Febbraio 2014

Dealer News
ISSUE 3 9 • # 3 5 • F E B B R A I O 2 0 1 4
Specifiche:
Modalità di registrazione 1080P 720P WVGA QVGA,
sensore CMOS 1/3 inch 8.0 mega pixel, zoom digitale
10x, ampiezza angolazione lenti 170 gradi, registra
video in formato MOV, foto in formato JPG, Micro
SD/MMC (Max 64GB), USB 2.0, uscite HDMI e AV
OUT, auto esposizione, auto bilancimento del bianco,
allarme livello batteria, allarme capacità memoria,
telecomando wireless, indicatore laser, antiurto e
supporta Mac e Windows.
La video camera Primo Xtreme HD
include tutto quello di cui avete
bisogno escluso la scheda di memoria.
Ordinate una scheda da 16, 32 o 64 GB
separatamente.
744650
744678
744679
744680
VIDEO CAMERA DIGITALE PRIMO
HD XTREME
La Primo HD Xtreme è il più avantazato e completo
sistema di videocamera per uso sportivo
disponibile oggi sul mecato e include una garanzia
di 2 anni. Create video professionali a 1080P dei
vostri sport estremi, con l’ultima generazione di
processore per immagini potrete girare video ad
alta definizione da 1080p/960p/720p e scattare
foto a 8.0 mega pixel. Perfetta per qualsiasi
attività motociclistica con semplicissime
operazioni. Si monta con i supporti in dotazione
su qualsiasi tipo di superficie, incluso caschi,
superfici piatte, cruscotti, manubri e altro ancora.
Con la custodia impermeabile (fino a 60 m) la
Primo HD Xtreme è ideale per qualsiasi tipo di
condizioni atmosferiche incluso pioggia, neve e
grandine. Con la batteria interna permette 2,5 ore
di registrazioni e una ulteriore batteria esterna vi
permette di aggiungerne altrettante. Date
un’occhiata alla lista dei ricambi per farvi un’idea
della completezza del kit e alla lista degli accessori
per la molteplice possibilità di opzioni possibili. Il
telecomando incluso lavora fino a 15 metri in
qualsiasi posizione, è semplicissima da usare con
solo 3 pulsanti per iniziare e fermare il filmato,
prendere fotogrammi e controllare il sistema di
puntamento laser. La camera è pronta per il wifi
quindi l’accessorio numero da acquistare è il
Kit camera Primo Xtreme HD
Scheda di memoria Micro SD 16 GB
Scheda di memoria Micro SD 32 GB
Scheda di memoria Micro SD 64 GB
CONTINUA NELLA
PROSSIMA PAGINA
supporto posteriore wifi che vi permetterà di
gestire la camera con un applicazione dal vostro
smartphone e scaricare foto e video su internet.
In breve la video camera Primo Xtreme ha tutto
quello che vi aspetterete da una camera digitale
di altissimo livello scelta da biker per biker.
P E R F O R M A N C E P R O D U C T S F O R H A R L E Y - D AV I D S ON
35-001
Parti di ricambio incluse nel kit
744682 Schermo LCD
744652 Telecomando
744683 Batteria esterna
744667 Batteria interna
744663 Adattatore presa accendisigari
744677 Alimentatore, 110240 Volt
744684 Cavo di ricarica
744676 Cavo AV
744686 Cavo per Download
744661 Cavo HDMI
744685 Cordino da polso
744690 Alloggiamento trasparente
impermeabile
744671 Morsetti di montaggio, per tubi da
1 1/4” a 2 1/2” (32 a 58mm) di
diametro
744658 Supporto adesivo curvo per casco
(2 inclusi nel kit)
744654 Supporto adesivo per superfici piatte
744656 Supporto adesivo laterale per casco
744688 Supporto Camera
744668 Supporto a ventosa
744687 Borsa per il trasporto
Accessori
744681 Dispositivo WiFi. Vi permette il
controllo da remoto usando il vostro
smartphone e di scaricare foto e
video su internet.
744666 Alloggiamento trasparente
impermeabile maggiorato per l’uso
con una batteria esterna o col
dispositivo wifi esterno
744651 Supporto per casco da sci,
skateboard, snowmobile. Le cinghie
hanno gommini antiscivolo attaccate
all’interno delle cinghie elastiche. Una
misura unica per tutti i caschi
744653 Pacco da 5 adesivi per supporti per
superfici piatte
744655 Pacco da 5 adesivi per supporti da
casco laterali
744657 Pacco da 5 adesivi piccoli per
supporti da casco laterali
744659 Supporto da casco a innesto
744660 Imbragatura pettorale. Trattiene la
camera al sicuro se usata in
condizioni estreme come snow
boarding, surfing, kite surfing,
motocross, e molto altro
744662 Supporto per caschi da bici ventilati
744664 Supporto per sci, skateboard,
snowboard o tavole da surf
744665 Supporto fisso per cruscotti auto
744669 Supporto da cintura a 360 gradi
744670 Supporto per tubi, da 1/2” fino
1 1/4” (12 a 32mm) di diametro
744672 Clip posteriore per l’uso della camera
senza l’alloggiamento impermeabile
744673 Pad galleggiante arancione brillante
antiaffondamento. Si attacca al retro
dell’alloggiamento impermeabile
744674 Asta supporto a mano corta,
lunghezza 12” (30cm)
744675 Asta supporto a mano lunga,
estensibile fino a 40” (102cm). Ideale
per auto riprese, immersioni
subacque, snowboard, etc. Progettata
per attacco camera standard da 1/4
20. Equipaggiata con cinghie
elastiche per assicurare il supporto
con entrambe le mani
744689 Supporto largo a ventosa. Il più
robusto supporto a ventosa
disponibile per sport estremi. Ha
l’attacco da 1/420. Due gomiti vi
permettono di montare la camera in
qualsiasi angolazione
che i silenziatori in un unico stiloso involucro. I
due lunghi tubi hanno la parte terminale tonda
per assicurare una chiusura ermetica e sono
collegati da un tubo di crossover nascosto che
assicura migliori prestazioni senza penalizzare
l’estetica. L’intero sistema è coperto da un
paracalore a 220 gradi dal diametro di 2 1/2” e
termina con due tappi finali in alluminio billet
disponibili separatamente.
