règlement particulier

31 mai et 1er juin 2014
12ème RALLYCROSS
De
CHÂTEAUROUX / SAINT-MAUR
Une organisation :
- 1 - PARTICULIER
REGLEMENT
12ème RALLYCROSS DE CHÂTEAUROUX / SAINT-MAUR
31 mai et 1er juin 2014
Les articles non repris dans le règlement particulier sont conformes à la réglementation générale de la discipline.
ARTICLE 1. ORGANISATION
er
L’ASA du BERRY organise le 31 mai et 1 juin 2014 avec le concours de l’ECURIE TERRE DU BERRY une
ème
épreuve automobile nationale de RALLYCROSS intitulée 12
RALLYCROSS DE CHÂTEAUROUX / SAINTMAUR
Cette épreuve compte pour le Championnat de France de Rallycross – le Championnat de France Junior – la
Coupe de France de Rallycross et la Coupe Twingo R1 – le Championnat terre du CRSAC.
Le présent règlement a été enregistré par le Comité Régional le 10/03/2014 sous le numéro 010/2014 et par la
FFSA sous le permis d’organisation numéro 79 en date du 18/03/2014
1.1 .
OFFICIELS
BARRE Alain
RIOUX Dominique 1501 / 14770
HAINRY Bernard (CS Délégué FFSA) 1206 /26574
THEFFO Marie Annick 1201 / 28784
BUZAT Francine 1502 / 18858
Secrétaire du Collège des Commissaires Sportifs
MOREAU Bernard 1208/ 4144
Directeur de Course Responsable du Meeting
AGOSTINIS Philippe 0102 / 1270
Directeur de Course Adjoint
GUERIN Joël 1502 / 3984
Directeur de Course Adjoint Twingo
BRISSET Jean Yves 1504 / 3244
Directeur de Course Adjoint Responsable départ
CAZZOLA Michel 0411 / 11047
Directeur de Course Adjoint Responsable arrivée
Directeur de Course Adjoint à la Direction de Course LEOBET Colette 1313 / 7042
CAILLE Alain 1504 : 4822
Directeur de Course Adjoint Responsable images
CHEVALIER Guy 1706 / 3531
Directeur de Course Adjoint Grille de Départ
Direction de Course Adjoint Grille Départ (Publicité) HERMELINE Roland 1315 / 37789
THOUANEL Jacques 1501 / 16564
Commissaires Techniques Responsable FFSA
VINCENT Robert 1101 / 8796
Commissaires Techniques Responsable Twingo
BOUCHARD Jean Paul 1504 / 14965
Commissaires Techniques
TOURLOURAT Michel 1504 / 8826
Commissaires Techniques
PHILIPPON Vincent 1505 / 115581
Commissaires Techniques
MARROT-RIOUX Annie 1501 / 14769
Commissaires Sportifs Chargés des relations avec
FERNANDES Aurélie 0102 / 6743
les concurrents
HEBERT Franck (MKS)
Responsable informatique et classements
BESSON Jean Marc 1503 / 23819
Responsable Chronométreur
DUBOIS Jean Luc 1503 / 23818
Chronométreur
ALAPLANTIVE Jérôme 1502 / 44516
Responsable Commissaires
Responsable de la mise en place des moyens de
BIONNIER Daniel 1502 / 6305
secours et de la remise en état du terrain
MHREZ Eiad
Médecin Chef
RASLAN Khawla
Médecin
SIMONDIN Marc 1501 / 116535
Juges de faits
ALAPLANTIVE Jérôme 1502 / 44516
OLLITRAULT Jean Paul 1201 / 6694
Commissaires Pré-grille
HERLIN Patrick 1315 / 9316
RABANY Thomas 1706 / 196391
LEDORMEUR Martine 1206 / 219736
Responsable Vérifications Administratives année
Responsable Vérifications administratives
MARTIN Françoise 1502 / 6302
occasionnels
DUQUESNOY Jocelyne 1315 / 23051
Responsable du service presse
MARTIN Françoise 1502 / 6302
Secrétaire du meeting
Observateur de la FFSA
Président du Collège des Commissaires Sportifs
Membres du Collège
L’organisateur administratif est ASA du BERRY et l'organisateur technique ECURIE TERRE du BERRY
-2-
1.2
HORAIRES
Parution du règlement
Clôture des engagements
Publication de la liste des engagés
Date de l’épreuve et lieu
Vérifications Administratives et Techniques
ère
1 réunion du Collège des Commissaires Sportifs
Briefing obligatoire
Tirage au sort de la 1ère manche
Horaire des essais libres
ère
ème
Horaire de la 1 et 2
Manches Qualificatives
Horaire du Warm-up dimanche
ème
ème
Horaire de la 3
et 4
Manches Qualificatives
Horaire des ½ Finales et Finales dimanche
Affichage des résultats provisoires
Remise des prix après la dernière Finale
Fin du Meeting
A l’obtention du visa Fédéral
24 mai 2014 minuit
28 mai 2014
er
31 mai / 1 juin 2014
30 mai 2014 Les Tourneix 17h00 à
20h00
31 mai 2014 à 8h30 salle du Collège
31 mai 2014 à 8h00 salle de Briefing
31 mai 2014 lors du Briefing
31 mai 2014 de 9h15 à 12h15
31 mai 2014 à partir de 13h30
er
1 juin à partir de 8h00
er
1 juin 2014 à partir de 9h00
er
1 juin 2014 à partir de 14h45
15 minutes après la dernière finale
Sur Podium dans l’enceinte Paddock
Maximum à 20h00
1.3.
