QU’EST-CE QUE L’ASSISTANCE ÉLECTRIQUE ? 4 2 PÉDALER SANS EFFORT Le Vélo à Assistance Electrique (VAE) est un vélo traditionnel équipé d'une motorisation électrique qui assure un soutien au pédalage et permet de prendre en charge une partie de l'effort fourni par l'utilisateur. Le VAE possède un moteur silencieux qui vous aide à pédaler en préservant toutes les sensations et le bien- être que vous apporte le vélo. Un ou plusieurs capteurs commandent au contrôleur de libérer l'énergie de la batterie pour alimenter le moteur. À vous la liberté de choisir le degré d'assistance, en fonction de l'effort et à l'aide de la console (ou display) située sur le poste de pilotage. 2 5 3 2 5 5 1 E-BIKE TECHNOLOGIE 1 LES CAPTEURS DE PÉDALAGE Ils déclenchent et commandent la mise en marche du moteur. 2 LA BATTERIE Elle est positionnée à différents endroits suivant le type de moteur ou le type de cadre. Elle fournit la quantité d'énergie selon le mode d'assistance choisi. Elle se recharge facilement grâce au chargeur fourni sur une prise de courant 220 V. Un verrouillage par clé assure une sécurité maximale. Toutes les batteries que nous utilisons sont des batteries Lithium-ion. Elles sont plus légères et plus compactes. 3 LE CONTROLEUR C'est le cerveau du système. Il va permettre la gestion de l'énergie et de l'assistance. 4 LA CONSOLE (OU DISPLAY) Placée sur le cintre, cet écran permet de choisir le niveau d'assistance et de contrôler en permanence le niveau de charge de la batterie. 5 LE MOTEUR Selon les modèles, il peut être situé au centre du vélo au niveau du boîtier de pédalier, dans le moyeu avant ou bien dans le moyeu arrière. Son rôle est d'entraîner le vélo pour vous assister dans votre déplacement. Il est alimenté par la batterie. 5 TECHNOLOGIES INNOVANTES Moteur Assistance Niveaux Batteries Système 25,2 V Système 36 V Système 37 V Système 46,8 V Autonomie Durée de vie Temps de charge Display Plus technologique BATTERIE Ah = Ampères/heure V = Volts PUISSANCE la multiplication Volt x Ampères/heure détermine la quantité d’énergie de la batterie. Elle est donnée en Wh. JUSQU’À.. les autonomies sont données à titre indicatif avec une utilisation en mode Eco. Elles peuvent varier selon les conditions climatiques, le type de parcours et la morphologie de l’utilisateur. BOSCH PANASONIC E�GOING PANASONIC EMOTION MOTEUR CENTRAL MOTEUR ARRIÈRE MOTEUR AVANT MOTEUR CENTRAL MOTEUR ARRIÈRE 36V / 250W Jusqu’à 25 km/h Eco / Tour / Sport / Turbo 46,6V/ 250W Jusqu’à 25 km/h Auto / Eco / Standar / High 37V/ 250W Jusqu’à 25 km/h Eco / Sport / Power 26V / 250W - 37V/ 250W Jusqu’à 25 km/h Eco / Sport / Power 36V/ 250W Jusqu’à 25 km/ah Eco / City / Auto BOSCH PANASONIC BMZ 8,2Ah (300Wh) / 11Ah (400Wh) PANASONIC SAMSUNG 8Ah (200Wh) - 12Ah (300Wh) 13,2Ah (470Wh) - 14Ah (500Wh) 8,2Ah (300Wh) / 11Ah (400Wh) jusqu’à 130 km 1100 cycles 4 - 6 heures jusqu’à 60 km 500 cycles 6 heures 10Ah (370Wh) jusqu’à 120 km 1100 cycles 3 - 4 heures 8,8Ah (412Wh) jusqu’à 90 km 1100 cycles 3 - 4 heures jusqu’à 50 km 500 cycles 5 heures LED LED / LCD LED LED / LCD LED Centre de gravité bas Tenue de route harmonieuse Recharge rapide Mode régénération Propulsion immédiate Puissance ressentie Centre de gravité bas Tenue de route harmonieuse Recharge rapide Accélération puissante Batterie rechargeable sur le vélo Tenue de route harmonieuse Capteur d’éffort Recharge rapide Bon agrément de conduite Accélération puissante Tenue de route harmonieuse Centre de gravité bas
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