SISTEMA DI SCARICO S&S POWER
TUNE PER SPORTSTER
Il sistema di scarico performante S&S Cycle Power
Tune Sport per modelli HarleyDavidson Sportster
ha uno stile da Drag Racing ed è disponibile con
la finitura cromata o nera ceramica ad alta
35-002
Per Sportster dal 2004 al 2013
760520 Sistema di scarico cromato
760521 Sistema di scarico nero
760522 Tappi finali Sculpted neri, coppia
760523 Tappi finali Sculpted cromati, coppia
760524 Tappi finali Classic diritti neri, coppia
760525 Tappi finali Classic diritti cromati,
coppia
temperatura. I tappi finali e i collettori sono
venduti separatamente in modo da poterli
abbinare a vostro piacimento. Questo sistema
performante completo, contiene sia i collettori
P ERR FORR MAA NCC E P R OD U C T S F ORR H A RLL E Y- D A V I DSS O N
PARABOLA RIVERA HEDLED
DA 7” CON FRECCE
INTEGRATE
La HedLed è una parabola per fanale
anteriore completamente a LED con luce
abbagliante e anabbagliante che supera
qualsiasi altra unità a LED, alogena o HID sul
mercato. A differenza delle altre parabole, ha un
look classico e una vera lente in vetro e non
assomiglia a qualcosa che provenga da un film
di Guerre Stellari! L’esclusivo anello inserito ha
due bancate separate di LED che possono essere
usate come indicatori di direzione o come luci da
crociera. La parabola HedLed misura 7” (17.8cm)
di diametro e si monta su qualsiasi alloggiamento
per parabole standard da 7”. Notare che tutti gli
indicatori di direzione a LED necessitano un
equalizzatore di carico o un relè elettronico per
l’intermittenza, Dall’altro lato per le funzioni di
fanale anteriore a LED è possibile cablare
direttamente alla sorgente e non è necessario
nessun relè. Fornite con approvazione E.
744691 Parabola HedLed da 7” con frecce
integrate
FANALE POSTERIORE LAYDOWN
SPIDER WEB A LED
Questi fanali Spider Web approvati EU hanno la
lente chiara e 20 brillanti LED rossi per le funzioni
di illuminazione e stop e 5 LED chiari per la luce
della targa. Disponibili con l’illuminazione targa
superiore o inferiore. Le luci sono precablate e
includono due connettori. Uno si monta
direttamente sul connettore del faro di serie dei
modelli dal 1988 al 2003, l’altro si monta
direttamente sul
connettore del
cablaggio di
serie
dei
modelli dal
2004 a oggi.
I
fanali
montano sui
Touring dal
1988
a oggi,
FXR
dal1989 a
1994, Softail
dal 1989 a
oggi, Dyna dal
1991 a oggi
(escluso FXDB, FXDFSE
e FXDWG dal 2009 a oggi)
e Sportster dal 1989 a oggi (escluso XL 1200 N
dal 2007 a oggi, XL 883 N dal 2009 a oggi, XL
1200 X dal 2010 a oggi e XR 1200 dal 2008 a
oggi)
FANALE POSTERIORE “THE
FACTORY” A MICROFONO
Ispirandosi al design dei classici microfoni, “The
Factory” ha creato questi fanali posteriori.
Costruiti a mano usando metodi tradizionali di
fusione. Il fanale è provvisto di brillanti LED
per le funzioni di stop e illuminazione
posteriore con la lente approvata E. Non
include illuminazione targa. Grande
look vintage, può essere abbinato ad
altri accessori in fusione di “The
Factory” che troverete altrove in questo
catalogo. I fanali sono, come quasi tutte
le parti di “The Factory”, forniti in una
attraente scatola in legno dal look Old
Skool.
161269 Fanale Laydown Spider Web a LED
con lente trasparente e con
illuminazione targa superiore
161273
Fanale Laydown Spider Web a
LED con lente fumè e con
illuminazione targa superiore
161270 Fanale Laydown Spider Web a LED
con lente trasparente e con
illuminazione targa inferiore
161274
Fanale Laydown Spider Web a
LED con lente fumè e con
illuminazione targa inferiore
735543 In fusione di ottone
735544 In fusione di alluminio
P E R F O R MAA N C E P R O D U C T S F O R H ARR L E Y -DD AVV I D S ONN
35-003
COPERTURA PUNTINE BLACK DUCK
Le parti e gli accessori Blacck Duck spiccano per
la loro finitura perfetta. Queste coperture in
ottone sono disponibili nella versione a 2 e 5 fori
di montaggio e sono disponibili con la finitura
satinata o placcata oro a 24 carati. Costruiti in
Spagna.
2 fori di montaggio orizzontali per
Shovelhead e Big Twin Evolution dal
1970 al 1999
748236 Placcato oro 24 carati
748237 Ottone satinato
2 fori di montaggio verticali per
Sportster dal 1971 a oggi
748240 Placcato oro 24 carati
748241 Ottone satinato
5 fori di montaggio per Twin Cam dal
1999 a oggi
748238 Placcato oro 24 carati
748239 Ottone satinato
MOTORINI AVVIAMENTO ALL BALLS
I motorini d’avviamento All Balls sono costruiti
specificatamente per HarleyDavidson con parti
nuove e 100% made in Canada. Dal prezzo
veramente competitivo e spesso più economici di
altri motorini costruiti con parti usate. Dal
disegno intelligente, questi motori possono
essere usati su tutti i modelli Big Twin dal 1986
a oggi. Disponibili come ricambio all’originale da
1.4 kW in versione nera o cromata/lucidata, per
motori leggermente modificati come gli S&S V96
nella versione da 1.7 kW con nfinitura
cromata/lucidata. La sezione del motore sui
modelli da 1.7 kW è 1/2” (13mm) più lunga
dell’originale. Per l’installazione sui modelli FLH
e FLT richiede la modifica della bocchetta di
riempimento el serbatoio dell’olio. Disponibili
anche come ricambio agli originali da 1.4 kw per
Dyna 2006 e tutti i Twin Cam dal 2007 a oggi
con finitura nera o cromata. I motorini
d’avviamento All Balls hanno garanzia limitata a
vita.
Per Big Twin Evolution dal 1989 al 1999
e Twin Cam dal 1999 al 2006, escluso
Dyna 2006 (OEM 31552-89A, 31553-90
and 31553- 94).
