Director Pelayo Terry Cuervo Subdirectores Oscar Sánchez Serra, Karina Marrón González y Gustavo Becerra Estorino (a cargo de Granma Internacional). Subdirector administrativo Claudio A. Adams George www.granma.cu Redacción y Administración General Suárez y Territorial, Plaza de la Revolución, La Habana, Cuba. Código Postal 10699. Zona Postal La Habana 6. Apartado Postal 6187 Teléfono 881-3333 e-mail [email protected] Impreso en el Combinado Poligráfico Granma ISSN 0864-0424 Titulares en tu móvil: envía SMS al 8100 con el texto granma hoy en la historia 17 de febrero 1600 Es quemado vivo en Roma, Giordano Bruno, filósofo italiano. 1957 Herbert Matthews, periodista del diario The New York Times, entrevista al Comandante en Jefe Fidel Castro en las montañas de la Sierra Maestra.>> MACIZO FORESTAL SAN FELIPE-LOS JOBEROS Todas las medidas son pocas para su protección Miguel Febles Hernández CAMAGÜEY.—El macizo San Felipe-Los Joberos, principal reserva forestal de esta provincia, enfrenta en mejores condiciones el llamado periodo crítico de la ocurrencia de incendios (enero-mayo), al ponerse en práctica en el extenso valle un plan de acción integral que da prioridad a las medidas de carácter preventivo. Así lo percibe José Antonio Cores Sablón, jefe de circuito del Cuerpo de Guardabosques, quien asegura que la zona presentó serias dificultades para su protección en los últimos años, ya que la infraestructura existente no se correspondía con la peligrosidad latente en 30 000 hectáreas de patrimonio forestal. Ahora la situación es otra: previo al inicio de la campaña de protección contra incendios forestales se ejecutaron dentro del macizo y en las colindancias más de 300 kilómetros de trochas, una medida imprescindible que facilita las acciones de enfrentamiento para cercar el fuego, controlarlo y lograr su rápida extinción. “Para la fecha, explica Cores Sablón, se repararon caminos, se activaron puntos de control y de observación, se rehabilitó la estación de guardabosques y se alistaron cuatro brigadas profesionales de la Empresa El macizo forestal San Felipe-Los Joberos atesora una de las reservas de coníferas más importantes del país. FOTOS DEL AUTOR Forestal y cinco de las entidades colindantes con los medios y recursos necesarios”. Como parte del programa, se fortalecieron las estructuras de dirección, se perfeccionó el sistema de comunicaciones y se organizó la cooperación entre los organismos para garantizar una respuesta mucho más oportuna y eficaz durante las acciones de protección y de enfrentamiento a los incendios. Las transformaciones en marcha incluyeron también el remozamiento de las dependencias sociales de la pequeña comunidad cercana, y la rehabilitación de un campamento que albergará hasta 150 trabajadores que se encargarán de las atenciones silviculturales en la zona. “Lo realizado en estos días demuestra que cuando hay unidad, organización y adecuada dirección del trabajo se pueden alcanzar metas nunca antes logradas. Este es el punto de partida para hacer sostenible la meseta”, asegura el teniente coronel Félix Villegas Varona, jefe Los guardabosques, junto a los trabajadores forestales, desempeñan un papel decisivo en la preservación del patrimonio forestal. del órgano provincial de la Defensa Civil. Considerado la tercera reserva de coníferas del país, el macizo forestal San Felipe-Los Joberos cuenta hoy con 7 000 hectáreas cubiertas de bosques y se proyecta reforestar de manera progresiva otras 24 000 hectáreas con nuevas plantaciones o a través del manejo por regeneración natural. Villegas Varona aclara, sin embargo, que ese programa intensivo de silvicultura, con respaldo financiero del Fondo Nacional de Desarrollo Forestal, deberá acompañarse de estrictas medidas de protección, dirigidas a preservar el patrimonio existente y que no se pierdan años de paciente acción creadora. El especialista insiste en la necesidad de extremar el control sobre el acceso a las áreas boscosas, si se tiene en cuenta que un por ciento elevado de los siniestros tiene como origen el actuar negligente de las personas, cuya negativa conducta casi siempre acarrea considerables pérdidas económicas. Ahorro e innovación tecnológica en puerto de Cienfuegos Los obreros contribuyen a la sustitución de importaciones mediante el rescate de equipamiento para las operaciones Julio Martínez Molina CIENFUEGOS.