VERIFICATIONS
Les vérifications administratives et techniques se dérouleront le 30 mai 2014 de 17h00 à 20h00 aux Tourneix.
Si les concurrents/conducteurs ne peuvent être présents lors des vérifications, ils pourront se faire représenter.
Dans tous les cas, devront être présentés :
La licence
La pièce d’identité du pilote
Le passeport technique
Chaque pilote pourra prendre connaissance de sa confirmation d’engagement sur le site AFOR.
www.rallycross-afor.com et sur le site de l’organisateur www.rallycrossdechateauroux.fr
Si à la date du 29 mai 2014 le pilote n’a pas visualisé sa confirmation d’engagement sur l’un des sites, il lui
appartient de prendre contact avec l’organisateur au numéro de téléphone suivant 02.54.07.41.87 ou
06.73.85.59.31
ARTICLE 3. CONCURRENTS ET PILOTES
3.1.
ENGAGEMENTS
3.1.1. Pilotes engagés à l'année
er
Entre le 1
janvier et le 15 mars 2014, les pilotes qui souhaitent s'engager à l’année pourront le faire auprès de :
Martine LEDORMEUR
L’Océane St Germain N°16
56410 ERDEVEN
Tél : 06.85.10.19.01 – 09.50.37.81.24
Ils devront remplir un bulletin d’engagement téléchargeable sur le site de l’AFOR. Pour être pris en compte il devra
obligatoirement être accompagné d’un chèque d’engagement par pilote
Chèque à l’ordre de : ECURIE TERRE DU BERRY

270 € pour les catégories SuperCars, Super 1600, D3, D4
220 € pour la Formule de Promotion ou Coupe de Marque.
Seules les demandes d’engagement accompagnées du chèque correspondant à l’épreuve concernée seront prises
en compte.
En cas de non-participation à cette épreuve, il appartient au pilote concerné d'annuler par écrit son engagement
auprès de l’organisateur par e-mail : [email protected] ou [email protected] au plus
tard le samedi soir minuit de la semaine précédant l’épreuve.
Dans ce cas, le chèque d’engagement sera renvoyé au pilote ou détruit.
Au-delà de cette date, l’engagement sera automatiquement validé et le montant acquis à l’organisateur.
-3-
3.1.2. Pour les pilotes occasionnels
Les pilotes qui souhaitent s'engager à l'épreuve pourront le faire, après avoir fait une demande de N° de course
via le site AFOR, remplir un bulletin d’engagement téléchargeable également sur le site AFOR, puis l’adresser à
.
ECURIE TERRE DU BERRY
Chez Daniel BIONNIER
18, allée des Perrières
36250 SAINT-MAUR
Accompagnée du chèque d'engagement - Chèque à l’ordre de : ECURIE TERRE DU BERRY
La date limite d’engagement pour les pilotes à participation occasionnelle est fixée au samedi de la semaine
précédant l’épreuve à minuit, cachet de la poste faisant foi.
Le montant maximum des droits avec la publicité des organisateurs est fixé à :
370 € pour les SuperCars, Super 1600, Divisions 3 et 4.
