nächsten Sitzung um die Plätze C-Kadett von Markus mußte be der Startaufstellung. Nach gut ei- dieser Aktion ebenfalls deutlic ner Viertelstunde mußte zur Ber- Federn lassen. Die fleißigen Stre gung eines liegengebliebenen ckenposten des Hockenheimrin Clubnachrichten . 12 • sammelten 2015 Clubnachrichten 01 / 2017 ges die Einzelteile de Fahrzeuges kurz unterbrochen werden, die Autos wurden in die Frontpartie von der Strecke au Boxengasse gewunken. Sehr viele und die Boxencrew der Bohns ha Teilnehmer waren anscheinend te mächtig zu tun, um den Kade der Meinung, das wäre das Ende bis zum Start des zweiten Ren Automobilclub der Individualistendes – Sportlich immerund hilfsbereit nens in einen fahrfähigen Zustan Qualifyingsund gewesen Januar 2017 Clubnachrichten Finale der Deutschen Amateur Hockenheimring, 8. November: Rundstreckenmeisterschaft 2015 NAVC Kreuzfahrt, die Zweite CN12_2015.indd 5 Im Oktober des nun bereits vergangenen 1 Jahres 2016 startete die verwegene Truppe der NAVC Kreuzfahrer in Richtung Venedig, wo man mit der MSC Magnifica in See stach, um das östliche Mittelmeer zu erkunden. Die meisten Teilnehmer hatten die preiswerte Anreise mit dem Bus ab München gewählt, die eine Übernachtung in Verona in einem sehr guten 4*Haus bekonnte man entspannt Dieinhaltete. RSM auf So dem Weg zur Ziellinie der und Saison 2015 ausgeruht im Hafen von Venedig auf dem schwimmenden Luxushotel verabschiedeten sich in Richtung Mit 50 Startern war die Ab- einchecken, das für die nächsten acht Tage die Heimat schlußveranstaltung der RSM Fahrerlager. Jene, die den Ausfühder NAVCler sein sollte. 2015 auf dem großen Kurs des rungen Georg Breitkopfs bei der Hockenheimringes bis auf den Fahrerbesprechung aufmerksam Bild 1: gelauscht letzten Startplatz ausgebucht. Am späten Nachmittag bereits der erste hatten, warteten in der Boxengasse Schweren Herzens mußte die verHöhepunkt: Ganz gemächlich gleitet die startbereit darauf, wie es weitergehen sollte. Und siehe anstaltende NAVC Sportabteilung MSC Magnifica hinaus auf die Adria, vorbei anFahrern Campanile, Markusplatz Canalwenigen Minuten wurde da, nach all jenen Absagen senden, und Mit Kurs auf vor Barider ging es dieweiter Strecke wieder freigegeben dieGrande. gerne noch einmal in Richtung Winterpause mitSüdosten. ihren Renngerä- und die in der Boxengasse war2 ten auf die Piste gegangen wären. tenden Fahrer hatten freie Fahrt Lediglich vier Startplätze verblie- in den letzten fünf Minuten des Bild ben für2:Teilnehmer, die nicht in Zeittrainings. Kein Wunder, daß in Am Hafen der süditalienischen Stadt warWertung zur Meisterschaft waren; dieser Phase einige Bestzeiten aufteten bereits die Ausflugsbusse, um in Alwas alles über die Beliebtheit und gestellt wurden. berobello die berühmten „Kegelhäuser“, Nach der Mittagspause war es diedie Akzeptanz derzuRundstrecke sog. Trullis, bestaunen, die auf alle Zeit für den ersten Rennlauf. Nach beim NAVC und ihrem speziellen Fälle bleibende Eindrücke hinterließen. einem mustergültigen Start kickKonzept aussagt. Bild 3: Bei herrlichem Herbstwetter te Routinier Marcus Bohn durch nächsten Morgen hatten wir einen die Adria kapitalen Fahrfehler Uwe (einAm wunderschöner Frühlingstag überquert und lagen Katakolon in GrieSend aus der Klasse über ihm von kann nicht besser sein) vor schaltete Ausgangspunkt der der Strecke, Ausder zwar das Rendiechenland, Ampel andem der Boxenausfahrt flüge zum antiken Olympia. für die NAVC Rundstreckenfahrer nen wieder aufnehmen und mit 4 konnte, im pünktlich um 9.00 Uhr auf Grün. Platz sechs beenden Nach einem reibungslos verlaufe- zweiten Lauf aber auf einen Start Bild 4: Training ging es in der verzichten mußte. Der Breitbau nen freien Hier fanden in der Antike die Olympischen nächsten Sitzung um die Plätze C-Kadett von Markus mußte bei Spiele statt, zu Ehren von Göttervater Zeus dieser Aktion ebenfalls deutlich derund Startaufstellung. Nach gut eides göttlichen Helden Pelops. ner Viertelstunde mußte zur Ber- Federn lassen. Die fleißigen Stregung eines liegengebliebenen ckenposten des HockenheimrinBild 5: ges Schösammelten die Einzelteile der Fahrzeuges unterbrochen Mykonos, kurz die Insel der Reichen und nen, war nächste Ziel. blau- von der Strecke auf werden, die das Autos wurden in Strahlend die Frontpartie er Himmel, weiße Häuser und ein undkräftidie Boxencrew der Bohns hatBoxengasse gewunken. Sehr viele ger Wind,waren der das Ausschiffen zu einem zu tun, um den Kadett te mächtig Teilnehmer anscheinend Abenteuer empfingen dieStart des zweiten Renbis zum derkleinen