Catalogo generale e-bike 2015

09-2014
Catalogo generale
e-bike 2015
Via della Salute, 14 | 40132 Bologna - ITALY | tel. +39 051 41 33 255 | fax +39 051 41 33 259 | www.wayel.it | [email protected]
Catalogo generale e-bike 2015
Introduzione
made
in italy
E-Bike che passione!
3
Made 2.0
5
FUTURA 2.0
TRILOGIA 2.0 briosa, sicura, poderosa
6
12
Pack ang go
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E-BIT H
E-BIT S
24
26
Classic
29
TRILOGIA speedy, soft street
OLDTOWN
SUV
ONE CITY LONG RIDE S
30
32
34
36
Batterie
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E-BIKE CHE PASSIONE!
È oramai dimostrato che negli orari di punta, nei centri urbani, una bicicletta è il 25% più veloce di una vettura e il 50% più veloce di un mezzo di trasporto pubblico.
Senza tener conto del fatto che in bici elettrica si fa regolarmente attività fisica (sempre senza fatica), si possono seguire percorsi attraverso i parchi, si può procedere
lungo piste ciclabili dedicate e accedere alle aree chiuse al traffico dei centri storici.
Ecco 4 validi motivi per preferire una bici elettrica per i propri spostamenti.
1
Fa bene alla salute
L’utilizzo regolare della
bici elettrica contribuisce
notevolmente a migliorare
lo stato di salute: rispetto
alla bici normale consente
di scegliere quando e
quanto sforzo fare sui
pedali, permettendo di
arrivare a destinazione
senza sforzo oppure se si
preferisce si può limitare
l’assistenza elettrica e
aiutare il motore con i nostri
muscoli svolgendo quindi
una piacevole attività fisica
aerobica a qualsiasi età che
ci farà sentire bene.
2
Si risparmia tempo
L’utilizzo di una bici
elettrica permette di non
restare imbottigliati nel
traffico e soprattutto la si
parcheggia ovunque. Sui
brevi spostamenti cittadini,
l’e-bike è sicuramente un
mezzo più rapido dell’auto.
3
È pratica
La bici elettrica è
particolarmente indicata
per brevi spostamenti
quotidiani, come recarsi
al lavoro, a sbrigare
commissioni o fare la
spesa. Si possono inoltre
raggiungere destinazioni
precluse ad altri mezzi in
aree ZTL.
4
Si risparmia denaro e si
preserva l’ambiente
Una bici elettrica ha
un consumo elettrico
praticamente pari a zero e,
durante il suo utilizzo, non
emette scarichi inquinanti
dannosi per l’ambiente. È
silenziosissima, non paga il
bollo e non ha obbligo di
assicurazione.
Produrre biciclette elettriche a misura d’uomo è per Wayel molto più di un’attività professionale. È un ideale di benessere e qualità della vita che si fonde con uno scrupoloso
lavoro di ricerca e sviluppo. Le biciclette elettriche, concepite come il mezzo più intelligente e più versatile per muoversi, sono il risultato di questo processo virtuoso fatto
di passione e dedizione.
Non a caso, la nostra missione è proprio “non una e-bike per tutti, ma una per ciascuno” ed esprime esattamente quello che perseguiamo, dalle prime OneCity fino alle
sofisticate e tecnologiche FUTURA. Un cantiere di novità esclusive, dove non manca mai la soluzione giusta per affrontare le peculiarità di ogni percorso, in città, in periferia,
fuori porta.
Quali sono le caratteristiche che rendono il nostro prodotto vincente?
Trazione anteriore con motore Brushless sulla ruota e libertà di meccanica tradizionale sul posteriore in modo che il guidatore possa scegliere il rapporto più adeguato allo
sforzo muscolare che vuole esercitare. Il sensore di velocità, all’opposto del sensore di coppia, garantisce la pedalata simbolica agli amanti dello “sforzo zero”, ma consente
anche un maggiore impegno muscolare agendo sul cambio meccanico.
E se le batterie sono la cartina di tornasole dell’innovazione nella produzione delle biciclette elettriche, Wayel non si sottrae a questa sfida. Tutte le biciclette sono equipaggiate
con batterie plurisize: Wayel ha esteso la gamma di batterie dalle Litio Polimeri con celle prismatiche, che sono in dotazione alle bici elettriche FUTURA, alle 36V in Litio
Ioni a stilo con celle Sony, in dotazione alle nuove linee Trilogia e E-Bit H. Anche la sicurezza in movimento è un plus su cui il reparto Ricerca e Sviluppo continua a lavorare.
Nella nuovissima linea FUTURA 2.0 il sistema frenante diventa più potente: la parte anteriore ospita il freno a disco idraulico con pinza comandata a filo e nel forcellino posteriore
è presente il classico V-Brake; le frecce sono inserite all’interno delle manopole, per essere visibili agli altri e svoltare su qualsiasi percorso senza pericolo. Infine la praticità: la
trasmissione a cardano e a cinghia delle biciclette Wayel permette un uso del mezzo anche in tenuta da ufficio, evitando gli inconvenienti della trazione a catena.
Tutti questi accorgimenti danno una dimensione tipicamente urbana ai modelli Wayel e interpretano il desiderio di farne lo strumento di mobilità alternativa per eccellenza.
3
Made 2.0
Linea Made 2.0
MADE 2.0. Una bicicletta che ama l’Italia.
Con la linea Made 2.0 si inaugura il nuovo ciclo di Wayel, quello delle biciclette non solo
progettate, disegnate ma anche costruite in Italia. Per portare a compimento questo
progetto è in corso di costruzione lo stabilimento FIVE (Fabbrica Italiana Veicoli Elettrici),
una costruzione di 7.380 mq. realizzata con una logica completamente ZEB (Zero Energy
Building), in grado di coniugare efficienza energetica, produzione industriale e sostenibilità
ambientale.
FIVE sarà un edificio “energeticamente pulsante”. Il doppio impianto fotovoltaico con
tecnologia film sottile sul tetto sarà in grado di produrre 257.000 kW/h all’anno, energia
sufficiente non soltanto per garantire l’illuminazione e il comfort abitativo, ma anche per la
propria produzione industriale. La fabbrica avrà una capacità produttiva a pieno regime di
35.000 veicoli elettrici all’anno, pari al 5% del mercato europeo. I primi modelli Made in Italy
sono FUTURA 2.0 e le tre versioni di Trilogia 2.0: briosa, sicura, poderosa.
La volontà di focalizzare la produzione in Italia è stata quella di arrivare a costruire un
prodotto che coniughi artigianalità, inventiva e passione tipicamente italiane, con
tutte le caratteristiche tecnologiche più innovative che lo staff di Wayel non si stanca di
sperimentare. Un prodotto in grado di andare incontro alle esigenze del mercato, per
un’azienda che punta ad un ruolo di leadership.
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La garanzia di 3 anni sui prodotti Made 2.0, è applicabile solo al mercato italiano.
Per maggiori informazioni rivolgersi al funzionario commerciale di riferimento.
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MAN
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CELLE
PRISMATICHE
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Prestazioni e ricercatezza, tecnologia e design, efficienza ed eleganza. FUTURA 2.0, la bicicletta elettrica del segmento Hill Leisure di Wayel, integra tutto questo nella nuova linea
che sposta in avanti, grazie ai nuovi plus, il concetto di mobilità intelligente, fatta di maneggevolezza ed elettronica avanzata. FUTURA 2.0 uomo e unisex, entrambe disponibili in
blu e rosso, si presentano con la nuova Sella Modular di Selle di Bassano, un prodotto Made in Italy, regolabile in larghezza a seconda dell’anatomia dell’utilizzatore e assicurando,
nel complesso, stile e comodità. Le forcelle Suntour, trasmissione a cardano e antifurto a “sblocco a sterzo” con cavo di serraggio (opzionale) garantiscono comfort e sicurezza.
La manutenzione diventa più facile nella nuova linea FUTURA 2.0, con i cavi all in one e connettori fast per una rapida manutenzione. Il sistema frenante diventa più potente: nella
parte anteriore troviamo il freno a disco idraulico con pinza comandata a filo e nel forcellino posteriore il classico V-Brake. Più sicurezza in movimento e più stabilità da fermo, sono
i concetti da legare ad altre due novità importanti: le frecce inserite all’interno delle manopole, per dare visibilità agli altri e aumentare la propria sicurezza; il cavalletto centrale
permette invece alla bici di stazionare in posizione verticale quando è ferma.
