Modernisierung Eisenbahninfrastruktur Baden

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Modernisierung der Eisenbahninfrastruktur in Baden-Württemberg
Reisende & Güter
1
Stuttgart, 8. März 2017
alle Angaben: Stand 03/2016
Die Deutsche Bahn in Baden-Württemberg
3.300 km Streckennetz
Infrastruktur
Reisende & Güter
400 Stellwerke
9.000 Weichen
3.300 Eisenbahnbrücken
200 Tunnel
713 Stationen
22,5 Mio.
Fernverkehr
267,2 Mio. S-Bahn &
Regionalverkehr
14,3 Mio. Tonnen
2
alle Angaben: Stand 03/2016
2,2 Milliarden Euro für Baden-Württemberg
im Zeitraum 2015 - 2019
2015 + 2016: 835 Millionen verbaut
2017: 430 Millionen geplant
3
6 Baukorridore für Baden-Württemberg
in 2017 -> 140 Millionen Euro
Gleiserneuerung
Weichen
Leit- und Sicherungstechnik
Brücken
4
Weitere Baumaßnahmen
DB Netz in Baden-Württemberg: 257 Millionen Euro in 2017
Beispiel: Pforzheimer Tunnel
5
Bahnhöfe in Baden-Württemberg
Maßnahmen 2017
Start von 36 Maßnahmen
Fertigstellung von 40 Maßnahmen
33 Millionen Euro aus LuFV II
Modernisierung Bahnsteige
Barrierefreier Ausbau
Ausstattung
6
Modernisierungsprogramm Infrastruktur 2015 - 2019
für Baden-Württemberg
Baumaßnahmen 2017
DB Netze
Stuttgart
8. März 2017
Baumaßnahmen 2017 in Baden-Württemberg
DB Netz
DB Station&Service
8
2017 wird in bundesweit 66 Baukorridoren gebaut
6 Baukorridore in BadenWürttemberg im
Bestandsnetz:
Böblingen – Herrenberg
Heidelberg - Karlsruhe
Laudenbach – Weinheim
Knoten Mannheim
Bad Friedrichshall –
Eubigheim
Offenburg – Hornberg
9
Böblingen – Herrenberg
Investitionen in S-Bahn-Infrastruktur
Lage im Netz
Die wichtigsten Bauarbeiten
Erneuerung von ca. 27,4 km Streckengleisen zwischen
Böblingen – Herrenberg
Erneuerung von ca. 2 km Gleisen u. 18 Weichen sowie Instandsetzungsmaßnahmen im Bahnhof Böblingen und Gärtringen
Brückenerneuerung Nebringen während der Totalsperrung in
den Sommerferien
Auswirkungen
Fernverkehr
Ausfall aller Züge der Linie 87 (Stuttgart – Horb)
Schienenersatzverkehr zwischen Stuttgart Hbf und Horb (SBahn Stuttgart – Böblingen, Ersatzbusse Böblingen – Horb)
Nahverkehr
Ausfall aller Nahverkehrszüge (S, RB und RE),
Schienenersatzverkehr zwischen Böblingen und Herrenberg
Baumaßnahmendaten
Strecke: Stuttgart – Horb
Betroffene Betriebsstellen: Böblingen - Herrenberg
Durchführungszeitraum: 08.04. – 15.04.2017,
03.06. – 19.06.2017 und 27.07.2017 - 11.09.2017
Betriebsweise: Totalsperrung
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DB Netz AG | Christian Becker | I.NM-SW | 08.03.2017
Güterverkehr
Ausfall von ca. 8 Zügen/Tag zwischen Stg-Nord und Rottweil,
ca. 20 Züge/Tag in Umleitung über Karlsruhe - Offenburg
Investitionsvolumen
Ca. 23,7 Millionen EUR
Wiesloch-Walldorf – Bruchsal (1/2)
Umfangreiche Bauarbeiten zwischen Heidelberg und Karlsruhe
Lage im Netz
Die wichtigsten Bauarbeiten
Erneuerung von 17 km Streckengleichen sowie 4 Weichen, tlw.
