松本駅 - 松本市

平成28年度 市道2522号線道路改良工事
松本駅
H28 道路改良区間
L=43.4m
N
2
87
.2
55 00
2+ 00
= 1 0.
EC=30
R
平 面 図
渚
橋
S=1:250
as
Co
NO.0
BP
NO.0
W585.55
(カ)
-48380.958
T-1
25524.358
-48353.437
T-2
25575.011
-48359.761
T-3
25634.225
-48358.546
T-4
25409.654
-48309.419
一
級
8-20-56
26-01-55
R
160.000
18.000
11.678
4.161
0.426
0.475
CL
23.315
8.178
as
583.86
NO.0+17.0
583.98
2
BC1 NO.1+0.1
R=160
583.37
中信ドライ
as
584.03
0
NO .1+5.NO. 1+5 .00
BR2
1
1-2
25665.2396
X
25443.3534
-48265.6151
-48364.3296
Y
-48338.1531
41-08-38
R
150.000
CL
150.381
583.36
as
(中電
NO .1+
18.0
NTT
W
583.74
583.76
相続手続支援センター
W
BM.2
H=583.718
65.048
L
42.667
42.667
51タ952
0.505
0.505
XM
21.319
21.319
SO
42.628
42.628
D
77.806
77.806
EC1
60
R=1
43
2+3.
3B219
ガス
R=
IP.1
NO.2 +3.4 3
W582.97
583.68
H4
583.90
NO.
583.73
583.74
583.71
583.74
as
宮下 勝
583.74
co
8
583.74
as
583.79
R=W8
(引込)
As
583.77
583.65
583.73
W583.0
W583.04
Co
W
583.70
583.58
NTT
NO
.2
△R
583.75
W583.69
.3
80.000
NO
80.000
0
A
3.
Lc
NO.1
583.82
+17.0
C
IA
メゾンド・ロワール
浅川宗作
583.71
巾上ビル
NO.5
25377.7464
Y
583.38
G
3
X
IP1
+17.
1-1
1.78
583.87
as
NO.3
IPNO
EP
.1 +1
SP1 NO
+1
BP
=1 3. 0
滞 留 長 Ls
300
勾 配 30 0x
防 音 型 自 由 物 横 L=24.0
構造
曲線要素表(中条白板線)
583.71
583.68
584.35
43.4m
TL
SL
入口
プレキャストL型 擁壁 地先
L=11.6
L=6.0
IA
As
583.86
NO.7
-48310.8690
NO.6
-48352.5977
線道 路改 良工事 L=
Y
585.19
W
300 L=37.9
25459.4860
51タ943
51タ958
市道 2522号 線
25438.6883
W
as
584.70
X
585.03
584.92
平成 28年度 市道 2522号
-48338.772
25432.574
地先 境界ブ ロック
L=19.9
2
25437.369
H4-6
582.65
BR1
L=37.9
1
IPNO
-48289.1044
Y
H4
NO.0 +5.00
582.93
NO.0+ 5.0
川
防音 型自 由勾配 300x
-48382.8123
EP
25459.6607
河川
田
テーパ 長 Ld=20.0
10m)
30× 2.75/6=13.8m(最小長
もりた整体療術院
モモセビル
W583.38
51タ953
As
0
3.
+1
.1
NO
マンション・ロワール
ガス
NO.
583.69
583.76
583.86
2+17
T-
.5
co
583.69
583.55
W583.07
583.55
co
583.60
583.50
583.69
守田敏光
大下酒店
R=
関 祐志
as
6
太田 攻
W583.36
NO
as
野本明男
583.64
583.82
W
as
583.59
.22
+14
平沢洋服店
80
A= 150
R=
583.88
W583.56
1
土持義次
前田康利
NO
.-
車庫
G
583.57
W583.32
NTT
金井和美
車庫
4B155
駐輪場
as
as
584.21
有馬木材工業㈱
584.21
583.87
巾上南公民館
有馬ビル
584.12
583.88
NTT
583.84
584.29
3号
線
as
250
584.48
584.94
584.44
EP
NO .
