平成28年度 市道2522号線道路改良工事 松本駅 H28 道路改良区間 L=43.4m N 2 87 .2 55 00 2+ 00 = 1 0. EC=30 R 平 面 図 渚 橋 S=1:250 as Co NO.0 BP NO.0 W585.55 (カ) -48380.958 T-1 25524.358 -48353.437 T-2 25575.011 -48359.761 T-3 25634.225 -48358.546 T-4 25409.654 -48309.419 一 級 8-20-56 26-01-55 R 160.000 18.000 11.678 4.161 0.426 0.475 CL 23.315 8.178 as 583.86 NO.0+17.0 583.98 2 BC1 NO.1+0.1 R=160 583.37 中信ドライ as 584.03 0 NO .1+5.NO. 1+5 .00 BR2 1 1-2 25665.2396 X 25443.3534 -48265.6151 -48364.3296 Y -48338.1531 41-08-38 R 150.000 CL 150.381 583.36 as (中電 NO .1+ 18.0 NTT W 583.74 583.76 相続手続支援センター W BM.2 H=583.718 65.048 L 42.667 42.667 51タ952 0.505 0.505 XM 21.319 21.319 SO 42.628 42.628 D 77.806 77.806 EC1 60 R=1 43 2+3. 3B219 ガス R= IP.1 NO.2 +3.4 3 W582.97 583.68 H4 583.90 NO. 583.73 583.74 583.71 583.74 as 宮下 勝 583.74 co 8 583.74 as 583.79 R=W8 (引込) As 583.77 583.65 583.73 W583.0 W583.04 Co W 583.70 583.58 NTT NO .2 △R 583.75 W583.69 .3 80.000 NO 80.000 0 A 3. Lc NO.1 583.82 +17.0 C IA メゾンド・ロワール 浅川宗作 583.71 巾上ビル NO.5 25377.7464 Y 583.38 G 3 X IP1 +17. 1-1 1.78 583.87 as NO.3 IPNO EP .1 +1 SP1 NO +1 BP =1 3. 0 滞 留 長 Ls 300 勾 配 30 0x 防 音 型 自 由 物 横 L=24.0 構造 曲線要素表(中条白板線) 583.71 583.68 584.35 43.4m TL SL 入口 プレキャストL型 擁壁 地先 L=11.6 L=6.0 IA As 583.86 NO.7 -48310.8690 NO.6 -48352.5977 線道 路改 良工事 L= Y 585.19 W 300 L=37.9 25459.4860 51タ943 51タ958 市道 2522号 線 25438.6883 W as 584.70 X 585.03 584.92 平成 28年度 市道 2522号 -48338.772 25432.574 地先 境界ブ ロック L=19.9 2 25437.369 H4-6 582.65 BR1 L=37.9 1 IPNO -48289.1044 Y H4 NO.0 +5.00 582.93 NO.0+ 5.0 川 防音 型自 由勾配 300x -48382.8123 EP 25459.6607 河川 田 テーパ 長 Ld=20.0 10m) 30× 2.75/6=13.8m(最小長 もりた整体療術院 モモセビル W583.38 51タ953 As 0 3. +1 .1 NO マンション・ロワール ガス NO. 583.69 583.76 583.86 2+17 T- .5 co 583.69 583.55 W583.07 583.55 co 583.60 583.50 583.69 守田敏光 大下酒店 R= 関 祐志 as 6 太田 攻 W583.36 NO as 野本明男 583.64 583.82 W as 583.59 .22 +14 平沢洋服店 80 A= 150 R= 583.88 W583.56 1 土持義次 前田康利 NO .- 車庫 G 583.57 W583.32 NTT 金井和美 車庫 4B155 駐輪場 as as 584.21 有馬木材工業㈱ 584.21 583.87 巾上南公民館 有馬ビル 584.12 583.88 NTT 583.84 584.29 3号 線 as 250 584.48 584.94 584.44 EP NO . 