Meinung, das wäremachte, das Ende Gäste. Zunächst sah es so aus, als würdes Qualifyings gewesen und nens in einen fahrfähigen Zustand de der Ausflug auf die Insel vom Win- Folgt unsauf aufFacebook! Facebook! Folgt uns www.facebook.com/DeutscherNAVC www.facebook.com/DeutscherNAVC zu bringen. Derweil zog der BMW M3 des Teams Nöhring/Sear an der Spitze seine Runden und sah wie der sichere Sieger dieses Laufes aus, bis in der letzten Runde eingangs Motodrom richtig Action aufkam. Ein kapitaler Motorplatzer hatte dort für eine heimtückische Oelspur gesorgt und die entsprechenden Flaggenzeichen 3 der Streckenposten wurden wohl nicht so richtig ernst genommen. Mehr als zehn Autos kreiselten ins Aus, unter ihnen auch der führende BMW - und das bei der letzten Fahrt durchs Motodrom! Mit viel Geschick brachte Frank Nöhring das Fahrzeug zurück auf die Fahrbahn und rettete sich dank des herausgefahrenen Vorsprungs ganz knapp vor Georg Uhl im Mitsubishi Evo als Sieger über die Ziellinie. Weniger spektakulär verlief der zweite Lauf, nach einem5 ebenfalls sehr schönen Start. Als Josef Limmer nach den acht Rennrunden auf dem Grand-Prix-Kurs der badischen Traditionsrennstrecke mit der Zielflagge seines Amtes waltete, waren sich alle Beteiligten einig, einen wunderschönen Saisonabschluß erlebt zu haben. Was aber hatte der 8. November in der RSM 2015 noch bewegt? Die erste Überraschung kündigte sich an, als Wolfgang Herrmann www.facebook.com/DeutscherNAVC www.facebook.com/DeutscherNAVC seinen R5 Turbo auf Grund eines Laderschadens nicht so richtig in Schwung brachte und nach dem ersten Lauf abstellen mußte. Damit war der Weg frei für Rainer Zimmermann, der sich mit zwei Siegen den Meistertitel sicherte. Michael Zechner mußte um seinen zweiten Platz in der Klasse drei bangen, am Ende reichte es aber doch noch zum "Happy-End". Die nächste große Veränderung im Klassement gab es mit dem Team Völke/Hütwohl, das sich in Klasse 9 vom fünften auf den zweiten Platz schob. JL LV –Nord Einladung zur Jahreshauptversammlung Die Jahreshauptversammlung findet am 22.01.2016 20:00 Uhr Im Gasthaus Oerding, Hauptstr. 11, 27616 Kichwistedt statt. Tagesordnung • Begrüßung und Feststellung der Beschlussfähigkeit • Genehmigung des Protokolls der Jahreshauptversammlung 2015 • Berichte des Vorstandes • Berichte der Revisoren • Genehmigung der Jahresrechnung • Entlastung des Vorstandes • Satzungsgemäße Wahlen • Wahl der Delegierten zum NAVC Kongress 2016 • Anträge • Verschiedenes Im anschlss findet die Sportfahrertagung statt. Der Vorstand des LV-Nord 15 Foto: Markus Baudisch Folgtuns unsauf aufFacebook! Facebook! Folgt Clubnachrichten 01 / 2017 6 7 de verweht, weil hier „auf hoher See“ in kleine Boote umgestiegen werden mußte, welche die Kreuzfahrer an Land, bzw. auf die Insel, bringen sollten; „Tendern“ nennt man das! Als dann vom Kapt’ain grünes Licht für die Aktion kam, wurde den Einen etwas flau im Magen, die Anderen freuten sich auf ein Spektakel der besonderen Art. Bild 6: Trotz Sturm und Wind – auch Mykonos hinterließ bleibende Eindrücke – oder gerade deshalb? 8 9 Bild 7: Ruhig und sonnig dagegen der Besuch des nächsten Highlights. Die NAVCler am Fuße der Akropolis… Bild 8: … und bei einer kleinen Stärkung in der Altstadt von Athen. 10 12 11 Bild 9: Nach den Anstrengungen der letzten beiden Tage folgte ein Tag Erholung auf See. Die Magnifica kreuzte zwischen den Inseln des Ionischen Meeres, vorbei am Golf von Patras, hinein in die Adria, Richtung Dubrovnik, dem kroatischen Weltkulturerbe. Bild 10 und 11: An dieser Stelle möchten wir kurz auf unser Traumschiff hinweisen, auf dem es an absolut nichts fehlte. Kapitänsempfang, Gala-Dinner, traumhafte Menükreationen in den Restaurants, internationale Cocktails an unzähligen Bars, - und das Casino mit Roulette und Black Jack! Ein klein wenig „Große Welt“!!! Bild 12: Und dann kam Dubrovnik. Pünktlich, als unsereTruppe den Fuß auf kroatischen Boden setzte, schloß Petrus seine Schleusen und wir hatten eine tolle Sightseeing-Tour mit dem bestellten Cabriobus… 2 www.navc.de Clubnachrichten . 12 • 2015 01 / 2017 Clubnachrichten Hockenheimring, 8. November: Bild 13: …bevor eine ausgiebige Besichtigung der Altstadt auf dem Programm stand und uns der Bus wieder zurück zum Schiff brachte. 