5
51タ954
市道
80
A=
1 R=∞
1A
K
.0
NO
オフィス8
as
as
583.81
平成 28 年度 市道2552号線道路改良 工事
番号 01
縮尺
1/250
06 平 面 図
584.81
市道2522号線
585.11
As
松本市 巾上
584.57
課長
係長
照査
設計
松本市建設部建設課
設計会社 (株)長野技研
管理技術者
内川
照査技術者
伊藤
測量会社 (株)長野技研 主任技術者
有馬自動車工業㈱
車庫
調査会社
584.73
584.69
583.39
583.40
ガス
村上隆志
583.96
As
583.34
W582
鹿島幸二
IP2
Co
583.15
583.71
7
1
.6
1KE 2 + 2
.
NO
583.88
結美堂
NO.3
BC2
SP2 R=18
E C 2 NO.3+18.31
NO .
4+ 2
.4 0
583.63
塚越商店
テ
ラ
ス
伊藤隆允
583.88
岩野芳彦
A=80
38 R=
∞
.0
583.66
W583.10
583.85
W583.25
遠藤利雄
KA12
NO.7+1
0.
5
7.
+1
R=6
ストリンガハウス
T-4
ガス
A=80
KE1-2
NO.5+7.72 R=150
Y
25428.7876
基 準 点 座 標 リ ス ト
測 点
X
0x300
防音 型自 由勾 配30
構造 物横 L=6.5
0x300
防音 型自 由勾 配30
L=6.5
BP
X
H4-6
30B70
歩車 道境界 ブロッ ク(2)
曲線要素表(市道2522号線)
担当技術者
平成 28 年度 市道2522号線道路改良 工事
番号 02
縮尺 V=1:100
H=1:500
06 縦 断 図
縦 断 図
市道2522号線
市道2522・2503号線
松本市 巾上
課長
係長
照査
設計
松本市建設部建設課
設計会社 (株)長野技研
管理技術者
内川
照査技術者
伊藤
測量会社 (株)長野技研 主任技術者
調査会社
NO.0
595.00
NO.2+3.43
H28施工範囲 L=43.4m
停止線
NO.1+18.0
停止線
NO.2+6.0
590.00
VCL=20m
7
. 2 3.
B M 58
H=
8
0.3 00
2+1 xH4
NO. B600
PB
18
(都
)中
白
条
線
板
点
交
VCR=530m
585.00
VCL=57m
VCR=650m
VCL=20m
VCR=3800m
表 層 工:再生密粒度アスコン(20F) t= 5cm
580.00
上層路盤工:粒度調整砕石 M-40 t=15cm
下層路盤工:再生クラッシャーラン RC-40 t=35cm
i= 2.00
0%
L=5. 0
00m
00%
i=2.0
0m
L= 5.00
率
図
拡
配
幅
-2.00%
勾
583.75
583.85
583.75
583.73
0.02
100.00
17.60
NO.5
4.09
EC2
82.40
583.74
583.69
0.05
78.31
4.09
7.72
BC2
SP2
4.00
+ 6.50
66.50
5.00
NO.3
+ 2.50
62.50
0.01
583.72
583.73
583.72
583.72
583.68
583.68
583.78
583.78
5.00
+17.50
57.50
9.07
+12.50
52.50
0.15
583.63
583.68
583.68
y=+0.05m
2.73
EC1
43.43
3.70
NO.2
+ 0.70
40.70
0.09
583.73
583.82
583.80
583.89
584.02
583.89
0.13
5.22
+17.00
37.00
584.23
584.10
0.13
31.78
6.78
584.55
584.46
0.09
4.88
NO.1
+ 5.00
25.00
584.79
584.71
0.08
3.12
