Catana 471 Description & Inventaire Plus d’informations et galerie photos : http://catana2001.free.fr Février 2014 Contact : Cédric SIMBILLE [email protected] +33 (0)6 81 70 73 57 Sommaire Introduction............................................................................................................................................. 2 Description .............................................................................................................................................. 3 General ................................................................................................................................................ 3 Dimensions .......................................................................................................................................... 3 Prix ....................................................................................................................................................... 3 Motorisation........................................................................................................................................ 3 Gréement ............................................................................................................................................ 3 Electronique / Navigation.................................................................................................................... 4 Electricité ............................................................................................................................................. 4 Inventaire ................................................................................................................................................ 5 Sécurité................................................................................................................................................ 5 Sur le pont / Accastillage ..................................................................................................................... 5 Mouillage ............................................................................................................................................. 6 Confort / Vie à bord............................................................................................................................. 6 Introduction Cette unité est la n°46 de la série des Catana 471 qui a fait la renommée du chantier Catana dans les catamarans hauturiers. Parfaitement réalisé et bien équilibré, ce bateau a été éprouvé par le passé lors d’une transat AR et plus récemment dans des conditions difficiles dans le Golfe du Lion où le pilote automatique a parfaitement tenu la barre dans une houle courte de 6 mètres. Ses dérives permettent d’optimiser la navigation au près aussi bien que la stabilité dans les grands surfs au portant. Son intérieur et ses 4 cabines bénéficient en outre d’une finition luxe. Tous les éléments de sécurité ont été remplacés en 2012 pour garantir tranquillité et stabilité pour le grand voyage : moteurs, saildrives, hélices et gréement dormant neufs, mat inspecté et repeint, GV, génois, drisses, VHF, EPIRB, Iridium - entre autres - neufs. La dernière expertise de mars 2012, à flot et à sec, n’a relevé aucun défaut structurel, ni aucune trace d’humidité dans les coques. Elle est disponible sur demande. Fiscalement, avec la reprise du leasing, le bateau sera exclu de l’ISF pendant 9 ans. * : Facture disponible 2 Description General Dimensions Chantier : Catana Modèle : 471 N° série : 46 Architecte : Christophe Barreau Version : 4 cabines, 2 SdB, 2 WC Finition luxe : Alcantara, merisier, corian Bimini : Rigide Matériau : Polyester renforcé Carbone Expertise : Mars 2012 Antifouling : Mars 2012 Pavillon : Français Visible : Méditerranée (Sud ouest) à flot Année de construction : 2001 Longueur ht : Largeur : Tirant d'eau : Poids lège : Hauteur sous barrot : Système anti-dérive : 14,15 m 7.70 m 0,90 m / 2,20 m 9 ~ 10 T 1,95m Dérives rétractables Prix 398.000 € Entièrement hors patrimoine ISF pendant 9 ans avec reprise de leasing Motorisation 2 x moteurs + saildrives + hélices neufs (factures disponibles) Marque : Modèle : Année : Puissance : Carburant : Réservoirs : Hélices : Nanni Diesel N4.50 2012 (- de 50h) 2 x 50 CV Diesel 2 x 200 L 2 x Kiwiprop tripale composite repliables (2012) Gréement Gréement dormant + GV + Génois + drisses + Lazy bag/jack neufs (factures disponibles) Grand-voile : Elvström 82 m2 (06/2012*), coupe triradiale, Hydranet Radial. 3 bandes de ris, renforts radiaux, 6 lattes chargées par le guindant sur boitiers aluminium Antal, goussets protégés par sangles, nerf de chute accessible aux ris, retour par le guindant. Génois : Elvström 55 m2 (06/2012*) Coupe horizontale, polyester haute ténacité simple pli 450 gr/m2 (06/2012*) Bande anti UV acrylique lourd 330 gr/m2 Enrouleur : Profurl Titanium N62 remis à neuf en juin 2012* Gennaker : Delta (2011) Enrouleur : Profurl LC42 remis à neuf en juin 2012* Bout-dehors : ~1,40 m - Aluminium (peinture et changement de la cadène de fixation en juin 2012*) Spinnaker : Lazy bag : Lazy jack : Elvström asymétrique avec chaussette, bras et poulies Elvström (07/2012*) neufs (07/2012*) * : Facture disponible 3 Mât : Marque Alucarbone - Composite Carbone + BdF aluminium Changement des billes, peinture et inspection par « Mer & Composites » en juin 2012* Modèle autoporteur à 1 