kostnix - Motorrad

Aktuelle Verteilerstellen unter: www.motorrad-regional.de
2017
März
Motorrad-Test
Kawasaki Z900
Bayerischer Wald
Elefantentreffen
Reisebericht
Kawasaki Z900 in Portugal
Frankreich
kostnix
YAMAHA LIVE 1.+2. April
Sicherheit von Mensch zu Mensch
BikerService
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Hauptuntersuchung
mit Abgasprüfung
Änderungsabnahme
nach §19 (3)
Schadengutachten
Fahrzeugbewertung
*) Voraussetzung: Führerschein der Klasse A1 wird bzw. wurde zwischen dem 01.07.2016 und dem
30.6.2017 gemacht und man entscheidet sich für ein Neufahrzeug der YZF-R125 oder MT-125. Die
Aktion gilt ab sofort, endet am 30.6.2017 und bedingt die Zulassung des Fahrzeugs bis zu diesem Datum.
Lieferbar solange Vorrat reicht, nur bei Ihrem teilnehmenden Yamaha-Vertragshändler.
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Motorradzentrum Ulm | Senden
DEKRA Automobil GmbH
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Station Günzburg
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89312 Günzburg
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Vertragshändler
Carl-Benz-Straße 2 · 89597 Munderkingen
Telefon (07393) 953737 · [email protected]
2017
Saisonstart
18. + 19. März
von 9 –16 Uhr
Motorrad Bayer GmbH
Friedrich-List-Straße 1 – 3 · 89250 Senden
Telefon 0 73 07- 80 09 70 · Fax 80 09 79
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www.hirschle-kfz.de
Keine Anmeldung
erforderlich!
SERVUS
SERVUS
Seid Ihr auch schon
S
ganz wild?
o liebe Leute, das Bibbern sollte
nun endgültig vorbei sein, der
Winter kann seine Sachen packen
und das Feld räumen, für Sonne,
trockene Straßen und eine grüne blühende Natur, so wie wir es
brauchen um auf unseren zwei Rädern Spaß zu haben!
Ich warte diesen Winter wirklich
schon lange darauf, endlich das
Motorrad aus dem Winterlager zu
holen, alles durchzuchecken und
die Hausstrecke das erste Mal abzufahren und das werde ich gleich
tun, wenn ich diese Ausgabe fertig layoutet und verteilt habe. Mir
sind diesen Februar schon einige Zweiräder über den Weg gefahren, denen ich dann ganz neidisch hinterhergeschaut habe –
es wird jetzt echt allerhöchste Eisenbahn, das ich auf's Motorrad
komme!
Mit dem Schreiben des "Servus"
dieser Ausgabe habe extra bis zur
letzten Minute gewartet und gehofft, mir würde noch was richtig außergewöhnliches einfallen,
aber außer den täglichen Twittermeldungen von "Elvis" (ihr wisst
schon, wen ich meine), deren Sinn
bzw. Unsinn ich eher zum Belächeln finde, gibt es nichts, was
hier so richtig hinein passen würde – klar, auf der Welt ist genug los, worüber man Schwafeln
könnte aber ich habe mir sagen
lassen, das sollte ich nicht in mein
Heft schreiben, das wollten meine Leser nicht, meine Frau sagt
das auch. Gut, füge ich mich –
aber ich möchte irgendwie nicht,
dass man über mich denkt, das
alles würde mich kalt lassen und
ich würde das ignorieren – das ist
nämlich nicht so und ich könnte
unaufhörlich darüber diskutieren,
weil es mir Sorgen macht, was da
auf der Welt alles so schief läuft
… das wollte ich einfach mal gesagt haben!
Also, schreibe ich lieber wieder
was schönes und stelle Euch mit
meinen Schreiberlingen zusammen ein paar erfreuliche und informative Berichte vor.
Da hätten wir einen Kawasaki-Test
aus Portugal – da sollte man eigentlich selber mal mitfahren können – und neben einem Reisebericht aus Frankreich könnt ihr
etwas über das Elefantentreffen
erfahren und für die schönsten Urlaubsbilder aus 2016 abstimmen,
das ist doch was und ruckzuck
sind die nächsten zwei Wochen
rum und wir stöbern alle auf den
Saisonstartfesten bei unseren Motorradhändlern herum?
So liebe Leute, ich hoffe, ich konnte Euch ein bisschen Lust auf's
Motorradfahren machen und ihr
seid jetzt genauso wild drauf, wie
ich – das wäre schön und mein
Servus hätte Euch gute Laune und
Vorfreude beschert :-)
Also dann – auf Eure ersten schönen Kilometer – aber passt auf die
Autofahrer auf, Ihr wisst ja, wir
müssen ein paar Wochen lang für
die mitdenken, bis sie verstanden
haben, das sie die Straßen wieder
mit uns zu teilen haben – es ist ja
jedes Jahr das gleiche …
Grüße, bis bald Euer
Svend
Highlights
l Wir haben alle 2017er Modelle
von BMW, Yamaha, Aprilia, Triumph …
l BMW-Truck vor Ort mit den aktuellen
BMW-Motorrädern zur Probefahrt
l Kaffee und Kuchen, Burgers Feuerwurst,
American Food Truck, Crépes …
l Erste Hilfe Vorführungen von Roten Kreuz
l Kinderschminken und Hüpfburg
l Nolan-Truck, Metzeler-Reifenberatung
l und Vieles mehr …
f ein spannendes
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ch!
Wochenende mit Eu
Außerhalb der gesetzlichen Ladenöffnungszeiten keine Beratung, kein Verkauf.