5 51タ954 市道 80 A= 1 R=∞ 1A K .0 NO オフィス8 as as 583.81 平成 28 年度 市道2552号線道路改良 工事 番号 01 縮尺 1/250 06 平 面 図 584.81 市道2522号線 585.11 As 松本市 巾上 584.57 課長 係長 照査 設計 松本市建設部建設課 設計会社 (株)長野技研 管理技術者 内川 照査技術者 伊藤 測量会社 (株)長野技研 主任技術者 有馬自動車工業㈱ 車庫 調査会社 584.73 584.69 583.39 583.40 ガス 村上隆志 583.96 As 583.34 W582 鹿島幸二 IP2 Co 583.15 583.71 7 1 .6 1KE 2 + 2 . NO 583.88 結美堂 NO.3 BC2 SP2 R=18 E C 2 NO.3+18.31 NO . 4+ 2 .4 0 583.63 塚越商店 テ ラ ス 伊藤隆允 583.88 岩野芳彦 A=80 38 R= ∞ .0 583.66 W583.10 583.85 W583.25 遠藤利雄 KA12 NO.7+1 0. 5 7. +1 R=6 ストリンガハウス T-4 ガス A=80 KE1-2 NO.5+7.72 R=150 Y 25428.7876 基 準 点 座 標 リ ス ト 測 点 X 0x300 防音 型自 由勾 配30 構造 物横 L=6.5 0x300 防音 型自 由勾 配30 L=6.5 BP X H4-6 30B70 歩車 道境界 ブロッ ク(2) 曲線要素表(市道2522号線) 担当技術者 平成 28 年度 市道2522号線道路改良 工事 番号 02 縮尺 V=1:100 H=1:500 06 縦 断 図 縦 断 図 市道2522号線 市道2522・2503号線 松本市 巾上 課長 係長 照査 設計 松本市建設部建設課 設計会社 (株)長野技研 管理技術者 内川 照査技術者 伊藤 測量会社 (株)長野技研 主任技術者 調査会社 NO.0 595.00 NO.2+3.43 H28施工範囲 L=43.4m 停止線 NO.1+18.0 停止線 NO.2+6.0 590.00 VCL=20m 7 . 2 3. B M 58 H= 8 0.3 00 2+1 xH4 NO. B600 PB 18 (都 )中 白 条 線 板 点 交 VCR=530m 585.00 VCL=57m VCR=650m VCL=20m VCR=3800m 表 層 工:再生密粒度アスコン(20F) t= 5cm 580.00 上層路盤工:粒度調整砕石 M-40 t=15cm 下層路盤工:再生クラッシャーラン RC-40 t=35cm i= 2.00 0% L=5. 0 00m 00% i=2.0 0m L= 5.00 率 図 拡 配 幅 -2.00% 勾 583.75 583.85 583.75 583.73 0.02 100.00 17.60 NO.5 4.09 EC2 82.40 583.74 583.69 0.05 78.31 4.09 7.72 BC2 SP2 4.00 + 6.50 66.50 5.00 NO.3 + 2.50 62.50 0.01 583.72 583.73 583.72 583.72 583.68 583.68 583.78 583.78 5.00 +17.50 57.50 9.07 +12.50 52.50 0.15 583.63 583.68 583.68 y=+0.05m 2.73 EC1 43.43 3.70 NO.2 + 0.70 40.70 0.09 583.73 583.82 583.80 583.89 584.02 583.89 0.13 5.22 +17.00 37.00 584.23 584.10 0.13 31.78 6.78 584.55 584.46 0.09 4.88 NO.1 + 5.00 25.00 584.79 584.71 0.08 3.12 BC1 20.12 584.93 584.86 0.07 17.00 2.30 +17.00 14.70 9% i= 0.18 00 m L=15 .9 SP1 IP.1 IA=8°20′56″ TL=11.678 CL=23.315 SL=0.426 R=160.000 LC=23.315 片 y=+0.09m y=+0.04m y=-0.01m y=-0.01m 585.05 585.04 585.47 585.44 0.03 5.00 585.66 585.56 R=∞ L=20.117 00 % i=1.0 0m L=4.00 R=18.000 LC=8.178 R=∞ L=30.786 R=∞ L=17.604 IP.2 IA=26°1′55″ TL=4.161 CL=8.178 SL=0.475 -2.00% 曲 点 9.70 測 離 i =4.8 08% L=26 .0 00 m +14.70 距 5.00 単 + 5.00 追 加 距 離 0.10 土 0.00 盛 23.80 土 BP 0.00 切 586.07 高 -23.80 盤 38.50 地 i=4 .2 86 % L= 38.5 00m -23.80 高 584.95 画 -62.30 計 5% i= 4.54 00 m