 !t5 \1o1 3o AKVr'r,,r, t4 85x88 Ie56-6I)1.;767ïVm*or l4 24 135 3046 I I 444000 l2 20 t4 2l t00 llllo; 76aTV,,oor (1o1 -) alr sur csrb.) I oc t2l i 30 BFVD 30 AKV llt"troo^*-., 3042à304514 , 85x105 res.i r.5l ot 304 E 25 liiltrs ù res.l m AFV.1 I I 0553 I I 092000 (flltrs i sir lndireot) | 1278000 r e,l .r,51 I (Francc) r I t70 50 95 r I 62x60 1966-67 (o) 20 HN Moteur Bernard w-249 RENAULï liormal ct \llgnoron Jl"t t80 75 sy Tcrra Supèr Ui6O . io.qu'à lrro"-, II alrsro i(') Mo1. 2 iempr 3051 Canada l4 2§ zH nr llei 26 ZH , I I ,0.,, ! rz-so (u e) « I r,sl r r 50 22 ZH ) I I I SALEV I i, I Peugeot403 4l I cl 32 RBPI .,) 32 RBI 2l 23 t20 170 45 2l 24 110 170 50 45 t00 120 r00 l9 l0 l0 2,5 I t5 5 I t5 r t5 2l 23 125 21 t8 95 35'RAI 2t 23 lr5 220 45 I00 0 5 ,') 32 RBI 2l 25 t80 45 100 2l 23 t85 45 t00 t0 t7 4,5 32 RBI 130 125 21 25 45 45 100 2t 125 I l0 t60 2l t00 l0 tE5 100 l0 i,) 32 :) Mot. Mot. Renault 4l ,") (o) BR 10/15 4l 4l 4l :,) lo) RBI ffir 12 P'BI 32 RBI 170 5 40 t85 4l Mot. :") 32 RBI 2l I ,,l,t,rl, 5,5 90550000 (Gp. 45. Ini il 140 l0 7 il5 I l5 J 5,71 90593000 ,515,i I I 359000 1,51t2,5 | ,tl t60 i r,slzr 2tl 90439000 t40 r,sl 5,71 s.i 90496000 t40 r,sl 5,71 s,i 905 r 0000 515 haut) r,tl 5Jl t,t 90591 95 Mot. P.425 I (France) I t,rl5,i 5,71 9053 lO00 r,51 90588000 trl 5,' trl 1,,,1,,, I t, (Eqt 174) (Eqt 2oB) ) 90587000 , ) _) o - q: <Ë U! .96 Fq Ë-E <E â Gg Junior rl+l ot*o+ tlsl ogxa+ | -rcs 22 NH l8 ,,,1,*,1 rltl oexo+ | -6s 22 NH t9 ,r,rl,* | -ftg ea (France) |ll0-6e Junior Mot. Bernard W 610 tlr,ul sqxsq RIB. 4/17 -6 20 HN-2 s-437 I I t8t c*" 11966 Mot. Bcrnatd W2l9 20 HN-z I t5,.5 oi , r,rlnr ot l lrur.-" ,0 reoz rl PP4 laoxsoltsls-ro lelea,i*eollSlâ-l? r I8i 85x88 1t952-67 Mot. BernardW AM-loi ll2 30 FHG 26 AIC 26 IAC I 2l 2l 2l 2l 20 VBN l7 r 1rz1 "l''rl | )5 )l 2l 25 2t 35 lo0 21 (o) lt tl t8 50 I t8 50 t80 0 180 IO l,trl 50 ., lrool 55 120 0 50 t00 t0 n, 100 I 240 | ro l7 rl6,6l l19270oo r I I 849000 lo,of Fiche Tech. 3489 il4 I 5 5 70 70 5,5 4 80 "85 l8 50 t00 t00 rooazl 35 ur.rl,oo.l 45 oz.r h rr 35 ZCIA '!