741200 Nero da 1.4 kW
741201 Cromato/lucidato da 1.4 kW
742515
Nero da 1.7 kW
742516
Cromato/lucidato da 1.7 kW
Per Dyna 2006 e Softail, Dyna e Touring
dal 2007 a oggi
742382 Nero da 1.4 kW
742383 Cromato/lucidato da 1.4 kW
35-004
P ERR FORR MAA NCC E P R OD U C T S F ORR H A RLEE Y- D A V I DSS O N
BOBINE ACCEL STEALTH SUPER COIL
Accel dichiara che le proprie bobine Stealth Super
Coil sono le più belle e performanti sul mercato.
Le bobine Accel Stealth Super Coil elimineranno
la necessità dei cavi per sempre perchè vanno
montate direttamente sulla candela. Una
bellissima fusione d’alluminio trattiene le bobine
e funziona anche da dissipatore di calore per le
testate. Tutti i fili sono nascosti nelle alettature
delle testate per un aspetto custom più pulito.
Disponibili in nero o in argento per abbinarsi al
colore dei motori originali Harley per un vero look
“nascosto”.
Per modelli Touring ad iniezione dal
2002 al 2008
747066 Nero
747067 Argento
Per Softail ad iniezione dal 2001 a oggi,
Dyna ad iniezione dal 2004 a oggi e
Touring ad iniezione dal 2009 a oggi
747068 Nero
747069 Argento
SUPERCHIPS
VIGILANTE EZ EFI
TUNER
Il Superchips Vigilante EZ mette anni di servizio
professionale nella messa punto delle Harley nel
palmo della vostra mano. Se volete migliorare le
prestazioni della vostro moto con uno scarico
performante e un filtro aria aperto avete bisogno
di Vigilante! In pochi minuti chiunque può
installare le mappature a prova di banco
dinamometrico che sono progettate
specificamente e testate per la vostra moto.
Vigilante EZ è la soluzione ideale per il faidate.
Sblocca prestazioni nascoste e guidabilità, riduce
la temperatura del motore e rimuove le
detonazioni dagli scarichi, lavorando insieme ai
più popolari sistemi di scarico e di filtri aria. Non
servono attrezzi o equipaggiamento particolare
per installare EZ e non dovete lasciare nulla sulla
vostra moto. Basta collegare l’EZ alla presa
diagnostica e collegarlo tramite un computer con
una connessione ad
internet. Un
intuitivo menù di
ricerca vi guiderà
alla mappatura
corretta per la
vostra moto in
p o c o t e m p o.
Semplicissimo da
usare, flessibile e
p o t e n t e,
vi
permetterà
anche di leggere
e cancellare i
codici di guasto
(DTC). Il Vigilante EZ
include uno schermo
LCD retroilluminato,
un alloggiamento
ricoperto in gomma, un
pannello di navigazione
cromato e include un cavo
diagnostico per il collegamento sulla
vostra moto. L’EZ si accoppia con la ECU
di serie e vi permette anche di ritornare alla
mappatura di serie in pochi secondi. VIN extra
sbloccati possono essere acquistati online su
www.superchips.com.
747457 Per tutti i modelli con data Bus J
1850, come Sportster dal 2004 al
2013, Softail dal 2001 al 2011,
Touring dal 2002 al 2013, VRod dal
2002 a oggi e Dyna dal 2004 al
2012
747458 Per tutti i modelli con CAN Bus, come
Softail dal 2012 a oggi, Dyna dal
2013 a oggi, Touring e Sportster dal
2014 a oggi.
P E R F O R MAA N C E P R O D U C T S F O R H ARR L E Y -DD AVV I D S ONN
ELEMENTI FILTRANTI AD ALTO
FLUSSO
I filtri sono costruiti da fogli multipli di velo di
cotone pressati tra due fogli di maglia di filo
d’alluminio. I filtri sono oliati per aumentare la
loro capacità filtrante e complessivamente le
prestazioni. Il risultato è un alto flusso d’aria con
un elevato potere filtrante che assicura al motore
una durata più lunga. Vi offriamo filtri di ricambio
agli originali e per i due modelli più popolari. I
filtri ad alto flusso Zodiac sono lavabili e
riutilizzabili.
120118 Elemento filtrante di ricambio, per
filtri “Super Sucker”, e Ness Big
Sucker Stage 1
120119 Per filtri ovali originali di Sporster
19882003, escluso modelli HDI
19962003 d’esportazione
internazionale (OEM 2903688)
120120 Per filtri tondi originali di Big Twin
Evolution 19901999, escluso modelli
HDI 19951999 d’esportazione
internazionale (2925993)
120121 Per filtri ovali originali di Twin Cam a
carburatore dal 1999 ad oggi (OEM
2946199)
120122 Per tutti i filtri Stile S&S a goccia,
escluso Shorty (OEM 2928289T)
120204
Per tutti i filtri S&S a goccia
stile “Shorty” incluso Super E e G
35-005
Note: Il kit filtro aria S&S Stealth può montare
alre coperture usando una vite di montaggio
centrale da 5/16”.
FILTRI ARIA S&S STEALTH
Tutti vogliono andare veloce, ma non tutti
vogliono farlo sapere! I filtri aria S&S Stealth sono
fatti per i motocicilisti veloci ma che vogliono
essere un pò piu furbi e non farsio notare. Avrete
tutte le prestazioni distintive di S&S incluso il filtro
aria direzionale, ma nascoste sotto il vostro
coperchio coperchio HarleyDavidson di serie. Il
nuovo kit S&S Stealth può essere installato sui
Twin Cam riusando il coperchio di serie. Nessuno
lo noterà perchè dall’esterno sembra il filtro di
serie. I modelli Big Twin Evolution dal 1993 al
1999 e gli Sportster dal 1991 a oggi possono
avere le stesse prestazioni, ma non potranno
rimontare la copertura filtro di serie. Per questi
modelli offriamo una serie di coperture S&S
adatte ai kit Stealth. La copertura Airstream è
stata progettata per ricordare quella classica a
goccia tipica di S&S ma con il vantaggio di un
maggiore flusso dell’aria. Comunque non è
l’unica opzione disponibile, S&S offre delle
coperture minimali in alluminio billet a scelta con
finitura cromata o nera che lasciano scoperta la
piastra di fondo e l’elemento filtrante. Una delle
coperture, la “Muscle”, usa delle riproduzioni dei
perni dei cofani delle Muscle car di fine anni
sessanta, inizio anni settanta, da qui il nome. I
filtri aria Stealth sono progettati con la piastra di
fondo a montaggio diretto con il minimo richiesta
di materiali per l’assemblaggio. Non sono
necessari spessori o tubi di sfiato che girano
attorno al filtro e la bulloneria di fissaggio interna
è bloccata in loco in modo che non si possa
allentare e non corra il rischio di essere
risucchiata dal motore. Siccome S&S ha disegnato
la parte appuntita come parte separata
dall’elemento filtrante, questo rende la
sostituzione quando necessaria molto più
accessibile e veloce, sebbene l’elemento filtrante
sia lavabile e non va sostituito a meno che sia
danneggiato. Suggeriamo vivamente a chi
viaggia spesso e a lungo sotto la piaggia di
ordinare una copertura antipioggia.