13 14 Finale der Deutschen Amateur Rundstreckenmeisterschaft 2015 Bild 14 Der letzte Abend an Bord brach an, das Schiff nahm Kurs auf Venedig, wo wir am Morgen des achten Tages unserer Kreuzfahrt bei herrlichem Wetter und von traumhafter Morgensonne beleuchteter Kulisse wieder in Italien ankamen. seinen R5 Turbo auf Grund eines Laderschadens nicht so richtig in Schwung brachte und nach dem ersten Lauf abstellen mußte. DaIrgendwie war man sich einig: Eine ganz mit war der Weg frei für Rainer tolle Woche ist viel zu schnell vergangen, Zimmermann, der sich mit zwei einmalige Eindrücke sind geblieben. Siegen den Meistertitel sicherte. Michael Zechner mußte um sei5. EUROPATREFFEN HISTORISCHER OMNIBUSSE IN DEN TECHNIK MUSEEN SINSHEIM SPEYER nenUND zweiten Platz in der Klasse drei bangen, am Ende reichte es aber doch noch zum "Happy-End". Die nächste große Veränderung Die RSM auf dem Weg zur Ziellinie der Saison 2015 im Klassement gab es mit dem Mit 50 Startern war die Ab- verabschiedeten sich in Richtung zu bringen. Derweil zog der BMW Team Völke/Hütwohl, das sich in Schnauze, Klasse 9 vom fünften auf den M3 soll des der Teams Nöhring/Sear Fahrerlager. Jene, die denDieses Ausfühschlußveranstaltung der Jahre RSM veranstalSinsheim. Alle drei geboren. Treffen Öffentblick: an ob mit also mit einem zweiten Platz schob. der Spitze seine Runden und sah rungen Georg Breitkopfs bei der 2015 auf dem großen Kurs des tet das Museums-Team das Europatreflichkeit die Geschichte des Omnibusbaus Frontmotor, oder mit modernem Unter-JL wie der sichere Sieger dieses Fahrerbesprechung aufmerksam Hockenheimringes bis auf den fen historischer Omnibusse: am 22. April näherbringen sowie den Besitzern und flur- Laubzw. Hecktriebwerk, ob mit Panora2017 laden die Organisatoren zum hatten, Freunden historischer eine mafenster aus, bis in der letzten Runde oder Faltdach - ein Bus-Vetegelauscht warteten in der fesOmnibusse letzten Startplatz ausgebucht. bereits fünftenHerzens Mal in den Kraichgau in die startbereit Plattform zum wie Kennenlernen, zum Ge- richtig ran reiht den anderen. Alle Ineingangs Motodrom Ac- sich Boxengasse darauf, Schweren mußte die ver- bzw. LVan–Nord Domstadt am Rhein mit internationalen dankenaustausch geselligen formationen zu den Zeiten und Preisen tionzum aufkam. Ein kapitaler Motores weitergehen sollte. Und siehe und anstaltende NAVC Sportabteilung Einladung zur JahresFlair: Fahrern die Veranstalter erwarten da, über 120wenigen Beisammensein dashatte Reisen sind unter www.technik-museum.de/omplatzer dortder für eine heimnach Minuten wurdebieten; all jenen Absagen senden, hauptversammlung Oldtimer-Omnibusse aus Strecke ganz wieder guten alten Zeit in Erinnerung halten nibustreffen ersichtlich. tückische Oelspur gesorgt und die freigegeben diehistorische gerne noch einmal vor der die Europa. Dabei wird der interessierten Öfwie es war, mit einem bunten HaubenWinterpause mit ihren Renngerä- und die in der Boxengasse war- entsprechenden Flaggenzeichen Die Jahreshauptversammlung fentlichkeit die einmalige Gelegenheit gebus die Alpen gen Süden zu überqueren! tenden Fahrer hatten freie Fahrt der Streckenposten wurden wohl tenboten, auf diemit Pisteeinem gegangen wären. findet am historischen Omnibus inTechnik den letzten fünf Minuten des nicht so richtig ernst genommen. Lediglich vier Startplätze verblie- zum einen Ausflug von Sinsheim 22.01.2016 Kein Wunder, daß in Mehr als zehn Autos kreiselten ins ben für Teilnehmer, dieunternehmen. nicht in Zeittrainings. Museum Speyer zu Der Er20:00 Uhr Wertung Meisterschaft waren; dieser lös auszur dem Fahrkartenverkauf wird Phase für einige Bestzeiten auf- Aus, unter ihnen auch der führenIm Gasthaus Oerding, de BMW - und das bei der letzten was alles über dieZweck Beliebtheit und gestellt wurden. einen guten gespendet. Hauptstr. 11, Nach der Mittagspause war es Fahrt durchs Motodrom! Mit viel die Akzeptanz der Rundstrecke 27616 Kichwistedt statt. Kuriositäten Zeit fürzu den ersten Rennlauf. Nach Geschick brachte Frank Nöhring beim Raritäten NAVC und und ihrem speziellen sollen Tagesordnung der Veranstaltung in die Museen anreieinem mustergültigen Start kick- das Fahrzeug zurück auf die FahrKonzept aussagt. • Begrüßung und Feststellung der sen. herrlichem Viele der Omnibus-Veteranen keh- Marcus Bohn durch bahn und rettete sich dank des heBei Herbstwetter te Routinier Beschlussfähigkeit ren beim Treffen in ihr Ursprungsland (ein wunderschöner Frühlingstag einen kapitalen Fahrfehler Uwe rausgefahrenen Vorsprungs ganz zurück, denn mit den Werken Auwärter/ • Genehmigung des Protokolls der kann nicht besser sein) schaltete Send aus der Klasse über ihm von knapp vor Georg Uhl im MitsubiNeoplan in Stuttgart, Mercedes in MannJahreshauptversammlung 2015 die Ampel an der Boxenausfahrt der Strecke, der zwar das Ren- shi Evo als Sieger über die