BMW Motorrad
3
TEST
Motorrad
Bericht Tommy N.
Bilder Kawasaki
Z900
Kawasaki
… macht auf kurvigen Pässen eine gute Figur …
Bei den diesjährigen Motorradtests in Portugal war ich besonders an der neuen Z900 interessiert. Als Nachfolgerin
für die 800er, die eh schon knapp an der 1000er dran war, eine 900er auf den Markt zu bringen, dafür muss es
einen Grund geben. In Portimao hatte ich neben einer ganzen Gruppe die Möglichkeit, Kawasakis neue Z zu testen.
D
ie Kawasaki Konstrukteure haben der Neuen einen federleichten Gitterrohrrahmen verpasst und
dazu hat sie noch eine neue AluSchwinge bekommen. Der Motor
ist weitgehend der aus der Z1000,
nur eben in modifizierter Form. Das
Gewicht der Maschine liegt fahrfertig bei schlanken 210 kg, also etwa
20 kg weniger, als bei der Z800 –
das ist schon was!
Der Hubraum des Motors ist um einen kleinen Schluck geringer als
1000 und misst 948 cm3 und so
kann man sich fast schon denken,
was auf der Leistungsseite geboten wird.
Der 125 PS-starke Reihenvierzylinder zieht vom mittleren bis oberen
Drehzahlbereich kräftig und kontinuierlich durch und ein satter Abzug
ist schon bei 2.000 U/min gewährleistet. Ab 6.000 U/min aufwärts
baut die neue Z unglaublich Druck
auf, das es nur so Freude macht und
der Fahrspaß wird durch das mitreißende Ansauggeräusch noch weiter gepuscht!. Die Leistungsabgabe
4
ist sehr gut dosierbar – das vermittelt eine gute Beherrschbarkeit und
dient somit auch der Sicherheit.
Vibrationen sind kaum welche zu
spüren und Lastwechsel nur im unteren Drehzahlbereich wahrnehmbar. Die Maschine hat außer einem
ABS sonst keine weiteren elektronischen Fahrsysteme an Bord – das
ist auch nicht wirklich nötig. Das
Fahrwerk ist der Grundeinstellung
schon recht sportlich abgestimmt,
kann aber, wenn man möchte, noch
in den Zug- und Druckstufen, jeweils vorne und hinten, angepasst
werden. Die Straßenlage ist top und
das Einlenken in Kurven geht wie
Überarbeitetes Herzstück mit 948 cm-3
... aus der Sicht des Piloten …
Schicke Frontmaske
von selbst. In Kurvenlage zeigt sich
die Z900 sehr spurstabil und gut
kontrollierbar. Wechselkurven gelingen völlig mühelos und mit sehr wenig Kraftaufwand. Die AntihoppingKupplung lässt das Hinterrad immer
schön mitlaufen und so ist jeder
Wechsel durch das leicht schaltende
6-Gang-Getriebe eine wahre Freude,
da flutscht jeder Gang.
Technische Daten
Z900-Kurvenjagd
Testfahrer: Ran an den Speck …
Der Sound könnte kaum besser sein
und verlangt keinenfalls nach einem
Schalldämpfer aus dem Zubehörregal, auch wenn zugunsten der Euro4 Norm hier etwas gedämpft werden musste.
Vom Design her zeigt sich das Nakedbike spritzig und trendbewußt
und reiht sich mit ihrem kurzen
Heck fast in die Kategorie "Streetfighter" ein. Alle Verkleidungsteile
unterstreichen die kompakte, schmale Bauform. Der Scheinwerfer
hat keinen zu bösen Blick und ist
passend in die Frontmaske integriert worden. Zusammen mit dem
kleinen Schild daüber, bildet die
Einheit einen brauchbaren Schutz
gegen den Fahrwind, der wirkungsvoll über den Fahrergeleitet wird.
Hinter der Maske springt ein digitaler Zeiger an einer analogen Skala entlang und bis auf ein paar Kontrollleuchten sind alle weiteren Infos, samt Ganganzeige auf dem
großen LCD-Display abzulesen. Die
Anzeige kann auf verschiedene Anzeigemodi umgeschaltet werden.
Damit die neue Z nicht nur für den
kurzen Caféhausbesuch zu gebrauchen ist, sondern auch für längere
Strecken taugt, ist die Sitzposi-
Illerti
Kraftfahrzeug- Service und Styling
S
tion als gut aufrecht zu bezeichnen
und auch der Kniewinkel ist nicht
zu klein.
Mein Fazit: die neue Z900 ist ein
klasse Wurf geworden, ein echtes
Powerbike, das keine Wünsche offen lässt und mit einem geringen
Gewicht und straffem Fahrwerk ein
sehr ausgewogenen Fahrverhalten
zeigt - da passt irgendwie alles!