270 € pour la Formule de Promotion.
Pour les pilotes dont l’engagement parviendra au plus tard le mercredi de la semaine précédant
l’épreuve, le montant sera ramené à :
270 € pour les SuperCars, Super 1600, divisions 3 et 4
220 € pour la Formule de Promotion
Le nombre maximum de partants aux essais est fixé à 140 au total (y compris la Formule de Promotion).
Pour figurer sur la liste des engagés, toute demande d’engagement devra être remplie complètement, sans
omission ou fausse déclaration et ne sera prise en compte que si elle est accompagnée des droits d’engagement.
Les droits d’engagement seront doublés pour les pilotes qui n’accepteront pas la publicité de l’organisateur.
Chaque infraction constatée sera pénalisée.
Aucune modification ne pourra être apportée au bulletin d’engagement, sauf dans les cas prévus par le présent
règlement.
Toutefois, jusqu’au moment des vérifications, le concurrent pourra remplacer le véhicule engagé par un autre de la
même catégorie ou division. S’il s’avère qu’au moment des vérifications avant l’épreuve, le véhicule engagé ne
correspond pas à la catégorie dans laquelle il a été engagé, ce véhicule pourra être muté dans une autre catégorie
sur décision du Collège des Commissaires Sportifs.
Par le fait d’apposer sa signature sur le bulletin d’engagement, le concurrent ainsi que tous les membres de son
équipe se soumettent aux seules juridictions sportives reconnues par le CSI, ainsi qu’aux dispositions des
règlements de la FFSA et de la FIA.
Le pilote est responsable des agissements de son équipe et de ce fait peut encourir des sanctions sportives.
Lorsque le comité d’organisation refusera un engagement, il devra le signifier à l’intéressé dans les 8 jours qui
suivront la réception de cet engagement et, au plus tard, 4 jours avant la compétition.
Dès réception de la demande d’engagement complète, l’organisateur devra confirmer l’engagement par e-mail et
consultable
sur
les
sites
AFOR
www.rallycross-afor.com
et
sur
celui
de
l’organisateur
www.rallycrossdechateauroux.fr
Si un concurrent ne reçoit pas sa confirmation d’engagement avant le jeudi 29 mai 2014 il lui appartient de
téléphoner à l’organisateur au 02.54.07.41.87 ou 06.73.85.59.31 pour s’assurer de la validité de celle-ci
3.1.3. Laissez-passer
5 laissez-passer seront attribués à chaque pilote régulièrement engagé (1 pilote – 1 mécano – 3 spectateurs)
3.2.
EQUIPAGES
Une voiture ne pourra pas être pilotée que par un seul pilote.
ARTICLE 4. VOITURES ET EQUIPEMENTS
4.1.
VOITURES ADMISES
Liste des groupes admis, conformément au règlement de la FFSA.
4.4.
NUMEROS
Les numéros ne seront pas fournis par l’organisateur.
-4-
ARTICLE 5. PUBLICITE
Les voitures participant aux épreuves du Championnat et Coupe de France de Rallycross, ainsi que les
équipements des pilotes, à l'exception des Coupes de Marque, devront obligatoirement être identifiés
conformément au plan d'identification défini par la FFSA et l’opérateur. Les pilotes auront la possibilité d'apposer
d'autres publicités.
En aucun cas, l'identification des voitures et des équipements des pilotes définie par la FFSA ne pourra être
modifiée par les pilotes.
Toute publicité concernant une marque de pneumatique différente de celle définie par la FFSA et l’opérateur est
interdite
Les publicités concurrentielles d’un partenaire officiel de la FFSA ou de son opérateur sont également interdites ou
soumises à un accord.
Publicité non conforme : refus de départ.
La publicité obligatoire, s’il y a lieu, sera publiée par un communiqué de l’organisation qui sera remis au plus tard
aux vérifications.
ARTICLE 6. SITES ET INFRASTRUCTURES
6.1.
PARCOURS
L’épreuve se déroulera sur le circuit « Les Tourneix » à SAINT-MAUR (36250) à 9kms au sud de
CHATEAUROUX (Indre) (position GPS : E-1.58768°, N-46.75864°). Il est long de 967 mètres et la largeur est
comprise entre 15 mètres et 16 mètres.