Ziellinie. heim, Kässbohrer in Ulm und Vetter in Die Oldies warten auf interessierte Besucher Weniger spektakulär verlief der nen wieder aufnehmen und mit fürFellbach die NAVCistRundstreckenfahrer • Berichte des Vorstandes Baden-Württemberg seit den Das AUTO & TECHNIK MUSEUM ebensechs beenden konnte, im zweite Lauf, nach einem pünktlich um 9.00 Uhr Grün. Platzeiner Anfangsjahren des auf Omnibusbaus SINSHEIM ist das größte private Tech• Berichte der Revisoren Start. nikmuseum Als Josef zweiten Lauf aber aufOmnibus-Enthusiasten einen Start falls sehr schönen Nach reibungslos verlaufe-Produktionsdereinem weltweit bedeutendsten Alle sind herzEuropas. Aufder 30.000 qm Hal• Genehmigung Jahresrechnung Limmer nach den acht Rennrunverzichten mußte. Der Breitbau nen freien Training ging es in der Standorte. Die Besucher dürfen sich auf lich eingeladen, die rüstigen Oldtimer am lenfläche und einem riesigen Freigelän• Entlastungüber des Vorstandes wichtige Fabrikate undPlätze Bauformen so-von22. Aprilmußte 2017 zu und Grand-Prix-Kurs sogar de zeigt 3.000 Ausstelden auf dem derdas Museum C-Kadett Markus beibestaunen nächsten Sitzung um die zahlreiche seltene Einzelstücke freudiesen deutlich eine romantische nach lungsstücke •aus allen Technikgebieten, Satzungsgemäße Wahlen badischenFahrt Traditionsrennstrecke Aktionmit ebenfalls derwie Startaufstellung. Nach gut ei- dieser und in Nostalgie zu unternehmen. LautZielflagge Organisa-seines darunter permanente Formel-1Amtes die größte Die fleißigen Stre- mit der neren Viertelstunde mußte schwelgen. zur Ber- Federn lassen.Speyer • Wahl der Delegierten zum NAVC tor Reiner Mörch ist nun mal der Weg das -Ausstellung Europas, über 300 Oldtimer waltete, waren sich alle Beteiligten Hockenheimringung eines liegengebliebenen ckenposten des Kongress 2016 Die Idee Europatreffen Ziel Langsamkeit steheeinen dabeiwunderschönen im Vorund 200 Sai- Motorräder, 40 Renn- und Sportgeshistosammelten die– die Einzelteile der einig, Fahrzeuges kurzzum unterbrochen • Anträge rischer Omnibusse wurde von Reiner dergrund. So ist bei einer Fahrt im historiwagen, 22 Lokomotiven, 60 Flugzeuge, werden, die Autos wurden in die Frontpartie von der Strecke auf sonabschluß erlebt zu haben. Mörch aus Sinsheim und Dr. Konrad Auschen Omnibus den Reisenden eine ganz Motoren etc.• Eine absolute WeltsensatiVerschiedenes Was aber hatte der 8. November Boxengasse gewunken. Sehr viele und die Boxencrew der Bohns hatwärter, ehemaliger Chef der Firma Neoandere Perspektive sicher, das Flair des on sind die beiden voll begehbaren ÜberIm anschlss findet die„Concorde“ Sportfahrerin der RSMIn2015 noch schall-Passagierflugzeuge bewegt? te mächtig zu tun, um den Kadett Teilnehmer waren anscheinend plan und leidenschaftlicher Oldtimerletzten Jahrhunderts inklusive. Speytagung statt. Die erste Überraschung kündigte bis zum Start des zweiten RenderBus-Sammler, Meinung, das wäre das Ende in Zusammenarbeit mit er angekommen, bietet sich den Museund Tupolev TU-144, die das Museum Der an Vorstand LV-Nord sichbesonderer an, als Wolfgang nens in einen fahrfähigen Zustand desdem Qualifyings gewesen und Sinsheim Auto & Technik Museum umsbesucher ein ganz An- Herrmann Sinsheim Seite Seitedespräsentiert. Folgt unsauf aufFacebook! Facebook! Folgt uns www.facebook.com/DeutscherNAVC www.facebook.com/DeutscherNAVC 35 Foto: Markus Baudisch Mit rüstigen Zeitzeugen auf Kraichgaus Straßen unterwegs – für einen guten Zweck Clubnachrichten 01 / 2017 NAVC Kongreß 2017 in Bremervörde Der ordentliche Jahreskongreß des Deutschen NAVC findet 2017 in Bremervörde, im Landesverband Nord statt. Terminiert wurde das Ereignis auf den 29. April, mit dem Hintergedanken, daß sich durch den Maifeiertag am folgenden Montag die Möglichkeit ergibt, nach getaner „Kongreßarbeit“ ein wenig den hohen Norden unserer Republik zu erkunden. Bremerhaven ist allemal eine Excursion wert, von Cuxhaven aus sticht man in Richtung Helgoland in See und auch Hamburg ist nicht weit. Wer schon mal ein wenig planen möchte, der bekommt auf www.bremervoerde.de viele nützliche Tipps. Die „gute Stube“ von Bremervörde Das Hotel Daub, im Herzen von Bremervörde, wird unser Tagungslokal sein, wie schon in früheren Jahren. Und Heiko Daub wird mit seiner Familie dafür Sorge tragen, daß sich die NAVCler in seinem Hause wohlfühlen werden. Ein NAVC-Special mit besonderen Übernachtungsangeboten wird es mit Sicherheit auch noch geben. Für unsere Wohnmobilisten ist mit einer Station, direkt am Vörder See, gesorgt. Mit 40 Stellplätzen und einer Top-Ausstattung erwartet sie die Campingfans. Soweit die ersten Infos zum NAVC Kongreß 2017. Clement Heins, seines Zeichens der „Chef“ aus dem Norden, wird uns hier zeitnah mit weiteren Informationen versorgen. 