REMPLACEMENT DU FILTRE À AIR

ENTRETIEN
SERVICE
REMPLACEMENT DU FILTRE À AIR
Fiat 500 Twin Air
UFI FILTERS spa., multinationale
italienne fondée en 1972 à Nogarole
Rocca dans la province de Vérone,
s’est affirmée au fil du temps comme un
des leaders dans le domaine de la filtration
automobile aussi bien pour la Première
Monte que pour l’Après-vente.
UFI FILTERS collabore activement avec les constructeurs automobiles pour la réalisation de solutions de filtration qui tiennent compte des exigences de performances et aussi d’espace d’entretien, dictées par les tendances actuelles du marché.
Ce qui distingue les projets d’UFI FILTERS c’est la capacité d’innovation appliquée à l’utilisation de technologies
avancées: un binôme qui permet de réaliser des modules et
des systèmes de filtration qui répondent entièrement à la demande des constructeurs.
Il y a toutefois un autre détail qu’il faut souligner et qui est
très apprécié par les garagistes: c’est la capacité d’imaginer,
dès la phase de conception, à des éléments qui permettent
un remplacement facile du filtre. Un atout qu’ UFI FILTERS
maitrise parfaitement puisqu’il n’est pas seulement producteur
et fournisseur de Première Monte mais aussi de pièces de re-
change pour l’Après-vente. Nous vous proposons, ci-dessous,
un manuel illustré pour vous expliquer comment remplacer
le filtre à air de la Fiat 500 Twin Air. Celle-ci est équipée en
Première Monte par UFI FILTERS (référence OE 51881024):
Notre montage intègre le filtre à air dans le couvercle du boitier
de filtre à air ce qui permet de n’avoir qu’une seule pièce.
Le filtre en question est composé de fibres synthétiques plissées, avec un préfiltre en tissu non tissé qui permet de retenir
les particules les plus petites avec une capacité de filtration
allant jusqu’a 4 microns.
Ce filtre doit être remplacé tous les 30 000 km.
Pour le changer, il faut démonter le boitier de filtre à air et remplacer le panneau de filtration.
Celui-ci sera disponible prochainement en pièce de rechange
pour la marque UFI.
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REMPLACEMENT DU FILTRE À AIR
PHASE 1: DÉMONTER LE BOITIER DE FILTRE À AIR
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Pour accéder au panneau de filtration, il faut tout d’abord
détacher le boitier de filtre à air du reste du moteur.
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À ce stade, le tuyau d’aspiration est libre et on peut le
décrocher du boitier de filtre à air.
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Une fois
décrochés tous
les points de
fixation,
soulever le
boitier de filtre
à air de l’espace moteur et le
positionner sur
une table de
travail propre afin
de travailler plus
confortablement.
Après avoir dévissé les grosses vis qui fixent le boitier,
décrocher la bride du tuyau d’air.
UNE REMARQUE SUR LE FILTRE
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Puis, poursuivre en décrochant le collier du tuyau d’aspiration de l’air.
L’image montre l’état
du filtre à Air après
avoir fonctionné
pendant des milliers
de kilomètres: les
impuretés déposées
sur la couche de tissu non tissé du panneau démontrent
l’efficacité de cet élément.
Les particules impures (poussières, sable, etc.) retenues
par le filtre (jusqu’à 4 microns) pourraient endommager
sérieusement le turbocompresseur et user prématurément
tous les composants qui viennent en aval de celui-ci, causant un mauvais fonctionnement du moteur en provoquant
des bruits, une augmentation de la consommation et des
émissions polluantes dans l’atmosphère.
PHASE 2: EXTRAIRE LE PANNEAU DE FILTRATION
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REMPLACEMENT DU FILTRE À AIR
PHASE 3: REMPLACER LE FILTRE
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Une fois le couvercle retiré,
ouvrir la partie postérieure du
boitier de filtre à air en dévissant les attaches le long de
tout le périmètre de la partie
contenant le panneau.
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Avant de poursuivre, nettoyer soigneusement l’espace qui
contient le panneau de filtration des impuretés déposées.
Cette opération permettra au filtre de fonctionner au maximum de son efficacité.
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Remplacer le panneau usé par un nouveau panneau UFI
FILTERS. En l’après-vente, le filtre de rechange sera disponible prochainement.
Après avoir dévissé les vis, soulever la partie postérieure
où est positionné le panneau de filtration.
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À ce stade, le panneau de filtration peut être extrait facilement.
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À ce stade, le nouveau panneau doit être inséré dans
l’espace du boitier de filtre à air.
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PHASE 4: REMONTER LE BOITIER DE FILTRE À AIR
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Une fois le filtre positionné,
procéder à l’envers pour remonter le boitier de filtre à air.
Commencer par repositionner la partie postérieure du
boitier de filtre à air dans son
emplacement.
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Puis fixer le tuyau au boitier de filtre à air en serrant le
collier.
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Enfin, accrocher le deuxième tuyau d’air à la bride.
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Une fois le couvercle revissé sur le couvercle, fermer le
couvercle en plastique et repositionner le boitier de filtre à
air dans l’espace moteur.
Pour finir, revisser toutes les attaches pour fixer le boitier
de filtre à air à son emplacement.
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À ce stade, on peut rebrancher le tuyau d’aspiration d’air.
Bureau France T. +33 661 861 122
UFI FILTERS spa - via dell’Industria, 4 - 37060 Nogarole Rocca (VR) Italy
T. +39 0456339911 - F. +39 045 6395060 - email: [email protected] - www.ufifilters.com
Cod. 92.350.68
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