Strecke Nr. 3218 von Merzig nach Merzig Ost

Abgabe von Eisenbahninfrastruktur
Strecke Nr. 3218 von Merzig nach Merzig Ost
Ausschreibung vom
06.03.017 bis 05.06.2017
Angaben zur Strecke:
Stand der Erhebung:
02/2017
Anzahl der Streckengleise,
Art der Bahn
Bahnhofsgleis des Bahnhofs Merzig
Länge einschl. Bahnhofsgleis:
2530 m
Land:
Saarland
Kreis:
Merzig-Wadern
Trassennutzung:
Entfällt.
Zulässige Höchstgeschwindigkeit:
25 km/h
Streckenklasse:
Entfällt.
Radsatzlast:
22,5 t
Meterlast:
8,0 t/m
Jährliche Erlöse (Trassen- und
Anlagennutzung):
Jährliche Kosten für die Vorhaltung
der Strecke (Standard DB Netz AG):
Investitionen in den nächsten fünf
Jahren (Standard DB Netz AG):
In 2015: 0,00 €
In 2016: 0,00 €
2015: ca. 3.200 €
2016: ca. 12.000 €
Kaufpreis:
36.128 €
Pachtzins / Jahr:
2.890,24 €/a
Kosten für den Eisenbahninfrastrukturanschluss / Jahr
Übernahme der Rückzahlungsverpflichtung gem. § 9a BSchwAG für
Fördermittel des Bundes
Betriebswirtschaftliche Bewertung:
Ansprechpartner zum Thema:
ca. 1,9 Mio € für Oberbauerneuerung
Nettopreis: 11.067,15 €/a
Es besteht keine Rückzahlungsverpflichtung für Fördermittel des
Bundes gem. § 9a BSWAG
Die Anschlussbedienung im Bf Merzig Ost wurde im Jahr 2004
eingestellt.
Das Bahnhofsgleis kann daher von der DB Netz AG nicht wirtschaftlich
betrieben werden.
Interessenten, die als Eisenbahninfrastrukturunternehmen die Strecke
ohne zeitliche Unterbrechung übernehmen und für den öffentlichen
Verkehr in eigener Verantwortung weiter betreiben wollen, können bis
spätestens 05.06.2017 ein Angebot bei folgender Adresse anfordern:
DB Netz AG
Regionalbereich Südwest
Produktionsplanung und –steuerung Saarbrücken
Am Hauptbahnhof 4
66111 Saarbrücken
Telefon: 0681/308-3419

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