Le circuit a été agréé par la FFSA en date du 1 janvier 2011 sous le numéro 36 15 11 0182 RC Nat 0967.
Il n’y a pas de tour alternatif.
L’accès au circuit se fait par la RD 925 direction LUANT, accès facile par A20 (venant de Paris prendre sortie 13.1
et à droite direction Châtellerault puis direction LUANT),
Venant de Limoges prendre sortie 14 et à gauche au Campanile direction Châtellerault puis direction LUANT ;
6.7.
TABLEAU D’AFFICHAGE
Le tableau d’affichage sera situé dans un bungalow au centre du paddock.
Les concurrents assumeront les conséquences éventuelles de l’ignorance des dispositions et classements qui
seront affichés.
6.8.
PERMANENCE
Pendant la manifestation, une permanence sera tenue par le chargé des relations avec les concurrents à l’entrée
de la pré-grille.
Il est également possible de contacter l’organisation avant et pendant l’épreuve aux numéros de téléphone
suivants : 02.54.07.41.87 ou 06.73.85.59.31
ARTICLE 7. DEROULEMENT DE L’EPREUVE
7.1.
ESSAIS
7.1.1
Essais libres
Les essais libres auront lieu le 31 mai 2014 de 9h15 à 12h15
7.2.
BRIEFING
Le briefing obligatoire des pilotes aura lieu le 31 mai 2014 à 8h00 à la salle de Briefing
La présence des pilotes au briefing est obligatoire. Elle sera contrôlée par la signature du pilote sur une feuille
d'émargement. Tout absence ou retard sera pénalisé d'une amende de 110 €.
7.2.1 TIRAGE AU SORT
Le tirage au sort aura lieu lors du Briefing
-5-
7.3.
COURSE
Voir réglementation générale Rallycross
Samedi 31 mai 2014 à partir de 13h30 pour les manches qualificatives
er
Dimanche 1 juin Warm-up (2 tours) à partir de 8h00 dans l’ordre suivant :
Formule Promotion - Super 1600 – SuperCars - Div. 4 - Div. 3
er
Dimanche 1 juin à partir de 9h00 pour les manches qualificatives.
er
Dimanche 1 juin à partir de 14h45 pour les ½ Finales et les Finales
7.3.1.
La pôle position est fixée à droite
7.6.
PARC FERME FINAL
Selon règlement spécifique de chaque discipline
ARTICLE 9. CLASSEMENTS
Les modalités du classement général figurent dans la réglementation générale Rallycross..
Le classement officiel provisoire sera affiché 15 minutes maximum après chaque finale A. Il deviendra définitif 30
minutes après l’heure d’affichage du résultat provisoire, sauf dans le cas d’une réclamation ou d’un avis du Collège
des Commissaires Sportifs.
ARTICLE 10. PRIX
10.2. PRIX
Les prix suivants seront distribués pour un total de 16780 € pour SuperCars – Super 1600 – Division 3 – Division 4
Ainsi qu’un montant de 2060 € pour la Coupe de Promotion + Une prime (cumulable à la prime d’arrivée) de 150 €
er
attribuée au 1 Junior.
De même qu’un montant de 1000 € réservé à la « Coupe des Dames » (si au moins 8 concurrentes retenues) Ces
prix de classement sont cumulables avec les dotations de la Coupe "TWINGOR1 Rallycross" et du "Championnat
de France de Rallycross Junior".
Soit un montant global de 19990 €
Détail des prix en €uros.
CHAMPIONNAT DE FRANCE
SUPERCARS
SUPER1600
1040 €
1010 €
840 €
810 €
670 €
630 €
520 €
480 €
450 €
410 €
400 €
350 €
390 €
340 €
380 €
330 €
er
1
ème
2
ème
3
ème
4
ème
5
ème
6
ème
7
ème
8
er
1
ème
2
ème
3
ème
4
ème
5
ème
6
ème
7
ème
8
COUPE DE PROMOTION
500 €
400 €
300 €
200 €
180 €
170 €
160 €
150 €
-6-
COUPE DE FRANCE
DIVISION 3
DIVISION 4
980 €
950 €
780 €
750 €
590 €
550 €
440 €
400 €
370 €
330 €
300 €
250 €
290 €
240 €
280 €
230 €
COUPE DES DAMES
300 €
250 €
200 €
150 €
100 €
-
10.3. COUPES
Les Trois premiers de chaque Finale A recevront une coupe.