Damit gehört sie für mich zur ganz
großen Auswahl, nicht zuletzt auch
wegen des wirklich angemessenen
Preises, für den sie über den Ladentisch geht. Im Vergleich zu anderen Angeboten dieser Klasse hat
man locker das Geld gespart, um
sich dazu eine schicke Lederkomi
und noch neue Stiefel kaufen zu
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wassergekühlter 4-Takt-Reihen4-Zylinder mit 948 cm³, DOHC, 16 V
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Bremse: vorne halbschwimmende
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Preis: UVP ab 8.895,– €
2017er Modelle zur Probefahrt
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Günter Hykel plant
den Ruhestand
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und zwar im Motorrad- sowie im
Automobilbereich. Durch seine Erfahrung und zuverlässige Serviceund Reparaturleistungen aus seiner Werkstatt, ist er bekannt in der
änderung war der Neubau im Bellenberger Plattenäcker im Jahre
2000, wo er die Firmenhalle mit
300 qm und ein Wohnhaus mit 200
qm auf das 1.800 qm große Grundstück stellte. Aus gesundheitlichen
Gründen plant der "Bud Spencer"
aus dem Illertal nun, zum Ende diesen Jahres in den Ruhestand zu gehen und bietet das Areal mit Firma, Einrichtung, Werkzeug, großem Kundenstamm, samt Wohnhaus
zum Verkauf an. Der Betrieb kann
samt Mann (ein sehr zuverlässiger,
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Neue Schalldämpfer
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Als einer der ersten Hersteller bietet Hattech exhaust systems neue
Auspuffanlagen für die BMW NineT
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Ob klassisch, schlicht oder einfach
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Retro-Racer, die auf solide Handarbeit und dumpfen Sound stehen.
Auch in Bezug auf die Leistungsentfaltung sind die Schalldämpfer
ihr Geld wert.
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Fahrer mit Sozius bei
der Verkehrswacht
Branche und so läuft das Geschäft
mit einem weiteren Mitarbeiter vorbildlich gut. Die letzte große Ver-
und Maus übernommen werden. Ein
Vorvertrag könne auch jetzt schon
aufgesetzt werden, so Hykel.
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Die Kreisverkehrswacht Neu-Ulm
veranstaltet auch ein spezielles
Training für Motorradfahrer die
überwiegend mit Sozius (Beifahrer)
unterwegs sind.
Was ist daran so Besonderes. Im ersten Augenblick nichts. Aber in
kritischen Situationen,
wie Ausweichen, Gefahrbremsung,
aber
auch die Fahrt im langsamen Bereich erfordert für den Fahrer oft
eine plötzliche Reaktion. Kritisch ist es für
den Beifahrer, der von
dieser plötzlichen Reaktion überrascht wird.
Wir sprechen diese Themen an, im
Erfahrungsaustausch werden wir
unsere Handlungsmuster erarbei-
Motorrad-Sicherheitstraining
Anmeldung und Info:
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Mo-SHT steht für Motorrad-Sicherheitstraining)
1.4. Mo-SHT nach DVR, ganztags
15.4. Mo-SHT nach DVR, ganztags
22.4. Mo-SHT nur für Frauen nach DVR, ganztags
29.4. Mo-SHT mit Beifahrer/Sozius nach DVR, ganztags
Wir freuen uns auf Euch.
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Nach den Richtlinien des Deutschen Verkehrssicherheitsrates
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Neu-Ulm e.V.
ten und ausgiebig üben.
Der Beifahrer lernt von solchen
Übungen und kann durch seine
Mithilfe den Fahrer unterstützen.
Das Training soll aber auch einen
Spaßfaktor haben, somit werden
wir die Teilnehmer langsam und sicher an die einzelnen Übungen heranführen.
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Kurz & Wichtig
Berichte Motorrad Regional
Bekanntes Gesicht im
Reisacher Motorradzentrum Augsburg
schaftliche BMW Motorradverkäuferin und der persönliche Kontakt zu Kunden und Motorradbegeisterten steht bei ihr an erster
Stelle. Ihr Ziel ist es, den Erfolg
und die Atmosphäre von Lauingen mit dem selben Herzblut nach
Augsburg zu portieren. Zukünftig
möchte sie das Thema BMW Motorrad mit Reisacher und gerade in
Augsburg mit einem guten Gefühl
vorantreiben.
„Es gibt nichts Schöneres als glückliche und zufrieden Kunden wieder
zu treffen“ so Diana Baptist.
Bericht und Bild
Svend Pusback
Kurz & Wichtig
Bericht und Bild
Jacqueline Bauer
Firmenwechsel in
Lauingen
Kurz &
Wichtig
Seit 1. Februar dieses Jahres verstärkt Diana Baptist das Team im
Reisacher Motorradzentrum Augsburg an der Wertachbrücke. Sie
kommt aus dem ehemaligen und
gleichnamigen Familienunternehmen Baptist in Lauingen. Seit sie
20 Jahre alt ist, ist Diana leiden-
Bericht und Bild Svend Pusback
Ab März sind neue
Versicherungskennzeichen pflicht
Ab dem 1. März 2017 sind wieder
neue Versicherungskennzeichen
pflicht, wenn Sie mit einem der folgenden Fahrzeuge am Verkehr teilnehmen möchten: Leichtmofas, Mofas, Mopeds, Mokicks, Roller mit einer Höchstgeschwindigkeit von 50
km/h und höchstens 50 ccm Hubraum, Kleinkrafträder mit einer Betriebserlaubnis und einer maximalen Geschwindigkeit von 60 km/h,
Krankenfahrstühle mit einer Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h und
höchstens 40 ccm Hubraum, LeichtKfz, wie z.B. Quad oder Mini-Auto.
Bei späterer Anmeldung sind nur
Gebühren für das verbleibende Jahr
fällig. Die Farbe ist für 2017 übrigens
wieder schwarz.
BMW
MOTORRAD
SAISONSTART.
Das Autohaus Baptist in Lauingen gibt es seit dem 1. März 2017
nicht mehr. Der Betrieb mit dem
bekannten Motorradpavillon wurde
mit samt der angegliederten KFZWerkstatt an die Firma Sing aus
Heidenheim verkauft und trägt in
Zukunft den Namen Auto und Motorrad Sing. Der Großteil des Baptist-Teams wurde übernommen.
Weitere Neuigkeiten werden bekannt gegeben.
Wir wünschen der Firma Sing einen
guten Start.