mit Einsatz von Großbaumaschinen (u.a. Schotterrecyclingmaschine) unter
−
Totalsperrung in den Osterferien
−
eingleisigen Sperrungen davor und danach
Auswirkungen
Fernverkehr
Ausfälle und Umleitungen, siehe Folie 2
Nahverkehr
Ausfälle, siehe Folie 2
Baumaßnahmendaten
Strecke: Heidelberg – Karlsruhe
Betroffene Betriebsstellen: Wiesloch-Walldorf - Bruchsal
Durchführungszeitraum: 11.03.2017 - 18.05.2017
Betriebsweise: Totalsperrung, eingleisiger Betrieb,
ggf. abweichende Gleisbelegung in den Bahnhöfen
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DB Netz AG | Christian Becker | I.NM-SW | 08.03.2017
Güterverkehr
Umleitungen, siehe Folie 2
Investitionsvolumen
Ca. 17,2 Millionen EUR
Wiesloch-Walldorf – Bruchsal (2/2)
Umfangreiche Bauarbeiten zwischen Heidelberg und Karlsruhe
Auswirkungen
Skizze
Legende
WieslochWalldorf
GWB
TSP
(1) 11.03. – 03.04.2017: GWB 6-22 Uhr
Bad
Schönborn-Süd
(2) 03.04. – 07.04.2017: Sperrung Gl. 1+2
(3) 07.04. – 24.04.2017 (Osterferien): TSP
Ubstadt Weiher
zu (1) SPNV: Schienenersatzverkehr Bruchsal – Heidelberg (RE),
bzw. Bruchsal – Wiesloch-Walldorf (S-Bahn)
zu (2) SPNV: Ausfall der RE zwischen Bruchsal und Heidelberg
zu (3)
− SPFV:
• Linie 26 (Binz – Karlsruhe) beginnt/ endet in Heidelberg,
• Linie 62 (Frankfurt – Klagenfurt) Umleitung über
Schwetzingen ohne Fahrzeitverlust
• Linie 22/30 (Hamburg – Stuttgart bzw. Basel) umleiten ab
Mannheim über die SFS ohne Fahrzeitverlust, Haltausfall
Heidelberg
− SPNV Schienenersatzverkehr zwischen Bruchsal und
Bad Schönborn-Süd/Wiesloch-Walldorf
zu (4) SPNV Ausfall von S-Bahnen, nur noch 1-Stunden-Takt
(4) 24.04. – 10.05.2017: GWB 6-22 Uhr
Bruchsal
(5)
10.05. – 17.05.2017:
Sperrung Gl. 3+4 (nördl.)
Zusätzlich ist vom 11.03. – 17.05.2017 die Strecke zwischen
Wiesloch-Walldorf und Bruchsal jede Nacht von 22:00 –
06:00 Uhr total gesperrt !
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DB Netz AG | Christian Becker | I.NM-SW | 08.03.2017
zu (5)
− SPFV Umleitung Linie 60 (Karlsruhe – München) sowie
Linie 83 (Paris – Stuttgart) über Pforzheim mit ca. 10 min
Fahrzeitverlängerung
− SPNV Schienenersatzverkehr zwischen Bruchsal – Heidelberg
(RE), bzw. Bruchsal – Bad Schönborn-Süd (S-Bahn)
Zusätzlich fallen Nachts alle SPNV-Züge aus.
Die Züge des SPFV werden über Schwetzingen umgeleitet.
Außerdem werden während der kompletten Bauzeit die
Güterzüge über Schwetzingen umgeleitet.