35-006
Kit di aspirazione performanti S&S
Super Stock Stealth
752153 Per Sporster dal 1991 al 2006 con
carburatore Kehin CV di serie e
Sportster XL dal 2007 a oggi con
iniezione di serie
752156 Per Sportster dal 1991 al 2003 con
carburatore S&S Super E o Super G
752150 Per Big Twin Evolution dal 1993 al
1999 con carburatore Kehin CV di
serie
752154 Per Big Twin Evolution dal 1993 al
1999 con carburatore S&S Super E o
Super G
752151 Per Softail e Dyna dal 1999 a oggi
con carburatore Kehin CV di serie o
iniezione Delphi, Touring dal 1999 al
2007 con carburatore Kehin CV di
serie e Touring dal 2002 al 2007 con
iniezione Delphi
752155 Per Softail, Dyna e Touring Twin Cam
dal 1999 al 2006 con carburatore
S&S Super E o Super G
752152 Per Touring dal 2008 a oggi con
iniezione Delphi
Coperture filtro aria opzionali
752157 Copertura cromata Dished Bobber
752158 Copertura nera Dished Bobber
Coperture filtro aria opzionali
752159 Copertura cromata Domed Bobber
752160 Copertura nera Domed Bobber
Coperture filtro aria opzionali
752163 Copertura Stealth Air Stream
Coperture filtro aria opzionali
752161 Copertura cromata Muscle
752162 Copertura nera Muscle
P ERR FORR MAA NCC E P R OD U C T S F ORR H A RLL E Y- D A V I DSS O N
Coperture filtro aria opzionali
760510 Copertura TriSpoke
Coperture filtro aria opzionali
760511 Copertura Torker
Coperture filtro aria opzionali
760512 Copertura AirOne
Elemento filtrante di ricambio
752164 Elemento filtrante standard di
ricambio
752165 Elemento filtrante ad alto flusso 1”
(2,5cm) più alto
Copertura antipioggia opzionale
760422 Per elemento filtrante standard
760423 Per ZPN752165 con elòemento
filtrante ad alto flusso
GUIDE VALVOLA IN BRONZO
MANGANESE DA KIBBLEWHITE
PRECISION MACHINING
Queste guide valvola per costruttori di motori,
sono state progettate con un occhio di riguardo
al risparmio. Aspettatevi le stesse tolleranze
KPMI, ma con una durezza e un consumo ridotto
se comparate alle guide valvola “C630” in
bronzo alluminio nichelato. Queste guide al
manganese sono più facili da lavorare e possono
essere rifinite tranquillamente con uno dei nostri
attrezzi a sfere. Ora con qualsiasi trapano a
batteria od elletrico potrete lavorare e rifinire le
nostre guide anche in assenza di costose
apparecchiature per lavorare le più robuste guide
valvola in bronzo nichelato.
Guide valvola in Manganese Bronzo Big
Twin 1948-1979 (Panhead e Shovelhead)
Asp.: A= .450”, B= .540”, C= .755”,
D= 1.370”, E= .745”, F= .3745”, G= .5650”
Scar.: A= .450”, B= .540”, C= .855”,
D= 1.315”, E= .745”, F= .3745”, G= .5650”
Asp.
Scar.
756334 756342 Std. (0.5650”)
756335 756343 +.001”
756336 756344 +.002”
756337 756345 +.003”
756338 756346 +.004”
756339 756347 +.006”
756340 756348 +.008”
756341 756349 +.010”
756330 756331 +.025”
Guide valvola in Manganese Bronzo Big
Twin 1979-1984 (Shovelhead)
Asp.: A= .450”, B= .550”, C= .755”,
D= 1.305”, E= .745”, F= .3745”, G= .6250”
Scar.: A= .450”, B= .550”, C= .755”,
D= 1.305”, E= .745”, F= .3735”, G= .6250”
Asp.
Scar.
756350 756355 Std. (0.6250”)
756351 756356 +.001”
756352 756357 +.002”
756353 756358 +.004”
756354 756359 +.006”
756332 756333 +.025”
P E R F O R MAA N C E P R O D U C T S F O R H ARR L E Y -DD AVV I D S ONN
Guide valvola in Manganese Bronzo
Evolution Sportster 1986-2003,
Evolution Big Twin 1984-1999 e Twin
Cam 1999-2004
A=.650”, B=.700”, C= 0.800”, D= 1.400”,
E= 0.615”, F=.3096”, G=.5620”
Asp.
Scar.
756360 756366 Std. (0.5620”)
756361 756367 +.001”
756362 756368 +.002”
756363 756369 +.003”
756364 756370 +.004”
756365 756371 +.010”
Guide valvola in Manganese Bronzo
Evolution Sportster 2004 a oggi e Twin
Cam 2005 a oggi
Usare con paraoli stelo valvola stile OEM
o ZPN752197 per applicazioni con
alzate elevate
A= .690”, B= .740”, C= .800” (in) 1.030”
(ex), D= 1.280”, E= .615, F= .2750”,
G= .5620”
Asp.
Scar.
756372 756376 Std. (0.5620”)
756373 756377 +.001”
756374 756378 +.002”
756375 756379 +.010”
Alesatori guide valvola, solo per l’uso
con guide in Manganese Bronzo
756380 .2770”
756381 .3100”
756382 .3110”
756383 .3770”
756384 .3780”
35-007
BIELLE S&S HEAVY DUTY
S&S ha rinnovato il disegno delle sue bielle
aggiungendo materiale nell’area del perno del
pistone per ottenere importanti migliorie. La zona
superiore delle bielle è stata maggiorata dove
incontra il perno del pistone per una migliore
distribuzione dello stress su tutta la biella ed i
piccoli finali delle bielle sono adesso
completamente lavorati. Il tutto migliora le bielle
non solo esteticamente ma ne migliora anche la
robustezza mantenendo invariato lo spessore del
materiale attorno al perno del pistone. Il processo
di lavorazione del piede di biella lo rende più
leggero e facilita il bilanciamento per ottenere un
motore fluido. Le bielle S&S Heavy Duty sono
disegnate per applicazioni stradali. Questi set
comprendono biella anteriore e posteriore,
gabbie cuscinetti in acciaio e perno di biella S&S.
