Motordämpfungsblöcke aus- und einbauen Aus-, Abbauen Scheibenwischermotor ausbauen – siehe Arbeitsvorgang "Scheibenwischermotor-Frontscheibe aus- und einbauen" in Baugruppe "N". Luftansaugschlauch (1) von Luftfiltergehäuse-Oberteil abbauen und zur Seite legen. Ladeluftschlauch oben links (2) und Ladeluftschlauch unten rechts (3) ausbauen. Bei Fahrzeugen mit Klimaanlage: Halter-Kältemittelleitung (4) von Motortransportlasche abbauen und Kältemittelleitung zur Seite legen. Motorbrücke MKM-883-1 in Verbindung mit Sicherungshaken MKM-883-4-A einbauen. Zusätzliche Motortransportlasche KM-6014 (1) mit beiliegender Schraube (2) an Bohrung im Steuergehäuse befestigen. Motor an Motorbrücke anhängen und leicht auf Zug belasten (3). Untere Motorraumabdeckung ausbauen und vorderes Abgasrohr von Umlenkkrümmer bzw. Startkatalysator abbauen. Befestigungsmuttern Motordämpfungsblock von Halter-Motordämpfungsblock und Vorderachskörper ausbauen. Motor mit Motorbrücke vorsichtig anheben und Motordämpfungsblöcke entnehmen. Ein-, Anbauen Motordämpfungsblock einsetzen – Führungsstift (1) muß im Halter von Vorderachskörper sitzen. Motor mittels Motorbrücke ablassen. Motordämpfungsblock an Vorderachskörper – Anzugsdrehmoment 55 Nm. Motordämpfungsblock an HalterMotordämpfungsblock – Anzugsdrehmoment 40 Nm. Vorderes Abgasrohr mit neuer Dichtung und neuen Befestigungsmuttern an Umlenkkrümmer bzw. Startkatalysator anbauen – Anzugsdrehmoment 20 Nm. Untere Motorraumabdeckung einbauen – Anzugsdrehmoment 5 Nm. Motorbrücke MKM-883-1 in Verbindung mit Sicherungshaken MKM-883-4-A und zusätzlicher Motortransportlasche KM-6014 abbauen. Bei Fahrzeugen mit Klimaanlage: Kältemittelleitung mit Halter-Kältemittelleitung an Motortransportlasche anbauen. Beide Ladeluftschläuche einbauen – Anzugsdrehmoment 3,5 Nm. Luftansaugschlauch an Luftfiltergehäuse-Oberteil anbauen – Anzugsdrehmoment 3,5 Nm. Scheibenwischermotor einbauen – siehe Arbeitsvorgang "Scheibenwischermotor-Frontscheibe aus- und einbauen" in Baugruppe "N".
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