Tutti i modelli FUTURA 2.0 sono caratterizzati da un motore elettrico Brushless da 250W e 38Nm di coppia. Nella linea nuova di FUTURA 2.0 il sensore di pedalata è compatto e
integrato in una capsula, caratteristiche che permettono una maggiore stabilità di segnale e di manutenzione e sicuramente una rapidissima assistenza in partenza.
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Sistema antifurto a “sbloccasterzo” N'Lock con cavo di serraggio: una volta attivato non consente di
imprimere una direzione al manubrio, impedendo così la guida del mezzo. Utile anche per salvare
spazio in garage. Cavo di serraggio (opzionale), per fissare la bicicletta a pali, alberi, ringhiere.
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Motore Brushless 250W/38Nm di coppia
Telaio in alluminio idroformato
Sella Modular di Selle di Bassano, regolabile in larghezza
Batterie SLIM da 37V, in 2 modelli da 10Ah e 12,5Ah
Forcella anteriore ammortizzata RST ad alta resistenza
Display multifunzione con LCD retroilluminato
Freno a disco idraulico anteriore con pinza comandata a filo
Frecce direzionali inserite all'interno delle manopole
Luce anteriore e posteriore Spanninga, con tecnologia LED
Trasmissione a cardano
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Made 2.0
FUTURA 2.0
E-BIKE DELLE MERAVIGLIE
UNISEX
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made
in italy
CELLE
PRISMATICHE
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Colori disponibili
Modello unisex
La 5a è la marcia
in più
Funzione
soft start
Le particolari caratteristiche
di FUTURA si esaltano in
salita. Quando si affrontano
salite impegnative è
opportuno inserire la 5a
velocità. Il motore viene
sovralimentato ed esprime
tutta la sua potenza in salita
ma è sempre salvaguardato
da termiche di sicurezza che
bloccano l'erogazione di
corrente in caso di richieste
prestazionali eccessive.
L'uso della 5a velocità in
piano tende a superare i
limiti di legge e, pertanto,
la centralina provvede
a limitarne la potenza
attraverso on-off tachimetrici.
Il display LCD retroilluminato
controlla una centralina
multifunzione con 5
differenti livelli di assistenza,
contachilometri, misuratore
di carica e velocità. Il motore
si avvia dopo un terzo di
pedalata, ma la funzione
soft start consente partenze
da fermo ed è attivabile
tenendo premuto il pulsante
del tastierino accanto
al display (freccia verso
l'alto). Soft start agisce alla
velocità massima di 6 km/h
ed è utilissimo in sosta ai
semafori, nelle ripartenze
in salita, fino al 30%, e per
accompagnare a mano il
mezzo su pendenze ripide e
su percorsi esclusivamente
pedonali.
Cavalletto centrale per
stazionamento in posizione
verticale.
I 7 rapporti meccanici con
cambio Shimano Nexus si
presentano nella nuova linea
con il selettore Rapid Fire.
Pneumatici da
strada long trip
I pneumatici, appositamente
progettati per le e-bike,
sono capaci di offrire minori
consumi, maggiore durata
e maggiore silenziosità,
grazie alla bassa resistenza
al rotolamento per via del
disegno di battistrada tipico
di un'auto.
Caratteristiche tecniche
Modello
Trasmissione
Colore
Telaio
Velocità massima
Portapacchi
Ruote/pneumatici
Potenza motore/coppia
PAS
Peso senza batteria
Batteria
Freni
Sella
Forcella anteriore
Luci
Cambio
Accessori standard
Accessori opzionali
uomo/unisex
a cardano
blu satinato/rosso brillante
alluminio idroformato 6061
25 km/h
omologato a norma per peso max di 25 kg
28” x 1,5”, long trip
250W/38Nm Brushless
sensore di pedalata integrato a 20 magneti
24,1 kg
asportabile LiPo 37 Volt
anteriore: a disco idraulico; posteriore: V brake
regolabile in larghezza
ammortizzata
anteriore e posteriore: LED Spanninga
Shimano Nexus 7 rapporti
centralina di controllo multifunzione; dispositivo soft start; cavalletto centrale;
sistema antifurto N'lock; elastico portapacchi
borsa portabatteria; borse posteriori; cavo di serraggio
Borsa portabatteria
Trasportare le leggere batterie SLIM e SLIM HP diventa ora facile
grazie alla borsa in dotazione standard e realizzata in morbida
tela: una soluzione pratica e funzionale per riporre e trasportare
agilmente la batteria, portandola con sé comodamente a tracolla.
Dati di percorrenza
Batterie
Ah - V
Peso
Tempo di ricarica 100%
Autonomie
SLIM
10Ah - 37V
3,3 kg
5h
40-55 km
SLIM HP
12,5Ah - 37V
3,8 kg
6/7h
55-70 km
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Made 2.0
Modello uomo
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briosa
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L’attività di Wayel si esprime attraverso la creazione di biciclette elettriche a misura d’uomo. Un cantiere di tecnologie esclusive, dove non manca mai la
soluzione giusta per affrontare le peculiarità di ogni percorso: in città, in periferia, fuori porta. Sempre alla ricerca dell’innovazione, Wayel oggi presenta una
rinnovata Trilogia 2.0, una linea di biciclette elettriche a trasmissione cardanica. La combinazione di esperienza e innovazione ha portato il reparto R&D a testare
soluzioni che soddisfino nuove reali esigenze degli utilizzatori.
La linea, che risponde a tre differenti esigenze di percorso, presenta novità importanti. Tutte le biciclette Trilogia 2.0 hanno batterie da 36V intercambiabili. Si
tratta di batterie a Ioni di Litio, equipaggiate con celle Sony, a garanzia di una maggiore qualità e sicurezza. Un’ulteriore novità di questa linea è la seduta: di 2 cm
più bassa, con sella Made in Italy. Maggiore scorrevolezza, durata e design ricercato fanno dei nuovi pneumatici un plus per tutta la linea.
Trilogia briosa, ideale per la città, è disponibile in due colori “cittadini”: celeste e beige; monta un motore Brushless da 250W.
Trilogia sicura, l’ottimo compromesso tra comfort di guida e maneggevolezza off-road la rende una perfetta bici cittadina.L’assetto e la forcella ammortizzata
permettono una guida più distesa: ideale anche per una gita alla volta di esplorazioni verdeggianti tra colline e campagne. Il sistema antifurto easy lock con cavo
di serraggio custodito nel sotto sella è la soluzione comoda e ideale per mettere la propria bici in sicurezza e difenderla dai furti.
Forcella, sellino e pneumatici, il tris di plus che garantisce una tripla ammortizzazione e massimo confort per Trilogia poderosa, equipaggiata con un motore
rinforzato dai 20,2Nm di coppia. Trilogia poderosa è la bicicletta da guidare nel massimo comfort, a cui si aggiunge, grazie agli pneumatici a impronta larga, la
maggiore sicurezza in presenza delle rotaie del tram.
Batterie combinabili Sony, 36V,
in 3 diverse taglie di potenza:
6,6Ah, 8,8Ah e 11,6Ah
Trasmissione a cardano.
Cambio Shimano Nexus
con 3 rapporti al mozzo per
cambiare anche da fermo
Centralina multifunzione
con dispositivo soft start
Centralina di controllo multifunzione: assistenza per 3 diverse
velocità, controlla la carica della batteria e attiva la funzione soft
start tenendo premuto l'apposito pulsante: si avvia in maniera
automatica dopo la partenza da fermo a 6 km/h, senza pedalare.
Luci anteriore e posteriore
Spanninga, con tecnologia
LED a basso consumo
energetico, indipendenti dalla
batteria
Portapacchi integrato nel
telaio in alluminio
Controllo su STEM per un
cablaggio semplificato, a
vantaggio dell'estetica
Nuovo sensore di pedalata a 12 magneti integrato
Dodici magneti alloggiati in una capsula integrata e un sensore che percepisce il campo magnetico
da loro generato, garantiscono il controllo immediato durante la rotazione dei pedali. Quando
il guidatore accelera e la rotazione aumenta il sistema comunica alla centralina di incrementare
l’erogazione della potenza al motore. Questo sistema garantisce un perfetto sincronismo fra la volontà
del guidatore e la prestazione del mezzo. Si può scegliere di “spingere” poco o molto e in questo
modo è sempre garantita la fruizione dell'intera potenza (250W) del motore.