Bruchsal – Weingarten
Umfangreiche Bauarbeiten zwischen Heidelberg und Karlsruhe
Lage im Netz
Die wichtigsten Bauarbeiten
Gleiserneuerungen (18 km) zwischen Bruchsal und Weingarten
Bahnsteigarbeiten in Bruchsal-Bildungszentrum, Untergrombach
und Weingarten
Arbeiten an der Brücke Schattengraben
Brücke
Auswirkungen
Fernverkehr
− Züge der Linie 26 (Binz – Karlsruhe) im Teilausfall ab/bis
Heidelberg Hbf
− Umleitung Linie 60 (Karlsruhe – München) sowie Linie 83
(Paris – Stuttgart) über Pforzheim mit ca. 10 min Fahrzeitverlängerung
Baumaßnahmendaten
Strecke: Heidelberg – Karlsruhe
Betroffene Betriebsstellen: Bruchsal – Weingarten
Durchführungszeitraum: 14.07.2017 – 18.09.2017
Betriebsweise: Totalsperrung in Sommerferien, vor und nach den
Ferien nächtliche Totalsperrungen, Gleiswechselbetrieb
Weingarten – Durlach
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DB Netz AG | Christian Becker | I.NM-SW | 08.03.2017
Nahverkehr
Ausfall aller S-Bahnen (DB Regio und AVG) zwischen Bruchsal
und Karlsruhe-Durlach, Schienenersatzverkehr zwischen
Bruchsal und Karlsruhe-Durlach
Güterverkehr
Umleitung von ca. 30 Zügen/Tag über Schwetzingen,
bzw. ca. 5 Zügen/Tag über Pforzheim
Investitionsvolumen
Ca. 13,9 Millionen EUR
Laudenbach - Weinheim
Lage im Netz
Die wichtigsten Bauarbeiten
Gleiserneuerung auf einer Länge von 11 km
zusätzlich Gleiserneuerung im Bf Ladenburg mit
nächtlichen Totalsperrungen (23:00 – 05:00 Uhr)
Auswirkungen
Fernverkehr
Ausfall Linie 62 zwischen Frankfurt und Heidelberg,
Umleitung Linien 26/50/87 über Biblis-Lampertheim ohne
Fahrzeitverlängerung
Baumaßnahmendaten
Strecke: Darmstadtt – Karlsruhe
Betroffene Betriebsstellen: Laudenbach - Ladenburg
Durchführungszeitraum: 19.05.2017 - 27.06.2017
Betriebsweise:
− Di – Fr tagsüber (5:00 – 20:00 Uhr) Gleiswechselbetrieb,
nachts Totalsperrung,
− Fr 20:00 Uhr – Di 5:00 Uhr Totalsperrung
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DB Netz AG | Christian Becker | I.NM-SW | 08.03.2017
Nahverkehr
Ausfall aller Nahverkehrszüge zwischen Bensheim und
Weinheim, nachts Ausfall zwischen Bensheim und
Mannheim/Heidelberg, Schienenersatzverkehr von Weinheim –
Bensheim
Güterverkehr
Umleitung der Güterverkehre über Mainz-Worms,
Biblis-Lampertheim, Mannheim Rbf-Neckarelz-Lauda, LaudaHeilbronn und Flieden-Würzburg-Augsburg
Investitionsvolumen
Ca. 12,5 Millionen EUR
Knoten Mannheim
Kreuzungsbauwerk Mannheim-Friedrichsfeld (1/2)
Lage im Netz
Die wichtigsten Bauarbeiten
Arbeiten zur Erneuerung des Kreuzungsbauwerkes
Mannheim-Friedrichsfeld
Auswirkungen
Fernverkehr
siehe Folie 2
Nahverkehr
siehe Folie 2
Güterverkehr
siehe Folie 2
Baumaßnahmendaten
Strecke: Darmstadt – Karlsruhe sowie Ludwigshafen – Heidelberg
Betroffene Betriebsstelle: Mannheim-Friedrichsfeld
Durchführungszeitraum: 24.05.2017 - 09.12.2017 (bis vsl. 08/19)
Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb, Totalsperrung
