DGON Konvent 2017 Hybride Kommunikations- und Ortungstechnologien für das vernetzte Fahren – Technologiestand und Ausbaupotenzial 04. - 05. Mai 2017 Ständige Vertretung des Landes Sachsen-Anhalt beim Bund in Berlin Leitung: Prof. Dr.-Ing. Oliver Michler, TU Dresden Für vernetzte Fahrfunktionen stellen Kommunikations- und Ortungstechnologien in Verbindung mit Geoinformatik die erforderlichen Basistechnologien dar. In Folge steigender Komplexität sowie angestrebter Interoperabilität der zugehörigen Systemkomponenten werden Entwickler, Anwender und Betreiber vor immer neue Herausforderungen gestellt. Im Interaktionsprozess zwischen Fahrzeug, Infrastruktur oder Verkehrsteilnehmern liefert und verteilt der Vernetzungsprozess präzise Verkehrsdateninformationen, räumliche Bezüge sowie Umgebungsinformationen anderer Fahrzeuge. Dabei besteht ein unmittelbarer Zusammenhang zwischen Technologievielfalt auf der einen Seite und den Effizienz- und Wertschöpfungsgegebenheiten auf der anderen Seite. Neben der Entwicklung neuer Technologien kann auch das Zusammenführen vorhandener Technologien effiziente Lösungsansätze für verschiedenste vernetzte Fahrfunktionen bieten. Der DGON-Konvent 2017 versteht sich als Plattform, um das Potential und die Grenzen von vorhandenen und zukünftigen Vernetzungstechnologien vorzustellen und zu diskutieren. Der DGON-Konvent 2017 geht auch der Frage nach, inwieweit hybride Systemarchitekturen in Kommunikation, Ortung und Navigation integriert werden sollten, um den geforderten Leistungsanforderungen des vernetzten Fahrens gerecht zu werden. Der DGON-Konvent 2017 richtet sich gleichermaßen an die Vertreter von Technologieanbietern, Verkehrsträgern, Forschungseinrichtungen sowie Verwaltungen auf europäischer, nationaler, regionaler und kommunaler Ebene. Sie soll den Teilnehmern einen Einblick in den aktuellen Stand von Entwicklung und Forschung geben sowie Anregungen und Diskussionsraum für die Ausgestaltung von Verkehrsinfrastrukturen geben. Für folgende Themen bitten wir um Beiträge (Vorträge von 20 Minuten Dauer): - Fahrzeugkommunikation (WLANp, DAB+, Mobilfunk) Fahrzeugortung (GNSS, Sensorik als Kamera-Laser-LIDAR-Radar-IMU, Datenfusion) Digitale Karten und Geodaten (OpenSource, Vermessungsdaten, Geo-Datenbanken) IT-Sicherheit und Infrastrukturvernetzung (IHP, Cloud, Fast) Test- und Prüffelder (Digitales Testfeld Autobahn/Bayern, AIM/Braunschweig, Synchrone Mobilität/Dresden) Wir erbitten Ihre Beiträge, zunächst als Kurzfassung, bis 24. Februar 2017 an [email protected] .
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