Sono disponibili nella misura di serie da 6.926”
per Sportster dal 1986 al 1999 e Buell dal 1994
al 2002, e da 7.440” per modelli Big Twin dal
1941 al 1999.
Heavy Duty
234530 Per Sportster dal 1986 al 1999 e
Buell dal 1994 al 2002 (OEM 24275
86A)
750647 Per Big Twin dal 1941 al 1981
(OEM 2428141A, 2428174A)
750648 Per Big Twin dal 1981 al 1984
(OEM 2428180)
750651 Per Big Twin dal 1984 al 1999
(OEM 2428183)
35-008
COPERTURE BULLONI TESTATA
BLACK DUCK
Aggiungi un tocco di classe alla tua moto con
queste coperture bulloni testate Black Duck.
Montano su tutti i Big Twin Evolution dal 1984
al 1999, Twin Cam dal 1999 a oggi e Sportster
dal 1986 a oggi. Disponibili in ottone satinato o
placcate oro a 24 carati.
748247 Ottone satinato
748246 Placcato oro 24 carati
PATTINO TENDICATENA PRIMARIA
PER SPORTSTER
Pattini tendicatena di massima qualità, disponibili
per tutti gli Sportster dal 1957 ad oggi.
210019 Per modelli dal 1957 al 1977
(OEM 3997858)
210048 Per modelli dal 1978 al 1990
(OEM 3996680)
210029 Per modelli dal 1991 al 2003 e Buell
fino al 2001, fornito con vite di
regolazione (OEM 3997091, 39975
90A & 3242A)
210032
Per Buell dal 2002 al 2008
raffreddate ad aria e Sportster dal
2004 ad oggi incluso XR 1200,
fornito con vite di regolazione
(OEM 4003902C)
P ERR FORR MAA NCC E P R OD U C T S F ORR H A RLL E Y- D A V I DSS O N
KIT FRIZIONE ALTO PER BIG TWIN E
TWIN CAM DAL 1998 A OGGI
Il kit contiene 9 dischi frizione nella versione
“ R e d ” o i n Ke v l a r, d i s p o n i b i l i a n c h e
separatamente.
710364 Kit dischi frizione versione Red, set di
9 (OEM 3791398)
710365 Kit dischi frizione in kevlar, set di 9
(OEM 3791398)
710360 Disco frizione Red 1 di 8
(OEM 3791198)
711754 Disco frizione Red stretto
(OEM 3788598)
710361 Disco frizione in kevlar 1 di 8
(OEM 3791198)
711755
Disco frizione in Kevlar stretto
(OEM 3788598) (OEM 3788598)
PERNI PER SCATOLE CAMBIO
SOFTAIL
Perni in acciaio di ricambio per tutti i cambi a 4
e 5 marce dal 1984 al 1999. Venduti in pacco
da 5.
234537 Pacco da 5, 3/8” UNF X 7/16” UNC,
lunghezza 1.30” (OEM 11733A)
COPRI CINGHIA CORTO LA
CHOPPERS
Questo stiloso copri cinghia finale di LA Choppers
è disponibile in acciaio inox lucidato o cromato.
Per tutti i Softail dal 1986 al 1999 o moto Custom
stile Softail Non include minuteria per il
montaggio.
741568 Cromato
741567 Acciaio inox
COPRICINGHIA INFERIORE PER
TOURING
Questi copricinghia inferiori per Touring FLH e FLT
dal 1997 a oggi sono molto semplici da installare
sopra quelli di serie. Zodiac li ha disponibili neri
o cromati.
Per FLH e FLT dal 1997 al 2008
105057 Cromato (OEM 6049102A)
105058 Nero
COPRICINGHIA SUPERIORE PER
SOFTAIL DAL 2000 IN POI
Copricinghia superiore cromato o nero di
ricambio. Per Softail dal 2000 al 2006 escluso
FXST Softail Standard, FXSTB Night Train e FXSTS
Springer 2006 (OEM 6053300A).
105046
105083
105084
105086
Cromato
Nero
Cromato con fori
Nero con fori
COPRI CINGHIA INFERIORE PER FXR
Copri cinghia inferiore cromato, per FXR, FLT,
FLHT e FLHS dal 1985 ad oggi. E’ perfetto in
combinazione con il nostro copri cinghia
superiore (ZPN105102 e 105116) ed i nostri
inserti per puleggia (ZPN301655). Non può
essere usato con pulegge posteriori OEM a 61
denti.
COPRI CINGHIA SUPERIORE
CROMATO PER FXR
Copri cinghia superiore cromato per FXR al 1987
al 1992 (eccetto FXRT) (OEM 6029587 e
9173987).
105116 Copri cinghia superiore
COPRI CINGHIA INFERIORE CORTO
PER DYNA GLIDE
Questo copri cinghia inferiore corto si adatta a
tutti i modelli Dyna Glide dal 1991 al 1999. E’
perfettamente cromato e si monta molto
semplicemente sui fori di montaggio OEM.
105123 Copri cinghia inferiore (OEM 6039990A)
105100 Copri cinghia inferiore
(OEM 6039785)
COPRICINGHIA PER FORCELLONE
MONOBRACCIO TON PELS
SIGNATURE
Copricinghia cromato per forcellone monobraccio
della serie Ton Pels Signature. Monta
direttamente sui punti di montaggio.
Per FLH e FLT dal 2009 a oggi
105059 Cromato (OEM 6040809)
105060 Nero
COPRICINGHIA INFERIORE CON
FENDITURE PER FXR/FL
Copri cinghia inferiore per tutti gli
FXR/FLT/FLHT/FLHS 19852000. Non può essere
usato con pulegge posteriori OEM a 61 denti.
105043 Copricinghia per forcellone
monobraccio
105112 Copri cinghia inferiore con fenditure
(OEM 6039785)
P E R F O R MAA N C E P R O D U C T S F O R H ARR L E Y -DD AVV I D S ONN
35-009
PEDANE POGGIAPIEDI E CAMBIO
ZIGRINATE BLACK DUCK
Le parti e gli accessori Black Duck sono “gioielli
per la moto”. Queste pedane poggiapiedi e i
pedalini cambio sono disponibili in ottone
satinato o placcati oro 24 carati. Le pedane
hanno attacco maschio e sono vendute in coppia
per l’uso da pilota o passeggero. Pedalino cambio
venduto singolarmente.
