anleitung TRS Unbedingt vor Arbeitsbeginn lesen TRS Transporter Rückhaltesystem Ladegut-Sicherung Made in Germany Sicherheit Made in Germany 2 Inhaltsverzeichnis Inhaltsverzeichnis 3 1. Vorwort 4 2. Technische Daten 4 3. Sicherheitsinformationen 4 4. Bedeutung der Icons 5 5. Anwendungsbeispiele 6 6. Erfoderliche Ausstattung des Fahrzeugs 7 7. Vorbereitung zur Ladegut-Sicherung 7 8. Sichern der Ladung 8 9. Wartung, Reinigung und Pflege 7 10. Kontakt 11 3 Einbau- und Betriebsanleitung 1. Vorwort Willkommen in der Welt der intelligenten Systeme! Wir bedanken uns, dass Sie sich für unser Produkt entschieden haben. Es wurde nach geltenden Anforderungen unter einem zertifizierten Qualitätsmanagement nach DIN EN 9001 und ISO TS 16494 in Deutschland entwickelt und hergestellt. 2. Technische Daten Produktversion TRS Technische Belastbarkeit Bitte entnehmen Sie die technische Belastbarkeit den einzelnen Labels der Netze, Gurte und Sperrelemente 1daN ≈ 1 kg 3. Sicherheitsinformationen Sicherheitshinweise Befolgen Sie die Sicherheitshinweise der Betriebsanleitung sowie aller beiligenden Informationsmaterialien. Ansonsten erlischt die Haftung seitens der allsafe JUNGFALK GmbH & Co.KG. Aufkleber/Aufnäher Beachten Sie die Hinweise auf den Produktaufklebern und -aufnähern. System Gebrauchen Sie das System ausschließlich in Kombination mit den dafür vorgesehenen Komponenten. Schmutz Achten Sie darauf, dass das System nicht verschmutzt ist. Schmutz beeinträchtigt die Funktion. Formschluss Bevorzugen Sie eine formschlüssige Anordnung des Ladeguts. Formschluss verhindert zusätzliche Dynamik des Ladeguts unter Belastung. Straßenverkehrsordnung Befolgen Sie die allgemeinen Bestimmungen der Straßenverkehrsordnung (StVO) und der Straßenverkehrszulassungsordnung (StVZO). Andernfalls können Sie sich strafbar machen. Ladegut-Sicherung Befolgen Sie die allgemeinen Bestimmungen zur LadgutSicherung (VDI 2700 ff.). Ansonsten gefährden Sie sich und andere Verkehrsteilnehmer. 4 Einbau/Montage Gehen Sie zur Montage und zur Demontage des Befestigungssystems wie in der Einbauanleitung beschrieben vor. Schutz Tragen Sie bei der Bedienung des Systems Schutzhandschuhe. Scharfe Kanten können Ihnen Schnittverletzungen zufügen. Prüfen Prüfen Sie das System auf mögliche Beschädigungen vor jedem Gebrauch, mindestens jedoch 1 x pro Jahr (gemäß VDI 2700 ff.) . Ersetzen Sie schadhafte Komponenten vor der Benutzung durch intakte! Nach einem Verkehrsunfall darf das System nicht mehr verwendet werden und muss gegen ein neues getauscht werden! 4. Bedeutung der Icons Vorsicht, Achtung Kontrollieren, Prüfen Gebrauchsanweisung beachten 5 Einbau- und Betriebsanleitung 5. Anwendungsbeispiele KIM 5x7 Airline mit Griff Zurrgurt mit AJ-Systemfitting TRS-Spriegelstange AJ-Zurrlatte Spriegelbretthalter KIM 5x7 Airline mit Griff 6 6. Erforderliche Ausstattung des Fahrzeugs TRS ist ausgelegt für Fahrzeuge mit einer Seitentür rechts und Hochdach oder Superhochdach. Für die verschiedenen Radstände und Laderaumlängen sind verschiedene Ausführungen erhältlich. Um die zugesagte Belastbarkeit des Systems zu erreichen, muss sichergestellt sein, dass die bei der Ladegut-Sicherung auftretenden Kräfte korrekt in die Fahrzeugstruktur eingeleitet werden. Die vorliegende Anleitung beschreibt deshalb den Einbau von TRS in ein Fahrzeug mit zwei Airline-Schienen am Boden sowie zwei Airline-Schienen an der Decke. 7. Vorbereitung zur Ladegut-Sicherung Vor dem Beladen Vergewissern Sie sich, dass die Ladefläche „besenrein“ ist. Ist dies nicht der Fall, reinigen Sie die Ladefläche. Beachten Sie die maximale Zuladung Ihres Fahrzeugs. Setzen Sie nur intakte Systemkomponenten ein. Beschädigte Komponenten müssen repariert oder durch neue ausgetauscht werden. Reibung Es wird empfohlen, die Haftreibung durch Unterlegen von Antirutschmatten zu erhöhen. Antirutschmatten können bei allsafe JUNGFALK GmbH & Co. KG erworben werden. Formschluss Beladen Sie so, dass die Ladung dicht aneinander steht. Beachten Sie den Lastverteilungsplan Ihres Fahrzeugs, um die zulässigen Achs- und Radlasten einzuhalten. 