2017 NEW Kcar ENTRY Compact CROSS SPEED HYPER EDITION RS9 / クロス スピード ハイパーエディション RS9 Concave コンケイブ TPMS 対応 表表 組 15-19 φ32 ナット ホール Sport Sedan Wagon Suv SIZE:14/15/16/17/18/20 適合品 合格品 認定品 19inch 軽量化と高剛性という相反するテーマを 16inch /4hole フローフォーミングテクノロジーを採用する ことで実現。走りの原点を追求し、 アグレッシブなフォルムと機能を共有した。 最新のマシニング技術で可能になり、このモデル から採用された 新・ 「CROSS SPEED」ロゴ。 GGM GGM A B 究極を目指したパフォーマンスは フォルムに現われる シャープな陰影を写しだし立体感を 表現する効果のコンケイブ。 走りの残像を強調するアウトサイド ポリッシュの輪郭。 スポークを （A部）多角形に断面を変化させる事 で正面からのスポークラインを引き締め、表面 積が増化することで強度も確保しました。 攻撃的な奇数の9スポークで構成したフォルム。 リムから緩やかに開始するコンケイブはナットホ ールで急激に落ち込むアグレッシブな形状。 リム外周のアウトサイドにポリッシュ加工を施し、 リムガードの隙間に見えるポリッシュラインが タイヤとの境界に繊細なアクセントラインを 生み出す。 ※サイズによりコンケイブの形状が異なります。 スピニングマシンで圧延処理 Flow Forming Technology(FFT) フローフォーミング テクノロジー Flow Forming Technology(FFT) 114.3-5H 100-4/5H TR412ゴムバルブ 専用REDカバー付 センターキャップもマットブラック カラーを採用。 15-19 ＜フローフォーミング技術の特徴＞ ① 軽 量 化 … リム部板厚の薄肉化 ② 品質向上 … 素材性質の安定化 ③ 強度向上 … 加工に伴う素材の機械的性質の向上 ④ 省 資 源 … 素材投入量の削減 ⑤ 生産性向上 … 鋳造時間短縮 PCDにより異なる高さの形状を設定し、一層の 上質感と共にインパクトのあ仕上がり。 リム素材をホイール専用スピニング加工機にかけ、 リムの圧延処理を行いま CROSS SPEED Hyperedition RS9 センターキャップ適合一覧 す。 この過程でより鍛えられたアルミ材料の結晶、マクロ組織が一層微細化さ ブラック・オーナメントブラック 114.3-5H ブラック・オーナメントブラック 100-4/5H れることで靭性（ジンセイ／しなやかさ）が増し、粘りのある強度を実現します。 その結果「引張り強度」 「耐力」 「伸び」 というアルミホイールに求められる基本 性能を併せ持つ高剛性リムが誕生するのです。
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