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DB Netz AG | Christian Becker | I.NM-SW | 08.03.2017
Investitionsvolumen
Ca. 12 Millionen EUR
Knoten Mannheim
Kreuzungsbauwerk Mannheim-Friedrichsfeld (2/2)
Die wichtigstenen Bauphasen:
Bauphasen 1+2: (24.05. – 29.05.2017)
Totalsperrung MA-Friedrichsfeld – Abzweigstelle Ziehbrunnen und Totalsperrung Mannheim Rbf - Abzweigstelle Ziehbrunnen
− SGV: Umleitung der Züge über Worms oder Lampertheim, bzw. großräumig über Regionalbereich Süd
Bauphasen 3+4: (28.05. – 19.06.2017)
Totalsperrung MA-Friedrichsfeld – Abzweigstelle Ziehbrunnen und Totalsperrung MA-Friedrichsfeld – MA-Friedrichsfeld Süd
− Unter Deckung Totalsperrung Laudenbach – Weinheim
− SPNV: RB und RE mit Haltausfall in MA-Friedrichsfeld, beginnende/endende RB von/nach Mainz verkehren als Leerfahrt zwischen
Mannheim Hbf und MA-Friedrichsfeld (die Züge fahren über das Gütergleis)
Bauphase 5: (19.06. – 09.12.2017):
Gleiswechselbetrieb MA-Friedrichsfeld – Abzweigstelle Ziehbrunnen und Gleiswechselbetrieb MA-Friedrichsfeld – MAFriedrichsfeld Süd
− SPNV: ggf. Anpassung der Fahrzeiten bei Zugkreuzungen im eingleisigen Abschnitt (Fahrplananpassungen im Jahresfahrplan
berücksichtigt)
− SGV: Umleitung von ca. 10 Zügen/Tag über Heidelberg – Bruchsal, Verspätungen auf Grund von Zugkreuzungen
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DB Netz AG | Christian Becker | I.NM-SW | 08.03.2017
Bad Friedrichshall – Osterburken – Eubigheim
Investition außerhalb der Ballungsräume
Lage im Netz
Die wichtigsten Bauarbeiten
Erneuerung von 12 km Streckengleis und 18 Weichen
auf dem Abschnitt Bad Friedrichshall-Jagstfeld – Eubigheim
unter Totalsperrung in den Sommerferien
Weichenerneuerungen im Bahnhofskopf Osterburken
in Richtung Seckach (25.08. – 30.08.2017)
Auswirkungen
Fernverkehr
nicht betroffen
Baumaßnahmendaten
Strecke: Heilbronn – Lauda
Betroffene Betriebsstellen: Bad Friedrichshall – Osterburken –
Eubigheim
Durchführungszeitraum:
− 11.08.2017 - 11.09.2017 Sommerferien sowie
− Wochenenden 22.-24.07., 29.-31.07, 05.-07.08. und 29.09.04.10.2017
Betriebsweise: Totalsperrung
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DB Netz AG | Christian Becker | I.NM-SW | 08.03.2017
Nahverkehr
Ausfall RE-Linie (Stuttgart-Würzburg) und RB-Linie (StuttgartOsterburken), Schienenersatzverkehr zwischen Bad
Friedrichshall - Osterburken
Güterverkehr
Umleitung von ca. 17 Zügen/Tag über Crailsheim/Würzburg,
Umleitung von ca. 12 Zügen/Tag über Bruchsal/Darmstadt
Investitionsvolumen
Ca. 15,5 Millionen EUR
Umfangreiche Arbeiten auf der Schwarzwaldbahn
im Abschnitt Offenburg – Hornberg
Lage im Netz
Die wichtigsten Bauarbeiten
Erneuerung von insgesamt 29,3 km Gleisen und 15 Weichen
Arbeiten an 13 Bahnübergängen
Umfangreiche Anpassung der Oberleitungen im Bf Gengenbach,
Biberach, Haslach, Hausach
Arbeiten an der Brücke Gartenstraße/ Hausach