BMW Motorrad
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Bericht ampnet/jiri · Foto BMW
BMW verkaufte
über 145.000
Motorräder
BMW hat im vergangenen
Jahr so viele Motorräder
verkauft wie nie zuvor.
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Einladung
der Bulldog- und
Oldtimerfreunde
Unterallgäu e.V. zum
17. Oldtimer-Teilemarkt
11. – 12. März 2017
in 87755 Kirchhaslach
r
mit Oldtime f
u
a
An- & Verk
m Vergleich zum Vorjahr stiegen die
Auslieferungen um 5,9 Prozent bzw.
über 9000 Stück auf 145 032 Fahrzeuge. Die stärksten Zuwächse kamen aus den europäischen Märkten.
So stiegen beispielsweise die Auslieferungen in Frankreich auf 13 350
Stück (+6,4 Prozent), in Italien auf
12 300 Einheiten (+10,3 %), in Spanien auf 9520 Fahrzeuge (+19,4 %) und
in Großbritannien auf 8782 Zweiräder (+7,1 %). Insgesamt lieferte BMW
in Europa inklusive Deutschland rund
7,5 Prozent mehr Krafträder und Maxi-Scooter aus. Auf dem Heimatmarkt
stiegen die Verkäufe um 4,5 Prozent
auf 24 894 Einheiten, die tatsächlichen Neuzulassungen bewegten
BMW R 1200 GS Exklusive
sich mit knapp 24 000 Stück (-1,2 %)
leicht unter Vorjahresniveau. BMW
bleibt aber Marktführer im Segment
über 125 Kubikzentimeter Hubraum.
Großes Wachstumspotenzial zeigte
der chinesische Markt. Gegenüber
dem Vorjahreszeitraum stiegen der
Absatz dort um 52,7 Prozent auf 4580
Einheiten. Deutlich über Vorjahr lagen auch die Verkäufe in Thailand
(1819 Stück / +42,1 %) und Japan (6,7
%). Auf Modellebene führt die Reiseenduro R 1200 GS die Rangliste an.
Mit 46 727 Einheiten wurden 12,1 Prozent mehr Maschinen als 2015 verkauft. Auf Platz 3 folgt der Tourenklassiker R 1200 RT mit 9648 Verkäufen (-11,9 %). (ampnet/jri)
www.oldtimerfreunde-unterallgaeu.de · Info: Jürgen Reiser Tel. 0172/9850971
Bericht ampnet/jiri
Foto Auto-Medienportal.Net/BMW
BMW Motorrad
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MAKE LIFE A RIDE
Die GS-Trophy führt 2018 in die
Mongolei
Nach Nord- und Südafrika, Süd- und
Nordamerika sowie Südostasien führt
die „BMW Motorrad International GS
Trophy“ im kommenden Jahr in die
Mongolei. An dem Wettbewerb können alle nicht-professionellen BMWFahrer teilnehmen. Sie müssen sich
bei regionalen Veranstaltungen durch
Fahrkönnen, Abenteuerbereitschaft
und Teamfähigkeit qualifizieren.
Im Mittelpunkt steht natürlich das
BMW R 1200 GS Exklusive
Handling der BMW R 1200 GS.
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RECHT§
Beleuchtung
RECHT
Bericht
Birgit Schwarz
richtig einsetzen!
Nebel sowie eingeschränkte und sehr schlechte Sicht zählen auch im beginnenden
Frühjahr immer noch zu den winterlichen Straßenverhältnissen. Hierdurch wird die
Unfallgefahr immens erhöht.
G
§
§
§ §
lücklicherweise sind die meisten
Fahrzeuge mit Nebelscheinwerfern ausgestattet.
Die Beleuchtungseinrichtungen
dürfen nicht verdreckt oder verschmutzt sein.
Die Frage ist nun, wann Nebelscheinwerfer laut der gesetzlichen
Regelung richtig eingesetzt werden.
Hier besteht oftmals große Unsicherheit bei den Verkehrsteilnehmern.
Hierzu ist ein Blick auf § 17 unserer
Straßenverkehrsordnung zu werfen,
der insgesamt die „Beleuchtung“
regelt.
II. Mit Begrenzungsleuchten
(Standlicht) allein darf nicht gefahren werden. Auf Straßen mit
durchgehender, ausreichender Beleuchtung darf auch nicht mit Fernlicht gefahren werden. Es ist rechtzeitig abzublenden, wenn ein Fahrzeug entgegenkommt oder mit geringem Abstand vorausfährt oder
wenn es sonst die Sicherheit des
Verkehrs auf oder neben der Straße
erfordert. Wenn nötig ist entsprechend langsamer zu fahren.
§
Unter dieser Vorschrift wird unter
anderem ausgeführt:
„I. Während der Dämmerung, bei
Dunkelheit oder wenn es die Sichtverhältnisse sonst erfordern, sind
die vorgeschriebenen Beleuchtungseinrichtungen zu benutzen.
IIa. Wer ein Kraftrad führt, muss
auch am Tag mit Abblendlicht oder
eingeschalteten Tagfahrleuchten
fahren. Während der Dämmerung,
bei Dunkelheit oder wenn die Sichtverhältnisse es sonst erfordern, ist
Abblendlicht einzuschalten.