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Made 2.0
briosa sicura poderosa
TRILOGIA 2.0: LA BICICLETTA ELETTRICA
CHE SI FA IN TRE HA CAMBIATO LOOK
briosa
CELLE SONY
UNISEX
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TRILOGIA 2.0 BRIOSA
Trilogia briosa soddisfa in pieno la voglia femminile di una bicicletta elettrica. Glamour quanto basta, tecnica quanto basta.
Made 2.0
Glamour nei colori, celeste e beige, in linea con le più attuali tendenze nel campo del design e della moda.
Glamour in quanto completamente Made in Italy, in un settore in cui il Made in Italy non è assolutamente scontato.
Glamour nelle finiture, dove si avverte la sapiente mano artigianale italiana.
Ma in Trilogia briosa non viene meno la parte tecnica, a partire dal potente motore da 250W, che permette alla bicicletta di disimpegnare egregiamente su di
ogni percorso, poi il cambio Shimano Nexus a 3 rapporti, e infine il segno distintivo di casa Wayel, ossia la trasmissione a cardano, un “lusso” per una bicicletta
elettrica che vuole aggredire il mercato.
Colori disponibili
celeste
Sellino disponibile con tassello
nei colori celeste e beige in
coordinato con il telaio
Il portapacchi di briosa è in asse con l'assetto di guida. È
possibile posizionare un seggiolino porta bimbi sul portapacchi,
realizzato secondo criteri di sicurezza per i piccoli passeggeri
briosa
Caratteristiche tecniche
Modello
Trasmissione
Colore
Telaio
Velocità massima
Ruote/pneumatici
Potenza motore/coppia
PAS
Peso senza batteria
Batteria
Freni
Sella
Forcella anteriore
Luci
Cambio
Accessori standard
Accessori opzionali
beige
Dati di percorrenza
unisex
a cardano
celeste/beige
alluminio idroformato 6061
25 km/h
26” x 1,5”
250W/19Nm Brushless
sensore di pedalata integrato a 12 magneti
22,1 kg
36V, Ioni di Litio - celle Sony
V brake anteriore e posteriore
bicolore
fissa
anteriore e posteriore LED Spanninga
Shimano Nexus - 3 rapporti
centralina di controllo multifunzione; funzione soft start
borse posteriori
Batterie combinabili Sony
Ah - V
Peso
Tempo di ricarica 100%
Autonomie
SHORT
6,6Ah - 36V
2,0 kg
4h
25-30 km
MEDIUM
8,8Ah - 36V
2,4 kg
5h
30-45 km
LONG
11,6Ah - 36V
2,4 kg
6/7h
45-60 km
Motore 250W/19Nm
Trilogia briosa è il modello risparmioso di Trilogia con
motore Brushless da 250W/19Nm. Adatta ad un tipico
uso cittadino: strade asfaltate, pianeggianti, semafori e
cavalcavia. Equipaggiata con la batteria da 6,6Ah offre un
interessante rapporto qualità prezzo.
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sicura
CELLE SONY
UNISEX
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in italy
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Con questa bicicletta elettrica si raggiunge il perfetto connubio di praticità, velocità e comodità che lo stile urbano richiede.
Uscire di casa impeccabili per una riunione di lavoro raggiungendo l’ufficio in centro, senza restare imbottigliati nel traffico delle ore di punta,
conservando perfettamente l’aspetto con cui eravamo usciti, è ora diventato un fatto concreto.
Con Trilogia sicura non c’è l’eventualità di sentire fatica, di sforzarsi e quindi di sudare. Non c’è l’evenienza di sporcarsi di grasso poiché la trasmissione è
a cardano. Forcella anteriore ammortizzata e pneumatici sono le caratteristiche che conferiscono alla bicicletta un ulteriore plus per il comfort.
Sistema antifurto easy lock
con cavo di serraggio inserito
all'interno del tubo sottosella
Forcella ammortizzata
anteriore
Il portapacchi di sicura è in asse con l'assetto di guida. È possibile
posizionare un seggiolino porta bimbi sul portapacchi, realizzato
secondo criteri di sicurezza per i piccoli passeggeri.
sicura
Caratteristiche tecniche
Modello
Trasmissione
Colore
Telaio
Velocità massima
Ruote/pneumatici
Potenza motore/coppia
PAS
Peso senza batteria
Batteria
Freni
Sella
Forcella anteriore
Luci
Cambio
Accessori standard
Accessori opzionali
unisex
a cardano
titanio
alluminio idroformato 6061
25 km/h
26” x 1,5”
250W/19Nm Brushless
sensore di pedalata integrato a 12 magneti
22,4 kg
36V, Ioni di Litio - celle Sony
V brake anteriore e posteriore
bicolore
ammortizzata
anteriore e posteriore LED Spanninga
Shimano Nexus - 3 rapporti
centralina di controllo multifunzione; funzione soft start; sistema antifurto easy lock
borse posteriori
Trilogia sicura, è disponibile
nella versione unisex. Più
sicurezza contro i furti e
stabilità da fermo è la novità
importante di Trilogia
sicura: i cavi di serraggio,
alloggiati nel tubo sottosella,
si estraggono comodamente
per sostare e mettere in
sicurezza la propria bici.
Dati di percorrenza
Batterie combinabili Sony
Ah - V
Peso
Tempo di ricarica 100%
Autonomie
SHORT
6,6Ah - 36V
2,0 kg
4h
25-30 km
MEDIUM
8,8Ah - 36V
2,4 kg
5h
30-45 km
LONG
11,6Ah - 36V
2,4 kg
6/7h
45-60 km
Motore 250W/19Nm
Più potenza e più coppia nel motore Brushless da 250W e 19Nm.
Trilogia sicura affronta anche salite di maggior impegno e offre
una guida confortevole persino su sterrati grazie alla forcella
ammortizzata anteriore.
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Made 2.0
TRILOGIA 2.0 SICURA
poderosa
CELLE SONY
UNISEX
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in italy
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Trilogia poderosa è la bici per autentici pionieri della mobilità sostenibile design-oriented: veloce, sicura di sé, sofisticata. Incarna potenza, velocità e design
contemporaneo in un modo sublime.
La nuova concezione dei copertoni a impronta larga 2,15” rende Trilogia poderosa la compagna ideale per il pendolare veloce, per il tour pilota sportivo in
cerca di divertimento, per l’esploratore dei paesaggi campestri nelle gite fuori porta. Trilogia poderosa garantisce, oltre a tutto questo, una buona tenuta e un
ottimo comfort, grazie alla forcella anteriore e alla sella ammortizzata. Inoltre, il motore da 250W e 20,2Nm di coppia conferisce una marcia in più alla pedalata e
permette anche di affrontare pendenze più impegnative.
Forcella ammortizzata
anteriore
Sellino ammortizzato
Pneumatici a impronta larga
da 2,15"
poderosa
Motore Brushless
250W/20,2Nm di coppia
Pneumatici extra large
Caratteristiche tecniche
Modello
Trasmissione
Colore
Telaio
Velocità massima
Ruote/pneumatici a impronta larga
Potenza motore/coppia
PAS
Peso senza batteria
Batteria
Freni
Sella
Forcella anteriore
Luci
Cambio
Accessori standard
Accessori opzionali
Cavalletto rinforzato: massima
stabilità
unisex
a cardano
titanio
alluminio idroformato 6061
25 km/h
26” x 2,15”
250W/20,2Nm Brushless
sensore di pedalata integrato a 12 magneti
22,9 kg
36V, Ioni di Litio - celle Sony
V brake anteriore e posteriore
bicolore, ammortizzata
ammortizzata
anteriore e posteriore LED Spanninga
Shimano Nexus - 3 rapporti
centralina di controllo multifunzione; funzione soft start
borse posteriori
Trilogia poderosa monta pneumatici a impronta extra large
da 2,15”, a deformazione progressiva, che assorbono in modo
efficace le vibrazioni della pavimentazione sconnesse dei centri
storici, senza incrementare eccessivamente la resistenza di
rotolamento. Aumentano così stabilità e controllo di guida,
nonché sicurezza in presenza delle rotaie del tram.
