Daten und Fakten zur neuen Halle im Werk Münster

Faktenblatt
DB Regio NRW meets NX:
Daten und Fakten zur neuen Halle im Werk Münster
Was wurde neu gebaut und in Betrieb genommen?
Werkstatt-Halle für die Instandhaltung von Elektrotriebwagen (ET)
Länge: 107 Meter, Breite: 12 Meter, Fläche: 1.300 m²
Werkstattgleis mit einer nutzbaren Gleislänge von über 90 Metern
Schleppfahrzeug, das die ET in die Halle zieht
(keine Oberleitung notwendig)
Dacharbeitsbühne mit gesicherten Zugangstreppen
Krananlage, um Komponenten auf das Fahrzeug bzw. herunter zu heben
Welche Fahrzeuge werden derzeit in der neuen Halle instand gehalten?
Elektrotriebwagen des Typs ET 442 / Talent 2 von National Express
sowohl dreiteilig (Länge: rd. 56 m) als auch fünfteilig (Länge: rd. 88 m)
Wo befindet sich die neue Werkstatt?
Gelände des DB Regio-Werks Münster
Lage in unmittelbarer Nähe zu Münster Hbf
Auf dem Gelände stehen ebenfalls eine moderne Außenreinigungsanlage
und eine WC-Entsorgungsanlage zur Verfügung
Wie viel wurde in den Standort Münster investiert?
Gesamtinvestition: rd. 5 Millionen Euro
Davon wurden rd. 4,5 Millionen Euro in die neue Halle investiert;
sowie 0,5 Millionen Euro die Verlängerung einer Dacharbeitsbühne in bestehender Halle
Eigenmittel: 100 %
Herausgeber: Deutsche Bahn AG
Potsdamer Platz 2, 10785 Berlin, Deutschland
Verantwortlich für den Inhalt:
Leiter Kommunikation und Marketing
Oliver Schumacher
Dirk Pohlmann
Deutsche Bahn
Sprecher NRW
Tel. + 49 (0) 211 3680-2080
Fax + 49 (0) 211 3680-2090
[email protected]
www.deutschebahn.com/presse/
duesseldorf
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Wie viele Mitarbeiter sind in der neuen Halle tätig?
rund 20 Mitarbeiter für die Instandhaltungsarbeiten an NX-Fahrzeugen
ein Arbeitsgebietsleiter
Welche Arbeiten werden für NX in Münster durchgeführt?
turnusmäßige Kontroll,- Instandhaltungs- und Instandsetzungsarbeiten
Beheben von Vandalismusschäden
Fahrzeugreinigung
Komponententausch (z.B. Radsätze, Drehgestelle, Fahrmotoren)
Herausgeber: Deutsche Bahn AG
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Leiter Kommunikation Oliver Schumacher
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