4 Die „Alte Liebe“ in Cuxhaven, von hier geht‘s nach Helgoland Unser Tagungshotel www.navc.de DEUTSCHE AMATEUR MOTORSPORTKOMMISSION Abteilung Automobilsport: NAVC-Sportabteilung · Johannesbrunner Str. 6 · 84175 Gerzen Telefon (0 87 44) 86 78 - Telefax (0 87 44) 967 98 86 Antrag Eintragung durch die DAM auf Ausstellung/Verlängerung einer internationalen Lizenz für auf Ausstellung/Verlängerung eines Fahrerausweises für Bitte ein Paßbild beifügen! (Nur bei Neuausstellung) Ausweis-Nr. 2017 Pseudonym: Ausgestellt am Gebühr für Pseudonym: Name (bei Frauen auch Geburtsname) € 30,-- Vorname Straße und Haus-Nr. Postleitzahl ! Wohnort Antrag wird erst nach Zahlungseingang bearbeitet! Geburtsdatum Geburtsort NAVC-Mitglieds-Nr. Telefon Staatsangehörigkeit Beruf Ich bin Mitglied im NAVC-Ortsclub Ich besitze einen gültigen Führerschein Klasse _____ Nr. ____________________________ausgestellt am __________ Monat/Jahr Ausstellende Behörde ______________________________________________________________________________ Ich versichere ausdrücklich, daß ich beide Beine, Arme, Hände und Augen habe und ein einwandfreies Fahrvermögen gewährleistet ist. - Ich versichere weiterhin, daß ich über ausreichendes Hörvermögen verfüge, daß ich nicht an Diabetes, Epilepsie oder sonstigen Erkrankungen leide, die eine Gefährdung anderer im Motorsport mit sich bringen können. Körperbehindert? Anzugeben sind evtl. Amputationen: Das DAM/NAVC-Motorsport-Handbuch ist in der Gebühr enthalten. Ich unterwerfe mich ohne jeden Vorbehalt den gültigen Statuten der DAM und verzichte auf Anruf ordentlicher Gerichte in Zusammenhang mit einem von der DAM genehmigten Wettbewerb gemäß dem Haftungsausschluß der Ausschreibungen. Ich versichere, daß sämtliche eingetragenen Angaben den Tatsachen entsprechen. Die Ausstellungsgebühr ist mit Scheck Nr. bar beigefügt. Ich wünsche Nachnahme (zuzüglich EUR 5,-). Ort/Datum Unterschrift des Antragstellers Soweit der Antragsteller minderjährig ist, muß vom Erziehungsberechtigen ebenfalls unterzeichnet werden. Unterschrift des Erziehungsberechtigten ACHTUNG! Die internationale Lizenz wird nur ausgestellt, wenn der Antragsteller mindestens 500 Sportabzeichen-Punkte errungen hat. Für Mitglieder des DEUTSCHEN NAVC: Die internationale DAM-Fahrer-Lizenz wird gegen eine Gebühr von EUR 45,- ausgestellt bzw. verlängert und gilt vom Ausstellungsdatum jeweils bis zum 31.12. des Jahres. Der DAM-Fahrerausweis wird gegen eine Gebühr von EUR 40,- (Jugendliche ab Jahrgang 2002 EUR 30,-) ausgestellt bzw. verlängert und gilt vom Austellungsdatum jeweils bis zum 31.12. des Jahres. FÜR SONSTIGE ANTRAGSTELLER: Die internationale DAM-Fahrer-Lizenz wird gegen eine Gebühr von EUR 125,- ausgestellt bzw. verlängert und gilt vom Ausstellungsdatum jeweils bis zum 31.12. des Jahres. Der DAM-Fahrerausweis wird gegen eine Gebühr von EUR 120,- ausgestellt bzw. verlängert und gilt vom Ausstellungsdatum jeweils bis zum 31.12. des Jahres. Für Inhaber von DAM-Fahrer-Lizenzen ist eine Unfallversicherung zu motorsportlichen Veranstaltungen in Höhe von EUR 8000,- für den Todesfall und EUR 16000,- für den Invaliditätsfall abgeschlossen. Auf den Nennugsformularen für die jeweiligen Wettbewerbe ist die DAM-Nummer deutlich anzugeben. Bei Verlängerung des Ausweises muß der abgelaufene Ausweis diesem Antrag beigefügt werden. (Deutlich mit Druckbuchstaben oder Schreibmaschine ausfüllen. Nichtzutreffendes ausstreichen. Unvollständig oder unleserlich ausgefüllte Antragsformulare werden unerledigt zurückgegeben.)Antrag wird erst nach Zahlungseingang bearbeitet! Clubnachrichten 01 / 2017 Siegerehrung 2016 NAVC Landesverband Nordbayern in Stopfenheim Am 3. Dezember fand die Siegerehrung der verschiedenen LV-Meisterschaften 2016 statt. Ausrichter in diesem Jahr war der MSC-Jura, der anlässlich seines 40-jährigen Bestehens dazu in den Saal der „DJK“ in Stopfenheim eingeladen hatte. Als Ehrengäste konnten NAVC-Präsident Hans Kloos, Sportpräsident Joseph Limmer mit seiner Frau Marietta, sowie der Bürgermeister der Gemeinde Höttingen, Hans Seibold, begrüßt werden. Joachim Hofmann als LV-Vorsitzender dankte in seiner Begrüßungsrede dem MSC-Jura für die Ausrichtung der Meisterschaftsfeier und gab einen kleinen Rückblick auf den Beginn der motorsportlichen Wurzeln des MSC-Jura, den er als Sportkommissar seit 1978 begleitet. NAVC-Präsident Hans A. Kloos