Dati di percorrenza
Batterie combinabili Sony
Ah - V
Peso
Tempo di ricarica 100%
Autonomie
SHORT
6,6Ah - 36V
2,0 kg
4h
20-25 km
MEDIUM
8,8Ah - 36V
2,4 kg
5h
25-40 km
LONG
11,6Ah - 36V
2,4 kg
6/7h
40-55 km
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Made 2.0
TRILOGIA 2.0 PODEROSA
Pack and go
Linea Pack and go
Hai sempre sognato di portare con te, ovunque, una bicicletta elettrica? In città come in
vacanza, in auto, in bus, in metro o in treno, per poi scendere e raggiugere a pedali la tua
meta preferita? Oggi questo sogno si è avverato. Con E-Bit, una bicicletta che può essere
riposta ovunque.
Anche in un angolo del locale dove sosti per l’aperitivo, mentre sei in attesa di un incontro
importante, o sotto l’ombrellone durante la vacanza estiva.
E-Bit è la bicicletta pack and go di Wayel. Si piega in 3 semplici mosse e, altrettanto
velocemente, si ripone nel trolley o nella borsa in tela in dotazione. È ideale anche per
chi ama andare in barca e circolare sui pontili degli Yachting Club. E-Bit unisce il plus della
ripiegabilità alla tecnologia della pedalata assistita: il massimo della mobilità cittadina. Una
libertà di movimento moltiplicata. In questo risiede il valore di una bicicletta pieghevole
Wayel, che permette ai propri clienti di scegliere la capacità della batteria tra 3 diverse
taglie di potenza, e di determinarne così l’autonomia in relazione alle proprie esigenze di
percorso.
E-Bit è disponibile nelle versioni S con ruote da 16" e nella versione H (Holiday) con ruote
da 18".
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Holiday
CELLE SONY
E-Bit Holiday può essere
completata con le pratiche
borse, montate sul portapacchi
posteriore asportabile,
entrambi accessori.
E-Bit 2.0 Holiday ha ruote da 18” e pneumatici a impronta larga, adatti alle pavimentazioni sconnesse. In E-Bit 2.0 Holiday conﬂuiscono tutte le innovazioni
tecnologiche di cui è capace casa Wayel: le batterie da 36V sono a Ioni di Litio, equipaggiate con celle Sony, disponibili in 3 differenti taglie, da scegliere
liberamente in relazione alle esigenze di percorso, in modo da evitare inutili sprechi economici. Il cambio è uno Shimano Nexus a 3 rapporti, per cambiare anche
da fermo. I 3 livelli di assistenza, selezionabili dal computer di bordo, permettono di gestire al meglio l’erogazione di potenza del motore e la pedalata risulta
sempre molto leggera.
E-Bit 2.0 Holiday, grazie al versatile motore anteriore da 250W in combinazione con le ruote da 18”, è in grado di affrontare medie percorrenze e superare senza
alcun problema anche le salite più impegnative. Il portapacchi posteriore e le comode borse accessorie risultano molto utili per andare in ufficio o per fare la
spesa, a casa come in vacanza.
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Caratteristiche tecniche
Modello
Trasmissione
Colore
Telaio
Velocità massima
Ruote/pneumatici
Potenza motore/coppia
PAS
Peso senza batteria
Batteria
Freni
Sella
Forcella anteriore
Cambio
Accessori standard
Accessori opzionali
unisex
a cinghia
bianco/blue/nero/argento
alluminio
25 km/h
18” x 2,00” a impronta larga
250W/15Nm Brushless
sensore di pedalata a 12 magneti
16,4 kg (con portapacchi)
36V, Ioni di Litio - celle Sony
V brake anteriore e posteriore
ammortizzata con luce LED integrata
fissa
Shimano Nexus - 3 rapporti
centralina di controllo multifunzione; dispositivo soft start; borsa morbida con rotelle
portapacchi posteriore
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3
4
5
6
7
5
Telaio robusto e stabile
Centralina di controllo multifunzione
Leggera, facile da ripiegare.
Supporto della sella ammortizzato
Trasmissione a cinghia; cambio Shimano Nexus a 3 rapporti
Comoda borsa con rotelle in dotazione standard
Pneumatici: 18” x 2,00” (a impronta larga)
Funzione soft start
Si attiva dalla centralina di controllo multifunzione tenendo
premuto il pulsante soft start: si avvia in maniera automatica la
partenza da fermo a 6 km/h. Molto utile dopo le soste ai semafori
e per condurre la bicicletta a mano, specialmente in salita nelle
rampe dei garage e nelle aree ad esclusivo uso pedonale.
Dati di percorrenza
Batterie combinabili Sony
Ah - V
Peso
Tempo di ricarica 100%
Autonomie
SHORT
6,6Ah - 36V
2,0 kg
4h
20-30 km
MEDIUM
8,8Ah - 36V
2,4 kg
5h
30-45 km
LONG
11,6Ah - 36V
2,4 kg
6/7h
45-60 km
25
Pack and go
E-BIT 2.0. LA BICICLETTA “SEMPRE CON TE”
UNISEX
Bianco
Blue satinato
Nero
Oro
Ripiegare la bici elettrica e portarla a casa è un’idea semplicemente geniale. Con E-Bit S Wayel ha concentrato il restyling della propria folding bike su tre aspetti
principali: comfort, elettronica e personalizzazione. Il sellino ammortizzato regala la piacevolezza di guida anche sui pavé dei centri storici. In appena 30” e tre
mosse (quattro se si ripiegano i pedali) E-Bit S si riduce ad un minimo ingombro: operazioni rese ancora più agevoli e pulite grazie alla trasmissione a cinghia.
Leggera e ripiegabile, E-Bit S è il testimonial Wayel del segmento Intermodale: in città come in vacanza è la scelta ideale per piccoli e medi spostamenti.
Riposta, nel suo comodo trolley in dotazione, si può portare sul luogo di lavoro, lasciandola in un angolo dell’ufficio, nel retro del negozio e, a casa, si può lasciare
in un angolo in sala, in stanza o nel ripostiglio.
1
6
2
7
3
8
Caratteristiche tecniche
Modello
Trasmissione
Colore
Telaio
Velocità massima
Ruote/pneumatici
Potenza motore/coppia
PAS
Peso senza batteria
Batteria
Freni
Sella
Forcella anteriore
Accessori standard
Accessori opzionali
4
1
2
3
4
5
6
7
8
5
Telaio robusto e stabile con trasmissione a cinghia
Centralina di controllo multifunzione
Leggera, facile da ripiegare. 13,4 kg (senza batteria)
Supporto della sella ammortizzato
Luce LED a batteria integrata nella sella
Ruote da 16" x 1,5" per la massima stabilità di guida
Comodo trolley in dotazione standard
La borsa morbida (opzionale): 20 x 16 cm
Funzione soft start
unisex
a cinghia
bianco/blue-satinato/nero/oro
alluminio
20 km/h
16” x 1,5”
250W/15Nm Brushless
sensore di pedalata a 7 magneti
13,4 kg
asportabile Litio 25,2 Volt
V brake anteriore e posteriore
ammortizzata con luce LED integrata
fissa
centralina di controllo multifunzione; dispositivo soft start; valigetta trolley
borsa morbida ripiegabile
Si attiva dalla centralina di controllo multifunzione tenendo
premuto il pulsante soft start: si avvia in maniera automatica la
partenza da fermo a 6 km/h. Molto utile dopo le soste ai semafori
e per condurre la bicicletta a mano, specialmente in salita nelle
rampe dei garage e nelle aree ad esclusivo uso pedonale.
Dati di percorrenza
Batterie
Ah - V
Tipo
Peso
Tempo di ricarica 100%
Autonomie
SMALL
6,0Ah - 25,2V
Li-Po
1,9 kg
3,5h ÷ 4h
20-30 km
SMALL PLUS
8,8Ah - 25,2V
Li-Ion
1,85 kg
4/5 h ÷ 6h
30-45 km
MEDIUM
13,2Ah - 25,2V
Li-Ion
2,5 kg
5/6 h ÷ 7h
45-60 km
27
Pack and go
LA PIEGHEVOLE INTERMODALE:
LA SCELTA IDEALE PER PICCOLI E MEDI SPOSTAMENTI
Classic
Linea Classic
Linea Classic, l’affidabilità dell’esperienza.