III. Behindert Nebel, Schneefall oder
Regen die Sicht erheblich, dann ist
auch am Tage mit Abblendlicht zu
fahren. Nur bei solcher Witterung
dürfen Nebelscheinwerfer eingeschaltet sein. Bei zwei Nebelscheinwerfern genügt statt des Abblendlichts die zusätzliche Benutzung
der Begrenzungsleuchten. An Krafträdern oder Beiwagen braucht nur
der Nebelscheinwerfer benutzt zu
werden. Nebelschlussleuchten dürfen nur dann benutzt werden, wenn
durch Nebel die Sichtweite weniger
als 50 Meter beträgt. […]“
Nebelscheinwerfer dürfen also nur
bei einer erheblichen Sichtbehinderung durch Nebel, Schneefall oder
Regen benützt werden und zwar neben dem Abblendlicht.
Zwei Nebelscheinwerfer dürfen zusammen mit Standlicht benutzt
werden, bei einspurigen Fahrzeugen
für sich allein.
Bei Nebelbänken beispielsweise
dürfen die Nebelscheinwerfer brennen, bis mit Sicherheit kein Nebel
mehr auftreten wird. Dabei ist dem
Fahrzeuglenker auch einige Prüfzeit
zuzubilligen.
Allzeit eine gute und
unfallfreie Fahrt!
Rechtsanwältin Birgit Schwarz
Fachanwältin für Verkehrsrecht
Herzog-Georg-Straße 5
89264 Weißenhorn
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Kundenportrait:
Bericht Svend Pusback
Bilder Fa. Sauerbrey & Schulze
und Aurel Dörner, dpr
Gutachten von Experten
Wenn Verkehrsteilnehmer mit einem KFZ an einem Unfall beteiligt sind, sie aber
selbst keine Schuld trifft, ist es ratsam, sich an einen Sachverständigen zu wenden,
der jede auch noch so kleine Beschädigung an Ihrem Fahrzeug bei der gegnerischen
Versicherung geltend machen kann.
ist wichtig!) Schadensbeurteilungen
oder Wertermittlungen benötigen:
Etwa bei einem Verkehrsunfall: Ihr
Fahrzeug oder Ihre Maschine wurde unverschuldet beschädigt (Haftpflicht-Schadensgutachten) oder
für eine Wertermittlung Ihres Oldtimers oder Liebhaberfahrzeugs,
(Kurzbewertung zur Versicherungseinstufung oder vollwertiges Wertgutachten).
Im Falle eines Haftpflichtschadens,
falls Sie also 100% unverschuldet in
einen Unfall geraten sind, werden
die Gutachterkosten von der gegnerischen Versicherung übernommen.
www.motorradtechnik-laure.de
Bei Krumbach
10
Foto: Aurel Dörner, dpr
Die Gutachter informieren Sie dann
über Schadenshöhe und Details, wie
viel Wertminderung Ihnen zusteht
und wie lange Sie einen Mietwagen nutzen dürfen. Bei einem Totalschaden erfahren Sie zudem, wieviel Ihr Fahrzeug Wert ist und wie
viel Ihnen die Versicherung für den
verunfallten Restwert abziehen darf
(regionaler Markt). Selbst wenn eine Teilschuld drohen sollte, lohnt
es sich trotzdem mit dem Sachverständigen darüber zu sprechen.
Freie Sachverständige sind keine
Präsentation auf einem Oldietreffen
KFZ steht hier nicht nur für PKW,
sondern auch für Motorräder, Fahrräder, LKW, Baumaschinen, Traktoren, land- und forstwirtschaftliche
Geräte, sowie Maschinen aller Art,
selbstfahrend oder stationär, sogar
Hallentore und vieles mehr.
Ein weiteres großes Tätigkeitsfeld
der Sachverständigen besteht darin,
Oldtimergutachten im Schadensoder Bewertungsfall für alle Fahrzeugtypen, natürlich auch Motorräder, zu erstellen
Wann sollten Sie einen Sachverständigen beauftragen?
Sofort, wenn Sie unabhängige (das
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Oldtimerpicknick
Auftragnehmer der Versicherungen
(keine Kasko-Gutachten) und somit
frei von diesbezüglichen Abhängigkeiten und Verpflichtungen – Sie arbeiten frei und unabhängig!
Eines der zu empfehlenden, regionalen Gutachterbüros ist das Sach-
verständigenbüro Sauerbrey &
Schulze, das im Raum Ulm, Memmingen, Günzburg und Ravensburg
mit über 33 Jahren Erfahrung aufwarten kann. Das Team gliedert sich
innerhalb der Büro-Kooperation in
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Das freundliche, kompetente Team
fühlt sich Ihnen als Geschädigte/r
verpflichtet und wird Sie bestens
vertreten! Geben Sie sich nicht mit
weniger zufrieden!
Zögern Sie nicht, dort sofort anzurufen, wenn es zu einem Unfall gekommen ist! Eine telefonische Auskunft vorab, als Orientierungshilfe
zu technischen Sachverhalten, nach
einem Unfall oder zu einem technischem Problem, ist ein Teil der bewährten Serviceleistungen der Gutachter-Gemeinschaft und zudem
kostenlos. Die Service-Nr lautet:
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Der Betrieb ist auch zertifiziert nach
Qualitätsmanagement ISO 9001:2015.
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ADAC/Verkehrsrecht/
Neuerungen
Neu in 2017
Ein Auszug neuer Gesetze im In- und Ausland
2017 treten im In- und Ausland etliche Neuerungen für
Verkehrsteilnehmer in Kraft. Die ADAC Clubjuristen geben
einen Überblick über kommende und geplante Änderungen.
Lichtzeichen für Radfahrer
eCall
Zum 01.01.2017 fällt die Übergangsregelung des § 37 Absatz 2 Nr.6 Satz 3
StVO weg, so dass Radfahrer die Lichtzeichen für den Fahrverkehr zu beachten haben, sofern keine besonderen
Lichtzeichen für den Radverkehr vorhanden sind.