dankte dem LV-Nordbayern für die Einladung und ließ erkennen, daß er gerne nach Nordbayern komme. Hans A. Kloos überreicht sein „Geburtstagsgeschenk“ an den MSC Jura Es war richtig voll, beim MSC Jura Von LV-Sportleiter Martin Meyer und der LV-Schriftführerin Daniela Ziegler wurden unter der Moderation von Joachim Hofmann die Pokale und Ehrenpreise für die Landesverbandsmeisterschaften und die Teilnahme am HeimatTouristikwettbewerb überreicht. Alle Ergebnisse und Platzierungen sind auf der LV-Homepage zu finden. Die Siegerehrung der LV-Kart-Slalommeisterschaft 2016 findet gemeinsam mit dem LV Südbayern am 14. Januar 2017 in Mamming statt. Eine Besonderheit in Nordbayern ist die LV-Motorsportspange. Sie ist die Vorstufe des NAVC-Sportabzeichens und wurde in Gold bzw. Silber an sechs Sportfahrerinnen und Sportfahrer vergeben. Eine wichtige Aufgabe unseres Landesverbandes war auch in diesem Jahr die Vergabe der NAVC-Sportabzeichen in den Stufen bis 1400 Punkten an 14 LVSportfahrer und Sportfahrerinnen. Der LV-Nordbayern ist ja mit Abstand der größte NAVC-Landesverband. Damit dies auch so bleibt, unterstützt unser Landesverband das Werben von Neumitgliedern für unseren Dachverband. Im Rahmen der Siegerehrung konnten Prämien für 25 geworbene Neumitglieder in Empfang genommen werden. Für die musikalische Begleitung des Abends sorgte die Band „The Confederates“ und als Attraktion konnte man sich an den Auftritten einer SchuhplattlerGruppe erfreuen. Als Zuckerl obendrauf gab es gegen Mitternacht ein rustikales Geburtstagsbuffet, das sehr schnell seine Abnehmer fand. Bericht: Joachim Hofmann Bilder: Barbara Heller Urlaubsplanung? Gerzen fragen und mit dem NAVC Clubbonus die besten Preise sichern! Weil: Info kost nix, aber viel Geld spart… Ihre NAVC Clubverwaltung, Reiseagentur der gesamten FTI-Group und von MSC Kreuzfahrten 6 www.navc.de Clubnachrichten . 12 • 2015 01 / 2017 Clubnachrichten Hockenheimring, 8.FAST November: NEUE STUDIE: 75 PROZENT DER AUTOFAHRER SCHÄTZEN IHR SEHVERMÖGEN FALSCH EIN Sehkraft schlechter als gedacht Finale deristDeutschen Amateur Rundstreckenmeisterschaft 2015 (djd). Nach Schätzungen des Berufsverbands der Augenärzte verursachen Sehschwächen in Deutschland rund 300.000 Verkehrsunfälle pro Jahr. Dabei wird das Unfallrisiko unter anderem dadurch erhöht, dass Selbsteinschätzung und Realität der eigenen Sehkraft oft weit auseinander liegen. Bestätigt wurde dies in einer aktuellen TNS-Infratest-Studie: Knapp drei Viertel der 2.200 befragten und untersuchten Autofahrer beurteilen demnach ihre Sehstärke falsch - 59 Prozent von ihnen überschätzen sich. vor dem Führerscheinverlust sein, falls die Augen nicht mehr fit genug für den Straßenverkehr sind. Dabei bieten Optiker Gläser an, die speziell für Autofahrer entwickelt wurden. „Trotz der erschreckend hohen Zahl der Unfälle gibt es außer vor der Fahrschulprüfung keinen gesetzlich vorgeschriebenen Sehtest für Autofahrer“, kritisiert Augenoptikermeister Marcus Bernhard. Folgerichtig appelliert er an die Verkehrsteilnehmer, selbst aktiv zu werden und sich testen zu lassen. Den meisten falle es nicht auf, dass sich die SehGroße Zustimmung zu leistung verschlechtert habe Die RSM auf dem Weg zur Ziellinie der Saison 2015 - zumal dies meist schleiverpflichtenden Sehtests chend geschehe. verliert offenbar das Gefühl für seine Sehstärke. Die Empfehlung von Experten ist daher eindeutig: Jeder Autofahrer sollte seine Augen regelmäßig kontrollieren seinen R5 Turbo auf Grund eines lassen. Schnell, zuverlässig und ohne TerLaderschadens nicht so richtig in minvereinbarung geht das meist beim Schwung brachte und nach erdem Optiker. Nur so kann die Sicherheit ersten Lauf abstellen mußte. Dahöht werden - für die Fahrer selbst und mit war der Weg frei für Rainer für alle anderen Verkehrsteilnehmer. Zimmermann, der sich mit zwei Siegen den Meistertitel sicherte. Michael Zechner mußte um seinen zweiten Platz in der Klasse drei bangen, am Ende reichte es aber doch noch zum "Happy-End". Die nächste große Veränderung im Klassement gab es mit dem Team Völke/Hütwohl, das sich in Klasse 9 vom fünften auf den zweiten Platz schob. JL Mit 50 Startern war die Ab- verabschiedeten sich in Richtung zu bringen. Derweil zog der BMW Die befragten Autofahrer stimmen schlußveranstaltung der RSM Fahrerlager. Jene, die den Ausfüh- M3 des Teams Nöhring/Sear an grundsätzlich der Notwendigkeit von Sehrungen GeorgAugen Breitkopfs bei der der Spitze seine Runden und sah 2015 aufzu. dem großen Kurs des regelmäßig tests Rund 80 Prozent sprechen sich wie der