La Sonda Lambda Universal - “La Bujía del Futuro”, F.A Ordonez, 2004 (Presidente, DPSS & Vice Presidente de Delphi Corporation) Presentación a Clientes – Enero de 2005 Delphi Confidential Product & Service Solutions ¿ Qué es una Sonda Lambda ? La sonda Lambda es uno de los componentes de un motor de inyección con catalizador que mide la relación aire / gasolina de la mezcla y reduce los humos tóxicos del escape Si la mezcla no es correcta, la ECU compensa con los demás elementos, La sonda se encuentra en el colector del tubo de escape antes del catalizador para incrementar más rapidamente en temperatura, La sonda debe ser pre-calentada para funcionar; algunas llevan un calentador de 12 voltios; Una sonda con 3 y 4 cables lleva precalentamiento. La sonda debe estar calentada hasta 300 ºC para funcionar. La temperatura óptima es de 700 ºC Delphi Confidential Product & Service Solutions ¿ Qué es una Sonda Lambda ? Cuando está a la temperatura de funcionamiento, la sonda de Zirconio genera un voltaje basado en el diferencial entre el oxígeno contenido en los humos de escape y el oxígeno contenido en el aire ambiental, Midiendo la cantidad de oxígeno en los gases de escape, la ECU realiza las correcciones en la alimentación, según : – el octanaje de la gasolina, – el desgaste del motor, – los cambios de altitud. La mayor ventaja de esta pieza es de limitar las emisiones de monóxido de carbón, óxidos de nitrógeno e hidrocarburos. Delphi Confidential Product & Service Solutions Tipos de Tecnología Tecnología de Zirconio (Delphi) - Compara el % de Oxígeno en el Escape y en el aire y produce un voltaje (0 – 0.9 Voltios) – – – – – 1 Cable 2 Cables (con toma de tierra) 3 Cables (con Calentador) 4 Cables (con Calentador y toma de tierra) Diferentes tipos de resistencia de calentamiento, Tecnología de Titanio (NTK) - Compara el % de Oxígeno en el Escape y en el aire y cambia su resistencia – 3 Cables (con Calentador) – 4 Cables (con Calentador y toma de tierra) – Diferentes tipos de elementos (de 0 a 5V) NO se pueden intercambiar sondas de Zirconio por sondas de Titanio Las sondas de Titanio suelen tener un cable ROJO Delphi Confidential Product & Service Solutions ¿ Porque falla la sonda ? Motivos de fallo: – – – – – – – Contaminación externa de aceite o agua (las de Zirconio), Contaminación por gasolina, Contaminación por carbonilla, Contaminación por líquido anti-congelante, Fallo del cableado, Mal funcionamiento del motor: por encendido o sobre-calentamiento, Desgaste general. Si la sonda falla, la ECU compensa añadiendo más gasolina a la mezcla, lo que puede producir: – Una combustión en el colector y/o en el catalizador, – Deficiencia del motor que gasta más gasolina y limpia las paredes del cilindro, Delphi Confidential Product & Service Solutions ¿ Cómo se diagnóstica que falla la sonda ? Síntomas: – – – – – – No cumple con la normativa de gases, cuando se pasa la ITV, Aumenta el consumo de gasolina (hasta un 30%), Pérdidas de prestaciones del motor, Ralentí malo, Catalizador perjundicado, Cuando va instalado, un chibato se enciende en el cuadro. El reconocer estos síntomas es cada vez más importante, con la incorporación de sondas después del catalizador además de la que se encuentra antes: – – Utilizado en algunas aplicaciones para proveer una lectura exacta (aunque lenta) de la mezcla Aire/Gasolina para adecuarla al funcionamiento del motor, Controlar constantemente el funcionamiento del catalizador. ECU Motor Sonda antes de Catalizador Delphi Confidential Catalizador Sonda Post Catalizador (opcional) Product & Service Solutions El Mercado La primeras sondas se utilizaron en motores de gasolina en 1979 Mercado global en 2005 Tendencia a instalar más de 1 sonda por vehículo (más exactitud) Bosch NTK 31 % 29 % Todos los coches desde 1992, se han montado con sondas lambda, 4 fabricantes en 1ºequipo: – – – – NTK, Bosch, Denso y Delphi Delphi 10 % 12.1M Other 3% Denso 27 % Mercado Total 120 Millones de unidades . Delphi esta desarrollando sondas que valgan para motores gasolina y Diesel (OSL) Delphi Confidential Product & Service Solutions Fabricación de Delphi a nivel mundial 1.5 miliónes de unidades fabricadas anualmente (1ºequipo y Aftermarket) El Aftermarket está creciendo un 15% cada año, Los principales clientes en 1ºequipo son: Fábricas de Delphi - 10 en 7 países Desarrollo tecnológico (OSP, OSP+ y OSL) Delphi Confidential Product & Service Solutions Gama de Sondas Delphi Delphi distribuye bajo la marca Delphi una gama de 20 referencias de sondas de oxígeno para turismos. – 4 universales que dan una cobertura del 60% del parque, – 16 originales que cubren aplicaciones muy corrientes de Opel, Peugeot, Citröen, Renault o FIAT, lo que representa un 20% del parque. Las sondas universales de 1, 2, 3 y 4 cables estan fabricadas por Delphi en Piracicaba, Brazil, que