BC1
20.12
584.93
584.86
0.07
17.00
2.30
+17.00
14.70
9%
i= 0.18
00 m
L=15 .9
SP1
IP.1
IA=8°20′56″
TL=11.678
CL=23.315 SL=0.426
R=160.000
LC=23.315
片
y=+0.09m
y=+0.04m
y=-0.01m
y=-0.01m
585.05
585.04
585.47
585.44
0.03
5.00
585.66
585.56
R=∞
L=20.117
00 %
i=1.0
0m
L=4.00
R=18.000
LC=8.178
R=∞
L=30.786
R=∞
L=17.604
IP.2
IA=26°1′55″
TL=4.161
CL=8.178 SL=0.475
-2.00%
曲
点
9.70
測
離
i =4.8
08%
L=26 .0
00 m
+14.70
距
5.00
単
+ 5.00
追 加 距 離
0.10
土
0.00
盛
23.80
土
BP
0.00
切
586.07
高
-23.80
盤
38.50
地
i=4 .2
86 %
L= 38.5
00m
-23.80
高
584.95
画
-62.30
計
5%
i= 4.54
00 m
L=38 .5
0.00
配
-62.30
勾
584.95
DL=575.00
586.70
y=-0.63m
H=1:250
y=-0.02m
i=1.01
7%
L=11.8
00m
74.22
V=1:100
置 換 層:修正CBR20%以上 t=57cm
担当技術者
標 準 断 面 図
S=1:100
市道2522号線
( 市 道 2522号 線 )
構 造 規 格
交 差 点 部
2500
(歩道)
7750
500
(路肩)
3250
(車線)
3250
(車線)
2500
(歩道)
750
(路肩)
10500
500
(路肩)
3000
(車線)
設 計 速 度
30
最小曲線半径
160
3250
(車線)
750
(路肩)
2.0%
2.0%
防音型自由勾配側溝
歩道舗装工(乗入部)
設計CBR値
車道舗装工
3.0 %
表 層 工:再生密粒度アスコン(20F) t= 5cm
表 層 工:再生密粒度アスコン(20F) t= 5cm
表 層 工:再生密粒度アスコン(20F) t= 5cm
上層路盤工:再生クラッシャーラン RC-40 t=10cm
上層路盤工:粒度調整砕石 M-40 t=15cm
上層路盤工:再生クラッシャーラン RC-40 t=10cm
上層路盤工:粒度調整砕石 M-40 t=15cm
下層路盤工:再生クラッシャーラン RC-40 t=35cm
置 換 層:修正CBR20%以上 t=57cm
下層路盤工:再生クラッシャーラン RC-40 t=15cm
(凍上抑制層)
アスファルト舗装
- 台 / 日
信 頼 性 90%
凍結深
35 cm ( F = 89° C ・ 日 )
施工年度 H
設計CBR値より
表 層 工:再生細粒度アスコン(13) t= 3cm
下層路盤工:再生クラッシャーラン RC-40 t=15cm
(凍上抑制層)
6.0 m
路 面
0.37
舗装厚(切土部) 車道舗装工
幅 員
100以 上 250未 満 ( 台 / 日 ・ 方 向 ) ( N4交 通 )
将来舗装計画
歩道舗装工
-4.7 ∼ +0.1 %
舗 装 設 計 便 覧 ( H18.2)
各地点の設計CBR値
2.0%
道路改良
縦断勾配
10年間における平均の大型車1日1方向交通量
CL
歩車道境界ブロックA種
地先境界ブロックA種
2.0%
2.0%
30
1.0%
防音型自由勾配側溝
30
CL
工 種
舗装厚決定根拠
3000
(付加車線)
舗装計画交通量
歩車道境界ブロックA種
地先境界ブロックA種
Km/h
現
m
-4.7∼
勾 配 横 断 2 .0 % 縦 断 + 0 . 1 %
況
地 質
13000
10250
交 通 量