Fahrplankonzepte
Fernverkehr
Ausfall des IC-Zugpaares von/nach Konstanz
zwischen Offenburg und Konstanz
Baumaßnahmendaten
Strecke: Offenburg – Singen (Hohentwiehl)
Betroffene Betriebsstellen: Offenburg-Schulzentrum – Hornberg
Durchführungszeitraum: 16.09.2017 – 20.11.2017
Betriebsweise: Totalsperrung
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DB Netz AG | Christian Becker | I.NM-SW | 08.03.2017
Nahverkehr
16.09. – 09.10. Ausfall Schwarzwaldbahn und SWEG zwischen
Hausach und Hornberg, Schienenersatzverkehr Hausach –
Hornberg,
09.10. – 20.11. Ausfall Schwarzwaldbahn und SWEG zwischen
Offenburg und Hausach, Schienenersatzverkehr Offenburg Hausach
Güterverkehr
Umleitung über Gäubahn, Ausfall der Überführungsfahrten
Investitionsvolumen
Ca. 28 Millionen Euro
Baumaßnahmen 2017 in Baden-Württemberg
Weitere große
Baumaßnahmen
DB Netz in BadenWürttemberg
Uhingen – Göppingen
Wendlingen – Nürtingen
Pforzheimer Tunnel
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Uhingen - Göppingen
Lage im Netz
Die wichtigsten Bauarbeiten
Erneuerung von ca. 4,1 km Streckengleisen
Umfangreiche Begleitarbeiten (u.a. Arbeiten an
Entwässerungsanlagen)
Auswirkungen
Baumaßnahmendaten
Strecke: Stuttgart - Ulm
Betroffene Betriebsstellen: Uhingen – Göppingen
Durchführungszeitraum: 20.03.2017 - 13.04.2017
Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb mit nächtlichen
Totalsperrungen im Zeitraum 27.03. – 07.04.2017, verbleibende
Tage nächtlicher Gleiswechselbetrieb
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DB Netz AG | Christian Becker | I.NM-SW | 08.03.2017
Fernverkehr
− Einzelne Züge/Nacht in Umleitung über Aalen – Donauwörth
mit Fahrzeitverlängerung von ca. 45 min.
− Fahrzeitverlängerungen von einzelnen Zügen bis zu 20 min.
durch Zugkreuzungen im Gleiswechselbetrieb
Nahverkehr
− Ca. 40 Züge/Tag (RB-Linie 60 und 61 Stuttgart –
Geislingen/Ulm) im Ausfall, Schienenersatzverkehr zwischen
Geislingen(Steige) und Plochingen,
− Fahrzeitverlängerungen von einzelnen Zügen durch
Zugkreuzungen im Gleiswechselbetrieb
Güterverkehr
Ca. 50 Züge/Tag in Umleitung über Donauwörth oder Crailsheim,
Verspätungen durch Zugkreuzungen im Gleiswechselbetrieb
Investitionsvolumen
Ca. 4,1 Millionen EUR
Wendlingen - Nürtingen
Lage im Netz
Die wichtigsten Bauarbeiten
Arbeiten Planfeststellungsabschnitt 2.1 zur Herstellung der
„Wendlinger Kurve“, unter Gleiswechselbetrieb Wendlingen –
Nürtingen von montags - donnerstags je 08.45 – 15.15 Uhr und
freitags je 08.45 – 13.15 Uhr
Auswirkungen
Fernverkehr
keine Auswirkungen
Nahverkehr
Ausfall der RB-Linie Herrenberg – Plochingen zwischen
Nürtingen und Plochingen, Schienenersatzverkehr zwischen
Nürtingen und Plochingen,
RE-Linie Stuttgart – Tübingen übernimmt Halt in Oberboihingen
Baumaßnahmendaten
Strecke: Plochingen - Tübingen
Betroffene Betriebsstellen: Wendlingen (N) - Nürtingen