L=38 .5 0.00 配 -62.30 勾 584.95 DL=575.00 586.70 y=-0.63m H=1:250 y=-0.02m i=1.01 7% L=11.8 00m 74.22 V=1:100 置 換 層:修正CBR20%以上 t=57cm 担当技術者 標 準 断 面 図 S=1:100 市道2522号線 ( 市 道 2522号 線 ) 構 造 規 格 交 差 点 部 2500 (歩道) 7750 500 (路肩) 3250 (車線) 3250 (車線) 2500 (歩道) 750 (路肩) 10500 500 (路肩) 3000 (車線) 設 計 速 度 30 最小曲線半径 160 3250 (車線) 750 (路肩) 2.0% 2.0% 防音型自由勾配側溝 歩道舗装工(乗入部) 設計CBR値 車道舗装工 3.0 % 表 層 工:再生密粒度アスコン(20F) t= 5cm 表 層 工:再生密粒度アスコン(20F) t= 5cm 表 層 工:再生密粒度アスコン(20F) t= 5cm 上層路盤工:再生クラッシャーラン RC-40 t=10cm 上層路盤工:粒度調整砕石 M-40 t=15cm 上層路盤工:再生クラッシャーラン RC-40 t=10cm 上層路盤工:粒度調整砕石 M-40 t=15cm 下層路盤工:再生クラッシャーラン RC-40 t=35cm 置 換 層:修正CBR20%以上 t=57cm 下層路盤工:再生クラッシャーラン RC-40 t=15cm (凍上抑制層) アスファルト舗装 - 台 / 日 信 頼 性 90% 凍結深 35 cm ( F = 89° C ・ 日 ) 施工年度 H 設計CBR値より 表 層 工:再生細粒度アスコン(13) t= 3cm 下層路盤工:再生クラッシャーラン RC-40 t=15cm (凍上抑制層) 6.0 m 路 面 0.37 舗装厚(切土部) 車道舗装工 幅 員 100以 上 250未 満 ( 台 / 日 ・ 方 向 ) ( N4交 通 ) 将来舗装計画 歩道舗装工 -4.7 ∼ +0.1 % 舗 装 設 計 便 覧 ( H18.2) 各地点の設計CBR値 2.0% 道路改良 縦断勾配 10年間における平均の大型車1日1方向交通量 CL 歩車道境界ブロックA種 地先境界ブロックA種 2.0% 2.0% 30 1.0% 防音型自由勾配側溝 30 CL 工 種 舗装厚決定根拠 3000 (付加車線) 舗装計画交通量 歩車道境界ブロックA種 地先境界ブロックA種 Km/h 現 m -4.7∼ 勾 配 横 断 2 .0 % 縦 断 + 0 . 1 % 況 地 質 13000 10250 交 通 量 6.0m(10.5m) 幅 員 構 成 一 般 部 設 計 諸 元 表 4 種 3 級 平地 年 舗装厚(盛土部) T A 目 標 値 19 c m 凍 結 深 よ り 合 計 厚 目 標 値 35× 0.7= 25 cm 下層路盤工:再生クラッシャーラン RC-40 t=35cm 表 層 工 5 × 1.0 = 5.0 上層路盤工 15 × 0.35 = 5.25 下層路盤工 35 × 0.25 = 8.75 置 換 層:修正CBR20%以上 t=57cm 計 55 置き換え層 57 cm 112 cm 合 計 19.0 プレキャストL型擁壁展開図 標 準 断 面 図 S=1:30 (天端斜切対応型) 展 開 図 平 面 図 S=1:100 S=1:100 100 (設計条件) q=3.5kN/m2 歩道 H 200 30 100 NO.1+5.0 敷きモルタル(1:3) 基礎コンクリート (18-8-40BB) 100 100 2.0(H=800) 992 現況地盤 EL=583.51 H=980 H=788 ▽584.20 基礎材 (RC-40) 100 100 ※裏込め土は、条件同等以上のものを使用すること。 4.0(H=1000) 数量表(参考) 3@2. 00=6 .00(曲線 部) DL=580.00 B 2 500 200 20 687 100 ▽584.51 9 000 NO.1+11.78 6 500 [email protected]=6.00 6.39 裏込め土 γ=19kN/m3 φ=30° 矢視方向 NO.1+5.0 NO.1+11.32 市道2522号線 R=160.0 2.0(H=800) 4.0(H=1000) 敷きモルタル (m3) 10m当り数量 基礎Con. 基礎Con.