Regionalverkehr
Entwicklung Pünktlichkeit
IST KW52
IST KW 1
IST KW 2
BaWü
Veränderung
Vorwoche
Regionalverkehr Baden_Württemberg Gesam
94,7%
90,5%
92,5%
2,21%
Los 1 Los 2 Los 3 Los 4
Los 5
Los 6
Los 7
Los 8
Los 9
Los 10
Los 12
Los 13
Los 14
Los 15
Los 16
Los 18 Netz 2 Stuttgart‐Ulm‐Bodensee
Netz 5 Donau‐Ostalb
Ammertal
Nordschwarzwaldbahn
Schwarzwaldbahn
91,2%
94,0%
95,0%
91,9%
94,6%
86,3%
98,3%
93,1%
90,0%
98,3%
98,7%
99,1%
97,0%
91,5%
97,5%
97,8%
92,7%
95,2%
95,9%
97,9%
95,5%
79,1%
86,5%
91,2%
94,6%
93,6%
72,6%
92,6%
88,0%
88,8%
91,1%
96,3%
95,2%
93,7%
91,2%
95,4%
95,4%
79,2%
90,2%
98,6%
98,3%
93,5%
76,1%
83,2%
94,1%
94,5%
95,0%
80,6%
95,8%
91,9%
89,0%
93,7%
97,0%
96,2%
92,2%
91,5%
95,5%
90,8%
84,7%
95,0%
95,5%
94,8%
97,5%
‐3,79%
‐3,77%
3,14%
‐0,14%
1,56%
11,08%
3,53%
4,38%
0,20%
2,81%
0,74%
1,05%
‐1,65%
0,35%
0,07%
‐4,74%
7,01%
5,31%
‐3,20%
‐3,50%
4,38%
1) Ankunftspünktlichkeit (P5)

Entwicklung Linienpünktlichkeit Regionalverkehr

Entwicklung Linienpünktlichkeit Regionalverkehr