6.0m(10.5m)
幅 員 構 成
一 般 部
設 計 諸 元 表
4 種 3 級 平地
年
舗装厚(盛土部) T A 目 標 値 19 c m
凍 結 深 よ り 合 計 厚 目 標 値 35× 0.7= 25 cm
下層路盤工:再生クラッシャーラン RC-40 t=35cm
表 層 工
5 × 1.0
=
5.0
上層路盤工
15 × 0.35
=
5.25
下層路盤工
35 × 0.25
=
8.75
置 換 層:修正CBR20%以上 t=57cm
計
55
置き換え層
57
cm
112
cm
合 計
19.0
プレキャストL型擁壁展開図
標 準 断 面 図
S=1:30
(天端斜切対応型)
展 開 図
平 面 図
S=1:100
S=1:100
100
(設計条件)
q=3.5kN/m2
歩道
H
200 30
100
NO.1+5.0
敷きモルタル(1:3)
基礎コンクリート
(18-8-40BB)
100
100
2.0(H=800)
992
現況地盤
EL=583.51
H=980
H=788
▽584.20
基礎材
(RC-40)
100
100
※裏込め土は、条件同等以上のものを使用すること。
4.0(H=1000)
数量表(参考)
3@2. 00=6 .00(曲線 部)
DL=580.00
B
2 500
200 20 687
100
▽584.51
9 000
NO.1+11.78
6 500
[email protected]=6.00
6.39
裏込め土
γ=19kN/m3
φ=30°
矢視方向
NO.1+5.0
NO.1+11.32
市道2522号線
R=160.0
2.0(H=800)
4.0(H=1000)
敷きモルタル
(m3)
10m当り数量
基礎Con.
基礎Con.型枠
(m3)
(m2)
基礎材
(m2)
擁壁高:H
底版幅:B
H 800
600
0.18
0.80
2.0
10.0
H 900
650
0.20
0.85
2.0
10.5
H1000
700
0.21
0.90
2.0
11.0
H1100
800
0.24
1.00
2.0
12.0
H1200
850
0.26
1.05
2.0
12.5
H1300
900
0.27
1.10
2.0
13.0
H1400
950
0.29
1.15
2.0
13.5
H1500
1050
0.32
1.25
2.0
14.5
平成 28 年度 市道2522号線道路改良 工事
標準断面図
番号 03
図示
06 L型擁壁展開図 縮尺
市道2522号線
松本市 巾上
課長
係長
照査
設計
松本市建設部建設課
設計会社 (株)長野技研
管理技術者
内川
照査技術者
伊藤
測量会社 (株)長野技研 主任技術者
調査会社
担当技術者
横 断 図(1/2)
NO.1+17.0
掘 削
床 掘
土工
埋 戻
盛 土
切 土
法面
盛 土
不陸整正(車道)
舗装
不陸整正(歩道)
NO.1+17.0
GH=583.89
FH=584.02
13000
NO.1+11.3
m2 12.3
m2 0.0
m2 0.1
m2 0.1
m 0.0
m 0.5
m 11.5
m 0.0
12.3
1.2
1.3
0.0
0.0
0.0
11.5
0.0
擁壁工
NO.1+11.3
2500
10500
500
3000
3000
3250
750
DL=585.00
2.00%
2.00%
1.00%
As
As
as
NO.1+5.0
GH=584.46
FH=584.55
13000
2500
10500
500
3000
3000
3250
750
NO.1+5.0
掘 削
床 掘
土工
埋 戻
盛 土
切 土
法面
盛 土
不陸整正(車道)
舗装
不陸整正(歩道)
∼NO.1+5.0
m2 10.2 10.7
m2 1.4 0.0
m2 0.9 0.4
m2 0.5 0.0
m 0.0 0.0
m 0.0 0.0
m 10.5 8.6
m 0.0 0.0
NO.0+17.0