Trois coupes seront attribuées aux commissaires
10.4. REMISE DES PRIX
La cérémonie protocolaire de remise des coupes se fera à l’issue de la dernière finale A, sur le podium installé au
centre du paddock.
Les chèques des prix seront disponibles dès le classement entériné par le Collège des Commissaires Sportifs au
secrétariat de l’épreuve à coté de la Salle de presse, jusqu’à un délai de une heure après l’affichage.
Les chèques restants seront envoyés par courrier.
-7-
ARTICLE 11. DIVERS
PARC CONCURRENTS :
Ouverture du parc : Vendredi 30 mai de 9h00 à 23h30 et le samedi à partir de 6h00.
Il sera attribué à chaque concurrent un emplacement de 15m de profondeur x10m de façade (non
cumulable si deux ou plusieurs voitures sous la même structure)
Pour le respect des pilotes déjà en place, le parc pilotes sera fermé le vendredi de 23h30 à 6h le samedi et
le samedi de 22h à 7h le dimanche matin.
Prévention Incendie : Conformément à la réglementation en vigueur, chaque structure de pilote devra disposer de
deux extincteurs de 6kg type ABC avec la norme NF EN3 visible et à portée opérationnelle (un affecté à la
structure et un affecté à la voiture).
Prolongateur électriques : Les prolongateurs utilisés par les concurrents pour alimenter leurs structures doivent
être aux normes NCF 15-100, type de câble H07 RN F3g2-5 en 16 Ampères. Tout branchement électrique
alimentant une structure d’un concurrent et considéré comme dangereux sera débranché.
Pollution et Hygiène
Pollution : une bâche au sol d’au moins 5m x 4m est obligatoire en dessous des voitures de course pendant toute
la durée du meeting. Une pénalité pour défaut de bâche sera appliquée.
Un container pour lubrifiants usagés est à votre disposition près des contrôles techniques.
Les produits polluants ne doivent pas être laissés sur le parc pilotes, (pièces mécaniques, batteries, pneumatiques,
etc…) ils seront emmenés par les concurrents.
Tri des déchets : Les déchets alimentaires et verres devront êtres triés.
Des sacs poubelles (de couleur noir) destinés aux déchets humides et des sacs (de couleur bleu) pour les déchets
secs « boites conserves – pots yaourt – briques – papiers – etc.. »
Chaque concurrent devra laisser son emplacement propre et sans poubelle en quittant le parc après le meeting.
Les sacs devront être déposés dans les bennes prévues à cet effet et ne pas rester sur le parc concurrent.
Un caisson à verre est également à disposition et en place près des contrôles techniques.
Comportement : Tout comportement impoli envers les bénévoles et membres de l’organisation fera l’objet
d’une demande de sanction auprès du Collège.
Accès : Le nombre de bracelets attribué à chacun des pilotes participant à cette épreuve sera de cinq dont un pour
le pilote, un pour le mécanicien avec accès en pré-grille et 3 invités. (un bracelet invité supplémentaire pour les
engagés au TOP10 Rallycross)
Accès véhicules : Chaque concurrent ne dispose que d’un accès au parc pour 2 véhicules (structure comprise), le
macaron d’accès au parc sera collé à l’intérieur du pare-brise par nos soins.
Tarif préférentiel : Une tarification préférentielle sera consentie pour les pilotes qui en feront la demande.
Rappel aux pilotes concernant la sécurité et le respect de tous :
Circulation excessivement prudente dans le parc et l’accès à la pré-grille avec les autos de courses en raison
du public – 10km/h maxi.
Les couloirs de circulation dans le parc doivent être respectés (pas de stationnement ni de dépassement des
structures et hayons).
Quads, scooter et motos : circulation interdite samedi et dimanche sur espace de vie et VIP, autour des
bâtiments et sur les circuits de bi-cross et moto-cross,
Une aire de stationnement est réservée aux camping-cars à l’extérieur tout à coté du paddock.
« La vente de pain aura lieu le samedi matin et le dimanche matin de 7h30 à 12h00 à coté du grand chalet».
Le pot de l’amitié sera servi aux Pilotes, Mécaniciens, Officiels, Bénévoles, Elus, sous la
structure de l’AFOR le samedi 31 mai à 19h00.
-8-

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