PEDANE PANORAMA
Pedane poggiapiedi e pedalini freno e cambio in
alluminio billet con inserti in gomma antiscivolo.
I poggiapiedi hanno l’attacco maschio e sono
venduti in coppia. I pedalini freno e cambio sono
venduti singolarmente. Disponibili cromate,
bronzo, nero con tagli a contrasto, bronzo Stealth
e nero Stealth. La finitura Stealth è una
combinazione di colore opaco e lucido.
055000 Cromato (OEM 4924906)
055001 Nero (OEM 5021006)
Set pedane poggiapiedi
748251 Ottone satinato
748250 Placcato oro 24 carati
Pedalini cambio
748253 Ottone satinato
748252 Placcato oro 24 carati
Poggiapiedi
354110 Cromate
354111 Nero Stealth
354112 Nero con tagli a contrasto
354113 Bronzo
354114 Bronzo Stealth
MANOPOLE ZIGRINATE BLACK
DUCK
Le parti e gli accessori Black Duck sono “gioielli
per la moto”. Queste manopole hanno una
zigrinatura che oltre al l’aspetto gradevole, le
rende antiscivolo. Per tutti i modelli Harley
Davidson dal 1973 a oggi con acceleratore a
cavo doppio o singolo. Costruiti e progettati in
Spagna.
Pedalini freno e cambio
354115 Cromate
354116 Nero Stealth
354117 Nero con tagli a contrasto
354118 Bronzo
354119 Bronzo Stealth
35-010
SUPPPORTI PEDANE PASSEGGERO
PER DYNA
Questi supporti vi permettono di montare qualsiasi tipo
di pedalino con attacco maschio su tutti i modelli Dyna
dal 2006 a oggi. I kit includono i supporti pedalini
destro e sinistro neri raggrinziti o cromati e la minuteria
per il montaggio.
748249 Ottone satinato
748248 Placcato oro 24 carati
P ERR FORR MAA NCC E P R OD U C T S F ORR H A RLL E Y- D A V I DSS O N
Per modelli Touring dal 2008 a oggi con
acceleratore elettronico
354105 Cromate
354106 Nero Stealth
354107 Nero con tagli a contrasto
354108 Bronzo
354109 Bronzo Stealth
BLACK DUCK TAPPI PER STELI
FORCELLA DA 39MM
Le parti e gli accessori Black Duck possono essere
definiti gioielli per motociclette che spiccano
dalla massa per la finitura perfetta e il logo Black
Duck inciso al laser.
BLACK DUCK BULLONI CROMATI
PER TAPPI STELI FORCELLE DA
41MM
Le parti e gli accessori Black Duck possono essere
definiti gioielli per motociclette che spiccano
dalla massa per la finitura perfetta e il logo Black
Duck inciso al laser.
Per forcelle da 39mm su Sportster dal
1987 a oggi, FXR dal 1987 al 1994 e
Dyna dal 1992 al 2005 (OEM 45996-87)
748231 Ottone satinato “hecha en España”
da Black Duck, venduti in coppia
748230 Placcato oro 24 carati “hecha en
España” da Black Duck, venduti in
coppia
Bulloni tappi steli forcella ultimo stile
per , FL FLH, FLT dal 1978 al 2013,
FXWG dal 1980 al 1986, FXDWG dal
1992 al 2005 e Softail FXST, FXCW FLST
dal 1984 al 2013 (OEM 45419-80)
748234 Ottone satinato, “hecha en España”
da Black Duck, venduti in coppia
748235 Placcati oro 24 carati, “hecha en
España” da Black Duck, venduti in
coppia
MANOPOLE PANORAMA
Set di manopole in alluminio billet con gomma
antiscivolo. Disponibili, cromate, bronzo, nero con
tagli a contrasto, nero Stealth e bronzo Stealth.
La finitura Stealth è una conbinazione di colore
lucido e opaco.
STAFFA CONTACHILOMETRI
DA SUPPORTO MOTORE
BLACK DUCK
Questa staffa minimale si imbullona direttamente
sui bulloni di montaggio del supporto superiore
del motore dei modelli Sportster dal 1995 a oggi
e accetta la chiave accensione di serie, le spie di
serie e il contachilometri di serie da 3 1/2”
(89mm). Disponibile nera o cromata. “Hecha en
España” da Black Duck.
Per modelli dal 1973 a oggi con
acceleratore a cavo
354100 Cromate
354101 Nero Stealth
354102 Nero con tagli a contrasto
354103 Bronzo
354104 Bronzo Stealth
748258 Cromato
748259 Nero
P E R F O R MAA N C E P R O D U C T S F O R H ARR L E Y -DD AVV I D S ONN
35-011
KIT FORCELLONE ZODIAC RADIUM
PER SOFTAIL CON GOMMA DA 250
Il kit forcellone Zodiac Radium è uno dei metodi
più semplici per montare una gomma larga sul
vostro Softail. Questo kit monta sui telai Softail
di serie dal 2007 a oggi, permettendo
l’installazione di una gomma da 250 su un
cerchio da 8.5” di larghezza. È completo e
include tutto il necessario per disassare la
primaria mantenendo motore e cambio nella
posizione originale. Solo la primaria va disassata
col distanziale tra motore e primaria, un
distanziale dietro il rotore dell’alternatore e una
puleggia disassata. L’unica modifica da fare è il
taglio dei supporti del parafango dal telaio, che
vanno sostituiti da quelli in alluminio billet
cromato contenuti nel kit. Il kit include un
forcellone verniciato nero, perno ruota cromato
da 3/4” (19.05 mm), coperture perno ruota nere,
distanziali pedane neri, paraspruzzi in acciaio
inox, copricinghia cromato, cuscinetti del perno
del forcellone, parafango posteriore in acciaio
grezzo, supporti parafango in alluminio billet,
distanziale primaria in alluminio, puleggia
disassata, distanziale in acciaio inox per il
pignone del compensatore e la frizione, e tutta
la minuteria e le guarnizioni necessarie per il
montaggio. I kit sono progettati per l’uso con la
cinghia di serie. Cerchio e gomma vanno ordinati
separatamente.