sichere Sieger dieses LauFahrerbesprechung aufmerksam Hockenheimringes bis auf den sogar für eine regelmäßige verpflichtenkontrollieren lassen fes aus, bis in der letzten Runde gelauscht hatten, warteten in der letzten Startplatz ausgebucht. de Überprüfung ab einem gewissen Aleingangs Motodrom richtig AcBoxengasse startbereit darauf, wie Schweren Herzens mußte die verLV –Nord ter aus. 54 Prozent wünschen sich einen Die stärkste Selbstüberaufkam. Ein kapitaler Motorweitergehen sollte. Und siehe anstaltende NAVC Sportabteilung solchen Sehtest schon ab einem es Alter von schätzung tritt auf, tion wenn Einladung zur Jahres40 bisFahrern 60. MitAbsagen steigendem Alterda, sinkt je-wenigen der letzte Sehtest als hatte dort für eine heimplatzer nach Minuten wurdemehr all jenen senden, hauptversammlung Bei widrigen Witterungsverhältnissen ist das Unfallrisiko auch dienoch Zustimmung zu verpflichtenden sechs Jahre zurückliegt. Wer deshalb tückische Oelspurerhöht, gesorgt und die freigegeben diedoch gerne einmal vor der die Strecke wieder weil Verkehrsteilnehmer ihre Sehkraft oftmals Tests. Möglicher Grund könnte die lange nicht mehr war, völlig falsch einschätzen. Flaggenzeichen undAngst die in der Boxengasse war-dortentsprechenden Winterpause mit ihren RenngeräDie Jahreshauptversammlung ten auf die Piste gegangen wären. tenden Fahrer hatten freie Fahrt der Streckenposten wurden wohl findet am Lediglich vier Startplätze verblie- in den letzten fünf Minuten des nicht so richtig ernst genommen. 22.01.2016 ben für Teilnehmer, die nicht in Zeittrainings. Kein Wunder, daß in Mehr als zehn Autos kreiselten ins 20:00 Uhr Der NAVC sagt: Bestzeiten auf- Aus, unter ihnen auch der führenWertung zur Meisterschaft waren; dieser Phase einige Im Gasthaus Oerding, „Ein herzliches Dankeschön“ de BMW - und das bei der letzten was alles über die Beliebtheit und gestellt wurden. Hauptstr. 11, Der NAVC an dieser Stelle allen, mit dem Erscheinungsmonat 50,viel 40, 30, 20, 15 durchs Clubzeitschrift Motodrom! Mit Nach derdieMittagspause war es Fahrt unserer die Akzeptanz der dankt Rundstrecke 27616 Kichwistedt statt. beziehungsweise 10 Jahre Mitglied im Neuen Deutschen Automobilund Verkehrsclub sind. beim NAVC und ihrem speziellen Zeit für den ersten Rennlauf. Nach Geschick brachte Frank Nöhring Unser Clubsekretariat sendet Ihnen als kleines Dankeschön die NAVC-Treuenadel zu. Tagesordnung das oder Fahrzeug auf die Fahreinem StartSilber, kick- Gold Konzept aussagt. Je nach Mitgliedsjahr erhalten Sie mustergültigen die Nadel in Bronze, Gold zurück mit Jahreszahl. • Begrüßung und Feststellung der Bei herrlichem Herbstwetter te Routinier Marcus Bohn durch bahn und rettete sich dank des heBeschlussfähigkeit 50 Schleswig-Holstein 10 Mosel-Hunsrück-Nahe Mosel-Hunsrück-Nahe (ein wunderschöner Frühlingstag einen kapitalen Fahrfehler Uwe rausgefahrenen Vorsprungs ganz Rudi Bening, Holzbunge Erwin Hero, Weiskirchen Matthias Buck, Elversberg • Genehmigung des Protokolls der kann nicht besser sein) schaltete Send aus der Klasse über ihm von knapp vor Georg Uhl im MitsubiMitte Südbayern Nordbayern Jahreshauptversammlung 2015 shi Evo als Sieger über die Ziellinie. der Strecke, der zwar das Rendie AmpelReinhold an der Boxenausfahrt Hans Moser, Waldkirchen Wilhelm Krus, Minden Strasser, Roding Weniger spektakulär verlief Mosel-Hunsrück-Nahe der für die NAVC Rundstreckenfahrer nen wieder aufnehmen und mit • Berichte des Vorstandes zweite Lauf, nach einem ebenPlatz sechs beenden konnte, im pünktlich um 9.00 Uhr auf Grün. 40 Berlin Peter Stein, Mainz-Kostheim 15 Nordbayern • Berichte der Revisoren falls sehr schönen Start. Als Josef einen Start Nach einem reibungslos Michael Fries, Berlin Süd Walter Franz, verlaufeIllschwang zweiten Lauf aber auf • Genehmigung der Jahresrechnung Werner Vollmer, Stockach Mueller, Der Breitbau Limmer nach den acht Rennrunnen freienUwe Training ging Sulzbach-Rosenberg es in der verzichten mußte. Mitte • Entlastung des Vorstandes Wolfgang Nickel, Kirchlengern Liane Ottmann-Reger, den auf dem Grand-Prix-Kurs Nordbayern der mußte bei nächsten Sitzung um die Plätze C-Kadett von Markus Hilmar Bayer, Hammelburg Rhein-Ruhr Sulzbach-Rosenberg • Satzungsgemäße Wahlen deutlich badischen Traditionsrennstrecke der Startaufstellung. Nach gut ei- dieser Aktion ebenfalls Dieter Lang, Lohr-Sackenbach Ilse Kawski, Reinhold Reger, mit der Zielflagge seines Amtes Stre-Schwelm ner Viertelstunde mußte zur Ber- Federn lassen. Die fleißigen • Wahl der Delegierten zum NAVC Ursula Roth, Sulzbach-Rosenberg Rheinland-Mitte