7 Einbau- und Betriebsanleitung 8. Sichern der Ladung Einbau der Deckenund Bodenschiene Befestigen Sie die Deckenschiene (520377-xxxx) mit Niet M-Lock DIN 7337 oder mit einer Senkschraube. Die Bodenschiene (71209) kann sowohl mit Senkschrauben oder Senknieten befestigt oder mit hochwertigem PUR-Klebstoff geklebt werden. Achten Sie darauf das Decke- und Bodenschiene parallel zueinander eingebaut werden. Ansonsten kann die Sperrstange KIM 5x7 Airline nicht korrekt eingesetzt werden und unter ungünstigen Umständen werden die angegebenen Belastbarkeitswerte nicht erreicht. Einbau der Sperrstange KIM 5x7 Airline Setzen Sie die KIM 5x7 Airline zuerst mit dem verdrehsicheren Bolzen in die Bodenschiene ein. Um die Sperrstange in der Deckenschiene zu fixieren wird der obere Bolzen über den Bediengurt nach unten gezogen und danach in der Deckenschien positioniert. Der obere Bolzen kann bei Ausführungen mit Bediengriff durch öffnen und schließen in der Deckenschiene verriegelt werden. Ansonsten werden die KIM 5x7 nicht korrekt eingesetzt. 8 Montage der Zurrgurte Damit das Ladegut zur Seite hin nicht verrutschen kann, muss seitlich ein Zurrgurt im Airlineprofil der Sperrstange angebracht werden. Befestigen sie die Gurte in der gewünschten Höhe. Setzen Sie hierfür die Endbeschläge der Zurrgurte in das Airlineprofil der KIM 5x7 ein. Das Gurtband kann nun mit dem Klemmschloss gespannt werden. Achten Sie beim Spannen des Klemmschlosses darauf, dass das Gurtband nicht verdreht wird. LadgutSicherung nach vorne und hinten Wenn die Ladung den zu Verfügung stehenden Platz nicht vollständig ausnutzt, ist eine zusätzliche Ladegut-Sicherung notwendig. Je nach Beladungssituation können sie folgende allsafe JUNGFALK Produkte dazu verwenden: - Zurrgurt 9 Einbau- und Betriebsanleitung LadgutSicherung nach vorne und hinten - TRS-Querspriegelstange - AJ-Zurrlatte Aufbewahrung 10 Bei Nichtgebrauch der Querspriegel, können diese in Querspriegelhaltern geparkt werden. 9. Wartung, Reinigung und Pflege Die verwendeten Beschläge sind aus korrosionsgeschützten Materialien gefertigt. Sie können mit handelsüblichen Reinigungsmitteln behandelt werden. Das Gurtband darf nur mit lauwarmen Wasser gereinigt werden, um eine Beschädigung der Struktur durch Chemikalien zu vermeiden. Aggressive Reiniger und Desinfektionsmittel können die Struktur des Gurtbandes schädigen und die Festigkeit und Belastbarkeit des Systems beeinträchtigen. Sie dürfen deshalb nicht verwendet werden. Untersuchen Sie die Funktion Ihres ATD-Systems regelmäßig, mindestens einmal pro Jahr. Ein entsprechendes Prüfbuch mit zu prüfenden Merkmalen erhalten Sie bei unserem Kundenservice. Werden Mängel durch Verschleiß, Deformation, Korrosion oder ähnlichem festgestellt, müssen die Teile ausgetauscht und durch neue ersetzt werden. Der Austausch darf nur mit Originalteilen ausgeführt werden. Beschädigte Teile oder eine beeinträchtigte Funktion des Systems gefährden die Sicherheit 10. Kontakt Bei Fragen, unerwarteten Problemen oder Sonderfällen kontaktieren Sie bitte den technischen Support der allsafe JUNGFALK GmbH & Co.KG allsafe JUNGFALK GmbH & Co. KG Gerwigstraße 31 D-78234 Engen Telefon +49(0)7733 5002-0 Fax +49(0)7733 5002-47 [email protected] www.allsafe-group.com (c) 2013 by allsafe JUNGFALK GmbH & Co.KG. Nachdruck und Vervielfältigung nur mit unserer ausdrücklichen Zustimmung. Da wir die ordnungsgemäße Verwendung unserer Produkte nicht überprüfen können, schließen wir eine Haftung an Schäden, die durch den Einsatz oder die Verwendung unserer Produkte entstanden sind, aus. Änderungen vorbehalten. 11 000000-00 ∙ Änderungen vorbehalten ∙ was-werbeagentur.de/12-0210/XX/00000/07.2012 590454-20 / Änderungen vorbehalten / 08. 2013 allsafe JUNGFALK GmbH & Co. KG Gerwigstraße 31 D-78234 Engen Telefon +49(0)7733 5002-0 Fax +49(0)7733 5002-47 [email protected] www.allsafe-group.com