—La Empresa de Servicios Portuarios del Centro engloba bajo su égida a las radas de esta provincia: Isabela de Sagua, de Villa Clara; Casilda, ubicada en Sancti Spíritus; y Palo Alto, de Ciego de Ávila. Pero su centro neurálgico se sitúa en la Terminal No. 2 de O’Bourke —en la Zona Industrial de Cienfuegos—, la del volumen determinante de cargas y mayor nivel tecnológico. Isidoro Armando Calderón, director de la Unidad Empresarial de Base Terminal 2, señaló a Granmaque los sostenidos resultados de este sitio (con un nivel de operaciones cercano o superior al millón de toneladas durante más de un lustro) obedecen en primer caso al esfuerzo y la inventiva combinados de los obreros. A las dificultades relacionadas con desperfectos u obsolescencia tecnológica de determinada parte del equipamiento destinado a las operaciones de carga y descarga, aquí incorporamos soluciones, no lamentos, complementó Isidoro. “De esta manera pudimos cumplir el plan de ingresos y alcanzar un millón 263 755 toneladas operadas durante el año pasado; así como garantizar el crecimiento experimentado en la exportación de azúcar refino y crudo en sacos de 25 kilogramos”, continuó el directivo. Las aseveraciones de Isidoro las confirmó y detalló Analbys López Pérez, director de la Unidad Empresarial de Base de Mantenimiento Industrial, quien afirmó que la respuesta de los propios trabajadores impidió la adquisición de costosas tolvas en el exterior, al recuperar ellos dos de estas durante el 2014. “Un pequeño grupo de operarios se dio a la tarea de poner en plena disposición estos equipamientos, esenciales para Barco descargado con aditamentos recuperados aquí. FOTO: EFRAÍN CEDEÑO nuestra labor aquí, y con los cuales hemos afrontado problemas grandes en los dos últimos años”, añadió López Pérez. Las dos tolvas, fabricadas a un costo de 90 000 pesos y por cuya realización la entidad recibió distintos reconocimientos, contibuyeron de manera determinante a las exportaciones de cemento ejecutadas por esta rada, precisó. Hace cinco años a la Terminal 2 le entregaron cinco jaibas de contacto (otro elemento fundamental en el trasiego diario de mercancías aquí), pero el constante régimen de explotación las condujo a un estado de deterioro ostensible que demandaba su pronta recuperación. Así, los portuarios de la Terminal 2 lograron recuperar cuatro de estas y ya se encuentran en la fase final de reactivación de la última. Con su funcionamiento total, resultarán claves en la eficacia y agilidad de las operaciones de los barcos graneleros, de manera que no haya recargos de pago por estadía, prosiguió Analbys. Miguel Hernández Núñez es uno de los soldadores que intervinieron en la revitalización de las tolvas: “Las hicimos a partir de materiales recuperados del puerto hermano de Palo Alto, perteneciente a nuestra Empresa; con dicha materia prima pusimos, esencialmente, las planchas nuevas”. Las labores requirieron, en cada caso, unos dos meses, sostuvo Ramón Pez Rodríguez. Él, además de participar activamente en su rescate —junto al mencionado Miguel, un pailero y un tecnólogo— asegura que tanta importancia le conceden a lo anterior como a su labor para la reactivación de las jaibas. Estas son —explicó Pez— un aditamento con el cual se descargan los barcos de la bodega a las tolvas. “Las holandesas con que contábamos, tenían disímiles dificultades. Nos fijamos por el modelo y ya están recuperadas. Agripino Delgado López, experimentado jefe de brigada con 29 años de experiencia acá, consideró que parte del interés con que asumieron las tareas se desprende del hecho de que en el sitio existe un sistema de pago por resultados (cobran cuanto sean capaces de hacer, dice Isidoro el director) y por eso no pueden darse el lujo de pararse por ninguna razón. Reflexionó Agripino que este es el colectivo en el cual siempre quiso estar y la vida lo premió, porque se trata de compañeros entregados, nunca reacios al esfuerzo extra y dispuestos a cualquier acción que contribuya al despegue de su labor cotidiana. Los 325 portuarios de la Terminal 2 están conscientes del peso de esta rada en el desarrollo económico del país, por cuanto por aquí se exporta e importan granos, maíz, soya, clínker, fertilizantes y un sinnúmero de productos de elevada significación.