Bis zum 31. März 2018 müssen Notrufgeräte, die Rettungsdienste bei Autounfällen automatisch benachrichtigen, in allen neuen Modellen von Pkw
und leichten Nutzfahrzeugen installiert sein. Die Europäische Kommission prüft die Notwendigkeit, Anforderungen für eine interoperable, standardisierte, sichere und frei zugängliche Plattform festzulegen und wird
ggf. bis zum 9.6.2017 einen Vorschlag
hierzu vorlegen.
Änderungen verschiedener
Vorschriften in der StVO
Seit 14.12.2016 sind die seit Längerem
geplanten Änderungen der Straßenverkehrsordnung in Kraft:
Die Anordnungsmöglichkeit von Tempo 30 an innerörtlichen Straßen, insbesondere vor Schulen, Kindergärten
etc. wurde erleichtert. Aufsichtspersonen dürfen Kinder mit Fahrrädern
auf Gehwegen begleiten. Zusätzlich
haben Kinder unter 8 Jahren das Wahlrecht, alternativ zum Gehweg einen
baulich getrennten Fahrradweg zu
nutzen. Es wurde klargestellt, dass
die Rettungsgasse zwischen dem äußerst linken und dem unmittelbar
rechts daneben liegenden Fahrstreifen zu bilden ist. Außerdem wurde ein
Zusatzzeichen für E-Bikes eingeführt,
um Radwege für bestimmte, bisher
ausgenommene E-Bikes, freizugeben.
Es handelt sich dabei um Kleinkrafträder, die sich mit Hilfe eines Elektroantriebs durch einen Dreh- oder Schaltknopf mit einer Geschwindigkeit von
bis zu 25 km/h fahren lassen, auch
ohne dass der Fahrer in die Pedale
tritt, also Elektromofas, aber auch
(schnelle) Pedeles.
Handyverbot
Aktuell wird eine Ausweitung des
Handyverbots am Steuer auf das in
der Hand halten weiterer Geräte wie
zum Beispiel Tablets und E-Books diskutiert, verbunden mit einer Erhöhung des Sanktionsrahmens.
Kollektiver Rechtsschutz
Laut verbraucherpolitischem Bericht
der Bundesregierung 2016 prüft das
Bundesministerium der Justiz und für
Verbraucherschutz, ob eine Musterfeststellungsklage einen Beitrag zur
Verbesserung des kollektiven Rechtsschutzes leisten kann.
Italien
In Italien werden zum 1. Januar 2017
die Geldsanktionen für Verstöße im
Straßenverkehr angehoben.
Bei Telefonieren am Steuer ohne Freisprecheinrichtung soll künftig sofort
der Führerschein eingezogen werden
(15 Tage bis 2 Monate). Dies bedeutet
für Inhaber ausländischer Fahrerlaubnisse ein Fahrverbot in Italien.
Griechenland
Griechenland hat als einziges EU-Land
den EU-Rahmenbeschluss zur gegenseitigen Vollstreckung von Geldbußen
noch nicht umgesetzt. Möglicherweise geschieht die Umsetzung in 2017.
Frankreich
Einführung einer Handschuhpflicht
für Motorradfahrer (seit 20.11.2016)
Niederlande
Die Bußgeldsätze werden erhöht.
Schweiz
Wer den Führerausweis für mindestens zwölf Monate oder auf unbestimmte Zeit wegen Missachtung von
Tempovorschriften abgeben muss, erhält den Führerschein nur mit der Auflage zurück, während fünf Jahren nur
noch Kraftfahrzeuge zu führen, die
mit einer Blackbox (Datenaufzeichnungsgerät) ausgerüstet sind.
Wem der Führerausweis wegen Fahrens in angetrunkenem Zustand auf
unbestimmte Zeit entzogen wird, darf
nach der Durchführung einer Therapie
und aufgrund einer günstigen Prognose, während fünf Jahren nur noch
Kraftfahrzeuge fahren, die mit einer
Atemalkohol-Wegfahrsperre ausgerüstet sind.
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„Icke“, – so heißt der Schrauber auf
dem Foto – hat ein paar Schätzchen zum Überwintern bei uns eingelagert. In seiner Garage ist es ihm
zu kalt, deshalb wird sein aktuelles Projekt „Neuaufbau einer Simson Schwalbe“ (auf der roten Motorradbühne) bei uns in der Halle
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Bericht Svend Pusback
Leser wählen die schönsten Urlaubsfotos aus 2016
Welches Bild ist das Schönste?
In der vorletzten Ausgabe haben wir
zum Bilderwettbewerb aufgerufen.
Ihr solltet uns Euer schönstes Urlaubsfoto zusenden, auf dem Ihr und
Euer Bike zu sehen seid. Wir ha-
ben nun eine Vorauswahl der eingesendeten Bilder getroffen und die
schönsten 8 Fotos hier abgebildet.
Ihr sollt nun aussuchen, welches der
Bilder Ihr am schönsten findet und
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zusenden:
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Die Gewinnerfotos (1. – 3. Platz) werden im Märzheft groß abgebildet
und deren Einsender bekommen ein
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Bericht und Bilder: Pi
Erpel
Elefanten-Treffen 2017
… was für "Richtige Männer" ;- )
Zelten mit Hanglage
"Saukalt soll es nächstes Jahr
werden, sonst fahre ich nicht
mehr hin!" So haben wir es
uns das Jahr zuvor herbeigewünscht, Frau Holle hat uns
erhört und zeigte uns diesmal,
was ein g'scheiter Winter ist.