((") zzzoHN oz,llrrs I Fiche z lzol z lrrl z ln r,ilr,rl 2l|| z ls,tl I azl 85 t,3it0,5 r 40 180 ,,rl I00 , I I t00 l,3lr0,5l t4 ozplroor-l 42,5 l l6 zl t5,5 65 ltosml 15 r r leoBTI 37,5 ,, lro,, I 08677 r 0867000 I 1479000 tog273 I t026000 I 1327000 I l72to00 I l' I 1594 I I 1656000 I I 1282000 I t t594 ilo,5 | I t6t3 lro,5l I I 656000 lro,rl I I 5191 .lr 127 I I 659000 I I 849000 lo,o{ Fiche tech. 3489 lt TRACMA (France) Peueeot20314l | 75x73 11954-55 e) 32 RBI 2l 2l ,rlrrl 120 l0 2,5 ,rlrrl A 34844 109241 11426 I I 652000 I I lto.r I [n.r t lto.i 12,5 72.51t40D1 tr lu*l 42,5 Fiche iech. I 1026t00 | [o,i 100 t4 t6 I tech. 3484 fi512100 I z,sls,tl 35 62,511l0 Ll 42;5 ez.rl rrsazl 35 l r,5l e, r azl l4 I 1831000 '1,r,'l 115)20OO r,s] r, I r,sle,rI l8 50 \14 ur.rl,ootl 42,5 I h.rl 62x60 ttqOa-Oql(') zo HI'l ü"ilË"**i'wzü-"- -'l(") 20 HN l5sx54 -169 e) 20 HN-z Mot. Bernard I I 473000 ,3[0,5 I 1 646000-. so I raol t7 e,,,1 I ooxse lrsot-oll("t 20 HN Bernard w 39 i(") ZO UN rl I I 404000 re 1'"' I il r I 40r 000 lro,il Eqt 212 '''l'''l 50 50 t6 zz:il [*], 1,**," Il I '1,,'l ir'),iî,1043 20 HN. hsoz-ot) e) 20 HN t É ll ^l 2l 21 too I tsr Ir lrlooxra Mot. 2000 r,l 32 BTC (Rotobineuse) fMot' BerrardW249 ( r I3l 60x58 1r958-65 (o) 20 HN PP.U lMot. Be.nard W 39 PPX-Ss/6 50 I szreo fis5o-54 pp-r8o )ithsl 62x60 ll' I lr,5l 62x60 PP-18O lts65-6g PPX-S4 t5 I5 12 AIC 72 BlC 26 VBN r PP.s B RT 415 t4 u,,,1,,, FrIr 26 VBN 17 lr 958-6ell(,,) 26 Mot. Bcrnard W 610 PP 5-R 4 P tu ul 'l lur,r^ro l,ror-ro t | 6e\.64 -4 B/BS/BT et tsr Observations r oc I l5l-6ex64 11955Mot. Bcrnrrd W ll0bis PP.3 B P 6 et f 19 26 VBN PP.2B c"lc" !! m t Mot. Bernard W s lsoe,l 17 STALTB (France) AlIcn u *l 50 t5,5 62,51100 81 eo HN-z I lr+r"." lrsoo Mot.BcrnardWIlT ' tl o H 17 (Rotobincusc) r gs lcË o- lo-o I sy Mot. Bernard W No de Fabrication = 50 22'NH Mot. Bernard W I.l0 bi" Junior ÈE lE s SïAFOR Mot- BernardW o o'6 E -d K ,= 905 I 2000 l I I ll ) ea j) sy t -) I ot m ); rotil oc sooÉrÉ DEs cmlumTtüts Sociétê à Responsobilité timitée àu Copitol de 36.000.000 dc F Regisire du Commerce Seine 65 B 4482 Siège Sociol, Usine el Bureoux , tu ul - 92-llenlcrc :204-70-00 11, rue lsvoiricr Tê1. ti \ ,i) re \1 )i )) N' Zil. LÉomoa.r ARlrsTlQuE EiFT PARIS )
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