Nahverkehrs-Tage 2017 Call for Papers für die

D I G I TA L U N D D I S R U P T I V –
N EU E DAT E N U N D M E T H O D E N F Ü R
E I N E N K U N D E N G E R EC H T E N Ö PN V
VORTR AGSVER ANSTALTUNG MIT FACHAUSSTELLUNG
21. I 22. SEPTEMBER 2017
WWW.NAHVERKEHRS-TAGE.DE
| KASSEL
VERANSTALTER:
C ALL FOR PAPERS
THEMATISCHER HINTERGRUND
Die Digitalisierung führt nicht nur zu neuen Verkehrsdienstleistungen, sondern auch zu einer Vielzahl
an automatisch erfassten Daten, die in Zusammenhang mit dem Betrieb und der Nachfrage von
Verkehrsdienstleistungen entstehen. So können beispielsweise E-Ticketing- und Handy-Ticketing-Systeme
individuelle Daten zur ÖPNV-Nutzung liefern, aus denen Nutzungsprofile abgeleitet werden können, die
wiederum für das Marketing von Bedeutung sind. Daten zur dynamischen Fahrgastinformation können als
Eingangsdaten für aktuelle Fahrplanauskünfte dienen und darüber hinaus auch für planerische Zwecke
genutzt werden (z. B. für Verspätungsanalysen oder Analysen des Energieverbrauchs).
Neue Daten eröffnen neue Möglichkeiten für nahezu sämtliche Bereiche des Öffentlichen Verkehrs und
bilden die Grundlage für neue Methoden bei Planung, Betrieb und Marketing. So können beispielsweise
detaillierte Nachfragedaten aus E-Ticketing-Systemen zu differenzierten und flexiblen Tarifen und
neuen Methoden der Einnahmenaufteilung führen. Die Verfügbarkeit automatisch erfasster Daten zu
Nachfrage und Betrieb ermöglicht eine kontinuierliche Beobachtung, die Wirkungen von Maßnahmen oder
veränderter Rahmenbedingungen sichtbar macht und darauf aufbauend zielgerichtete Eingriffe zulässt.
Es ist davon auszugehen, dass sich darüber hinaus Planungsprozesse und Planungsmethoden verändern:
Neue Datenquellen ergänzen oder ersetzen vorhandenen Erhebungsverfahren; Realexperimente und
Pilotversuche, die unmittelbar Daten für eine Bewertung und Weiterentwicklung des ÖPNV liefern,
gewinnen an Bedeutung.
Die Nahverkehrs-Tage 2017 greifen dieses Zukunftsthema auf und möchten dabei folgende Fragen am 21.
und 22. September 2017 in Kassel beantworten: Welche automatisch erfassten Daten können für den ÖPNV
genutzt werden? Wie ist die Qualität dieser Daten? Wie und für welche Zwecke können automatisch erfasste
Daten für den ÖPNV genutzt werden? Welche neuen Methoden ergeben sich aufgrund der Verfügbarkeit
dieser Daten? Welche Auswirkungen haben die verfügbaren Daten auf Planung, Betrieb und Marketing im
ÖPNV?
Die Nahverkehrs-Tage bieten ein Forum, auf dem neue wissenschaftliche Erkenntnisse, interessante
Ideen und Konzepte sowie erfolgreiche Beispiele im Themenfeld Datenerfassung, Datennutzung und neue
datengestützte Methoden und Anwendungen im Öffentlicher Verkehr diskutiert werden. Dabei sollen die
Chancen und Möglichkeiten, aber auch die Grenzen neuer Ansätze für den ÖPNV herausgestellt werden.
Folgende thematische Schwerpunkte sollen behandelt werden:
•
Erfassung und Aufbereitung von Daten für Planung, Betrieb und Marketing,
•
Datenqualität und Datenschutz,
•
Einsatz und Nutzung automatisch erfasster Daten in Planung, Betrieb und Marketing,
•
Neue datengestützte Methoden in Planung, Betrieb und Marketing,
•
Good-Practice-Beispiele aus Forschung und Praxis.
AUSWAHLVERFAHREN
1
Die Abstracts (MS-Word/ PDF, Umfang 1000-2000 Wörter) sollten enthalten:
•
Titel des Beitrags
•
Autor, Co-Autoren und Kontaktdaten*
•
Zusammenfassung des Inhalts unter Einbezug wesentlicher Fragestellungen, methodischer
Grundlagen, Lösungsansätzen und Ergebnissen des Themas
•
mindestens eine Zuordnung zum thematischen Schwerpunkt
Die Beiträge sind bis zum 15. Januar 2017 per Email zu senden an:
Prof. Dr.-Ing. Carsten Sommer
Universität Kassel, FG Verkehrsplanung und Verkehrssysteme
[email protected]
Auf Basis der Abstracts entscheidet die Jury, zusammengesetzt aus Vertretern der Wissenschaft
und Wirtschaft, bis zum 24. Februar 2017 über die Annahme der Beiträge. Die Entscheidung der
Zuordnung zum Tagungsprogramm ist vorbehalten.
2
Nach positiver Rückmeldung werden die Autoren zur Erstellung eines Manuskripts (MS-Word-Text,
Umfang 3000-4000 Wörter) sowie einer Zusammenfassung des Beitrags (MS-Word-Text, Umfang 150250 Wörter) bis zum 30. April 2017 gebeten. Die Beiträge werden im Tagungsband zur Veranstaltung
veröffentlicht.
3
Die Präsentationsunterlagen zu den Vorträgen (MS-PowerPoint/ PDF) sind bis zum 15. August 2017
zur Verfügung zu stellen.
*Zzgl. Angabe von Geburtsdatum für Teilnahme an „Best-Paper-Award“
(Altersgrenze 35 Jahre)
ZEITPLAN
Abgabefrist der Abstracts15. Januar 2017
Bescheid an Autoren24. Februar 2017
Abgabefrist der Manuskripte & Zusammenfassungen
30. April 2017
Bereitstellung Vortragsunterlagen15. August 2017
BEST PAPER AWARD
Den besten Beitrag unserer Nachwuchswissenschaftler (Altersgrenze 35 Jahre) wollen wir mit dem
„Best Paper Award Nahverkehrs-Tage 2017“ und einem Preisgeld in Höhe von 1.500 Euro auszeichnen.
Dazu werden unterschiedliche Aspekte der Beiträge berücksichtigt. Die Gesamtbewertung erfolgt aus
Einzelbewertungen des Abstracts (20%), des Manuskripts (40%) sowie des Vortrages (40%).
Bewertet werden Abstracts und Manuskripte mit Hilfe einer Bewertungsmatrix durch unsere Jury. Die
Vorträge werden anhand eines Bewertungsbogens durch alle Teilnehmer der Nahverkehrs-Tage 2017
beurteilt. Der Gewinner des Awards wird am Ende der Tagung ausgezeichnet.
*Der Rechtsweg ist ausgeschlossen. Die Entscheidung der Jury ist endgültig und unterliegt
nicht der gerichtlichen Nachprüfung. Die gesetzliche Umsatzsteuer (19%) wird den inländischen Trägern von Preisen oder Anerkennungen zusätzlich gezahlt. Die Preisträger haben
das Recht, das Ergebnis der Auszeichnung für Marketingzwecke zu nutzen.
KONTAKT
Irina Weißbeck
Regionalmanagement Nordhessen GmbH
Tel.: 0561-97062-214
E-Mail: [email protected]
Prof. Dr.-Ing. Carsten Sommer
Universität Kassel FG Verkehrsplanung und Verkehrssysteme
E-Mail: [email protected]

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