Sulzbach-Rosenberg waltete, waren sich alle Beteiligten gung eines liegengebliebenen ckenposten des HockenheimrinKongress 2016 Claudia Welches, Köln Fahrzeuges kurz unterbrochen ges sammelten die Einzelteile der einig, einen wunderschönen Sai30 Mitte Hessen • Anträge sonabschluß erlebt zu haben. Strecke auf Nentershausen werden, die Autos wurden in die Frontpartie von derDieter Hecke, Heinrich Altekemper, Senden • Verschiedenes Was aber hatte der 8. November Bohns hat- Hornauer, Boxengasse gewunken. Sehr Ostbevern viele und die Boxencrew der Hans-Jürgen Torsten Kahnert, Im anschlss findet die Sportfahrerden Kadett in der RSM 2015 noch bewegt? TeilnehmerHessen waren anscheinend te mächtig zu tun, um Bad Homburg tagung statt. Die erste Überraschung kündigte bis zum Start des zweiten Render Meinung, das wäre das Ende Nordbayern Thomas Erich Koch, Friedrichsdorf Der Vorstand des LV-Nord sich an, als Wolfgang Herrmann nens in einen fahrfähigen des Qualifyings gewesen und Hans Zustand Eiden, Abenberg Klaus Dieter Maier, Bensheim Folgt uns aufFacebook! Facebook! Folgt uns auf www.facebook.com/DeutscherNAVC www.facebook.com/DeutscherNAVC 75 Foto: Markus Baudisch Die Jubilare Clubnachrichten 01 / 2017 NAVC Landesverband Nordbayern: NAVC Landesverband Mosel-Hunsrück-Nahe Einladung zur Sportkommissarund Funktionärsschulung 2017 Georg Baer, Kirchstraße 6, 55469 Tiefenbach, Tel. 06761 7016, E-Mail: [email protected] Am 5. Februar 2017 findet die nächste Schulung für Sportkommissare, Fahrtleiter, techn. Abnehmer sowie sonstige Veranstaltungsverantwortliche und Veranstaltungsmitwirkende unserer LV-Ortsclubs statt. Schulungsort: Gasthaus zur Linde, Gösseldorf 3, 91522 Ansbach Beginn ist um 11.00 Uhr, Ende wird am späteren Nachmittag sein. Gösseldorf ist ein südlicher Ortsteil von Ansbach und am einfachsten über die Autobahn A6 Ausfahrt Ansbach – Richtung Ansbach – Abfahrt nach Brodswinden/Autohof – Richtung Rodswinden – an Brodswinden vorbei bis Gösseldorf zu erreichen. Für die Vorbereitung der Schulung ist eine Anmeldung bis 29. Jan. 2017 unter der Mailadresse lv-nordbayern@ navc.de erforderlich. Die Teilnehmer werden gebeten, Schreibzeug und (soweit vorhanden) das NAVC-DAM Motorsporthandbuch 2016 mitzubringen. Die Themen dieser Schulung sind die Nachbetrachtung der Motorsport-Saison 2016, die Vorstellung von Veränderungen für die Saison 2017, die aktuellen Termine 2017 sowie eine allgemeine Erläuterung und Vertiefung der bestehenden Regeln des NAVC-DAM Reglements und der Abläufe bei unseren Motorsportveranstaltungen. Hinweis: Für M-Sportkommissare ist diese LV-Schulung Pflichtveranstaltung für die Verlängerung der M-Sportkommissarausweise. Joachim Hofmann, Landesverband Nordbayern e. V. im Deutschen NAVC Einladung zur Jahreshauptversammlung Der NAVC Landesverband Mosel-Hunsrück-Nahe e.V. lädt ein zur Jahreshauptversammlung am 29.01.2017 um 10:30 Uhr in der Hotel-Pension Gasthaus Krämer, Bingener Straße 6, 55496 Argenthal Tagesordnung TOP 1:Feststellung der ordnungsgemäßen Einberufung und Beschlussfähigkeit TOP 2: Wahl der Delegierten zum NAVC Kongress 2017 TOP 3:Die Genehmigung des Protokolls der vorangegangenen Jahreshauptversammlung TOP 4: Bericht des Vorstands TOP 5: Bericht der Revisoren TOP 6: Genehmigung der Jahresrechnung TOP 7: Entlastung des Vorstands TOP 8:Wahl des LV Kassierers für die Restamtszeit wegen Ausscheiden des derzeitigen LV Kassenwartes Reiner Steeg. Satzungsgemäße Wahlen TOP 9:Anträge an die Jahreshauptversammlung. Anträge sind bis zum 14.02.2016 an den 1. Vorsitzenden zu richten TOP 10: Verschiedenes Um zahlreiches Erscheinen wird gebeten. Matthias Ripphahn Schriftführer Aus der Sportabteilung: Wenn Sie diese Clubnachrichten mit der Nummer 01-17 in Händen halten, hat die ASK- und Sportleitertagung 2017 bereits stattgefunden und die wesentlichen Änderungen im Reglement 2017 sind beschlossene Sache, ebenso wie die ausgeschriebenen DAM Motorsportmeisterschaften mit allen Terminen und der Vergabe der entsprechenden Prädikate an die durchführenden Clubs und Organisationen. Damit Sie möglichst schnell an diese Infos kommen, haben wir einen zusammenfassenden Artikel auf www.navc.de veröffentlicht. Einfach mal reinschauen.... J. Limmer Impressum Offizielles Cluborgan des Deutschen NAVC e.V. – Neuer Automobil- und Verkehrs-Club e. V. (NAVC) Johannesbrunner Straße 6, 84175 Gerzen Telefon: 08744–8678 · Fax: 08744–9679886 · E-Mail: [email protected] Berichte an die Redaktion: E-Mail: [email protected] V. i. S. d. 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