Wir starten zu dritt pünktlich am
Dienstag um 9 Uhr, bei Sonnenschein
und knackigen minus 9 Grad …
… um nach 10 km in den Nebel einzutauchen.
Die Strassen sind trocken und vom
vielen Salz weiß. Der Nebel beginnt
mit einer gnadenlosen Entschlossenheit, das Visier zu vereisen und mein
Vordermann wirbelt genug Salzstaub
Hellblaues Dnepr-Gespann
auf, um Selbiges zu einem undurchsichtigen Schmotz umzuwandeln. Da
wird die Geradeausfahrt zum Glücks-
1. April
YAMAHA LIVE
25. + 26. März
Abfahrt daheim
Ingrid auf Goldwing-Gespann
Schuften, Feiglingsaufen und … ein schöner Bauplatz!
spiel, aber was jammer' ich denn, wir
wollen's ja so!
Nach 70km geht KliWi der Sprit aus,
ich bin froh über die außerplanmäßige Pause, die Fingerlein sind kaum
noch zu spüren; Aber ich musste ja
großkotzig auf meine Griffeltoaster
verzichten.
Wir gönnen uns eine weitere großzügige Pause auf der A3, und reißen
dann das restliche Stück ins heilige Land. Vom Eingang bietet sich ein
traumhaftes Panorama auf das Gelände: Alles ist mit einem knappen halben Meter feinstem Pulverschnee überzogen, und hier und da ein paar Zelte
mittendrin … Auf zum Aufbauen.
Gespanne in Reih und Glied
Ein Bauplatz mit Hanglage bietet sich
an, die Feiglinge eingeworfen und die
Schneeschippen abgepackt, so sind
wir ein paar Stündlein beschäftigt, um
ein annehmbares Fundament für die
Zwergenhütten zu schaffen.
Noch eine (diesesmal großzügige)
Menge an Stroh in's Zelt, und die
Suite ist beziehbar. Inzwischen sind
auch die unseren eidgenössischen
Freunde eingetroffen und schaufeln mit uns im Einklang. Am näch-
te sind schon zornig kalt, aber, so wie
man sich bettet … wir haben, was wir
wollten, und Keiner würde je zugeben,
daß es des Nachts doch etwas unangenehm war.
Heute ist Freitag, die ersten unserer
Truppe reisen schon wieder ab, die
Letzten treffen heute noch ein, ich
werde noch eine schöne kristallklare
Nacht am Lagerfeuer verbringen, um
dann morgen früh zusammenzupacken. Als alter Elefantenveteran kann
ich nur zusammenfassend sagen:
Schee' war's, das Elefantentreffen hat
uns wieder mit seinem alten Charme
verzaubert. Ich kann die letzte Januarwoche 2018 kaum erwarten, nur noch
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sten Tag steht als erster 'Erpel' da,
angereist mit seinem Eigenbau-200er- Hondagespann, grinsend und vollgeladen bis hoch zum strahlendblauen Himmel. Langsam erwacht das Gelände zum Leben, die nächste Anreisewelle kündigt sich mit zunehmendem
Moto-rengebrabbel an, die Sonne
schmeichelt uns. Wir sitzen in der
angenehmen vormittaglichen Wärme,
geniessen das Bier und das Schauspiel, den abgekämpften Kradpiloten
zu zusehen, wie sie ihre überladenen
Eisenrösser über das lückenlos zugeschneite Gelände treiben. Ja, die Näch-
Bericht und Bilder Sigi Scholz
Gemütliche Runde
Winterliche Loge
Weißwurstfrühstück in Laichingen
Bericht und Bilder
Sigi Scholz
Broncos
E
Am Blaurädle Tisch
MC Blaurädle
M
it “Rock im Turm“ startete der
“MC Blaurädle“ aus Blaubeuren am 18. Februar in die neue Party - Saison 2017. Das Motto war
auch Programm, so erhielten Alle,
egal ob männlich oder weiblich, einen kostenlosen Begrüßungsdrink
wenn die Person einen Rock anhatte. Hier waren die “Mädels“ eindeutig in der Überzahl, nur vereinzelt
war der ein oder andere Kilt-Träger
(Kilt = Schottenrock) zu sehen.
Zahlreiche Besucher drängten sich
in den drei übereinander liegenden
Clubräumen im Türmle, in dem es
wieder richtig nett war mit Bockwurst und fetziger Musik, netten
Leuten und coolen Drinks.
Na denn – wir wünschen den “Blaurädle“ eine schöne, unfallfreie Motorradsaison 2017!
Volles Haus
in großes Hallo und Glückwünsche zum neuen Jahr gab es am
6. Januar beim ersten großen Event
2017, dem traditionellen Weißwurstessen der Laichinger Broncos, in
ihrer Loge in Seissen. Da an diesem Feiertag, Heilige Drei Könige,
die Meisten frei hatten, war die Loge proppen voll mit best gelaunten
Besuchern. Zahlreiche Clubs waren
vertreten, aber auch Anwohner aus
der näheren Umgebung waren gekommen und haben sich von den
15 Minus-Graden an diesem Tag
Mit Rock im Turm
in die Saison 2017
Gute Laune
Turmrunde
Weißwurst Angler
nicht abhalten lassen. Die Jungs
hinter der Theke konnten einem
leid tun, mit Schweiß auf der Stirn
wirbelten sie umher, Weißwürste
und Brezeln herrichten, Kaffee kochen, Getränke ausgeben usw., die
hatten richtig zu tun um dem dreistelligen Besucherandrang zu beWir sind
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Ein Männlein steht im Walde
Franche-Comté
Die Loue bei Clèron
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stellen und Umleitungen machten
ein zügiges Vorwärtskommen unmöglich. Ein Abstecher in die Prärie brachte ebenfalls keine Erleichterung. Kleine Straßen und verwinkelte Täler im Südschwarzwald sind
zum Cruisen zwar schön, brachten
aber keinen Raumgewinn. Erst das
Château de Joux (rechter Teil)
Der Quelltopf der Loue
D
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urch meinen Freund Dietmar
S. wurde ich auf die Region des
französisch-schweizer Juras aufmerksam gemacht. Er schwärmte
von einer unverbrauchten Natur,
mit guten Straßen und unzähligen
Kurven. Nachdem ich Google bemühte, Touren gebastelt und meinen treuen Begleiter Otto aktiviert
hatte, erfolgte am 08.08.2016 der
Start nach Ornans an der Loue im
Départements Bourgogne-FrancheComté.