Una linea che diventa un classico a cui far sempre riferimento.
Classic è la linea con cui è partita tutta l’attività di Wayel sulla mobilità elettrica. È la linea
di biciclette che ha visto il concretizzarsi di un sogno, il perseguimento di un obiettivo.
Tutti gli sforzi iniziali per coniugare il design con la funzionalità e la maneggevolezza sono
confluiti in queste biciclette che ancora oggi rappresentano un punto di partenza per chi
vuole approcciarsi al mondo delle biciclette elettriche.
Della linea Classic fa parte Trilogia con i modelli speedy e soft street.
OldTown è la bici elettrica pensata per attraversare senza problemi i centri storici. I mattoni
irregolari, il pavè che intarsia le strade di molti borghi italiani, non diventano più un ostacolo
da superare, ma un piacere da esplorare.
SUV è la bicicletta per lo shopping urbano, nelle aree a traffico limitato, che interpreta
perfettamente il segmento Utility di Wayel. SUV è particolarmente indicato per le uscite
nel centro della città, con la possibilità di trasportare anche degli oggetti ingombranti.
L’assetto è stato, infatti, progettato in modo tale da poter portare con sé dei piccoli carichi
senza che la stabilità venga compromessa.
OneCity Long Ride S è la bici leisure, concepita per le lunghe percorrenze.
29
UNISEX
titanio perlato/rosso
rosso/nero
titanio perlato/nero
UNISEX
titanio perlato/nero
Trilogia è una linea di biciclette elettriche a trasmissione cardanica, dallo standard qualitativo elevato e un ottimo rapporto qualità-prezzo. Stabili e reattive le bici
del segmento City Bike di casa Wayel, racchiudono in un’unica linea la risposta adeguata a differenti esigenze di percorso.
Trilogia speedy è la bici elettrica adatta ad un utilizzo tipicamente cittadino con strade asfaltate e pianeggianti, cavalcavia e semafori. Raggiunge i 30 km di
autonomia effettiva già con una batteria da 6,0Ah e 24V.
Trilogia soft street: motore potente e un telaio da guidare nel massimo comfort grazie alla tripla ammortizzazione, forcella, sellino e pneumatici a impronta larga.
Oltre al comfort di guida si offre maggiore sicurezza in presenza delle rotaie del tram.
Trasmissione a cardano
Luci anteriore e posteriore LED
a batteria
Cambio Shimano Nexus 3
rapporti integrato nel mozzo
per cambiare anche da fermo
Supporto della sella
ammortizzato per il modello
soft street
Funzione soft start
Caratteristiche tecniche
Modello
Trasmissione
Colore
Telaio
Velocità massima
Ruote/pneumatici
Potenza motore/coppia
PAS
Peso senza batteria
Batteria
Freni
Sella
Forcella anteriore
Luci
Cambio
Accessori standard
Accessori opzionali
Portapacchi integrato nel
telaio in alluminio
Soft street
a cardano
Speedy
titanio perlato/nero
titanio perlato/nero; rosso/nero
alluminio idroformato 6061
25 km/h
26” x 1,95” bianco, a impronta larga
26” x 1,5”
250W/19Nm Brushless
180W/15Nm Brushless
sensore di pedalata integrato a 12 magneti
22,9 kg
22,1 kg
asportabile Litio 25,2 Volt
V brake anteriore e posteriore
bicolore, ammortizzata
bicolore
ammortizzata
fissa
LED anteriore e posteriore a batterie
Shimano Nexus - 3 rapporti
centralina di controllo multifunzione; funzione soft start
borse posteriori
Si attiva dalla centralina di controllo multifunzione tenendo
premuto il pulsante soft start: si avvia in maniera automatica la
partenza da fermo a 6 km/h. Molto utile dopo le soste ai semafori
e per condurre la bicicletta a mano, specialmente in salita nelle
rampe dei garage e nelle aree ad esclusivo uso pedonale.
Dati di percorrenza
Batterie
Ah - V
Tipo
Peso
Tempo di ricarica 100%
Autonomie
SOFT STREET
SPEEDY
SMALL
SMALL PLUS
MEDIUM
6,0Ah - 25,2V 8,8Ah - 25,2V 13,2Ah - 25,2V
Li-Po
Li-Ion
Li-Ion
1,9 kg
1,85 kg
2,5 kg
3,5h ÷ 4h
4/5 h ÷ 6h
5/6 h ÷ 7h
20-25 km
20-30 km
25-40 km
30-45 km
40-55 km
45-60 km
31
Classic
TRILOGIA SPEEDY E SOFT STREET.
DA URBAN CHIC A OFF ROAD: LA SPENSIERATEZZA DI PEDALARE
UNISEX
LA BICICLETTA CON UNA GUIDA AGILE E MORBIDA
IDEALE PER UN UTILIZZO SUL PAVÉ DEI CENTRI STORICI
Classic
OldTown è la bicicletta elettrica del segmento City Bike di Wayel, monomarcia e con trasmissione a cinghia. Forcella e sella ammortizzate, pneumatici ad
impronta extra large da 1,95": questi i segreti che rendono OldTown una e-bike in grado di affrontare con ﬂuidità e scioltezza le asperità del manto stradale dei
centri storici. OldTown è veloce, adatta a coloro che ricercano un mezzo alternativo per la mobilità urbana quotidiana. Nelle partenze da fermo raggiunge già la
velocità massima dopo 50 m e garantisce i 20 km/h al primo livello di assistenza. Supera facilmente pendenze e cavalcavia cittadini.
Robusta ma leggera con soli 21,9 kg di peso. Maneggevole, con telaio a scavalco basso, sorprende nella reattività dei cambi repentini di direzione.
Sella con supporto reggisella
ammortizzato
Forcella anteriore
ammortizzata: sicurezza e
controllo di guida
Pneumatici ad impronta larga
da 1,95”, per assorbire in modo
efficace le vibrazioni dovute ai
dissesti della pavimentazione
Caratteristiche tecniche
Modello
Trasmissione
Colore
Telaio
Velocità massima
Ruote/pneumatici a impronta larga
Potenza motore/coppia
PAS
Peso senza batteria
Batteria
Freni
Sella
Forcella anteriore
Luci
Accessori standard
Accessori opzionali
Centralina di controllo
multifunzione: funzione soft
start, 3 livelli di assistenza
Motore Brushless 250W/18Nm
di coppia
Funzione soft start
unisex
a cinghia
argento
acciaio
25 km/h
26” - colore bianco / Big tyre 1,95"
250W/18Nm Brushless
sensore di pedalata a 7 magneti
21,9 kg
asportabile Litio 25,2 Volt
V brake
special comfort, di colore nero, ammortizzata
ammortizzata
anteriore e posteriore a incandescenza
centralina di controllo multifunzione; funzione soft start; reggitutto
borse posteriori
Si attiva dalla centralina di controllo multifunzione tenendo
premuto il pulsante soft start: si avvia in maniera automatica la
partenza da fermo a 6 km/h. Molto utile dopo le soste ai semafori
e per condurre la bicicletta a mano, specialmente in salita nelle
rampe dei garage e nelle aree ad esclusivo uso pedonale.
Dati di percorrenza
Batterie
Ah - V
Tipo
Peso
Tempo di ricarica 100%
Autonomie
SMALL
SMALL PLUS
MEDIUM
6,0Ah - 25,2V 8,8Ah - 25,2V 13,2Ah - 25,2V
Li-Po
Li-Ion
Li-Ion
1,9 kg
1,85 kg
2,5 kg
3,5h ÷ 4h
4/5 h ÷ 6h
5/6 h ÷ 7h
20-25 km
25-40 km
40-55 km
33
UNISEX
SUV interpreta il segmento Utility di Wayel: pensata per un pubblico non solamente femminile, risolve il problema della spesa formato famiglia nelle aree
a traffico limitato o è indicata per chi vuole lasciare il più possibile l’auto in garage. L’assetto del SUV è stato progettato per trasportare volumi pesanti e
ingombranti senza fatica e senza compromettere stabilità e conducibilità. La capacità di carico complessiva raggiunge i 35 kg, utilizzando il reggitutto posteriore.