cuenta con las certificaciones ISO 9002, 14000 & QS9000: 100% de la fabricación está chequeada a final de la cadena de fabricación Producto que será marcado Delphi, en el cuerpo del sensor, Caja unitaria con imagen corporativa Delphi, con sus indicaciones de montaje, Delphi Confidential Product & Service Solutions Sistema de Montaje “Posi-Tite” Conector patentado, Estanco, reutilizable y con juntas integradas (no requiere herramienta) Montaje simplificado y rápido (1 conexión por hilo), en total 6 etapas, Resistente a condiciones extremas: alta temperatura, vibraciones del motor, atmósfera húmeda. Sistema parecido al de Bosch, pero más sencillo de montar Delphi Confidential Product & Service Solutions Sistema de Conexión Bosch – Posi Lock Lanzamiento en 2003 Conector complejo con 22 piezas, Conector non pre-conectado en fábrica, Tiempo de montaje largo y complicado (12 etapas) con riesgo de error y problemas de calidad, Juntas de estanqueidad no premontadas Piezas sueltas en la caja, Conector utilizable sólo para sondas de 3 y 4 hilos. Delphi Confidential Product & Service Solutions Conector Básico Conector sencillo – Conexión por calentamiento (termo-retráctil) Conector non pre-conectado en fábrica, Montaje sencillo pero no garantizado, Riesgos: – de infiltración de agua (oxidación,y contaminación), – de perturbación de la señal eléctrica (señal entre 0.1 à 0.9 Voltios), – de deteriodo de la sonda, – de deteriodo del catalizador Delphi Confidential Product & Service Solutions Ventajas del Sistema “Posi-Tite” de Delphi Vs. el de Bosch Montaje simplificado y rápido (fácil y conexión garantizada) Conector patentado, estanco, reutilizable y con juntas integradas (no requiere herramienta) Montaje simplificado y rápido (1 conexión por hilo), en total 6 etapas, Conector non pre-conectado en fábrica, Conector complejo con 22 piezas, Tiempo de montaje largo y complicado (12 etapas) con riesgo de error y problemas de calidad, Delphi Confidential Product & Service Solutions Ventajas de la oferta de Delphi Gama Universal de Delphi Características Ventajas para los clientes • Prestaciones a baja temperatura mejoradas • Mejor medición en cualquier condición meteorológica, • Mejora del consumo de gasolina • Mejor resistencia a la contaminación, sín afectar al funcionamiento y las prestaciones • Mayor durabilidad • Resistencia a vibraciones, • Mayor resistencia a las posibles contaminaciones • Componentes pre-conectados • Montaje más sencillo, rápido y garantía de una buena conexión • Sonda resistente al agua • Garantiza un buen funcionamiento en zona húmeda Documentación disponible: – – – – – Catálogo de gestión de motor: S223/2, Catálogo electrónico incluido a la tarifa, Cruces con Bosch, Beru, FAE y NTK, Instrucciones de Montaje en la caja, Incorporación de esta gama en el catálogo electrónico de Delphi. Precios netos competitivos. Delphi Confidential Product & Service Solutions Instrucciones de Montaje En formato A3, las instrucciones vienen en la caja y contienen: – Explicación de cómo se monta, – Respuestas a principales preguntas, – En 14 idiomas. Delphi Confidential Product & Service Solutions Cruce con los principales competidores (extracto) Marca Referencia Largo del cable Cables Colores Tipo Conector N°/ Minus Resistencia Calentador Dimensión Hilo Bosch Lucas Delphi Ls01 ? Es10760 135 1 1 1 Black ? Purple butt connector butt connector Posi-tite 1(body) ? 1 (body) without without without M18 x 1.5 M18 x 1.5 M18 x 1.5 Bosch Lucas Delphi without ? ES10761 without without 2 2 without ? Purple/Black butt connector posi-tite 1+1 (Body+ wire) ? 1+1 (Body+ wire) without without without M18 x 1.5 M18 x 1.5 M18 x 1.5 Bosch Lucas Delphi Ls 02 ? Es 10762 650mm 200 mm 3 3 3 black/With/White ? Purple/Brown/Brown posi lock butt connector posi-tite 1(body) , 1(body) 12 w ? 12 w M18 x 1.5 M18 x 1.5 M18 x 1.5 Bosch Lucas Delphi Ls03 650 4 Black/With/White/Grey Posi lock 1+1 (Body+ wire) 18 w ? ? ? ? ? ? M18 x 1.5 M18 x 1.5 M18 x 1.5 Bosch Lucas Delphi Ls04 650 3 black/With/White Posi lock 1(body) 18 W M18 x 1.5 M18 x 1.5 M18 x 1.5 Bosch Lucas Delphi Ls05 650 4 Black/With/White/Grey Posi lock 1 wire 18 W M18 x 1.5 M18 x 1.5 M18 x 1.5 Bosch Lucas Delphi Ls06 ? ES10763 600 4 Black/With/White/Grey posi lock 1+1 (Body+ wire) 12 W 200 4 Purple/Brown/Brown/Beige posi-tite 1+1 (Body+ wire) 12 W M18 x 1.5 M18 x 1.5 M18 x 1.5 Bosch Lucas Delphi Ls07 605 4 Black/With/White/Grey posi lock 1 wire 12 W (3,4 Homs) Delphi Confidential 200 200 ? ? ? M18 x 1.5 M18 x 1.5 M18 x 1.5 Product & Service Solutions Desarrollo de gama en 2005 Primer trimestre de 2005 – Introducción de la tecnología OSP (Planar) – Introducción de sondas de titanio Folletos sobre extensión de la gama, por correo Delphi Confidential Product & Service Solutions
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