掘 削
床 掘
土工
埋 戻
盛 土
切 土
法面
盛 土
不陸整正(車道)
舗装
不陸整正(歩道)
m2 10.7
m2 0.0
m2 0.4
m2 0.0
m 0.0
m 0.0
m 8.6
m 0.0
NO.0+5.0
掘 削
床 掘
土工
埋 戻
盛 土
切 土
法面
盛 土
不陸整正(車道)
舗装
不陸整正(歩道)
m2
m2
m2
m2
m
m
m
m
DL=585.00
1.00%
2.00%
2.00%
As
As
co
as
NO.0+17.0
GH=584.86
FH=584.93
11960
2500
9460
500
DL=585.00
3000
1.00%
1960
3250
750
2.00%
2.00%
As
As
As
as
NO.0+5.0
GH=585.44
FH=585.47
10250
2500
7750
500
1.00%
DL=585.00
駐車場
co
3250
2.00%
As
3250
750
2.00%
8.3
0.0
0.1
0.0
0.0
0.0
7.3
1.3
平成 28 年度 市道2522号線道路改良 工事
番号 04
1/100
06 横断図 (1/2) 縮尺
市道2522号線
松本市 巾上
As
co
課長
係長
照査
設計
松本市建設部建設課
設計会社 (株)長野技研
管理技術者
内川
照査技術者
伊藤
測量会社 (株)長野技研 主任技術者
調査会社
担当技術者
横 断 図(2/2)
EC.2(NO.4+2.40)
GH=583.73
FH=583.75
2750
2520
6.5
0.0
0.2
0.0
0.0
0.0
5.4
0.0
BC.2(NO.3+14.22)
掘 削
m2
床 掘
m2
土工
埋 戻
m2
盛 土
m2
切 土
m
法面
盛 土
m
不陸整正(車道) m
舗装
不陸整正(歩道) m
9.3
0.0
0.2
0.0
0.0
0.0
7.8
0.0
500
2.00%
摺付
As
As
co
as
EC.2(NO.4+2.40)
掘 削
m2
床 掘
m2
土工
埋 戻
m2
盛 土
m2
切 土
m
法面
盛 土
m
不陸整正(車道) m
舗装
不陸整正(歩道) m
DL=580.00
BC.2(NO.3+14.22)
GH=583.72
FH=583.73
NO.3+6.5
本線計上
3000
1850
2750
2.00%
摺付
G
as
as
500
co
As
DL=580.00
本線計上
NO.2+8.5
平 成 28年 度 施 工 範 囲
EC.1(NO.2+3.43)
掘 削
m2 14.9
床 掘
m2 0.0
土工
埋 戻
m2 0.2
盛 土
m2 0.0
切 土
m 0.0
法面
盛 土
m 0.0
不陸整正(車道) m 12.3
舗装
不陸整正(歩道) m 0.0
EC.1(NO.2+3.43)
GH=583.73
FH=583.82
13000
2500
NO.2+3.4
本線計上
10500
500
3000
3000
2.00%
1.00%
co
As
3250
750
2.00%
co
As
co
as
平成 28 年度 市道2522号線道路改良 工事
番号 05
(2/2) 縮尺
1/100
06 横断図
市道2522号線
松本市 巾上
DL=580.00
課長
係長
照査
設計
松本市建設部建設課
設計会社 (株)長野技研
管理技術者
内川
照査技術者
伊藤
測量会社 (株)長野技研 主任技術者
調査会社
担当技術者
舗装展開図
区画線平面図
S = 1:250
S = 1:250
BP
NO. 0
No.0+5. 0
NO.0+5.0
NO.1+18.0
7.0
NO.1+1
O.
EC1 N
+3.66
2.05
R= 160
2+ 3.43
施工範囲
12 .39
7.0
No.2 +3.43
EC1 R=160
NO.2+ 3.43
No.2 +3.43
市道2522号線計上
白 W=15cm
78
11.2m2
+11.