La costante attenzione ai baricentri ed alla distribuzione dei pesi consentono un eccellente controllo di guida: sempre agile, sempre sicuro.
Il capiente cestone anteriore della capacità di 37 litri, permette di caricare volumi ingombranti. Il manubrio è alto e largo e, insieme al telaio a scavalco basso,
garantisce maneggevolezza e assicura una postura confortevole ed ergonomica. La trasmissione a cardano elimina la manutenzione della catena ed evita sporco
e macchie. Con il cambio Shimano Nexus a 3 rapporti si affrontano agevolmente piccole salite urbane.
Centralina di controllo
multifunzione: funzione soft
start, 3 livelli di assistenza.
Cambio Shimano Nexus
3 rapporti al mozzo per
cambiare anche da fermo
Cavalletto rinforzato: massima
stabilità in sosta anche con
sovraccarichi
Caratteristiche tecniche
Modello
Trasmissione
Colore
Telaio
Velocità massima
Ruote/pneumatici
Potenza motore/coppia
PAS
Peso senza batteria
Batteria
Freni
Sella
Forcella anteriore
Luci
Cambio
Accessori standard
Accessori opzionali
unisex
a cardano
nero satinato
acciaio
25 km/h
anteriore 24” x 1,5” - posteriore 26” x 1,5”
180W/15Nm Brushless
sensore di pedalata a 7 magneti
24 kg
asportabile Litio 25,2 Volt
V brake
comfort
fissa
anteriore e posteriore ad incandescenza
Shimano Nexus 3 rapporti
centralina di controllo multifunzione; dispositivo soft start; reggitutto; cestone anteriore; cavalletto extra strong
borse posteriori
Il manubrio ergonomico,
la sella comfort e l’assetto
con baricentro basso del
telaio consentono una guida
ergonomica e stabile
Capacità 37 litri; in grado
di caricare fino a 6 bottiglie
d’acqua e una borsa della
spesa piena
Funzione soft start
Si attiva dalla centralina di controllo multifunzione tenendo
premuto il pulsante soft start: si avvia in maniera automatica la
partenza da fermo a 6 km/h. Molto utile dopo le soste ai semafori
e per condurre la bicicletta a mano, specialmente in salita nelle
rampe dei garage e nelle aree ad esclusivo uso pedonale.
Dati di percorrenza
Batterie
Ah - V
Tipo
Peso
Tempo di ricarica 100%
Autonomie
SMALL
6,0Ah - 25,2V
Li-Po
1,9 kg
3,5h ÷ 4h
20-25 km
SMALL PLUS
8,8Ah - 25,2V
Li-Ion
1,85 kg
4/5 h ÷ 6h
25-40 km
MEDIUM
13,2Ah - 25,2V
Li-Ion
2,5 kg
5/6 h ÷ 7h
40-55 km
35
Classic
LA BICICLETTA ELETTRICA IDEALE PER LA SPESA
NELLE AREE A TRAFFICO LIMITATO
UNISEX
ONECITY LONG RIDE S.
NATA PER LUNGHI PERCORSI
1
6
2
7
3
8
Caratteristiche tecniche
Modello
Trasmissione
Colore
Telaio
Velocità massima
Ruote/pneumatici a impronta larga
Potenza motore/coppia
PAS
Peso senza batteria
Batteria
Freni
Sella
Forcella anteriore
Luci
Cambio
Accessori standard
Accessori opzionali
unisex
a cardano
bianco crema/rosso vermiglio
alluminio idroformato 6061
25 km/h
26” x 1,75”
250W/19Nm Brushless
sensore di pedalata a 7 magneti
22,4 kg
asportabile Litio Polimeri 25,2 Volt
V brake/tamburo
special comfort
ammortizzata Suntour
anteriore e posteriore LED Spanninga
Shimano Nexus 7 rapporti
centralina di controllo multifunzione; dispositivo soft start; cavalletto extra strong
reggitutto; borse posteriori
Classic
OneCity Long Ride S è il modello del segmento Leisure di Wayel. Disponibile in versione 7 rapporti, è dotata di cambio Shimano Nexus che consente un'ottima
integrazione con la frequenza di pedalata del guidatore in percorsi pianeggianti. La regolazione del sensore di velocità consente l’avvio del motore elettrico solo
dopo 1/3 di pedalata.
Trasmissione a cardano, assetto di guida gran turismo, sella super comfort, pneumatici ad impronta larga e forcella anteriore ammortizzata rendono OneCity
Long Ride S una bici leisure perfetta per le lunghe percorrenze.
4
1
2
3
4
5
6
7
8
5
Cambio Shimano Nexus a 7 rapporti
Assetto studiato per una guida in pieno comfort
Cavalletto rinforzato
Forcella anteriore ammortizzata Suntour
Trasmissione a cardano
Luci Spanninga, con tecnologia LED a basso consumo
Motore Brushless 250W/19Nm di coppia
Centralina di controllo multifunzione: con funzione soft start
Cambio Shimano Nexus a 7 rapporti
Consente un'ottima integrazione con la frequenza di pedalata del
guidatore in percorsi pianeggianti e, unita alla maggiore coppia
del motore, permette di superare agevolmente pendenze del
15% con un apporto muscolare di media intensità. Il cambio,
azionabile da fermo, è racchiuso nel mozzo posteriore.
Dati di percorrenza
Batterie
Ah - V
Tipo
Peso
Tempo di ricarica 100%
Autonomie
SMALL PLUS
9Ah - 25,2V
Li-Po
2,2 kg
4/5 h ÷ 6h
30-45 km
MEDIUM
12,5Ah - 25,2V
Li-Po
2,7 kg
5/6 h ÷ 7h
45-65 km
37
BATTERIE
Leggere e maneggevoli le batterie Wayel sono ai Litio Polimeri e
ai Litio Ioni - Celle Sony
Batterie ai Litio Polimeri
Batterie ai Litio Ioni - Celle Sony
Una batteria di qualità dura di più nel tempo e sarà necessario
sostituirla meno frequentemente.
Le batterie ai Litio Polimeri Wayel, con celle prismatiche, rappresentano
una soluzione che consente le massime prestazioni elettriche con
massimi risultati.
Alla base delle batterie ai Litio Polimeri c’è una tecnologia avanzata
che le rende piccole e leggere generando un peso ridotto a parità
di capacità, o in una maggiore capacità a parità di peso. Il risultato è
proprio un aumento dell’autonomia della bici. Le batterie Wayel ai Litio
Polimeri hanno una tensione di 24 e 37 Volt.
Wayel permette ai propri clienti di scegliere la capacità della batteria
proponendo diverse taglie di potenza e peso, permettendo così di
scegliere l’autonomia della bicicletta elettrica in relazione alle proprie
esigenze di percorso. Le batterie a Litio Polimeri Wayel, maneggevoli
e asportabili velocemente, possono essere ricaricate in qualsiasi
momento e non subiscono l’effetto memoria pur mantenendo alte
le prestazioni (fino a 800 cicli di carica e scarica - in condizioni di
scarica nominale 1C e di corretto uso e stivaggio; 80% di capacità
dopo 800 cicli di ricarica ). Inoltre, anche durante il processo di carica,
garantiscono un’efficienza energetica del 95%.
Le batterie ai Ioni di Litio Wayel offrono stabilità e sicurezza nelle fasi di
produzione e successivo utilizzo.
In questo genere di batterie vengono utilizzati materiali elettrodici ad
intercalazione (ossia che accettano Ioni di Litio all’interno della loro
struttura) che possono accumulare e rilasciare grandi quantità di Litio
reversibilmente.
I materiali elettrodici ed elettrolitici stabiliscono la tensione di lavoro
delle singole celle ed ha effetto sull’energia specifica delle stesse.
Le batterie ai Ioni di Litio Wayel sono equipaggiate con celle Sony e
hanno una tensione da 24 (SMALL PLUS e MEDIUM) e 36 Volt (SHORT,
MEDIUM e LONG). Sono disponibili in 5 taglie di potenza e di peso
(1,85 e 2,5 kg per la SMALL PLUS e MEDIUM; 2,0 e 2,4 kg per la SHORT/
MEDIUM e LONG), permettendo così di scegliere l’autonomia della
bicicletta elettrica in relazione alle proprie esigenze di percorso.