étage de barres de flèche poussantes, un galhauban de chaque côté, système de réglage, auto-inclinant sur platine du rouf. Remarque : L’ensemble des câbles du gréement dormant (étai, galhaubans, martingale, sous-barbes) ainsi que le vit de mulet et les 4 drisses ont été changés en juin 2012*. Electronique / Navigation Centrale : B&G Hydra 2000 – Sondeur, Loch/Speedo et anémomètre Répétiteurs de chaque côté du cockpit Sondeur : Sondeur supplémentaire Furuno LS4100 (2012*) avec sonde bi-fréquence Radar : Raytheon RL 70 GPS : GPS Lecteur de cartes Geonav 11 Sun avec cartes Navionics + Furuno GP32 neuf* à installer AIS : Simrad AI50 (2010) VHF : Shipmate 8400 + 1 x VHF marine fixe ASN + AIS NAVICOM RT-650 MOB neuve* à installer + 3 x Bracelet MOB (neufs) * Satellite : Téléphone Iridium 9555 (2012*) Pilote automatique : Raytheon ST 7002 Vérin et calculateur de rechange Compas de route : Olympic 135 de Plastimo sur chaque colonne de barre Logiciel : Maxsea Time Zero avec 2 zones de carte wide Méd. + Atlantique Remarque : Tout l’équipement électronique du mât est neuf (2012*) : • Antenne VHF • Feux de navigation (LED) • Projecteur de pont (LED) • Windex x 2 Electricité Batteries : Servitude : Moteurs : Chargeur : Convertisseur : Panneaux solaires : Alternateurs : Groupe électrogène : Circuit 220V : Eclairage : 2 x 4 Batteries 6 V de +/- 75 Ah SennHauser (10/2009) 2 Batteries 12V Lifeline +75 Ah Mastervolt Combi 100 Ah Mastervolt Combi 12V-2500W 4 x 100 W + Contrôleur Xantrex 2 alternateurs +/- 75 A/h (neufs) Paguro 4000 (3.5 kVa), sur base bloc moteur mono-cylindre diesel Alimentation, refroidissement et échappement séparés Révision 07/2012* 7 prises (carré : 3 + coque Bd : 2 + coque Tb 3) LED à 90% (intérieur + feux de navigation + projecteur de pont) * : Facture disponible 4 Inventaire Sécurité Homologation : Insubmersible : Crashbox : Panneaux de survie : Gilet + Harnais : Extincteurs : Balise : Homme à la mer : Catégorie A Oui Oui (avant/arrière) 2 8 6 (10/2010) Balise EPIRB GlobalFix Pro avec GPS intégré (2012*) Perche IOR et éclairage (2012*) Bouée Silzig (2010) Balise SRS avec AIS Kannad Safelink R10 AIS (2012*) 3 x Bracelets MOB (RT650) Radeaux de survie* : - Survie 6 places, Cl II, Plastimo, de 2004 - n° de série 492058C0332. Contrôle 2012 - Survie 6 places, Cl II, Bombard, de 2007 - n° de série XDC-AWR64-F707. Contrôle 2013 Remarques : • Equipement de sécurité de 1ère catégorie : Fusées, miroir, compas, chaise de mat, barre franche de secours, etc • 40 m de filet polyamide pour bastingage 60cm Cousin Trestec à installer • Tous les passes-coque sous la ligne de flottaison et leurs vannes associées ont été changés en mars 2012* Sur le pont / Accastillage Echelle de bain : Passerelle : Coussins de cockpit : Tente de cockpit : Douche de pont : Pompe à eau de mer : Trampoline : oui Aluminium pliante oui (2009) oui (état neuf) oui (avec eau chaude) pour le nettoyage du cockpit (2012*) neuf (05/2012*) Accastillage : Renvoi des manœuvres de l’avant à travers double pont et en fond de nacelle. 2 rails de Foc avec chariot en aluminium, de marque Harken Ecoute de Grand-voile avec palan composite et poulies sur billes de marque Harken Rail avec coulisseaux de grand-voile sur chariots à billes, de marque Harken Autobloqueurs SLX Cam 0814 Spinlock Winches de modèle selftailing (ST) et de marque Harken : - 2 x ST 53 - 2 vitesses, aux postes de barres, écoute Génois léger - 2 x ST 48 - 2 vitesses, aux postes de barres, écoute Foc - 1 x ST 53 électrique 2 vitesses - poutre centrale arrière - pour l’écoute de GV - 1 x ST 48 - 2 vitesses, sur le mât * : Facture disponible 5 Mouillage Guindeau : Annexe : Ancres : Amarrage : Lewmar 1700 W (2010) modèle cabestan avec commande à distance dans la nacelle Zodiac 380R, semi-rigide de 2001 (peau refaite en octobre 2010) Moteur Suzuki DF15 de 2004 1 ancre Charrue ~16 kg à poste équipée d’une chaîne de minimum 70 m en Ø 12 mm 1 ancre plate à empenneler avec 3m de chaîne et cablôt 1 ancre plate Aluminium Fortress neuve avec câblot plombé Jeu d’amarres et haussières d’environ 50m en Ø 25 mm Confort / Vie à bord Dessalinisateur : Cuisinière : Réfrigérateur : Congélateur : Lave-linge : Musique : Eau douce : Eau chaude : Eaux noires : Toilettes : Draps : Literie : Serviettes : Cuisine : Vaisselle : Apnée : Divers : Spectra 200 C ~35L/h (pompes et membrane 2009) ENO Force 10 : 4 feux + four (bruleur céramique four à changer) Frigoboat 200 L ouverture bahut Frigoboat 100 L ouverture frontale Utilisation en réfrigérateur possible (capacité +5° à - 18° C) Bosch WLX 10161 4,5 kg à chargement frontal (expiration garantie : 06/2014) Radio - lecteur de CD Pioneer avec 2 x 2 HP intérieur (OK) et extérieur (HS) Réservoirs 2 x 400 L 2 x ballon d’eau chaude 30 L Réservoirs 2 x 80 L 2 x toilettes électriques Lavac (1 dans chaque coque), liées aux réservoirs des eaux noires avec pompes de relevage, désodorisants et Macerator. 2 jeux / cabine 8 oreillers + 3 grandes couvertures polaires couvertures polaires + 2 petites Draps de bain, serviettes de toilette, tapis de bain 2~3 jeux / cabine Plats, cocotte minute, casseroles, poêles, ustensiles… Assiettes petites, grandes, couverts, verres 12 personnes Palmes, Masques, Tuba (~10 équipements) Sièges pliants (2011), caisse à outils, nourrice/jerricans, aspirateur (air+eau), matériel de pêche, pièces de rechange * : Facture disponible 6
© Copyright 2024 ExpyDoc