Note: Usare con cerchi da 18x8.5” con perno da
3/4” tipo i cerchi PM con codice mozzo posteriore
1274F. Non adatto a modelli con ABS.
Kit completi
756028 Per Softail dal 2012 a oggi
35-012
Parti singole
396050 Kit forcellone base
Parti single incluse nel kit base
ZPN396050
090470 Copricinghia cromato con bulloneria
090471 Paraspruzzi in acciaio inox
090477 Coperture perno ruota nere con viti
090474 CORREZIONE Bronzine distanziali
perno per modelli dal 2000 al 2007
090478 Parafango posteriore da 11” grezzo
090476 Supporti parafango in billet cromati
per Softail
Parti singole non incluse nel kit base
231759 Cuscinetto forcellone, singolo, Twin
Cam dal 2000 ad oggi (OEM 9270A)
PIASTRA D’ISPEZIONE BLACK DUCK
Gli accessori Black Duck sono costruiti in Spagna e
il loro motto è “Jewels for Wheels”. Questa piccola
piastra è ottima da attaccare alla piastra di
ispezione che è obbligatoria in molti paesi. Misura
2”x4 1/2” (5x11.5cm) e ha i fori di montaggio da
11/32” (9mm). Rifinita perfettamente!
748202
748203
748201
748200
Cromata
Nera
Ottone satinata
Placcata oro 24 carati
perfettamente con le borse Super allungate
Rocca. Hanno una finitura al gel bianca
pronta per la verniciatura, ma verificate
e testate il montaggio prima della
v e r n i c i a t u ra . Z o d i a c , n o n s a r à
responsabile per qualsiasi danno alla
verniciatura. Vendute in coppia.
COPERTURA
PARAFANGO
POSTERIORE ROCCA DA DOUBLE G
BAGGER PER TOURING
Queste coperture parafango in fibra di vetro
sono prodotte in Olanda in stampi di precisione
da Double G Baggers. Si montano esattamente
sopra il parafango di serie e si abbinano
P ERR FORR MAA NCC E P R OD U C T S F ORR H A RLL E Y- D A V I DSS O N
746944 Copertura parafango posteriore
Rocca con predisposizione targa, per
Touring dal 1993 al 2008
746953
Copertura parafango
posteriore Rocca senza
predisposizione targa, per Touring
dal 1993 al 2008
746945 Borse super allungate stile Rocca
KIT FORCELLONE CURVATO “TON
PELS SIGNATURE”
Forcellone curvato dalle linee morbide con
attacchi perno ruota a scomparsa. Questi kit sono
disegnati per essere montati su telai Softail di
serie e telai Wide Tail Zodiac e montano ruote
fino a 250 su cerchi da 8” o 8.5”. I kit monta
direttamente su telai di serie usando cinghia
finale di serie. I telai Evolution di serie devono
usare cinghia da 20mm come su ultimi modelli
con puleggia o possono essere convertiti con
finale a catena. Tutti questi kit forcellone
includono focellone saldato a TIG, attacchi perno
ruota a scomparsa, perno ruota, estensione
parafango in acciaio inox, cuscinetti forcellone,
bronzine, distanziali perno snodo dove necessari
ed appropriato kit disassamento cambio e
guarnizioni. Tutti i kit sono approvati TÜV. Nel
catalogo potete trovare parafanghi extra larghi e
supporti parafango.
Nota: Alberi principali cambio 6 marce allungati
sono disponibili per tutte le conversioni a sei
marce. Chiedi al tuo rivenditore.
Parti di ricambio
722340 Solo forcellone (approvato TÜV)
741164 Solo distanziale perno snodo, per
Softail Evolution
238763 Piastra protezione forcellone
701949 Kit disassamento primaria per Softail
5 marce dal 1991 al 1999
(disassamento cambio di 25mm)
700889 Kit disassamento primaria da 25mm
per modelli 5 marce 19942006
701950 Kit disassamento 25mm primaria per
Twin Cam 20072011, Pneumatici
250
701958 Kit disassamento 25mm primaria per
Twin Cam dal 2012 a oggi,
Pneumatici 250
Parti opzionali
236444 Supporti parafango in acciaio grezzo
730501 Supporti parafango diritti in acciaio
grezzo per Softail dal 2007 a oggi
742320 Set di viti per regoli asse ruota
(singolo)
Kit completi
722917 Kit forcellone Curvato per Softail dal
1991 al 1999 e telai Wide tail, con
disassamento cambio
722918 Kit forcellone Curvato per Softail dal
2000 al 2006, include disassamento
cambio
722919 Kit forcellone Curvato per Softail
20072011, include disassamento
cambio
722920
Kit forcellone Curvato per
Softail 2012 a oggi, include
disassamento cambio
P E R F O R MAA N C E P R O D U C T S F O R H ARR L E Y -DD AVV I D S ONN
MANUALI DI SERVIZIO E
MANUTENZIONE FAI-DA-TE HAYNES
I manuali fai da te Haynes per HarleyDavidson
hanno chiare istruzioni e centinaia di foto a colori
per aiutarvi nell’eseguire la semplice
manutenzione e le riparazioni base. I manuali
Haynes sono consigliati per i possessori di moto,
per i professionisti vi consigliamo i nostri manuali
Clymer. Disponibili solo in Inglese.
I manuali Haynes hanno capitoli su:
• Tagliandi e manutenzione ordinaria
• Procedure di messa a punto
• Riparazioni motore e cambio e frizione
• Sistema di alimentazione e scarico
• Impianto elettrico e accensione
• Freni, ruote e gomme
• Sterzo, sospensioni e trasmissione finale
• Telaio e carrozzeria
• Schemi elettrici
• Sezione referenze
796951 Per HarleyDavidson XL Sportster dal
1970 al 2010 con motori 883, 1000,
1100 o 1200cc
796952 Per HarleyDavidson FL, FX, FLT, FLH,
FXR, Touring, Dyna e Softail dal 1970
al 1999 con motori Shovelhead da
74CI (1200cc) o 80CI (1340cc) e Big
Twin Evolution da 80 CI (1340cc)
796950 Per HarleyDavidson Softail, Dyna
Glide e Touring dal 1999 al 2010 con
motori Twin Cam da 88CI (1450cc) e
96CI (1550cc)
35-013
TAPPOP BENZINA CROWN II THE
FACTORY
In ottone o in alluminio. Questi tappi ventilati
sono alti 6cm e sono forniti di bocchettone da
saldare sul vostro serbatoio. Adatti anche per il
serbatoio benzina in alluminio di The Factory
(ZPN735540).