Durchführungszeitraum: 09.01.2017 - 09.12.2017
Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb
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DB Netz AG | Christian Becker | I.NM-SW | 08.03.2017
Güterverkehr
keine Auswirkungen
Neubau Tunnel Pforzheim
Größte Einzelmaßnahme im Bestandsnetz BW
Lage im Netz
Die wichtigsten Bauarbeiten
Neubau als zweigleisige Röhre in bergmännischer Bauweise
parallel zum bestehenden Tunnel, Abschluss Tunnelrohbau im
Frühjahr 2017, anschl. Innenausbau
nach Fertigstellung erfolgt Anschwenkung an die bestehende
Infrastruktur, 6 Wochen Totalsperrung in den Sommerferien 2018
2019 dann Verfüllung der alten Tunnelröhre
Auswirkungen
Verlängerung der Fahrplanregelung 2016 bis 10.06.17
Fernverkehr
Umleitung von 3 Zügen über die Schnellfahrstrecke
Nahverkehr
(Teil-) Ausfall von 11 Zügen
Baumaßnahmendaten
Strecke: Karlsruhe – Pforzheim - Stuttgart
Durchführungszeitraum: November 2014 – 2018/2019
Betriebsweise: Totalsperrung (Sommerferien 2018)
Güterverkehr
Umleitung von 10 Güterzügen, teilweise Zwischenabstellung
notwendig
Investitionsvolumen
Ca. 88 Millionen Euro
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DB Netz AG | Christian Becker | I.NM-SW | 08.03.2017
Auf wichtigen Hauptstrecken wurde ganzjährig nächtlicher
Gleiswechselbetrieb für Instandhaltungen eingerichtet
Westliche Riedbahn
−
Lampertheim - Mannheim Hbf
−
Abschnittsweise jeweils in den
Nächten Sa/So 22:30 – 04:30 Uhr
−
ggf. Verspätungen auf Grund von
Zugkreuzungen
Main-Neckar-Bahn
−
Laudenbach – MannheimFriedrichsfeld
−
Abschnittsweise jeweils in den
Nächten So/Mo 22.30 – 04.30 Uhr
−
ggf. Verspätungen auf Grund von
Zugkreuzungen
SFS Mannheim-Stuttgart
−
Rollenbergtunnel (Forst –
Kraichtal)
−
Abschnittsweise jeweils Mittwoch
vormittags für 20 bis 55 Minuten
−
Keine Auswirkungen auf
Fernverkehr
Katzenbergtunnel
−
Schliengen Nord – Haltingen
−
jeweils in den Nächten So/Mo
23:00 – 05:00 Uhr
−
Im Güterverkehr im Einzelfall
Umleitung über Rheintalbahn,
bzw. Verspätungen auf Grund
von Zugkreuzungen
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DB Netz AG | Christian Becker | I.NM-SW | 08.03.2017
Plochingen – Ulm Hbf
−
Abschnittsweise jeweils in den
Nächten So/Mo 23.30 – 04.30 Uhr
−
ggf. Verspätungen auf Grund von
Zugkreuzungen
Baumaßnahmen 2017 in Baden-Württemberg
DB Netz
DB Station&Service
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Infrastrukturmaßnahmen – Baden-Württemberg
Baumaßnahmen an Bahnhöfen
Gesamtumfang 2017 – 2021
Gesamtprojektvolumen:
574,9 Mio. Euro
246 Baumaßnahmen an 223 Stationen
LuFV: 225,4 Mio. Euro
Sonstige Finanzierung: 349,5 Mio. Euro
25
DB Station&Service AG | 08.03.2017
Infrastrukturmaßnahmen – Baden-Württemberg
Leistungs- und Finanzierungsvereinbarung LuFV
Beispiel: Bahnhof St. Georgen
Ziel der LuFV - Maßnahmen im Bestand
Modernisierung von Bahnsteigen, Aufzügen und