型枠 (m3) (m2) 基礎材 (m2) 擁壁高:H 底版幅:B H 800 600 0.18 0.80 2.0 10.0 H 900 650 0.20 0.85 2.0 10.5 H1000 700 0.21 0.90 2.0 11.0 H1100 800 0.24 1.00 2.0 12.0 H1200 850 0.26 1.05 2.0 12.5 H1300 900 0.27 1.10 2.0 13.0 H1400 950 0.29 1.15 2.0 13.5 H1500 1050 0.32 1.25 2.0 14.5 平成 28 年度 市道2522号線道路改良 工事 標準断面図 番号 03 図示 06 L型擁壁展開図 縮尺 市道2522号線 松本市 巾上 課長 係長 照査 設計 松本市建設部建設課 設計会社 (株)長野技研 管理技術者 内川 照査技術者 伊藤 測量会社 (株)長野技研 主任技術者 調査会社 担当技術者 横 断 図(1/2) NO.1+17.0 掘 削 床 掘 土工 埋 戻 盛 土 切 土 法面 盛 土 不陸整正(車道) 舗装 不陸整正(歩道) NO.1+17.0 GH=583.89 FH=584.02 13000 NO.1+11.3 m2 12.3 m2 0.0 m2 0.1 m2 0.1 m 0.0 m 0.5 m 11.5 m 0.0 12.3 1.2 1.3 0.0 0.0 0.0 11.5 0.0 擁壁工 NO.1+11.3 2500 10500 500 3000 3000 3250 750 DL=585.00 2.00% 2.00% 1.00% As As as NO.1+5.0 GH=584.46 FH=584.55 13000 2500 10500 500 3000 3000 3250 750 NO.1+5.0 掘 削 床 掘 土工 埋 戻 盛 土 切 土 法面 盛 土 不陸整正(車道) 舗装 不陸整正(歩道) ∼NO.1+5.0 m2 10.2 10.7 m2 1.4 0.0 m2 0.9 0.4 m2 0.5 0.0 m 0.0 0.0 m 0.0 0.0 m 10.5 8.6 m 0.0 0.0 NO.0+17.0 掘 削 床 掘 土工 埋 戻 盛 土 切 土 法面 盛 土 不陸整正(車道) 舗装 不陸整正(歩道) m2 10.7 m2 0.0 m2 0.4 m2 0.0 m 0.0 m 0.0 m 8.6 m 0.0 NO.0+5.0 掘 削 床 掘 土工 埋 戻 盛 土 切 土 法面 盛 土 不陸整正(車道) 舗装 不陸整正(歩道) m2 m2 m2 m2 m m m m DL=585.00 1.00% 2.00% 2.00% As As co as NO.0+17.0 GH=584.86 FH=584.93 11960 2500 9460 500 DL=585.00 3000 1.00% 1960 3250 750 2.00% 2.00% As As As as NO.0+5.0 GH=585.44 FH=585.47 10250 2500 7750 500 1.00% DL=585.00 駐車場 co 3250 2.00% As 3250 750 2.00% 8.3 0.0 0.1 0.0 0.0 0.0 7.3 1.3 平成 28 年度 市道2522号線道路改良 工事 番号 04 1/100 06 横断図 (1/2) 縮尺 市道2522号線 松本市 巾上 As co 課長 係長 照査 設計 松本市建設部建設課 設計会社 (株)長野技研 管理技術者 内川 照査技術者 伊藤 測量会社 (株)長野技研 主任技術者 調査会社 担当技術者 横 断 図(2/2) EC.2(NO.4+2.40) GH=583.73 FH=583.75 2750 2520 6.5 0.0 0.2 0.0 0.0 0.0 5.4 0.0 BC.2(NO.3+14.22) 掘 削 m2 床 掘 m2 土工 埋 戻 m2 盛 土 m2 切 土 m 法面 盛 土 m 不陸整正(車道) m 舗装 不陸整正(歩道) m 9.3 0.0 0.2 0.0 0.0 0.0 7.8 0.0 500 2.00% 摺付 As As co as EC.2(NO.4+2.40) 掘 削 m2 床 掘 m2 土工 埋 戻 m2 盛 土 m2 切 土 m 法面 盛 土 m 不陸整正(車道) m 舗装 不陸整正(歩道) m DL=580.00 BC.2(NO.3+14.22) GH=583.72 FH=583.73 NO.3+6.5 本線計上 3000 1850 2750 2.00% 摺付 G as as 500 co As DL=580.00 本線計上 NO.2+8.5 平 成 28年 度 施 工 範 囲 EC.1(NO.2+3.43) 掘 削 m2 14.9 床 掘 m2 0.0 土工 埋 戻 m2 0.2 盛 土 m2 0.0 切 土 m 0.0 法面 盛 土 m 0.0 不陸整正(車道) m 12.3 舗装 不陸整正(歩道) m 0.0 EC.1(NO.2+3.43) GH=583.73 FH=583.82 13000 2500 NO.2+3.4 本線計上 10500 500 3000 3000 2.00% 1.00% co As 3250 750 2.00% co As co as 平成 28 年度 市道2522号線道路改良 工事 番号 05 (2/2) 縮尺 1/100 06 横断図 市道2522号線 松本市 巾上 DL=580.00 課長 係長 照査 設計 松本市建設部建設課 設計会社 (株)長野技研 管理技術者 内川 照査技術者 伊藤 測量会社 (株)長野技研 主任技術者 調査会社 担当技術者 舗装展開図 区画線平面図 S = 1:250 S = 1:250 BP NO. 0 No.0+5. 