735541 Tappo in alluminio con bocchettone
da saldare
735542 Tappo in ottone con bocchettone da
saldare
748254 Placcato oro 24 carati
748255 Ottone satinato
SERBATOI
BENZINA
CUSTOM
CRUISE
SPEED
Serbatoi in acciaio per
applicazioni custom. Tutte le saldature visibili con
i serbatoi montati, sono state levigate e lucidate
per dare un aspetto finale liscio e senza difetti.
I serbatoi vanno montati sul telaio con le staffe
incluse da saldare ed hanno delle aperture
nascoste per il sistema di montaggio su gomma
per isolarli dalle vibrazioni. Misura 21 1/4 di
lunghezza, 14” larghezza, 9” altezza mentre il
tunnel è largo 3 1/4”. La capacità è di circa 3.5
Galloni (13,2ltr). Accetta rubinetti da 13/16”
(22mm). Disponibile sia per luso con tappi
benzina a vite dal 1982 al 2009 o per tappi pop
up. I tappi benzina non sono inclusi e vanno
ordinati separatamente..
SERBATOIO BENZINA IN ALLUMINIO
THE FACTORY
In alluminuio costruito da The Factory usando metodi
tradizionali, questo serbatoio è la ciliegina sulla torta
per ogni progetto custom. Il serbatoio è semplice da
adattare a qualsiasi tipo di telaio con tubo centrale
tondo. Il corpo del serbatoio è lungo 14” (36cm), 10”
(25cm) alto e 7” (18cm) largo con una capacità di
2.5 galloni (10 litri). Accetta rubinetti benzina stile
Harley. Tappo non incluso.
930189
Serbatoio benzina custom per
tappi benzina a vite dal 1982 al
2009 (Stile B)
930190 Serbatoio custom per tappi popup
(Stile G)
012100 Tappo popup grezzo (stile G)
012101 Tappo popup cromato (stile G)
735540 Serbatoio benzina in alluminio
Tappo benzina The Factory Crown II
735541 Tappo in alluminio con bocchettone
da saldare
735542 Tappo in ottone con bocchettone da
saldare
35-014
TAPPO BENZINA BLACK DUCK
Bellissimo tappo benzina ventilato in ottone
satinato o placcato oro 24 carati che monta su
tutti i serbatoi con tappo a vite di Sportster dal
1983 a oggi e sul lato destro dei Big Twin dal
1982 al 2009. Costruito in Spagna da Black Duck.
P ERR FORR MAA NCC E P R OD U C T S F ORR H A RLL E Y- D A V I DSS O N
Per Dyna dal 1999 al 2005
748210 Hexagon, placcato oro 24 carati
748220 Round, placcato oro 24 carati
748211 Hexagon, ottone satinato
748221 Round, ottone satinato
SERBATOIO BENZINA CRUISE SPEED
CUSTOM SMOOTHIE
Un serbatoio custom in acciaio di altissima
qualità costruito senza badare a spese. Costruito
completamente sovrapponendo la lamiera nei
punti di giunzione e montaggio, risultanto così
veramente robusto senza comprometterne il
morbido disegno custom. Le giunzioni a lamiera
sovrapposta eliminano la necessità di abbassare
o fresare le saldature sul canale di montaggio. Il
serbatoio viene montato sul telaio usando le
staffe da saldare al telaio incluse nel kit e dotate
di gommini antivibrazioni con montaggio a
scomparsa. Il serbatoio è lungo 22 1/4” con
tunnel di montaggio di 19 1/4”, largo 3 1/2” ed
incavo sella profondo 3”. Tiene circa 4 galloni
(15,1ltr) di carburante. Viene fornito completo di
minuteria di montaggio e dotato di innesto
rubinetto benzina da 13/16” (22mm), tubo sfiato
e alloggio linea trasferimento carburante con
filetto da 1/8”27 NPT. Disponibileper l’uso per
tappi a vite dal 1982 al 1995 e dal 1996 al 2009
tipo di serie o per tappi popup. Tappi serbatoio
non inclusi, da ordinare separatamente. I serbatoi
benzina per i tappi stile a vite sono disponibili sia
in acciaio medio che in acciaio inox 304
930146 Serbatoio Smoothie in acciaio medio
per tappo a vite dal 1982 al 2009
(Stile B)
930149
Serbatoio Smoothie in acciaio
inox per tappo a vite dal 1982 al
2009 (Stile B)
930147 Serbatoio Smoothie in accaio medio
per tappo stile popup (Stile G)
012100 Tappo popup grezzo (stile G)
012101 Tappo popup cromato (stile G)
Per Dyna dal 2006 a oggi
748212 Hexagon, placcato oro 24 carati
748222 Round, placcato oro 24 carati
748213 Hexagon, ottone satinato
748223 Round, ottone satinato
TAPPO SERBATOIO OLIO BLACK
DUCK
Le parti ed accessori Black Duck sono quelle che
potete chiamare “gioielli per moto” e spiccano
tra la massa per la loro finitura perfetta e il logo
Black Duck inciso al laser. Questi bellissimi tappi
per serbatoio olio sostituiscono gli originali ma
montano anche su molti serbatoi olio custom.
Disponibili nel tradizionale disegno tondo o in
quello custom esagonale con le finiture in ottone
satinato o placcato oro 24 carati.
Per Sportster dal 1984 al 2003
748208 Hexagon, placcato oro 24 carati
748218 Round, placcato oro 24 carati
748209 Hexagon, ottone satinato
748219 Round, ottone satinato
Per Softail dal 1984 al 1999
748204 Hexagon, placcato oro 24 carati
748214 Round, placcato oro 24 carati
748205 Hexagon, ottone satinato
748215 Round, ottone satinato
GRUPPO SPIE DA MANUBRIO
Gruppo spie a led Black Duck che si monta tra la
parte superiore e la parte inferiore dei morsetti
riser di molti modelli Harley
748244
748245
748243
748242
Gruppo spie a LED cromate
Gruppo spie a LED nere
Gruppo spie a LED ottone satinato
Gruppo spie a LED oro 24 carati
Per Softail dal 2000 a oggi
748206 Hexagon, placcato oro 24 carati
748216 Round, placcato oro 24 carati
748207 Hexagon, ottone satinato
748217 Round, ottone satinato
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ISSUE 39 • #35 • FEBBRAIO 2014
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