I tempi di ricarica vanno dalle 4 alle 7 ore. Se la batteria è conservata
correttamente, le celle Sony garantiscono, dopo 1000 cicli, una capacità
residua pari all’80% di quella nominale (87% dopo 500 cicli).
La sicurezza
prima di tutto
Tutte le batterie Wayel
garantiscono sicurezza
in quanto conformi alla
normativa UN38.3:
le batterie Wayel vengono
sottoposte ai test UN38.3,
indicati nella pagina
accanto.
Proprio perché leggere e
compatte, tutte le batterie
Wayel possono essere
facilmente portate con sé
riducendo così il rischio
di furto.
Tutti i case delle batterie
Wayel sono caratterizzati
da un packing design
migliorato nell'aspetto
e nella dimensione per
contenere al massimo il
peso e attribuirgli la forma
più idonea al suo utilizzo.
Tutte le autonomie dichiarate nel catalogo si riferiscono a risultati ottenuti da test effettuati alle seguenti condizioni: batteria ben carica e all’inizio del ciclo di vita, temperatura esterna di 25° C, manto stradale pianeggiante, peso
conducente 75 kg, livello di assistenza selezionato medio, manto stradale asfaltato, percorso misto tipico cittadino, condizioni di traffico normale, assenza di vento, cambio meccanico a rapporto più alto.
Nota. Le autonomie descritte variano in funzione dei seguenti fattori: 1. percorsi caratterizzati da forti o prolungate salite. 2. pavimentazione dissestata; ghiaia. 3. vento contrario. 4. peso del conducente. 5. temperatura esterna.
La garanzia Wayel dura fino a 5 anni!
38.3.4.1 - Test 1: Test di altitudine
Simula un trasporto aereo con condizioni di bassa pressione. Le batterie vengono testate per almeno 6 ore alle
seguenti condizioni: temperatura di 20 °C + -5 °C; pressione di 0,116 bar o meno.
38.3.4.2 - Test 2: Test termico
Simula rapidi ed estremi cambiamenti di temperatura per verificare l’integrità dei circuiti elettrici, delle connessioni
e della batteria stessa. Le batterie vengono testate per almeno 6 ore alle seguenti condizioni: temperatura di 75 °C
+ -2 °C ed entro un tempo massimo di 30 min. il test viene ripetuto in condizioni di temperatura di -40 °C + -2 °C.
Il test è ripetuto 10 volte.
38.3.4.3 - Test 3: Test di vibrazione
Simula diversi tipi di vibrazioni tipici di un trasporto. La batteria è sottoposta ad una vibrazione che va dai 7Hz ai
200Hz in maniera continua per 15minuti. Il ciclo si ripete 12 volte per un totale di 3 ore.
38.3.4.4 - Test 4: Shock test
Simula possibili urti durante il trasporto. La batteria è sottoposta ad un'accelerazione di 150 g della durata di 6 ms.
38.3.4.5 - Test 5: Test di corto circuito esterno
Simula un corto circuito procurato dall’esterno. La batteria, collocata in un ambiente a 55 °C, è sottoposta a un corto
circuito con una resistenza massima di 1 ohm per un'ora. Dopo il superamento del test la batteria è tenuta sotto
osservazione per 6 ore.
38.3.4.6 - Test 6: Test d’impatto
Simula l'urto con una determinata massa. La batteria viene sottoposta all'impatto contro una barra di 15,8 mm
di diametro con un peso di 9,1 kg che, posta a 61 cm di altezza rispetto ad essa, è lasciata cadere al centro del
campione.
La qualità delle batterie Wayel ha consentito di lanciare sul mercato un'inedita forma
di garanzia di lunga durata che ci differenzia dagli altri concorrenti: 5 anni di garanzia
condizionata. Tutte le batterie Wayel sono garantite da difetti di fabbricazione per 6
mesi, in caso di impiego e stivaggio secondo le istruzioni accluse nella confezione.
La garanzia di legge è estendibile per ulteriori 54 mesi, nel rispetto delle precisazioni
sotto riportate. Il cliente che dopo i primi 6 mesi e fino al 5° anno ricontrasse una
non conformità della batteria, potrà renderla e chiedere la sostituzione a un prezzo
particolare, come sotto indicato.
38.3.4.7 - Test 7: Test di sovraccarico
Valuta come la batteria reagisce a una sovraccarica. La batteria è caricata elettricamente con un flusso di corrente
doppia rispetto alla massima segnalata dal costruttore.
Batterie
Ecco alcuni test previsti dalla Norma UN38.33
Condizioni per l'estensione della garanzia:
• registrazione obbligatoria sul sito, non oltre 3 mesi dalla data d'acquisto, compilando l’apposito form;
• richiesta di applicazione della garanzia addizionale compilando sul sito l’apposito form;
• reso della batteria ritenuta inadeguata a spese del cliente e pagamento del prezzo scontato della nuova batteria
all’ordine; spese di riconsegna a carico di Wayel;
• la richiesta di applicazione della garanzia commerciale aggiuntiva può avvenire una sola volta per cliente;
• sostituzione di batteria solo con modello di capacità equivalente;
• costo del test di verifica 35,00 €, in caso di assenza di non conformità: nel caso in cui non la batteria non sia da
cambiare il costo del test effettuato sarà riaccreditato al cliente.
Sconto sul prezzo di listino al momento in vigore della nuova batteria, applicabile
nel caso di utilizzo della opzione della garanzia addizionale, dalla data di acquisto
della batteria:
• dai 7 ai 12 mesi sconto 80%
• dai 13 ai 24 mesi sconto 50%
• dai 25 ai 36 mesi sconto 33%
• dai 37 ai 48 mesi sconto 25%
• dai 49 ai 60 mesi sconto 20%.
Wayel è iscritta al Registro Nazionale Pile e Accumulatori e al Consorzio ECOPED per la raccolta e lo smaltimento delle
pile esauste.
Batterie ai Litio Polimeri - celle prismatiche
Batterie
SMALL SMALL PLUS MEDIUM
Volt
25,2V
25,2V
25,2V
Ah
6,0
9
12,5
Peso
1,9 kg
2,2 kg
2,7 kg
Tempo di ricarica 100%* 3,5h ÷ 4h 4/5 h ÷ 6h 5/6 h ÷ 7h
Cicli di carica
fino a 800 fino a 800 fino a 800
Colore
nero
rosso
rosso
SLIM
37V
10
3,3 kg
5
fino a 800
silver
Batterie ai Litio Ioni - celle Sony
SLIM HP
37V
12,5
3,8 kg
6/7
fino a 800
silver
Batterie
SMALL PLUS MEDIUM
SHORT
MEDIUM
LONG
Volt
25,2V
25,2V
36V
36V
36V
Ah
8,8
13,2
6,6
8,8
11,6
Peso
1,85 kg
2,5 kg
2,0 kg
2,4 kg
2,4 kg
Tempo di ricarica 100%* 4/5 h ÷ 6h 5/6 h ÷ 7h
4h
5h
6/7h
Cicli di carica
fino a 1000 fino a 1000 fino a 1000 fino a 1000 fino a 1000
Colore
nero
nero
nero
nero
nero
Il ciclo medio di vita delle batterie è da intendersi sottoposto alle prescrizioni di uso, stivaggio e manutenzione indicate nel manuale accluso alla confezione.
* I tempi di ricarica variano a seconda dello stato d'uso della batteria.
Tutte le batterie Litio Polimeri e Litio Ioni Wayel sono conformi alla normativa UN38.3.