SP1 NO.1
L=43.3m
+11. 30
SP1
NO.1+11.78
外測線 実線
外測線 実線
NO.1+5.0
2.17
2. 05
10. 87
NO.1+5 .0
滞留長 Ls=13.0
4.0
11 .2m2
BC1 NO.1+ 0.12
R=16 0
2.0 5
2.17
10. 49
白 W=15cm
NO.0+17.0
停止線
NO.2+1.16
L=3.0
L=38.9m
BC1 R=1 60
NO. 1+0 .12
L=21.0m
L=18.1m
2
11.2m
4.0
NO.0+8.5
7.40
境界線 NO.1+5.0 ∼ NO.2+6.0
テー パ長 Ld=2
0.0
30× 2.75/6=1 3.8m
(最小 長10 m)
+5.0 0 NO.0+5 .0
2.05
L=37 .7m
16.2m2
センター NO.0+5.0 ∼ NO.2+8.3
No.0+5. 0
停止線
NO.1+18.0
L=3.0
BP
NO.0
7.6m2
NO.2+3.43
すりつけ舗装
45.3m2
排 水 工 構 造 図
防音型自由勾配側溝断面図
防音型自由勾配側溝断面図
構造物横
420
420
S = 1:20
歩車道境界ブロック
地先境界ブロック
基礎材(RC-40)
基礎コンクリート(18-8-25BB)
620
基礎材(RC-40)
RC-40
(10m当たり)
種
別
規
格
単位
防音型自由勾配側溝
300×300
個
数 量
5
摘
要
520
335
数量表
(10m当たり)
種
別
規
格
歩道
コンクリート(18-8-25BB)
470
335
50
単位
参考重量312㎏
防音型自由勾配側溝
300×300
個
数 量
5
摘
要
参考重量312㎏
数量表
(10m当たり)
種
別
規
格
120
50 50
220
50
RC−40
平成 28 年度 市道2522号線道路改良 工事
排水工構造図
番号 06
06 舗装展開図・区画線平面図 縮尺 図 示
385
385
数量表
80 70
30
100 180
10
境界ブロックA種
80 60
10
100 150
300
100
RC-40
官民境界
100 100
30 120
30
160 175
30
90 80
10
180 120
420
インバート(18-8-25BB)
520
A種片R平ブロック
A種両R境界ブロック
20
60
150
420
インバート(18-8-25BB)
基礎コンクリート(18-8-25BB)
300
150 150
15
90 50
10
100 50
60
100 150
60
300
440
300
(50)
300
440
60
(50)
100 50
(乗 入 用 )
T
T
(一 般 部 )
20
単位
数 量
ブロック
A種
個
16.5
摘
要
W=47kg/個
数量表
(10m当たり)
種
別
規
格
単位
数 量
ブロック
A種片R平ブロック
個
16.5
摘
要
W=20kg/個
(10m当り)
数量表
項 目
規格・寸法
単位
数 量
地先境界ブロック
A種
個
16.5
基礎コンクリート
18-8-25BB
m3
0.26
基礎コンクリート
18-8-25BB
m3
0.24
コンクリート
18-8-25BB
m3
0.44
コンクリート
18-8-25BB
m3
0.40
基礎砕石
RC-40 t=100
m2
2.2
インバートコンクリート
18-8-25BB
m3
0.15
計0.41
インバートコンクリート
18-8-25BB
m3
0.15
計0.39
調整モルタル
1:3
m3
0.02
調整モルタル
1:3
m3
0.04
コンクリート
18-8-25BB
m3
0.20
基礎材
RC-40
m3
0.62
t=10cm
基礎材
RC-40
m3
0.52
t=10cm
基礎材
RC-40
m3
0.39
基礎材
RC-40
m3
0.39
型 枠
小型構造物
m2
2.0
m2
2.0
m2
1.0
m2
1.8
m2
1.8
型 枠
型 枠
型 枠
t=10cm
型 枠
t=10cm
市道2522号線
松本市 巾上
課長
係長
照査
設計
松本市建設部建設課
設計会社 (株)長野技研
管理技術者
内川
照査技術者
伊藤
測量会社 (株)長野技研 主任技術者
調査会社
担当技術者