Fahrtreppen in Baden-Württemberg
Umfang
70 Bauprojekte in Baden-Württemberg:
Erhöhung/Neubau von Bahnsteigen
Neubau von Aufzugs- und Treppenanlagen
Erneuerung der Bahnsteigausstattung
Erneuerung bestehender Aufzüge und Fahrtreppen
3,67 Mio. Euro
Bauzeit: 11/2016 - 12/2017
Erneuerung der Bahnsteige inkl. Anpassung der Bahnsteighöhe
Erneuerung der Beleuchtungsanlage und der
Bahnsteigausstattung
Erstellen eines neuen Entwässerungssystems für beide
Bahnsteige
26
DB Station&Service AG | 08.03.2017
Projektvolumen (ausschließlich LuFV-finanziert)
LuFV: 78 Mio. Euro
Infrastrukturmaßnahmen – Baden-Württemberg
Bahnhofsmodernisierungsprogramm Baden-Württemberg (BMP BW)
Beispiel: Knotenbahnhof Esslingen (Neckar)
Ziel des Bahnhofsmodernisierungsprogramms
Nachhaltige Verbesserung der Infrastruktur und der Ausstattung
von Bahnhöfen in Baden-Württemberg gemeinsam mit Bund,
Land und den Kommunen erreichen
Umfang 2009 - 2020
17 Knotenbahnhöfe werden gesamthaft modernisiert und
erhalten barrierefreie Zugangsmöglichkeiten
(4 umgesetzt, 5 im Bau & 8 in Planung)
21 Nahverkehrsbahnhöfe werden gesamthaft modernisiert
(3 umgesetzt , 6 im Bau & 12 in Planung)
4,6 Mio. Euro
Bauzeit: 02/2016 – 11/2017
Erneuerung der Bahnsteige Gleise 2/3 und 5/6 auf eine Höhe
von 76 cm über Schienenoberkante
Erneuerung bzw. Anpassung der Beleuchtungsanlage,
der Bahnsteigdächer und der Bahnsteigausstattung
Gestalterische Aufwertung der Personenunterführung
Projektvolumen 2017 - 2020
91,2 Mio. Euro
LuFV: 37,2 Mio. Euro
Sonstige Finanzierung: 54,0 Mio. Euro
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Infrastrukturmaßnahmen – Baden-Württemberg
Maßnahmen zur Verbesserung des SPNV - Streckenmaßnahmen
Beispiel: 2. Baustufe S-Bahn Rhein-Neckar Ma-Ka
Ziel der Streckenmaßnahmen
Verbesserung des Öffentlichen Personennahverkehrs durch
Ausbau und Erweiterung bzw. Modernisierung auf bestimmten
Strecken in Baden-Württemberg
Streckenmaßnahmen in BW
Breisgau-S-Bahn 2020 (inkl. Drei-Seen-Bahn)
45,4 Mio. Euro
Verbesserung des ÖPNV
Neu- und Umbau von 26 Verkehrsstationen (einschl.
Neuenburg) und barrierefreier Ausbau
Mannheim-Rheinau
5,2 Mio. Euro
Bauzeit: 08/2016 - 09/2017
Umbau von 8 Stationen (Baukosten 2017 ca. 8,0 Mio. Euro)
Neubau von 2 Stationen
Ausbau auf S-Bahn Standard von 210 m Länge und 76 cm Höhe
sowie die Barrierefreie Erschließung der Bahnsteige
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DB Station&Service AG | 08.03.2017
S-Bahn Rhein-Neckar (www.ausbau-rheinneckar.de)
324,6 Mio. Euro
Neu- und Umbau von 105 Verkehrsstationen und barrierefreier
Ausbau, sowie Streckenerweiterung
Projektvolumen
370 Mio. Euro
2,2 Milliarden Euro bis 2019 –
Baden-Württemberg an 3. Stelle!
Investitionen von
2,2 Milliarden Euro
in den Jahren 2015 bis 2019
spiegeln
die Bedeutung der Eisenbahn
für das Land wider.
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