41
Solingo
Caratteristiche tecniche
Modello
Telaio
Peso senza batterie
Peso batterie
Peso batteria solare
Peso assetto completo
Batteria solare ioni di litio
Pacco batterie principali agli ioni di litio
Cicli di ricarica4
Freni
Motore anteriore
Motore posteriore
Ricarica giornaliera fotovoltaica della batteria solare 1
Tempi di ricarica batteria solare
Tempi di ricarica batterie principali
Display
Booster
Velocità massima
Max pendenza superabile2
Autonomia pacco batterie
Autonomia totale (pacco batterie + batteria solare)3
Modalità riserva solare
Velocità massima
Max pendenza superabile2
Autonomia batteria solare a piena carica3
35 km/h
15% (con booster)
35-45 km
55-70 km
35 km/h
15% (con booster)
30-35 km
50-60 km
circa 8 ore
circa 6 ore
UNA: 800 Wh
1000
UNA: 630 Wh
1000
43,4 kg
42,5 kg
5,4 kg
4,5 kg
Solingo 1130
Solingo 960
Solingo 1590
alluminio 6061
35,4 kg
9 kg
2,6 kg
47 kg
330 Wh
DUE: 1260 Wh
1000
a disco meccanici
250 W 25,9V
500 W 37V
circa 8%
circa 7 ore
circa 6 ore
LCD, contachilometri con indicatore di carica
si
35 km/h
15% (con booster)
60-70 km
80-95 km
Solingo 1760
9,9 kg
47,9 kg
DUE: 1430 Wh
1000
circa 6-8 ore
35 km/h
15% (con booster)
70-80 km
90-105 km
Solingo 1930
10,8 kg
48,8 kg
DUE: 1600 Wh
1000
circa 8 ore
35 km/h
15% (con booster)
80-90 km
100-115 km
25 km/h
5%
20-25 km
1. Capacità di ricarica stimata su una media annuale. Il meteo e la stagione influenzano notevolmente la capacità di ricarica giornaliera. 2. Valore corrispondente alla massima pendenza da fermo per la quale il mezzo non va indietro, come prescritto in sede di omologa. 3. Test effettuato con un tester di 75 kg ad una temperatura esterna di 23° C su un tracciato cittadino di 15,3 km di tipo
pianeggiante con dislivello di 60 m di altitudine, con 4 cavalcavia con pendenza media del 5% e 19 soste semaforiche. Con l’abbassarsi della temperatura l’autonomia si riduce: a 0° C la riduzione è del 20% rispetto ai valori dichiarati. 4. La capacità della batteria è progressiva: dopo 500 cicli di ricarica completi risulta pari al 70% della capacità originaria.
7
1
Pannello fotovoltaico
Il pannello fotovoltaico riceve dal sole energia a costo zero, ricaricando la
batteria di riserva mediamente dell’8% al giorno.
2
Vano Batterie
Il vano batterie è in grado di ospitare fino a due batterie asportabili al
Litio e di capacità differenziata, a scelta dell’utente, per ottenere il range
di autonomia desiderato.
3
Doppia motorizzazione
I due motori da 250W e 500W, posizionati sulla ruota anteriore e posteriore, funzionano normalmente alternativamente, ma sono in grado di
funzionare anche contemporaneamente, su richiesta del guidatore, in
caso di pendenze rilevanti. Il motore anteriore, alimentato dall’energia
solare accumulata nella batteria di riserva, avvia la marcia, poi il motore
posteriore incrementa la velocità fino a raggiungere 35 km/h.
4
Illuminazione
Luci anteriore e posteriore azionabili dal manubrio e alimentate dalla
batteria.
5
Telaio
Telaio in Alluminio 6061, leggero, per un peso del mezzo di soli 35,4 kg
senza batterie.
6
Freni
Freni a disco sia anteriore che posteriore.
7
Ammortizzazione
RISPARMIO ENERGETICO E SOSTENIBILITÀ: ECCO TUTTI I
VANTAGGI DI SOLINGO
UNA FONTE DI ENERGIA INESAURIBILE: IL SOLE
La scarsa autonomia ed il rischio di “rimanere a piedi” sono i principali problemi della
mobilità elettrica. Solingo risolve entrambe le problematiche: raggiunge i 115 km,
stabilendo il record di autonomia fra i Cityrunner presenti sul mercato e dispone
della batteria di riserva a costante alimentazione solare.
SEMPLICE E SICURO
Il funzionamento di Solingo è molto semplice: la batteria solare è utilizzata per
la partenza del veicolo con il motore anteriore, dopo il quale subentra la batteria
principale al servizio del motore posteriore che permette di raggiungere 35 km/h.
Nel caso in cui la batteria principale si esaurisca, Solingo entra in riserva. In modalità
Solar la batteria utilizzata è solo quella solare e la velocità è ridotta per permettere di
arrivare sempre a destinazione.
Solingo
L’AUTONOMIA LA SCEGLI TU!
Ogni persona ha esigenze di movimento diverse. Per questo Solingo è configurabile
in differenti versioni a seconda dell’autonomia desiderata: è sempre il cliente a
scegliere la capienza del pacco batterie.
STRADA IN SALITA? C’È IL BOOSTER!
Il booster è una funzione azionabile tenendo premuto un pulsante sul manubrio,
che permette di utilizzare contemporaneamente il motore anteriore e posteriore. Il
booster è utile per le salite o per ripartenze veloci.
ADDIO “CARO” CARBURANTE
I costi energetici di Solingo non hanno eguali: inferiori a 0,50 Euro ogni 100 km;
non si paga bollo per i primi cinque anni ed è possibile accedere ai contributi statali
per veicoli a basse emissioni complessive. Solingo, essendo un veicolo totalmente
elettrico, non produce emissioni nocive per l’ambiente e per questo in numerose
città gode di ulteriori incentivi ed agevolazioni, come l’accesso alle ZTL dei centri
storici. La ricarica è veloce e comodamente effettuabile anche di notte, collegando
l’alimentatore ad una presa di corrente, come un computer. Le batterie leggere e
asportabili non obbligano alla carica in garage.
Forcella anteriore ammortizzata.
5
1
Booster
Nel caso di pendenze impegnative dal manubrio si può
azionare il booster per utilizzare entrambi i motori contemporaneamente.
Display LCD
Display LCD con contachilometri e indicatore di carica
della batteria.
4
4
7
2
Bauletto
5
Nel bauletto porta casco è riposta la batteria a carica solare, al Litio (asportabile), utilizzata sia per l’avviamento di
Solingo sia come riserva di carica in caso di esaurimento
delle batterie primarie.
3
6
3
6
Innovativo, ecosostenibile, con oltre 115 km
di autonomia e made in Italy.
È un Cityrunner, si chiama Solingo.
Il sole è una fonte di energia naturale, inesauribile e totalmente gratuita. Lo sfruttamento di
tale risorsa in maniera ottimale sta alla base del concetto di progettazione di Solingo, il primo
cityrunner di Wayel, un veicolo ad uso cittadino innovativo, sicuro ed ecosostenibile.
Solingo rappresenta il futuro della mobilità cittadina, in quanto permette di spostarsi in
modo veloce, sicuro e agile senza inquinare, rispettando l’ambiente e contribuendo ad
innalzare la qualità della propria vita e di quella degli altri.
Il costante impegno nella ricerca e nello sviluppo di soluzioni innovative, in collaborazione
con Rinnova s.c.r.l. società di ricerca, partecipata dall’Università di Bologna, ha
consentito a Wayel di progettare soluzioni per i cittadini in una logica di risparmio,
riciclo e autoproduzione energetica: lo stesso stabilimento in cui viene effettuata la
produzione di Solingo è concepito in una logica full ZEB (Zero Energy Building), ovvero di
autosostentamento energetico.
Lo stabilimento Wayel di Bologna è il primo esempio in Italia di edificio totalmente
eco-sostenibile e i prodotti realizzati al suo interno rispecchiano al cento per cento tale
presupposto.
Solingo funziona a batteria solare per l’avviamento del veicolo, ed è in grado di raggiungere
una velocità di 35 km ora tramite batteria principale. Ricaricare la batteria di un motorino
elettrico come Solingo è facile come ricaricare un computer: basta attaccarsi ad una presa
di corrente tramite cavo di alimentazione
Utilizzare Solingo come mezzo di trasporto, con il suo motore elettrico Wayel, consente un
abbattimento dei costi di esercizio eccezionale: si stima che per 100 km di percorrenza il
costo energetico sia inferiore a 0,50 €, si è esenti dal pagamento del bollo per i primi 5 anni
ed è possibile usufruire dei contributi statali per i veicoli a basse emissioni complessive;
inoltre, come veicolo elettrico, Solingo gode dell’accesso alle ZTL dei centri storici per una
mobilità senza barriere.
Solingo
3
made
in italy
Via della Salute, 14 | 40132 Bologna - ITALY | tel. +39 051 41 33 255 | fax +39 051 41 33 259 | www.wayel.it | [email protected]
09-2014
Solingo, cityrunner
a energia solare

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