年 月 日 アウディ ジャパン株式会社 プレス問い合わせ ｰ ｰ お客様問い合わせ ｰ アウディ コミュニケーションセンター の仕様を一部変更 ・ よりスポーティなフロントデザインを に新デザインのフロントバンパーを設定 および に採用。 アウディ ジャパン株式会社（本社：東京都品川区、代表取締役社長：斎藤 徹）は、プレミアムコンパ クト の仕様を一部変更し、 月 日（月）より全国の正規ディーラー（ 店舗、現時 点）を通じて発売します。 は、アクティブでモダン、そして都会的なライフスタイルの持ち主にとって理想的なプレミア ムコンパクト です。全長 のコンパクトなボディに洗練されたデザイン、効率的かつパワフル なエンジン、クワトロモデルなどアウディ全モデルに共通する魅力を凝縮しており、 年秋の発売以 来、世界で累計 万台、日本でも 年の導入以来、約 台が販売されています。 現在日本で販売しているモデルのうち、 と は、高効率な 気筒ターボエンジンに 速 トロニックトランスミッションを組み合わせ、エンジン出力は を発揮しながらも、 モード燃費は の好燃費を実現しています。 「 」 は をベースにスポーツシートやアウディドライブセレクトなどを備え、よりスポーティなイメ ージを高めたモデルです。 は、 もしくは の高出力と の最大トルクを発揮する 気筒ターボエンジンに、 速 トロニックトランスミッションと （クワトロ）フルタイム四輪駆動を組み合わせたスポーティなモデルです。 今回の仕様変更では、 と のフロントバンパーを大型化し、エアインレ ットはハイグロスブラックに、グリルバーはアンスラサイト仕上げとすることで、よりスポーティなデ ザインに変更しました。また、 に新しいデザインのフロントバンパーを採用しています。エアイン レットはハニカムのブラックとなり、横一線に伸びたボディ同色のストラットによって上下に二分割さ れて精悍なデザインとなりました。 と となります。 モデル につきましては上記の変更はなく、希望小売価格についても従来通り 車種 エンジン ｽﾃｱﾘﾝｸﾞ 直 インタークーラー付 ターボチャージャー 直 インタークーラー付 ターボチャージャー 直 インタークーラー付 ターボチャージャー 駆動方式 ﾄﾗﾝｽ ﾐｯｼｮﾝ 速 ﾄﾛﾆｯｸ 右 速 ﾄﾛﾆｯｸ 速 ﾄﾛﾆｯｸ 希望小売価格 （円 税込）
© Copyright 2024 ExpyDoc