Es war ein langer, beschwerlicher
Weg bis dorthin. Die Strecke über
die B 311, B 31 und B 317 erwies sich
als absolut motorradfeindlich. Bau-
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Flüsschen Loue und bereitete uns in
den folgenden Tagen weitere Highlights auf unserem Trips.
Der Spruch: „Französisch ist einfach, nur mit der Sprache haperte es ein wenig“, war für uns wäh-
Stilblüten / Schilderfraß
eich
Einmal Frankreich
und zurück
uns. Da gab es au „sodde ond sodde – ond manchmol halt me sodde
als sodde.“
Auf jeden Fall gab es in der Region Kurven satt, wobei man die Gegend um den „Lac de Nechâtel“,
den Neuburger See in der Schweiz,
Riesige Waldgebiete im schroffen
Juragebirge boten jede Menge Kurvenspaß. Zwischendurch tauchten
immer wieder kleine Seen wie der
Lac de Saint-Point auf, dessen Ufer
zahlreiche Gelegenheiten zur Einkehr bot. Gebirgs- und Höhenrü-
Lac de Saint-Point
cken mit riesigen Burganlagen, allen voran das Château de Joux nahe
Pontarlier, säumten unsere Wege,
ebenso eindrucksvolle Quelltöpfe
wie der des Flusses Loue.
Überschreiten der französischen
Grenze nahe Saint Louis verschaffte uns das richtige Bikerfeeling. Dabei durchfuhren wir mal kurz die
Republik der Eidgenossen und von
da an immer an der französischschweizer Grenze entlang an den
Ufern des Doubs, einem herrlichen
Flusslauf. Der Quelltopf des Doubs ist von seiner Mündung in die
Saône gerademal 90 km entfernt,
doch mit seinem Flussverlauf von
insgesamt 453 km ein Eldorado für
uns Motorradfahrer. Im Hotel La Table de Gustave im idyllischen Dörfchen Ornans schlugen wir unser
Quartier auf. Der Ort lag direkt am
Leider ging auch dieses Abenteuer für Otto und mich nach 5 Tagen zu Ende und wir machten uns
auf den Rückweg. Über Saint Hippolyte, Roggenburg in der Schweiz
und das südliche Elsass bewegten
wir uns nördlich von Basel wieder Richtung Deutschland. Ab Lörrach erwartete uns dann dasselbe Spielchen wie auf der Hinfahrt,
herrlicher Schwarzwald, tolle Landschaften jedoch bescheidene Verkehrsverhältnisse. Man sollte den
gesamten Schwarzwald für LKW,
Wohnmobile, Caravans und SUV
sperren, damit wir Motorradfahrer
ungehinderten Fahrspaß genießen
können. Alles in allem war es eine
gelungene Tour und mit meinem
Freund Otto – jederzeit wieder. E.K.
Château de Joux (linker Teil)
rend des gesamten Aufenthaltes in
Frankreich und der franz. Schweiz
keinesfalls zutreffend. Mit Händen
und Füsßen, einem Wörterbuch
und Dank einer Übersetzungs-App
waren wir total französisch unterwegs. Die Menschen waren freundlich und hilfsbereit, ähnlich wie bei
nicht unbedingt „unter die Räder
nehmen“ müsste. Auch Besancon
eignete sich nicht unbedingt für
eine Reise mit dem Motorrad. Dafür gab es jede Menge andere, für
uns Nichtfranzosen, unaussprechbare Orte und Wege, die für eine
Motorradtour der Hammer waren.
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IMPRESSUM
Verlag und Herausgeber
Guido Verlag, Svend Pusback (ViSdP)
Marshallstraße 154-1 · 89231 Neu-Ulm
Tel. 0731.7086138
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Druck:
le ROUX Gruppe, Erbach
Erscheinung/Verteilung:
zum Monatswechsel zwischen dem
28. und 4. des neuen Monats;
10 Hefte/Jahr, Dezember/Januar sowie Juli/
August sind Doppelausgaben!
Verteilgebiet und Auslagestellen:
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Urheberrechte: Jeglicher Nachdruck, auch
Aus­zugs­weise, ist nur mit schriftl. Genehmigung des Verlags gestattet. Alle Inhalte, Fotos
und vom Verlag erstellten Anzeigen sind
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eingesandte Texte, Fotos, Anzeigen und Termine,
über­nehmen wir keine Gewähr und garantieren
keine Veröffentlichung. Für die Inhalte der
Berichte sind die Verfasser verantwortlich.
Anzeigenschluß: 22. des Vormonats
Berichte/Termine/Veranstaltungen:
Eingang bis zum 22. des Vormonats über:
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Schickt die richtige Antwort bis 20.03.17 an
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wird schriftlich benachrichtigt und bekommt ein
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