0 NO.0+5.0 NO.1+18.0 7.0 NO.1+1 O. EC1 N +3.66 2.05 R= 160 2+ 3.43 施工範囲 12 .39 7.0 No.2 +3.43 EC1 R=160 NO.2+ 3.43 No.2 +3.43 市道2522号線計上 白 W=15cm 78 11.2m2 +11. SP1 NO.1 L=43.3m +11. 30 SP1 NO.1+11.78 外測線 実線 外測線 実線 NO.1+5.0 2.17 2. 05 10. 87 NO.1+5 .0 滞留長 Ls=13.0 4.0 11 .2m2 BC1 NO.1+ 0.12 R=16 0 2.0 5 2.17 10. 49 白 W=15cm NO.0+17.0 停止線 NO.2+1.16 L=3.0 L=38.9m BC1 R=1 60 NO. 1+0 .12 L=21.0m L=18.1m 2 11.2m 4.0 NO.0+8.5 7.40 境界線 NO.1+5.0 ∼ NO.2+6.0 テー パ長 Ld=2 0.0 30× 2.75/6=1 3.8m (最小 長10 m) +5.0 0 NO.0+5 .0 2.05 L=37 .7m 16.2m2 センター NO.0+5.0 ∼ NO.2+8.3 No.0+5. 0 停止線 NO.1+18.0 L=3.0 BP NO.0 7.6m2 NO.2+3.43 すりつけ舗装 45.3m2 排 水 工 構 造 図 防音型自由勾配側溝断面図 防音型自由勾配側溝断面図 構造物横 420 420 S = 1:20 歩車道境界ブロック 地先境界ブロック 基礎材(RC-40) 基礎コンクリート(18-8-25BB) 620 基礎材(RC-40) RC-40 (10m当たり) 種 別 規 格 単位 防音型自由勾配側溝 300×300 個 数 量 5 摘 要 520 335 数量表 (10m当たり) 種 別 規 格 歩道 コンクリート(18-8-25BB) 470 335 50 単位 参考重量312㎏ 防音型自由勾配側溝 300×300 個 数 量 5 摘 要 参考重量312㎏ 数量表 (10m当たり) 種 別 規 格 120 50 50 220 50 RC−40 平成 28 年度 市道2522号線道路改良 工事 排水工構造図 番号 06 06 舗装展開図・区画線平面図 縮尺 図 示 385 385 数量表 80 70 30 100 180 10 境界ブロックA種 80 60 10 100 150 300 100 RC-40 官民境界 100 100 30 120 30 160 175 30 90 80 10 180 120 420 インバート(18-8-25BB) 520 A種片R平ブロック A種両R境界ブロック 20 60 150 420 インバート(18-8-25BB) 基礎コンクリート(18-8-25BB) 300 150 150 15 90 50 10 100 50 60 100 150 60 300 440 300 (50) 300 440 60 (50) 100 50 (乗 入 用 ) T T (一 般 部 ) 20 単位 数 量 ブロック A種 個 16.5 摘 要 W=47kg/個 数量表 (10m当たり) 種 別 規 格 単位 数 量 ブロック A種片R平ブロック 個 16.5 摘 要 W=20kg/個 (10m当り) 数量表 項 目 規格・寸法 単位 数 量 地先境界ブロック A種 個 16.5 基礎コンクリート 18-8-25BB m3 0.26 基礎コンクリート 18-8-25BB m3 0.24 コンクリート 18-8-25BB m3 0.44 コンクリート 18-8-25BB m3 0.40 基礎砕石 RC-40 t=100 m2 2.2 インバートコンクリート 18-8-25BB m3 0.15 計0.41 インバートコンクリート 18-8-25BB m3 0.15 計0.39 調整モルタル 1:3 m3 0.02 調整モルタル 1:3 m3 0.04 コンクリート 18-8-25BB m3 0.20 基礎材 RC-40 m3 0.62 t=10cm 基礎材 RC-40 m3 0.52 t=10cm 基礎材 RC-40 m3 0.39 基礎材 RC-40 m3 0.39 型 枠 小型構造物 m2 2.0 m2 2.0 m2 1.0 m2 1.8 m2 1.8 型 枠 型 枠 型 枠 t=10cm 型 枠 t=10cm 市道2522号線 松本市 巾上 課長 係長 照査 設計 松本市建設部建設課 設計会社 (株)長野技研 管理技術者 内川 照査技術者 伊藤 測量会社 (株)長野技研 主任技術者 調査会社 担当技術者
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